- há 11 horas
O Paddock GP desta segunda-feira está no ar! Sob o comando de Victor Martins, e com os comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho, o programa traz as principais expectativas da Fórmula 1 para o GP dos Países Baixos.
Nesta edição, nossos especialistas projetam o que esperar do fim de semana em Zandvoort, analisam a situação da Red Bull e de Max Verstappen, projetam as chances da Ferrari com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, além do momento de Kimi Antonelli e George Russell na temporada com a Mercedes.
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Categoria
🥇
EsportesTranscrição
00:10Música
00:20Olá a todos, está começando mais uma edição do Padoque IGP,
00:25a sua mesa redonda de todas as segundas-feiras para falar sobre a Fórmula 1 que volta no final de
00:31semana.
00:32Nós temos GP dos Países Baixos e para nossa alegria, temos sprint para adoçar ou não a nossa vida.
00:42É a última vez de Zandvoort nesse ritmo da Fórmula 1, será que daqui a algum tempo volta num esquema
00:50como Spafra Korshan,
00:51de dois em dois anos, três em três anos, não volta nunca mais, os Países Baixos vão para a Assen,
00:58não tem também Países Baixos nem Altos nenhum, o que vai acontecer nessa volta das férias?
01:05A Mercedes segue dominando? A Ferrari vem para as cabeças? A McLaren se achou depois da vitória na Hungria?
01:11A Red Bull pensa em quem? Em Verstappen ou em 2027?
01:16Já mande sua mensagem para cá, faça o programa conosco através das redes sociais e muito obrigado
01:21por você nos acompanhar também na GPTV através da Samsung TV Plus em 2334, 2334, álbum e 34, quem é
01:3234?
01:32Nem lembro. Nós também temos LG 811, TCL no momento 3510 e no YouTube você acompanha youtube.com barra arroba
01:45GPTV,
01:45o nosso sinal aberto, 24 horas. Em breve eu estou sabendo que estaremos em mais duas plataformas, pelo menos duas.
01:54Então você vai se refestelar com a GPTV que já alcança 4 milhões de pessoas todos os meses através dessas
02:03plataformas.
02:05Venha conosco.
02:05Eu sou Vitor Martins e estão comigo Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho na produção,
02:11Daniel Balsa e Carol Virgílio depois de ficar nadando em férias na Babescas na piscininha de Itarumã.
02:18Evelyn Guimarães que passou o final de semana bem também, batendo o pezinho com o calor em Curitiba,
02:24traz aqui a visão inicial da nossa atração. Olá Eve!
02:30Olá Vi! Calor, calor é um pouco forte, né? Mas foi um ótimo final de semana, não posso reclamar, viu?
02:38Olá Gabo, a Carol que voltou das férias, finalmente, estava com saudades da Carol e do nosso.
02:45E a todo mundo que já acompanha o Padoc GT nesse momento, né? Não sei o que aconteceu, não foi
02:52aqui.
02:54É, então, mas não foi aqui, não sei o que que houve aí.
02:57Eu tenho certeza que pela cara de Gabriel Carvalho ele aprontou alguma.
03:01Você aprontou?
03:02Só, ou pegou o paninho, ou o gato, o Howard, passou na tela.
03:09Foi?
03:09Foi isso, Gabo.
03:10Não, não, eu fui tentar limpar a tela e esqueci de montar o microfone, então, perdão.
03:14Muito bem.
03:16Mas acontece, TV e streaming ao vivo é assim que funciona, né?
03:20É, é sempre impressionante.
03:23Mas eu queria que tivesse sido o gato, né?
03:26Pelo menos.
03:27Mas tudo bem, está perdoado, viu, Gabo?
03:29É, não, assim, só como destaque, né, desse início de programa, a nossa transmissão da Fórmula E do final de
03:36semana, é a última aqui na GPTV, mas assim, que os meninos levaram brilhantemente, né, com carisma carioca deles, que
03:45é sempre muito legal de acompanhar.
03:48E uma final digna de final, né, com drama, batida, gente jurando ali os seus adversários.
03:57É assim que eu gosto, é assim que eu gosto.
03:59Eu acho que as outras categorias deveriam aprender muito com a Fórmula E nesse sentido, né, entre essas rivalidades todas,
04:07entre Pascal Verlaine, Antônio Félix da Costa e tudo mais,
04:10eles jurando já para a próxima temporada, prometendo novas brigas.
04:16É assim, acho que falta um pouco de sangue aí nas outras categorias, mas queria deixar aqui, né, esse destaque
04:23para a nossa transmissão, para todo mundo que fez parte dessa transmissão,
04:27para todo mundo que fez parte de tudo que aconteceu desde que a Fórmula E entrou aqui no nosso canal,
04:33lá atrás, quatro anos, né,
04:36transmitindo com grande qualidade, mas principalmente, assim, a liderança do Pedro Henrique Marum e do João Pedro Nascimento,
04:44que são os caras que mais entendem de Fórmula E, talvez no mundo, viu?
04:48Muito bem, já que temos um gato, então vamos passar a imagem para Gabriel Carvalho fazer a corda aqui.
04:59Deixa ela, deixa ela descansar, ela não precisa trabalhar, sabe?
05:05É, ela é uma vagabunda, meu Deus do céu, velho.
05:07Alô, Gabriel Carvalho, ela dorme o dia inteiro, tá louco.
05:11Alô, Gabriel Carvalho, olá.
05:12Olá, Vi, olá, Ev, Carol e Balsa na produção, toda a nossa nação padóquer.
05:18Bom, já que a Ev deu um pequeno destaque aí, eu queria passar só pela Fórmula E rapidinho, né,
05:23a gente foi um fim de semana aí de muitas despedidas, né, inclusive também a despedida do Lucas de Graça
05:28e da Fórmula E,
05:29que para mim é uma péssima notícia, porque ele com o tempo livre é também uma péssima notícia.
05:35E falando um pouco sobre a Indy também, que a gente teve ontem, né, mais um show de resenha aí
05:39da Indy, né,
05:40no circuito de marca, né, para quem acompanha a Indy de longe, só assiste as corridas, não pega o noticiário,
05:46né,
05:46a Indy tem, tinha, né, até o ano passado uma corrida internacional em Toronto, né,
05:51a única corrida internacional do calendário, só que a Indy deu a desculpa de que não renovaram o contrato
05:57por conta da Copa do Mundo, não foi exatamente isso, né, tinham várias outras questões,
06:01além das obras que foram feitas ao redor do estádio, acho que é BMO Field, ainda por conta da Copa
06:07do Mundo,
06:07e a Indy, ela transferiu a corrida de rua Canadá Estela para a Macra, né, que é uma cidade ali
06:11na região de Ontário,
06:13na região de Toronto, no estado de Ontário, é como se basicamente a Fórmula 1 tirasse o GP de São
06:18Paulo
06:18e fosse para Carapicuíba, né, e enfim, é uma cidade que não tem nada, assim,
06:22só leva no horizonte, não tinha um prédio, não tinha uma montanha, não tinha nada de relevante,
06:27um desenho de pista completamente tenebroso, né, com um hair pink, uma das piores curvas que eu já vi no
06:33automobilismo,
06:34e que acabou rendendo, é claro, uma corrida caótica, né, é bom lembrar que a pista não estava pronta na
06:38sexta-feira também, né,
06:39tudo foi condensado ali no sábado e domingo, e tivemos uma corrida aí com a vitória de Marcos Eriksson, né,
06:45ele que não vencia na Indy, já tinha uns três anos, mais ou menos,
06:48e é um piloto que sempre se sobressai nessas corridas em que muitas coisas acontecem e tal,
06:55ele tem, sei lá, cinco ou seis vitórias na Índia, a única que foi em uma corrida minimamente normal
06:59foi a vez que ele venceu as 500 milímetros de Anápolis,
07:02e o Palu agora tem a chance, inclusive, de conquistar o título,
07:06o Palu foi quarto colocado, tem a chance de conquistar o título, o quinto título já na próxima corrida,
07:11em Washington, né, que é importante a gente falar que todo esse caos aí gerado em Marcos
07:16foi com mais ou menos 11 meses de antecedência, né, então eles tiveram um ano basicamente
07:20para fazer a corrida e fizeram tudo errado, então você imagina agora com esse GP de Washington,
07:25uma pista que basicamente os caras inventaram aí em coisa de quatro, cinco meses,
07:29simplesmente para agradar o gloriosíssimo presidente dos Estados Unidos,
07:34então estou muito curioso para ver o que vai acontecer e se vai ser o mesmo desastre que foi em
07:40Marcos.
07:41Aliás, uma coisa que eu não entendi do grampo de marca, né, é que com aquela saída ampla que tinha
07:49para fazer a curva, por que os pilotos não tentaram uma trajetória externa para aproveitar ao máximo,
07:54em vez de contornar o grampo como eles estavam contornando, tentar contornar por fora,
08:00e tentar, obviamente, contornariam com mais tempo de pista, com mais distância em pista, né,
08:07do que contornando por dentro, mas eles teriam mais ação para poder sair fazendo um contorno por fora
08:15e ter maior velocidade, até porque depois tinha uma reta principal.
08:18Ninguém fez isso, achei estranho, porque é uma questão às vezes meio que física, né,
08:22tentando fazer meio que uma curva por fora ali, a tangência do jeito que eles estavam fazendo,
08:26o carro estava morrendo, enfim, um caos maravilhoso que a Indy só era nos proporciona.
08:32Ao longo do programa também falaremos um pouco da Fórmula E, da despedida do Grande Prêmio,
08:38de como foram esses quatro anos que o Grande Prêmio ajudou a alavancar a categoria,
08:44os números, a transformação e tudo mais, mas saibam desde já, muita gente mandando mensagem,
08:52centenas, milhares de mensagens nas redes sociais, lamentando, né, que houvesse esse término de contrato,
09:00mas saibam vocês que o Grande Prêmio não perde, o Grande Prêmio ganhou ao longo dos últimos quatro anos com
09:07a Fórmula E.
09:08Intervalo na GPTV, já voltamos com o início do nosso programa, você que está na rede social, continua agora.
09:15Muito bem, vamos começar o Paddock GP com o primeiro tema, após quase um mês de pausa,
09:21a Fórmula 1 está de volta com o GP dos Países Baixos em Zandvoort.
09:25Será a despedida do circuito neerlandês, que retornou ao calendário em 2021.
09:31O circuito tem 4.2 quilômetros divididos em 14 curvas, aquela última com aquele banking de 18 graus.
09:40O atual vencedor é Oscar Piastri da McLaren.
09:45É, Vini Guimarães, vamos abrir os trabalhos para falar da volta da Fórmula 1.
09:51Então, o GP dos Países Baixos na configuração do regulamento atual, será uma espécie de Mônaco em tom laranja?
10:00Não, eu acho que Mônaco, Mônaco mesmo não, porque são circuitos muito, muito diferentes, né?
10:09Então, assim, Mônaco não dá, né?
10:13Enfim, não vamos entrar nessa Seara nesse momento, mas, assim, eu acho que vai ser um GP também complicado pela
10:21própria natureza da pista, né?
10:25É uma pista que, embora tenha curvas de alta velocidade, tenha algumas ondulações ali bem interessantes ali, que tiram um
10:35pouco o sono dos pilotos,
10:37ela ainda é uma pista muito seletiva, é uma pista muito estreita também, muito manhosa, né?
10:46Então, assim, ela, nesse sentido, ela parece um pouquinho mais para o Mônaco de ser difícil de ultrapassar, né?
10:52Então, assim, não é tão simples assim, porque ela tem essas particularidades, né?
10:58Mas dentro desse novo regulamento, talvez a gente consiga algumas, alguma, talvez a gente tenha algumas surpresas, digamos assim,
11:08com essa pista, com esse novo regulamento, com a maneira como essa pista também vai ser boa para o regulamento,
11:17né?
11:17Porque ela não tem trechos, né, de longo, não tem, ela tem uma reta longa e tudo mais, mas, assim,
11:23não é como outras, outras, né, como outras pistas, né?
11:27Então, é mais parecido com o que a gente viu na Hungria, em certos trechos ali, do que, por exemplo,
11:33o que aconteceu em Spa, em Silverstone e tudo mais.
11:37Então, a gente não vai ver aquele, aquele tipo de situação, e aí, em Zander, é um pouco diferente nesse
11:42sentido.
11:43Então, ele ajuda, na verdade, esse regulamento, você não tem uma super dependência, né, da perda de velocidade, de você
11:54ter que pegar outros recursos.
11:56Então, a gente, certamente, vai ver mais câmeras on-board nesse circuito, por exemplo, nesse final de semana e tudo
12:04mais,
12:04porque o gerenciamento da energia vai ser um pouco mais suave, né, digamos assim, vai ser um pouco mais tranquilo
12:12para os pilotos,
12:13vai voltar, como a gente viu em outras pistas lá da primeira fase da temporada.
12:19Então, eu acho que nesse sentido a gente vai ter uma corrida, talvez, um pouco diferente da de Mônaco,
12:26por causa dos trechos dessa pista serem diferentes também.
12:31Mas, ainda assim, é uma pista de difícil ultrapassagem, é uma pista que vai depender de alguma coragem aí também
12:38dos caras nesse final de semana, viu, Vi?
12:42Mas, assim, eu gosto desse circuito, tá?
12:47Assim, eu acho que ele é bem interessante, assim, embora ele não proporcione corridas muito fantásticas, né,
12:54eu gosto desse circuito, eu gosto do traçado dele, eu acho bem desafiador mesmo,
13:00eu acho que para quem está pilotando ali é sensacional, realmente sensacional,
13:04mas para proporcionar um espetáculo mesmo, aí a gente vai depender muito da sorte, do tempo, né,
13:13se chove, se não chove, enfim, de outros elementos aí.
13:19Aí vai chegar domingo, ai Vi, você tem razão, eu me curvo a você como sempre.
13:26Não, não, não, não, não, não, não, não, não, não, não, não, peraí, peraí, peraí, peraí, peraí,
13:31vamos com calma, vamos com calma
13:33o circuito é uma coisa
13:35o circuito é uma coisa, eu acho o circuito
13:37muito legal mesmo, se eu fosse
13:39piloto eu ia adorar
13:40o SPA também é legal, certo?
13:43o SPA é fantástico
13:44é isso, se eu fosse um piloto
13:46eu ia adorar pilotar lá
13:48guiar lá, então assim
13:50ia adorar realmente
13:51agora tem um abismo
13:54agora tem um abismo entre proporcionar
13:56boas corridas
13:57entre proporcionar boas corridas, é outra história
14:01aí realmente não tem como
14:02não tem como te defender
14:05sabe aquela história?
14:06não dá pra defender
14:08e aí sair do calendário também
14:11é uma consequência disso
14:13vai nos irritar menos
14:17vai nos irritar muito menos
14:19Gabriel Carvalho
14:20nós teremos um bom GP
14:22dos Países Baixos ou vai depender
14:25do safety car
14:26do carro parado na pista, do coleguinha
14:28que se acidenta, é basicamente
14:30isso, ou teremos alguma coisa
14:32diferente com esse regulamento novo?
14:36Bom, se tem alguém aqui que faz
14:38o Bing Watch
14:39dos Padox GP
14:41vai lembrar que eu estava muito
14:42ansioso para o GP de Mônaco
14:43desse ano
14:44porque eu entendia que as características
14:45dos carros
14:46agora com essa coisa
14:47de carregar energia e tal
14:48poderia favorecer o GP de Mônaco
14:50a gente ter uma corrida
14:51muito melhor do que a média
14:53que a gente tem visto
14:54nos últimos 20 anos mais ou menos
14:56não foi o que aconteceu
14:57porém eu replico
14:59tudo o que eu falei
15:00antes do GP de Mônaco
15:00para essa corrida
15:01eu acho que pode ser sim
15:03uma grande corrida em Zandvoord
15:04acho que a Fórmula 1
15:05pode se despedir de lá
15:07em grande estilo
15:08é uma pista que
15:09ela é de difícil ultrapassagem
15:11mas ela tem muitos trechos rápidos
15:13e são muitos trechos também
15:15que favorecem essa coisa
15:17do recarregamento
15:18da energia
15:19e tudo mais
15:20e acho que esse elemento
15:22agregado com esse novo
15:23pacote de regulamento
15:24acho que pode render sim
15:25uma corrida legal
15:27então estou muito curioso
15:28para ver como vai ser
15:29como que esses carros
15:30por exemplo
15:30vão lidar com essa questão
15:31de energia ali na curva final
15:34então eu acho que
15:35Zandvoord é uma pista
15:36que ela reúne esses elementos
15:37então acho que a gente pode ter sim
15:38uma corrida que
15:41transcorra de maneira
15:44animada
15:45sem necessariamente
15:45depender desse tipo de fator
15:47como o clima
15:48a gente teve já
15:49corridas em Zandvoord
15:50com muita chuva
15:51safety car e tudo mais
15:53claro que se acontecer
15:54é muito bem vindo
15:55até dei uma olhada
15:56ali na previsão do tempo
15:57mas nada que indique
15:59ter uma previsão
16:00de leve chuva
16:00se não me engano
16:01para ser esse sábado
16:02e tudo mais
16:02mas eu acho que
16:03todos esses elementos
16:04do novo regulamento
16:07de ser uma pista
16:07que exige muito
16:08a questão do
16:10do recarregamento
16:11de energia
16:11ela não tem necessariamente
16:12longas retas
16:13são trechos de aceleração
16:15em que ao mesmo tempo
16:15você não está necessariamente
16:17de pé embaixo
16:18e aí você tem
16:18alguns trechos
16:19que você pode frear
16:20recarregar
16:20então vai ser
16:22uma coisa interessante
16:23eu acho que vai ser
16:23uma coisa interessante
16:24e muito curioso
16:25para ver como
16:26que alguns pilotos
16:27vão conseguir lidar
16:27com isso
16:29e chama atenção
16:30a gente vai falar
16:31ainda de Ferrari
16:31mas eu acho que
16:32é uma corrida
16:32que o Charles Leclerc
16:34pode olhar
16:35ao meu ver
16:35como uma grande
16:36oportunidade de vencer
16:37caso a Ferrari
16:38também consiga
16:39entregar
16:40material suficiente
16:41para que
16:42ele possa estar
16:43nessa briga
16:44ainda vejo
16:45um favoritismo
16:45da Mercedes
16:46mas eu não
16:47não duvidaria
16:48do Charles Leclerc
16:49surgindo
16:51tentando
16:52se meter
16:52nessa briga
16:53pelo que a gente
16:54tem visto
16:54na temporada
16:55de ser um piloto
16:56que tem crescido
16:57em situações
16:58onde o gerenciamento
16:58de energia
16:59é fundamental
17:00É, Wering Marais
17:01a McLaren
17:03chegou
17:03na última prova
17:05a Ferrari
17:06prometia melhorias
17:07todo mundo
17:08vê a Ferrari
17:09com o melhor
17:10chassi
17:11e aí tem de melhorar
17:12o conjunto
17:12do motor
17:13vieram as férias
17:15e veio todo
17:16o trabalho
17:17que foi feito
17:18e que a gente
17:19foi acompanhando
17:20com o noticiário
17:21A Mercedes
17:22segue a favorita
17:23para a abertura
17:24dessa segunda parte
17:25do campeonato
17:28Você entende
17:30que as rivais
17:30podem aprontar?
17:32Eu acho que dá
17:33para aprontar sim
17:34sabe
17:35porque
17:36esse é o tipo
17:37de pista
17:38por exemplo
17:38em que a Mercedes
17:39tem um pouco mais
17:40de dificuldade
17:41do que outras pistas
17:42Ela ainda é
17:43muito favorita
17:44porque
17:44ela tem um bom
17:46gerenciamento
17:46de energia
17:47ela tem um bom carro
17:49também
17:50no geral
17:50em que se adapta
17:52rapidamente
17:52as diferentes pistas
17:55mas a gente tem visto
17:56nessa temporada
18:00que em alguns
18:01alguns circuitos
18:03mais seletivos
18:05bem mais seletivos
18:06com mais trechos
18:07de curvas de média
18:10baixa velocidade
18:11e tudo mais
18:11a Mercedes
18:12tem alguma questão
18:14uma questão ali
18:14sempre
18:15então sim
18:16foi assim
18:17ali na Hungria
18:20antes das férias
18:23e tudo mais
18:24então existe uma questão
18:25ali para
18:26Mercedes
18:27se encontrar
18:29mas isso também
18:30não é algo
18:30que tira o sono
18:31deles
18:31eu acho que eles vão conseguir
18:33se colocar muito fortes
18:35aí nesse final de semana
18:36mas acho também
18:38que a Ferrari
18:38e a McLaren
18:39principalmente a McLaren
18:40tem muita chance
18:41de aprontar nessa pista
18:43sabe
18:43a McLaren porque assim
18:45ela trouxe uma parte
18:46das atualizações lá para a Hungria
18:48funcionou super
18:49tudo que eles levaram
18:51funcionou bem
18:52eles mudaram um pouco
18:56alguns elementos mecânicos
18:58ali
18:58tudo mais
18:59o carro começou a gerar mais
19:01mais da Alforce
19:02também
19:02eles aprenderam
19:04finalmente
19:05me parece
19:06com o gerenciamento
19:08da Mercedes
19:09então consegue ter
19:11uma visão
19:12mais
19:12precisa
19:14ali
19:14em termos de
19:15da gestão
19:17da energia
19:18com a
19:19na combinação
19:20com o acerto
19:21do carro mesmo
19:22aliado
19:23a esse pacote
19:24de atualizações
19:25e a McLaren
19:26vai levar um novo pacote
19:27o complemento
19:28na verdade
19:28desse pacote
19:29da Hungria
19:30para a Zandorf
19:30e é uma pista
19:32assim que
19:32eles
19:34tendem a ir bem
19:35eles conhecem
19:36bem essa pista
19:37o carro também gosta
19:38um pouco
19:39desse tipo de pista
19:40eu acho que a McLaren
19:41tem muita chance
19:42de surpreender
19:43nesse final de semana
19:44da mesma forma
19:45que ela fez
19:45na Hungria
19:46eu acho que
19:46dá para olhar muito
19:47para a McLaren
19:48nesse sentido
19:49e a Ferrari
19:50tem que fazer tudo certo
19:51porque é um tipo
19:52de circuito
19:53que ela pode
19:55pode se destacar
19:57porque é como você falou
19:58a Ferrari
19:59tem um bom carro
20:00mas ela tem
20:01uma limitação
20:02muito séria
20:03em termos de potência
20:04ainda que eles
20:06tenham feito
20:07uma primeira
20:08versão
20:09dentro das concessões
20:11da FIA
20:11e tudo mais
20:12eles ainda não conseguiram
20:13equilibrar esse jogo
20:14a Ferrari
20:15perde muito
20:16nesse sentido
20:17e esse é um circuito
20:18em que eles podem
20:19fazer a diferença
20:19então assim
20:20é de novo
20:21um teste
20:21para a Ferrari
20:22para ver se ela vai conseguir
20:23fazer tudo certo
20:24porque é isso
20:24que está faltando
20:25para a Ferrari
20:26ela acertar
20:26as coisas básicas
20:27acertar
20:29a classificação
20:30acertar
20:31estratégia
20:32acertar a largada
20:33então assim
20:34tem algumas coisas
20:35que a Ferrari
20:35precisa acertar
20:36ali para fazer
20:38para tirar proveito
20:40então assim
20:40ela já vai estar
20:41num circuito
20:42em que ela vai conseguir
20:43fazer isso
20:44através da parte técnica
20:47do carro
20:47e tudo mais
20:48agora eles precisam
20:49se entender também
20:50se entender
20:51em termos de estratégia
20:53se entender
20:53em termos de classificação
20:55e tudo mais
20:56diante disso
20:57assim
20:58eu acho que
20:58eu vejo mais
20:59a McLaren
21:00como uma ameaça
21:01do que a própria
21:02Ferrari
21:02a Mercedes
21:04nesse momento
21:04Gabriel Carvalho
21:06eu quero saber
21:06de você
21:07que olhando
21:08para esse carro
21:09número 12
21:10de André Aquimentonelli
21:11primeiro que o Toto Wolff
21:13foi olhar
21:13para o Verstappen
21:14no mar
21:15na sartenha
21:17eles estavam lá
21:17de novo
21:18no encontro
21:19a várias pessoas
21:20regadas
21:21a umas
21:22bonitas carinhas
21:23deve ser
21:24tudo em
21:26milhares de dólares
21:27e ele não deve ter
21:27um gosto bom
21:28enfim
21:28cada um tem o seu gosto
21:30o pensamento
21:32da Mercedes
21:32para essa segunda
21:34parte da temporada
21:35resgatando
21:36o que falamos
21:36no programa passado
21:38é
21:40focar no título
21:41do Antonelli
21:42ou fazer a carícia
21:44de amor
21:44em George Russell
21:46para que ele possa
21:47eventualmente
21:48acompanhar o ritmo
21:49do companheiro
21:49e brigar com ele
21:51para o título
21:52da temporada
21:55eu imagino
21:56eu queria imaginar
21:57como é que funciona
21:57esse esquema
21:58do barco deles
21:59será que cada um
22:00leva um cooler
22:01quem compra a peça
22:02como que eles dividem
22:03a gasolina
22:04ali do barco
22:05enfim
22:06tem muitas questões
22:07que eu gostaria
22:08de saber
22:09sobre esses passeios
22:11o Toto Wolff
22:12ele até deu uma declaração
22:13aí recentemente
22:15se não me engano
22:15sabe até hoje
22:16de que
22:17está muito cedo
22:18para a Mercedes
22:19pensar em focar
22:20no título do Antonelli
22:21e
22:22esse GP
22:24dos Países Baixos
22:25ele é muito interessante
22:26porque
22:27claro
22:27a gente vive um momento
22:28em que a Fórmula 1
22:29talvez tenha ocorrido
22:30muito pouco
22:31antes das férias
22:32de verão
22:32isso não é
22:33necessariamente
22:34muito normal
22:35até por conta
22:36de todo o advento
22:37das coisas que aconteceram
22:37no Oriente Médio
22:38e da própria distribuição
22:40de calendário
22:40que a Fórmula 1 fez
22:41então meio que a gente
22:42tem mais coisas
22:43para acontecer
22:43a partir da segunda
22:44metade da temporada
22:45então por um lado
22:46eu acho que o Toto Wolff
22:47está certo
22:47quando ele fala isso
22:48eu acho que está indo
22:49muito cedo
22:49para a gente focar
22:50no título do Antonelli
22:51mas ao mesmo tempo
22:52o entendimento
22:54a respeito do George Russell
22:55é que o relógio
22:56o cronômetro dele
22:57está começando
22:58o contador
22:59que ele põe lá no celular
23:01está começando
23:01a ficar perto do zero
23:03vai ter uma hora
23:04que ele vai precisar
23:04dar uma resposta
23:05e se colocar
23:06numa posição
23:07de
23:10numa mira
23:11talvez
23:11não sei se mira
23:12talvez seja o termo certo
23:13mas ele precisa
23:14se colocar
23:15numa posição de alcance
23:16do André
23:17e a distância atual
23:19não é uma distância
23:19de alcance
23:20é até curioso
23:21porque a gente vai voltar
23:22a Zandvoort
23:23que no ano passado
23:24a gente lembra
23:24que tínhamos
23:25Piastro e Norris
23:26razoavelmente parelhos
23:28no campeonato
23:28o Norris
23:29sofre uma falha de motor
23:30o Piastro vence a corrida
23:31e abre 33 pontos
23:33se não me engano
23:33foram 33 ou 36
23:35ali ainda
23:36a gente já começou
23:37a pensar que o campeonato
23:38estava acabando
23:38para o Norris
23:39e aí tem o GP da Itália
23:40e as coisas começam
23:41a acontecer
23:42daquela forma
23:43a favor
23:43do Lando Norris
23:44mas eu acho que
23:45o grande lance é
23:47não sei se talvez
23:48possa ser uma inspiração
23:49para o Antonelli
23:50essa corrida
23:51de quem sabe
23:52abrir essa vantagem
23:53mas o tempo
23:54está acabando
23:55para o George Russell
23:55ele está precisando
23:56dar respostas
23:57e se colocar
23:58numa posição
23:59onde ele precisa
24:00garantir
24:01que ele está
24:02com o Antonelli
24:03na mira dele
24:03porque se o Antonelli
24:04se distanciar muito
24:05vai ter uma hora
24:06ali quando chegar
24:07o GP sei lá
24:07de Singapura
24:09ou o GP do Bahrein
24:10na Malásia
24:11o GP próprio
24:12de São Paulo
24:12que vai começar
24:13a ter aquele aviso
24:14de olha
24:15a gente vai trabalhar
24:16em prol do título
24:17desse cara
24:18mas também tem
24:19a questão
24:19de a gente
24:20precisar analisar
24:20o quanto
24:21que as rivais
24:21vão conseguir
24:22se aproximar
24:22que também
24:23em determinado momento
24:24talvez nem seja necessário
24:25focar tanto assim
24:26no Antonelli
24:27talvez ele conquiste
24:28esse título sozinho
24:29ainda acho que vai ser
24:30uma corrida
24:31onde os dois vão estar
24:31em condições iguais
24:32mas ao mesmo tempo
24:34acho que o tempo
24:34do George Russell
24:35para dar uma resposta
24:36está cada vez mais curto
24:37e aí o que faz
24:38a Mercedes
24:39ela foca em Antonelli
24:41ela ajuda a Russell
24:42ela não faz
24:42absolutamente nada
24:44e deixa a vida levar
24:45coloque aqui
24:46nos comentários
24:46do vídeo
24:47se você acompanha
24:48pelas redes sociais
24:49eu volto já já
24:51com o pessoal
24:52da GPTV
24:53enquanto continuo
24:54com vocês
24:54vamos para
24:56o nosso próximo tema
24:57aqui no Paddock GP
24:59que trata
25:00sobre
25:01Max Verstappen
25:03que vai se despedir
25:05do exército
25:06laranja de Zandvoort
25:07nesse final de semana
25:08desde que a etapa
25:10retornou ao calendário
25:11o piloto neerlandês
25:12é o maior vencedor
25:13com triunfos
25:14em 2021
25:1522 e 23
25:17para a corrida
25:18do final de semana
25:19ele trouxe capacete
25:21e macacão especial
25:22Evelyn
25:24o Verstappen
25:24ele tem chance
25:25de vitória
25:26nessa despedida
25:27é pódio
25:28ou tem apenas
25:30um motivo
25:31para tentar
25:31ficar satisfeito
25:32por correr em casa
25:35eu acho que ele tem
25:36chance de pódio
25:37é assim
25:38vencer eu acho
25:39que é um pouco
25:39mais complicado
25:40aí sim
25:41vai depender
25:42muito de
25:43de outros
25:44de outros fatores
25:45né
25:46enfim
25:46do acaso
25:47da chuva
25:48do safety card
25:49de uma batida
25:50enfim
25:50vai ter que
25:51vai depender
25:52de muitas outras coisas
25:53mas eu acho
25:54que um pódio
25:55talvez seja
25:55seja uma
25:56uma meta
25:59realista
26:00para
26:00para Red Bull
26:01porque
26:02de novo
26:03né
26:03é uma pista
26:04que também
26:04a Red Bull
26:05vai conseguir
26:06trabalhar melhor
26:07do que em outros
26:08em outros circuitos
26:09eu acho que
26:10mesmo eles
26:11tendo um carro
26:12muito difícil
26:13ainda
26:14eles mudaram
26:15algumas coisas
26:16né
26:16eles tem feito
26:17preparação
26:17tem trabalhado
26:19corrida a corrida
26:20com boa preparação
26:21inclusive né
26:22com assim
26:23em termos de acerto
26:25e tudo mais né
26:26então assim
26:26é sempre um passo
26:28um passo de cada vez
26:30mas certamente
26:31eles vão se preparar
26:32muito bem né
26:33então estão se preparando
26:34muito bem
26:35para essa corrida
26:35justamente por isso né
26:37por ser a última corrida
26:38aí
26:41nos Países Baixos
26:42enfim
26:42o Verstappen lá
26:44diante da sua torcida
26:45e coisa e tal
26:46então assim
26:47a impressão que eu tenho
26:48é que realmente
26:49a Red Bull
26:50está focando demais
26:50nessa pista
26:51para tentar fazer
26:53um resultado
26:53grande
26:55assim
26:55um resultado expressivo
26:56para o Verstappen
26:57ele também deve entrar
26:59com essa
26:59com essa motivação
27:01deu para perceber isso
27:02deu para entender isso
27:04já na primeira
27:05no finalzinho
27:06dessa primeira parte
27:07de temporada
27:07é que a Red Bull
27:09está trabalhando
27:10também
27:10para esse tipo
27:12de pista
27:13eu acho que dá
27:14para pensar
27:14em pódio
27:15assim
27:15eu acho que não é
27:16tão estranho
27:17a Red Bull
27:18de repente
27:19ou o Verstappen
27:20né
27:20principalmente
27:21aparecer ali
27:22numa briga
27:22do Top 3
27:23assim
27:23sabe
27:24eu acho que dá
27:25para pensar
27:25nisso
27:26por tudo
27:27né
27:27pela característica
27:28da pista
27:28pelo que a Red Bull
27:29está fazendo
27:30pela maneira
27:31como eles estão
27:31levando
27:32algumas provas
27:33aí passo a passo
27:34então assim
27:35não acho que seria
27:36tão estranho
27:36vencer é uma outra
27:37história
27:38mas pode
27:38pode ser bem
27:39realista
27:41Qual a sua opinião
27:42Gabo
27:43que faz Verstappen
27:44e a JAR
27:45que conquistou
27:45um pódio
27:46no ano passado
27:47mas pela
27:48Racing Bulls
27:50né
27:50o que podemos
27:51esperar da equipe
27:52nesse ano
27:53na pista
27:53de Verstappen
27:54na casa
27:54de Verstappen
27:57eu acho
27:58que o panorama
27:58do Verstappen
27:59para a Zandvoort
28:00é razoavelmente
28:01melhor
28:02do que
28:03de corridas
28:04anteriores
28:04acho que a Red Bull
28:05deu um passo
28:06também de evolução
28:07tem quebrado
28:08menos e tudo mais
28:09a gente sabe também
28:10do quanto que o Verstappen
28:11é capaz de colocar
28:12esse carro
28:13em posições melhores
28:14por conta das classificações
28:15então acho que o pódio
28:16também é uma opção
28:17até bem realista
28:18para o Verstappen
28:19acho que ele pode
28:20inclusive subir
28:21nesse top 3
28:22sem depender
28:23necessariamente
28:24de outros adventos
28:25durante a corrida
28:26sem necessariamente
28:26depender de
28:27um abandono
28:28de uma Mercedes
28:28ou um abandono
28:29de uma Ferrari
28:29eu acho que a Red Bull
28:30nesse tipo de pista
28:31que é um pouco mais curta
28:32e que tem uma distância menor
28:34eu acho que o Verstappen
28:35consegue
28:37colocar esse carro
28:38numa posição
28:39de pódio
28:40e eu acho que
28:41esse é o teto
28:42que ele tem batido
28:42nesse ano
28:43acho que Vitória
28:44realmente só se acontecer
28:45é uma corrida
28:45muito incomum
28:46com várias coisas
28:48vários fatores
28:50externos
28:50que movimentem
28:51essa corrida
28:52um safety car
28:53eu não vejo ele vencendo
28:54mas eu acho que o pódio
28:55é algo bem realista
28:56eu não acho que a Red Bull
28:59encontrou
28:59nesse período de férias
29:00algum tipo de salto
29:01desbloqueou
29:02algum tipo de desempenho
29:03que vai fazer o Verstappen
29:06necessariamente
29:07brigar por vitórias
29:08eu acho que o Verstappen
29:09é um piloto
29:09que ele é muito capaz
29:12se a Red Bull
29:13tiver uma mínima chance
29:14de vencer
29:14eu acho que o Verstappen
29:15é capaz de desbloquear isso
29:16só que é esse tipo de coisa
29:18que a gente só vai descobrir
29:19no desenrolar
29:19do fim de semana
29:20e tudo mais
29:21a gente está
29:22a gente está fazendo
29:23prévias baseadas
29:24em pistas
29:25que a gente entende
29:26que são semelhantes
29:27mas que a gente não viu
29:28essa dinâmica
29:28de fim de semana ainda
29:29então
29:30baseando isso nisso
29:31eu acho que o Verstappen
29:31tem capacidade sim
29:32de conquistar um pódio
29:33Vitória
29:34acho que é um pouco
29:35mais difícil
29:35mas acho que se a Red Bull
29:36encontrar qualquer janela
29:38que o Verstappen
29:38possa vencer
29:39ele vai conseguir
29:40porque eu acho
29:41que ele é um piloto
29:41capaz disso
29:42Evelyn Gabo
29:43nesse final de semana
29:44a gente tem o retorno
29:45das férias
29:46da Fórmula 1
29:47e costuma haver
29:48nesse tempo
29:49em que eles vão
29:49lá para o IAT
29:52pegando o cooler
29:53do outro
29:54pegando o cooler
29:54do outro
29:55ficou um pouquinho
29:55um pouquinho
29:56não foi bom
29:57não ficou para a família
29:59brasileira
29:59mas enfim
30:00chega nesse momento
30:01da temporada
30:02a gente espera
30:03alguns anúncios
30:04para o ano que vem
30:05Carlos Sainz
30:06por exemplo
30:07que estava lá
30:08não vai ficar na Williams
30:09é uma porcaria
30:10tudo mais
30:10deve ser confirmado
30:12não Williams
30:12e aí a gente
30:14veio tratando
30:15ao longo dos últimos meses
30:16a eventual saída
30:18ou a permanência
30:19do Verstappen
30:19na Red Bull
30:20em 2027
30:21antes das férias
30:23o Lohan Mekis
30:24falou que a situação
30:24era diferente
30:25do ano passado
30:26e que a equipe
30:27já deveria focar
30:28no ano que vem
30:30eu não sei
30:31se nesse momento
30:31ele já tem a resposta
30:33e a garantia
30:33de que Verstappen
30:34vai ou fica
30:36mas
30:37o foco
30:38para 2027
30:40Evering
30:41ele é real
30:43nesse momento
30:44ou o foco
30:45depende
30:46a partir do momento
30:48em que Verstappen
30:49tomar a decisão
30:50porque se Verstappen
30:51fica
30:51eventualmente
30:52o foco é um
30:53se Verstappen
30:55vai
30:55eventualmente
30:56o foco é outro
30:57o que vocês veem
30:58desse cenário
30:59se Zandvoort
31:00é um pano de fundo
31:01no final das contas
31:03para entender
31:04o que vai ser
31:05da Red Bull
31:06em 2027
31:07o foco está
31:08em Verstappen
31:09ou em 2027
31:10Ed?
31:11então Vi
31:12eu acho que está
31:13em 2027
31:14porque assim
31:16a impressão
31:17que eu tenho
31:17é que se o Verstappen
31:18fosse sair
31:19da equipe
31:21se isso fosse
31:21realmente
31:22não
31:23gente
31:23tchau
31:24até amanhã
31:25a gente
31:26foi um prazer
31:28e tudo mais
31:29eu acho que
31:30a gente já
31:31saberia
31:31eu acho que já
31:32teria tomado
31:33essa decisão
31:33eu acho que não vai
31:34prolongar
31:35tanto assim
31:36até
31:36até quando
31:37até Zandvoort
31:40até Monza
31:41até a corrida
31:42na Espanha
31:43acho que não faz
31:43muito sentido
31:44isso
31:44acho que ele já sabe
31:45eu acho que já
31:46já há um martelo
31:47que foi batido
31:49aí
31:49com relação a isso
31:50a impressão
31:51que eu tenho
31:52é essa
31:52porque as coisas
31:53estão muito
31:54calmas
31:55e não costuma
31:57ser tão
31:57calma assim
32:00então a impressão
32:01que eu tenho
32:02é essa
32:02até
32:03porque
32:03eu acho
32:04que o
32:05o mercado
32:06nesse momento
32:07não está tão
32:08não está tão
32:10claro e cristalino
32:12assim
32:12sabe
32:12eu acho que tem algumas
32:13talvez algumas outras questões
32:15que a gente
32:16não tenha
32:17não esteja levando
32:19em consideração
32:20né
32:20então acho que se a coisa
32:22tivesse que
32:23ir por esse caminho
32:24de saída
32:25já teria sido decidido
32:26e aí a Red Bull
32:29vai focar
32:30em 2027
32:31eu acho que ela já
32:31deveria estar focando
32:32em 2027
32:33de verdade
32:34porque
32:34eles erraram
32:36a mão do carro
32:37né
32:37é um
32:38tudo bem
32:39é um regulamento difícil
32:40é um regulamento diferente
32:41né
32:42eles tem um
32:43eles estão também
32:44desenvolvendo a unidade
32:45de potência
32:46ao lado da Ford
32:47e nesse ponto de vista
32:48a Red Bull
32:49foi
32:50foi bastante
32:52bem sucedida
32:53né
32:54não dá pra dizer
32:54que a
32:55a unidade de potência
32:57deles é ruim
32:58né
32:58tanto que
32:59eles ficaram até fora
33:00né
33:00das concessões lá da FIA
33:02embora a FIA tenha dito
33:04que há alguns problemas
33:05com essa concessão
33:06que há alguns problemas
33:07aí com essa avaliação
33:09e tudo mais
33:09mas esse não é o problema
33:11da Red Bull
33:12né
33:12então assim
33:12é isso que eu quero dizer
33:13o problema da Red Bull
33:14não é a unidade de potência
33:16o problema da Red Bull
33:17é o carro
33:17o carro é um problema
33:19né
33:19eles não estão
33:20eles não conseguiram
33:21desenvolver esse carro
33:22não conseguiram
33:24tornar esse carro
33:25vencedor
33:26num carro rápido
33:27e tudo mais
33:27né
33:28teve aqueles problemas
33:29com as asas
33:30teve
33:30né
33:30outras
33:31outras questões aí
33:32que tiraram
33:34né
33:34o sono do Verstappen
33:35as críticas
33:36e tudo mais
33:37é
33:38então assim
33:38ele
33:39tá nesse
33:40nesse momento
33:41talvez
33:42ainda
33:43ainda pensando
33:44nesse desenvolvimento
33:45da
33:45da Red Bull
33:47então na minha visão
33:47eu acho que
33:48o que a Red Bull
33:49tem de fazer
33:49é focar em 2027
33:51mesmo
33:51é tentar
33:52nesse momento
33:54já que
33:54a coisa tá
33:55muito longe
33:56de você disputar
33:57um título
33:57de você tentar
33:58entrar na briga
33:59ali com a Mercedes
34:01e tudo mais
34:02é tentar
34:04entender o que
34:05deu errado
34:05pra não repetir
34:07no ano que vem
34:08tentar segurar
34:09esse Verstappen
34:10até o final
34:11exatamente
34:12do contrato dele
34:14que é 2028
34:15então assim
34:15nesse momento
34:16eu acho que a Red Bull
34:18vai independente
34:20né
34:21focar em 2027
34:23porque
34:23na minha
34:24na minha visão
34:25esse martelo
34:27já
34:27já foi batido
34:29essa decisão
34:30do Verstappen
34:30já foi tomada
34:33muito bem
34:34Gabo
34:34você concorda
34:35com o Evening
34:36o silêncio
34:36da inocente
34:37Red Bull
34:38significa que
34:39Verstappen
34:39fica
34:40e se
34:41olhando por outro lado
34:42se ele fica
34:43por que a Red Bull
34:44não foi enfática
34:45e será que espera
34:46o final de semana
34:47o curioso é que
34:48não moto
34:49em nenhum dos veículos
34:50de comunicação
34:51sobretudo
34:52dos países baixos
34:53né
34:53que estão sempre
34:54muito ligados
34:55ali ao Verstappen
34:56há um certo silêncio
34:57há uma certa
34:59falta de informação
35:00nesse momento
35:01a respeito do piloto
35:02neerlandês
35:03a informação que nós
35:04tínhamos de algum tempo
35:05inclusive é
35:06de novo
35:07de que o Piastre
35:08sinalizou a McLaren
35:10que não gostaria de ficar
35:11e que a porta
35:12estaria aberta
35:13pra Verstappen
35:14ir pra McLaren
35:15não significa
35:16no entanto
35:16que a McLaren
35:17vai aceitar
35:18ou que vai fechar
35:19com o Verstappen
35:20mas havia um desejo
35:21do Piastre
35:22de picar na mula
35:23e depois de tudo
35:24inclusive o que aconteceu
35:25mas enfim
35:26qual é a sua visão
35:27Gabo
35:28a Red Bull
35:28pensa em 2027
35:29a Red Bull
35:30pensa em 2027
35:31com o Verstappen
35:32sem Verstappen
35:33ou tá
35:33eventualmente
35:34no escuro
35:35eu acho que a Red Bull
35:36pensa já em 2027
35:37sim
35:38o Lohan Mekis
35:39até disse
35:40em uma das
35:42entrevistas dele
35:42antes das férias
35:43que depois
35:44das férias
35:45o foco seria
35:46em 2027
35:48e é o que faz sentido
35:49mesmo
35:49eu acho que
35:502025 foi um cenário
35:52muito diferente
35:52era um cenário
35:53onde
35:53mesmo aquele carro
35:55não sendo necessariamente
35:56perfeito
35:56na primeira metade
35:57da temporada
35:57o Verstappen tinha arranjado
35:58uma ou duas vitórias
35:59se eu não me engano
36:00então
36:01era um cenário
36:02onde
36:02dava pra você
36:04tentar incentivar
36:05e buscar
36:05agora você
36:06tá tentando melhorar
36:07um carro
36:07que ainda não venceu
36:09e tentando se igualar
36:11equipes que já venceram
36:12então eu não vejo
36:13isso acontecendo
36:14eu acho que
36:15faz mais sentido
36:16pra Red Bull
36:17de fato
36:17é buscar essa evolução
36:19pro ano que vem
36:19então
36:20acho que
36:21seria a decisão correta
36:23segurar um pouco
36:23esse desenvolvimento
36:24porque não vale
36:25muito a pena
36:26você gastar
36:27muito esforço
36:28pra vencer
36:29uma ou duas corridas
36:30ainda em 2026
36:32não sei se
36:32faz tanto sentido
36:33assim pra Red Bull
36:34e é bom lembrar também
36:35que no ano passado
36:36tinha o cenário
36:36de que era um fim
36:37de regulamento
36:37então você já
36:38meio que coloca
36:39a quantidade de recursos
36:40ali que dá
36:40porque tem muita coisa
36:42que você não vai
36:43necessariamente
36:43usar no regulamento
36:44seguinte
36:45então
36:45naquele cenário
36:47fazia muito sentido
36:48pra Red Bull
36:48tentar dar um último boost
36:50ali pra ver se conquistava
36:51o título
36:52nesse ano não
36:53uma distância muito grande
36:54do Verstappen
36:54pra liderança
36:55o Verstappen ganhou ainda
36:57não passou perto
36:58de ganhar
36:58então não faz
37:00realmente sentido
37:01e acho que em 2027
37:02é assim com o futuro
37:03com o Max Verstappen
37:04eu acho que se
37:06um piloto da magnitude dele
37:08se fosse pra de fato
37:09ele sair da equipe
37:10a gente já tá
37:11em 17 de agosto
37:12a gente já saberia
37:13de alguma coisa
37:13a gente ouviria
37:14algum papo relacionado
37:16a ele sair
37:17até porque
37:17esse negócio de piloto
37:18tomar decisão
37:19faltando pouco tempo
37:20pra próxima temporada
37:21começar
37:22não é necessariamente
37:23muito característico
37:24de pilotos grandes
37:25normalmente vai ser
37:26de pilotos ali
37:27que estão no
37:27piloto intermediário
37:28no fim do grid
37:29esses caras
37:30que vão demorar muito
37:31pra arranjar um assento
37:33pro ano que vem
37:33o Verstappen
37:34não
37:34acho que se ele tivesse
37:35de fato de sair da Red Bull
37:37a gente já saberia
37:38pra essa hora do campeonato
37:40e até porque o Verstappen
37:41ele não depende
37:43quer dizer
37:43dependeria talvez
37:44do Piazza
37:44mas ele não depende
37:45de outros movimentos
37:46que possam acontecer
37:47entendeu
37:47o que o Sainz
37:48for fazer da vida dele
37:49não muda
37:49na vida do Verstappen
37:51o que o Alonso
37:51for fazer na vida dele
37:52não muda na vida do Verstappen
37:53o Verstappen
37:54ele tem esse poder
37:55de decidir
37:56o que ele vai fazer
37:57no momento que ele quiser
37:58e acho que
37:58por ser 17 de agosto
38:00claro amanhã
38:01pode surgir a notícia
38:02bombástica e tal
38:03mas por enquanto
38:04eu não acredito
38:05que o Verstappen
38:06vá pilotar
38:07em um lugar diferente
38:07da Red Bull
38:08em 2007
38:08muito bem
38:09coloque as opiniões aqui
38:11quero saber de você
38:12Verstappen
38:13fica
38:13vai
38:14que repensa
38:15Red Bull
38:15para o ano que vem
38:17mais um intervalo
38:19na GPTV
38:20já voltamos
38:20vamos aqui
38:21para o próximo tema
38:23do nosso paddock GP
38:24que versa
38:25sobre a deliciosa
38:27é sempre gostoso
38:28falar dela
38:28e da outra
38:29da laranja
38:30a Fórmula 1
38:31vive um momento
38:31de equilíbrio
38:32com cinco vencedores
38:33diferentes
38:34nas últimas cinco corridas
38:35incluindo
38:36Lewis Hamilton
38:37e Charles Leclerc da Ferrari
38:38além de Lando Norris
38:40da McLaren
38:42Zandvoort
38:42será para a Ferrari
38:44Evening Maranhense
38:45algo como
38:46Áustria e Hungria
38:47em que a Ferrari
38:48não foi nada bem
38:49ou como
38:50Espanha e Inglaterra
38:51onde ela venceu
38:52olha
38:53eu acho que
38:54a Ferrari
38:56vai sofrer um pouco
38:58é como
38:59como eu falei antes
39:00eu coloco mais fé
39:01na McLaren
39:02do que na própria Ferrari
39:03é uma pista
39:04para a Ferrari
39:05é uma pista
39:06em que ela pode
39:07se destacar
39:08pelas características
39:10dessa pista
39:11pela natureza
39:12desse circuito
39:13e tudo mais
39:13que tem
39:13esses trechos
39:15mais seletivos
39:16embora tenha
39:17curvas de alta velocidade
39:18reta e tudo mais
39:20mas mesmo assim
39:21no geral
39:22é um circuito
39:23bem próprio
39:23para o carro
39:24da Ferrari
39:25então
39:25ela tem
39:27meio que
39:27obrigação
39:28também
39:28de colocar
39:30uma boa performance
39:31ali
39:31de tentar
39:32brigar
39:33pela vitória
39:34mas eu ainda
39:35acho que
39:36a McLaren
39:37está um pouco
39:38à frente
39:38da Ferrari
39:39nesse
39:40vai estar um pouco
39:41à frente
39:41da Ferrari
39:42nesse final de semana
39:43acho que
39:43a pista
39:44casa mais
39:45com a McLaren
39:46do que
39:46propriamente
39:47com a Ferrari
39:48não descarto
39:49a Ferrari
39:50mas acho que
39:50a McLaren
39:52está à frente
39:52dela
39:56muito bem
39:57Gabriel Carvalho
39:58o que você espera
39:58da Ferrari
39:59para o final de semana
40:03boa pergunta
40:04não sei se é o tipo
40:05de pista
40:06que favorece
40:08bastante a Ferrari
40:08pelo que a gente
40:09tem visto
40:10ao longo
40:11da temporada
40:11mas eu acho
40:12que o Charles Leclerc
40:13é um piloto
40:14que a gente
40:15pode olhar
40:16um pouco mais
40:16com atenção
40:17pelo estilo
40:18de pilotagem
40:18dele
40:19o estilo
40:20que ele tem
40:21abordado
40:21ao longo
40:21dessa temporada
40:22e como
40:23talvez
40:23isso pode
40:24influenciar
40:25um resultado
40:26especialmente
40:27que o Leclerc
40:27tem se dado
40:28bem em pistas
40:29um pouco
40:29mais rápidas
40:30mas ao mesmo
40:31tempo
40:32apanhado
40:33em pistas
40:33que tem
40:34uma velocidade
40:34média menor
40:35e aí o Lewis Hamilton
40:36tem se desempenhado
40:38melhor nesses contextos
40:39então vai ser curioso
40:40ver como vai ser
40:41a Zandvoord
40:41que é uma pista
40:41que une um pouco
40:42dos dois
40:42é uma pista rápida
40:44mas ao mesmo tempo
40:44ela é curta
40:45meio travada
40:46então ele é um cara
40:47que a gente vai precisar
40:48olhar com muita atenção
40:48logo nesse fim de semana
40:49para ver
40:50como que ele desempenha
40:51o que que ele consegue
40:52colocar em jogo
40:54para a Ferrari
40:55não é uma pista
40:56que favorece muito
40:57a eles
40:58mas é um cenário
40:59que eu estou curioso
41:00para ver
41:00como que ele
41:01e o Lewis Hamilton
41:02vão desempenhar
41:03mas eu vou também
41:04na linha da Eva
41:04que a McLaren
41:07é quem tem mais chances
41:08de incomodar
41:09Mercedes no fim de semana
41:10especialmente
41:10por aquilo que a gente
41:11viu na Hungria
41:12e é claro
41:13mais uma vez
41:14a classificação
41:15vai ser essencial
41:16para a gente entender
41:17é claro que assim
41:18não tem necessariamente
41:19uma regra
41:19na Fórmula 1
41:202027
41:21que você faz a púliva
41:22e você sinceramente
41:22ganha corrida
41:23mas eu acho que
41:24é você se colocar
41:25numa posição muito boa
41:26para conseguir
41:28comandar o pelotão
41:29da frente
41:30e tudo mais
41:30então acho que
41:31se o Orlando Normes
41:32conseguir executar
41:33uma classificação
41:34de Zandvoort
41:34na mesma forma
41:35que ele executou
41:36num Garo Ring
41:37eu acho que ele tem
41:37boas chances
41:38de frustrar
41:39os planos da Mercedes
41:40mais uma vez
41:43e a gente tem que lembrar
41:44também que tem
41:45os poucos treinos livres
41:46nesse fim de semana
41:46então vai ser curioso
41:49estou muito curioso
41:50para ver como vai ser
41:51o desenrolar de tudo isso
41:52mas na minha visão
41:53a McLaren tem mais chances
41:54de incomodar a Mercedes
41:57do que a Ferrari
41:57em Zandvoort
42:00vocês falaram ao longo
42:01do programa
42:01a respeito da McLaren
42:03eu quero que vocês
42:03discorram um pouco mais
42:05tem pacote novo
42:07venceu na Hungria
42:08Everin, Gabriel
42:09a McLaren
42:11a gente pode fazer
42:12um comparativo
42:12que ela pode desempenhar
42:14não estou falando
42:15dos pilotos
42:17ela pode desempenhar
42:18um papel da Red Bull
42:20no ano passado
42:21nessa segunda parte
42:22da temporada
42:22Everin
42:23ela é a equipe
42:24evoluída
42:24para brigar
42:25ali
42:26a McLaren
42:27que era o alvo
42:28ela passa a ser
42:29a caçadora desse ano
42:31tem grande chance
42:33Vi
42:33tem grande chance
42:34disso
42:34eu acho que a McLaren
42:35encontrou
42:36um caminho
42:37para o desenvolvimento
42:38desse caso
42:39ela enfrentou problemas
42:42no início
42:43dessa temporada
42:43talvez porque também
42:45ela estava envolvida
42:47na disputa
42:49do título
42:49no ano passado
42:50e a segunda parte
42:51de temporada
42:52foi bem
42:53foi bem acirrado
42:55ali para a McLaren
42:56porque ela
42:57de repente
42:57a Red Bull
42:58estava tirando pontos
43:00loucamente deles
43:01e chegou até o final
43:03e o Verstappen
43:04conseguiu levar
43:05até a última corrida
43:07a decisão
43:08e tudo mais
43:09e isso tira um pouco
43:10o foco da equipe
43:11quando você tem
43:13para o ano seguinte
43:14uma mudança
43:15de regulamento
43:16isso acontece
43:17na história
43:18acontece muito
43:19então assim
43:20eu acho que a McLaren
43:21sofreu com isso também
43:22mas nesse momento
43:23eles conseguiram
43:25também
43:26uma coisa que ajudou
43:27a McLaren também
43:28foi ela estar um pouco
43:29fora dos holofotes
43:30trabalhando
43:31sem grande pressão
43:33sem ninguém
43:33olhando para ela
43:34uma vez que
43:35as coisas estavam
43:36todas voltadas
43:37para a Mercedes
43:37depois para a Ferrari
43:39até em função
43:40do Verstappen também
43:42o que ele poderia
43:43fazer aqui e ali
43:44então isso meio que
43:45ajudou a McLaren
43:47a trabalhar
43:47com um pouco mais
43:48de tranquilidade
43:50e ela foi de fato
43:51evoluindo
43:52foi evoluindo
43:54e esse pacote
43:55que eles colocaram
43:56esse grande pacote
43:58que eles introduziram
43:59no carro
44:00na Hungria
44:01me parece
44:03uma virada
44:04de chave
44:04sim
44:05para a McLaren
44:06porque ele funcionou
44:07bem
44:07tudo que eles
44:08fizeram
44:09funcionou
44:09de verdade
44:10eles venceram
44:11a corrida
44:12na performance
44:14porque a Ferrari
44:15vence
44:15as vitórias
44:16da Ferrari
44:17por exemplo
44:17foram estratégia
44:19e também
44:19uma ajudazinha
44:20da confiabilidade
44:21da Mercedes
44:22o mesmo aconteceu
44:24em Silverstone
44:25então aquela coisa
44:26do safety car
44:26no final
44:27acabou ajudando
44:28a Ferrari
44:28mas a Ferrari
44:29não venceu
44:30na performance
44:31pura
44:32no desempenho
44:33puro
44:33a McLaren
44:35sim
44:35então na Hungria
44:36foi performance
44:37foi desempenho
44:39mesmo
44:40enfrentou ainda
44:41enfrenta ainda
44:42problemas de confiabilidade
44:43e tudo mais
44:44mas o Lando Norris
44:46venceu assim
44:47então acho que
44:48nessa segunda parte
44:49de temporada
44:50se a McLaren
44:51conseguir
44:51anular
44:52esses problemas
44:53de confiabilidade
44:54e continuar
44:55nesse caminho
44:56de desenvolvimento
44:57eu acho que ela tem
44:57uma grande chance
44:58de tomar
44:59esse posto
44:59da Ferrari
45:00de estar ameaçando
45:01a Mercedes
45:02aqui e ali
45:03e colocando
45:04uma pedrinha
45:05no sapato deles
45:06também
45:07o tempo inteiro
45:08porque não é só
45:09o carro
45:10o carro da McLaren
45:10é muito bom
45:11nesse momento
45:12eles conseguiram
45:13mudar
45:14tecnicamente
45:15do ponto de vista
45:17mecânico
45:17do ponto de vista
45:18aerodinâmico
45:19esse carro
45:19mas principalmente
45:20conseguiram entender
45:21essa unidade
45:22de potência
45:23da Mercedes
45:24essa configuração
45:25de gerenciamento
45:27de administração
45:28e recuperação
45:29da energia
45:30isso foi muito importante
45:31para a McLaren
45:32é muito importante
45:32para a McLaren
45:33então acho que
45:33se ela conseguir
45:34juntar tudo isso
45:36ela vai ser
45:37bem mais
45:38bem mais
45:39bem mais
45:40ameaçadora
45:41digamos assim
45:42do que
45:43do que a
45:44do que a Ferrari
45:45brigar de igual
45:46para igual
45:46com a Mercedes
45:46eu acho que vai ser
45:47difícil
45:48em termos de
45:49você disputar o título
45:50de você entrar
45:50nessa briga
45:52e tal
45:52porque a diferença
45:52é muito grande
45:53mas que ela vai
45:55sabe
45:56causar
45:57ali dentro
45:58da Mercedes
45:58eu acho que a gente
46:00pode ter essa expectativa
46:01pode esperar isso
46:02para a segunda fase
46:02de temporada sim
46:03quero sua opinião também
46:04Gabo
46:05a respeito dessa McLaren
46:06se você prevê
46:07eventualmente
46:08que ela toma
46:08esse posto da Ferrari
46:09ou eventualmente
46:11vai até estar
46:12à frente da Mercedes
46:13em algumas provas
46:16você falou
46:17do Verstappen
46:18de 2025
46:18acho que o paralelo
46:19melhor que a gente
46:20pode pensar
46:21para a McLaren
46:22que eu acho que pode ser
46:22uma inspiração
46:23é na temporada
46:24de 2009
46:25onde você teve
46:25uma Brown GP
46:26que ela dominou
46:27as primeiras
46:28sete corridas
46:29do campeonato
46:30depois a gente
46:30viu um cenário
46:31mais equilibrado
46:32onde a Red Bull
46:33ela começou a tomar
46:34protagonismo
46:34mas justamente
46:37por um pouco
46:37do efeito
46:38do que aconteceu
46:38no começo do campeonato
46:39o Sebastian Vettel
46:40não conseguiu
46:41conquistar aquele título
46:42em 2009
46:43e eu acho sim
46:44que a McLaren
46:45tem um potencial
46:46eu acho que ter o potencial
46:47é diferente
46:48de necessariamente
46:48incomodar de fato
46:50mas eu acho que eles
46:50tem o potencial sim
46:51de estar à frente
46:52da Mercedes
46:52em algumas corridas
46:53especialmente
46:54nesse tipo de pista
46:55que é um pouco
46:56mais travada
46:57apesar de Zandvoort
46:58ser uma pista rápida
46:59então eu acho que
47:00isso pode acontecer
47:01em Zandvoort
47:01eu acho que isso pode
47:02acontecer também
47:03em Singapura
47:04então eu acho que
47:05determinadas pistas
47:06elas podem favorecer
47:07a McLaren
47:08nesse aspecto
47:08e é claro
47:10criar um ambiente
47:11um pouco
47:12onde a Mercedes
47:13vai precisar ralar
47:14um pouco mais
47:14para conseguir ver
47:15ser corridas
47:15que eu acho que
47:16no fim
47:16é o que todo mundo
47:17quer ver
47:17ninguém quer ver
47:18uma equipe passeando
47:19de forma fácil
47:20como estava sendo
47:21e acho que isso
47:22agrega muito
47:23para o campeonato em si
47:24também acho que
47:25título é um negócio
47:26meio utópico
47:27até porque
47:28por mais que o Norris
47:29esteja vivendo
47:30um ótimo momento
47:31acho que talvez
47:31até melhor
47:32do que o ano passado
47:34não sinto que o Norris
47:35tenha a mesma capacidade
47:36do Verstappen
47:37de montar
47:38a arrancada
47:38que ele fez no ano passado
47:39eu também não sei
47:41se a McLaren
47:43consegue igualar
47:43a Mercedes
47:44100% do tempo
47:45como a Red Bull
47:45igualou a McLaren
47:46ano passado
47:47acho que a Mercedes
47:48está um patamar
47:49acima ainda
47:50que é um pouco
47:50difícil de igualar
47:51mas incomodar
47:52é algo que eu vejo
47:53perfeitamente
47:54a McLaren
47:54conseguindo fazer
47:55especialmente
47:56na figura
47:56do Norris
47:57e acho que é isso
47:58que todo mundo
47:58quer ver
47:59que a Mercedes
47:59tem um pouco
48:00mais de problemas
48:01para conseguir
48:02vencer as suas corridas
48:03e quem sabe
48:04vá arrastando
48:05essa disputa de título
48:06até as corridas finais
48:09muito bem
48:09eu quero saber de você
48:10a Mercedes
48:11pode ter uma grande
48:12ameaça da McLaren
48:14em 2026
48:15na segunda parte
48:17Lando Norris
48:18sobretudo
48:19e Oscar Piazzi
48:20podem fazer alguma coisa
48:21contra
48:22André Aquimentonelli
48:23sobretudo
48:24e George Russell
48:26coloque aqui nos comentários
48:27desse vídeo
48:27eu quero saber
48:28a opinião de vocês
48:30eu tenho mais
48:31alguns minutinhos
48:32aqui
48:33só para a gente
48:34encerrar o nosso
48:34Paddock GP
48:35e claro
48:35vocês acompanharam
48:36aqui no final de semana
48:37abrimos o programa
48:38falando disso
48:39sobre a Fórmula E
48:42foram quatro anos
48:43maravilhosos
48:44em que a Fórmula E
48:45foram o motivo
48:47das nossas transmissões
48:48nós começamos
48:49com a Fórmula E
48:50em 2023
48:51com a temporada
48:522022
48:532023
48:53a primeira prova
48:54na cidade do Cabo
48:55de lá
48:56até a última etapa
48:58nesse final de semana
48:59em Londres
48:59a loucura que foi
49:01Pascal Verlein
49:01Jake Dennis
49:02Mitch Evans
49:03Antônio Félix
49:04da Quota
49:05o ódio
49:06que eles nutrem
49:07um pelo outro
49:08maravilhoso
49:08foram 226 transmissões
49:12mais de 6 milhões
49:13e 600 mil pessoas
49:15assistiram
49:15aos nossos conteúdos
49:17mais de 67 milhões
49:19de pessoas alcançadas
49:20tanto nas plataformas
49:22digitais
49:22quanto na GPTV
49:24então
49:25vocês obviamente sabem
49:27houve uma
49:29negociação da Fórmula E
49:30com o grupo Disney
49:31no mundo todo
49:32que passará a transmitir
49:33nas suas plataformas
49:35pagas e no streaming
49:36a partir do ano que vem
49:37a temporada do ano que vem
49:38então
49:38a gente encerra
49:40as transmissões
49:41da Fórmula E
49:42consciente do trabalho
49:43que foi feito
49:44consciente do que entregamos
49:46para a Fórmula E
49:47liderança absoluta
49:48nos últimos 4 anos
49:495 vezes mais audiência
49:51do que os concorrentes
49:53somados
49:53nessa decisão
49:54em Londres
49:55então
49:55a gente só tem a agradecer
49:57e claro
49:58a lamentar
49:58porque queríamos muito mais
50:00queremos sempre transmitir
50:01mais eventos
50:02mas o Grande Prêmio
50:03tem a consciência
50:04e a sabedoria
50:05de que o trabalho
50:06profissional
50:07foi feito
50:07com muito orgulho
50:09com muito respeito
50:11do começo
50:11até o fim
50:12das transmissões
50:13sem corte
50:14depois do pódio
50:16com toda a imagem
50:17do sinal aberto
50:18em todas as 226 transmissões
50:21então
50:22para alguns
50:24o Grande Prêmio
50:24pode perder
50:25jamais
50:26o Grande Prêmio
50:26não perde
50:27porque entregou
50:28o melhor
50:29que poderia fazer
50:30dentro das suas condições
50:32a melhor transmissão
50:33os melhores comentários
50:35tanto na TV
50:36quanto
50:37ali nas plataformas
50:39digitais
50:39tudo foi entregue
50:41100%
50:41com carinho
50:42fazendo com que
50:43a comunidade
50:44do automobilismo
50:45se voltasse
50:46para a Fórmula E
50:47e pudesse admirar
50:48tanto
50:49essa categoria
50:50então
50:50esse ciclo
50:52se encerra
50:53outros ciclos
50:54virão
50:54outras categorias
50:55virão
50:56mas o Grande Prêmio
50:57ganha
50:58ganhamos todos juntos
50:59todos cresceram
51:01com a Fórmula E
51:02que sempre terá
51:03um lugar especial
51:04na nossa história
51:05acontece
51:06é do jogo
51:07estamos encerrando
51:09o nosso Paddock GP
51:10aqui
51:10nesta segunda-feira
51:12quero mandar um beijo
51:13para Evelyn Guimarães
51:14para Gabriel Carvalho
51:15Daniel Balsa
51:16Carol Virgir
51:18ali na produção
51:18e todos vocês
51:19que fizeram
51:19o programa conosco
51:20acompanhe ao longo
51:21da semana
51:22Motoca GP
51:22TTGP
51:24WGP
51:25e Briefing
51:26ó Evelyn
51:26já aviso
51:27faltando 10 segundos
51:28para enfinar
51:29depois você não vai reclamar
51:30não estarei pelo jeito
51:31no domingo
51:32que vai ter GP
51:33do Washington
51:35alegria
51:36ai meu Deus
51:36eu vou falar um monte
51:37tchau
51:57tchau
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