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  • 2 giorni fa
Abbiamo parlato con Brando Badoer, figlio del pilota Ferrari Luca, della sua nuova avventura in Formula 2 che prenderà il via nel 2027 e della passata stagione F3 dove ha raccolto un importante successo a Monte Carlo: ecco cosa ci ha detto

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Trascrizione
00:04Ciao a tutti, siamo oggi con Brando Badoer, futuro pilota di Formula 2 con Rodin. Ciao
00:10Brando, benvenuto. Ciao a tutti, grazie. Hai firmato con Rodin per la Formula 2, quindi
00:17il prossimo anno insomma salirai di categoria. Come hai vissuto questo momento della conferma
00:23per questa tua nuova avventura? Ma è sicuramente una grande soddisfazione,
00:27ma non un punto d'arrivo appunto. È un ottimo risultato, è il nostro obiettivo far bene
00:33in Formula 3 per poter passare in Formula 2 e continuare il nostro percorso con Rodin
00:39che ormai per me è una famiglia, il che mi rende ancora più felice. Sulla carta è un
00:44ottimo team in Formula 2, quindi sicuramente è un'ottima opportunità per lottare in un
00:50campionato super competitivo come la Formula 2, quindi sono molto felice ed entusiasta per
00:54la sfida.
00:54Appunto, come hai detto, continuerai con Rodin che è già stata la tua squadra. Quanto
00:59conta per te quindi aver già costruito questo rapporto di fiducia in questa nuova sfida?
01:04Ma conta tanto, sai. Conosco le dinamiche interne del team, conosco tutte le persone e in Rodin
01:11in particolare c'è un ottimo ambiente. Vogliamo tutti la stessa cosa, vogliamo far bene, vogliamo
01:15vincere, quindi siamo molto motivati e lavoriamo tutti molto duramente. Stiamo già preparando
01:21il prossimo anno e sto già iniziando a lavorare col team di Formula 2, quindi sì, è un ambiente
01:27nuovo ma comunque appunto familiare perché le dinamiche sono le stesse appunto del team
01:33di Formula 3 con cui ho già corso, quindi sì, mi sembra di rimanere in casa ed è sicuramente
01:38un vantaggio.
01:39Guardando la tua stagione in Formula 3, quale bilancio fai al di là dell'ottavo posto
01:44in classifica?
01:45Un anno positivo, abbiamo ottenuto buoni risultati e sicuramente tanti episodi che mi hanno fatto
01:50crescere dentro e fuori dalla pista. Le ultime gare sono state difficili, diciamo che non
01:56è girata dalla nostra parte e quindi abbiamo perso un po' di terreno, però sicuramente un
02:03anno che ricorderò in modo positivo e nel quale sono cresciuto e fondamentale per la mia
02:09carriera.
02:10La vittoria di Monaco è stata indubbiamente il momento più alto della tua passata stagione
02:14in Formula 3. Cosa è cambiato nella consapevolezza dei tuoi mezzi dopo quel successo?
02:20Ma sì, come hai detto, vincere la domenica del Gran Premio a Monte Carlo è stata una forte
02:26emozione, è stato molto bello, sicuramente un giorno che mi ricorderò per molto tempo, perché
02:32appunto è una pista in cui comunque sogni di correre fi da bambino e quando guardi magari
02:38i Gran Premi di Formula 1 e sei piccolo, ammiri i piloti che corrono così veloce nelle strade
02:44così strette di Monte Carlo, quindi sicuramente aggiunge ancora più valore a quella vittoria
02:50e sì, diciamo che ti dà un buon boost di confidence per il futuro, sei aiutato da questa
02:58cosa, ma è molto importante essere sempre motivati in quello che si fa, quindi sì, diciamo
03:03che cerco sempre di lavorare duro e continuare a migliorare.
03:07E invece cosa pensi di aver imparato dalla tua precedente stagione e in cosa pensavi di
03:12poter fare meglio?
03:14Ma penso di aver imparato a 360 gradi, comunque si può sempre migliorare, si può sempre imparare
03:22e lavorando con tanti professionisti e con un team come Rodin che appunto mi ha aiutato
03:28molto, ho imparato a livello tecnico e a livello comunque umano e credo di essere cresciuto
03:34in entrambi i modi, quindi è una cosa molto positiva sicuramente.
03:40in particolare posso migliorare comunque in molti aspetti perché sono comunque giovane
03:49ed è quello su cui lavoro con il team, cercare di massimizzare ogni aspetto in campionati molto
03:55competitivi come la Formula 3 e come la Formula 2 è fondamentale perché appunto non abbiamo
04:00tanto track time, prove libere e brevi e poi si va subito in qualifica, quindi è molto
04:06importante fare il lavoro al simulatore correttamente e arrivare in pista il più preparati possibile
04:11per massimizzare ogni weekend, direi che la cosa più fondamentale come pilota da fare
04:18è massimizzare ogni weekend nei campionati appunto FIA Formula 3 e Formula 2.
04:23Qual è la gara in cui senti di aver guidato meglio quest'anno al di là del risultato finale?
04:28Ma ci sono diverse piste in cui mi sono divertito molto quest'anno e piste nuove che ho imparato,
04:35direi che l'highlight per me da pilota è stato il giro di qualifica a Monte Carlo in cui ho
04:43fatto la pole position
04:43nel mio gruppo e è stato un gran bel giro e sicuramente un giro che ricorderò per molto tempo
04:54quindi direi che da pilota all'interno della macchina quello è stato il momento migliore.
05:00Poi Monte Carlo per ogni pilota è appassionato, direi che è veramente speciale.
05:05Sì esatto, come dicevo prima è molto speciale e quindi insomma dobbiamo lavorare duro per provare a rifarlo.
05:13Tu papà ha corso in Formula 1, qual è il primo ricordo che hai legato a tuo papà e al
05:19mondo delle corse?
05:19Ho diversi ricordi di quando appunto ero piccolino e guardavo mio papà correre
05:26anche se comunque ha smesso quando io ero ancora molto piccolo
05:29però ricordo appunto di aver avuto a che fare con tutte caschi
05:34e ho avuto la fortuna di andarlo a vedere girare a Fiorano, di essere salito su qualche monoposto dell'epoca
05:40e quindi sicuramente sono dei ricordi che seppur ero piccolino porterò sempre con me
05:49e poi sai lui come padre mi supporta ma appunto vuole che io cresca da solo come ha fatto lui
05:59quindi mi lascia i miei spazi, mi fa sbagliare, mi fa crescere appunto da solo
06:03poi se ho bisogno di un consiglio c'è sempre ma diciamo mi lascia i miei spazi
06:07così appunto mi posso fare le ossa.
06:09E questo è molto importante.
06:11Sì sì direi di sì, diciamo che è così da quando sono piccolino e sai mi sono sempre trovato bene
06:17con mio papà
06:17è una figura che ammiro molto, un punto di riferimento
06:20e comunque sì, apprezzo il modo che ha di insegnarmi le cose, apprezzo l'approccio che ha con me.
06:30E sono bellissime parole queste, ma com'è cambiato il suo ruolo da te che correvi nei kart
06:36quindi dai tuoi primi passi nelle corse fino ad oggi che sei arrivato in Formula 2?
06:42Ma direi che non è cambiato più di tanto nel senso magari ovviamente quando ero più piccolo
06:47avevo più bisogno di supporto, veniva più spesso alle gare, comunque era una figura più vicina
06:50però anche adesso è vicina in un modo diverso diciamo come dicevo prima
06:55mio papà mi supporta ma da distante diciamo
06:59perché comunque è giusto che io cresca da solo
07:02e quindi a questo punto della mia carriera c'è sempre
07:05ma diciamo da più lontano come è giusto che sia penso.
07:09E c'è un consiglio che ti ha dato che si è rivelato fondamentale nel tuo percorso?
07:13Penso che il messaggio che mi tramanda sempre mio papà è che bisogna continuare a lavorare
07:18perché c'è sempre margine di miglioramento
07:20quindi anche quando le cose van bene è molto importante continuare a lavorare
07:24e soprattutto quando va male non smettere di crederci
07:28e appunto continuare a lavorare per tornare a un buon livello.
07:31Tornando alla tua nuova avventura
07:33quale sarà il cambiamento più grande dalla Formula 3 alla Formula 2?
07:36Credo che cambino diverse dinamiche nella gestione del weekend
07:41ovviamente in Formula 2 ci sono le strategie
07:43perché hai più compound di gomma a weekend
07:46ci sono i pit stop
07:48e quindi ci sono più cose da gestire anche a livello logistico
07:52e penso sia la differenza più grande
07:54gare un po' più lunghe
07:58sicuramente ci sarà del lavoro da fare durante l'inverno
08:01per abituarsi appunto alle più cose da gestire
08:03alle diverse dinamiche che possono cambiare una gara
08:05e poi il livello è altissimo
08:09come è già altissimo in Formula 3 e in Formula Regional
08:12anche in Formula 4
08:13al giorno d'oggi la competizione è veramente forte
08:16quindi sì direi che il cambiamento più grande
08:20sarà appunto la gestione del weekend
08:21oltre al fatto che abbiamo più gare in piste nuove
08:25quindi sicuramente sarà una bella sfida.
08:28Se dovessimo rifare questa intervista tra un anno
08:30dove vorresti essere per ritenerti soddisfatto della tua nuova stagione?
08:35Non mi piace parlare di risultati
08:40però spero di fare un buon campionato
08:44e soprattutto di massimizzare le mie opportunità
08:46diciamo che tra un anno sarò soddisfatto
08:49se avrò fatto il mio meglio
08:51e avrò massimizzato le opportunità che dovevo massimizzare.
08:54Giusto, a volte è meglio lasciare parlare
08:57molto più quello che conta per noi
08:59per il nostro percorso e per noi stessi
09:02l'esperienza piuttosto che i numeri
09:03hai ragione.
09:05Esatto, poi quando appunto si fanno le cose bene
09:08si lavora bene
09:09i risultati vengono da sé
09:10quindi speriamo che questo sia il caso.
09:13Assolutamente, lo speriamo anche noi.
09:16Grazie.
09:17Brando, grazie mille
09:18per essere stato qui con noi oggi
09:21e noi allora ti auguriamo il meglio
09:22per questa tua nuova avventura in Formula 2 con Rodin.
09:26Grazie mille ragazzi, apprezzo tanto.
09:28Continuiamo a spingere.
09:29Grazie mille ragazzi, apprezzo tanto.
09:32Grazie mille ragazzi, apprezzo tanto.

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