Mercoledì pomeriggio la Ferrari ha riabbracciato la folla di tifosi e appassionati nel corso di un evento organizzato dallo sponsor Peroni a piazza Duomo: Lewis Hamilton ha detto che quest’anno con la SF-26 si può lottare mentre Charles Leclerc si è spinto un po’ più in la, accennando al sogno doppietta. Con toni giocoforza meno enfatici, il monegasco aveva anche parlato in un’intervista a FormulaPassion spiegando perché è la Ferrari la squadra che a lungo termine gli dà più chance di titolo.
Intanto Luca Cordero di Montezemolo attacca – di nuovo – l’attuale dirigenza accusandola di lasciare da solo il team principal Fred Vasseur senza mai schermarlo dalle polemiche. A Maranello c’è poi anche l’addio dell’esperto ingegnere motorista Thierry Baritaud, che era in rosso dal 2000 e svolgeva da anni il ruolo di responsabile della parte ERS della power unit.
A Monza non ci sarà, poi, Isack Hadjar, ancora fermo per l’infortunio al polso. C’è invece un’occasione per vedersi: a Milano, all’Arco della Pace, stasera a margine di un evento Lego F1 dedicato a Michael Schumacher.
🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - L'entusiasmo Ferrari a piazza Duomo
03:42 - L'intervista a Charles Leclerc
07:15 - Montezemolo pizzica i vertici Ferrari
08:29 - Un esperto ingegnere motorista lascia Maranello
09:44 - Hadjar non è pronto per Monza
10:24 - Ci vediamo all'Arco della Pace?
WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.
WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.
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Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.
#F1 #Ferrari #Formula1 #ScuderiaFerrari #SF26 #LewisHamilton #LH44 #CharlesLeclerc #CL16 #FredVasseur #FredericVasseur #McLaren #LandoNorris #OscarPiastri #AndreaStella #MaxVerstappen #RedBull #FIA #Mercedes #GeorgeRussell #KimiAntonelli #TotoWolff #Honda #AstonMartin #AdrianNewey #FernandoAlonso #MattiaBinotto #Audi #F12026 #RegolamentoF1 #LaurentMekies #ADUO #MotoreFerrari #LibertyMedia #StefanoDomenicali #MohammedBenSulayem #MBS #Regolamento2027 #RegoleF12027 #AggiornamentiFerrari #ADUOFerrari #LucaCorderoDiMontezemolo #Montezemolo #ThierryBaritaud #IsackHadjar #Lego #LegoF1 #WarmupF1 #FormulaPassion #Podcast #F1Podcast #PodcastF1 #MotoGPpodcast #MotoGP #sports #motorsports #motorsport #DailyPodcast #FormulaOnePodcast #formulaone
Intanto Luca Cordero di Montezemolo attacca – di nuovo – l’attuale dirigenza accusandola di lasciare da solo il team principal Fred Vasseur senza mai schermarlo dalle polemiche. A Maranello c’è poi anche l’addio dell’esperto ingegnere motorista Thierry Baritaud, che era in rosso dal 2000 e svolgeva da anni il ruolo di responsabile della parte ERS della power unit.
A Monza non ci sarà, poi, Isack Hadjar, ancora fermo per l’infortunio al polso. C’è invece un’occasione per vedersi: a Milano, all’Arco della Pace, stasera a margine di un evento Lego F1 dedicato a Michael Schumacher.
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Categoria
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SportTrascrizione
00:01ci risiamo perché siamo in uno di quei momenti dell'anno in cui la ferrari va in piazza solitamente
00:05in una piazza di milano che potrebbe essere quella davanti al castello sforzesco o come
00:09nel caso dell'evento peroni di ieri piazza duomo davanti il palazzo reale sale sul palco i piloti
00:16fanno un bagno di folla che senza dubbio non ha eguali perché non c'è nessun'altra squadra di
00:21formula 1 al mondo in grado di riempire in ogni ordine di posto all'impiedi una piazza gigante
00:26come quella davanti al duomo di milano e poi succede che insomma i piloti si fanno prendere
00:31un po dall'entusiasmo e dicono sì proveremo a vincere ma no proveremo puntiamo alla doppietta
00:37ora va bene che c'è il nuovo motore a22 va bene che andrea chimiantonelli leader del campionato
00:42del mondo di formula 1 partirà dal fondo dello schieramento e quindi inevitabilmente molto
00:47difficilmente sarà in lotta per la vittoria servirà praticamente un miracolo sportivo per
00:52vederlo sul gradino più alto del podio anche se è certo che recupererà fino alle posizioni
00:56che contano non è così folle pensare che possa risalire fino alla parte medio alta della
01:01zona punti ma insomma tornando alla ferrari l'impressione che ho avuto è che ai piloti
01:05alle clerche a emilton sia un po scappata la frizione sulle ali dell'entusiasmo dell'abbraccio
01:10della folla e quindi la scena me l'immagino così del povero addetto stampa della ferrari che
01:15dopo aver fatto un briefing lunghissimo a dire ragazzi mi raccomando dite quello che volete
01:19mi raccomando non utilizzate la parola vittoria perché comunque monza rimane una delle piste
01:24più difficili per una ferrari che ha nel deficit di potenza di cavalli dalla power unit il proprio
01:31problema principale quest'anno e poi però saliti sul palco i piloti magari non dicono la parola
01:36vittoria ma dicono sì quest'anno possiamo lottare mentre l'altro addirittura si spinge a ipotizzare
01:42il sogno doppietta davanti al pubblico del gran premio d'italia e allora ve le leggo le parole di
01:47charles clerc di luis emilton parto dal sette volte campione del mondo che peraltro ha anche
01:51fatto salire sul palco mamma carmen eppure lei salutata dall'entusiasmo dei tifosi a piazza
01:57duomo dice emilton il vostro affetto è qualcosa di travolgente vi amo è il secondo anno qui a monza
02:03fa un caldo incredibile ma vedervi tutti qua è bellissimo monza è sempre emozionante la gara più
02:08veloce del mondiale l'anno scorso non avevamo una macchina che ci permettesse di lottare quest'anno
02:12penso di sì ce la metteremo tutta vincere a barcellona è stato fantastico ma io guardo sempre
02:17avanti il mio obiettivo è quello di fare qualcosa che non è mai riuscito a fare nessuno e cioè passare
02:23da tre team e lavorare con la ferrari per riportarla al vertice ancora non ci siamo per cui dobbiamo
02:29guardare avanti riprendo la parola brevissimamente perché vado subito da charles clerc che dice ogni
02:34volta che veniamo qui a monza è sempre un'emozione unica io sono cresciuto da tifoso della ferrari adesso
02:39vivere questa esperienza come pilota è veramente speciale una vittoria a monza sarebbe il top questa
02:45settimana è unica per noi onestamente una spinta incredibile spero veramente che possiamo regalare
02:51un'altra vittoria domenica a questi appassionati è un anno strano perché spy silverstone pensavamo
02:55che sarebbero stati weekend difficili ma siamo andati bene onestamente lo pensiamo anche per monza
03:01che sarà un weekend difficile dico io però noi ci crediamo e ce la metteremo tutta per provare a
03:06essere sui due gradini più alti del podio e allora con questa carica di energia che vi dico
03:11che oggi è giovedì 3 settembre e questo è warm up il podcast quotidiano di formula passion con la
03:16rassegna stampa delle notizie del giorno di formula 1 e moto gp siete pronti dai si parte
03:42ciao ciao a tutti da salvo sardina mancano tre giorni al gran premio d'italia monza ma
03:47evidentemente con tutti questi eventi di avvicinamento è evidente che ci siamo già
03:52dentro con tutte le scarpe senza dimenticare che poi oggi è il media day quindi il giorno delle
03:56interviste delle conferenze stampa in pista dove noi di formula passion avremo due inviati carlo
04:01platella accompagnato stavolta da gianluca calvaresi prima del weekend però carlo platella è riuscito a
04:08intervistare charles clerk credo sia anche la prima volta per carlo con le clerk in generale per formula
04:14passion perché di norma i giornali online hanno la possibilità come tutti gli altri di accedere alle
04:19interviste collettive quelle in hospitality durante il fine settimana mentre per le one to one quindi
04:25quelle in cui l'intervistatore sta a tu per tu con l'intervistato è molto più complicato riuscire ad
04:31accedervi di solito sono delle interviste che vengono concesse più che altro ai giornali cartacei e
04:35alle tv peraltro una volta all'anno ecco quest'anno ci siamo anche noi c'è anche formula passion che
04:41è
04:41riuscita nel weekend di zandvoort a parlare con le clerk in vista di monza insieme ad altri due
04:46giornalisti stranieri non italiani e questa intervista dai toni evidentemente molto meno
04:51enfatici rispetto a quelli che le clerk ha tenuto sul palchetto della manifestazione peroni a piazza
04:57duomo l'abbiamo pubblicata ieri mattina ora l'intervista è molto lunga per cui in questa sede non
05:03la leggiamo tutta anche perché è interessante secondo me seguire un po il flusso delle parole delle
05:08considerazioni del monegasco ovviamente l'occasione molto ghiotte non posso esimermi
05:14da leggere qualche piccolo passaggio di questa lunga intervista nello specifico vi segnalo
05:19tutte le considerazioni riguardanti lo stile di guida particolarmente complicato di queste monoposto
05:25lui parla della q3 delle difficoltà nel fare il giro coraggioso così come faceva magari nella
05:30scorsa stagione a fronte invece della necessità di guidare non dico da tassista ma appunto con grandissima
05:36precisione senza colpi di genio senza strafare perché questo manda un po in confusione come
05:42abbiamo detto tante volte la power unit vi segnalo pure la parte in cui parla delle differenze di stile
05:47di guida con luis emilton ma del fatto che comunque entrambi pur avendo uno stile diverso hanno le stesse
05:53esigenze quindi chiedono le stesse cose agli ingegneri ai progettisti che lavorano sulla sf 26 ma
05:58vi leggo la parte relativa al rinnovo del contratto al motivo per cui charles ha deciso di legare il suo
06:05futuro a doppia mandata per così tanti anni con la ferrari dice le clerche la mia non è stata una
06:10decisione che ho preso dopo aver parlato soltanto con la ferrari né semplicemente per il gusto di
06:15rimanere qui ci sono state conversazioni con altri team e alla fine il progetto che mi ha esaltato di
06:19più è sempre stato quello della ferrari vincere qui è il mio sogno ma la decisione non è dipesa
06:24solamente dall'amore per la ferrari ma anche dal progetto volevo trarre il massimo dalle opportunità
06:29che c'erano volevo prendere la decisione che mi desse la probabilità più alta di vincere il
06:34campionato del mondo e credo fermamente che la ferrari sia il team giusto per farlo e tra i motivi
06:39della scelta riprendo la parola sicuramente c'è fred vasser con cui charles clerche ha un ottimo
06:45rapporto rapporto quasi da padre figlio tant'è che lo stesso le clerche spiega in ferrari si hanno
06:51delle altalene emotive che può essere difficile gestire specialmente durante il weekend ma penso che
06:56fred abbia portato una maggiore freddezza se così si può dire un maggiore distacco di fronte a
07:01certe situazioni a quella calma che qualsiasi cosa accada durante un fine settimana di gara lo porta
07:06a essere sempre il punto di riferimento emotivamente parlando è piuttosto costante almeno con noi e penso
07:12che per la ferrari sia una cosa positiva per un leclerc che esalta il clima di collaborazione di
07:19tranquillità serenità che si respira all'interno dei corridori di maranello c'è invece un luca cordero
07:26di montezemolo che dalle pagine del quotidiano nazionale torna un po invece a puntare il dito
07:30contro il management della ferrari dice l'ex storico presidente del cavallino dopo l'ultima gara in
07:36olanda ho sentito critiche a fred vasser perché non aveva impartito ordini di scuderia tra emilton
07:41e le clerche però al di là dell'episodio ci dovremmo tutti chiedere con chi il manager francese
07:46possa confrontarsi all'interno dell'azienda un evidente direi riferimento all'attuale direzione
07:53della ferrari azienda quindi john elkan ma anche forse benedetto vigna non voglio fare la parte del
07:59nostalgico continua montezemolo ma ricordo che quando todd in austria impose a barrichello di
08:04lasciar vincere una gara schumacher perché quello giusto sbagliato gli occhi della gente era l'interesse
08:09della scuderia beh il brasiliano si lamentò molto io che ero il presidente lo mandai a chiamare e gli
08:14dissi rappresento la ferrari tu sei un nostro dipendente se queste cose non ti vanno bene allora
08:19sei libero di cercarti un'altra squadra adesso invece avverto la solitudine di vasser chi coprirebbe
08:25le spalle se dovesse prendere una decisione magari pure impopolare resto ancora in ferrari per aprire
08:31un filotto di notizie brevi che ci porteranno verso la chiusura di questa puntata di warm up lascia
08:36secondo quanto riportato sempre da quotidiano nazionale da leo torrini nello specifico thierry
08:41baritò che era in ferrari dal 2000 a proposito di celebrazioni di michel schumacher c'era evidentemente
08:48nel periodo in cui la ferrari stravinceva con il tedesco peraltro parentesi tutto sto casino per
08:54poi arrivare a una ferrari completamente rossa miracolo con l'aggiunta di qualche adesivo con
08:59delle stellette e il logo michel schumacher si poteva forse fare meglio ma tornando a baritò era
09:05come vi dicevo in ferrari dall'ottobre del 2000 ha ricoperto diverse mansioni sia in ambito formula
09:101 che sulle macchine stradali da 18 anni si occupava dell'ibrido applicato alla pista sin dai tempi
09:16dell'introduzione del cares ricorderete dal 2017 era invece il responsabile del recupero di energia
09:22dei sistemi turbo quindi una figura apicale senza dubbio responsabile del reparto ers della ferrari
09:28che lascia l'azienda non sappiamo se per una scelta personale o se perché ritenuto in qualche
09:33modo responsabile delle scarse prestazioni di questa power unit scrive turrini resta da capire se questo
09:39addio sia eventualmente il prologo di un'ulteriore serie di avvicendamenti all'interno della scuderia
09:44lasciamo però adesso la ferrari per altre due brevi notizie non ci sarà a monza isa kajar
09:49il suo polso sta guarendo lui stesso aveva detto che si sentiva meglio giorno dopo giorno nella speranza
09:54forse di poter partecipare alla gara di monza dopo gli ultimi consulti medici è però arrivata la decisione
10:01di aspettare un po anche perché il polso è una parte estremamente importante anche delicata ricorderete
10:08che quando daniel ricciardo si era infortunato a zandvoort poi c'erano voluti cinque gran premi per
10:13poter effettivamente tornare in macchina dunque non cambia niente rispetto allo scorso gran premio in
10:19red bull avremo liam lawson con yuki sunoda che tornerà al volante della racing bulls chiudo con una
10:25segnalazione diciamo di servizio se volete perché oggi a milano all'arco della pace c'è un evento
10:31organizzato dalla lego per presentare quello che dovrebbe essere un murale un mosaico con 85
10:38mila mattoncini dedicato a michael schumacher un weekend evidentemente in cui il ricordo del
10:43sette volte campione del mondo è particolarmente forte sono passati 30 anni da quando ha debuttato
10:49in ferrari e poi anche la ragione di quella livrea speciale di cui vi parlavo poco fa ebbene
10:54questo evento lego ci sarò anche io non sul palco ma sarò presente a seguirlo per cui se dovesse
11:00capitarvi di incontrarmi la mia faccia la conoscete perché sui doppiati ci vediamo praticamente quasi
11:05tutti i lunedì per cui dovesse incontrarmi dovesse aver voglia di salutarmi di fermarmi non siate timidi
11:11fatelo mi farebbe molto molto piacere incontrare alcuni di voi ci facciamo una foto ci facciamo una
11:15chiacchierata sulla formula 1 su quello che ci aspetta in questo weekend lo dico più che altro perché non ci
11:20sono tantissime occasioni per vedersi una volta che ce n'è una tanto vale segnalarlo io sarò lì intorno alle
11:2518 e 30 all'arco della pace minuto più minuto meno l'evento inizia alle 19 e 30 ci ho
11:30detto mi
11:31sono dilungato veramente troppo per cui non mi resta che augurarvi una buona giornata e darvi
11:35appuntamento qui su warm up sempre e solo se vi va a domani per l'ultimo episodio di questa settimana
11:41a presto ciao
11:42ciao
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