À primeira vista, a segunda geração do Nissan Kicks só mantém o nome. O SUV compacto tem nova plataforma, trocou o motor 1.6 aspirado por um novo 1.0 turbo e até abandonou o câmbio CVT, uma tecnologia que a Nissan sempre defendeu. Agora é automático de dupla embreagem. Mas, na essência, o carro é o mesmo da primeira geração. Confira!
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Teste: Nissan Kicks 2026 melhora em quase tudo, mas anda como o antigo 1.6
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/teste-nissan-kicks-2026-melhora-em-quase-tudo-mas-anda-como-o-antigo-1-6
Preços do Nissan Kicks 2026
Nissan Kicks Sense 220T - R$ 159.990
Nissan Kicks Advance 220T - R$ 167.990
Nissan Kicks Exclusive 220T - R$ 177.990
Nissan Kicks Platinum 220T - R$ 199.000
Motor: turbo flex, diant., transv., 3 cil. , 16V, 999 cm3; inj. direta, 120/125 cv a 5.000 rpm, 20,4/22,5 kgfm a 2.000/2.500 rpm
Câmbio: automático de dupla embreagem, 6 marchas; tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco vent. (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 225/45 R19
Dimensões: compr., 436,5 cm; larg., 180 cm; alt., 162 cm; entre-eixos, 265,5 cm; peso, 1.366 kg, porta-malas, 470 l; tanque, 48 litros
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