00:00Słuchaj, jakie są twoje pierwsze wspomnienia związane z Toyota'ą RAV4?
00:03Tak jak pierwsza rzecz, która przychodzi ci do góry.
00:05No jak to? Twoja kuzynka ze 20 lat temu marzyła o RAV4 i później ją miała.
00:10A ty?
00:12Ja pamiętam, jak na prezentacji czwartej generacji kolega tak nadużył,
00:17że musieli go wyciągać z pokoju rano, żebyśmy zdążyli na samolot.
00:34Widzę, co tu zrobiłeś.
00:39Dzień dobry.
00:40Albo dobry wieczór.
00:41Dzisiaj, jak widzicie, Toyota RAV4 szóstej generacji,
00:45a ja mam pytanie.
00:47Kto z was ma albo miał RAV4?
00:51Która to jest generacja, czy która to była?
00:53I jak? Jak wam się żyło z tym samochodem?
00:56Jak się sprawuje? Dobrze, a ja tymczasem od razu zmieniam widok na samochód.
00:59Bo to jest bardziej istotne.
01:03Samochód ma mniej więcej te same rozmiary, co generacja piąta,
01:07ale stał się bardziej pudełkowaty.
01:10Z tej pudełkowatości wynikają dwie lub trzy rzeczy.
01:14Po pierwsze, samochód wygląda na większym.
01:16Po drugie, z przodu wygląda już jak chyba Lexus GX,
01:23czyli ten, który jest...
01:25No tak, ale światła są takie jak w kamry.
01:27Ale światła trochę bardziej jak w kamry.
01:29No zupełnie jak w kamry.
01:31Ja ci powiem, że również w Aigonowym są takie światła,
01:33ale trzymajmy się porównania z kamry.
01:36Dobrze.
01:36A z tyłu również bardziej Lexus GX,
01:43który jest Land Cruiserem Prado,
01:47czy jak on się tam nazywa, 250 Land Cruiserem.
01:49I co istotne, mamy dalej wyciągniętą linię dachu,
01:56ale niżej opuszczoną linię szyby.
02:00I teraz...
02:01To dobrze i niedobrze.
02:02To dobrze i niedobrze.
02:03Dlaczego dobrze?
02:04Dlatego dobrze, że jeżeli zapakujemy sobie samochód po dach,
02:08to mamy więcej trochę miejsca tu.
02:11Natomiast jeżeli spojrzycie w specyfikację samochodu,
02:17to bagażnik...
02:18Się zmniejszył.
02:19Bagażnik się zmniejszył, ponieważ...
02:23Ale zobacz, jak się szybko otwiera.
02:25Otwiera się bardzo szybko.
02:27Roletę szczęśliwie zdjęli, żeby jej nie było widać.
02:29W każdym razie, ponieważ linia tej szyby jest nieco niżej,
02:33to ma troszkę mniej bagażnika.
02:37Zajrzyjmy szybko.
02:38Tu mamy zestaw naprawczy.
02:42Tu mamy głośniki JBL, bo to jest najgrubsza wersja Executive.
02:46Tak jest.
02:47Jeżeli coś będzie odstawać, to mamy się nie przejmować.
02:49Na przykład mamy się nie przejmować tym, że zamykamy manualnie.
02:55To jest wersja przedprodukcyjna i...
02:58I mamy się tym nie przejmować.
02:59Dobra.
03:00No, ale chcieliśmy zobaczyć.
03:01Tak jest.
03:02Z tyłu wygląda tak samo.
03:04No dobrze, to ja sobie wsiadam.
03:07Masz regulację podparcia...
03:09Nie, regulację oparć.
03:10Tak, gdzieś się ją ciągnie z góry.
03:12Tu się ciągnie z góry.
03:14Tak jest.
03:14To jest tak, jak było.
03:16Okej.
03:17Są ogrzewane fotele, dwa gniazda USB...
03:21Nawiew.
03:21Nawiew.
03:22Tak, USB-C.
03:24Mamy niewielki tunel.
03:26Ale poczekaj.
03:28Twoje stopy się mieszczą, moje już nie bardzo.
03:30No moje stopy się mieszczą, ale ja mam rozmiar 37,
03:33więc jest to, co jest.
03:35Ale najwięcej się zmieniło z przodu i myślę, że tam pójdziemy.
03:38Myślę, że tak.
03:46Okej.
03:49A...
03:50Tak, jest inny, inaczej wyprofilowany, inny uchwyt.
03:55Jest taki...
03:57Wygodniej się go trzyma.
03:58Tak.
03:58Wygodniej się go łapie.
03:59To się wygodniej łapie, wygodniej trzyma.
04:01I ponoć można tu włożyć nawet telefon.
04:03To znaczy, ty możesz.
04:04Znaczy, no ja też mogę, ale to nie ma sensu dla kierowcy.
04:08Natomiast dla pasażera...
04:09Dla pasażera, tak.
04:10To rzeczywiście ma sens.
04:11Chociaż, no właśnie, ma i nie ma, bo w tej chwili mamy dwa miejsca na telefon.
04:16Mhm.
04:19Docelowo one będą działać, w sensie te ładowarki.
04:21I to jest wersja Executive.
04:23Wersja Executive ma dwa...
04:26Dwie ładowarki indukcyjne.
04:28Wersje niższe mają jedną.
04:30Mamy fizyczne przyciski.
04:33Nie pokrętła, ale przyciski.
04:35Do trybów jazdy.
04:36Mhm.
04:37Do trybów terenowych.
04:39I po tym wiemy, że samochód jest z napędem na cztery.
04:42Bo Toyota nawet nie była pewna, co im przysłali.
04:46W każdym razie...
04:47Samochód przyjechał z Japonii.
04:49Tak.
04:49A, no i właśnie, bardzo istotna informacja.
04:53Ponieważ w Stanach Zjednoczonych jest znaczące zainteresowanie tym modelem,
04:58to jeżeli Wy też jesteście tym zainteresowani,
05:01to jest propozycja, żeby raczej wcześniej niż później w ciągu roku się umawiać na niego.
05:09Mhm.
05:10Bo po prostu później się skończyła lokacja na dany rok i no i...
05:13Tak, podobno w Polsce już 30% alokacji poszło, zanim ktoś ten samochód...
05:18A zdaje się, że sprzedaż ruszyła tydzień temu?
05:21Coś takiego.
05:22Dobra, kto już zamówił?
05:23Tak.
05:24Dobra.
05:26Pokażmy system inforozywki.
05:28Jest gorąco.
05:28O matko.
05:28Tak, jest gorąco, bo jesteśmy pod lampami, jest wyłączona klima i wszystko.
05:32Dobrze.
05:33To jest nowy system inforozywki, który się nazywa ARIN.
05:36Arena.
05:37I co w nim mamy?
05:39Po pierwsze mamy takie kafelki.
05:41No całkiem jak w Tuaregu w 2018 roku.
05:44Mhm.
05:45Kafelki można dostosować.
05:49Znaczy na razie jest kafelków tyle, ale można je sobie poprzestawić.
05:52Ale będzie więcej.
05:53Będą aplikacje, będzie jakiś sklep z aplikacjami, czy powiedzmy system do pobierania aplikacji.
06:01Więc jeżeli będziesz chciał mieć tu swojego Spotify'a albo tam, nie wiem, Tidal'a, przypuśćmy, to będziesz mógł mieć.
06:09Istotna rzecz, tu się wyłącza ISM.
06:11Tak.
06:11Proszę bardzo.
06:12Ciach.
06:13Nie trzeba już.
06:14Znaczy, może nie inaczej, to już jest w Toyotach i Lexus od jakiegoś czasu, ale przynajmniej nie trzeba się przeklikać
06:17przez ekran.
06:18Ekranu kierowcy Wam nie mamy za bardzo co pokazywać.
06:20Zobaczycie przebitki w zdjęciach, ponieważ system się zawiesił i jest to, co jest.
06:25No i jest to, co jest.
06:26Co mamy tu jeszcze?
06:27Aha, mamy też wizualizację klimatyzacji.
06:31Czyli to, co się dzieje albo z przodu.
06:33I ktorendy lata powietrze.
06:34Albo z tyłu.
06:36Okej.
06:37Można się tu takimi rzeczami bawić i okej, to nie jest źle.
06:43Mamy podstawowe temperatura góra-dół fizyczne, głośność fizyczna.
06:49Dziękuję.
06:50Ogrzewane fotele kierownica.
06:52Zawsze są widoczne na ekranie, niezależnie od tego, co robisz tu wyżej.
06:56Tak.
06:56I to jest też plus.
06:59Będzie też, to znaczy będzie.
07:01W ogóle jest kamera 360 stopni.
07:04I znów pokażemy ją Wam na zdjęciu.
07:06Bo jest to, co jest.
07:07Tak.
07:08Podobnie jak te tryby.
07:09Tu jest kilka trybów wyświetlania danych.
07:12Jest tryb z nawigacją.
07:14Jest taki tryb bardziej systemów wspomagających kierowcę.
07:17Jest tryb taki bardziej eko.
07:19Mhm.
07:20Jest też had, który...
07:23Czy ja go widzę?
07:23Nie, nie widzisz, bo go nie ma.
07:25Ja go widziałem.
07:26Widziałeś go?
07:27Tak, wiesz co, bo ty jesteś za niska i dlatego ja go zaraz spróbuję tutaj...
07:31Jak błap cię kocham.
07:32Spróbuję ruszyć.
07:33Widziałeś tu had?
07:34Tak, widziałem go, tylko gdzieś się schował.
07:37Dobrze.
07:38A, o, rzeczywiście jest.
07:39Dobra, jak teraz tak siadłam, to widzę.
07:41No więc on tam gdzieś jest.
07:42W każdym razie...
07:44Tak.
07:44Tak, had też Wam pokażemy, myślę, na zdjęciu, które...
07:48Albo spróbuję zrobić przebitkę później.
07:50Dobrze.
07:51Przyciski.
07:52A, dwa gniazda tu.
07:54USB-C.
07:54USB-C, 45 Watt.
07:57Bardzo dobrze.
07:58Tu będzie ta kamera.
08:00Tu będzie system parkowania.
08:03Zwróćcie uwagę, fizyczne przyciski nadal jeszcze są.
08:06Tu jest półeczka, w którą coś się mieści.
08:09Tak, to jest podłokietnik, który można otworzyć albo...
08:14w moją stronę, albo w stronę Ani.
08:16Poczekaj.
08:17No, on już jest troszkę zużyty.
08:19Dobrze, troszeczkę...
08:20Zużyli go różni...
08:21Twardo chodzi.
08:22Tak, poczekaj.
08:23Poczekaj, przytrzymaj.
08:24Ja tu jeszcze z drugiej strony nacisnę.
08:26O.
08:26I teraz, kochani...
08:29O.
08:30I teraz tutaj mogę sobie jeść obiad.
08:32Tak.
08:33W sam raz dla Uberka położę sobie tutaj swojego hamburgera.
08:37Będzie...
08:37Nie wiem, czy Ubery jeżdżą RAV4, ale okej.
08:40Jest coś takiego.
08:41Wczoraj widziałam Ubera na Jarisie, więc...
08:44I to nie będzie tak jadać.
08:46Nie, nie, nie.
08:46To tak nie będzie chodziło.
08:48Dobrze, ja może odniosę się do danych jakichś takich liczbowych.
08:53Wiesz co, bo jak nieprzykręcone, to gadżet.
08:57Prawie...
08:57Ej, wygląda prawie jak laptop.
09:01Dobrze, wiemy...
09:02Mogliby zrobić, przepraszam, akcesoryjny jakiś tablet, który by się wyciągało stąd, nie?
09:06Zaproponujemy, może w lifcie zrobią.
09:09Dobrze, tutaj z rzeczy istotnych mamy oczywiście napęd hybrydowy.
09:16Czy wszyscy pamiętają, że RAV4 miała kiedyś diesle we współpracy z BMW?
09:25No właśnie.
09:27Dobrze, ale...
09:27Diesla nie będzie.
09:28Diesla nie będzie, ale jest wersja z hybrydą klasyczną albo z hybrydą typu plug-in.
09:35I teraz uwaga.
09:37Czy ktoś z Was rozważa hybrydę typu plug-in, ale tylko z napędem naprzód?
09:45Bo ta też będzie, ale zdaje się dopiero w 27 roku.
09:48Pod koniec 26 będzie można zamawiać.
09:50Tak, więc generalnie pojawi się w połowie, czy tam powiedzmy w pierwszej połowie przyszłego roku.
09:56I tak jak mówię, jestem bardzo ciekawa, czy ktoś życzy taką.
10:01I dlaczego?
10:02Czekaj, zaraz sobie ustawię.
10:04O, ustawisz tutaj?
10:04Wreszcie, wreszcie mogę odpocząć, może mi odpocząć ręka.
10:08Dobrze, co jeszcze mamy ciekawego o tym samochodzie do powiedzenia?
10:10Napęd jest hybrydowy, ale jest ulepszony w stosunku do Camry.
10:15Nie chcę powiedzieć, że to już jest tam wersja 5,5 tej hybrydy.
10:19Czy 6, ale jest ulepszony.
10:21Na czym to ulepszenie polega?
10:23Mamy większą pojemność akumulatora i dzięki temu, że ten akumulator ma zwiększoną pojemność,
10:31samochód dłużej może pracować na prąd.
10:34Przez to zużywa mniej paliwa i tak dalej.
10:40Ciekawostka, ponieważ musiano tu zmieścić większy akumulator do plug-ina,
10:46o plug-inie więcej za chwilę,
10:48to dostosowano to miejsce między kołami,
10:54tak żeby się zmieścił większy akumulator plug-ina,
10:59ale też to oznacza, że można było troszkę zwiększyć akumulator trakcyjny do zwykłej hybrydy
11:05oraz on ma po prostu większą gęstość energetyczną przy zachowaniu tych samych wymiarów.
11:13Plug-in, bo to jest coś, co mnie bardzo zaciekawiło.
11:17Plug-in będzie miał coś koło 22 kWh pojemności.
11:2122,7.
11:23Samochód nie ma jeszcze homologacji europejskiej,
11:25więc jest podany taki...
11:28Co tam chłopakom z Japonii wyszło?
11:30Tak, cokolwiek między sto kilkanaście a dwieście kilkanaście kilometrów zasięgu.
11:34Więc dwieście kilkanaście, no to już jest...
11:37Wiadomo, w lecie w optymalnych warunkach,
11:39ale nawet jeśli tego wyjdzie 150 kilometrów,
11:41to to już jest...
11:42To nadal są już bardzo dobre zasięgi.
11:45Tak, na 22 kWh to już naprawdę można cisnąć
11:48i wtedy jeszcze zrobi 100 i jeszcze trochę starczy.
11:51Bo nie oszukujmy się, no nie zrobi pewnie tych 200.
11:54No trzeba byłoby naprawdę się toczyć.
11:56Będzie ładowanie AC 11 kW i również DC.
12:02Więc wiadomo, chodzi o to, żeby tam w te pół godziny do 80% taki akumulator doładować.
12:07Przypomnę, że BMW i3 pierwszej generacji,
12:11taki ten pierwszy samochód, który wyszedł na rynek,
12:13miał akumulator trakcyjny mniej więcej o pojemności 21 chyba kWh.
12:18Ten, co się nazywał tam, nie wiem, 48 czy 34 amperowatogodziny.
12:23Podawali to w jakiejś bardzo egzotycznej...
12:26Tak, w amperowatogodzinach, bo więcej amperowatogodzin
12:28brzmi lepiej niż mniej kWh.
12:30Wiadomo, więcej to lepiej niż mniej czegoś.
12:32Tak, a czego to...
12:34A, kto tam będzie?
12:34Tam, panie.
12:35Nikt się na tych rzeczach nie zna.
12:37Ja do dziś się nie znam na tych amperach.
12:38Kiedy można zamawiać danego samochoda?
12:41Danego samochoda to już można zamawiać.
12:43Oczywiście.
12:44U dealerów będzie marzec, kwiecień
12:47i wtedy też może przyjedzie wersja prasowa,
12:49więc wiecie, co to znaczy.
12:51Tak.
12:52Już mówię ceny, bo to jest istotne.
12:56Jeżeli jeszcze ktoś nie wie.
12:57Tak, ceny to już były podane od 187, coś takiego?
13:00181,6 za wersję podstawową.
13:04Wersja executive, czyli to, zaczyna się od 215 900 i jest też wersja GR Sport, jakby ktoś chciał, która będzie
13:15się różniła tym, że będzie miała niewygodne fotele, to znaczy kubełkowe.
13:21Nie, bo te są zaskakująco wygodne, powiedziałbym, jak na Toyota.
13:25O tak, te są bardzo przyjemne.
13:26To znaczy, ja mam taki trochę, dobra, nie śmiej się.
13:30Lexusowy vibe?
13:31Nie.
13:33Land cruiserowy?
13:34Nie, no tyle to może nie, ale...
13:36Wiesz co, to znaczy Lexusowy.
13:39Czy tak, jakby do niej założyć takie fajne terenowe oponki i lift.
13:43A możemy zliftować Mazdę?
13:45Nie.
13:47Żegnam.
13:49Pa.
13:53Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
13:56Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
14:00Publikujemy kilka razy w tygodniu.
14:02Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
14:06Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie.
14:10Ania i Marek Jadą.
14:11Do zobaczenia w następnym odcinku.
Comments