Entenda como tarifas de Trump travam exportações e ameaçam 40% da receita do setor logístico

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A nova tarifa de 50% nos EUA já impacta o setor logístico brasileiro. Fernando Balbino, diretor da IBL World, revela que embarques cresceram 30% nas últimas semanas, mas agora vivem paralisia. Exportações para os EUA representam 40% do faturamento e já há demissões no setor.   Acompanhe a cobertura em tempo real da guerra tarifária, com exclusividade CNBC: https://timesbrasil.com.br/guerra-comercial/   🚨Inscreva-se no canal e ative o sininho para receber todo o nosso conteúdo!   Siga o Times Brasil nas redes sociais: @otimesbrasil   📌 ONDE ASSISTIR AO MAIOR CANAL DE NEGÓCIOS DO MUNDO NO BRASIL:   🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais   🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562   🔷 ONLINE: https://timesbrasil.com.br | YouTube   🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings   #CNBCNoBrasil  #JornalismoDeNegócios  #TimesBrasil

Transcript

00:00E há uma semana para entrar em vigor a nova tarifa de 50% sobre produtos brasileiros,

00:05o setor logístico já sente os impactos e projeta prejuízos.

00:10Empresas brasileiras têm corrido contra o tempo para antecipar embarques para os Estados Unidos.

00:16Uma das empresas, a IBL World, por exemplo, aponta uma alta de 30% na movimentação,

00:24mas também já enfrenta cancelamentos de contratos, especialmente no setor alimentício.

00:28Para entender melhor os efeitos do tarifaço no setor de logística e nas exportações brasileiras,

00:34eu converso agora com o Fernando Balbino, diretor da IBL World, do grupo IBL.

00:40Fernando, boa tarde para você, obrigado pela sua participação.

00:43Fernando, quais setores já se movimentaram para antecipar embarques, então?

00:49Boa tarde, Fabio, tudo bem contigo com a audiência?

00:52Atualmente, aqui na nossa carteira, a gente vê, assim, os setores que mais têm movimentação tem sido o setor de alimentos,

01:03a gente vê muito, principalmente alimentos processados, os grandes contratos ali de carnes.

01:10Tem um outro setor que a gente vê também muito grande, que é o setor de laminados,

01:14então, que tem um mercado muito grande americano.

01:18Para esses dois setores aqui dentro de casa, da nossa carteira,

01:23a gente vê que veio uma movimentação muito grande nos últimos 15 dias,

01:28então, veio uma antecipação dos embarques bem grandes,

01:32e agora a gente está num momento muito crucial,

01:36porque a gente não está conseguindo novos bookings direcionados para os Estados Unidos,

01:41porque, justamente, o comprador americano não quer liberar o embarque no Brasil

01:46porque não sabe como será a chegada desse produto lá na aduana americana.

01:52Quer dizer, tem essa questão também, se depende do americano liberar,

01:56e agora, a essa altura, para antecipar o embarque já está mais complicado, é isso?

02:03A antecipação dos embarques, até 15 dias atrás ali, a gente até conseguia.

02:09Nesse momento, essa ação já não é mais eficaz,

02:13porque hoje, um transit time para os Estados Unidos,

02:16nós estamos falando em 18, 20 dias,

02:18então, todo um novo embarque que acontece nesse momento,

02:22quando chegar lá, já vai chegar após o dia 1º de agosto.

02:26Então, nesse momento agora, está tendo muita discussão

02:29entre o vendedor brasileiro e o vendedor americano,

02:33justamente para ter esse alinhamento.

02:34Mas é uma insegurança, porque, do lado americano,

02:40eles também não sabem se a tarifa vai se concretizar ou não.

02:44E aí fica essa grande dúvida.

02:47Se for entrar com essa tarifa, inviabiliza, inviabiliza o projeto,

02:52inviabiliza o custo.

02:53Então, eles não conseguem absorver esse aumento tão rápido das tarifas.

03:00Quer dizer, vocês tiveram, depois de um período de uma movimentação maior,

03:05vocês tiveram que correr para antecipar esses embarques,

03:08e agora entra um período de uma certa paralisia para alguns setores, é isso?

03:12Nesse momento, a gente teve, uns 15 atrás, mais ou menos,

03:18um aumento aproximado de 30% nos embarques.

03:22E agora, nesse momento, a gente está tendo contenção.

03:26Então, o que a gente tem visto é,

03:29os fabricantes estão aguardando,

03:32e os importadores americanos também estão aguardando.

03:35Então, nesse momento, os dois lados estão aguardando.

03:37No nosso caso, a gente tem alguns bookings já com reservas,

03:42mas nenhum deles estão acontecendo.

03:44Então, nesse caso, a gente está sempre fazendo a rolagem,

03:47sempre para a semana seguinte,

03:49e tentando ver qual vai ser a grande decisão,

03:52que a gente não sabe até o momento.

03:55Quanto é que os embarques para os Estados Unidos

03:58representam para o negócio de vocês?

04:01Hoje, a movimentação na exportação,

04:08a gente está tratando de exportação hoje,

04:10os embarques para os Estados Unidos

04:11representam na casa de 40%.

04:13É um volume bem alto.

04:16É um volume bem alto.

04:17Dentro da nossa carteira de clientes,

04:19é um volume bem alto.

04:21Nós aqui estamos bem preocupados,

04:23porque isso é queda de faturamento direto.

04:28Então, a gente vem discutindo diariamente,

04:30porém, a gente depende muito do governo.

04:36É uma coisa que tem vários fóruns de discussão nesse momento,

04:40mas sempre a última palavra vai ser do governo.

04:44Então, nesse momento, é uma grande expectativa para todos nós.

04:48E vocês estão em contato com autoridades do governo também?

04:50Estão participando dessas conversas?

04:53Estamos, tem alguns fóruns que nós participamos,

04:57principalmente aqui em São Paulo,

04:59onde a gente coloca as nossas preocupações,

05:03a gente coloca as demandas,

05:06e as equipes que têm integração direta com o governo,

05:11esses grupos de discussão,

05:13estão levando, estão levando essas nossas demandas.

05:16A gente não participa diretamente da discussão governamental,

05:19mas a gente coloca na mesa as nossas preocupações.

05:22E quais são as demandas de vocês, Fernando?

05:27Nesse momento, Fábio, a nossa preocupação é que nós não conseguimos,

05:36o Brasil como um todo, a gente não consegue suportar esse nível de tarifa.

05:41Então, assim, em qualquer tipo de negociação, a gente não consegue.

05:46O que a gente vem pedindo às autoridades é que eles consigam sentar à mesa e fazer essa negociação,

05:55porque quanto mais tempo demora para ter uma definição,

05:59para o nosso negócio é extremamente ruim,

06:02a gente fica numa incerteza.

06:03E quando a gente se trata 40% de um faturamento,

06:08é muito considerável.

06:10E a gente não sabe onde isso vai dar.

06:13Então, se é uma coisa momentânea,

06:15ou se isso vai se arrastar nos próximos meses, para o final do ano.

06:20Então, o que a gente pede às autoridades,

06:22a nossa solicitação é que

06:24exista uma negociação para que

06:27todos possam sentar à mesa

06:29e que haja uma negociação.

06:31que até nesse momento a gente não vê de nenhum dos lados

06:34essa negociação real acontecendo.

06:37Mas nós que estamos aqui no dia a dia da operação,

06:40a gente não consegue aguentar tanto.

06:45É isso que é a grande preocupação nossa no momento.

06:49Por exemplo, a gente tem carteira de cliente nosso

06:51que hoje mesmo anunciou que

06:53já tomou a decisão de fazer demissão de 100 funcionários

06:56para os próximos dois meses.

06:58Então, é algo que é muito sério,

07:03envolve muito dinheiro

07:05e envolve muitos empregos.

07:08Então, a gente está bem nesse momento, nesse momento.

07:12E vocês, Fernando, já tiveram que tomar alguma medida,

07:17se preparar de alguma forma,

07:19adotar alguma mudança

07:20para enfrentar esse momento

07:22que, como você lembrou,

07:23não se sabe exatamente se vem e o quanto dura?

07:25Fábio, nesse momento, dentro da nossa casa aqui,

07:30nós estamos mapeando outras regiões.

07:35Então, a gente vem discutindo com a nossa carteira de clientes,

07:40que é uma movimentação de mercado.

07:42Então, tem alguns clientes que eles são muito concentrados

07:45no mercado americano.

07:47e nós aqui, internamente com a nossa equipe,

07:50a gente vem tentando sinalizar novos mercados.

07:54Nessa semana, a gente está definindo algumas agendas de viagens

07:58para outros mercados,

08:00para tentar fazer rodadas de negociações.

08:02Ontem mesmo, eu estive envolvido numa negociação

08:06de uma demanda que é destinada para os Estados Unidos.

08:11Essa demanda ser absorvida pela Arábia Saudita,

08:14isso na venda de carnes e proteína animal,

08:18carnes de bovinos.

08:19Então, isso é o que a gente vem fazendo dentro de casa.

08:22Eu acredito que,

08:24nos próximos 10 dias, 12 dias,

08:26a gente vai ter uma agenda de viagem

08:28muito alta,

08:29viagem internacional para outros mercados,

08:31justamente tentando ajudar nossos clientes

08:35na busca de novos compradores de outros mercados.

08:38Isso é um movimento que está acontecendo

08:39nesse momento dentro de casa.

08:42E você citou aí o exemplo de carne,

08:44quer dizer, a gente entra numa outra esfera

08:46que é de produtos perecíveis.

08:48Aconteceu nesse período de produtos perecíveis

08:50já saírem para embarque e terem que parar

08:53e ter que correr ali para alguma alternativa

08:56de ampliar o período de refrigeração,

08:58enfim, dar alguma outra destinação

09:00para esses perecíveis?

09:03A gente tem um lote que saiu na semana passada

09:06de frutas,

09:07principalmente mamão e morango,

09:11que estão previstos para estar chegando ali

09:14na próxima semana,

09:15ele vai estar chegando ali no dia 3, dia 4.

09:18Para esse lote específico,

09:21tem uma preocupação muito grande dentro de casa,

09:22que a gente não sabe como vai ser tratado.

09:25É um lote que a gente já tinha o embarque programado,

09:30a saída do navio atrasou

09:31e acabou que a gente está vendo

09:33que quando chegar nos Estados Unidos

09:35já vai chegar com 2, 3 dias das tarifas.

09:38Então, esse é um caso

09:39que a gente ainda não sabe como será.

09:42Se chegando lá,

09:44se vai realmente ser taxado,

09:46se a gente vai ter que redirecionar a mercadoria,

09:49se o cliente vai ter que dar desconto,

09:51porque voltar para o produto não consegue.

09:54Então, às vezes,

09:55numa situação dessa,

09:57às vezes é melhor você dar desconto,

10:00absorver o prejuízo

10:01e tentar rentabilizar numa próxima operação.

10:04Mas isso é uma situação real

10:06que nós temos dentro de casa hoje.

10:08Essa manobra de buscar um outro mercado,

10:11você citou aí da Arábia Saudita para a carne,

10:14é uma manobra que pode ser feita em quanto tempo?

10:17Pensando que são mercadorias perecíveis,

10:19essa de frutas, por exemplo,

10:21qual o prazo que vocês têm

10:23para tentar encontrar um outro mercado?

10:25E é um prazo executável na prática?

10:29Não.

10:30Qualquer movimento que nós fizermos hoje,

10:33ele vai começar a ter reflexo daqui 90, 120 dias.

10:38Qualquer ação tomada agora de negociação,

10:41a gente não consegue ter um efeito imediato.

10:46Primeiro é, tem alguns produtos que eles já estão embalados

10:50para o mercado americano.

10:53Então, se eles tiverem que a gente fazer um reprocessamento

10:56dentro de casa,

10:58os nossos clientes estão sinalizando aí

11:00no mínimo de 15, 20 dias mais ou menos para fazer isso.

11:03Depois, quando você conta o tempo de trânsito

11:07até o destino final,

11:09então nós estamos falando aí de uma movimentação

11:11que se refletir a partir de 90 dias.

11:14Então, é algo assim que nós estamos imaginando ali,

11:16a partir de outubro, novembro.

11:18Então, é algo que, com certeza,

11:21perdas já existirão.

11:24A gente só não consegue calcular ainda

11:27qual é esse montante.

11:29Mas a gente tem, sim, uns três meses aí

11:31que é uma faixa cinzenta de negociação.

11:38Está aí, setor de logística em alerta

11:41acompanhando esse momento,

11:42vivendo uma incerteza muito grande,

11:45incerteza que, evidentemente,

11:46está presente nos clientes e no próprio setor.

11:49Fernando Balbino, diretor da IBL World,

11:51do grupo IBL.

11:52Muito obrigado, Fernando,

11:53por compartilhar com a gente

11:55as histórias que vocês estão vivendo por esses dias.

11:58A gente segue acompanhando

11:59e vamos torcer para que alguma coisa

12:02aconteça nesse processo de negociações

12:05que possa amenizar os prejuízos

12:08aqui para os negócios brasileiros.

12:09Muito obrigado pela sua participação.

12:12Obrigado, Fabio.

12:13Forte abraço.

12:13Tchau, tchau.

12:14Um abraço.

12:14Tchau, tchau.

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