00:00Preparando la scaletta di questa puntata mi è venuto in mente il film d'animazione Il Re Leone, una scena
00:07in particolare, quella in cui Mufasa dall'alto della rupe dei re fa vedere a Simba tutto il regno su
00:17cui governano
00:19dicendo che tutto questo un giorno sarà tuo e indicando come zone su cui regnare tutto quello su cui batte
00:29la luce del sole
00:30A suscitarmi questo pensiero è stato il regno, permettetemi di usare questo termine, di Liberty Media
00:37perché la società americana oramai è la padrona del motorsport con la gestione della Formula 1 ma ormai anche della
00:47MotoGP
00:48e ieri proprio Liberty Media ha svolto e trovate gli articoli dedicati a firma di Stefano Lano su FormulaPassion.it
00:57la consueta conference call che avviene ogni trimestre nella quale vengono presentati i vari risultati finanziari operativi di un'azienda
01:08e in questo caso ovviamente il focus di Liberty è stato sul presentare quelli che sono stati gli esiti di
01:15questa prima parte di anno fiscale
01:18per la Formula 1 e anche per la MotoGP che è entrata a far parte del regno americano
01:25a parlare in questa conference call è stato Derek Chang che è il presidente e CEO di Liberty Media
01:33e per quanto possa magari non piacere la gestione americana della Formula 1
01:39e vi garantisco che chi vi parla non è totalmente d'accordo con tutte le politiche messe in atto da
01:47Liberty Media
01:48e beh bisogna dare atto che per adesso sta avendo ragione Liberty Media
01:52perché i risultati nonostante tutte le critiche e le polemiche che hanno riguardato l'avvio della stagione di Formula 1
01:59e il nuovo regolamento tecnico sono dalla parte di chi gestisce questo sport
02:05e lo sta traghettando verso una crescita economica e di popolarità che forse non aveva mai conosciuto prima
02:13per darvi solo qualche numero nel trimestre appunto i ricavi della Formula 1 sono aumentati del 53%
02:20salendo a 617 milioni di dollari con un utile operativo di 107 milioni di dollari
02:28ma non solo perché la crescita è certificata anche dai risultati nei circuiti
02:33con 4 tutto esauriti nelle prime 4 gare, continui record di pubblico
02:38il fatto che in diversi tracciati anche storici come Silverstone e Monza verranno ampliate le tribune
02:45alla loro capienza per favorire un maggiore afflusso di pubblico
02:48e anche la spaventosa crescita di numeri sui social network
02:53queste ultime cifre le ha elencate il boss attuale della Formula 1 Stefano Domenicali
02:59sottolineando come i contenuti su YouTube abbiano generato quasi 600 milioni di visualizzazione
03:05per esempio durante il weekend del GP del Giappone con un più 46% rispetto al 2025
03:10e sempre sui social media Formula 1 abbia incrementato il seguito del 20% su base annua
03:17raggiungendo complessivamente oltre 120 milioni di follower
03:20non voglio annoiarvi con le cifre
03:22tra l'altro non ho citato la crescita del 25% negli ascolti sulla tv italiana
03:28questa sì un po' in controtendenza col resto del mondo
03:31grazie ai successi di Andrea Chimi Antonelli
03:34dicevo non voglio annoiarvi con le cifre
03:36ma è evidente che la cura americana della Formula 1 sta funzionando
03:42e portando risultati importanti
03:45e ricorda davvero un po' un regno su cui sembra destinato a non calare mai il sole
03:51e che anzi cerca di espandersi sempre di più
03:54e dopo la sigla vi spiego il perché
03:56intanto oggi è venerdì 8 maggio
03:58e questo è Warm Up, il podcast giornaliero di FormulaPassion.it
04:02con la rassegna stampa delle notizie su Formula 1
04:05e MotoGP, dai che cominciamo!
04:25Ciao a tutti sono Matteo Senatore
04:28e mancano 16 giorni al Gran Premio del Canada di Formula 1
04:33ma questo che inizia oggi per gli appassionati di motorsport
04:38è anche il weekend del ritorno in pista della MotoGP
04:41con il Gran Premio di Francia
04:43e utilizzo questo gancio proprio per tornare a parlare di Liberty Media
04:48e di quello che vi stavo dicendo
04:49del regno che si sta espandendo
04:52diciamo così
04:53perché appunto la società americana
04:56è da qualche tempo proprietaria anche dell'altro circus
05:00quello del Moto Mondiale
05:02e i piani sono quelli ambiziosi di farla crescere
05:06magari non tanto quanto si è riusciti a fare con la Formula 1
05:10ma in maniera comunque consistente
05:11e nella conference call che si è svolta ieri
05:14si è parlato anche di MotoGP
05:17che oramai sta entrando a pieno regime
05:19sotto la gestione Liberty Media
05:22e sono emersi in questa videochiamata
05:26con i media di tutto il mondo
05:28e con gli azionisti
05:29questioni interessanti
05:31forse anche più di quelle che riguarda la Formula 1
05:34perché c'è più margine di crescita e di evoluzione
05:37sulla MotoGP
05:38e pur con alcune strategie diverse
05:41rispetto a quelle applicate alla Formula 1
05:43il punto centrale sembra uguale
05:45cioè sfruttare il pubblico
05:47che Liberty Media conosce meglio
05:49e che è anche molto più vasto
05:51quello americano
05:52e in quest'ottica
05:53Derek Chang appunto
05:55il presidente CEO di Liberty
05:56non si è affatto nascosto
05:58perché ha commentato anche
05:59quelle che sembravano soltanto indiscrezioni
06:02e rumors non così fondati
06:04sulla possibilità
06:05che la MotoGP
06:07tra qualche tempo
06:08vada a correre in America
06:09a Miami
06:10sul circuito
06:11che di fatto è utilizzato
06:12dalla Formula 1
06:14ebbene Chang ha invece confermato
06:16questa possibilità
06:18anzi
06:18l'ha fatta diventare qualcosa più
06:20che una possibilità
06:22abbiamo già detto
06:23e continueremo a ripetere
06:24ha dichiarato il presidente di Liberty Media
06:26che gli Stati Uniti rappresentano
06:28un mercato importante
06:29per la MotoGP
06:30ci vorrà del tempo
06:31ma c'è interesse
06:32e il modo in cui
06:32lo faremo sarà
06:34chiaramente quello di aggiungere gare
06:35negli Stati Uniti
06:36Miami
06:37sembrerebbe un logico luogo
06:39perché c'è già un circuito
06:40ci sono molte cose da definire
06:41per Miami
06:42o per qualsiasi altro tracciato
06:44perché bisogna ragionare
06:45in termini di fattibilità
06:46e sicurezza
06:47nonché di opportunità commerciali
06:48avremo queste conversazioni
06:50con Miami
06:50e con altre location
06:51per individuare le più adatte
06:53per l'espansione negli USA
06:54dunque l'idea per Liberty Media
06:56sembra chiara
06:56meno gare in Europa
06:58o comunque sicuramente
07:00non un aumento
07:01del numero delle gare europee
07:03un aumento invece
07:04del numero delle gare extra europee
07:06un aumento delle gare in America
07:08e un aumento delle gare
07:09in zone cittadine
07:11ovviamente con tutti i limiti
07:13che di sicurezza
07:14che la MotoGP impone
07:15ma lo ha detto lo stesso Chunk
07:17l'idea di correre
07:19per esempio ad Adelaide
07:20come è stato annunciato
07:21per il 2027
07:22e poi anche a Buenos Aires
07:24puntano nella direzione
07:26di una maggiore vicinanza
07:28alle città
07:29e vedremo allora
07:29se anche sul territorio
07:32della MotoGP
07:33si estenderà
07:34il successo
07:35della gestione americana
07:37che per il momento
07:38sembra regnare
07:39ovunque batta
07:40la luce del sole
07:41visto che come detto
07:43questo sarà weekend
07:44di MotoGP
07:45volevo concentrarmi
07:46in questa parte finale
07:47della puntata
07:48su qualche dichiarazione
07:49arrivata da Le Mans
07:50in vista
07:51di questo weekend
07:52del Gran Premio di Francia
07:54parto
07:55da chi è abituato
07:57a essere lepre
07:57ma invece adesso
07:58è cacciatore
07:59quello dal nome
08:00più altisonante
08:01ma anche quello
08:02che è sembrato
08:02un po' più in difficoltà
08:03in queste prime gare
08:04della stagione
08:05è Marc Marquez
08:06che in classifica
08:07naviga lontano
08:08dalla vetta
08:09a 44 punti di ritardo
08:11da Marco Bezzecchi
08:12e che più che mai
08:14sembra voler fare
08:15il disinteressato
08:17rispetto alla corsa
08:18per il campionato
08:20perché parlando ieri
08:21con i giornalisti
08:22Marquez ha detto
08:23che la caduta
08:24non ha avuto conseguenze
08:25quella di Jerez
08:26e i test
08:27sono anche stati
08:28utili e interessanti
08:29anche se
08:30e questo vale
08:31per tutta la Ducati Factory
08:32anche per Bagnaia
08:33il meteo avverso
08:35previsto alle man
08:35ha sconsigliato
08:36di portare
08:37su questa pista
08:38gli aggiornamenti
08:40ma Marquez
08:40ha anche detto
08:41di doversi concentrare
08:42su assetto della moto
08:43e sulla costanza
08:44che per il momento
08:45gli sta mancando
08:46e soprattutto
08:47è stato molto chiaro
08:49prima di pensare
08:50al campionato
08:50ho detto
08:50dobbiamo sistemare
08:52alcune cose
08:52anche perché ovviamente
08:53i media
08:54parlando di Marquez
08:55non possono che
08:56concentrarsi
08:56sulla sua corsa
08:57al decimo titolo
08:59ebbene
08:59il ragionamento
09:00di Marquez
09:00è stato molto chiaro
09:02lasciate perdere
09:03per il momento
09:03perché finché
09:04non inizio a ottenere
09:05qualche risultato
09:06non è proprio cosa
09:08ecco
09:08chi invece
09:09al titolo
09:09ci deve pensare
09:10per forza
09:11vista la situazione
09:12di classifica
09:12ma anche lui
09:13continua a non volerne
09:15parlare troppo
09:15a volersi concentrare
09:17più che giustamente
09:18dal suo punto di vista
09:19solo sul lavoro in pista
09:20e il leader
09:21di questo mondiale
09:22Marco Bezzecchi
09:23che aveva vinto
09:23le prime tre gare di file
09:25e che comunque
09:25a Jerez
09:26ha portato a casa
09:27uno splendido
09:28secondo posto
09:29alle spalle
09:29di Alex Marquez
09:30Bezzecchi ha in questo momento
09:32nel suo compagno di squadra
09:33Jorge Martini
09:34il principale rivale
09:35il principale sfidante
09:36almeno
09:37guardando alla classifica
09:38ma oramai il mantra
09:40di Bezzecchi
09:41è uno solo
09:41l'ha ripetuto
09:42anche ieri a Sky
09:43non ci penso
09:44non penso
09:44alla sfida per il titolo
09:46cerco di concentrarmi
09:47di più
09:47su di me stesso
09:48sul mio box
09:49sulla mia squadra
09:50e di fare
09:50il miglior lavoro possibile
09:52e poi ha parlato
09:53di questo curioso
09:54dato statistico
09:55che ancora non si era visto
09:57in questi anni
09:58di sprint
09:58con un pilota
09:59leader del mondiale
10:00che però è
10:01quasi ultimo
10:02in classifica
10:02nelle gare brevi
10:04su 101 punti
10:05conquistati
10:06in questi primi 4 round
10:07Bezzecchi ne ha fatti
10:08solo 6
10:09nelle gare brevi
10:10e anche in questo caso
10:11è stato molto sintetico
10:13e diretto
10:14il pilota reminese
10:16semplicemente
10:17ho fatto più errori
10:17nelle sprint
10:18ho sbagliato più volte
10:19bisogna cercare
10:20di sistemare questo aspetto
10:21io vi ringrazio
10:23per avermi seguito
10:24in questa 201esima
10:25puntata di warm up
10:27volevo chiudere con
10:28intanto una segnalazione
10:29di lettura
10:29su un pezzo
10:30che abbiamo pubblicato
10:31su Formula Passion
10:32da ragione di tempo
10:33non ho accennato
10:34durante la puntata
10:35ma che sicuramente
10:35merita una lettura
10:36che è l'analisi
10:37di Federico Albano
10:38che ha confrontato
10:39l'ala macarena
10:40posteriore della Ferrari
10:42con l'altra
10:43ala rotante
10:44presente in griglia
10:45quella della Red Bull
10:46che è un'analisi
10:47tecnica
10:47che può essere
10:48interessante
10:48per analizzare
10:50come una stessa
10:51concetto di soluzione
10:53possa essere applicato
10:54in due modi diversi
10:55e poi permettetemi
10:55di ringraziare
10:56il mio caro amico
10:58e collega Salvo
10:59per le belle parole
10:59che ha utilizzato
11:00ieri
11:01è davvero un piacere
11:02essere parte
11:04di questo progetto
11:05di Warm Up
11:06e ringrazio ovviamente
11:07naturalmente
11:08tutti voi
11:08che ci seguite
11:09con tanto affetto
11:11basta con
11:11le sdolcinatezze
11:13buon proseguimento
11:14di fine settimana
11:15Warm Up
11:16torna naturalmente
11:16lunedì prossimo
11:17un po' di
11:24Grazie a tutti
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