Mentre Madrid si prepara ad accogliere la Formula 1 decisamente in grande stile, la Ferrari approccia il 14° round della stagione con una buona e una cattiva notizia: la buona è che telaio e motore sono salvi dopo il brutto incidente di Charles Leclerc a Monza, e quindi potranno essere riusate anche nel GP di Spagna; la brutta è che la conta dei danni della stagione inizia a farsi pesante in ottica budget cap. Intanto Frederic Vasseur spiega come a Maranello non si aspettassero di colmare il gap di cavalli dalla Mercedes con la power unit aggiornata ADUO-2, e che l’obiettivo è riuscirci con l’aggiornamento per il 2027.
Max Verstappen spiega invece perché questa generazione di monoposto di Formula 1 proprio non gli va giù e fa un esempio (non proprio lusinghiero) con i suoi giovani compagni di squadra. Poi racconta anche perché, per lui, alla fine la scelta Red Bull era la migliore. E chissà se avrà tempo e modo di correre con Robin Raikkonen. Nicolò Bulega debutterà in MotoGP nel 2027 con il team Ducati VR46, mentre a Misano non ci sarà Ai Ogura, ancora alle prese con l’infortunio alla mano sinistra. Infine una notizia triste: ci ha lasciati il fumettista e scrittore Carlo Baffi.
🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - Il motore di Leclerc è salvo
01:35 - La conta dei danni Ferrari
03:46 - Madrid addobbata a festa
05:19 - L'obiettivo di Vasseur con l'ADUO 2027
06:28 - Verstappen stronca ancora questa F1
08:42 - Il piccolo Raikkonen è pilota Red Bull
09:32 - Bulega debutta in MotoGP
09:55 - Ancora stop per Ogura
10:15 - Addio a Carlo Baffi
WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.
WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.
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Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.
#F1 #Ferrari #Formula1 #ScuderiaFerrari #SF26 #LewisHamilton #LH44 #CharlesLeclerc #CL16 #FredVasseur #FredericVasseur #McLaren #LandoNorris #OscarPiastri #AndreaStella #MaxVerstappen #RedBull #FIA #Mercedes #GeorgeRussell #KimiAntonelli #TotoWolff #Honda #AstonMartin #AdrianNewey #FernandoAlonso #MattiaBinotto #Audi #F12026 #RegolamentoF1 #LaurentMekies #ADUO #MotoreFerrari #LibertyMedia #StefanoDomenicali #MohammedBenSulayem #MBS #Regolamento2027 #RegoleF12027 #AggiornamentiFerrari #ADUOFerrari #YukiTsunoda #Madring #F1Madrid #GPSpagna #SpanishGP #WarmupF1 #FormulaPassion #Podcast #F1Podcast #PodcastF1 #MotoGPpodcast
Max Verstappen spiega invece perché questa generazione di monoposto di Formula 1 proprio non gli va giù e fa un esempio (non proprio lusinghiero) con i suoi giovani compagni di squadra. Poi racconta anche perché, per lui, alla fine la scelta Red Bull era la migliore. E chissà se avrà tempo e modo di correre con Robin Raikkonen. Nicolò Bulega debutterà in MotoGP nel 2027 con il team Ducati VR46, mentre a Misano non ci sarà Ai Ogura, ancora alle prese con l’infortunio alla mano sinistra. Infine una notizia triste: ci ha lasciati il fumettista e scrittore Carlo Baffi.
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01:35 - La conta dei danni Ferrari
03:46 - Madrid addobbata a festa
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06:28 - Verstappen stronca ancora questa F1
08:42 - Il piccolo Raikkonen è pilota Red Bull
09:32 - Bulega debutta in MotoGP
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Categoria
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SportTrascrizione
00:01c'è una buona notizia e anche una brutta notizia per la ferrari direi che cominciamo con la buona
00:06che tanto è quella che più o meno sono convinto sappiate già perché nella puntata di mercoledì
00:11matteo senatore vi diceva che erano ancora in corso le valutazioni riguardanti il motore a22
00:17della ferrari di charles clerc che era rimasto acceso per qualche secondo dopo il grave incidente
00:22alla curva parabolica e che non si sapeva se questo motore sarebbe stato salvato e se quindi
00:28lo si potesse anche usare a madrid ecco queste valutazioni dovrebbero essersi concluse in maniera
00:33positiva almeno questo è quello che ci racconta autoracer secondo cui dopo le dovute analisi
00:39della power unit incidentata il motore a22 dovrebbe essere riusabile in pista in questa stagione quindi
00:46non dovrebbero esserci né da un lato il ritorno al motore a21 a madrid con l'evidente conseguenza di
00:54dover usare un motore che ha già tanti chilometri sulle spalle oltre a essere non aggiornato quindi
00:58con meno cavalli né tantomeno l'altra ipotesi quella altrettanto sgradevole di dover montare
01:04un nuovo motore a22 con l'evidente conseguenza di dover andare in penalità in griglia un po come
01:11è successo a chimi antonelli nel gran premio d'italia a monza secondo le analisi della ferrari
01:15peraltro dovrebbe anche essersi salvato persino il telaio quindi tutto sommato l'incidente di monza
01:20si chiuderebbe con un'ammaccatura sul morale sull'autostima quella sicuramente non gliela
01:25toglie nessuna charlie clerc ma se non altro il grave botto alla parabolica non avrà strascichi
01:30nelle proseguo della stagione almeno stando così le cose ora questa è la buona notizia vi dicevo
01:36però che ce n'è anche una cattiva perché qualcuno sta iniziando anche a fare dei conti in tasca alla
01:40ferrari e questo perché ormai lo sapete da qualche anno vige in formula 1 un regime severissimo
01:45di budget cap severissimo ovviamente tra milioni di virgolette tale per cui non si può
01:50sforare non si può andare oltre una certa cifra da spendere in ogni stagione e la cattiva notizia
01:56eccola che sta arrivando è che la conta dei danni provocati dagli incidenti dagli errori di charlotte
02:01che in questa stagione è già arrivata quasi a 2 milioni di euro ovviamente non c'è soltanto nel
02:06computo l'errore alla parabolica al secondo giro del gran premio d'italia a monza ma anche il ritiro a
02:12monte carlo lo ricorderete bene quell'incidente quel dritto causato anche dal deterioramento
02:16dell'asfalto alla antonino guess ma pure l'incidente negli ultimi giri di gara a miami e
02:22quello in qualifica a barcellona a scriverne su formula passion e matteo senatore che ha fatto
02:27appunto i conti in tasca alla ferrari a charles clerc secondo le stime che circolano su internet
02:33insomma sono 1,88 milioni di dollari i danni causati da questi errori di charles clerc cifre che peraltro
02:40sono le uniche spese di fatto in tutta la stagione dalla ferrari perché l'altra macchina quella di emilton
02:45non ha avuto bisogno di chissà che grandi riparazioni nel corso dell'intera stagione
02:50questo significa che nel computo totale di 215 milioni bisognerà decurtare questi circa 2 milioni
02:56che potrebbero significare se vogliamo stare lì a spaccare il capello forse qualche piccola possibilità
03:01di sviluppo in meno anche se bisogna dirlo frederick vasser dopo monza aveva detto in maniera abbastanza
03:07chiara e senza mezzi termini che la ferrari ha i soldi ha le risorse per continuare a sviluppare
03:12fino a fine stagione pur restando all'interno del budget cap ci ho detto partiamo che oggi è giovedì
03:1710 settembre e questo è warm up il podcast quotidiano di formula passion con la rassegna stampa delle
03:21notizie del giorno di formula 1 e moto gp siete pronti dai si parte
03:46ciao ciao a tutti da salvo sardina mancano tre giorni al gran primo di spagna a madrid e se mi
03:51sentite in maniera un po diverse proprio perché da madrid che vi parlo dalla mia stanza d'albergo
03:55cerco di non parlare a un volume troppo alto di voce per non disturbare i poveri vicini distanza
04:00detto questo già oggi cominciano le attività media il giovedì del media day con le interviste le
04:05conferenze stampa in circuito peraltro accompagnate da una novità perché essendo una pista nuova gli
04:10organizzatori ci porteranno porteranno alcuni giornalisti in giro per il circuito tra poche
04:15ore diciamo che intorno alle 10 e mezza avrò la possibilità di farmi un giretto e vi saprò dire che
04:20cosa
04:21ne penso poi magari uscirà un articolo su formula passion nel corso della mattinata nel corso
04:25della giornata facciamo così per il resto madrid mi pare che sia addobbata a festa per la formula 1
04:31addirittura alla fermata sol che è quella diciamo più importante quella della puerta del sol il
04:36centrissimo di madrid per intenderci c'è un pannello un po come quello che si trova in uscita della pit
04:41lane con lo sponsor della formula 1 sponsor cronometrico della formula 1 e in cui c'è un
04:46countdown alle 15 di domenica al momento in cui comincerà il gran premio di spagna a madrid nel
04:53piccolo giro turistico che mi sono fatto ieri sera mi è sembrato di vedere che insomma la città si
04:57stia preparando ad accogliere la formula 1 ovunque ci sono pubblicità cartelloni manifesti che ricordano
05:03che la formula 1 questo weekend corre proprio qui non proprio in centro città ma comunque in una zona
05:07facilmente raggiungibile con la metropolitana il resto ovviamente cercherò di raccontarvelo diciamo
05:12nella puntata di domani perché sarà lì che potrò dirvi che impressioni ho avuto dal primo contatto con il
05:18madrid resto poi in casa ferrari perché c'è fred vasser che ha parlato del deficit di cavalli
05:25rispetto alla mercedes dicendo che non si aspettavano con la 2 2 di colmare il gap che
05:32era evidentemente molto più ampio di quanto noi dall'esterno ci aspettassimo e che invece
05:37l'obiettivo sarebbe quello di colmarlo questo gap con il motore a 2 del 2027 quello che avrà la
05:43possibilità di spendere gli ulteriori due gettoni per l'inizio della prossima stagione il processo di
05:48sviluppo del motore è mega lungo ha detto vasser in conferenza stampa non è il telaio che puoi
05:54portare uno sviluppo da un giorno all'altro e recuperare sul passo molto velocemente sul piano
05:59del motore invece il processo è complicato i tempi di consegna dei pezzi sono lunghi e con il budget cap
06:04non è mai facile non ci aspettavamo quindi di recuperare lo svantaggio con la 2 1 con la 2 2
06:09stiamo
06:09però facendo piccoli passi va tenuto in mente che anche con pochi cavalli puoi fare un buon balzo
06:14in avanti in griglia ora abbiamo pianificato un nuovo motore per il prossimo anno con la 2 1
06:182027 e di sicuro l'obiettivo è quello di chiudere il distacco il prima possibile ma non ci aspettavamo
06:24però di ricucire in un paio di mesi il gap dalla mercedes nella puntata di ieri matteo senatore vi
06:30parlava di sebastian fettel e di come nonostante fettel sia considerato un purista un amante delle macchine
06:36vecchio stile abbia poi ammesso di apprezzare tutto sommato anche questa formula 1 ecco per un
06:41purista che si tiene comunque aperto dinanzi alle novità ce n'è un altro che non usa mezzi termini
06:47per continuare a stroncare la formula 1 questo è max verstappen che ha parlato in una lunga intervista
06:52esclusiva concessa alla bbc in cui ha anche un po raccontato come mai non riesce più a fare davvero
06:57così tanta differenza rispetto ai suoi giovani compagni di squadra abbiamo visto prima dell'infortunio
07:02isa kajara andare fortissimo con questa red bull ma soprattutto abbiamo visto anche liam lawson
07:07saltare sulla rb 22 non sfigurare poi neanche così tanto nel confronto con verstappen o addirittura
07:13lo stesso zunoda che non aveva mai guidato una macchina il 2026 si mette al volante della
07:17racing bulls e subito la seconda gara va a punti dice verstappen nella storia di questo
07:21sport di solito il pilota più determinato quello che frena più tardi accelera prima si lancia con
07:26decisione ad alta velocità viene premiato perché proprio lì che si guadagna tempo in curva ora
07:30invece si pensa costantemente e in questa curva forse dovrei frenare di più accelerare più tardi
07:36oppure frenare prima o alzare il piede dall'acceleratore è solo così che avrò più velocità
07:40massima però è innaturale non è affatto come dovrebbe essere la formula 1 ora senza offese
07:45spero che qualcuno non faccia polemica guardate zunoda sale sulla racing bulls a zandvoort senza
07:50averla mai vista prima ed è stato subito competitivo e lo stesso vale per lawson sulla red bull è perché
07:55queste auto sono insensibili ai comandi del pilota certo devi comunque fare un buon giro i
08:00piloti più veloci avranno sempre la meglio ma il talento viene davvero limitato poi riprendo la
08:04parola verstappen parla anche di mercato e spiega come mai ha deciso di rinnovare con la red bull
08:09nonostante ci fossero stati dei colloqui anche abbastanza ben avviati sia con mercedes sia con
08:14mclaren dice verstappen le conversazioni che ho avuto con la mercedes e con la mclaren sono state
08:18serie sono state tutte conversazioni rispettose non c'è nulla di male in questo ho sentito però che per me
08:23restare in red bull fosse la scelta giusta credo che sia troppo facile saltare sulla macchina più veloce
08:29e io non sono fatto così non si può essere il capitano della nave e poi abbandonarla alle prime
08:33difficoltà certo c'è stato un leggero calo rispetto agli anni in cui abbiamo dominato ma mi piace la
08:38sfida e mi piace cercare di ricostruire tutto da capo a verstappen piace la sfida gli piace l'idea di
08:44restare in red bull praticamente a vita chissà e non penso però se arriverà ad avere come compagno di
08:50squadra robin raikkonen si sto parlando di lui il figlio di kimi raikkonen che notizia ufficiale di
08:55ieri ha firmato con il red bull junior team ovviamente è molto presto per parlare di formula
09:011 raikkonen ha 11 anni praticamente 18 in meno di verstappen che ne compirà a breve 29 ma è sicuramente
09:08significativo il fatto che la red bull abbia scelto lui che soprattutto a sceglierlo sia stato
09:12guen lagrue il guru l'ex guru del junior team della mercedes che proprio quando aveva più o meno
09:18quell'età aveva 12 anni aveva scelto di prendere in squadra un certo andrea chimiantonelli in comune con
09:24papà c'è persino il nome chimi chissà che non sia di buon auspicio ci ho detto proseguo questa
09:30raffiga di notizie finali con due brevi di moto gp perché è ufficiale è stato annunciato ieri l'arrivo
09:37di nicolò bulega in vr 46 quindi debutto in moto gp dove aver stradominato in maniera impensabile
09:44inarrivabile la superbike di questa stagione mentre sul percorso inverso ci sarà franco morbidelli che
09:50lascia il team di valentino rossi e andrà in ducati aruba punto it in superbike altra notizia
09:56dalla moto gp è ancora lo stop di aiogura era terzo nel mondiale però c'è questo infortunio al pollice
10:04sinistro che continua a tenerlo fermo ai box di fatto lo estromette direi definitivamente a questo
10:10punto da qualsiasi sogno di potersi inserire nella lotta iridata chiudo con una notizia triste perché ieri
10:17ci ha lasciato carlo baffi fumettista scrittore esperto di formula 1 che ha collaborato con tante
10:22riviste giornali legati alla formula 1 sia come scrittore sia come fumettista lo ha fatto anche
10:28peraltro su formula passion trovate in home page un ricordo con alcune delle sue vignette che aveva
10:32pubblicato sul nostro giornale qualche anno fa ovviamente da parte mia da parte nostra di tutta
10:38formula passion le condoglianze alle persone che gli volevano bene ci ho detto anche oggi mi sono
10:43dilungato abbastanza per cui non mi resta che ringraziarvi per l'ascolto e darvi appuntamento
10:47sempre e solo se vi va a domani per una nuova puntata di warm up ci sentiamo presto ciao
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