00:00Dopo quello che è successo a Madrid nell'ultimo weekend di Formula 1 con il ritiro di Lewis Hamilton e
00:08il piazzamento fuori dal podio al quarto posto di Charles Leclerc è diventato abbastanza evidente a tutti che la Ferrari
00:16non vincerà i titoli mondiali né piloti né costruttori in questo 2026.
00:22Adesso servirebbe davvero un allineamento di pianeti con Hamilton terzo nel mondiale a 101 punti dalla leadership di Kimi Antonelli
00:30e la Ferrari sì seconda nella classifica costruttori ma staccata dalla Mercedes di 145 lunghezze e con la McLaren invece
00:40alle proprie spalle che si sta pericolosamente avvicinando.
00:44Il mantra dunque soprattutto tra i tifosi di Maranello è sempre un po' quello misto tra l'ironico e il
00:51rassegnato del si vincerà l'anno prossimo ben sapendo che comunque anche l'anno prossimo almeno stando così le cose
00:58la Ferrari non partirà da favorita ai nastri di partenza del mondiale.
01:01E però va detto che in mezzo a tanti problemi nel team rosso si sta destardamente cercando di invertire la
01:09tendenza questa rotta negativa che dura ormai da 20 anni.
01:14E per fare questo il team diretto da Fred Wasser sta cercando di continuare a spingere sugli aggiornamenti che sono
01:22stati una caratteristica di questa stagione tanto che nel periodo in cui la Ferrari sembrava più vicina e realmente competitiva
01:29con la Mercedes erano partiti anche gli attacchi di Toto Wolff che lamentava uno sviluppo eccessivo e sospetto della Ferrari
01:36in un'epoca di budget cap.
01:39Ora nonostante questo mondiale sia sostanzialmente andato il fatto che ci sarà una sostanziale stabilità regolamentare verso il 2027 invoglia
01:48però le squadre a cercare di sviluppare al massimo i progetti attuali ed è quello che farà la Ferrari.
01:54E secondo quanto riferito dal sito britannico The Race il cavallino ha cerchiato in rosso il weekend del Gran Premio
02:04di Austin che sarà quello in cui dovrebbero arrivare i prossimi importanti upgrade alla SF26.
02:10L'appuntamento di Austin sarà tra circa un mese nel weekend del 23-25 ottobre e secondo quanto riferito da
02:19The Race l'intenzione della Ferrari è quella di portare cito un'evoluzione significativa del fondo e delle aree su
02:26cui gli aerodinamici hanno continuato a lavorare dopo il Gran Premio di Barcellona.
02:29Insomma come sottolinea il nostro Stefano Lano in un articolo dedicato a questo argomento che esce proprio oggi su Formula
02:38Passion si tratta di un aggiornamento su cui si lavorerà mai da tre mesi
02:43e che dunque nella speranza di chi gestisce la Ferrari dovrebbe garantire un passo in avanti importante, utile magari intanto
02:53a respingere l'attacco della McLaren nella classifica a costruttori
02:57e poi provare a indirizzare magari meglio il progetto del 2027 anche perché per quest'anno in casa Ferrari si
03:05vince l'anno prossimo.
03:06Oggi intanto è lunedì 21 settembre e questo è Warm Up, il podcast giornaliero con la rassegna stamp sulle principali
03:14notizie di Formula 1 e di MotoGP. Dai che cominciamo!
03:36Ciao a tutti da Matteo Senatore, mancano solo 5 giorni al Gran Premio dell'Azerbaijan, inizia una nuova settimana ma
03:43vi ricordo che questo weekend di Formula 1 sarà tutto anticipato di un giorno
03:48il Gran Premio di Baku al sabato, qualifiche al venerdì, prove libera giovedì, dichiarazioni, conferenze stampa al mercoledì quindi un
03:56reminder utile.
03:57Intanto però quello che si è appena concluso è stato un weekend di riposo per la Formula 1 invece di
04:02grande attività per la MotoGP
04:03che ha corso il Gran Premio d'Austria e che ha visto risultati molto importanti sia nell'ottica del campionato
04:12ma non soltanto
04:13e non posso non partire dal trionfo, il primo finalmente in MotoGP dello squalo di Pedro Acosta, il talentino mursiano
04:23che nelle classi minori aveva già mostrato di poter ripercorrere in quanto a talento e a curriculum anche il percorso
04:32di nomi del calibro di Valentino Rossi e Marc Marquez
04:35ma che ha prodato in MotoGP pur facendo vedere cose mirabolanti non era ancora riuscito a salire sul gradino più
04:41alto del podio
04:42anche a causa di una KTM tutt'altro che competitiva.
04:46Ebbene, quello austriaco è stato il weekend di Acosta che prima ha gettato al vento al sabato una vittoria nella
04:54sprint
04:55che era ormai in tasca sicura cadendo con 3 secondi di vantaggio a 3 giri dalla fine.
05:00E domenica però si è redento con gli interessi vincendo finalmente un gran premio e poi mettendo in piedi anche
05:08uno show molto divertente
05:10dopo la gara mimando sostanzialmente la caduta che l'aveva tirato fuori dalla sprint
05:16e scherzando poi anche nelle interviste dandosi dell'imbecille a costa uno che non ha mai fatto troppi problemi a
05:23autoaccusarsi
05:24e darsi la responsabilità quando sbaglia e intanto con questo suo successo ha innanzitutto spezzato un digiuno anche per la
05:32KTM
05:32che durava da 4 anni e poi si è comunque rilanciato anche nella classifica del mondiale a quarto posto a
05:3972 punti dalla prima posizione.
05:42Chiaro che è difficile, anzi abbastanza impossibile pensare ad Acosta come reale contendente al titolo
05:47ma adesso che inizierà il tour delle gare asiatiche a partire dall'appuntamento di Monteggi tra due settimane
05:53si arriverà con una costa molto più libero mentalmente in grado di rompere le scatole a tutti i principali attori
05:58del campionato
05:59avendo già alle spalle appunto una prima vittoria.
06:02Già, il campionato che in questo momento è guidato nuovamente da Jorge Martin
06:07che era stato agguantato in vetta da Marc Marquez alla fine del Gran Premio di Misano
06:13e che invece adesso si è ripreso la leadership solitaria dopo essere stato il pilota che è uscito con più
06:17punti di tutti dall'Austria
06:19perché ha vinto la gara sprint beneficiando appunto del Arachiri sportivo di Acosta
06:24e poi ha fatto secondo nel Gran Premio della Domenica
06:27e su Martin la notizia importante è che ha deciso soprattutto di non operarsi
06:32dopo Misano aveva rivelato questo problema al braccio
06:36aveva rivelato di soffrire di sindrome compartimentale
06:39e aveva aperto le ipotesi alla possibilità di un'operazione proprio dopo il Gran Premio d'Austria
06:45prima di andare poi a correre nell'altra parte del mondo in Oriente
06:50invece ieri nelle interviste post gara ha chiarito di essere stato bene, abbastanza bene dal punto di vista fisico
06:57di non essere esattamente al 100% ma aggiungo io chi è al 100% in questa MotoGP
07:03dove si corre continuamente tra sprint e gare dove l'anno prossimo addirittura potrebbero arrivare ulteriori qualifiche aggiuntive
07:10e dunque Martin ha preferito comprensibilmente trovandosi adesso in testa al Mondiale
07:15non forzare la mano ma cercare di resistere in questa condizione
07:20e provare a fare quello che sarebbe un piccolo grande capolavoro
07:23cioè rivincere il Mondiale dopo quello del 2024 con un'altra casa e ancora una volta da separato in casa
07:29contando che il prossimo anno lui non vestirà più i colori della Aprilia ma quelli della Yamaha
07:34Se Martin tra gli uomini di classifica è stato il vincitore tra virgolette del weekend
07:40nel senso il pilota che più si è avvantaggiato dalle due gare di questo fine settimana
07:46la delusione, almeno se vogliamo chiamarla così, è quella di Mark Marquez
07:50che nel Gran Premo della Domenica ha fatto solo quinto dopo essere arrivato secondo nella sprint
07:55e adesso è ritornato a meno 12 da Martin in classifica
07:59niente di drammatico per un pilota che di punti ne ha già recuperati 102 in 7 round
08:05ma comunque un passo indietro rispetto al trend trionfale che l'aveva accompagnato fino a Misano
08:11e tra l'altro quello che fa specie che lo stesso Martin anche aveva sottolineato il fatto che lui e
08:16la Ducati
08:16sono stati nettamente battuti perché comunque Marquez è stato ancora una volta il miglior piloto della Ducati
08:21su una pista, quella austriaca che storicamente è sempre stata amica della casa di Borgo Panigale
08:27che aveva vinto tutte le gare Gran Premio Sprint dal 2022 a oggi
08:32prima con un filotto di successi di bagnaia e poi appunto nel 2025 con la doppietta Sprint più Gran Premio
08:39di Mark Marquez
08:40e la cosa che ha spaventato riguardo a Marquez è il fatto che lui così come altri Ducati è stato
08:45un problema
08:46questo denunciato anche da Bagnaia abbiano avuto difficoltà in frenata e difficoltà molto serie
08:52tra l'altro su una pista veloce e pericolosa da questo punto di vista come quella del Red Bull Ring
08:57ha detto Marquez ai microfoni di Sky Sport MotoGP dopo la gara
09:01ho capito subito che c'era un problema con la leva del freno anteriore già dal primo giro
09:06ogni staccata era in un punto diverso e dunque mi trovavo a sbagliare il punto di frenata sotto in peso
09:12senza avere in realtà davvero sbagliato
09:14in curva 1 sono quasi andato a muro, ho staccato dove staccavo sempre ma mi sono ritrovato con la leva
09:19a 0
09:20almeno da quel momento in poi la leva è stata più stabile e mi ha permesso di conquistare punti importanti
09:26sì perché appunto torno a parlare io comunque Marquez resta a meno 12
09:30mancano ancora 7 round e dunque la sfida contro Martin e contro le Aprilia per lui è davvero appena cominciata
09:38in Austria è stato un weekend in leggera crescita anche per i piloti italiani dopo il disastroso
09:45fine settimana di Misano partiamo da Marco Bezzecchi che ha conquistato due podi
09:51il terzo posto nella sprint e il terzo posto anche nel Gran Premio della domenica
09:57e per Bezzecchi è una situazione un po' a metà questa post Gran Premio d'Austria
10:02perché da un lato c'è la soddisfazione di aver rosicchiato qualche punticino a Mark Marquez
10:06e di essersi ripreso mentalmente dalla devastante psicologicamente ovviamente caduta di Misano
10:13e dall'altra però aumentano i punti di distacco dalla leadership che erano 33 prima di questo fine settimana
10:19e sono diventati 42 dal compagno di squadra Jorge Martini
10:23sappiamo quanto poi può essere rischioso trovarsi in deficit rispetto al proprio compagno di box
10:28in una fase della stagione molto equilibrata e quindi con la possibilità anche che magari
10:32tra qualche fine settimana ad annuale arrivino indicazioni per Bezzecchi di dover aiutare il compagno di squadra
10:39è andata male invece per Fabio Di Gianantonio l'altro pilota italiano messo meglio in classifica
10:44che ha fatto solo nono nella gara della domenica ed è finito fuori dai punti della sprint
10:49sostanzialmente abbandonando qualunque residuo a minima speranza di competere per il campionato
10:55mentre finalmente c'è stato qualche timidissimo segnale di risveglio da parte di Francesco Bagnaia
11:00che pure con l'altra Ducati ha manifestato non pochi problemi con i freni
11:05così come sottolineato anche da Marc Marquez ma che perlomeno è riuscito a smuovere la classifica
11:10cosa che non gli riusciva dal weekend del Saxe Ring addirittura parliamo di metà luglio
11:15e ha terminato con un sesto posto la sprint e con un settimo la gara della domenica
11:20senza comunque risparmiare una mini bacchettata alla Ducati
11:24dicendo appunto non mi aspettavo che la Ducati avrebbe fatto così fatica su questa pista
11:30anche per questa puntata di oggi è tutto mi sono concentrato un po' di più sulla MotoGP
11:35visto che era un fine settimana delle due ruote quello che si era appena concluso
11:39l'appuntamento naturalmente per domani mattina sempre solo se vorrete qui su Warm Up
11:44per cominciare la giornata parlando di motorsport
11:48a domani e buona giornata a tutti
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