O Mercedes-Benz Classe A é um dos raros representantes dos hatches médios no Brasil. Para manter-se atraente, o modelo acaba de passar por uma leve atualização visual e ganha uma nova configuração mecânica híbrida-leve. Porém, o A200 cobra caro por isso e tem um desvio de personalidade, entre esportividade e suavidade. Confira!
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Ficha técnica
Motor: gas., diant., transv., 1.332 cm³, turbo, 16V, injeção direta, 163 cv a 5.500 rpm, 27,5 kgfm a 2.700 rpm
Câmbio: automatizado de dupla embreagem, 7 marchas, tração dianteira
Sistema elétrico: 48 V Direção: elétrica, 11 m (diâmetro de giro)
Suspensão: McPherson (dianteira), eixo de torção (traseira)
Freios: a disco nas quatro rodas
Pneus: 225/45 R18
Dimensões: comprimento 442,8 cm; largura, 199,2 cm; altura, 144 cm; entre-eixos, 272,9 cm; peso, 1.440 kg; porta-malas, 350 l
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