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  • il y a 30 minutes
Gérard Leclerc, président d'Intersport, était l'invité de Laure Closier dans Good Morning Business, ce jeudi 9 avril. Ils sont revenus sur la croissance de l'enseigne malgré la difficulté sur le marché du retail, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

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Transcription
00:00Notre grand entretien aujourd'hui c'est avec Gérard Leclerc. Bonjour, vous êtes le président d'Intersport, on va parler
00:05du marché du retail en difficulté,
00:06mais est-ce que quand on fait du sport on s'en sort mieux ? C'est ce qu'on
00:09va voir avec vous, vous avez enregistré une année record en 2024,
00:13notamment boostée par le rachat de GoSport en 2025, 1% de croissance, c'est mieux que le marché qui
00:19est en baisse, lui de 1,8%.
00:22Racontez-nous l'année 2025, qu'est-ce qui fonctionne le mieux ?
00:26Eh bien bonjour et merci de m'accueillir pour parler d'Intersport, je crois que si je peux vous permettre
00:31de vous rentrer dans les coulisses d'Intersport,
00:34Intersport c'est d'abord un modèle coopératif, c'est 330 entrepreneurs, Intersport c'est le premier distributeur d'articles
00:40de sport de proximité,
00:42Intersport c'est 14,5 millions de clients connectés et c'est un Intersport à 30 minutes de chaque Français.
00:50Alors ça c'est quand même incroyable, j'ai appris ça en préparant cette interview, il y a un Intersport
00:53à moins de 30 minutes,
00:55vous me dites même parfois 20 minutes, de chaque Français.
00:58Moi quand on me dit ça je me dis mais c'est trop, on a besoin d'un Intersport si
01:01près de chez soi ?
01:02Eh bien oui, on a besoin d'un Intersport si près de chez soi, c'est la force de notre
01:06maillage territorial, de notre maillage local,
01:09on est des hommes de terrain, on est des hommes de proximité et c'est cette proximité qui fait notre
01:13différence
01:14et qui fait notre valeur aux yeux de nos clients et nos performances pour autant.
01:17Donc ce maillage territorial il est fondamental pour vous, vous projetez toujours d'ouvrir encore plus de magasins ?
01:23Alors non je crois qu'aujourd'hui on a une densité de magasins puisqu'on a je dis 1000 magasins
01:28sur le territoire.
01:29Donc là on est bon ?
01:30On est quasiment bon, on a beaucoup de développement, d'agrandissement ou de modification de magasins,
01:34c'est 150 magasins qui sont refaits par an, donc on a encore une grande action pour rénover, améliorer l
01:40'expérience client dans tous nos magasins.
01:42Mais on est persuadé que c'est notre force, c'est 1000 magasins, c'est de proximité avec chacun de
01:47nos clients,
01:48c'est la force d'Intersport et c'est pour ça qu'Intersport est reconnu.
01:52Proximité et prix, c'est-à-dire que pour vous différencier quand même de la concurrence notamment de Decathlon,
01:57vous êtes assez positionné, petit prix ?
02:00Alors je crois qu'on a de l'accessibilité, c'est l'accessibilité qu'on veut traduire.
02:06Nous avons un menu complètement différent.
02:09Nous, 80% de nos ventes sont des produits de marque internationale,
02:12des produits technologiques fabriqués par les grandes marques internationales.
02:15C'est ça la force et effectivement un combat sur le prix pour que le sport soit accessible à tous.
02:20C'est quand même notre mission fondamentale.
02:22Si le sport est bon pour tous, il doit être accessible à tous.
02:26C'est notre mission, c'est notre engagement et c'est notre rôle sur le marché du sport.
02:30Mais quand vous dites plus de 1000 produits sport à moins de 10 euros,
02:33là-dedans je retrouve des grandes marques internationales ?
02:35Alors pas forcément, là c'est véritablement nos marques propres qui développent ce positionnement
02:42d'accessibilité du prix et de la pratique sportive.
02:45Alors dans les boutiques, il faut évidemment donner l'envie de venir.
02:48On voit se développer des modèles de retail avec des Américains notamment qui font de l'événementiel
02:53où on vient jouer au basket, il y a carrément des murs d'escalade avec des magasins gigantesques.
02:58On vient boire des verres, regarder un match.
03:00C'est ça pour vous l'avenir du magasin de sport ou ça c'est un truc d'américain ?
03:04Moi je pense que c'est plutôt un truc qui est adapté au marché américain.
03:08Je crois que nous en France et d'autres schémas de distribution le prouvent,
03:11c'est la proximité qui fait la différence.
03:14C'est parce qu'on est connecté avec le client.
03:16Moi j'ai 330 entrepreneurs qui ouvrent tous les jours leur magasin avec leurs équipes
03:20et qui restent proches de leurs clients.
03:23Moi tous les samedis, tous les vendredis, je suis dans mes magasins
03:26en train de discuter avec mes clients, en train d'essayer de comprendre leurs besoins
03:29et pour effectivement être le meilleur distributeur à leurs yeux.
03:34Est-ce que ça veut dire quoi être proche de son client ?
03:36Ça veut dire, vous me dites c'est discuter quoi, c'est-à-dire qu'il faut pouvoir prendre le
03:41temps
03:41et apporter un conseil, ce qui veut dire que ceux qui sont dans vos magasins
03:45sont des experts plus plus de chaque sport ?
03:48On a beaucoup d'experts plus plus.
03:50Par exemple on a 1200 techniciens en cycle dans tous les magasins de France.
03:53C'est un ou deux techniciens par magasin.
03:57La proximité aussi, c'est cette capacité à découvrir les besoins de demain,
04:02être proche de leurs besoins et couvrir, et ça fait partie de notre mission,
04:06de densifier les territoires et de prendre nos parts de marché en local
04:10pour être plus proche de chaque client.
04:13Alors le cycle justement c'est intéressant parce que c'est un marché qui est en difficulté
04:15ces dernières années, il ralentit après le Covid, il y a eu un succès fou.
04:20Est-ce que vous vous accélérez sur cette partie-là ?
04:22Est-ce que vous réduisez la partie cycle vélo dans vos magasins ?
04:26Alors non, nous on continue d'accélérer sur le cycle.
04:30Le cycle c'est une bonne part dans le chiffre à l'affaire, c'est 10-12% de notre
04:33chiffre à l'affaire.
04:34Mais pour prouver un petit peu notre engagement sur le cycle et notre croyance sur le cycle,
04:39nous avons même acheté en 2013 une usine en l'Aura Atlantique.
04:42On fabrique 330 000 vélos, ce matin 300 collaborateurs de l'usine sont en train de fabriquer
04:49les vélos que nous vendrons dans quelques jours dans nos magasins.
04:52Vélos que vous arriverez à écouler parce que le marché est en baisse de 7% en 2025,
04:58on était sur une croissance avant bien plus forte.
05:01Vous pensez qu'il y a suffisamment de débouchés, qu'il y a encore beaucoup de Français à équiper ?
05:05Je crois qu'on est encore à marcher sous-équiper.
05:07Je pense aussi que les distributeurs se modifient au profit de la grande distribution de sports spécialisés.
05:15Tous les hypermarchés ont quasiment arrêté, les spécialistes souffrent un peu.
05:19Et nous, par notre proximité et par notre accessibilité au niveau du prix,
05:23et je crois que sans rien dévoiler, on est en train de construire les vélos de demain
05:28avec des vélos électriques à moins de 700 euros sur le marché français.
05:32C'est aussi ça le marché du vélo.
05:33Il y a deux secteurs qui sont en plein boom, c'est le running, toujours cette passion pour la course
05:38à pied,
05:38et le paddle.
05:39Là, vous voyez émerger une nouvelle clientèle ou pas avec le paddle ?
05:44Oui, bien sûr, il y a une nouvelle clientèle qui se met en place, c'est naturel.
05:47On voit les ventes exploser, ça reste quand même minime par rapport aux activités comme le running,
05:53comme vous parliez.
05:54Juste au passage, vous précisez que l'Intersport, c'est 36% de parts de marché sur le running.
05:59Donc, presque 4 chaussures sur 10 de running est vendue par Intersport sur le marché français.
06:04C'est ça aussi, Intersport.
06:06Le running, toujours cette passion, équipement chaussure, avec aussi une espèce d'équipement textile
06:11qui va aussi avec quand même.
06:13Oui, effectivement, c'est la chaussure qui est le socle de nos ventes.
06:19Et puis, effectivement, tout un tas d'équipements complémentaires.
06:21On peut parler de t-shirts respirants, de textiles adaptés à la pratique.
06:27Et là, chez Intersport, on trouve tous ces articles.
06:29Dernier point sur la logistique et le carburant.
06:31Vous allez investir dans la logistique pour accompagner votre croissance.
06:35Vous allez moderniser un site dans l'un.
06:37Est-ce que vous voyez là l'impact sur les prix de la hausse des carburants ?
06:42Effectivement, l'impact des prix, il existe.
06:45Le pétrole, le cours du pétrole, ce n'est pas moi qui le fais.
06:47Donc, naturellement, on va le subir.
06:48Par contre, effectivement, on a naturellement accepté de le prendre à notre charge.
06:53En tout cas, de ne pas l'impacter sur les prix de nos produits.
06:55Et c'est important pour nous, pour être toujours...
06:59Vous taillez sur vos marges, vous ne voulez pas toucher au prix.
07:01On ne touchera pas au prix.
07:02On ne touchera pas au prix.
07:04Parce que c'est notre volonté.
07:05Parce que notre volonté d'être accessible par nos prix, par les prix des grandes marques,
07:09reste un pilier fondamental.
07:11Qu'est-ce que ça tient un temps ?
07:12On ne peut pas toujours renier sur ces marges ?
07:15Non, bien sûr.
07:16Après, les choses vont peut-être se réguler.
07:19Par expertise, on s'aperçoit que les choses sont régulées.
07:21Mais vous amortissez le choc, quoi.
07:22Mais on amortit le choc, on n'a pas le choix.
07:23On n'a pas le choix.
07:24Merci beaucoup, Gérard Leclerc, d'être venu ce matin dans la matinale de l'économie
07:27pour parler d'intersport.
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