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Dopo i team radio accesi e le dichiarazioni polemiche rilasciate nelle interviste post-gara, Lewis Hamilton si è accorto di aver forse esagerato nel criticare la ‘sua’ Ferrari e ha chiesto scusa tramite un lungo post pubblicato su Instagram. L’inglese è ancora convinto di poter vincere il Mondiale, ma non è il solo: Lando Norris, campione del mondo in carica, ha detto di poter vincere tutte le gare da qui alla fine della stagione se la McLaren sarà in grado di fare i giusti aggiornamenti alla monoposto. Chi vorrebbe avere aggiornamenti ma per il momento deve accontentarsi di quello che ha è il leader del Mondiale, Kimi Antonelli, che ha messo in guardia la Mercedes: “Non abbiamo più la macchina migliore“, ha sentenziato l’italiano.
Intanto, in MotoGP, il team Trackhouse Racing ha annunciato l’ingaggio per la stagione 2027 di Enea Bastianini. Aprilia avrà dunque tre moto su quattro guidate da piloti italiani.
🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - Un post per fare pace
02:47 - Le scuse di Hamilton
05:19 - Norris le può vincere tutte?
07:20 - I timori di Antonelli
09:36 - Bastianini in Trackhouse
WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.
WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.
Intanto, in MotoGP, il team Trackhouse Racing ha annunciato l’ingaggio per la stagione 2027 di Enea Bastianini. Aprilia avrà dunque tre moto su quattro guidate da piloti italiani.
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02:47 - Le scuse di Hamilton
05:19 - Norris le può vincere tutte?
07:20 - I timori di Antonelli
09:36 - Bastianini in Trackhouse
WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.
WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.
Categoria
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SportTrascrizione
00:00Il messaggio è arrivato ieri verso le 9 di sera tramite un post su Instagram in perfetto stile social,
00:11quello in cui viviamo in questo momento e sicuramente aveva l'obiettivo di placare una giornata ricca di polemiche a
00:22livello mediatico.
00:24Di cosa stiamo parlando? Beh ma naturalmente del post Instagram pubblicato da Lewis Hamilton ieri sera per scusarsi sostanzialmente
00:35dei team radio e delle dichiarazioni un po' troppo piccate, un po' troppo accese fatte nel post Gran Premio dei
00:45Paesi Bassi a Zandvoord
00:47e anche durante la gara con quei team radio polemici e critici nei confronti della gestione delle strategie da parte
00:56del team
00:57e del mancato ordine di squadra per far passare appunto Hamilton davanti a Charles Leclerc in un momento cruciale del
01:06Gran Premio
01:06in cui il Monegasco stava non necessariamente apposta ma rallentando il compagno di team.
01:13Era forse necessaria una presa di coscienza da parte di Hamilton che tutto quello che stavano scatenando i suoi commenti
01:23della domenica
01:24non avrebbe fatto bene e non stava facendo bene all'ambiente ferrarista con tifosi già chiaramente spaccati
01:33tra fazione pro Hamilton e fazione pro Leclerc e chi invece criticava entrambi o chi invece criticava direttamente la Ferrari
01:42più probabilmente per non essere riuscita a gestire bene le dinamiche di gara tra i due puro sangue
01:50e dunque serviva un qualche gesto distinsivo qualcosa che sviasse anche un attimo l'attenzione dalle polemiche
01:58ci ha pensato Hamilton che certamente nell'utilizzo dei social e delle nuove tecnologie è maestro come pochi all'interno
02:07del paddock
02:08ma nello specifico che cosa ha detto Lewis Hamilton adesso lo andiamo a scoprire
02:13ma prima è il momento della nostra sigla perché oggi è martedì 25 agosto
02:18e questo è Warm Up, il podcast giornaliero di FormulaPassion.it
02:22con la rassegna stampa sulle notizie principali di Formula 1 e di MotoGP
02:26dai cominciamo!
02:46Ciao a tutti da Matteo Senatore
02:48mancano 12 giorni al Gran Premio d'Italia Monza di Formula 1
02:54e appunto Hamilton ha cercato ieri di mettere una pietra sopra tutto il caos
02:59che ha circondato la Ferrari nella domenica e poi nel lunedì post gara di Zandvoort
03:08è stato un post Instagram piuttosto lungo quello del pilota inglese
03:13ed è stato un messaggio pubblicato nel suo pieno stile
03:17quindi con l'aspetto motivazionale rivolto a se stesso
03:21ma soprattutto alla Ferrari, al team Ferrari e al popolo ferrarista
03:26chiamiamolo così
03:27e poi c'è stata appunto la parte di presa di responsabilità e di scuse
03:31motivata sempre ovviamente con il tenerci tantissimo alla causa
03:37il post per l'intero ovviamente lo trovate su Instagram
03:40e trovate una traduzione integrale su FormulaPescio.it di tutto il messaggio
03:45io mi concentro adesso sulla parte delle scuse
03:48che è quella anche così giornalisticamente un po' più rilevante
03:52Hamilton ha scritto
03:53ho riascoltato alcuni dei miei commenti alla radio e in tv
03:56nella foga del momento può emergere la frustrazione specialmente
03:59quando ci tieni tanto quanto me
04:01ma quella non era la versione migliore di me stesso
04:03me ne assumo la responsabilità e farò meglio
04:05quella passione nasce dalla fiducia in questa squadra
04:08nelle persone che ne fanno parte in ciò che stiamo costruendo insieme
04:11la direzione è chiara, la fiducia c'è e la lotta è assolutamente ancora aperta
04:16grazie per aver continuato a sostenere noi e me
04:18continueremo a costruire, a spingerci oltre e a lottare
04:21stiamo arrivando
04:22e queste ultime parole stiamo arrivando hanno forse un doppio significato
04:26sia nella corsa al titolo
04:29e quindi un Hamilton che nonostante abbia perso altri punti da Antonelli
04:34non si rassegna a dare per finita la rincorsa
04:39a quello che per lui sarebbe l'ottavo titolo mondiale
04:41e primo ovviamente piloti per la Ferrari dal 2007
04:45ma anche uno stiamo arrivando rivolto al weekend di Monza
04:49appunto che andrà in scena nel fine settimana del 6 settembre
04:54e con un Hamilton che ha sostanzialmente chiamato a raccolta i tifosi della Ferrari
04:59vedremo se basterà questo per placare le polemiche post Zandvoort
05:03probabilmente sì anche perché comunque le due settimane di pausa
05:06aiuteranno da questo punto di vista
05:08e comunque è un Hamilton che anche in questo caso
05:11si è mosso e ha parlato chiaramente da leader
05:14da centro del mondo Ferrari
05:16il quale lui sicuramente si sente in questo momento
05:19la Ferrari ci crede ma non è l'unica a crederci
05:23perché in questo momento il team che sta viaggiando
05:26con il ritmo migliore è quello che il titolo lo deve difendere
05:31e anche il pilota che il titolo mondiale lo deve difendere
05:34cioè Lando Norris che aveva chiuso la prima parte di stagione
05:37vincendo in Ungheria e domenica si è ripetuto
05:40nell'inizio della seconda tranche di campionato
05:44vincendo anche a Zandvoort
05:46ed è vero che parlando nelle interviste post gara
05:49il campione del mondo in carica
05:51non si era spinto troppo avanti nei ragionamenti sul campionato
05:56diciamo svicolando la domanda
05:58di chi lo provava a paragonare a Verstappen
06:01nella sua cavalcata 2025
06:03che l'aveva portato da oltre 100 punti di ritardo
06:07dalla vetta della classifica
06:08ad appena due punti al termine dell'ultima gara
06:11con una rimonta davvero sfiorata
06:13fino all'ultimo centimetro
06:15Norris ha predicato la necessità di ragionare gara per gara
06:18ma poi ha fatto un'altra dichiarazione molto interessante
06:22parlando in conferenza stampa
06:24ha detto Norris al momento non ho la macchina
06:26di cui ho bisogno per lottare per il campionato
06:28so che è un'affermazione importante
06:30ma dopo l'anno scorso conosco il livello al quale posso guidare
06:33e so cosa mi serve dalla vettura
06:34poi però aggiunto
06:36se riusciamo a migliorare nelle curve lente
06:38sono fiducioso di poter vincere ogni gara di questa stagione
06:41altrimenti diventa molto più difficile crederci
06:44quindi il pensiero c'è al bis mondiale
06:47l'idea di provare quella che sarebbe una rimonta
06:50che se riuscisse davvero sarebbe clamorosa ed epocale
06:53nella storia della Formula 1
06:55è lì sul tavolo
06:56ma Norris chiede un aiuto al team
07:00e nello specifico una macchina più veloce nelle curve lente
07:02vedremo se gli verrà data
07:04ma di sicuro la McLaren ha dimostrato negli anni scorsi
07:07e anche in questa stagione
07:08di sapere come migliorare il mezzo da mettere a disposizione
07:13ai propri piloti
07:13e il Mercedes potrebbero non avere tutta questa tranquillità
07:17per arrivare alla fine del campionato
07:20anche perché dalle parti della Mercedes
07:23il meccanismo perfetto della prima parte della stagione
07:28sembra essersi un po' incrinato
07:30dopo aver vinto tutte e sei le prime gare
07:32cinque con Antonelli
07:34e la primissima della stagione con George Russell
07:36nelle successive sei gare
07:38la Mercedes ne ha vinte solo due
07:40come due ne ha vinte la Ferrari
07:41e come due ne ha vinte la McLaren
07:43a mostrare anche proprio numericamente
07:46l'equilibrio che si sta creando
07:48in questa fase del campionato
07:50e proprio in conferenza stampa
07:51è stato molto chiaro
07:52molto diretto Antonelli
07:54che ha detto
07:55senza tanti giri di parole
07:56a suo avviso in questo momento
07:58la Mercedes non sia più
07:59la macchina migliore
08:00non abbia più il miglior mezzo
08:02a disposizione
08:03di sicuro non siamo più la macchina più veloce sulla griglia
08:06ha detto Antonelli dopo Zandvo
08:09probabilmente siamo secondi o anche terzi
08:11almeno in questo momento
08:12e la McLaren ha fatto un enorme balzo in avanti
08:14soprattutto dopo l'Ungheria
08:16da quando ha introdotto
08:17quel grande pacchetto di aggiornamenti
08:19e proprio la questione degli aggiornamenti
08:21è quella un po' più spinosa in casa Mercedes
08:23perché vi avevamo accennato
08:25anche nelle scorse puntate
08:27di un Toto Wolf
08:27piuttosto preoccupato
08:29da questo punto di vista
08:31perché la Mercedes
08:32ha detto dello stesso Wolf
08:34è un po' impiccata
08:35con la gestione del budget cap
08:38e dunque
08:39rispetto alla Ferrari
08:40ma anche rispetto alla McLaren
08:41sta portando in pista
08:43meno novità
08:44Wolf aveva parlato
08:45del Gran Premio di Malesia
08:46addirittura
08:47o meglio
08:47del Gran Premio del Bahrain
08:49che si correrà in Malesia
08:50come gara in cui
08:51introdurre un importante pacchetto
08:54di aggiornamenti
08:55Antonelli è stato più generico
08:57da questo punto di vista
08:58non ha indicato una data precisa
08:59ma ha espresso quella
09:01che è evidentemente
09:02una sua speranza
09:03ha detto
09:03auspichiamo
09:04che quando toccherà a noi
09:06portare il pacchetto
09:07di aggiornamenti
09:08beh quello ci darà di nuovo
09:09un po' di vantaggio
09:10sugli avversari
09:11d'altronde
09:11lo si era detto
09:12all'inizio dell'anno
09:13che sarebbe stato
09:13un campionato deciso
09:15dagli aggiornamenti
09:16e allora
09:16non resta che attendere
09:17le prossime gare
09:19per vedere se le speranze
09:20dei vari Norris
09:21Hamilton
09:22e quant'altri
09:23di riaprire
09:24questo mondiale
09:25coincideranno
09:26con davvero
09:27un calo di prestazioni
09:28della Mercedes
09:29tale da mettere in bilico
09:31la leadership
09:32per adesso
09:32incontrastata
09:34di Kimi Antonelli
09:35prima di chiudere
09:36questa puntata
09:37ci tenevo a darvi
09:38un aggiornamento
09:40sulla MotoGP
09:41visto che
09:42comprensibilmente
09:43con la ripresa
09:44della stagione
09:45della Formula 1
09:46e un weekend
09:47intenso come quello
09:48di Zandvo
09:48abbiamo un attimo
09:49trascurato
09:50le due ruote
09:51che invece
09:51torneranno a correre
09:53questo fine settimana
09:54ad Aragon
09:54una pista
09:55Pro Mark Markets
09:57quindi un weekend
09:57molto interessante
09:58perché lo spagnolo
10:00della Ducati
10:00dovrà necessariamente
10:01accorciare
10:02il divario
10:03in classifica
10:04da Jorge Martina
10:05e dall'Aprilia
10:05se vuole
10:06continuare ad avere
10:07una speranza
10:07di vincere il mondiale
10:08nel paddock
10:10della MotoGP
10:11è arrivata
10:11un'altra ufficialità
10:13per la stagione
10:132027
10:14niente di sorprendente
10:16perché era
10:17abbastanza attesa
10:18ma è arrivato
10:19all'annuncio
10:20di quello che sarà
10:21il secondo pilota
10:22del Team Trackhouse
10:23la squadra cliente
10:24Aprilia
10:25per il mondiale
10:26del prossimo anno
10:27e sarà
10:28Enea Bastianini
10:29come era previsto
10:30il pilota italiano
10:31andrà a sostituire
10:32Ayogura
10:33e andrà ad affiancare
10:34Raul Fernandez
10:35formando così
10:36un trittico
10:37di piloti italiani
10:39su tre delle quattro
10:40moto Aprilia
10:41perché nel team ufficiale
10:42ci saranno
10:42Bagnai e Bezzecchi
10:43appunto
10:44nel Team Trackhouse
10:45al fianco a Raul Fernandez
10:47ci sarà Enea Bastianini
10:48sarà molto interessante
10:49vedere se
10:50la bestia
10:50riuscirà
10:51a tornare un po'
10:52in auge
10:53dopo alcune stagioni difficili
10:54in KTM
10:55e tornare
10:56a competere
10:57per le posizioni
10:59che contano
11:00per la puntata di oggi
11:02è davvero tutto
11:02io vi ringrazio
11:03per averci seguito
11:05e non mi resta
11:06che augurarvi
11:07una buona giornata
11:08e se lo vorrete
11:09ci ritroverete
11:10sempre qui
11:10domani mattina
11:11con Warm Up
11:12buon proseguimento
11:12di giornata a tutti
11:13è davvero
11:17che
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