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In diesem Video werfen wir einen detaillierten Blick auf den neuen BYD E-VALI des Modelljahres 2025. Wir zeigen euch die wichtigsten technischen Daten, die Ausstattung sowie das beeindruckende Abschneiden im Euro NCAP Crashtest.

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✅ Source: Euro NCAP
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/byd-e-vali-euro-ncap-760737/

Der BYD E-VALI 2025 ist ein vollelektrischer Transporter mit 150 PS Leistung, einer Batterie mit 80,64 Kilowattstunden und einem Leergewicht von rund 2,9 Tonnen. Er bietet ein modernes Sicherheitskonzept mit serienmäßigem Notbremssystem, Spurhalteassistent, Geschwindigkeitsunterstützung per Kamera sowie Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer.

Das Fahrzeug erreichte im Euro NCAP Test 5 Sterne und punktet besonders bei der Erkennung von Fußgängern und Radfahrern, auch im Heckbereich. Auf Assistenzseite fehlen adaptive Temporegelung und aktive Lenkhilfe. Trotz dieser kleinen Lücke zählt der E-VALI zu den sichersten Vans seiner Klasse und bringt mit seinem frischen Design und durchdachten Assistenzsystemen echten Fortschritt in den Nutzfahrzeugmarkt.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Der BYD e-Walli ist ein vollelektrischer Transporter mit langem Radstand, der ab 2025 in Europa verfĂźgbar ist.
00:07Ausgestattet mit einem Elektromotor mit 150 PS und einem Akku mit 80,64 kWh, kombiniert das Fahrzeug moderne Sicherheit mit hoher Effizienz.
00:18Das Leergewicht liegt bei rund 2,9 Tonnen, das zulässige Gesamtgewicht bei etwa 3,7 im Euro NCAP-Test erreicht der e-Walli eine 5-Sterne-Bewertung.
00:29Besonders hervorgehoben wird das serienmäßige Notbremssystem mit Kollisionswarnung, das nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Fußgänger und Radfahrer zuverlässig erkennt, auch am Heck.
00:40Ebenso serienmäßig sind ein Spurhaltesystem mit sanften und aggressiveren Eingriffen je nach Situation, sowie eine Geschwindigkeitsunterstützung durch Kamera- und Kartendaten.
00:50Der e-Walli bietet Gurtwarner fĂźr Fahrer und Beifahrer und Ăźberzeugt durch eine sehr gute Gesamtleistung in den Bereichen Unfallvermeidung, Insassenschutz und Nachunfallsicherheit.
01:03Adaptive Geschwindigkeitsregelungen und Lenksysteme sind nicht vorhanden.
01:07Untertitelung des ZDF fĂźr funk, 2017
01:14vor allem letztendlich
01:15und zum……
01:16Nachdem der Geschwindigkeitsregelungen
01:20fĂźhlt sich
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