- hace 2 días
Este especial examina accidentes causados por la distracción de los pilotos de los procedimientos de vuelo.
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TVTranscripción
00:00¡Oh, Dios!
00:02Los pasajeros pelean por sus vidas dentro de un avión en llamas en el aeropuerto de Dallas, Fort Worth.
00:07Oye, oye, ¿qué está sucediendo aquí?
00:09Un nuevo L-1011 se estrella en un pantano remoto en Everglades, Florida.
00:14Se desató el infierno.
00:17Terreno, terreno.
00:18¿Por qué está sonando eso?
00:19Terreno, terreno.
00:19Un Sukhoi Superjet 100 se estrella contra una montaña al sur de Jakarta.
00:24¿Por qué el avión estaba tan lejos de su curso?
00:28Tres desastres devastadores.
00:31Los investigadores están desconcertados por la evidencia que descubren.
00:35¡Mira esto!
00:35Está bastante destrozado.
00:39Caballeros.
00:40¿Cómo va todo aquí?
00:41¿Ese es el asistente de vuelo?
00:43¿Y qué está haciendo allí ahora?
00:44Nos sorprendió la falta de disciplina en la cabina.
00:48¡Ve allí y ve si esa estúpida cosa...
00:50¡No saldrá, Bob!
00:52Los tres choques desencadenados por una causa idéntica.
00:55Una distracción fatal.
01:12May Day.
01:14Catástrofes aéreas.
01:15Reporte especial.
01:17Esta es una historia real y está basada en informes oficiales y testimonios de testigos.
01:22Distracciones mortales.
01:24Es otra mañana agitada en Dallas, Fort Worth International.
01:28El tercer aeropuerto más concurrido de América.
01:3131 de agosto de 1988.
01:3310-56, rumbo de vuelo 185.
01:36Pista 1-8 izquierda despejado para despegue.
01:39Los controladores aquí manejan más de 670 mil despegues y aterrizajes cada año.
01:4811-41, abandone 15.
01:50Enderece cola hacia atrás.
01:51Prepárese para rodar.
01:52Notifique cuando esté listo.
01:54De acuerdo.
01:56Frenos libres y cola hacia atrás.
01:58Copiado.
02:01Los pilotos del vuelo 11-41 de Delta Airlines preparan su Boeing 727 para un vuelo a Salt Lake City,
02:08Utah.
02:10Listos para encender los motores.
02:12¿Radio faro?
02:13Está encendido.
02:14¿Freno de mano?
02:15Está apagado.
02:16El capitán Larry Davis y el primer oficial, Wilson Cochran, son veteranos pilotos de Delta.
02:23¿La válvula está cerrada?
02:24El ingeniero de vuelo, Stephen John, es el miembro más nuevo del equipo.
02:30Delta 11-41, dame un giro a la derecha.
02:32Llévalo entre la rampa sur y 30.
02:34Esperen corto para entrar.
02:3511-41, copiado.
02:36Disculpe, ¿puedo tomar un café?
02:39Lo lamento.
02:39Tendrá que esperar hasta que estemos en el aire.
02:43Paul Verheider es un arquitecto que vuela a Utah por negocios.
02:47Tenía un proyecto en las afueras de Salt Lake City.
02:50Tuve que ir allí para hacer algunas encuestas de campo, básicamente.
02:53Ya sabes, un viaje de rutina.
02:56El avión está listo para partir.
02:59Pero el progreso del 727 sobre la calle de rodaje está detenido por otros aviones que pasan.
03:04Ojalá salgamos de aquí mientras todavía tengamos dientes en la boca.
03:08Aproximándose al asfalto en la rampa sur.
03:13Dixidon es un auxiliar de vuelo con más de 30 años de experiencia.
03:20Caballeros, ¿cómo va todo aquí?
03:22Vamos a recorrer todo el camino hasta allí.
03:25Y una vez que todos esos aviones se hayan ido, también podremos irnos.
03:2911-41, ve al sur por la parte interna hasta la calle de rodaje 21.
03:33Luego muévete hacia el exterior.
03:34Esperen corto para entrar a las 19.
03:3611-41, copiado.
03:39El 727 finalmente es autorizado para rodar hacia la pista.
03:43Pero ahora hay una larga lista de aviones por delante de ellos.
03:47Caballeros, ¿qué más vamos a hablar?
03:50Bueno, podríamos discutir los hábitos de citas de nuestras asistentes de vuelo.
03:54De esa manera lo tenemos en la grabadora.
03:56Ya sabes, en caso de que fallemos.
04:01Buenos días, damas y caballeros.
04:03Somos el número 4 para la partida.
04:06¿Asistentes de vuelo?
04:08Preparen la cabina, por favor.
04:10Estamos listos.
04:11Gracias.
04:14A medida que el controlador de tráfico aéreo hace malabares con muchos aviones,
04:19ve una oportunidad para despejar el atolladero.
04:2111-41, rodea hacia posición en cabecera 1-8 izquierda y espere.
04:26De acuerdo.
04:2711-41 está en posición inespera.
04:29Es un cambio de planes inesperado, pero bien recibido.
04:33Delta 11-41 es llevado al frente de la línea.
04:41¿Colocación de los arneses?
04:42Están puestos.
04:43¿Flats?
04:4415-15, luz verde.
04:45¿Control de vuelo?
04:45Pantes superiores e inferiores chequeadas.
04:47¿Instrumentos, Nats?
04:48Están listos.
04:49¿Informe de despegue?
04:50Está completo.
04:53Oh, finalmente.
04:56Delta 11-41, volando rumbo 1-8-5.
04:58Pista 1-8 izquierda.
04:59Autorizado para despegue.
05:0011-4-1, 1-8-5, autorizado para salir.
05:08Energía lista.
05:09Los instrumentos del motor se ven bien.
05:17La velocidad aerodinámica viene por ambos lados.
05:2080 nudos.
05:28BR-2.
05:29V2.
05:31Hacienda.
05:32Algo está mal.
05:32Tenemos falla en el motor.
05:34Hacienda.
05:35Vamos.
05:36Máxima potencia.
05:37Terreno.
05:38Terreno.
05:39No vamos a lograrlo.
06:03Mientras la cabina se llena de humo y fuego
06:05108 personas luchan por salir del avión con vida
06:13Estaba tan oscuro, tan funesto y tan denso que no podía respirar
06:21Estaba en mi último aliento
06:23Solo pasaba por mi mente, mi esposa y mis dos hijos
06:29Y eso era todo
06:39Increíblemente, 94 personas logran sobrevivir con vida
06:42Incluidos los pilotos y Paul Verheiden
06:45Miré hacia atrás y pude ver que el avión estaba ardiendo
06:51La auxiliar de vuelo Dixie Dunn y otros 13 no son tan afortunados
07:05Los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte llegan rápidamente
07:12Es una pista larga, no hubo mal clima en ese momento
07:16No hay razón para que no se haya bajado
07:19Entonces supimos que había algo mal con el avión o con la configuración
07:24Ahora estamos avanzando algo
07:26Poco después del accidente, las cajas negras se recuperan
07:30Asegúrate de llevarlos a DC lo antes posible
07:34Con las grabadoras en camino para el análisis
07:37Los investigadores buscan pistas en el sitio
07:40Mira esto
07:43La parte trasera del ala aquí está muy destrozada
07:47El patín de deslizamiento parece que también toca el suelo
07:51El Boeing 727 tiene un patín de cola en la parte trasera del fuselaje
07:56Y es un pequeño patín de metal que viaja debajo del fuselaje
08:00En caso de que la nariz del avión gire demasiado alto
08:04En realidad golpearías el patín de cola antes de golpear la parte inferior del fuselaje
08:09Vamos a ver donde golpeó
08:13Primer impacto con el patín de deslizamiento, justo ahí
08:17Marca y mide por favor
08:21Para golpear el patín de la cola
08:23Sabíamos que el avión estaba a una altitud de inclinación hacia arriba de 10 grados
08:27En ese punto a lo largo de la pista
08:3010 grados hacia arriba es suficiente ángulo para obtener un 727 aerotransportado con seguridad
08:37Pero eso no sucedió
08:40La pregunta es, ¿por qué?
08:43Está bien, entonces
08:46El avión baja por la pista
08:48No puede ponerse en el aire
08:51Su cola comienza a arrastrarse y el ala derecha golpea el suelo
08:57Intentan eliminar tantas causas posibles del despegue fallido como pueden
09:04¿Cuál era el peso del avión?
09:09El peso real fue de 71.523 kilogramos
09:13Muy por debajo del máximo
09:16Revisemos los registros de combustible
09:21Si el 727 se abasteció inadecuadamente
09:24Puede haber sido peligrosamente desequilibrado en el despegue
09:32Entonces, ¿qué tenemos?
09:35No hay desequilibrio en los depósitos de combustible
09:39Los investigadores eliminan una por una las teorías iniciales del accidente
09:47El despegue fallido del 1141 sigue siendo un misterio
09:55Los investigadores se enfrentan a una intensa presión para descubrir por qué el vuelo 1141 de Delta se estrelló en
10:01el despegue
10:05Pero luego un detalle del sitio del accidente llama su atención
10:10Oye, echa un vistazo a esta fotografía
10:15Parece que los flaps no fueron extendidos
10:21Todos los aviones comerciales deben tener sus alerones extendidos para el despegue
10:26Sin los flaps, las alas no pueden generar suficiente elevación para llevar el avión hacia el cielo
10:34Los investigadores deberían poder determinar si los flaps del avión se extendieron realmente en el despegue
10:38Al revisar el registrador de datos de vuelo
10:44¿Es esto?
10:45Pero descubren que es un modelo viejo
10:48Para su frustración, ha capturado muy pocos datos
10:52No hay información con respecto a los flaps, en absoluto
10:57¿Bien? ¿Estás listo?
10:59Tal vez la grabadora de voz de la cabina le proporcionará las respuestas que necesitan
11:041141, prepárese para rodar, notifique cuando esté listo
11:07De acuerdo
11:08Trenos apagados y cola enderezada
11:10Cambio
11:12Cuando finalmente escuchamos la grabadora de voz esa tarde
11:16Ojalá salgamos de aquí mientras todavía tengamos dientes en la boca
11:19Hubo algunas conversaciones extrañas en su largo rodaje de salida
11:23Me olvidé de buscar mi cheque de pago
11:26¿Recibiste el tuyo?
11:28Sí, yo recibí el mío
11:29Deberían centrarse en el vuelo sin hablar de los cheques de pago
11:32Los investigadores están perturbados por la conversación informal en la cabina
11:37Caballeros
11:58Los pilotos no pueden tener conversaciones no pertinentes desde el rodaje o el despegue
12:04Hasta 10.000 pies
12:07Estábamos bastante sorprendidos por la falta de disciplina en la cabina durante un rodaje
12:12Antes del despegue
12:13Bueno, podríamos discutir los hábitos de cita de nuestras asistentes de vuelo
12:19Hasta el momento no han escuchado nada sobre la configuración del flag
12:23Pero lo que escuchan a continuación es una revelación deslumbrante
12:271141, ruede hacia posición en cabecera 1, 8 izquierda y espera
12:31De acuerdo, 1141 está en posición y en espera
12:33Espera un minuto, detente
12:35Aquí es donde el controlador los envía a la primera posición
12:41Tendrán que apresurarse para despegar
12:43En el transcurso de aproximadamente 90 segundos
12:46Debían terminar la lista de verificación del rodaje
12:49Hacer la lista de verificación antes del despegue y despegar
12:52Tenía que darse prisa
12:56Reprodúcelo
12:58Estaban los pilotos tan distraídos y tan apresurados
13:01Que pasaron por alto un elemento esencial en su lista de verificación
13:05Extender los flaps
13:07Colocación de los arneses
13:08Están puestos
13:09Flaps
13:091515, luz verde
13:11Espera, detente
13:13Claro como el día
13:14Los flaps se extendieron a 15 para el despegue
13:18¿Qué está pasando aquí?
13:20Podrías ir a la lista de verificación
13:22Ellos lo chequearon todo
13:25Cuando se le preguntó
13:26La tripulación mantuvo que los flaps estuvieron extendidos
13:29Pero los investigadores necesitan pruebas
13:31Saquemos los tornillos de elevación
13:34Un dispositivo llamado tornillo de elevación
13:37Es una parte integral del sistema de flap
13:42A medida que gira
13:43Mueve una tuerca que extiende o retrae los flaps
13:51Si los flaps estuvieran extendidos
13:53Esta tuerca habría estado aquí
13:55Eso lo sella
13:56Esos flaps nunca fueron extendidos
14:00Es la evidencia concluyente que necesitan
14:03Los flaps no se extendieron antes del despegue
14:07Entonces, ¿por qué los pilotos pensaron que estaban extendidos?
14:11El equipo regresa a la grabación de la cabina
14:14Esperando escuchar algo que pueda explicar la discrepancia
14:21Colocación de los arneces
14:22Están puestos
14:24Flaps
14:241515 luz verde
14:27Eso fue rápido
14:28¿Está él...
14:30¿Está chequeando o simplemente respondiendo?
14:36Flaps
14:371515 luz verde
14:39Hubo menos de un segundo entre la llamada de flaps y su respuesta
14:42No hay forma
14:43De que él tenga tiempo de verificar y ver si los flaps estaban realmente fuera
14:47Hubiera sido muy
14:49Difícil incluso mover la palanca del flap de 0 a 15 grados
14:53Tan rápidamente
14:58Los investigadores finalmente saben que causó la caída del Boeing 727
15:04Conversación distraída que resulta en una lista de verificación apresurada
15:09Colocación de los arneses
15:10Están puestos
15:11Flaps 1515 luz verde
15:13Conllevó a los pilotos a creer que su avión estaba listo para el despegue
15:17Cuando era todo lo contrario
15:22Algo está mal
15:35Tienes que estar totalmente enfocado en la tarea que tienes entre manos
15:39Si está haciendo la lista de verificación en medio de otras conversaciones que no están relacionadas con la operación del
15:45avión
15:46Entonces es fácil distraerse
15:47Y es fácil omitir cosas
15:50Ambos pilotos pierden sus trabajos
15:52Las lecciones aprendidas de este accidente
15:56En la disciplina de la cabina de mando
15:58En la disciplina de la cabina de mando
15:58El entrenamiento adecuado
15:59El liderazgo adecuado del capitán
16:01Han surgido muchas cosas importantes de este accidente
16:05Ahora los miembros de la tripulación deben confirmar visualmente la ejecución de todos los elementos de la lista de verificación
16:11Para ayudar a garantizar que no se pierda ninguno
16:1429 años después
16:16Es como si hubiera sucedido ayer
16:18Y todavía me hace apreciar
16:21La oportunidad dada de sobrevivir a algo así
16:28Si bien las reglas prohíben la conversación no esencial en la cabina a menos de 10.000 pies
16:34No siempre evitan que los pilotos se distraigan
16:40Lo pusiste de forma equivocada
16:42¿La altitud qué?
16:43Oye, oye, ¿qué está sucediendo aquí?
16:5429 de diciembre de 1972
16:56Una nueva tecnología de punta
16:59L-1011 TriStar
17:01Se aproxima al final de un vuelo de 3 horas y 15 minutos
17:04Desde Nueva York
17:05Al aeropuerto internacional de Miami
17:08El capitán Bob Love, veterano de 30 años
17:11Comanda el vuelo 401 de Eastern Airlines
17:15Es un equipo de 3 personas
17:17Otro empleado de mantenimiento fuera de servicio
17:20Se sienta con los pilotos
17:21Y el ingeniero de vuelo
17:23Bienvenido a Miami
17:24La temperatura está en los bajos 70
17:27Y esta noche es una hermosa noche
17:31Hay 176 personas a bordo del vuelo de esta noche
17:35Ron y Lili Infantino
17:37Han estado cazados por solo 20 días
17:43Adelante, tíralos
17:45Al acercarse, el primer oficial, Albert Stocksteel
17:48Vuela el avión
17:50El ingeniero de vuelo, Don Ripo
17:53Realiza una lista de comprobación de aterrizaje
17:55Radar
17:56Desconectado
17:58Paneles hidráulicos chequeados
18:0035-33
18:01Descenso
18:05Bert, esa palanca está activada
18:10Sin tren delantero
18:13La luz que indica que el tren delantero está bloqueado
18:15No se ha iluminado
18:16Voy a levantarlo de nuevo
18:19El Capitán Love sabe que si el equipo no baja completamente
18:23El aterrizaje será desastroso
18:28Lo intenta de nuevo
18:31Todavía no hay luz
18:33Pero está el tren delantero realmente dañado
18:36O la bombilla simplemente está quemada
18:37Love necesita saber cuál
18:40Oh, Torre, este es Easter 401
18:44Parece que vamos a tener que dar vuelta
18:46Todavía no tenemos luz en nuestro tren delantero
18:49Easter 401, copiado
18:51Hacienda, suba recto a 2000
18:54El controlador de tráfico aéreo
18:56Ordena que el vuelo 401
18:58Suba y circule fuera del aeropuerto
19:00Hasta que se resuelva el problema
19:03¿Quieres que lo pilotee, Bob?
19:05Pon el piloto automático aquí
19:07De acuerdo
19:09Stocksteel programa el piloto automático
19:11Para volar a 2000 pies
19:14¿Quieres que pruebe las luces o no?
19:16Sí, pruébalas
19:19El ingeniero de vuelo Ripple
19:21Realiza una prueba que ilumina
19:23Cada luz de advertencia en la cabina
19:25La luz indicadora del tren delantero
19:28Falla la prueba
19:30Ahora mira si puedes obtener esa luz
19:32De acuerdo
19:33Love decide quitar la bombilla
19:35Para una revisión más cercana
19:38¿Tienes un pañuelo o algo así
19:39Para poder agarrarlo un poco mejor?
19:41Tira hacia abajo
19:41Y gira a la derecha
19:42¿Algo con lo que pueda hacerlo?
19:44Ahora gira a la izquierda una vez
19:45Oye, oye
19:46Ve allí
19:47Y mira si ese estúpido
19:48Tren de aterrizaje está abajo
19:49El capitán Love
19:50Ordena al ingeniero de vuelo
19:51Ir a la parte interna
19:52De la plataforma electrónica
19:53Debajo de la cabina
19:55La sala apodada del agujero del infierno
19:57Tiene una ventana
19:58Desde el cual se puede ver
19:59El tren de aterrizaje delantero
20:02Esto no saldrá Bob
20:03Si tuviera un par de alicates
20:04Podría amortiguarlo con ese pañuelo
20:06Puedo darte unos alicates
20:07Pero si lo forzas lo romperá
20:08Solo créeme
20:09¡Demonios!
20:10Perdiendo el tiempo
20:11Con una pieza de 20 centavos
20:12De tipo de luz
20:14Mientras la tripulación
20:15Lucha por quitar la bombilla
20:16En la cabina
20:17El pasajero Richard Praglust
20:19Nota algo que los pilotos
20:20No han visto
20:24El avión se aproxima
20:25Cada vez más
20:26Al pantano
20:29El todavia estaba
20:30Bastante alto del suelo
20:31Entonces no estaba
20:33Demasiado preocupado
20:34El capitán Love
20:35Asume que el ingeniero de vuelo
20:37En el agujero del infierno
20:38Pronto confirmará
20:39Que el tren delantero
20:40Está bloqueado
20:41Él quiere regresar
20:42Al aeropuerto
20:44Torre
20:44Este es
20:45Insta
20:46401
20:48De acuerdo
20:49Nos gustaría
20:49Dar la vuelta
20:50Y regresar
20:537401
20:53Vire a la izquierda
20:55Rumbo
20:55180
21:02De repente
21:03Los pilotos
21:03Hacen una observación
21:04Alarmante
21:05¿Le hicimos algo
21:06A la altitud?
21:06¿Qué?
21:08Todavía estamos
21:09A 2010
21:09Oye, oye
21:10¿Qué está sucediendo aquí?
21:20Veo que las luces de la cabina
21:22Solo parpadean
21:23Y allí
21:24Era violento
21:25Me refiero
21:26Una violenta sensación
21:27De latigazo
21:29Entonces
21:30Entonces se desató
21:31El infierno
21:37Recuerdo el destello
21:38Recuerdo que traté de respirar
21:41Y no pude respirar
21:43Y eso es lo último
21:45Que recuerdo
21:46Hasta que me levanté
21:47En el pantano
21:50Aquellos que sobreviven
21:52Al impacto
21:52Se encuentran
21:54En una pesadilla
21:54Viviente
22:00Ambos pilotos
22:02Y el ingeniero
22:03De vuelo
22:03Son asesinados
22:04Ron Infantino
22:06Fue noqueado
22:07Por el accidente
22:08Su nueva esposa
22:10Enlí
22:11No se veía
22:11Por ningún lado
22:20Milagrosamente
22:2177 personas
22:22Sobreviven
22:23Muchas sufriendo
22:24Heridas
22:24Horríveis
22:2599 personas
22:27Mueren
22:27Lillyn
22:28Infantino
22:29Es una de las víctimas
22:30Ella era
22:32Una persona
22:33Maravillosa
22:33Ambos
22:34Teníamos 27 años
22:35En realidad
22:37Fue mi primer amor
22:39Pronto le tocará
22:41A los investigadores
22:41Descubrir
22:42Por qué el vuelo
22:43401
22:43Se estrelló
22:44Contra los
22:45Everglades
22:50El accidente
22:51Del vuelo
22:51401
22:52De Eastern Airlines
22:53En los
22:53Everglades
22:54De Florida
22:54Es noticia
22:55En todo el mundo
22:59Hay una gran presión
23:00Sobre los investigadores
23:01De la Junta Nacional
23:02De Seguridad
23:03Del Transporte
23:04Para averiguar
23:04Qué sucedió
23:06Era un rompecabezas
23:08Enorme
23:08Porque era el más
23:10Nuevo
23:10El más sofisticado
23:12El mejor
23:12De los aviones
23:13Que aparentemente
23:14Estaba en perfectas
23:15Condiciones de trabajo
23:18La condición
23:19La condición de la nariz
23:19Y el largo rastro
23:20De escombros
23:21Sugiere a los investigadores
23:22Que el descenso
23:23Del avión
23:23Fue lento
23:24Y gradual
23:25Antes de llegar
23:25Al pantano
23:30Mientras los equipos
23:31De recuperación
23:32Retiran restos
23:33Del sitio
23:33Del accidente
23:34Los investigadores
23:35De la Junta Nacional
23:36De Seguridad
23:36Del Transporte
23:37Revisan
23:37Y documentan
23:38Los restos
23:42Al examinar
23:43Las fotografías
23:44De los ajustes
23:45Finales
23:45De los instrumentos
23:46De la cabina
23:46Descubren
23:47Que el piloto
23:48Automático
23:48Se estableció
23:49Para mantener
23:49Una altitud
23:50De 2000 pies
23:53Con el piloto
23:54Automático
23:54Aquí
23:55De acuerdo
23:55Entonces
23:56¿Por qué
23:57Bajó el avión?
24:00¿Pudo haber fallado
24:01El piloto automático?
24:04La computadora
24:05Del piloto automático
24:06Del avión
24:06Sorprendentemente
24:07Sobrevivió
24:08Al accidente
24:10Para probarlo
24:11Los investigadores
24:12Instalan el piloto automático
24:13En un TriStar
24:14Diferente
24:15Y vuelan
24:15La misma ruta
24:16Que el vuelo
24:17401
24:21Esta vez
24:22El piloto automático
24:23Mantiene el avión
24:23A 2000 pies
24:26Entonces
24:27¿Por qué
24:27No lo hizo
24:28La noche
24:28Del accidente?
24:32Con el mal funcionamiento
24:33Del piloto automático
24:34Archivado
24:35Como una posible
24:36Causa del choque
24:37Los investigadores
24:37Recurren
24:38A la grabadora
24:38De voz
24:39De la cabina
24:39Para obtener
24:40Una nueva pista
24:41Torre
24:42Esto es
24:42Insta
24:43401
24:45Parece
24:45Que vamos
24:46A tener que dar
24:46Vuelta
24:47Aún no tenemos luz
24:48En nuestro equipo
24:49De nariz
24:51Mientras continúan
24:52Escuchando
24:53Descubren una pista
24:54Importante
24:58¿Escuchaste eso?
25:00Las advertencias
25:01De altitud
25:01Se activaron
25:02En la cabina
25:02Momentos antes
25:03Del accidente
25:06¿Cómo lo omitieron?
25:09Pero por alguna razón
25:10La alarma
25:11Se ignora
25:13Los investigadores
25:15Revisan
25:15Todas las transcripciones
25:16De la cabina
25:17Y el audio
25:17Para tratar
25:18De comprender
25:18Por qué
25:19El equipo
25:19No escuchó
25:20La alarma
25:21No sé
25:21Qué demonios
25:22Se está sosteniendo
25:22Esa estúpida cosa
25:23Allí
25:23Lo pusiste
25:25De forma equivocada
25:26Se ve cuadrado
25:27Para mí
25:28Justo antes
25:29De que sonara
25:29La alarma
25:30Los pilotos
25:31Estaban completamente
25:31Absortos
25:32Con otra cosa
25:33Lo pusiste
25:34De forma equivocada
25:34La luz
25:35El tren
25:35De aterrizaje
25:36Siempre
25:37Salgo
25:38Los pilotos
25:40No oyeron
25:40Una alarma
25:41Perfectamente audible
25:44Porque estaban
25:45Enfocados
25:46Completamente
25:46En resolver
25:47Otro problema
25:49Ese sonido
25:50Que se escucha
25:51Claramente
25:52En la grabadora
25:53De voz
25:53De la cabina
25:54No se registraba
25:55En la mente
25:56De todos
25:56Los hombres
25:57De la cabina
25:57De vuelo
25:58No porque
25:58No estuvieran
25:59Tratando
25:59De prestar
26:00Atención
26:00Sino porque
26:01Estaban metidos
26:02En este
26:02Único problema
26:03Los investigadores
26:05Se preguntan
26:05¿Cómo podría
26:06La tripulación
26:07Estar tan distraída
26:08Como para estrellar
26:09El avión?
26:10Tuvieron que mirar
26:11A los seres humanos
26:12Tuvieron que observar
26:13La interacción
26:14Tuvieron que ver
26:15Por qué nadie
26:16Estaba prestando
26:16Atención al avión
26:17Ya que comenzó
26:18A arrastrarse
26:18Desde los dos mil pies
26:20Oye, oye
26:20¿Qué está sucediendo aquí?
26:22Eso fue un territorio
26:23Aterrador
26:24En 1972
26:32Los investigadores
26:33Sospechan que
26:34La tripulación
26:34Del Eastern
26:35Tenía tanta confianza
26:36En su piloto automático
26:37Pon el piloto automático
26:39Aquí
26:39De acuerdo
26:40Que no controlaron
26:41Sus instrumentos
26:42Tan cuidadosamente
26:43Como deberían
26:45Una vez que
26:46El piloto automático
26:46Estaba encendido
26:47Se volvieron tan consumidos
26:48Con la fijación
26:49De una bombilla
26:50Que ninguno de los pilotos
26:51Prestó atención
26:52A volar el avión
26:56Ahora mira
26:57Si puedes sacar
26:58Esa luz
26:58De acuerdo
27:01Pero una pregunta
27:02Vital
27:03Permanece
27:06Todavía tenemos
27:07Que averiguar
27:08Por qué
27:08Ese avión cayó
27:13Para comprender
27:14Mejor
27:14Lo que los pilotos
27:15Estaban discutiendo
27:16En el momento
27:17Preciso
27:17En que el avión
27:18Comenzó a descender
27:19Los investigadores
27:20Emparejan
27:20La grabadora
27:21De voz de la cabina
27:22Con la grabadora
27:22De datos
27:23De vuelo
27:24Hacen un descubrimiento
27:26Sorprendente
27:28A las 11.37
27:29Y 8 segundos
27:30El avión
27:31Comienza a caer
27:32Al mismo tiempo
27:33Que el capitán
27:34Le daba instrucciones
27:35Al ingeniero de vuelo
27:36Para que revisara
27:37El tren de aterrizaje
27:38En el agujero
27:39Del infierno
27:41Oye, oye
27:41Ve allí
27:42Y mira si ese estúpido
27:43Tren de aterrizaje
27:44Estaba
27:44Creen que cuando
27:45El capitán
27:46Loft
27:46Viró
27:50Accidentalmente
27:51Golpeó su rueda
27:52De control
27:53Con la presión
27:55Suficiente
27:55Para desactivar
27:56El control
27:57De altitud
27:57Del piloto automático
28:01Sin que la tripulación
28:02Se diera cuenta
28:03Un simple empujón
28:04De la rueda
28:05De control
28:05Inició un descenso
28:06Gradual
28:12Fue determinado
28:13Que ocasionalmente
28:14Con solo un golpe
28:15Suave
28:16El piloto automático
28:17Se desconectaba
28:18La consecuencia
28:20Es catastrófica
28:24La NTSB
28:25Llega a una conclusión
28:26Aleccionadora
28:27El accidente
28:28Del avión
28:28Se debió
28:29A un error
28:29Del piloto
28:32La tripulación
28:34Estaba distraída
28:34Manejaron mal
28:36La sofisticada
28:36Automatización
28:37Del avión
28:38Y no habían sido
28:39Entrenados
28:40Adecuadamente
28:40El problema
28:41Era que no enseñamos
28:43A Bob Love
28:44A Stock Steel
28:44Ni a ninguna
28:45De estas personas
28:46En el momento
28:46En que cuando algo
28:48Falla
28:48La primera responsabilidad
28:50Del comandante
28:50Es mantener
28:51El control
28:51De la aeronave
28:54El resultado
28:55De este accidente
28:56Altera la forma
28:56En que los pilotos
28:57Están entrenados
28:58Para regir sus interacciones
28:59En todas las etapas
29:00Del vuelo
29:05Incluso cuando existen
29:06Sofisticados sistemas
29:07Automatizados
29:07Que controlan
29:08El avión
29:08Los pilotos
29:10No deben perder
29:10El enfoque
29:11En las prioridades
29:11Claves
29:13Fantástico
29:14Es realmente
29:15Tecnología
29:15De punta
29:17Pero las distracciones
29:18Vienen en muchas formas
29:20Y en un abrir
29:21Y cerrar de ojos
29:22Terreno
29:22Terreno
29:23Terreno
29:24Terreno
29:24Terreno
29:25¿Por qué está sonando esto?
29:27Terreno
29:27Una ligera distracción
29:28Puede convertirse
29:29En un desastre
29:32B de mayo
29:33Del 2012
29:35En el aeropuerto
29:36Halim Pardanakusana
29:38En Jakarta
29:39Indonesia
29:39Un vuelo
29:41De demostración
29:41Está casi listo
29:42Para partir
29:4536 invitados
29:46Reciben el tratamiento
29:47Estrella de oro
29:48A bordo
29:49De un nuevo avión ruso
29:52El avión
29:53El avión
29:53Es un Sukhoi
29:54Superjet
29:54100
29:56Bueno
29:56Sukhoi es un fabricante
29:58De aviones
29:58Que es conocido
29:59Por fabricar aviones militares
30:00Rusia realmente
30:01No se había sumergido
30:02En aviones comerciales
30:03Y esta era la primera vez
30:04Entonces
30:05Fue un gran problema
30:06Para ellos
30:07El vuelo
30:08El vuelo de esta tarde
30:09Es parte de una gira
30:09De seis países
30:10Para presentar
30:11El nuevo avión
30:12Al mercado asiático
30:14Los pasajeros
30:15Son una mezcla
30:15De compradores potenciales
30:17De las principales aerolíneas
30:18Y periodistas
30:19Que pueden generar
30:20Cierto rumor
30:22Rusia
30:23Tiene
30:23Una mala reputación
30:25De seguridad
30:26Por lo que hay mucho en juego
30:27Este es el comienzo
30:29De su reputación
30:32Flaps 15
30:33Flaps 15
30:35Chequeado
30:36El capitán
30:37Alexander Yablunsev
30:38Es el piloto
30:39De pruebas jefe
30:40De Sukhoi
30:41Transpondedor
30:42Listo
30:43El tiene más horas
30:44En el superjet
30:45Que cualquier otro piloto
30:46Antes del despegue
30:48La lista de verificación
30:49Está completa
30:50El primer oficial
30:51Alexander Kochekov
30:52Es también
30:53Un experimentado
30:54Piloto de pruebas
30:55En la cabina
30:56Un ingeniero
30:57Y un navegador
30:58Monitorean
30:58El rendimiento
30:59Del avión
31:01Sukhoi
31:0236801
31:03Autorizado
31:04Para despegue
31:05Aquí vamos
31:21El plan es hacer un rápido vuelo
31:23De 30 minutos
31:24Hacia el sur
31:25Hasta la zona rural
31:25De Boko
31:27Luego regresar
31:28Al aeropuerto
31:30Señoras y señores
31:31Sukhoi
31:32Les da la bienvenida
31:33A bordo
31:33Del superjet
31:34100
31:37Es un ascenso
31:38Muy suave
31:39Un cliente potencial
31:41De una importante
31:41Aerolina de Indonesia
31:42Es un invitado
31:43En la cabina
31:46En un vuelo
31:47De demostración
31:48No están operando
31:49Bajo las mismas
31:50Reglas exactas
31:51Que un vuelo
31:51De línea aérea
31:52No es anormal
31:53Invitar a una de las personas
31:55Y darles
31:55Esa experiencia especial
31:59Vuelan la primera parte
32:00Del circuito
32:00A una altitud
32:01De 10.000 pies
32:02De distancia
32:03De las rutas comerciales
32:04Transitadas
32:06Champaña señor
32:08Gracias
32:09A mitad del vuelo
32:11Yablunsev
32:12Cambia de rumbo
32:13Bajemos a 6.000 pies
32:15Para que podamos
32:16Comenzar a regresar
32:17Control de Jakarta
32:19Sukhoi
32:193-6-8-0-1
32:20Solicito descenso
32:22A 6.000
32:23Sukhoi
32:243-6-8-0-1
32:25Despejado
32:26A 6.000 pies
32:31Todo está
32:32Exactamente
32:32Donde debe estar
32:33Muy
32:34Fácil de pilotar
32:36Impresionante
32:37Cabina de vuelo
32:38Sin duda
32:39Podrá acostumbrarme
32:40A esto
32:40De acuerdo
32:41Hagamos la órbita
32:43Completa
32:43Antes de regresar
32:44El capitán
32:45Decide prolongar
32:46El vuelo
32:47Volando una órbita
32:47Extra de 360 grados
32:49Antes de regresar
32:51A Jakarta
32:54Control de Jakarta
32:55Sukhoi
32:563-6-8-0-1
32:57Solicito
32:57Órbita derecha
32:58En 6.000 pies
33:00Fue solo ellos
33:01Divirtiéndose un poco
33:02Sukhoi
33:033-6-8-0-1
33:04Órbita derecha
33:05Aprobada
33:08Para virar el avión
33:09Yablunsev
33:10Necesitará ingresar
33:11Una serie de rumbos
33:12De brújula
33:12En el piloto automático
33:13En diferentes momentos
33:20La maniobra
33:21Es tan suave
33:22Que los pasajeros
33:23Apenas lo sienten
33:24En la cabina
33:25¿Le gustaría
33:26Un poco de caviar ruso?
33:33¿Quieres hacer otra órbita
33:34O debemos comenzar
33:35El acercamiento?
33:36Ah
33:36Comencemos el acercamiento
33:37Cuando el primer oficial
33:39Revisa su tabla de navegación
33:41Terreno
33:41Terreno
33:42Una advertencia automática
33:44Comienza a sonar
33:45Terreno
33:45¿Por qué está sonando eso?
33:48Tal vez la base de datos
33:50Terreno
33:50Terreno
33:58Momentos después
33:59En el centro de control
34:00El Sukhoi Superjet
34:02Desaparece del radar
34:05¿A dónde se fueron?
34:09Sukhoi
34:1036801
34:12Por favor
34:13Responda
34:15Cuatro llamadas más tarde
34:17Todavía no hay respuesta
34:18El avión debería haber aterrizado ya
34:23Sukhoi 36801
34:24Está fuera de radar
34:27Las autoridades declaran
34:28Una emergencia
34:31El temor es que el avión
34:32Cayera en los escarpados picos
34:34De la montaña Salak
34:35De Indonesia
34:35Al sur de Bogo
34:41Dieciocho horas después
34:42De que el avión desapareció
34:43Un piloto de helicóptero
34:44Ve los restos de la aeronave
34:46Derramarse miles de pies
34:47Sobre la pared
34:48De un acantilado
34:51Es uno de los lugares
34:52Más desafiantes
34:53Que los investigadores
34:54De accidentes de Indonesia
34:55Han enfrentado
34:56En su vida
34:56Lugar del accidente
35:03Un grupo de investigadores
35:05E infantes de marina
35:06Deben recorrer
35:07La traicionera montaña
35:08Salak
35:08De Indonesia
35:09Para encontrar
35:10Los restos
35:10De un Sukhoi Superjet
35:12Sigan moviéndose chicos
35:16Tardan nueve horas
35:17Pero finalmente
35:19Llegan al sitio
35:19Del accidente
35:23Lo que encuentran
35:24Es abrumador
35:25Cuando
35:27Llegué al sitio
35:30La situación
35:32Era bastante aterradora
35:33Había mucho humo
35:35Y escombros
35:36Y ruinas
35:37En todas partes
35:38Fue una cosa tan triste
35:40De presenciar
35:43Entre la montaña
35:44De restos
35:44No hay esperanza
35:45De sobrevivientes
35:48Para comenzar
35:50A descubrir
35:50Qué causó
35:51Este accidente
35:51Los investigadores
35:52Entrevistan
35:53A los controladores
35:53De tráfico aéreo
35:56Notan
35:57Notan que el avión
35:57Debía volar
35:58Hacia el sur
35:58Hacia Bogor
35:59Y luego girar
36:01Hacia el norte
36:01De regreso
36:02A Jakarta
36:02Bueno
36:03Se suponía
36:04Que debían hacer
36:05Un ciclo
36:05De treinta minutos
36:08Pero en su lugar
36:09Volvió a virar
36:10Hacia el sur
36:11Y golpeó
36:12Una montaña
36:15¿Cómo terminaron aquí?
36:17No tiene sentido
36:19Ellos consideran
36:20Dos posibilidades
36:21Extremas
36:23O bien
36:24Los sistemas
36:24De navegación
36:25Del Sukhoi
36:26Fallaron
36:26O los pilotos
36:27Cometieron
36:28Un error mortal
36:32Los investigadores
36:33Se preguntan
36:33Si el equipo
36:34Fue bien informado
36:35Antes del vuelo fatal
36:38Ellos se registran
36:39Con el agente
36:39De asistencia
36:40En tierra
36:40¿Puede decirme
36:42¿Cómo fue la difusión
36:43De información
36:44Con los pilotos?
36:45Estuvo bien
36:46Excepto
36:47Que los pilotos
36:47Nunca aparecieron
36:48Los investigadores
36:49Se sorprenden
36:50Al saber
36:50Que solo el jefe
36:51De navegación
36:52Asistió a la reunión
36:53Informativa
36:56También descubren
36:57Que la montaña
36:57Salak
36:58No está marcada
36:59En la tabla
36:59De navegación
37:00Y el agente
37:01Nunca lo mencionó
37:02En la discusión
37:05Parece que los pilotos
37:07Del vuelo
37:07De demostración
37:08Ruso
37:08No son alertados
37:09De la presencia
37:09De una montaña
37:10Alta
37:11Próxima a su ruta
37:14Pero los investigadores
37:15Se preguntan
37:16¿Por qué los pilotos
37:17No la vieron
37:18Durante el vuelo?
37:23Todos quieren
37:24La respuesta
37:29Finalmente
37:30Las cajas negras
37:31De la aeronave
37:31Están listas
37:32Para el análisis
37:34Los investigadores
37:35Se enfocan
37:36Primero
37:36En el registrador
37:37De datos
37:37De vuelo
37:39Muestra
37:40Muestra la ruta
37:40Exacta
37:41Del avión
37:41Mientras se dirige
37:42Al suroeste
37:43Tiene un rumbo
37:45De 240 grados
37:46También muestra
37:48Todos los rumbos
37:49De brújula
37:49Ingresados
37:50Por los pilotos
37:51Cuando comienza
37:52A bajar
37:53Cambia
37:54A 333 grados
37:56Eso volvería
37:58El avión
37:58Hacia Yakarta
38:02Pero luego
38:03Los investigadores
38:03Descubren
38:04Algo
38:04Que no pueden
38:05Explicar
38:07La última
38:08Entrada
38:09Fue
38:09174
38:10En dirección
38:10Sur
38:11Aquí
38:13Aquí
38:14Mismo
38:15Debería
38:15Haber colocado
38:16Otra entrada
38:17Que volviera
38:18Al norte
38:19Un rumbo
38:20De la brújula
38:21De 174
38:22Grados
38:22Tomó
38:22El avión
38:23Hacia el sur
38:23En una montaña
38:25El piloto
38:26Necesitaba
38:26Ingresar
38:27Al menos
38:27Un rumbo
38:28Más
38:28Para volver
38:29El avión
38:29Hacia el aeropuerto
38:30De Hale
38:35Aquí es donde
38:36Algo se aleó mal
38:37Aquí mismo
38:40¿Listo?
38:43Para obtener
38:43Más información
38:44Los investigadores
38:45Sincronizan
38:45El audio
38:46De la cabina
38:46Con los datos
38:47De vuelo
38:48Para crear
38:48Una línea
38:48De tiempo
38:49Completa
38:52Lleguemos
38:52A 6000
38:53Para que podamos
38:54Comenzar a regresar
38:56El avión
38:57Está a unos
38:5732 kilómetros
38:58Al sur
38:58De Jakarta
38:59Cuando el primer
39:00Oficial
39:00Se comunica
39:01Con el control
39:01De tráfico
39:02Aéreo
39:04Control
39:04De Jakarta
39:05Sukhoi
39:0636801
39:07Solicito
39:07Descenso
39:08Al 6000
39:10Nube oscura
39:11Adelante
39:13Son tres
39:14Palabras
39:14Cruciales
39:15Nubes oscuras
39:16Probablemente
39:17No vean
39:18La montaña
39:18Frente a ellos
39:20Muy bien
39:21Hagamos
39:22La órbita
39:22Completa
39:23Antes de regresar
39:24Control
39:25De Jakarta
39:26Sukhoi
39:2636801
39:27Solicito
39:28Órbita
39:28Derecha
39:29En 6000
39:32Sukhoi
39:3236801
39:33Órbita
39:34Derecha
39:34Aprobada
39:36El piloto
39:37Ahora ha agregado
39:38La órbita
39:39O circuito
39:40A su plan
39:40De vuelo
39:42Pero para que
39:43El piloto
39:43Automático
39:44Ejecute
39:44El circuito
39:45Necesita agregar
39:45Otro rumbo
39:46De brújula
39:46A la computadora
39:47La computadora
39:48De vuelo
39:49Hace todo
39:49El trabajo
39:50Por mi
39:50Sé que está tratando
39:51De mostrar el avión
39:52Pero no debería centrarse
39:54En volar la órbita
39:55Todo está exactamente
39:57Donde debe estar
39:58Otra gran característica
40:00Es el TOS
40:00Nos da una excelente
40:01Conciencia del terreno
40:04Ahora muestra el TOS
40:08TOS
40:09El sistema de alerta
40:10Y conciencia del terreno
40:11Utiliza datos de vuelo
40:12Y GPS
40:13Para rastrear
40:14El rumbo del avión
40:15Y alertar a los pilotos
40:16Cuando el avión
40:17Está en riesgo
40:17De colisionar
40:18Con el terreno
40:20Esta discusión
40:21Tomó aproximadamente
40:2438 segundos
40:25Tiene una advertencia
40:26De riesgo predictivo
40:28Y es
40:28Realmente tecnología
40:30De punta
40:30Ahora el avión
40:31Está a un tercio
40:32Del camino
40:32A través de su giro
40:33De 360 grados
40:35Pero
40:36No hay problema
40:38Con el terreno
40:38En este momento
40:39Si
40:40Porque es un terreno plano
40:42El avión
40:43Se dirigía
40:44Hacia Yakarta
40:45No hay montaña
40:46Delante
40:47Era solo
40:49Una zona plana
40:50Y el mar
40:51El avión
40:53Continúa
40:53Virando hacia el sur
40:54¿Cómo es el consumo
40:56De combustible?
40:57Fantástico
40:57Como puede ver
40:58Apenas quemamos combustible
41:00Espera
41:01Detente
41:03Su última entrada
41:05Fue
41:051.74
41:06Eso los llevaría
41:08Hacia la montaña
41:09Y necesita
41:10Seguir girando
41:12Pero está hablando
41:13De los motores
41:15Las sospechas
41:16De los investigadores
41:17Demuestran ser correctas
41:18El capitán
41:19Está tan distraído
41:20Que solo ingresa
41:21Suficientes rumbos
41:22Para completar
41:22Un medio círculo
41:23En lugar de los
41:24360 grados
41:25Completos
41:29Simplemente olvidó
41:30Ingresar
41:30El resto del giro
41:32Comencemos la aproximación
41:34Los pilotos
41:35Se preparan
41:35Para el aterrizaje
41:36El capitán
41:37Piensa que está
41:38En curso
41:38Para el aeropuerto
41:39Cuando de hecho
41:40Se dirige al desastre
41:41Treno
41:43Terreno
41:43Terreno
41:44Terreno
41:45Terreno
41:45Terreno
41:46Hacienda
41:47Hacienda
41:48Este es definitivamente
41:49El tos
41:50La grabadora
41:51De voz
41:51De la cabina
41:52De vuelo
41:52Confirma
41:53Que el sistema
41:53De advertencia
41:54Sonó
41:54Cuando lo necesitó
41:56¿Por qué no están
41:57Haciendo algo
41:57Acerca de la advertencia
41:58De terreno?
41:59Terreno
42:00Terreno
42:01¿Por qué
42:01¿Por qué está
42:02Sonando eso?
42:04Tal vez
42:04La base
42:05De datos
42:05Espera
42:06Eso es
42:07Base de datos
42:08La base
42:09De datos
42:11La base
42:12De datos
42:12De la computadora
42:13Está cargada
42:13Con información
42:14Del terreno
42:15Pero los pilotos
42:16Piensan que hay
42:16Algún problema
42:17Con ella
42:17Pero el capitán
42:18Cree
42:19Que está defectuoso
42:20Y no ha visto
42:21La montaña
42:22Debido a las nubes
42:25Y no está
42:26En su carta
42:27De navegación
42:28Está convencido
42:29De que la advertencia
42:31A tos
42:31Es un error
42:32Terreno
42:33Terreno
42:34Terreno
42:35Terreno
42:35Para el capitán
42:36La advertencia
42:37A tos
42:37Potencialmente
42:38Salvadora
42:38De vidas
42:39No es más
42:40Que un sonido
42:40Áspero
42:41E irritante
42:45El accidente
42:46Ahora es
42:47Inevitable
42:57En su informe
42:59Final
42:59Los investigadores
43:00Concluyen
43:01Que la tripulación
43:01No hizo caso
43:02De la advertencia
43:03A tos
43:03Porque desconocían
43:05Las montañas
43:05Cercanas
43:06Volaron
43:07En la dirección
43:07Incorrecta
43:08Debido a las distracciones
43:09En la cabina
43:13Es un error
43:14Que costó
43:14La vida
43:14De 45 personas
43:20A pesar
43:21De que
43:21La administración
43:21Federal
43:22De aviación
43:22Estableció
43:23La regla
43:23De la cabina
43:24Estélica
43:24En 1981
43:28Caballeros
43:29¿Cómo va todo aquí?
43:30A veces
43:31Esta regla
43:32Es rota
43:33Ahora
43:34Se aplica
43:35Más estrictamente
43:37Aquí vamos
43:39La decisión
43:40De ingresar
43:41A una cabina
43:41Debe hacerse
43:42Con mucho cuidado
43:43La historia
43:44Ha demostrado
43:45Que solo
43:45Una pequeña distracción
43:46Hace todo
43:47El trabajo
43:47Por mí
43:48Puede conducir
43:49A un desastre
43:49A un desastre
43:58La historia