00:00finalmente la pista dopo tante parole dopo un lungo inverno sabato e domenica finalmente sono
00:07iniziate le gare in questo caso le gare della moto gp con il mondiale che è scattato in
00:13thailandia in un weekend che si è rivelato ricco di colpi di scena e di spettacolo e che ha mostrato
00:20un cambiamento delle gerarchie quello che ci aspettavamo ci aspettiamo magari ancora dalla
00:26formula 1 che scatterà brevissimo è arrivato invece nelle due ruote con il flop ducati vedremo se
00:32soltanto legato alle condizioni della pista thailandese di buriram e invece l'exploit di
00:38quelli che erano stati negli ultimi anni gli inseguitori l'aprilia con la vittoria del gran
00:44premio di domenica da parte di marco bezzecchi con 4 aprilia nelle prime 5 posizioni e invece per
00:52quanto riguarda la casa italiana di borgo panigale la fine di una serie impressionante di gare
00:58terminate a podio erano 88 prima di questa e 102 gare consecutive con almeno un pilota in top 5 invece
01:07tutte e due le sequenze sono state terminate improvvisamente si sono ritirati i due dominatori
01:15della scorsa stagione i fratelli marquez mark e alex uno dopo l'altro a un giro di distanza uno per
01:23un problema al cerchione che ha poi causato la foratura mark e poi invece alex per una caduta
01:29insomma la caduta degli dei e cambiamento degli equilibri almeno nella moto gp con un leader del
01:37mondiale che non era mai stato tale perché grazie alla vittoria della sprint di sabato e al secondo
01:43posto nella gara della domenica e pedro a costa a guidare la classifica della moto gp e la leadership
01:50del campionato di a costa dopo un gran premio pur non avendo di fatto vinto quel gran premio anche
01:56il segno dell'impatto delle sprint sul moto mondiale in generale sul mondo del motorsport pensando
02:04anche alla formula 1 è destinata ad aumentare nei prossimi anni il numero di gare bre perché appunto si
02:11crea la particolarità che chi ha vinto al sabato ed è arrivato secondo la domenica è comunque leader
02:17del campionato e della classifica generale in ogni caso è stato un gp di thailandia davvero divertente
02:25che già finalmente un po riconciliato con la pista dopo lato moto le tantissime voci di mercato e
02:33praticamente una griglia per il 2027 già quasi definita pur senza ancora aver avuto un annuncio
02:39ufficiale e lato formula 1 tutti i rumors e le polemiche che come vedremo hanno anche trovato una
02:47definizione finalmente con la pubblicazione dei nuovi regolamenti insomma i commenti tutto intorno
02:53stanno iniziando a tacere e finalmente stanno iniziando a rombare i motori oggi è lunedì 2 marzo
03:00questo è warm up il podcast di formula pesce con la rassegna stampa giornaliera sulle notizie del mondo
03:06della formula 1 e della moto gp dai si ricomincia
03:28ciao a tutti io sono matteo senatore e ci siamo mancano sei giorni al gran premio d'australia
03:35che aprirà la stagione di formula 1 e come vi avevamo promesso dall'inizio di marzo warm up torna
03:42giornaliero è un piacere per me aprire questa sequenza di puntate che torneranno day by day
03:49ovviamente poi ricominceremo a passarci il microfono e sentirete ancora un po più spesso di me il caro
03:57salvo sardina io però avendo l'onore di fare da padrone di casa in questa particolare puntata devo
04:03cominciare con un po di informazioni di servizio e quindi warm up tornerà daily giorno per giorno dal
04:09lunedì al venerdì ci potete trovare naturalmente su tutte le principali app di ascolto di podcast da
04:19spotify da apple podcast da quest'anno anche audible e amazon music e poi ovviamente ci potete trovare sul
04:27canale youtube di formula fashion cominciamo davvero abbiamo introdotto all'argomento della
04:33moto gp la prima gara della stagione come detto ha visto trionfare nella sprint a costa e nella gara
04:39lunga bezzecchi e ha visto il flop della ducati la grande domanda ancora più della consistenza
04:45dell'expload aprilia che probabilmente potrà ripetersi nel corso della stagione l'apriglia
04:51sicuramente ormai è diventata una realtà della moto gp è sulla intensità della crisi ducati se già
04:58così si può chiamare o se invece è stato soltanto un passaggio a vuoto casuale una bella sintesi in
05:03merito alla data davide tardozzi team manager ducati che ha parlato di quattro schiaffoni ricevuti
05:08dall'apriglia mentre ancora una volta i due piloti ufficiali del team factory bagnaia che ha chiuso
05:14nono e mark marquez che invece si è ritirato mentre era in quarta posizione hanno dato feedback
05:19abbastanza diversi per cui è sembrato più spiazzato rispetto al netto passo indietro
05:24paragonato alle prestazioni dei test ha detto che si sarebbe aspettato di combattere per la top 3 e
05:31non di trovarsi essere l'ultima ducati ma ha anche sottolineato come appunto probabilmente
05:36marquez sarebbe riuscito a conquistare il podio marquez dal canto suo ha fatto decisamente il pompiere
05:44rispetto ai potenziali proclami di crisi perché ha detto chiaramente che pure in un weekend di
05:49sofferenza in cui non mi sono trovato bene non ero lontano ha confermato anche lui che senza ritiro
05:55probabilmente sarebbe potuto arrivare a giocarsi la seconda terza posizione e dunque non ci resta che
06:01aspettare in questo caso tre settimane vedere nella nuova pista del brasile dove si correrà il 22 marzo
06:07se e come questi valori si modificheranno nuovamente intanto le carte sono state rimescolate per bene
06:14chiuso il capitolo moto gp non posso esimermi poi dal parlare di formula 1 come detto siamo a sei giorni
06:21dal gran premio di melbourne la giornata importante in questo weekend è stata sabato quando sono stati
06:27finalmente pubblicati i regolamenti definitivi di questa stagione e abbiamo avuto risposte ad alcune
06:33domande che ce l'avevamo fatte in questi mesi e anche le indiscrezioni che vi avevo raccontato
06:38nella giornata di venerdì scorso e finalmente giunta a conclusione la saga del rapporto di
06:44compressione mercedes e le indiscrezioni che vi avevamo raccontato provenienti dal sito motorsport
06:50magazine si sono rivelate completamente esatte perché nel nuovo regolamento è stato specificato
06:57come la misurazione sul rapporto di compressione non potrà mai eccedere il rapporto
07:03di 16 a 1 e questo verrà misurato fino al 31 maggio a temperatura ambiente poi dal primo
07:10giugno 2026 sarà misurato in due condizioni con la temperatura ambiente e con il motore a 130 gradi
07:17e poi dalla stagione 2027 sarà invece misurato soltanto a 130 gradi caso chiuso adesso la cosa
07:24interessante sarà vedere se tra le gare fino a fine maggio quelle da inizio giugno in poi ci saranno
07:30eventualmente variazioni nelle prestazioni delle vetture che possano essere riconducibili a questo
07:35benedetto rapporto di compressione altre novità regolamentari sono quelle che riguardano le qualifiche
07:41che sono state adattate al fatto che si passerà da 20 a 22 monoposto e dunque la q1 durerà sempre
07:4918
07:49minuti ed eliminerà le sei macchine più lente q2 con 15 minuti e si qualificheranno al q3 i 10 migliori
07:56piloti la modifica principale riguarderà il q3 aumenteranno i minuti di sosta tra q2 q3 da 6 a 7
08:02verrà aggiunto un minuto in più al tempo a disposizione dei piloti non più 12 ma 13 nel q3
08:09tra l'altro tutte queste informazioni le trovate raccolte in un bell'articolo esplicativo su queste
08:15nuove regole pubblicato un paio di giorni fa su formula passion da stefano lanu altra aggiunta o meglio
08:21altro ritorno al passato in questo caso è quello che riguarda il gran premio di monaco perché è stata
08:25abolita la regola delle due soste e dunque si tornerà all'antico ognuno potrà effettuare quanti
08:31pit stop vuole niente due soste obbligatorie in un articolo a firma di simone peluso ho trovato
08:37invece l'aggiornamento su un altro cambio regolamentare che è un po più misterioso ed è
08:42forse anche il più intrigante rispetto a quelli che sono emersi cioè la possibilità di una rimozione
08:48del regime di parco chiuso in caso di gara bagnata qualcosa che si chiedeva da tantissimo tempo per dare
08:54la possibilità a piloti e team di adattare la monoposto alle condizioni d'asfalto qualora le
08:59qualifiche fossero state sull'asciuto e invece la gara sia su pista bagnata ma si tratta di un
09:06aggiornamento che ha però ancora delle ombre tanto per cambiare perché se in formula 1 non ci lasciamo
09:12qualcosa di misterioso non siamo contenti leggo direttamente dall'articolo di simone viene
09:18introdotta la condizione di renazzard ovvero di rischio pioggia se il servizio meteorologico
09:23ufficiale della federazione che è metro france indica una probabilità di precipitazione superiore
09:28al 40 per cento in un qualsiasi momento durante la sprint o la gara il direttore di gara può
09:33dichiarare un rischio pioggia fino a due ore prima dell'inizio delle qualifiche o della sprint
09:38qualifying a questo punto le scuderie potranno adattare i propri assetti alle condizioni da bagnato
09:43una volta rimossi i sicili quindi cinque ore prima della gara o della sprint senza più essere
09:49penalizzati tutto chiaro in realtà no perché c'è una condizione misteriosa ci spiega simone
09:55nell'articolo l'elenco esatto dei componenti che possono essere modificati si trova in un documento
10:02privato che è riservato soltanto ai team e quindi noi giornalisti non possiamo accedervi e l'impressione
10:07è che salvo ulteriori comunicazioni questo mistero si potrà svelare soltanto con la prima gara
10:12bagnata della stagione prima di chiudere l'ultima notizia riguarda gli spostamenti verso il gran
10:20premio d'australia perché lo scoppio della guerra in iran con in tutto il medio oriente in realtà con
10:26i bombardamenti verso l'iran da parte di stati uniti e israele e dell'iran nei confronti degli altri
10:33paesi del golfo sta come avrete sentito e come è facile immaginare causando enormi disservizi e
10:39problemi per tutte le persone che transitano in quelle zone ma anche in aeroporti in realtà
10:45lontanissimi che però sono collegati principalmente con quelli di dubai del qatar e di abu dhabi che
10:51sono necessariamente chiusi in questo periodo e che stanno vedendo moltissimi voli cancellati la
10:56formula 1 ha fatto intendere che non ci saranno cambiamenti nel programma che si andrà avanti
11:02col calendario normale con la partenza del mondiale appunto tra sei giorni in australia però tanti
11:07gli addetti ai lavori stanno trovando molte difficoltà nel raggiungere melbourne e anche
11:12questo sarà sicuramente un tema da attenzionare nei prossimi giorni per gli addetti ai lavori ma
11:17anche per piloti e team che dovranno in qualche modo trovare i mezzi per raggiungere l'australia in
11:24questo momento di grandi tensioni internazionali per questa prima puntata di warm up nel suo ritorno
11:30giornaliero è tutto io vi ringrazio dell'attenzione e naturalmente continuate a seguirci giorno per giorno qui
11:36su formulapassion.it buon proseguimento di giornata
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