- 2 days ago
Forthing U-Tour to chiński minivan, który zaskakuje przestronnym wnętrzem, wygodnymi fotelami i praktycznymi detalami. Ania i Marek sprawdzają pierwsze wrażenia z jazdy, miejsce w trzech rzędach siedzeń oraz rozwiązania dla pasażerów — od uchwytów i kieszeni po podgrzewane i wentylowane fotele. Nie brakuje też uwag o multimediach, klimatyzacji, hałasie i zachowaniu auta przy wyższych prędkościach.
Jak wygląda dostępność Forthinga U-Tour w Polsce, rozwój sieci dealerskiej i serwisowej oraz zapas części zamiennych? Poznajcie kulisy wejścia marki na polski rynek i dowiedzcie się, czego można oczekiwać od serwisu. To motoryzacyjny test i pierwsze wrażenia dla osób szukających minivana rodzinnego, porównujących chińskie samochody i sprawdzających ceny, wyposażenie oraz koszty użytkowania przed jazdą próbną.
Jak wygląda dostępność Forthinga U-Tour w Polsce, rozwój sieci dealerskiej i serwisowej oraz zapas części zamiennych? Poznajcie kulisy wejścia marki na polski rynek i dowiedzcie się, czego można oczekiwać od serwisu. To motoryzacyjny test i pierwsze wrażenia dla osób szukających minivana rodzinnego, porównujących chińskie samochody i sprawdzających ceny, wyposażenie oraz koszty użytkowania przed jazdą próbną.
Category
🐳
AnimalsTranscript
00:01No i co?
00:02Marian, tu jest jakby luksusowa właśnie, grzałam sobie dupę, a teraz ją sobie chłodzę.
00:08Dokąd Pani życzy?
00:11Do Karma House.
00:12Karma House pod Grójcem.
00:16Literalnie nie wiem co robię.
00:32Teraz ja mówię, teraz ja mówię, nie przerywaj mnie kobieto.
00:38Dzień dobry.
00:39Albo dobry wieczór, zaraz sobie przypomnę gdzie tu się wrzuca bieg.
00:43Widzicie, dziś jedziemy samochodem siedmiomiejscowym.
00:47Co to jest jeszcze raz?
00:49Forting U-Tour.
00:50Czy U-Tour, bo mam wrażenie, że wymowa jest spolszczona.
00:57Spolszczona, czyli U-Tour.
00:58U-Tour.
01:00No.
01:00Właśnie wyjeżdżamy z tłoczni soków.
01:03Bardzo dobre soki.
01:04Bardzo dobre soki.
01:05O, mają też krowę.
01:08I jedziemy z powrotem do tłoczni, gdzie samochód zdamy.
01:11Nie do tłoczni, do Karma House.
01:12Do Karma House, właśnie tak.
01:15Może wytłumaczę, że to jest pierwsza prezentacja tego samochodu w Polsce.
01:20Jesteśmy nawet pierwszą grupą, bo druga przyjeżdża po południu i mamy z tym samochodem dosłownie dwie godziny.
01:26Pojechaliśmy w pierwszą stronę, żeby się zapoznać.
01:28Zrobiliśmy jakieś przebitki.
01:30A teraz możemy Wam poopowiadać trochę o tym, jak ten samochód wygląda.
01:35Co jest w nim ciekawego.
01:37Na przykład on ma trzy rzędy siedzeń.
01:39Przy czym trzy miejsca...
01:41Są w trzecim rzędzie.
01:43Teoretycznie, ale są w trzecim, tak.
01:44No właśnie.
01:45Natomiast, o ile wiadomo, że w trzecim rzędzie to siedzi ta...
01:50Ośla ławka.
01:51Ośla ławka.
01:52Najmniej lubiane dzieci i teściowa.
01:56O tyle tutaj, jak sobie siedzę w tym drugim rzędzie.
02:00Jest super wygodnie.
02:03Fotele są przyjemne.
02:05Jest masa miejsca, jak widać.
02:07Ja i tak jestem przesunięta do przodu z jakiegoś powodu.
02:10O, teraz się odsunęłam.
02:11Dużo lepiej.
02:12Możesz się też przesunąć w prawo, w lewo.
02:13Tak, ale tutaj mam po prostu taką półeczkę, gdybym potrzebowała...
02:20To znaczy, okej, nie jest to duża półeczka, bo jakbym sobie tu postawiła mój napój,
02:25już pomijam fakt, że to jest płytkie, to...
02:27Sprawdź, czy wejdzie duży.
02:31Ależ oczywiście, że wchodzi...
02:32O, i skubany jest...
02:33Znaczy, dobra, może nie tak stabilny, że nie wyleci na zakręcie, ale...
02:38No ale jakiegoś tam kubusia czy innego coś dziecku byś wsadziła tam.
02:41Po co dziecko ma pić kubusia?
02:43Co jest nie tak z wodą?
02:44No to tego smoczusia, co pije w wodzie.
02:47Nieważne, coś dzieci piją.
02:49Wodę.
02:49Dzieci piją wodę.
02:50No więc w każdym razie...
02:51Jak zwierzęta.
02:52Jak zwierzęta.
02:53Tutaj można sobie postawić właśnie jakiś napój.
02:56I ewentualnie można postawić sobie nawet na podstawce jakiś telefon,
03:02gdybym coś chciała oglądać, to to byłoby super wygodne.
03:05Ale mam też...
03:07O, kurczaki!
03:08To znaczy, kieszenie w drzwiach są na słonia.
03:11Po prostu tam się mieści słoń.
03:15Tam się mieści Julo Szalek.
03:17Nie mów o nim per słoń.
03:19To jest nieładne.
03:20Tak, on rzeczywiście czuje się bardzo urażony, jak mówię, że jest duży jak słoń.
03:24Dziwne.
03:26W każdym razie, samochód.
03:28Auto made in China.
03:29Auto made in China, jeżeli ktoś się do tej pory nie zorientował.
03:33To jest część koncernu Dong Feng.
03:38Samochód nazywa się Forting.
03:41Pisze się Forting.
03:42Tak, ta nazwa jest taka, że tak...
03:44że go forth.
03:45Go forth.
03:46Idziem naprzód.
03:47Tak.
03:48Ławą mości panowie.
03:49Na kuń.
03:50A ławą rzeczywiście idą, bo dealerów już 20.
03:54Tak, to znaczy, słuchajcie, jeżeli ktoś chce teraz zadać pytanie, a co to będzie, jak się Marka zwinie z Polski?
04:02Po pierwsze, myślę, że się nie zwinie z Polski, dlatego, że tych 20 dealerów plus kolejnych, którzy się podpisują...
04:10Tak, oni tam...
04:11I my też chcemy, my też chcemy.
04:13No więc właśnie, po pierwsze, ci dealerzy zaangażowali już w to spore środki.
04:18Po drugie, klienci już zaangażowali w to, myślę, sporo czasu, dlatego, że podczas prezentacji dowiedzieliśmy się, że w zasadzie 600
04:27samochodów to mogliby sprzedać od razu i...
04:30Tylko salony jeszcze nie otwarte, otwierają się jakoś na dniach.
04:33Otwierają się chyba w październiku, więc jeżeli...
04:38Nagrywamy to w połowie września drugiej, więc...
04:41Na dniach.
04:43Więc jeżeli ktoś na przykład był na targach w Poznaniu i zostawił tam swój numer telefonu, że jest zainteresowany tym
04:51samochodem, to jest duża szansa, że już do ciebie dzwonili.
04:56Tym, U-turem, albo tym drugim, który się nazywa T5. T5 jest SUV-em, ale to na inny odcinek, na
05:03osobna...
05:03To na inny odcinek, osobna rozmowa.
05:06Co ciekawe, ten U-ture...
05:11No właśnie, bo PR-menager powiedział, że był przekonany, że to raczej U-ture będzie tym bardziej popularnym modelem.
05:19Natomiast jakoś się oddawało, że ludzie chcą SUV-y.
05:23Ludzie nie chcą minivanów, mimo że wszyscy narzekają, że im brakuje i chcą SUV-ów.
05:29Co ja mogę?
05:30Co ja mogę, no taka sytuacja.
05:31To znaczy, kochani, no jak już macie te minivany, to znaczy...
05:35Będziecie mieli.
05:35Literalnie tego minivana macie i będziecie mieli, to co wy na to?
05:40No...
05:40Czy kupilibyście takiego minivana, czy to jest...
05:44Czy po co w ogóle minivan SUV-y lepsze?
05:47Tak...
05:48A, w ogóle, myśmy się zapytali, bo ten sam... ta sama grupa w Polsce, to się nazywa Asian Automotive...
05:58Asian Automotive Distribution Center, czy coś takiego...
06:03Tak...
06:04Ta sama grupa oferuje Sangyonga, Bajika, Fortinga...
06:11Fortinga...
06:12No i teraz... a, i Kowę jeszcze, no ale...
06:15Ale to motocykle.
06:16To motocykle, więc to inna...
06:16W każdym razie, trzy marki samochodowe i w każdej z nich jest co najmniej jeden kompaktowy SUV.
06:22Bajik 5, Forting T5...
06:24Pędzony silnikiem 1,5-litrowym.
06:26Pędzony 1,5-litrowym silnikiem i... jak on się nazywa? Sangyong Torres lub Corando...
06:31W zależności, co komu pasuje.
06:33Więc, jak mają tych 20 dealerów, to oni tak to sprytnie sobie rozwiązali, żeby...
06:38To znaczy, 20 dealerów mają Fortinga.
06:40Tak.
06:41Bo Bajika mają też pewnie koło 20, ale to są inni dealerzy.
06:44Starają się, żeby ci dealerzy się nie pokrywali.
06:47Może się zdarzyć, że w jednym salonie będzie i Bajik i Sangyong, albo i Forting i Bajik, ale starają się...
06:55Nie, chyba właśnie Forting i Bajik nie.
06:58Starają się, żeby nie było takich najść na siebie.
07:02Tylko, że jeżeli ktoś jest dealerem Bajika, to żeby nie miał ani Fortinga, ani Sangyonga i tak dalej.
07:09Żeby jak jest dealerem Sangyonga, to żeby w miarę możliwości nie miał ani Bajika, ani Fortinga.
07:15Żeby było tak, że jak wchodzisz do salonu, to żeby ci się te marki nie pomyliły.
07:18Natomiast, jak cię dealer Sangyonga wkurzy i myślisz sobie, a to w dupie mam tych, nie dam zarobić, pójdę na
07:25drugą stronę ulicy, kupię Bajika albo Fortinga...
07:28Albo nawet Sangyonga.
07:30To to i tak idzie do tej samej firmy.
07:31Tak, to znaczy, to na końcu pieniądze zostają w tym samym miejscu.
07:36Nie podejmujemy się oczywiście odpowiadać na pytanie, czy te samochody są do siebie podobne, czy nie podobne.
07:41Bo to jest trochę za mało.
07:43Poza tym, no teraz jeździmy minivanem.
07:45To znaczy, ja jestem wożona, nie wiem jak Marek.
07:50Natomiast jestem ciekawa tego T5, zwłaszcza, że to jest samochód, który widzieliśmy w Dubaju.
07:57Tak, widzieliśmy w Dubaju ze dwa lata temu i wtedy lub jeszcze wcześniej były pierwsze w ogóle rozmowy dotyczące pojawienia
08:05się tej marki Forting w Polsce.
08:07Tak, w 2021 zaczęli rozmawiać o tym, żeby tego U-Tura, to znaczy poprzedniego U-Tura jaki tam był, zacząć...
08:18I Fortinga.
08:19Całego Fortinga zacząć sprowadzać i to jest bardzo ciekawe, bo teraz...
08:25No tak, przy czym stał się Covid, więc myślę, że to im pokrzyżowało plany znacząco.
08:30Wyobrażam sobie, że tak, wyobrażam sobie, że to utrudniło działania.
08:35Oni w dodatku mówią, że to jeszcze nie jest ostatnia marka w ich portfolio, ale o to już ich nie
08:42wypytywałam.
08:44Natomiast jestem bardzo ciekawa kolejnych samochodów, które się mają pojawić.
08:50Ma być sedan, słuchajcie.
08:52Elektryczny w prawdzie.
08:53Co prawda ma być elektryczny, ale no...
08:56Sedan.
08:56Ma być jeszcze większy van.
08:59Nazywa się V-Tour dla odmiany.
09:01Tak.
09:02I ma mieć...
09:04Czy ja dobrze słyszałam 5,40?
09:06Nie, to niemożliwe, żeby miał 5,40 długości.
09:08Na pewno powyżej 5 metrów długości.
09:105,20 albo 5,30.
09:11Generalnie gdzieś tam w okolicach Lexusa LM.
09:15Tak.
09:16Tylko oczywiście wszystko będzie tańsze, bo ten samochód też chyba kosztuje ze 150 tysięcy.
09:20Widzicie to teraz w przebitkach, bo nagrywałam przebitki.
09:23Ale oprócz tego postaram się podlinkować Wam cenniki, czy przynajmniej stronę producenta polskiego dystrybutora i można to sobie sprawdzić.
09:34Aha.
09:35Podobnie jak w bajiku możesz sobie wybrać kolor i to jest tyle.
09:40Plus tapicerkę, jeszcze kolor tapicerki.
09:42Aha, racja.
09:42Może być jasna lub ciemna.
09:44Tak.
09:45Ciemna jest w standardzie, a jasna jest w opcji.
09:48Jasna kosztuje, o ile pamiętam, półtora tysiąca.
09:51I jest rzeczywiście bardzo ładna.
09:55Teraz tak.
09:57Kilka...
09:57Rzeczy z przodu.
09:59Rzeczy z przodu.
10:00Na razie system inforozrywki jest tak samo zły, jak w bajiku.
10:04Czyli tu jest Car Beat Link.
10:06Ale...
10:07Czyli taka aplikacja.
10:09Przez aplikację masz screen mirroring.
10:12Ale oni już gdzieś tam oferują taką przystawkę, żeby można było mieć bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay.
10:19I to jest rozwiązanie przejściowe, bo od przyszłego roku, kiedy te modele już będą homologowane, będą miały pełną homologację, a
10:26nie indywidualną homologację.
10:29Wtedy też pojawi się nowy system inforozrywki.
10:33Ale, żeby nie było tak całkiem na plus, bo jak się pojawi ta pełna homologacja europejska, to pojawi się też
10:41ISA.
10:41Tak.
10:42Ale też wtedy pojawią się napędy hybrydowe.
10:45Zarówno...
10:45Jak to się mówi po angielsku?
10:47You win some, you lose some.
10:49Tak.
10:50Będą napędy hybrydowe.
10:51I hybryda HEV, czyli taka jak powiedzmy w KEY, bo o tym za chwilę, dlaczego porównanie do KEY, a nie
10:58do Toyoty.
11:00Oraz będzie też HEV, czyli plug-in.
11:03HEV porównanie do KEY dlatego, że to jest silnik 1.5 i to będzie silnik 1.5 i skrzynia automatyczna.
11:09Czyli to brzmi jak hybryda KEY.
11:11Mimo, że tu jest silnik Mitsubishi 1.5 i ten silnik 1.5 jest absolutnie we wszystkim.
11:19Tak.
11:20Wszystko jest pędzone tym samym silnikiem.
11:23Wszystko ma napęd na przód.
11:24I właśnie, Marek, ile pali dany samochód, jak tak nim sobie jeździmy po podgrójeckich wioseczkach?
11:31No w tej chwili jak już jedziemy bardzo po emerycku, to spadło do 7.5.
11:35Ale no jedziemy cały czas 50 na godzinę, więc...
11:38Puff, także tego.
11:40Ale okej, jest to gabaryt plus jest to samochód zapewne ciężki.
11:48Nie wiem, bo nie znamy danych technicznych, ale obstawiam, że jest ciężki, mały silnik.
11:53On jest do toczenia się w korkach bardziej niż do szybkiej jazdy.
11:57Jak wyjechaliśmy sobie nim na...
12:00Kawałek jakiejś trasy szybkiego ruchu.
12:03Tak.
12:03To nie było najprzyjemniej.
12:05Nie.
12:05Samochód jest raczej głośny i powyżej 100 km na godzinę to nie jest już jego...
12:10To nie jest jego prędkość.
12:12Nie jest to jego sfera komfortu, że się tak wyrażę.
12:14Ale Marek, znowu...
12:15Przepraszam, odwołam się do tego jak jeździliśmy chińskim samochodem w Emiratach.
12:21Jak wzięliśmy tego gaka, to on taki duży...
12:25Dużego SUVa.
12:26W korku świetnym.
12:27W korku świetny, ale on też miał 1,5 litrowy silnik.
12:30Nie, tam był dwulitrowy.
12:33Jadz miał chyba 1,5, a gadz miał 2 litry.
12:36Ale nieważne, to i tak nie jechał...
12:38W każdym razie nie wystarczało, bo jechało bardzo słabo.
12:42Tak.
12:42I tak nie jechał i tak dużo palił.
12:44Więc...
12:46Tu jest podobnie.
12:47Tu są jeszcze takie drobiazgi, które mnie zastanawiają.
12:53Są jeszcze porty USB-A z jakiegoś powodu.
12:56Mam wrażenie, że tu nie ma atermicznych szyb, bo tu bardzo dziś grzeje.
13:00A na zewnątrz nie jest jakoś specjalnie gorąco.
13:03Wiecie, dzisiaj nie jest jakiś upał.
13:04Jest 24 stopnie może.
13:06A naprawdę w pewnym momencie zrobiło mi się z przodu tak gorąco.
13:12I klimatyzacja jest jak w Celantisie.
13:14No, klimatyzacja tak działa, raz działa, raz nie.
13:20Może teraz będzie trochę lepiej, bo chyba ją trochę poodblokowywałem.
13:25Ale...
13:26Jest tak trochę tu dziwnie bym powiedział, jeśli chodzi o...
13:31Wydajność tej klimatyzacji, dźwięk.
13:33Ta klimatyzacja chodzi cały czas na w miarę wysokich obrotach.
13:36I to jest dziwne.
13:37Z drugiej strony są bardzo fajne patenty, jak na przykład w tym miejscu.
13:40Przepraszam, bo w tej chwili akurat używam to, żeby mi się telefon tu trzymał.
13:44Bo nie mam...
13:45O!
13:46Naraz wam pokażę.
13:47Przepraszam.
13:47Zdejmę sobie mój telefon tu.
13:49Tak.
13:50I to jest taki...
13:52No taki pstryczek...
13:54Pstryczek magnetyczek czy gumiczek.
13:56Taki dynksik.
13:56Którego sobie tak...
13:57Przyczepiasz sobie do tego swój telefon na magnes.
14:00I oni zrobili na to miejsce tu.
14:03To jest miejsce ewidentnie pod to, żeby sobie tu telefon przypiąć.
14:07I to jest...
14:08No jak nie docenić czegoś takiego?
14:10To jest cholerny simply clever.
14:11Tak samo w siedzeniach przednich.
14:15Tutaj dla mnie są...
14:18W sensie w drugim rzędzie.
14:19To znaczy...
14:20Nie.
14:20W przednich siedzeniach...
14:21W oparciach przednich siedzeń.
14:22W oparciach przednich siedzeń są haczyki, na których można sobie powiesić właśnie jakąś tam torebkę z rzeczami.
14:29Z przodu zresztą też jest haczyk na torebkę.
14:30Z przodu jest haczyk na torebkę.
14:32I słuchajcie, to jest jedna z moich takich ulubionych małych rzeczy w samochodzie.
14:39Od czasu w disco.
14:41Bo w disco to było chyba pierwszy raz dla mnie.
14:44W sensie pierwszy raz się z tym spotkałam.
14:47I to jest taki drobiażdżek.
14:49I okej, to nie jest na jakąś wielką torbę.
14:52To nie jest na wielkie zakupy.
14:53Bo tam jest napisane do 3 kg.
14:55Ale to jest na torebkę taką zwykłą?
14:57Na zwykłą torebkę.
14:59Albo na jakieś małe zakupy, które akurat nie wiem, podjęłam bułki.
15:02To żeby ta torebka z tymi bułkami mi się nie turlała po podłodze.
15:06A nie żebym nie musiała jej wrzucać do bagażnika.
15:09Proszę bardzo, jest tu.
15:11Bardzo fajnie są zamykane nawiewy.
15:15W sensie przekręca się pierścień.
15:18I to jest fajne rozwiązanie.
15:20A to nie jest takie mercedesowe trochę?
15:22Nie, bo w Mercedesie kręci się chyba tym wewnątrz.
15:24I naciska się tu guzik jakiś.
15:26A może tak.
15:26A tu się pierścień przekręca.
15:28I to jest akurat fajnie rozwiązane.
15:29To jest dobry pomysł.
15:30Ładne.
15:30I takie ładne kliknięcie jest tego.
15:32Tak.
15:33Więc są rzeczy, które sprawiają, że wsiadasz tu i mówisz o ładnie, fajnie.
15:38Po czym jak zaczynasz trochę tam głębiej grzebać to tak a mogłoby być ciutkę lepiej.
15:42Ale no to jest odzwierciedlone w cenie.
15:45Tak.
15:45I ja rozumiem, że Chińczycy są w związku z tym gotowi.
15:49Oni w Europie mają po prostu marże kosmiczne w porównaniu do tego co sprzedają w Chinach.
15:55Więc nawet jeżeli by ich odslili to oni mają jeszcze gdzie schodzić z marży.
16:00Oni sobie te pieniądze znajdą.
16:02I to też jest właśnie w kontekście tego co powiedziałeś, że tu jest dużo takich fajnych rzeczy.
16:08Właśnie te podgrzewane, wentylowane fotele i tak dalej.
16:11To są rzeczy, które przeczytasz w cenniku, ale jeżeli chcesz zobaczyć ten samochód naprawdę,
16:18to sam cennik, sam katalog ci nie wystarczy nigdy w życiu.
16:23Musisz po prostu iść do salonu, musisz wziąć samochód ten czy jakikolwiek inny na jazdę próbną i zorientować się też
16:34co jest dla ciebie ważne.
16:35Bo wyobrażam sobie, że są rzeczy, które dla wielu osób są całkowicie nieistotne.
16:40Wielokrotnie pisaliście nam w komentarzach o tym, że dla was takie rzeczy jak grzana kierownica, grzane fotele.
16:45To w ogóle bez sensu.
16:48Nawet nawigacja jest bez sensu, bo wy sobie przykleicie ten telefon.
16:50I okej, tu nawet ktoś o tym pomyślał, jest miejsce.
16:53Oni nie oczekują, że będziesz korzystać z ich nawigacji, bo nawet nie ma.
16:57Dokładnie, bo czego tu używać.
17:01Natomiast nie można też próbować ocenić samochodu nie widząc go na żywo i nie jeżdżąc nim.
17:08Oczywiście zachęcamy do słuchania i oglądania nas.
17:11I jeszcze mamy dla was jedną informację, bo na pewno zaraz byście spytali albo już żeście pytali, to w tym
17:16momencie my odpowiadamy.
17:17Ha ha!
17:18Co z serwisowaniem i z częściami?
17:20No więc po pierwsze jest tych 20 dealerów.
17:21I każdy salon to też serwis.
17:23Każdy salon to też serwis.
17:25A kolejni dealerzy i serwisy się tam ustawiają w kolejce.
17:31Ale co najważniejsze importer polski zrobił własny stok części.
17:37Czyli wybrał najtrudniejsze części.
17:40Czyli na przykład części blacharskie przede wszystkim.
17:43I ma zapas tych części w polskim magazynie.
17:48A oprócz tego plus jeszcze jakieś tam części takie, które mają szansę być pierwsze w kolejności.
17:55Które statystycznie się mogą zepsuć.
17:56Czyli prawdopodobnie jakieś reflektory czy coś.
17:58Rzeczy, które są potrzebne w miarę szybko.
18:01A których transport mógłby być skomplikowanej drogi.
18:06Bo na przykład części blacharskich nie będą wrzucali do samolotu.
18:09O ile samolotem mogą wysłać hipotetycznie właśnie jakiś tam, nie wiem, reflektor, klocki hamulcowe czy coś małego.
18:17I to wtedy przylatuje w 2-3 dni.
18:19O tyle części większe są wysyłane albo pociągiem, albo statkiem.
18:24I to wtedy trwa parę tygodni co najmniej.
18:26Do 40 dni, tak nam powiedziano.
18:29Więc no dobra, no 40 dni, no pisz pan 2 miesiące.
18:33Ale okej, więc zaadresowano to od początku.
18:38Tak.
18:39No ale to też nie jest tak, że to jest ich pierwsze rodeo.
18:44Bo oni mają tego Sangyonga już od dłuższej chwili.
18:47Tak, na Sangyongu się nauczyli.
18:48Na Sangyongu się nauczyli i oni już wiedzą jak to robić, żeby to robić dobrze.
18:53I podejrzewam, że cena może być decydująca dla wielu ludzi.
19:00Poza tym spytaliśmy jakim idzie z bajkiem.
19:03Uśmiechnęli się.
19:04Idzie im dobrze.
19:05Idzie im dobrze, znaczy mówią, że parę tysięcy tego sprzedadzą.
19:08Zdaje się.
19:10Co do Fortinga mówią, że plany mają takie jak inne chińskie marki w Polsce.
19:16Byliśmy zresztą wczoraj na prezentacji MG S w szczególności.
19:21Gdzie też będzie i hybryda typu plug-in i hybryda chyba zwykła.
19:25I w ogóle panie wszystko będzie.
19:27W związku z tym, aż Toyota spuściła cenę RAV i PHEW.
19:31Ha!
19:32To by pomyślał.
19:33Więc dużo się dzieje i to o czym mówiłem przy okazji...
19:38Pod koniec zeszłego roku.
19:39Jak te chińskie marki dopiero zaczynały w Polsce mówić, że będą.
19:44Że to zacznie wpływać na ceny innych modeli i innych marek.
19:49W ogromny sposób.
19:51Tak. I mam wrażenie, że to się właśnie dzieje.
19:52To nadal ta RAV4 w PHEW nadal nie jest tania.
19:57Ale pamiętam, że kosztowała o wiele więcej.
20:00I nagle się zrobiła już całkiem przystępna cenowo.
20:03Po to, żeby z marką MG móc spokojnie konkurować.
20:07A jak jeszcze 4Ting wejdzie za swoją hybrydą typu plug-in, to dopiero się...
20:12To się zrobi ciekawie.
20:14Więc mam też takie pytanie do Was.
20:16Czy wejście chińskich marek na...
20:21Czy azjatyckich różnych marek na polski rynek
20:25Was w jakiś sposób zachęca do myślenia o tym, że...
20:30No dobra, może zmienię samochód, ale to może jeszcze nie w tej chwili.
20:35Może poczekam, co się jeszcze okaże, kto coś obniży.
20:39Że na przykład...
20:40Być może chciałbym Toyota, ale ja poczekam,
20:43bo może jak jeszcze z 10 tysięcy obniżą cenę,
20:46to będę się mniej czuł zrobiony w Karola.
20:51Piszcie, jakie macie przemyślenia, jakie macie plany zakupowe
20:55i co sądzicie o pojawieniu się chińskiej motoryzacji w Europie.
21:05Pa!
21:08Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
21:10Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
21:15Publikujemy kilka razy w tygodniu.
21:16Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
21:21Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie.
21:24Ania i Marek Jadą.
21:25Do zobaczenia w następnym odcinku!
21:27to tak było!
21:28A Teresa i te