- 5 days ago
Nowa Toyota RAV4 wjechała na nasz podjazd! Zebraliśmy Wasze najbardziej bezkompromisowe, trudne i dociekliwe pytania z komentarzy i odpowiadamy na nie bez owijania w bawełnę. Czy nowa RAV4 to nadal król niezawodności, czy może księgowi Toyoty znowu przesadzili z oszczędnościami?
W tym odcinku Q&A sprawdzamy m.in. komfort akustyczny, jakość słynnych już plastików, realne spalanie oraz systemy bezpieczeństwa.
W tym materiale dowiecie się:
• Komfort i wyciszenie: Czy przy 140 km/h na autostradzie nadal trzeba do siebie krzyczeć? Czy skrzynia CVT wyje jak w skuterze, a w kabinie "hula echo"?
• Jakość wykonania: Czy materiały awansowały z "kubków po jogurtach" do akceptowalnego gumo-plastiku? Czy fotele to nadal niewygodne taborety barowe, a innowacyjny podłokietnik trzeszczy na zakrętach?
• Napęd i spalanie: Jak jeździ RAV4 i czy auto nadal "produkuje paliwo" w mieście?
• Eksploatacja: Czy nadal trzeba wozić w bagażniku booster z powodu akumulatora 12V?
• Technologia i multimedia: Czy system multimedialny dogonił Lexusa i jak łatwo (lub trudno) wyłączyć irytujący system ISA?
• Złodzieje i rdza: Czy nową RAV4 wciąż da się ukraść "na walizkę" lub przez reflektor (CAN-bus)? Jak w
W tym odcinku Q&A sprawdzamy m.in. komfort akustyczny, jakość słynnych już plastików, realne spalanie oraz systemy bezpieczeństwa.
W tym materiale dowiecie się:
• Komfort i wyciszenie: Czy przy 140 km/h na autostradzie nadal trzeba do siebie krzyczeć? Czy skrzynia CVT wyje jak w skuterze, a w kabinie "hula echo"?
• Jakość wykonania: Czy materiały awansowały z "kubków po jogurtach" do akceptowalnego gumo-plastiku? Czy fotele to nadal niewygodne taborety barowe, a innowacyjny podłokietnik trzeszczy na zakrętach?
• Napęd i spalanie: Jak jeździ RAV4 i czy auto nadal "produkuje paliwo" w mieście?
• Eksploatacja: Czy nadal trzeba wozić w bagażniku booster z powodu akumulatora 12V?
• Technologia i multimedia: Czy system multimedialny dogonił Lexusa i jak łatwo (lub trudno) wyłączyć irytujący system ISA?
• Złodzieje i rdza: Czy nową RAV4 wciąż da się ukraść "na walizkę" lub przez reflektor (CAN-bus)? Jak w
Category
🐳
AnimalsTranscript
00:00Ale wiesz co jest fajne?
00:01Że motoryzacja nadal potrafi być ekscytująca.
00:05Ale że RAV4?
00:06Nie, to inny odcinek.
00:11Dzień dobry.
00:12Albo dobry wieczór.
00:14Włączamy światła, ponieważ Toyota nie potrafi w automatyczne wycieraczki i światła niestety.
00:22Zgłaszamy to...
00:24Zgłosiliśmy to dosłownie 5 minut temu.
00:26PR mówi, że o Panie, oni tam powoli.
00:31Oni tam powoli.
00:33Zebraliśmy się tutaj wszyscy, żeby porozmawiać o RAV4.
00:38Ponieważ zadaliście mnóstwo pytań, to je posortowałam i nie będę czytała kto zapytał,
00:44bo bardzo dużo pytań się powtarzało.
00:48Najwięcej pytań było o wyciszenie.
00:51Czy nadal jest głośno w trasie 120, 140?
00:53Jak się ma wyciszenie do poprzedniej generacji?
00:56Czy da się rozmawiać przy prędkości powyżej 100 km na godzinę?
01:01I że to do mnie?
01:03To zostawmy to pytanie na za chwilę, jak wyjedziemy na trasę szybkiego ruchu.
01:08A tymczasem następne pytanie.
01:10No tak, to będzie kolejne z pytań, na które teraz nie będziesz chciał odpowiedzieć,
01:14bo czy wyje jak skuter CVT przy przyspieszaniu?
01:19To akurat mogę powiedzieć.
01:24Jak duży skuter?
01:25Dopiero w wyższym zakresie obrotów zaczyna być takie już stałe,
01:32które się nie łączy, które nie ma połączenia z prędkością,
01:39ale powiedzmy w tym niskim do średniego zakresu jeszcze czuć taki przyrost razem z prędkością
01:48i to jest bardziej naturalne.
01:50Nie jest to idealne, ale jest lepiej niż było.
01:54Także tego, czy hula echo jak we wcześniejszych modelach,
01:58czy auto to nadal pudło rezonansowe?
02:01Jest lepiej.
02:02Jest lepiej.
02:03Nie, nie.
02:04Jest tak na sucho powiedziałbym.
02:07Klapię na sucho.
02:08O, pan ma klip, klip, rejestrację.
02:11Klip, klip.
02:12Więc tu się robi takie klip, takie na suchutko.
02:15Przy czym, o, tu jest miętkie już teraz, taka pianka, że.
02:19Mhm.
02:20Tu jest pianka.
02:22Tu jest miętkawe.
02:23Tu jest trochę twardziej, ale jest wystarczająco dużo miękkich materiałów, żeby rezonować.
02:30Tak.
02:30Znaczy, żeby właśnie nie rezonowało.
02:32Żeby nie rezonowało, tylko żeby wychwytywało.
02:34Pochłaniało, tak.
02:35Pochłaniało, właśnie.
02:37Tutaj będzie ci chyba trudno udzielić odpowiedzi, bo CRV-ką to jeździliśmy kilka lat temu.
02:45Bo pytano, jak wypada wyciszenie na tle Hondy CRV.
02:49Wiesz co, CRV, które, myśmy mieli jeszcze CRV w pluginie.
02:55I generalnie CRV skończyło się na Killemall i to ostatnie, które mamy takie brązowe, brzydkie, to było ostatnio dobre CRV.
03:04A wszystko później, to ja nawet nie chcę o tym rozmawiać.
03:06To ja już wolę RAV4.
03:08I nie, nie, nie, że to ja już wolę RAV4.
03:10Tylko ja wolę RAV4.
03:13Właśnie tak.
03:14No tak, plastiki już omówiłeś, bo padło porównanie do kubków po jogurtach.
03:21Nie, nie, nie.
03:22Nie, nie.
03:22To już zupełnie nie to.
03:24I znowu, Toyota się tak kryguje, że no tak, bo to nie takie do końca, ale oni poprawili dużo pod
03:31spodem, a na wierzchu trochę mniej.
03:34Jest ok.
03:35Jest to taki humble brag.
03:37Przy czym rozumiem, że jak wyjdziesz z salonu chińskiej marki, to zastanawiasz się, no kurde, trochę to tak wygląda z
03:45ostatniej dekady.
03:46Czy możesz przestać uprzedzać pytania, które ci przedtem czytałam, bo między...
03:50A nie, ja tak sam z siebie, ja absolutnie nie pamiętam.
03:52Nie, bo Kabat się pytał o tę chińską markę.
03:54Rozumiem, bo ja absolutnie nie pamiętam, kto o co pytał.
03:58Dobrze.
03:59Co my tu robimy w ogóle?
04:01Gdzie ja jestem?
04:02Kim jest ta pani?
04:05Ok, dobra.
04:07To jest ciekawe pytanie.
04:09I zastanawiam się skąd się wzięło.
04:11Jeżeli to ty je zadawałeś, to czy możesz elaborować?
04:14Czy deska rozdzielcza jest faktycznie tak słaba jak na premierze, ale czy chodzi ci o jakość wykonania, czy o zagospodarowanie,
04:23czy o co?
04:24O ile pamiętam, to chodziło o to, że tu mu coś latało, bo to można wyjąć i że to w
04:30ogóle wszystko skrzeczało i że się rozwalało i to był rzeczywiście model bardzo przeprodukcyjny.
04:36To był przeprodukcyjny, co mówiliśmy.
04:39Nie, nie, nie.
04:39Tu się wszystko trzyma kupy.
04:40Dobrze.
04:42A tak, czy innowacyjny podłokietnik solik trzeszczy?
04:46Nie, nie tak bardzo.
04:47Ten już jest w jednym kawałku.
04:49Jak widać, nie rozleciał się i nie wydaje niepodejrzanych dźwięków.
04:53Nadal uważam, że jest zbędny, ale jest.
04:56Jest to taki simply clever i tyle.
04:58Jest to simply clever.
04:59Tylko nawet taki, o którym nie będzie się chciało mówić.
05:02Przepraszam, wróćmy teraz do tego pierwszego pytania.
05:04Głośność.
05:05Jadę z prędkością 120 i słyszycie, ok, jest deszcz, co nie pomaga, że muszę podnosić głos.
05:11Tak, bo inaczej będzie słychać mamlanie, jak będę mówiła takim normalnym tomem.
05:16Tak, jeżeli będziemy mówili normalnie, to teraz sobie porównajcie, jak jest, kiedy mówimy normalnie.
05:20A teraz jak mówimy...
05:22Ponad dźwięk wszystkiego.
05:25Tak.
05:25Więc nie jest to najlepiej wyciszony samochód na świecie.
05:29Nie, niestety nie.
05:31Wywiązała się o tym też akurat dyskusja na grupie Marek Drive z dyskusję, bo po to jest.
05:37I bardzo to szanuję, że dyskusja się wywiązała.
05:40No bo właśnie ktoś zadał to pytanie, a ktoś drugi powiedział, a dobra, teraz to już we wszystkich samochodach słabo
05:46pod tym względem,
05:47więc trzeba po prostu pójść, ten samochód od razu sobie wygłuszyć aftermarketowo i wtedy będzie igła.
05:56I pytający mówi tak, ale po pierwsze, jak kupuję samochód to nie dlatego, żeby się za niego od razu zabierać,
06:04bo to jakby przeczy idei w ogóle.
06:07Z drugiej strony w latach 70-tych, 80-tych kupowało się samochód i pierwszą rzeczą jaką się robiło to zabezpieczenie
06:13antykorozyjne.
06:14Potem się sprawdzało, nie wiem, wymieniało się jakieś uszczelki, które zawsze były do dupy i tak dalej, i tak dalej,
06:21więc...
06:22A najlepiej jak się miało w Polmos bycie dziadka, wujka albo przynajmniej kuzyna.
06:26Tak, to wtedy jeszcze pokazał, którego brać z placu.
06:28Tak.
06:29Ale też ten, który pytał, podniósł taką kwestię, że ok, a co jeżeli wzięłam samochód w leasingu, to czy ja
06:38mogę go udoskonalać w ten sposób?
06:41Co do zasady, po pierwsze, jeżeli, znaczy tak, możesz to zrobić, ale potem musisz zdemontować, albo musisz uzyskać zgodę leasingodawcy,
06:50żeby nie musieć tego demontować potem.
06:53Bo my na przykład, gdybyśmy zdawali naszego countrymana, bo oczywiście my go chcemy zatrzymać do końca, ale gdybyśmy go zdawali
07:01teraz, to musielibyśmy na przykład zdjąć z niego lift.
07:05Więc wiecie, jakbyście go brali z drugiej ręki...
07:10Oczywiście, osoba, która przejmuje na przykład ten leasing, mogłaby powiedzieć, nie, nie, zostawcie.
07:15I tak samo leasingodawca też mógłby powiedzieć, nie, zostawcie, bo to mi się fajnie sprzeda, ale...
07:19Tak, ale to jest dodatkowe utrudnienie.
07:22Tak.
07:22Ale tak mówisz, zostawimy do końca, zostawimy do końca. O czym rozmawialiśmy, jak jechaliśmy na tor?
07:29O sprzedaży Mazdy.
07:31Aaa!
07:32Słuchajcie, słuchajcie.
07:33Zrobię Wam taki teaser.
07:35Dobra, za ile byście kupili moją Mazdę MX-5?
07:3870 tysięcy kilometrów?
07:40Tak.
07:41No dobra, 77.
07:42Serwisowana tylko w ASO i niebita i z zabezpieczeniem antykorozyjnym.
07:49I nie robiona, nic nie było w niej robione, jest absolutnym stokiem.
07:55Także piszcie, za ile byście wzięli.
07:57Piszcie, za ile byście wzięli.
07:59Rozważymy poważne oferty.
08:00Tak, tylko jak ktoś napisze 50 i piszecie papier...
08:03To szkoda Twoich palców na kreaturze.
08:05Nie, nie, kochany, to idź pisać to gdzie indziej.
08:08Dobra, wracamy do Toyoty.
08:10Czy fotele są wygodne?
08:12Tak.
08:13Podparcie odcinka lędźwiowego?
08:15W sensie, czy jest regulacja? Jest.
08:16Tak.
08:17A ja mam?
08:18Ty możesz nie mieć.
08:21Nie, no tyle to nie.
08:22Ok.
08:25Przechodzimy do układu napędowego, spalania i takich tam.
08:29Czy piąta generacja jest odczuwalnie lepsza, bardziej dynamiczna niż poprzednia?
08:37Ponieważ mówiłeś, że jest to samochód, który od biedy mógłbyś mieć...
08:40Tak, to jedzie.
08:41To myślę, że to odpowiada na to pytanie.
08:44To jedzie.
08:45Trzyma się mniej więcej parametrów producenta.
08:48Jest może tam, nie wiem, ze dwie, trzy dziesiąte sekundy wolniejszy niż być powinien do setki, ale generalnie jeździ i
08:55jeździ w miarę przyjemnie.
08:56Jest więcej z tego motoru elektrycznego oddawane.
09:01O, jak się teraz cicho zrobiło wreszcie, jak się wyłączył ten silnik i wszystko. O Jezu, jak przyjemnie.
09:06Pali nam około sześciu litrów na setkę.
09:11Pierwszego dnia, jak jeździłem tylko po mieście, to widziałem nawet jakieś cztery, osiem.
09:16Ale jak zacząłem jeździć już troszkę dalej i to tak bliżej sześciu.
09:22I teraz, jak żeśmy przejechali się właśnie ekspresówką, to to już bardziej sześć.
09:26Czyli powiedzmy, no pięć i pół, sześć to jest myślę takie realne, długofalowe, co możemy się spodziewać.
09:32Chyba, że jeździsz tylko po mieście.
09:34Mhm.
09:35Czy wiemy, kiedy PHEV trafi do Polski?
09:39To znaczy, PHEV jest już w ofercie, więc to jest tylko kwestia...
09:44Tego, że my woleliśmy jeździć...
09:45Znaczy, że okej, że dostaliśmy hybrydy do testów, ale oni nie mają jej w parku prasowym i to jest tyle.
09:51Ale ona jest już, zdaje się, dostępna normalnie do zamawiania.
09:56Trudno jest mi powiedzieć, takie rzeczy to naprawdę najlepiej będzie wiedziała Toyota.
10:01O spalaniu opowiedziałeś.
10:04Właściwości jezdne.
10:06Czy autem buja, jak zawieszenie, wybieranie równości i stabilność przy 140 na autostradzie?
10:13Znaczy, no...
10:15Jedzie?
10:16To znaczy, okej, dobra.
10:17Jeżeli chodzi o jakieś takie dziwne myszkowanie czy coś, nic się takiego nie dzieje.
10:21Nie.
10:22Samochód jedzie stabilnie i jest okej.
10:24Nie buja.
10:24Nie buja za bardzo.
10:26Na zakrętach ani...
10:27Natomiast jest to auto nastawione bardziej na komfort niż na jazdę jakąś tam agresywną.
10:34I wiem, zaraz będzie pytanie o to GR, a nie spytaliśmy się.
10:37A cholera.
10:39Rzeczywiście mieliśmy się spytać Roberta i zapomniałam.
10:42Napiszemy gdzieś na ekranie.
10:44Tak.
10:47Czy nadal trzeba wozić booster, bo problemy...
10:51Z akumulatorem?
10:53Powiem tak.
10:55Zupełnie przypadkiem mieliśmy tego typu sytuacje z samochodem właśnie marki Lexus.
11:01Ale zauważyłem również, kiedy byłem na...
11:05Okej, kiedy kręcę ujęcia statyczne, to lubię zostawić samochód wyłączony, ale z odpalonymi światłami pozycyjnymi, bo to ładnie wygląda na
11:14zdjęciach.
11:17I francuskie samochody w tym przodują, że się wyłączają natychmiast z tymi światłami.
11:22I okazuje się, że Toyota również zostawia te pozycyjne na kilkanaście sekund, a potem wyłącza.
11:28Więc samochód musiałem trzymać włączony w trybie hybrydowym i on tam co jakiś czas się odpalał.
11:32Wiem, że to jest umiarkowanie legalne, żeby nie powiedzieć wcale, ale tylko w ten sposób byłem w stanie ładne ujęcia
11:39sobie nakręcić.
11:40Więc myślę, że oni coś wiedzą na temat swojego akumulatora.
11:46Tak, to powiedziawszy, booster zawsze warto mieć.
11:49I to nawet mówię bez szydery, bo to się może przydać.
11:53Mamy go dla bezpieczeństwa, żeby albo mamie odpalić samochód, w której mówię, żeby poszła i zmieniła baterię w alarmie, bo
12:00po 15 latach...
12:02A to nie o tym była wczoraj rozmowa, że jedzie to zrobić?
12:04Zobaczymy, czy pojedzie. Dziś pewnie powie, że pogoda była zła i samochód znów padł.
12:09Ciekawe dlaczego.
12:10Anyway, więc booster warto mieć.
12:13Dalej.
12:13Technologia, multimedia, takie, takie.
12:16System inforozrywki.
12:17Nie mam pojęcia jaki jest, gdyż Android Auto.
12:21Jest Android Auto i teraz tak, uwaga, jest kilka rzeczy, które są na ekranie, na przykład głębsze, mocniej, bardziej skomplikowane
12:29ustawienia, bardziej zaawansowane, przepraszam, ustawienia klimatyzacji są na ekranie, ale zauważyłem, że to, za co lubiłem Toyota, że jak się
12:39włączyło ogrzewany fotel i ogrzewane fotele jesienią i wyłączyło wiosną, to tak zostawało i tu jest tak na ekranie.
12:49Ja włączyłem raz ogrzewany fotel, raz ogrzewaną kierownicę i nigdy więcej tego nie dotknąłem, one są cały czas włączone.
12:55I to samo jest w Lexusie Ży, z którego właśnie wracamy, bo jeździliśmy nim po torze i nawet nie tylko
13:00po torze, ale już pewnie widzieliście ten odcinek.
13:02Tak, fajne.
13:05Dobrze, idźmy dalej.
13:07Okej, jest pytanie o Android Auto i ja to sprawdzę, jak podłączę się ze swoim Androidem.
13:13A jakie było pytanie?
13:14A masz tu Spotify?
13:15No nie, ale Ty masz.
13:17No więc właśnie dlatego muszę się podłączyć z moim.
13:19Dobrze.
13:19Zajmie to trochę czasu, więc to następnym razem.
13:22Tutaj jest istotne pytanie o systemy.
13:25Czy systemy, jak na przykład utrzymanie na pasie ruchu, wyłączają się podczas deszczu?
13:30Zaraz zobaczymy.
13:32Utrzymanie na pasie ruchu, tempomat.
13:35Na szczęście mamy mnóstwo deszczu do dyspozycji.
13:37Tak, o i teraz jeszcze są nawet żółte pasy na drodze.
13:39O, świetnie.
13:41No i dobra, zaraz zobaczymy.
13:42Nie, działa.
13:42Zaraz zobaczymy, jak nas tutaj poprowadzi.
13:45Bardzo ładnie.
13:47Okej.
13:47Nie, spokojnie, prowadzi.
13:48Okej, no pytanie, co by było za 300 km w tym deszczu?
13:53Ale nie wyłączają się od razu, a w każdym razie nie w takim średnim deszczu.
13:57Teraz mówi tylko, żebym przejął kontrolę, ale poza tym jedzie.
14:00Więc nie, nie wyłącza się tak od razu.
14:02Bardzo dobrze.
14:03Pewnie, jak jest mocniejszy deszcz i lub śnieg, to wtedy tak, ale...
14:06Bo Ci zabrudzi czujnik.
14:08Ale przy takiej pogodzie jest okej.
14:10Jak łatwo wyłączyć system ISA jednym przyciskiem na ekranie?
14:14Na ekranie, przy czym przy Android Auto, które włącza się natychmiast,
14:18trzeba dodatkowy przycisk albo bardzo szybko wyłączać.
14:21Ale jest to w miarę łatwe.
14:24Jak działają światła drogowe w porównaniu do marek niemieckich?
14:30Nagramy to i pokażemy Wam, bo znów mamy krótki dzień.
14:37To znaczy dzień jest długi i po prostu...
14:39Tak, dzień jest długi.
14:40My wstajemy na zdjęcia i po prostu jeszcze tym samochodem nie jechaliśmy tak wcześnie rano
14:45albo tak późno wieczorem.
14:47Nagramy to i pokażemy, a jak nie, to będzie w teście właściwym.
14:51Czy elektryczna klapa nadal zamyka się tydzień?
14:54Nie, tylko dwa dni.
14:55Nie, i oni to poprawili już w polifcie.
14:57Nie, nie, nie, to już było poprawione, już się z tego nie śmiejemy, bo już nie ma się z czego
15:01śmiać.
15:02Czy klapa otwierana na bok kosztuje więcej?
15:06Przepraszam, skonsultuj się z cennikiem, ja naprawdę nie wiem takich rzeczy.
15:08Otwierana na bok przez nie ma.
15:10Nie wiem, a jest?
15:11A, to chodzi o to, dlaczego jej nie ma.
15:14Może o to chodzi.
15:15Nie, bo...
15:15Bo w starej rawce była, w takiej starej, starej.
15:18No tej, co Anka miała.
15:19Tak, okej.
15:20Dlaczego, to może pytanie brzmi, dlaczego jej nie ma.
15:23I myślę, że nie ma jej dlatego, że nie ma już na niej ani tego koła zapasowego,
15:29ani nie ma, ani to nie jest wygodne w ciasnych miejscach.
15:33Nie, bo prawdę mówiąc, to nie jest wygodne, bo...
15:37Musisz obejść samochód na około, żeby się dostać do wnętrza.
15:41Myślę, że o to chodziło, więc...
15:43Nie wiem, o co chodziło, nie podejmuję się tego wyjaśniać.
15:47Czy rodzina 2 plus kod zapakuje się bez problemu?
15:50Bez.
15:51Bez.
15:51Chyba, że to bardzo duży kod.
15:54Czy tunel środkowy, tak, było też kilka pytań o tunel środkowy,
15:58czy zabiera miejsce, czy jest niewygodnie przez to, że jest taki duży...
16:02To znaczy, on jest tu szeroki pod ekranem,
16:06bo on jest na szerokość ekranu rzeczywiście
16:07i czuję, że mógłbym mieć troszkę więcej miejsca na kolano.
16:10Z drugiej strony, jak ja jeździłam, to mi było super wygodnie.
16:13No, ale ty jesteś troszkę mniejsza i w przeciwieństwie do mężczyzn
16:16masz bardziej tak nogi do siebie.
16:20Tak.
16:20A my z takich czy innych przyczyn anatomicznych
16:26miewamy je bardziej rozchylone.
16:29No no.
16:30No no.
16:31Dobrze.
16:33Czy osoba od projektu tyłu miała gorszy dzień, bo jest strasznie smutny?
16:38Nie wiem, to znaczy...
16:40Czy ja wiem?
16:42Jest to, co jest, no.
16:43To znaczy, ale też RAV4, proszę bardzo, dla odmiany jadą dwie poprzednie.
16:49Wygląda...
16:49Znaczy, nie.
16:51Nie wiem, o co ci chodzi.
16:52Ale to nigdy nie był jakiś samochód, który miał jakąś taką, wiesz, ekscytującą linię nadwozia
16:58i nie miał być?
17:00Jest to, co jest.
17:02Dalej.
17:03Już, już, już.
17:03Poczekaj, bo...
17:06Dlaczego nie ma kanapy dzielonej 40 na 20, a na 40?
17:09Świetne pytanie.
17:11Nie wiem, żebyś kupował Lexusa?
17:13Widocznie natłukli ich.
17:15W przeciwieństwie do tych małych zegarków, co im się elektroniczne już skończyły,
17:19to kanapy im jeszcze zostały.
17:21Bardzo dobra kanapa.
17:22Po co projektować nową?
17:24Czy nadal można ukraść auto na walizkę lub przez reflektor lub coś tam
17:30i przez co się teraz kradnie?
17:31Nie wiem, przez co się kradnie.
17:32Zapytaj, zapytaj sąsiada tego, co kradnie.
17:35Tak, to znaczy, przepraszam, ale czy ja wyglądam, jakbym umiała ukraść samochód?
17:39Ja nawet nie umiem wymienić koła.
17:41Natomiast teraz w tym nowym systemie Arena jest jakiś taki...
17:49Po pierwsze są kamery 360 w którejś tam wersji i można nagrywać,
17:54czyli masz wbudowaną kamerkę jakby co.
17:57Tylko to chyba jest na abonament usługa.
18:00I również jest jakiś system dodatkowy lokalizacji samochodu,
18:05więc jak ci go już buchną, to on, zdaje się, nadaje jakieś sygnały typu ratunku, pomocy.
18:11Widzisz pana Audi przed nami, który jedzie...
18:13No to amerykański.
18:15Srański.
18:16Ma włączone światła awaryjne, non-stop.
18:20Nawet nie to, że mu mrugają, tylko...
18:22Bo to są amerykańskie światła, tylko europejskie klosze.
18:27Ja nie wiem, co cię dziwi.
18:29Nie, właściwie nic nie powinno, bo...
18:31Nie, nie, on jest rzeczywiście spieprzony, bo ma te światła, migacze też włączone z przodu.
18:36Więc to nie jest amerykańska wersja, tylko to on rzeczywiście, ktoś mi spieprzył elektrykę.
18:40No dobrze.
18:41Dobrze, dlaczego Toyota koroduje?
18:45Nie wiem, a koroduje?
18:47To znaczy, bo...
18:48Przepraszam, ale jest to moim zdaniem trochę taka sama miejska legenda, jak to, że Mazdy korodują.
18:56Odnosząc się jeszcze do mojej Mazdy, nie, nic nie koroduje i w ogóle...
19:02No.
19:03No.
19:03Więc jak dbasz, tak masz?
19:08Jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne w nowym modelu?
19:11Jezus, Mario.
19:12Nie wiem, nie zaglądałem pod spód.
19:14Nie mamy podnośnika.
19:16Powinienem sobie podnośnik założyć.
19:18Powinieneś.
19:22No właśnie, tak.
19:23Jak wypada...
19:24Tu już było to Honda CR-V, Skoda Kodiaq i tańsze Chińczyki.
19:31Przepraszam, jak się nie przejedziesz jednym i drugim, to...
19:33Najchętniej tego samego dnia, ale...
19:35Znaczy, może inaczej, jest to o niebo lepsze niż dowolny tani Chińczyk, a nawet o niebo lepsze niż dowolny średniej
19:42klasy Chińczyk.
19:43Tak bym to powiedział?
19:44Tak.
19:45Co do porównań do Hondy, no to o Hondzie już powiedziałeś, co do Kodiaqa, myślę, że dobrze byłoby się przejechać.
19:53I wziąć sobie taką wersję wyposażenia, jaka Cię interesuje.
19:56Tak, bo pamiętajmy też, że te wszystkie później historie, że a, ja jeździłem Kodiakiem i był jak puszka, a ja
20:03jeździłem i był jak właśnie pluszowy.
20:05Może to wynikać z wersji wyposażenia i wynikającej z tego tapicerki i wykończenia wnętrza.
20:11I to naprawdę robi różnicę, to nie jest tylko kwestia estetyki.
20:15Już nie mówiąc o systemach wspomagających, które mogły być aktualizowane, bo teraz co chwila są aktualizacje over the year i
20:20czasem nawet coś poprawią.
20:23No więc właśnie.
20:25A, i jeszcze pytanie.
20:26Czy zamawiać starą generację na wyprzedaży, czy czekać na nową?
20:31Nową, brać nową.
20:32I czy to jest nadal segment C?
20:36To jest taki C+, zdaje się, według nich.
20:40To znaczy, czy jeszcze naprawdę mówimy o segmentach...
20:43Znaczy może inaczej, segmentem C, takim stricte C, to jest Corolla Cross.
20:49A to jest taki C+.
20:53Po prostu kiedyś nie było innego kompaktu u nich.
20:56I ona była też mniejsza.
20:59Więc nie mamy lepszych odpowiedzi na te pytania, ale też polecamy obejrzeć test Marka, który już chyba jest na kanale
21:10dla wspierających.
21:11Zapewne tak.
21:13A jak nie, to zaraz będzie.
21:14A dla wszystkich...
21:15Będzie za chwilę.
21:16Niepawem.
21:17Pa.
21:18Pa!
21:19Pa!
21:21Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
21:24Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
21:28Publikujemy kilka razy w tygodniu.
21:30Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
21:34Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie.
21:37Ania i Marek Jadą.
21:39Do zobaczenia w następnym odcinku.
Comments