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  • il y a 2 minutes
Ce mardi 21 avril, Ferrari Group, une société coté en bourse et acteur clé du transport, la difficulté de Gérard Perrier à retrouver ses records, et Nordrest au plus haut dans les repas sous contrat ont été discutés par Raphael Moreau, gérant de fonds chez Amiral Gestion, dans l'émission Good Morning Market sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

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Transcription
00:00Avec l'un des spécialistes de la place parisienne de ces Small Limit Cap, Raphaël Moreau de Amiral Gestion.
00:05Bonjour Raphaël.
00:06Bonjour Étienne.
00:07Merci d'être avec nous ce matin pour parler de Small Limit Cap, dont nous parlons assez peu dans ce
00:13plateau.
00:14Il s'agit de Gérard Perrier, de Ferrari Group, mais pas du constructeur automobile,
00:19et de Nord-Est qui fait notamment des repas sous contrat.
00:23Commençons peut-être par Ferrari Group, parce que c'est vrai que tout le monde connaît bien sûr Ferrari, le
00:27constructeur automobile,
00:28mais il y a également Ferrari Group qui là est dans le secteur de la logistique,
00:33notamment pour le secteur du luxe et des pierres précieuses.
00:37C'est ça tout à fait, donc Ferrari Group c'est une IPO de l'année dernière,
00:40une société qui a des origines italiennes et qui s'est cotée à la bourse d'Amsterdam.
00:45On est effectivement dans la logistique de joaillerie, haute joaillerie surtout, et de monde de luxe.
00:52Donc c'est l'essentiel de l'activité.
00:54Donc en fait c'est le fournisseur, le sous-traitant des grands groupes comme Richemont,
00:59comme LVMH ou comme Rolex, pour apporter les produits de l'usine finalement,
01:05où ils sont fabriqués, de l'atelier jusque dans les boutiques,
01:08donc en franchissant souvent des douanes.
01:10Entre les boutiques également, les produits voyagent beaucoup entre boutiques,
01:14surtout quand il y a des pierres fines, des pierres précieuses dessus.
01:18Et donc ce service, donc là on parle à chaque fois de transports de produits
01:23qui peuvent valoir des centaines de milliers, des millions d'euros,
01:26voire des collections entières parfois pour des expositions.
01:30Et donc ce service à forte valeur ajoutée,
01:33qui représente une toute petite partie évidemment du coût du bijou,
01:37permet d'obtenir des marges significatives,
01:39de plus de 20% de marge opérationnelle,
01:41pour une activité qui a très peu de capitaux employés,
01:45très peu d'investissements à faire.
01:46Donc c'est une tant que ça dure, c'est une machine à cash.
01:53Et pourtant le titre perd 10% depuis l'IPO,
01:56qui comme vous l'avez souligné est récente,
01:57c'était en février 2025, donc il y a plus d'un an.
02:00Oui, le titre n'a pas fait grand-chose.
02:02Bon, le secteur du luxe est un petit peu chahuté,
02:04donc je pense qu'il y a un petit peu des connotations autour de ça.
02:07Alors que la haute joaillerie est ce qui se porte le mieux dans le luxe,
02:10c'est un peu une valeur refuge.
02:13Et puis finalement, le principal problème de cette société,
02:16de notre analyse, c'est qu'elle a trop de cash justement.
02:20Elle en génère beaucoup, elle n'en distribue pas assez.
02:22Alors on pense que le pay-out a augmenté,
02:24le taux de distribution des bénéfices a augmenté en 2026,
02:29mais on pense qu'il y a beaucoup plus à faire,
02:31puisque c'est une société qui génère 50 millions d'euros de cash net par an,
02:34alors que l'ensemble des capitaux investis en corporel dans le business,
02:38de toute son histoire, c'est 25 millions d'euros.
02:41Donc il y a vraiment de quoi en rendre beaucoup plus aux actionnaires.
02:447,87 euros pour ce titre Ferrari Group,
02:46qui est donc coté à Amsterdam, c'est une small and mid-cap,
02:48ça pèse 700 millions d'euros de capitalisation boursière,
02:51et c'est une valeur de rendement, comme vous l'avez souligné,
02:53puisque ça donne un petit peu plus de 4% de coupons.
02:56Autre conviction que vous avez chez Amiral Gestion,
02:59Gérard Perrier.
03:00Alors là, on est notamment dans le secteur du nucléaire,
03:03et on revient en France, puisque c'est un groupe qui est coté à Paris.
03:05Voilà, une société lyonnaise, on est vraiment dans la souveraineté française.
03:09C'est la première société qui fait la maintenance des centrales nucléaires françaises.
03:16Donc évidemment, une industrie stratégique.
03:19Gérard Perrier, de manière générale, est dans le génie électrique.
03:22Donc c'est des experts de l'électricité dans tout un tas de domaines,
03:25et en particulier en milieu critique.
03:27Donc le nucléaire, c'est la plus grosse activité.
03:29On a tout ce qui est maintenance aussi énergétique,
03:32de grands sites d'industrie lourdes.
03:35Et puis un peu de fabrication aussi,
03:38aussi dans des systèmes complexes,
03:40toujours autour de l'électricité.
03:42Et puis en 2021, ils ont fait un coup de maître,
03:45alors ce n'est pas le premier, mais ils ont fait vraiment un coup de maître,
03:47en rachetant deux sociétés dans l'aéronautique.
03:50Donc dans un avion, vous savez qu'il y a beaucoup d'électricité,
03:53beaucoup de câbles.
03:56En fait, l'aéronautique, en général,
03:58les sociétés, quand elles se vendent,
03:59elles se vendent à un groupe qui est déjà dans l'aéronautique.
04:02Donc Gérard Perrier n'y était pas, mais souhaitait y entrer.
04:05Et en fait, le Covid a été une opportunité exceptionnelle,
04:08puisque finalement, les sociétés dans le secteur
04:09avaient tellement de problèmes,
04:10qu'elles ne voulaient pas forcément être en mode acquisition.
04:14Et donc, ça a été une occasion pour cette société familiale,
04:17donc lyonnaise,
04:19donc au capital contrôlé par une famille depuis toujours,
04:22d'entrer dans cette activité.
04:24Et il s'avère que cette activité est très portée sur l'industrie de la défense.
04:29Donc le timing est incroyable,
04:31en 2021, de faire cette acquisition.
04:34Et pourtant, en bourse, la magie a du mal à prendre.
04:36C'est vrai que c'est un titre qui ne fait rien sur un an, sur trois ans.
04:38C'est un petit peu une belle endormie.
04:40Enfin là, sur le papier, le groupe a tout pour réussir.
04:42Et pourtant, les actionnaires ne se précipitent pas pour acheter du papier.
04:45Qu'est-ce qui fait qu'aujourd'hui,
04:46le titre a du mal à retrouver ses plus hauts ?
04:49Alors, ils ont fait des super trucs.
04:51Vraiment, ils ont bien bossé.
04:53Alors, bon, il y a une phase de structuration,
04:55notamment sur ces sociétés acquises dans l'aéronautique,
04:58qui a pu un petit peu dégrader la marge,
05:00mais ça reste assez marginal.
05:01Et puis, l'activité nucléaire,
05:04après une grosse activité en 2022-2023,
05:08en 2024-2025,
05:09il y a eu un petit peu moins d'arrêt de tranche, en fait,
05:11sur les centrales françaises.
05:14Donc cette activité a été en baisse,
05:16mais de manière purement conjoncturelle, mécanique.
05:19Et là, justement, dans le communiqué des résultats 2025,
05:23qui parle des perspectives 2026,
05:25le ton est étonnamment, pour Hérard Perrier,
05:28étonnamment positif.
05:29Ils sont toujours très conservateurs,
05:30un petit peu voir le verre à moitié vide
05:32pour ensuite faire mieux.
05:35Là, pour une fois,
05:36le ton est particulièrement positif,
05:38parce que finalement,
05:39tout va un peu dans le bon sens.
05:43Donc Hérard Perrier, effectivement,
05:44c'est une valeur de long terme.
05:46On est actionnaire depuis 2014.
05:48Il y a des cycles boursiers.
05:51Et en ce moment,
05:52on est sur un PER d'environ 13 fois
05:54quand on retraite de la trésorerie excédentaire,
05:56ce qui n'est pas très cher payé
05:57pour une société de cette qualité.
05:59320 millions de capitalisation boursière.
06:01Attention à la liquidité.
06:02C'est vrai que sur cette valeur,
06:04on a parfois des mouvements un petit peu erratiques.
06:06Ce n'est pas une valeur pour le trading, très clairement.
06:08C'est plutôt une valeur qu'on garde pour le long terme.
06:11Autre valeur,
06:12on terminera notamment avec le secteur des repas sous contrat,
06:16direction l'Europe du Nord,
06:18avec Nord-Est, là aussi.
06:19Un petit peu comme Ferrari,
06:20c'est une IPO qui est récente.
06:22Voilà, IPO de mai 2024.
06:24Alors pour le coup,
06:25celle-là, elle a bien fonctionné
06:26puisque ça a triplé depuis la mise en bourse.
06:30Donc c'est une société,
06:33en fait, c'est un show d'exo,
06:34si vous voulez,
06:35qui est présent dans les pays scandinaves.
06:38Donc ils fournissent les cantines pour les hôpitaux
06:42et aussi pour la défense,
06:45le service militaire.
06:47En Suède, il est obligatoire pour tout le monde,
06:4912 mois, hommes et femmes,
06:50pas de service civil.
06:52Donc ça fait beaucoup de bouche à nourrir.
06:54Et la société elle-même est dirigée
06:56par un ancien militaire.
06:58Alors ça, c'est pour la partie
06:59un petit peu boring de l'histoire.
07:01La partie la plus intéressante,
07:03c'est que c'est aussi un des grands fournisseurs
07:06de rations individuelles
07:07préparées pour les soldats,
07:09pour les militaires.
07:10Donc en fait,
07:11ils répondent aux cahiers des charges
07:12qui sont extrêmement rigoureux, précis.
07:14Ils répondent à tout un tas de normes,
07:16que ce soit de l'OTAN,
07:17de l'Union européenne,
07:18des armées aussi au niveau local,
07:21pour fournir des rations individuelles
07:23pour tout un tas d'usages.
07:24On ne nourrit pas de la même manière
07:28un fantassin en Ukraine
07:30que les forces spéciales, par exemple.
07:33L'emballage compte beaucoup aussi.
07:34Il y a des contraintes d'énergie
07:37pour nourrir le soldat.
07:39Il y a des contraintes de religion.
07:42Il y a des contraintes alimentaires.
07:43Un soldat peut aussi être allergique
07:44au gluten aussi, évidemment.
07:47Et donc c'est une société
07:48sur cette activité-là
07:50qui est extrêmement rentable
07:52et qui évidemment est en forte croissance
07:55à la fois parce qu'il y a plus d'exercice
07:57de la part des différentes armées
07:59clientes de l'OTAN,
08:01parce qu'il y a des stocks aussi
08:02qui se constituent.
08:04Et donc c'est une société
08:05qui aujourd'hui n'a pas de dette.
08:08Souvent les sociétés nordiques
08:09ont beaucoup de dette.
08:10Là, ce n'est pas le cas du tout.
08:11Elle est plutôt en situation
08:13de trésorinette
08:13et qui se paye aujourd'hui
08:17un PER de 15 fois 2027,
08:19ce qui compte tenu de la dynamique
08:21n'est pas excessif.
08:22Ça gagne déjà 30%
08:24depuis le début de l'année.
08:25Comme vous l'avez souligné,
08:25ça a été multiplié par 3
08:26depuis l'IPO.
08:28C'était il y a quasiment 2 ans
08:29en mai 2024.
08:30Nordrest, N-O-R-D-R-E-S-T.
08:34Merci beaucoup.
08:35Raphaël Moreau nous a raccompagné
08:36ce matin.
08:37Amiral Gestion,
08:37vous êtes gérant de portefeuille,
08:38notamment sur un fonds PME Europe
08:40où vous détenez ces participations.
08:42Merci en tout cas
08:43de nous avoir partagé ce matin.
08:44Trois vues convictions.
08:45Gérard Perrier Industrie,
08:47Ferrari Group
08:48qui n'est donc pas
08:48dans le secteur de l'automobile
08:51mais dans le secteur de la logistique,
08:52notamment dans le secteur du luxe.
08:54Et enfin, Nordrest.
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