Alckmin recebe garantias da China sobre fornecimento de chips; Mariana Almeida analisa

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O governo chinês informou ao vice-presidente Geraldo Alckmin que vai abrir canais de diálogo com o setor automotivo brasileiro. O objetivo é evitar desabastecimento de semicondutores essenciais para a produção de carros flex, protegendo empregos e a cadeia econômica. Fernanda Sette trouxe os detalhes direto de Brasília. Acompanhe a análise de Mariana Almeida.

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00:00E o vice-presidente e ministro Geraldo Alckmin foi informado pelo embaixador da China no Brasil

00:05que o governo chinês vai abrir canais de diálogo com o setor automotivo brasileiro.

00:11O objetivo é evitar o desabastecimento de chips essenciais para a produção de carros flex no país.

00:18E quem chega ao vivo com todos os detalhes é a Fernanda Sete, que volta aqui a falar diretamente de Brasília.

00:25Oi, Fernanda.

00:26Oi, Paula. Exatamente isso.

00:30O vice-presidente e ministro Geraldo Alckmin foi informado pelo embaixador da China no Brasil

00:35que o governo chinês vai abrir canais de diálogo com o setor automotivo brasileiro

00:40para evitar o desabastecimento de chips necessários para a produção de carros flex aqui no Brasil.

00:47E essa possível escassez desses semicondutores dos chips é resultado de disputas internacionais

00:55com relação à fabricação desses semicondutores envolvendo a China e também os Estados Unidos.

01:03Lembrando que na última terça-feira, ou seja, terça-feira da semana passada,

01:07Geraldo Alckmin se reuniu com representantes do setor automotivo.

01:11Estavam presentes algumas associações, como, por exemplo, a Anfave, assim, de peças, ABPEças.

01:17Então, houve essa reunião na semana passada, onde o setor automotivo pediu apoio aí do governo federal,

01:25né, junto ao governo chinês, para que o Brasil, de fato, não seja prejudicado.

01:30Então, durante essa reunião, os representantes ali presentes, principalmente dessas associações ligadas ao setor automotivo,

01:37pediu, de fato, esse apoio, essa ajuda do governo federal junto ao governo chinês,

01:42para que o Brasil não seja aí prejudicado, né, com relação à fabricação de carros flex aqui no Brasil.

01:48E no diálogo, né, com a embaixada da China, Geraldo Alckmin, de fato, pediu aí prioridade no fornecimento dos chips às empresas brasileiras.

02:00E ele destacou também, né, que atualmente o setor automotivo emprega mais de um milhão de pessoas, né,

02:07um milhão e trezentas mil pessoas e tem um impacto direto em outros setores,

02:12como, por exemplo, o siderúrgico, o químico, o plástico e também da borracha.

02:17Então, a questão dessa possível escassez dos chips, desses semicondutores, né,

02:23veio à tona aí por conta da intervenção do governo holandês em uma empresa chinesa

02:29que é localizada na Holanda, que fica na Holanda,

02:32e detém aí cerca de 40% da fabricação desses chips, que são essenciais para os carros flex.

02:39Então, em reação, né, em contrapartida, o governo chinês suspendeu a exportação desses chips,

02:46desses semicondutores produzidos nessa fábrica localizada na China.

02:51Porém, a última reunião que aconteceu na quinta-feira da semana passada,

02:55China e Estados Unidos anunciaram aí um acordo comercial que abre aí uma certa perspectiva, Paula,

03:02para uma possível resolução desse problema, né, da falta de chips, da falta desses semicondutores.

03:09Então, a expectativa é, sim, que haja um avanço agora nessa semana,

03:13a semana começando segunda-feira.

03:16Então, como houve essa reunião na semana passada,

03:18a expectativa para essa semana é que essa questão, né,

03:21desse problema da escassez dos chips seja, de fato, solucionado

03:26e tenha esse apoio do governo federal.

03:29Volto com você, Paula.

03:30Obrigada mais uma vez, Fernanda Sete, falando ao vivo de Brasília.

03:35Eu vou continuar esse papo agora com a Mari Almeida,

03:37que está também ao vivo lá no Rio de Janeiro.

03:40Ô Mari, em relação a essas informações que a Fernanda Sete nos trouxe dos chips,

03:46Geraldo Alckmin claramente comemorou, então, essa notícia,

03:50porque a gente sabe que tudo que tem por trás também dessa indústria automotiva, né,

03:55a geração de empregos na indústria automotiva é enorme,

03:58que acaba interferindo também em tantos outros setores,

04:02como siderúrgica, químico, plástico, a parte de borracha também.

04:05Então, com essa não suspensão e um acordo também para enviar mais chips,

04:11esses semicondutores, vai melhorando tudo em cadeia, né?

04:16Ah, sim, porque o risco é um efeito em cascata, como você está dizendo, Paula,

04:20que é um efeito negativo para a economia em geral.

04:23E aí, isso nos faz lembrar o quanto a economia é interdependente, né?

04:28E tem, só que dessa interdependência tem alguns pontos que acabam sendo cruciais.

04:33Os chips, que a gente teve um sabor, mais ou menos,

04:36do que significa ficar sem o acesso, lá na pandemia.

04:40Se a gente lembrar, no período da pandemia,

04:42teve uma interrupção da produção lá em Taiwan,

04:45e nesse momento era o nosso principal fornecedor.

04:48E aí, essa interrupção fez com que tivesse uma diminuição substancial também

04:54na produção de automóveis no Brasil,

04:56que acabou alongando aí a entrega desses carros,

05:00e no caso brasileiro, acabou estimulando, inclusive, a venda dos usados, né?

05:03Se a gente lembrar, teve toda essa consequência econômica.

05:07Então, neste caso, foi um desdobramento para hoje, né?

05:10O que está acontecendo?

05:11A Nexperia, que era uma empresa que estava na Holanda,

05:14e o governo holandês usou do argumento aí

05:17de que a produção de chips tem a ver com segurança nacional,

05:22argumento aí que vem ganhando muita força lá nos Estados Unidos,

05:26e ele tomou parte da produção da Nexperia,

05:28ou seja, na verdade, colocou,

05:30interrompeu a possibilidade de exportação

05:32e colocou sob controle holandês.

05:35Isso provocou o corte na China,

05:37no embargo sobre a venda atual dos chips.

05:40O que está sendo discutido é exatamente como não afetar,

05:44que o Brasil não seja afetado neste momento por esse mecanismo,

05:48mas, ao mesmo tempo, abrindo espaço para uma conversa de mais longo prazo.

05:51Porque é isso, tem uma coisa acontecendo por aí

05:54que é o debate sobre a interdependência das economias

05:57e a centralidade de alguns fornecimentos,

06:00como a gente estava falando antes,

06:02para poder interromper todo um fluxo fundamental

06:05para a manutenção do emprego, para a manutenção da produção.

06:07Ou seja, é esse argumento de que tem efeito, sim,

06:11uma decisão política sobre a economia?

06:13Tem.

06:14Alguma produção é, sim, importante do ponto de vista de segurança?

06:18Sim, segurança econômica.

06:19Isso sempre se soube.

06:21Isso deveria caminhar para uma situação

06:23onde cada país defende o seu, então, e puxa isoladamente?

06:28Mais difícil dizer isso.

06:30Por ora, dado que o debate político tem se acirrado,

06:34o governo brasileiro está se posicionando

06:35para também garantir a minimização do efeito na economia brasileira,

06:40mas é um debate que, hoje, a notícia é positiva,

06:42mas ele está longe de ser encerrado.

06:44Isso é acirrado com muito cuidado,

06:46porque soluções bilaterais podem acabar sendo,

06:49na verdade, o fomento de muita insegurança

06:52e muita instabilidade na economia daqui em diante.

06:55Viu, Paulo?

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