F1 MONACO: LECLERC, DELUSIONE SFRENATA. KIMI SBANCA | I Doppiati Podcast - Video Dailymotion

Formula Passion

Quella di Monte Carlo era la migliore occasione per la Ferrari per rompere il digiuno di vittorie che dura ormai da quasi due anni e invece, pur su una pista "di telaio" in cui la SF-26 non avrebbe dovuto pagare lo scotto del montare una power unit deficitaria, alla fine ha vinto ancora Andrea Kimi Antonelli. La puntata numero 10 della stagione 2026 del nostro podcast sulla F1 parte dunque proprio dall'analisi della guida e dell'atteggiamento di un pilota che, oltre a infrangere record su record, stupisce tutti a ogni GP mostrando maturità, velocità, cattiveria agonistica, resistenza alla pressione e precisione di guida da campione navigato.   Così, complice il secondo "zero" consecutivo di George Russell, che ha già tirato i remi in barca dichiarando di non sentirsi più in lotta per il Mondiale, Antonelli scappa a +68 in classifica, superato al secondo posto da un Lewis Hamilton che salva la bandiera della Ferrari nonostante un weekend complessivamente deludente (visto il livello di aspettative iniziali). È sir Lewis quindi che dovrà farsi carico nelle prossime settimane della rincorsa del Cavallino o Charles Leclerc, fresco di rinnovo a vita ma reduce da un paio di weekend molto negativi, ritroverà presto lo smalto e il feeling di guida? È solo una questione di dischi freno Brembo, con cui il monegasco da qualche gara a questa parte dice di non trovarsi più bene, o è complessivamente un periodo di appannamento?   Simone Peluso, Federico Albano, Gianluca Calvaresi e Salvo Sardina vi aspettano per analizzare e commentare insieme a voi il Gran Premio di Monaco con telemetrie, spirito critico e un tocco di humor.  🔵 Preparate le bandiere blu: i Doppiati stanno arrivando!  P.S. Ci trovate non solo qui su YouTube, ma anche in versione audio su Spotify e Apple Podcast  #f1 #formula1 #ferrari #leclerc #hamilton #antonelli #mercedes #verstappen #sports #motorsport #formulapassion

Transcript

00:00:00è ridicoloso, è ridicoloso, sinceramente, ha perduto un secondo per niente

00:00:11cinquina e tombola è il titolo del nuovo episodio dei doppiati di Formula Passion

00:00:15il podcast del lunedì post GP, benvenuti da Simone Peluso, anche da Gianluca Calvaresi, Federico Albano e Salvo Sardina

00:00:25allora Gianluca, cinquina lo abbiamo capito, ovviamente Antonelli ha messo insieme cinque vittorie di fila

00:00:33è un record assoluto, già con le quattro firmate in Canada era già un record, lo ha rafforzato

00:00:40ma perché tombola?

00:00:41Tombola perché ha vinto tutto quello che si poteva vincere a Monaco, ha fatto quello che si chiama Lettrick

00:00:48il giro più veloce

00:00:49credo che abbia fatto addirittura

00:00:51Gran Celem, non Lettrick, è più Lettrick, quindi pole position, gara vinta flag to flag

00:00:59un giro più veloce, vittoria, quindi ha sbancato

00:01:02è vero che a Monaco non si usa la tombola, si usa qualcosa di più elegante, tipo la roulette

00:01:08tu poi ci racconterai delle tue serate

00:01:10a Monaco, champagne e casemaglino

00:01:13vedete che è senza giacca perché ce l'aveva ma se l'è persa al tavolo della roulette

00:01:19però diciamo che chi ha fatto tombola Antonelli è anche nel mondiale, insomma si è portato

00:01:25a una distanza siderale dal secondo che non è Russell ma è Hamilton

00:01:31è clamorosamente Hamilton

00:01:33io ho sempre creduto in Hamilton

00:01:35e adesso ne parliamo perché sarai sul banco degli imputati

00:01:38comunque è una vittoria inaspettata

00:01:40non potevamo non iniziare con Kimi

00:01:43però prima di Kimi c'è il momento salvo

00:01:46non possiamo non cominciare con la sigla

00:01:47esatto

00:01:48e allora guardo lì che so che è ormai la mia

00:01:50non sbaglio più

00:01:52infatti mi fa segnale

00:01:53allora dai partiamo con la sigla

00:02:16allora mi piace un sacco questa sigla

00:02:18ci hanno qualcuno ci ha massacrato

00:02:20e usate sempre intelligenza artificiale

00:02:22però giusto un piccolo retroscena

00:02:24avevamo fatto delle prove con il nostro regista per fare questa sigla

00:02:29io ti guardo così perché non la so sta storia

00:02:32sapete come no

00:02:33erano venute le tue immagini salvo

00:02:35erano venute tutte con la cravatta

00:02:37tranne l'unica che abbiamo scelta questa

00:02:39comunque una piccola parentesi perché siamo un po' in vena goliardica oggi

00:02:44allora partiamo stavo dicendo appunto prima della sigla

00:02:46che è stata una vittoria un po' inaspettata

00:02:49quella di Kimi Antonelli

00:02:50già dal giovedì in realtà i pronostici erano tutti a favore della Ferrari

00:02:56diciamo che anche gli stessi ferraristi

00:02:59in conferenza stampa il giovedì hanno detto

00:03:02lo stesso Leclerc ha detto

00:03:03fossi in voi scommettere siamo il clima

00:03:06su di me e sulla Ferrari

00:03:08anche Antonelli, Mercedes guardavano la Ferrari

00:03:14questo spot incredibile

00:03:17anche in Mercedes dicevo

00:03:19vedevano la Ferrari come un rivale accreditato

00:03:21poi alla fine in realtà

00:03:23magari parto proprio da Federico

00:03:26è stato il fattore Kimi

00:03:28abbiamo sempre parlato di fattore Max

00:03:30che in realtà ha riportato sulla Mercedes

00:03:31e la Red Bull

00:03:34mentre questa volta Kimi ha fatto veramente la differenza

00:03:37sì, io ho trovato quello che ha fatto la Mercedes questo weekend

00:03:42so che tanti tifosi magari ce l'hanno con la Mercedes

00:03:45ma io ho trovato un lavoro eccezionale

00:03:47perché non solo di ottimo

00:03:50cioè un grande lavoro

00:03:51ma anche coraggioso

00:03:52loro sono partiti il sabato

00:03:55il venerdì scusate

00:03:56con le prime sessioni

00:03:57dove non avevano direzionalità all'anteriore

00:04:00avevano un problema di un'anteriore molto debole

00:04:02allora cosa hanno fatto andando avanti

00:04:04hanno provato a irrigidire il posteriore

00:04:06per dare forza all'anteriore

00:04:09e non funzionava

00:04:10anzi si sono ritrovati con tutti e due gli assali deboli

00:04:14hanno preso nella notte

00:04:15hanno ribaltato la macchina

00:04:17hanno ammorbidito tutto

00:04:19e hanno trovato un modo

00:04:20di creare un setup

00:04:23che avesse sia la morbidezza al retrotreno

00:04:25per cui trazione, aderenza, incurva eccetera

00:04:28sia un buon anteriore

00:04:29era diventata una macchina più difficile da guidare

00:04:32così morbida

00:04:33per chi non ha un certo tipo di sensibilità

00:04:35soprattutto in frenata

00:04:36e lì è entrato Kimi

00:04:38cioè solo tra Russell e Kimi

00:04:39solo Kimi è riuscito a guidarla così

00:04:43con quella capacità così al limite

00:04:45se noi prendi

00:04:46io adesso non serve che annoiamo con i grafici

00:04:49ma in qualifica

00:04:50se tu guardi i dati

00:04:51vedi che nella staccata della chicane del porto

00:04:54Kimi dà un decimo e mezzo a tutti

00:04:56e lì fa la differenza

00:04:58è lì che si prende la pole di fatto

00:04:59vedendolo lì era veramente incredibile

00:05:02come arrivava aggressivo

00:05:03era quello più veramente aggressivo di tutto

00:05:05perché aveva questa capacità di controllare

00:05:08la macchina in frenata

00:05:09con questo assetto morbido

00:05:11e poi da lì è diventato incontenibile

00:05:14adesso io

00:05:14quello che abbiamo visto questo weekend

00:05:17abbiamo sempre avuto una certa cautela

00:05:20nel trattare Kimi

00:05:22è giovane

00:05:22vediamo le prossime gare

00:05:24poi Russell tornerà

00:05:25è dura la stagione

00:05:26però quello che abbiamo visto questa domenica

00:05:29è qualcosa che merita

00:05:30insomma una cosa

00:05:31un'impresa d'altri tempi

00:05:33voglio dire

00:05:33adesso sarò blasfemo

00:05:34però quando parliamo dei grandi d'altri tempi

00:05:37sì facevano imprese

00:05:38ma poi vincevano le gare

00:05:39cioè non è che andavano in guerra

00:05:42voglio dire

00:05:42e Kimi quello ha fatto

00:05:44ha vinto la gara

00:05:44dando un giro

00:05:45poi c'è stata la bandiera rossa eccetera

00:05:47ma stava dando un giro a tutti

00:05:48tranne che ai ferraristi

00:05:50cioè una cosa

00:05:51veramente veramente incredibile

00:05:53l'altra cosa

00:05:54e concludo

00:05:55è che abbiamo visto a Monaco

00:05:57un assaggio

00:05:58di quello che è

00:05:59questo

00:06:00abbiamo parlato di Kimi

00:06:01di Mercedes

00:06:02abbiamo visto a Monaco

00:06:03un assaggio di quello che è il potenziale

00:06:05del pacchetto Mercedes

00:06:06che hanno portato in Canada

00:06:07in Canada col freddo

00:06:09era molto limitato

00:06:10il potenziale Mercedes

00:06:12l'unica sessione col caldo

00:06:13che fu FP1

00:06:15diedero un secondo a tutti

00:06:16a Monaco

00:06:17l'abbiamo rivisto

00:06:18l'ha fatto funzionare solo Kimi

00:06:20merito suo

00:06:20ma a Monaco l'abbiamo rivisto

00:06:22il carico è aumentato tantissimo

00:06:24e poi parleremo

00:06:25della classificata

00:06:26stai già anticipando tutto

00:06:28mi sono fermato infatti

00:06:30però

00:06:30fa tanto

00:06:32adesso c'è una grossa differenza

00:06:33prima di arrivare a quello

00:06:35volevo chiedere a Gianluca

00:06:36e a Salvo

00:06:37vi aspettavate una crescita

00:06:38così a noi

00:06:39all'inizio dell'anno

00:06:40non ci aspettavamo

00:06:40mica di vedere

00:06:41Kimi così

00:06:42martellante

00:06:44forse

00:06:45è così ampio

00:06:47il gap

00:06:48con gli altri

00:06:49perché anche Russell

00:06:50che è il diretto

00:06:51diciamo concorrente

00:06:52a questo punto

00:06:53soprattutto per il potenziale

00:06:55che ha fatto vedere

00:06:55dalla Mercedes

00:06:56ha fatto un bel passo indietro

00:06:58cioè

00:06:58come è possibile

00:06:59ve lo aspettavate così

00:07:01o è veramente qualcosa di

00:07:03inspiegabile

00:07:04da un certo punto di vista

00:07:05vado io?

00:07:06secondo me

00:07:07sapevamo che

00:07:08avevamo intuito

00:07:09già l'anno scorso

00:07:10che Kimi fosse un pilota

00:07:11molto forte

00:07:12con delle prospettive

00:07:13con delle potenzialità

00:07:15per il futuro

00:07:15io sinceramente

00:07:16non ci avrei giocato

00:07:17neanche un euro

00:07:19non solo sul fatto

00:07:20che dei 66

00:07:21occhiali spot

00:07:21eh ragazzi

00:07:24già l'abbiamo

00:07:25responsabilmente

00:07:26esatto

00:07:28dico

00:07:28non ci avrei giocato

00:07:29un euro

00:07:30quindi sto facendo

00:07:30uno spot contrario

00:07:31alle scommesse

00:07:33a parte gli scherzi

00:07:34non me lo sarei

00:07:36assolutamente aspettato

00:07:37non soltanto

00:07:38il discorso

00:07:38di 68

00:07:39punti di vantaggio

00:07:40su Russell

00:07:41ma neanche

00:07:43leader del campionato

00:07:44cioè

00:07:44anche perché

00:07:45venivamo da un 2025

00:07:46in cui Russell

00:07:47aveva fatto la sua

00:07:48miglior stagione

00:07:48in carriera

00:07:49ed era

00:07:50a detta di tutti

00:07:51anche dei doppiati

00:07:52arrivati ovviamente

00:07:53un giro dopo

00:07:54rispetto agli altri

00:07:54però

00:07:55a detta di tutti

00:07:56era quello che

00:07:57dopo Max

00:07:59aveva fatto la miglior stagione

00:08:00l'anno scorso

00:08:02quindi

00:08:02mai mi sarei aspettato

00:08:03un Antonelli così forte

00:08:04mai mi sarei aspettato

00:08:06un Russell

00:08:06così tanto in difficoltà

00:08:08detto questo

00:08:11sicuramente

00:08:11si sprecano

00:08:12tu eri a Monaco

00:08:13quindi avrei avuto

00:08:14sentire anche

00:08:15di leggere i giornali

00:08:16sentire il sentiment

00:08:18non tastare il sentiment

00:08:19dei colleghi

00:08:19e magari qualcuno

00:08:20già faceva dei paragoni

00:08:22Senna

00:08:22Schumacher

00:08:24Prost

00:08:24Lauda

00:08:25non lo so

00:08:27però

00:08:27ecco

00:08:28a me non piace

00:08:29fare i paragoni

00:08:29però devo dire che

00:08:30e non li faccio

00:08:31infatti

00:08:31però devo dire che

00:08:32la gara di

00:08:34Kimi

00:08:34di domenica

00:08:35è una cosa che

00:08:36ma

00:08:37veramente non si vedeva

00:08:38tantissimi anni

00:08:39perché pure nel periodo

00:08:40di mega dominio

00:08:41della Mercedes

00:08:43con Hamilton

00:08:43di

00:08:45Verstappen

00:08:45con la Red Bull

00:08:46ma non si vedevano

00:08:47sempre dei trenini

00:08:48con il primo

00:08:48che tendeva a correre

00:08:49di conserva

00:08:51aspettare

00:08:51e invece lui

00:08:52boh

00:08:53primo giro

00:08:53basta

00:08:54è stata anche brava

00:08:56la Mercedes

00:08:56a permettergli

00:08:57di farlo

00:08:58e a decidere

00:08:58di farlo

00:08:59perché avevano capito

00:09:00che avevano la potenzialità

00:09:00per farlo

00:09:01anzi ti posso dire

00:09:02da questo punto di vista

00:09:04Wolf dopo la gara

00:09:05ha detto una cosa interessante

00:09:06cioè non ci spieghiamo

00:09:08come lui sia riuscito

00:09:09e ci è andato oltre

00:09:10ogni nostra previsione

00:09:12più ottimistica

00:09:13cioè non ci spieghiamo

00:09:14come lui sia riuscito

00:09:16a mettere

00:09:17a martellare

00:09:17così tanti giri

00:09:18uno dopo l'altro

00:09:19giro veloce

00:09:20giro veloce

00:09:21senza

00:09:22alla fine perdere

00:09:23anche qualità

00:09:24delle gomme

00:09:25e manteneva

00:09:27la macchina

00:09:28un secondo al giro

00:09:28agli altri

00:09:29esatto

00:09:30loro

00:09:31non se lo sanno

00:09:32spiegare

00:09:33neanche loro

00:09:33ed è la cosa

00:09:34che mi ha più colpito

00:09:35quando poi

00:09:35a fine gara

00:09:37è andato lì

00:09:38però poi ci sono

00:09:39poi vado da Gianluca

00:09:40così voglio sentire

00:09:41anzi vengo prima da te

00:09:42perché voglio

00:09:44voglio agevolarmi

00:09:45sì

00:09:46no perché dopo

00:09:47sul fattore Hamilton

00:09:49sarai massacrato

00:09:50un pochino

00:09:53no beh

00:09:54allora

00:09:54su Antonelli

00:09:54ovviamente

00:09:55credo che

00:09:55nessuno

00:09:56al mondo

00:09:57forse solo i suoi genitori

00:09:58si aspettavano

00:09:59che

00:10:01facesse una gara

00:10:02del genere

00:10:03io devo ammettere

00:10:05che durante la gara

00:10:07pensavo che a un certo punto

00:10:09visto il ritmo

00:10:10che teneva

00:10:11a un certo punto

00:10:12avrebbe sbagliato

00:10:13avrebbe

00:10:13non è che glielo tirassi

00:10:15però che avrebbe

00:10:15toccato un muretto

00:10:16che a un certo punto

00:10:18avremmo visto

00:10:18fermo

00:10:19con il camber

00:10:20aperto

00:10:20perché effettivamente

00:10:22si è preso dei rischi

00:10:23che chi ci ha provato

00:10:24prima di lui

00:10:24il famoso

00:10:25Ayrton Senna

00:10:26nell'88

00:10:27infatti è quello

00:10:28che faceva la stessa cosa

00:10:29ha piantato la macchina

00:10:30al portier

00:10:31perché voleva

00:10:31voleva anche lui

00:10:33doppiare

00:10:33Prost

00:10:34in quella gara lì

00:10:35e dagli un giro

00:10:36e non gli è riuscito

00:10:37poi è andato a casa

00:10:38piena

00:10:38stai dicendo

00:10:39meglio di Senna

00:10:41effettivamente

00:10:41su questo

00:10:42effettivamente

00:10:43si

00:10:43con 4 anni

00:10:45adesso vedo un po'

00:10:46memoria

00:10:46meno di Senna

00:10:47di età

00:10:49devo dire

00:10:50che lui

00:10:51bravissimo

00:10:52gli altri piloti

00:10:53stanno uscendo

00:10:54tutti abbastanza

00:10:55ridimensionati

00:10:56perché comunque

00:10:57si è vero

00:10:57che la Formula 1

00:10:58la macchina conta

00:10:59la Mercedes è fortissima

00:11:01tutto quello che volete

00:11:01però

00:11:02se c'è una pista

00:11:03dove il pilota conta

00:11:04è Monaco

00:11:04insomma

00:11:05gli altri piloti

00:11:07ne sono usciti

00:11:07molto ridimensionati

00:11:09a questo confronto

00:11:10se loro tornerai a casa

00:11:11e mi studierai

00:11:13la telemetria di chimica

00:11:14a piedi

00:11:16abitano tutti lì

00:11:17è stato anche interessante

00:11:18durante la driver's parade

00:11:19a Verstappen

00:11:21facevo vedere

00:11:21dove c'era la casa

00:11:23un giorno

00:11:24vedi tutto questo

00:11:25un giorno sarà tuo

00:11:26agente immobiliare

00:11:27ti volevo chiedere

00:11:28visto che eri lì

00:11:30cioè

00:11:31hai visto anche tu

00:11:32perché

00:11:33la cosa che poi

00:11:34più che altro

00:11:34viene raccontata

00:11:35è di questa

00:11:36Goliardia

00:11:37il fatto che lui

00:11:38ride e scherza

00:11:39sembra essere lì

00:11:40quasi in vacanza

00:11:41Antonelli

00:11:41cioè non uno che

00:11:43poi si mette il casco

00:11:45e sfreccia

00:11:45300 all'ora

00:11:46tra i muretti

00:11:46hai percepito anche tu

00:11:48questa rilassatezza

00:11:49di Antonelli

00:11:51sì ma non solo

00:11:53non è soltanto quello

00:11:54più che

00:11:54l'impressione è che lui

00:11:56sia in un mondo

00:11:57tutto suo

00:11:58l'immagine

00:11:59per me è chiara

00:12:00diciamo

00:12:01oltre che è arrivato

00:12:02già il giovedì

00:12:03che scherzava

00:12:04rideva

00:12:06prendeva un po'

00:12:06in giro Russell

00:12:07con queste

00:12:08tutte sue azioni

00:12:09per mettere pressione

00:12:11diceva

00:12:11io lo so che vuole

00:12:12mettermi pressione

00:12:12ma a me non fa niente

00:12:15dopo la gara

00:12:16lui è arrivato

00:12:17cioè vinci Monaco

00:12:18tu arrivi

00:12:19cioè dovresti essere

00:12:20in uno stato

00:12:23imperuraneo

00:12:23esatto

00:12:25lui invece no

00:12:26si è seduto in conferenza

00:12:27stampa

00:12:28e aveva il telefono

00:12:29e intanto

00:12:30anche a jar accanto

00:12:31si è messo a vedere

00:12:32quello che stava facendo Kimi

00:12:34e poi a fine conferenza

00:12:35gli abbiamo chiesto

00:12:36ma che stai facendo

00:12:37e dice no

00:12:38sto recuperando la gara

00:12:39di MotoGP

00:12:40perché non l'ho potuta vedere

00:12:41cioè è come se lui

00:12:41vivesse in un mondo

00:12:42tutto suo

00:12:43lui non sente veramente

00:12:44zero pressione

00:12:45ed è una cosa

00:12:46incredibile

00:12:47ma è incredibile

00:12:48anche perché l'anno scorso

00:12:49invece è entrato

00:12:50in una fase in cui

00:12:52sentiva la pressione

00:12:53ce lo ricordiamo

00:12:53con le lacrime agli occhi

00:12:55in

00:12:55la ring delle interviste

00:12:57perché

00:12:58la gara è andata male

00:12:59quindi questo

00:13:00questo switch

00:13:01ma lui ha fatto

00:13:02uno switch clamoroso

00:13:03oltre

00:13:03è come una spugna

00:13:04lui impara

00:13:05secondo me

00:13:06fa esperienza di tutto

00:13:07e la vittoria

00:13:09per me la vittoria in Cina

00:13:10è stato proprio

00:13:10il trampolino di lancio

00:13:12verso

00:13:12cioè gli ha tolto

00:13:13ha capito che può vincere

00:13:15ed è andato sempre più

00:13:16tranquillo

00:13:17cosa contraria di Russell

00:13:19il fatto che ci siano

00:13:2068 punti

00:13:21prima diceva Federico

00:13:22che è la forbice

00:13:24più ampia

00:13:25nella storia

00:13:28dopo sei gare

00:13:29tra due compagni

00:13:30tra prima e seconda

00:13:32tra prima e seconda

00:13:33che tra l'altro

00:13:33non è neanche Russell

00:13:34perché

00:13:35non sono 68

00:13:36sono 66

00:13:37su Hamilton

00:13:38ma lui

00:13:39l'approccio già

00:13:40di Russell

00:13:42quando è arrivato

00:13:43il giovedì

00:13:43quindi incontro

00:13:44solito giornata

00:13:45dedicata ai media

00:13:46è totalmente opposto

00:13:48cioè lui faceva

00:13:49era una

00:13:50aveva una maschera

00:13:51era teso

00:13:54sentiva

00:13:54e ha cominciato

00:13:55già allora

00:13:56a dire

00:13:56ma il mondiale

00:13:57è così

00:13:58sarà molto difficile

00:13:59ha detto la frase

00:14:01Kimi

00:14:02anche Kimi

00:14:03avrà la sua sfortuna

00:14:04quindi arriverà

00:14:05a un certo punto

00:14:06della stagione

00:14:06che lui non potrà dire

00:14:07di non aver avuto sfortuna

00:14:09come l'ho avuto io

00:14:09sicuramente

00:14:10l'abbiamo detto anche

00:14:11due settimane fa

00:14:12lui ha avuto sfortuna

00:14:13però c'è anche il fatto

00:14:15che mentalmente

00:14:16la sta patendo

00:14:17mi è venuta in mente

00:14:18un'immagine

00:14:19che è un po'

00:14:20lo accomuna

00:14:20in un certo senso

00:14:21alle Clerc

00:14:22cioè lui ha aspettato

00:14:23a differenza di Kimi

00:14:24che è arrivato subito

00:14:25boom

00:14:25il secondo anno

00:14:26già ha trovato

00:14:28la chiave di volta

00:14:29e ha l'opportunità

00:14:30soprattutto

00:14:30con una macchina vincente

00:14:32di poter vincere

00:14:33Russell è stato quello

00:14:34come le Clerc

00:14:35sono anni

00:14:36che aspetta il suo momento

00:14:37l'abbiamo visto

00:14:38in Williams

00:14:38abbiamo visto cosa ha fatto

00:14:40quando è andato una volta

00:14:41nel 2020

00:14:42sulla Mercedes

00:14:42cioè lui ha il potenziale

00:14:44poi è arrivato in Mercedes

00:14:46ma non era più

00:14:47la Mercedes dominante

00:14:48quindi ha dovuto

00:14:49aspettare tre anni

00:14:49adesso ha la macchina

00:14:51si trova Kimi

00:14:52e la pressione

00:14:53la sta sentendo

00:14:54perché adesso

00:14:54ho detto cavoli

00:14:55è la mia volta

00:14:56adesso mi sta sfuggendo

00:14:58di mano

00:14:59ci sono tantissimi punti

00:15:00a recuperare

00:15:00il Mondiale non è finito

00:15:01per carità

00:15:02dicevamo prima

00:15:03anche

00:15:04abbiamo fatto il briefing

00:15:06prima della puntata

00:15:07che c'è Barcellona

00:15:08che è tecnicamente

00:15:08una pista per lui favorevole

00:15:10però ci sono tanti fattori

00:15:12ma lui

00:15:13è un po'

00:15:15come la legge di Murphy

00:15:16cioè se c'è una cosa

00:15:17che deve andare male

00:15:18stai sicuro

00:15:19che andrà male

00:15:19e lui giovedì

00:15:21ha fatto solo

00:15:22capire questo

00:15:23cioè lui già sapeva

00:15:24che sarebbe andato male

00:15:25il weekend

00:15:27ed è un abisso

00:15:29proprio

00:15:29dal punto di vista psicologico

00:15:31l'approccio

00:15:32dei due

00:15:32sembrano due mondi

00:15:33completamente diversi

00:15:34ma anche dopo la gara

00:15:35perché poi il fatto

00:15:36che Russell

00:15:36a fine gara

00:15:37dica di nuovo

00:15:38ah no

00:15:39cioè l'altra volta

00:15:39cosa che aveva detto

00:15:40lo può perdere soltanto

00:15:42Antonelli

00:15:42adesso invece ha detto

00:15:43no no

00:15:43è finito

00:15:44basta

00:15:44chiudiamo tutto

00:15:45la mia stagione è finita

00:15:46la mia stagione è finita

00:15:47io non mi sento più in lotta

00:15:48allora a questo punto

00:15:49se è così

00:15:50mi verrebbe da dire

00:15:52che Toto Wolf

00:15:53si può preparare

00:15:54tranquillamente

00:15:54a Barcellona

00:15:55dare un ordine di scuderia

00:15:56a favore di Antonelli

00:15:58perché se lui

00:15:59non si sente in lotta

00:15:59allora può fare il secondo

00:16:00serenamente

00:16:01non credo

00:16:02quindi siamo sempre lì

00:16:03sui giochini

00:16:04sui mind games

00:16:05eh

00:16:06io credo che Russell

00:16:08sia

00:16:08in un momento difficile

00:16:10su questo

00:16:10non c'è alcun dubbio

00:16:11è vero che

00:16:13ci sono due o tre cose

00:16:15no

00:16:15innanzitutto

00:16:17dal punto di vista

00:16:18dei risultati

00:16:19eh

00:16:19cioè

00:16:20non va a podio

00:16:21dalla Cina

00:16:21il buon Russell

00:16:24chiaramente

00:16:24è stato sfortunato

00:16:25in Canada

00:16:27e questo è evidente

00:16:28io credo che in Canada

00:16:29non avrebbe vinto

00:16:30e come dicevamo

00:16:31l'altra volta

00:16:31c'è da chiedersi

00:16:33se gli è convenuto

00:16:34eh

00:16:36ritirarsi

00:16:36o psicologicamente

00:16:39perdere da Kimi

00:16:40anche lì

00:16:40gli sarebbe pesato

00:16:42eh

00:16:42io ho fatto una battuta

00:16:44tra noi

00:16:45in questi giorni

00:16:45dicendo che

00:16:46quando c'era Barrichello

00:16:47come secondo

00:16:48di Schumacher

00:16:48almeno Barrichello

00:16:49arrivava a secondo

00:16:50però questa

00:16:51è una battuta

00:16:52molto cattiva

00:16:53nei confronti di Russell

00:16:54che secondo me

00:16:54salutiamo Barrichello

00:16:56eh

00:16:56questa è chiaramente

00:16:58una battuta molto cattiva

00:16:59nei confronti di Russell

00:16:59sicuramente anche

00:17:00troppo severa

00:17:01io mi sono dato anche

00:17:02una spiegazione tecnica

00:17:03che non vi ho detto

00:17:05ve la do in anteprima

00:17:06così

00:17:06e che

00:17:07mi riservo poi

00:17:08di approfondire

00:17:09nei prossimi giorni

00:17:10su Formula P

00:17:11seguite

00:17:11leggete tutto

00:17:13e cioè

00:17:14se voi

00:17:15se noi facciamo caso

00:17:16l'anno scorso

00:17:17le vetture

00:17:18effetto suolo

00:17:19giravano super rigide

00:17:20per definizione

00:17:21avevano bisogno

00:17:22di andare tanto rigide

00:17:23e

00:17:23Kimi

00:17:24e

00:17:25Lewis

00:17:26avevano un sacco

00:17:27di problemi

00:17:27a far funzionare

00:17:29queste macchine

00:17:29effetto suolo

00:17:31faccio un esempio

00:17:32di Monaco

00:17:32il venerdì

00:17:33in FP2

00:17:34Mercedes

00:17:35ha irrigidito

00:17:36un termine tecnico

00:17:38a ghianda

00:17:38la macchina

00:17:39e Russell

00:17:40ha fatto il tempo

00:17:41davanti a Kimi

00:17:42se tu guardi

00:17:43la classifica

00:17:44di FP2

00:17:44con la macchina

00:17:45super rigida

00:17:46Russell

00:17:46ha fatto un tempo

00:17:47migliore di Kimi

00:17:48hanno ammorbidito

00:17:49tutto sabato

00:17:50funziona meglio

00:17:51e Kimi

00:17:52face

00:17:52e Russell

00:17:53non vede più

00:17:54non tocca più

00:17:55palla

00:17:55l'impressione

00:17:56che ho io

00:17:56è che

00:17:57l'impostazione

00:17:58delle macchine

00:17:58effetto suolo

00:17:59così rigide

00:18:00fosse indigesta

00:18:01per certi stili

00:18:02di guida

00:18:03come quello

00:18:03di Lewis

00:18:04come quello

00:18:04di Kimi

00:18:05invece fosse

00:18:06molto gradita

00:18:07per esempio

00:18:07a Russell

00:18:08ora che siamo tornati

00:18:09a macchine più normali

00:18:10dove hai più gioco

00:18:11anche appunto

00:18:12nella rigidezza

00:18:13della macchina

00:18:13eccetera eccetera

00:18:14sono riusciti fuori

00:18:16gli stili

00:18:16di Kimi

00:18:17e Lewis

00:18:18e va invece

00:18:19in sofferenza

00:18:20terribile

00:18:21uno come

00:18:21però cosa impediva

00:18:22Russell

00:18:22di restare

00:18:23su un assetto rigido

00:18:24se non si trovava

00:18:26la macchina

00:18:27non andava

00:18:27io non sono sicuro

00:18:29che abbia

00:18:29del tutto

00:18:29ammorbidito

00:18:30lui secondo me

00:18:32non ha ammorbidito

00:18:33quanto Kimi

00:18:34però

00:18:34quella macchina

00:18:35non ha lo stesso potenziale

00:18:36con una macchina più rigida

00:18:37non avevi il potenziale

00:18:38che aveva

00:18:39Kimi

00:18:40con quella velocità

00:18:41lì

00:18:41avevi bisogno

00:18:42di ammorbidire

00:18:42per andare forte

00:18:43per cui

00:18:45c'ho un po'

00:18:46questa sensazione

00:18:46che ci sia

00:18:47questa costante

00:18:49tra l'anno scorso

00:18:51e quest'anno

00:18:52è anche vero

00:18:53che Russell

00:18:54era andato più forte

00:18:54di Kimi

00:18:55sia in Cina

00:18:56che a Melbourne

00:18:57però tu mi puoi dire

00:18:58anche

00:18:58erano le prime due gare

00:19:00tutti dovevano

00:19:01un po' prenderle

00:19:02esatto

00:19:02poi ci sono anche

00:19:03più compromessi

00:19:04era meno estremo

00:19:04cioè qui l'abbiamo visto

00:19:05perché era proprio

00:19:06una roba estrema

00:19:06sul morbido

00:19:07e sul rigido

00:19:08per cui si è visto

00:19:09un po' di più

00:19:11vogliamo

00:19:12avete altro da aggiungere

00:19:13su Kimi

00:19:15direi che siamo

00:19:17tranquilli

00:19:17allora passiamo

00:19:18al secondo tema

00:19:19salvo

00:19:20che è stato

00:19:21lui

00:19:22leggiamo due commenti

00:19:23perché ci siamo

00:19:24che dici

00:19:25sì assolutamente

00:19:26allora

00:19:27per esempio

00:19:28Bonny

00:19:29dice

00:19:30riguardate Russell

00:19:31dopo i test di Barcellona

00:19:32che parlava già

00:19:33come se fosse

00:19:34campione del mondo

00:19:35oppure le dichiarazioni

00:19:36dopo la vittoria in Australia

00:19:37sembra

00:19:37un altro

00:19:38un altro mondo

00:19:39ti posso dire

00:19:40soltanto una cosa

00:19:41che mi è venuta in mente

00:19:41adesso

00:19:42tra l'altro venerdì

00:19:44è uscita

00:19:44l'indiscrezione potente

00:19:46di Eric Van Aeren

00:19:47sul fatto che

00:19:48se Russell perde il mondiale

00:19:50Toto lo mette alla porta

00:19:52e sta già pensando

00:19:54a chi prenderà il suo posto

00:19:55cioè Verstappen

00:19:57che non avrà più

00:19:57la clausola

00:19:58che lo legherà

00:20:00alla Red Bull

00:20:00credo dovesse essere

00:20:01almeno secondo

00:20:02nel mondiale

00:20:03per

00:20:06per esercitare

00:20:07perché la Red Bull

00:20:07esercitì la clausola

00:20:09a suo favore

00:20:09e quindi

00:20:10questa cosa

00:20:11non so come sia

00:20:12potuta venire

00:20:13c'è da dire

00:20:13che non gli fa

00:20:14un grandissimo favore

00:20:15a chi mi prende Max

00:20:16perché

00:20:16dico

00:20:17se chi vince il titolo

00:20:18non gli prende Max

00:20:19ma cioè

00:20:21poco è tu

00:20:21però il discorso

00:20:23che non

00:20:23tu non lo faresti

00:20:24tu che dici sempre

00:20:25io certo che lo faccio

00:20:26però è una cosa

00:20:27perché Max si prende sempre

00:20:28però è una cosa

00:20:29che ancora va

00:20:30contro anche Russell

00:20:31cioè va

00:20:33ultimamente

00:20:33ad aumentargli

00:20:34il carico

00:20:35poi magari

00:20:36lui già lo sapeva

00:20:37quindi

00:20:37però voglio dire

00:20:38se Kimi

00:20:39perde questo mondiale

00:20:40da Russell

00:20:41adesso è un po' diverso

00:20:42questo vantaggio

00:20:43però diciamo

00:20:43se all'inizio dell'anno

00:20:44avremmo detto

00:20:45che se Kimi

00:20:47perdeva il mondiale

00:20:48da Russell

00:20:48pazienza

00:20:49è giovane

00:20:50se Russell lo perde

00:20:51da Kimi

00:20:51è una scopola

00:20:52molto più grande

00:20:53per la sua carriera

00:20:54per cui

00:20:54non lo so

00:20:55vediamo

00:20:55vado avanti

00:20:57leggo qualcos'altro

00:20:58Ettore Lavarini

00:20:58ormai Russell

00:20:59è in modalità

00:20:59è un'ingiustizia

00:21:00però

00:21:02calimero

00:21:02totale

00:21:03bene ma non benissimo

00:21:04ha detto Russell

00:21:05che il suo mondiale

00:21:06è finito

00:21:07per errori non suoi

00:21:08quindi ha rimarcato

00:21:10ulteriormente

00:21:10ma anche l'errore

00:21:11del

00:21:13che gli è costato

00:21:14poi il drive through

00:21:14e quindi

00:21:15l'eliminazione

00:21:16dei punti

00:21:16non è un errore

00:21:17tecnicamente suo

00:21:18però in qualche modo

00:21:19secondo me

00:21:20ha indotto l'errore

00:21:21la squadra all'errore

00:21:22perché Wolf

00:21:23ha detto che

00:21:23non si aspettavano

00:21:25è entrato lui

00:21:26ha deciso all'ultimo

00:21:27di rientrare

00:21:28quindi la squadra

00:21:29è rimasta lì

00:21:30poi immagino

00:21:31abbiano delle

00:21:31comunicazioni

00:21:33radio

00:21:34direttamente

00:21:35con i meccanici

00:21:35quando gli fanno

00:21:36poi il countdown

00:21:37nelle orecchie

00:21:37però lo sapevo io

00:21:39che guardavo la gara

00:21:40però era

00:21:43anche un doppio

00:21:45pit

00:21:46quindi magari

00:21:46nella concitazione

00:21:47credo che

00:21:48uno

00:21:49di quelli

00:21:50forse l'anteriore sinistra

00:21:51ha toccato la macchina

00:21:52una volta toccata

00:21:53ormai non aveva più senso

00:21:54scontare la penalità

00:21:55quindi anzi

00:21:56sono stati abbastanza reattivi

00:21:57nel farlo

00:21:57tra l'altro

00:21:58mi ha fatto molto ridere

00:21:59come Russell

00:22:00abbia cercato

00:22:01di evitarsi

00:22:03la penalità

00:22:04perché diceva

00:22:05io ho perso

00:22:06almeno 10 secondi

00:22:07in pit lane

00:22:07quindi

00:22:08ma non è stato

00:22:09un secondo ferro

00:22:10però

00:22:10per cercare

00:22:12di convincere

00:22:12tant'è che gli hanno detto

00:22:13poi via radio

00:22:14stai zitto

00:22:15non peggiorare

00:22:16la situazione

00:22:18perché magari

00:22:19non se ne accorgevano

00:22:21se ne sarebbero

00:22:22comunque accorti

00:22:23però

00:22:23si

00:22:23diciamo

00:22:24è in pallone

00:22:25totale

00:22:25tra l'altro

00:22:27ecco

00:22:27secondo me

00:22:28la cosa che dobbiamo

00:22:28aggiungere è questa

00:22:30Russell

00:22:30va davanti

00:22:31alle telecamere

00:22:31dicendo che

00:22:32Calimero

00:22:33sfortunato

00:22:34eccetera

00:22:34quello che non dice

00:22:35è che

00:22:35le ha prese sui denti

00:22:37da Antonelli

00:22:38in questo weekend

00:22:38senza scusanti

00:22:40perché in Cina

00:22:40c'è la scusante

00:22:42del problema

00:22:42qui a Miami

00:22:43a Suzuka

00:22:44la safety car

00:22:45che comunque

00:22:45era tutta da vedere

00:22:46perché Antonelli

00:22:47aveva

00:22:47a Miami

00:22:48la pista

00:22:49non mi piace

00:22:49qua però

00:22:50qua

00:22:51come diceva Totti

00:22:52no?

00:22:534 decimi

00:22:53a giro

00:22:54a casa

00:22:55no?

00:22:55anche perché

00:22:57voglio dire

00:22:57sì

00:22:57c'è stato

00:22:58il disastro

00:22:59Mercedes

00:22:59al box

00:23:00eccetera

00:23:00ma comunque

00:23:02poteva fare podio

00:23:04perché si erano

00:23:04ritirati Verstappen

00:23:05e Leclerc

00:23:06ma

00:23:07voglio dire

00:23:08faceva quinto

00:23:09a un giro

00:23:09da Kimi

00:23:10punto

00:23:10questo era

00:23:11l'arrivo

00:23:11di una gara normale

00:23:13per cui

00:23:13sì

00:23:13ha perso

00:23:14i punti

00:23:14del terzo posto

00:23:15ma non è che

00:23:16vinceva la gara

00:23:17ecco

00:23:18poi Luca

00:23:19Ermacola

00:23:19ti dà ragione

00:23:20dice

00:23:20però Federico

00:23:21Russell

00:23:22Leclerc

00:23:23e Max

00:23:23andavano meglio

00:23:24con le macchine

00:23:24in effetto suolo

00:23:25queste macchine

00:23:25sono più per Hamilton

00:23:26e Antonelli

00:23:27io su Max

00:23:27però

00:23:27anche su Max

00:23:28e Leclerc

00:23:29io lo metterei

00:23:30sempre

00:23:31questo è

00:23:32una roba interessante

00:23:33perché secondo me

00:23:34si vede anche un po'

00:23:36adesso

00:23:37è vero

00:23:37Charles

00:23:37non è in un buon

00:23:39momento dell'anno

00:23:39ma comunque

00:23:40non è così

00:23:41praticamente più lento

00:23:42di Lewis

00:23:42cioè più o meno

00:23:43no?

00:23:44sì

00:23:44non è che sia

00:23:44esatto

00:23:45per cui qui stiamo

00:23:46vedendo come

00:23:47per esempio

00:23:47piloti come Max

00:23:49e Charles

00:23:49riescono ad adattarsi

00:23:51ai due tipi

00:23:52di monoposto

00:23:53mentre qualcuno

00:23:54come Russell

00:23:55Kimi Raruchi

00:23:56per cui secondo me

00:23:56c'è un po' più

00:23:57una scusante

00:23:57l'anno scorso

00:23:58o Lewis

00:24:00in questo caso

00:24:01fossero un pochino

00:24:02più dipendenti

00:24:03da quello che gli piace

00:24:04che gli piace

00:24:07andando proprio

00:24:08su Leclerc

00:24:09la Ferrari

00:24:10aveva illuso

00:24:11molto

00:24:11cioè già venerdì

00:24:12si leggeva

00:24:13dappertutto

00:24:14sui social

00:24:14ecco i soliti

00:24:15campioni del venerdì

00:24:16arriveremo al sabato

00:24:17e perderemo tutto

00:24:18l'ho scritto anche

00:24:18chi l'avrebbe mai detto

00:24:20chi l'avrebbe mai detto

00:24:21cosa poteva andare

00:24:22in realtà

00:24:23il gap era molto ampio

00:24:25venerdì Federico

00:24:25c'erano diversi decimi

00:24:27in FP1

00:24:29è partito forte

00:24:30Leclerc

00:24:30però

00:24:31era tipo un venerdì

00:24:32di FP1

00:24:33a Melbourne

00:24:36nel 2025

00:24:38c'è qualcuno

00:24:39in sala stampa

00:24:40che ha detto

00:24:40vi siete goduti

00:24:41dopo il venerdì

00:24:42vi siete goduti

00:24:43il momento più alto

00:24:45della Ferrari

00:24:45quest'anno

00:24:46cioè quindi

00:24:47con Toto Wolf

00:24:48che venerdì ha detto

00:24:49la Ferrari

00:24:50fa gara a sé

00:24:51nel senso

00:24:5230 secondi dietro

00:24:53è di un'altra categoria

00:24:55ed è così è stato

00:24:56senza dire qua

00:24:57se era superiore

00:24:58o inferiore

00:24:59ma non si sa

00:25:01Leclerc comunque

00:25:02ha cominciato

00:25:02ad avere qualche problema

00:25:03in frenata

00:25:04è stato subito

00:25:05autore di un lungo

00:25:06al

00:25:07credo a Mirabeau

00:25:08no

00:25:09sì

00:25:09al Mirabeau

00:25:11è subito dritto

00:25:12lì

00:25:17poi in realtà

00:25:18cioè

00:25:19volevo chiederti

00:25:20tu hai detto

00:25:20che la Mercedes

00:25:21ha ribaltato la macchina

00:25:23quindi ha trovato

00:25:24la performance

00:25:24con Kimi

00:25:25Ferrari

00:25:26però d'accanto suo

00:25:27ha perso qualcosa

00:25:29rispetto al venerdì

00:25:29Ferrari è arrivata

00:25:30già troppo pronta

00:25:31e questo

00:25:33è un po'

00:25:34nella tradizione

00:25:34ma io lo voglio dire

00:25:36in modo positivo

00:25:37nel senso

00:25:37che i tecni

00:25:38gli ingegneri

00:25:39di Maranello

00:25:40io in questo

00:25:40lo dico ogni anno

00:25:41che arriviamo

00:25:42a Monte Carlo

00:25:43perché lo vediamo

00:25:44anche ogni anno

00:25:45che voglio dire

00:25:45Charles ha fatto

00:25:46la pole con dei cancelli

00:25:47come si suol dire

00:25:48perché alla fine

00:25:49a Maranello

00:25:50tirar fuori il grip

00:25:51meccanico della macchina

00:25:52non lo sanno fare

00:25:52molto bene

00:25:53per cui si sono presentati

00:25:55con una macchina

00:25:55che era già molto vicina

00:25:57alla sua prestazione ottimale

00:25:59non aveva poi così tanto

00:26:01ancora

00:26:01da tirare giù

00:26:02mentre gli altri

00:26:03avevano un margine enorme

00:26:04infatti poi la Ferrari

00:26:05è stata inghiottita

00:26:06da il passo avanti

00:26:08degli altri

00:26:08nonostante questo

00:26:09ha fatto

00:26:09era vicina

00:26:11in qualifica

00:26:11un paio di

00:26:12Leclerc

00:26:12nel famoso giro

00:26:14che poi

00:26:14è andato a muro

00:26:15avrebbe

00:26:16secondo me

00:26:16avuto il potenziale

00:26:17per fare prima fila

00:26:19lì con Max

00:26:20insomma sarebbe stato

00:26:21molto vicino

00:26:24il problema

00:26:25è che

00:26:25io credo

00:26:25che

00:26:26quello che abbiamo visto

00:26:27innanzitutto

00:26:29questo che sta dicendo

00:26:30cioè la Ferrari

00:26:30era già al limite

00:26:32e gli altri

00:26:32sono andati avanti

00:26:33dall'altra

00:26:34è che

00:26:35il campionato

00:26:36si evolve

00:26:37gara dopo gara

00:26:38e

00:26:39in Canada

00:26:40la Mercedes

00:26:40ha fatto uno step

00:26:41grosso

00:26:42che ci siamo

00:26:42un po' tutti

00:26:44pescati

00:26:44per il freddo

00:26:45perché non sembrava

00:26:46così enorme

00:26:46perché poi

00:26:47alla fine

00:26:47la Ferrari

00:26:48su una pista

00:26:48teoricamente sfavorevole

00:26:50un po'

00:26:50l'aveva sfangata

00:26:51ma la realtà

00:26:52è che la Mercedes

00:26:52lo step l'ha fatto

00:26:53la Ferrari

00:26:53no

00:26:54Lewis

00:26:55ha detto

00:26:56fino al Canada

00:26:57che hanno un problema

00:26:58con la power unit

00:27:00a Monaco

00:27:00ha detto

00:27:01ci manca

00:27:01downforce

00:27:02perché adesso

00:27:03è cambiato

00:27:03adesso la Mercedes

00:27:05ha fatto

00:27:05un passo avanti

00:27:06infatti

00:27:06Lewis è andato a vedere

00:27:07sotto la macchina

00:27:08ci manca anche

00:27:11downforce

00:27:12per cui

00:27:12è chiaro che

00:27:13anche il famoso

00:27:14discorso del

00:27:15miglior telaio

00:27:17è diventato

00:27:18ok la storia

00:27:19del miglior telaio

00:27:20che è adesso

00:27:21chiaramente discutibile

00:27:22cioè lo era

00:27:23fino al Canada

00:27:23però comunque

00:27:24sì

00:27:24però ok

00:27:25ma comunque

00:27:26su Monaco

00:27:27è vero che

00:27:28è una pista

00:27:28che limita

00:27:29l'effetto

00:27:31diciamo

00:27:31della potenza

00:27:32in più

00:27:32che aveva

00:27:33Mercedes

00:27:33però

00:27:34comunque

00:27:35c'è

00:27:36telaio

00:27:37è telaio

00:27:37l'abbiamo visto

00:27:38magari anche

00:27:38negli anni di

00:27:39Fetterla

00:27:39la Ferrari

00:27:40che magari

00:27:40nel 2017

00:27:41quanto era forte

00:27:42la Ferrari

00:27:42sui cittadini

00:27:43poi arrivava

00:27:43Silverson

00:27:44dove serviva

00:27:44un telaio vero

00:27:45e Mercedes

00:27:46faceva

00:27:47un mazzo

00:27:47così

00:27:48un mazzo

00:27:52comunque

00:27:55la Ferrari

00:27:56è sempre così

00:27:57anche per Federico

00:27:58cioè

00:27:58passano gli anni

00:27:59ed è

00:28:00veloce il venerdì

00:28:01il sabato

00:28:02inizia a scricchiolare

00:28:03Q3 ok

00:28:04Q2

00:28:05scusate

00:28:06Q1 ok

00:28:07Q2 così così

00:28:07Q3

00:28:08non si accende

00:28:09le gomme

00:28:10non si è acceso

00:28:10questo

00:28:10non si è acceso

00:28:11quello

00:28:11è una costante

00:28:14adesso

00:28:15non dico ogni anno

00:28:16ma

00:28:16gli manca sicuramente

00:28:17il potenziale

00:28:18che hanno

00:28:19i migliori

00:28:20riescono a fare

00:28:21questo upgrade

00:28:21dalla Q2

00:28:23alla Q3

00:28:23loro arrivano

00:28:24abbastanza pronti

00:28:25poi però

00:28:26gli altri

00:28:26fanno un passo

00:28:27in più

00:28:27che loro

00:28:29regolarmente

00:28:29fanno fatica

00:28:31a fare

00:28:31qui ci potrebbe essere

00:28:33una provocazione

00:28:34quindi il simulatore

00:28:35Ferrari funziona

00:28:36perché vuol dire

00:28:37che loro

00:28:38tant'è che Hamilton

00:28:39è tornato

00:28:40tant'è che Hamilton

00:28:42sono pronti

00:28:42anche l'anno scorso

00:28:43ci ricordiamo

00:28:44uno dei problemi

00:28:45di Red Bull

00:28:46era che arrivava

00:28:47e doveva ribaltare

00:28:48la macchina

00:28:48tutti i weekend

00:28:49e andava male

00:28:49nei weekend sprint

00:28:50perché non erano

00:28:51mai pronti

00:28:52l'anno scorso

00:28:52per cui

00:28:53è un tema

00:28:54la Ferrari invece

00:28:55tende ad arrivare

00:28:56con un buon lavoro

00:28:56in fabbrica

00:28:57però poi

00:28:57più di lì

00:28:58non riesce

00:29:00andare

00:29:00il potenziale

00:29:01è quello

00:29:03che dire

00:29:04è vero

00:29:05dire che

00:29:06sei ritirato

00:29:07Verstappen

00:29:08però è vero

00:29:08che senza

00:29:10Kimi

00:29:12sei stato

00:29:12seconda forza

00:29:13avresti fatto

00:29:15la doppietta

00:29:16con Russell

00:29:16dietro

00:29:17che tutti

00:29:17si aspettavano

00:29:18e invece

00:29:19quell'altro

00:29:19ha trovato

00:29:20un modo

00:29:20di sprint

00:29:21la macchina

00:29:22e non c'è stato

00:29:22vero

00:29:22quindi il bicchiere

00:29:23è mezzo pieno

00:29:24no

00:29:25per me è tutto

00:29:25vuoto

00:29:27non c'è manco

00:29:28il bicchiere

00:29:28no ma perché

00:29:29tu hai detto

00:29:29se non ci fosse

00:29:30Kimi

00:29:30se non ci fosse

00:29:31se Max

00:29:32si è ritirato

00:29:33anche Max

00:29:34Max doveva andare

00:29:35cioè era terribile

00:29:37questa pista

00:29:37anche io

00:29:39ma era terribile

00:29:40per loro

00:29:40sulla carta

00:29:41questa pista

00:29:42e anche con

00:29:42Agile

00:29:43l'hanno sistemata

00:29:44la macchina

00:29:45perché partiva

00:29:45dei bump

00:29:47dei cordoli

00:29:48infatti Max

00:29:49soprattutto

00:29:50in alcuni punti

00:29:51faceva traiettorie

00:29:52credo l'hai scritto

00:29:53anche tu

00:29:55esatto

00:29:55cioè lui faceva traiettorie

00:29:57e poi hanno

00:29:58secondo me

00:29:59dato anche una mano

00:30:00col suo setup

00:30:00a mettere a posto

00:30:01a Jar

00:30:01e poi tra i vari ritiri

00:30:03è riuscito

00:30:04nelle penali

00:30:05dannondate

00:30:06è riuscito a

00:30:07senza motore

00:30:08è riuscito a arrivare

00:30:11anche se

00:30:11a me pare chiaro

00:30:13che il secondo posto

00:30:15in qualifica di Max

00:30:16fosse tutto

00:30:17ma tutto

00:30:18tutto

00:30:18merito del

00:30:19motore

00:30:20il motorone

00:30:22il motorone

00:30:23Ford

00:30:23lo trattiamo dopo

00:30:25però

00:30:25era troppo ghiotta

00:30:26per dire

00:30:27questa cazzata

00:30:27la dovevo dire

00:30:28la cazzata

00:30:29no però

00:30:31sulla Ferrari

00:30:32il bicchiere

00:30:32non è assolutamente

00:30:33mezzo pieno

00:30:34è assolutamente

00:30:36vuoto

00:30:37nonostante poi

00:30:38il secondo posto

00:30:38perché

00:30:39tornavano da

00:30:40Montreal

00:30:41dove

00:30:41secondo e quarto

00:30:43ottimo risultato

00:30:44perché

00:30:44prendeva 40 secondi

00:30:45è mezzo pieno

00:30:46non solo per Lewis

00:30:47ma per tutto

00:30:48quello che c'è stato

00:30:49l'anno scorso

00:30:49per il fatto

00:30:50che adesso

00:30:51è riferimento

00:30:52in squadra

00:30:52nelle ultime due gare

00:30:53secondo il mondiale

00:30:54davanti in classifica

00:30:55che gli vuoi dire

00:30:56assolutamente

00:30:57l'abbiamo detto

00:30:58ti avevano ammazzato

00:30:59Gianluca

00:31:00dicendo

00:31:00è solo 8 punti indietro

00:31:02cosa vuoi che siano

00:31:038 punti

00:31:04guarda

00:31:05le ultime due gare

00:31:05e poi ci arriviamo

00:31:07però diciamo

00:31:08è vero il problema

00:31:09che ha avuto

00:31:09ma non è solo quello

00:31:10dal mio punto di vista

00:31:13hanno condizionato

00:31:14non poco

00:31:14Leclerc

00:31:15che comunque

00:31:15era lì

00:31:16quindi Hamilton

00:31:17è tornato

00:31:18finalmente

00:31:18una cosa

00:31:19così poi ti introduco

00:31:21uniamo un po'

00:31:22i due argomenti

00:31:23sia il problema

00:31:23di freni

00:31:24Leclerc

00:31:24sia la possibile

00:31:26soluzione

00:31:26che è già montato

00:31:27Lewis

00:31:27perché Hamilton

00:31:28aveva detto

00:31:29qualche tempo fa

00:31:30Vasserra smosso

00:31:32Mari e Monti

00:31:32per me

00:31:33si parlava

00:31:34dell'ingegnere di pista

00:31:35ma a questo punto

00:31:36si parlava anche

00:31:37di componenti

00:31:38tant'è che

00:31:39è riuscito

00:31:39a convincere

00:31:40Vasserra e la Ferrari

00:31:41a togliere

00:31:42un componente

00:31:43dell'impianto frenante

00:31:44che era interamente

00:31:45di Brembo

00:31:46cioè di schifreno

00:31:47l'impianto resta

00:31:48nella maggior parte

00:31:49cioè

00:31:49in tutte le altre

00:31:50componenti

00:31:51a cuore di Brembo

00:31:52solo i dischi

00:31:53sono Carbon Industry

00:31:55quindi Hamilton

00:31:56alla fine

00:31:57sta giocando bene

00:31:59le sue carte

00:32:00da buon politico

00:32:01qual è

00:32:02per orientare

00:32:03tutto

00:32:04e infatti

00:32:05anche a livello

00:32:05umorale

00:32:07lo sta aiutando molto

00:32:09beh sì

00:32:10probabilmente

00:32:11i dossier

00:32:11che ha scritto

00:32:12finalmente qualcuno

00:32:13li ha letti

00:32:13i famosi dossier

00:32:15che tutto l'anno scorso

00:32:17ha passato a scrivere

00:32:22e effettivamente

00:32:23sì

00:32:24gli ha dato ragione

00:32:25perché Hamilton

00:32:25effettivamente

00:32:26a Monte Carlo

00:32:27ha fatto una gara strepitosa

00:32:28anche una qualifica

00:32:29strepitosa

00:32:30sempre davanti

00:32:31alle Clerc

00:32:34io addirittura

00:32:35pensavo

00:32:36che vincesse la gara

00:32:37dopo il secondo

00:32:38restart

00:32:39perché ha delle gomme

00:32:41rosse

00:32:42come Cimi

00:32:44quindi pensavo

00:32:46adesso andrà

00:32:46ad attaccarlo

00:32:47non lo supererà

00:32:48ma gli renderà

00:32:49la vita difficile

00:32:50perché un Hamilton

00:32:52come quello

00:32:52di Monte Carlo

00:32:54era un brutto cliente

00:32:56per tutti

00:32:56invece anche lì

00:32:57Chimi

00:32:58gli è andato via

00:32:59come se niente fosse

00:33:00no

00:33:01effettivamente

00:33:01era un Hamilton

00:33:02molto tranquillo

00:33:03anche un po' più centrato

00:33:04rispetto all'anno scorso

00:33:05dove nelle dichiarazioni

00:33:07diceva tutto

00:33:08il contrario di tutto

00:33:10invece qui

00:33:10era molto centrato

00:33:12anche tecnicamente

00:33:13su come andava la macchina

00:33:15dava dei feedback

00:33:16alla stampa

00:33:18perché ai media

00:33:18però

00:33:19molto tecnici

00:33:20molto concreti

00:33:21quindi sicuramente

00:33:21si sta sentendo

00:33:22molto di più

00:33:23questa vettura

00:33:25e riesce a parlarne

00:33:27con più

00:33:28cognizione di causa

00:33:29chiaramente

00:33:30è una pista

00:33:31molto particolare

00:33:32quella di Monaco

00:33:33non è che andare

00:33:33a trarre delle conclusioni

00:33:34da qui

00:33:35a fine del mondiale

00:33:36però sai su Hamilton

00:33:37cioè lui a Monaco

00:33:38è stato sempre

00:33:39molto influenzato

00:33:40da diversi aspetti

00:33:41cioè non è la sua pista

00:33:43in tutto e per tutto

00:33:44ha vinto sì

00:33:44ma ha avuto anche

00:33:45grandi batoste

00:33:47cioè

00:33:47ha fatto

00:33:48di Rosberg

00:33:49storicamente

00:33:50Monaco

00:33:50ecco

00:33:51esatto

00:33:52quindi

00:33:52lui è partito

00:33:54la famosa

00:33:55gufata di Mazzoni

00:33:56quando si andò

00:33:57a Muro Van Dorn

00:33:58e lui partì

00:33:59il quattordicesimo

00:34:01nel 2021

00:34:02anche

00:34:03è partito

00:34:03però ci ha vinto

00:34:04due o tre volte

00:34:06tre volte

00:34:07tre volte

00:34:07però ecco

00:34:08adesso lui ha avuto

00:34:09l'approccio

00:34:10era completamente diverso

00:34:11prima del Canada

00:34:11vi ricordate

00:34:12come era aggressivo

00:34:13in conferenza stampa

00:34:14doveva

00:34:15dovete abituarvi

00:34:16all'idea

00:34:17che sarò qui

00:34:17per altri cinque anni

00:34:18non mi interessa niente

00:34:19era molto

00:34:22con un certo mood

00:34:23poi dopo

00:34:24gli sono date bene

00:34:25le cose in Canada

00:34:25grazie anche

00:34:26comunque alle cose

00:34:27che ha messo a posto

00:34:28la pista di casa

00:34:28è arrivato a Monaco

00:34:29che era tranquillissimo

00:34:30sereno

00:34:31centrato

00:34:32come hai detto tu

00:34:32e quindi mentalmente

00:34:33è riuscito

00:34:34Leclerc

00:34:35gli è stato davanti

00:34:36in FP1

00:34:36però lui con calma

00:34:37si è messo lì FP2

00:34:38ha messo lì il tempo

00:34:40gli è stato davanti

00:34:41in qualifica

00:34:42quella è stata

00:34:43un'ammazzata

00:34:44è l'unica volta

00:34:45che Leclerc

00:34:47finisce dietro

00:34:48il compagno di squadra

00:34:49in qualifica a Monaco

00:34:50in Q3

00:34:51perché quella volta

00:34:52in Q3

00:34:52in maniera stupida

00:34:54esatto

00:34:54in Q3

00:34:55cioè

00:34:55è stato l'unico

00:34:57e poi tranquillo

00:34:59perché

00:35:00perché

00:35:01era fidanzato

00:35:06ma anche il modo

00:35:07che ha di

00:35:08si mette dietro

00:35:09la macchina

00:35:09a guardare

00:35:10molto

00:35:10l'anno scorso

00:35:11diceva

00:35:12l'anno scorso

00:35:13me ne voglio andare

00:35:14basta

00:35:14molto più coinvolto

00:35:16adesso

00:35:16io credo

00:35:18che ci siano

00:35:18personalmente

00:35:19ritengo

00:35:20perché poi

00:35:20si tende a fare

00:35:21subito gli estremi

00:35:23adesso

00:35:23Leclerc è bollito

00:35:24Lewis

00:35:25semplicemente

00:35:26ci sono

00:35:27un paio di livelli

00:35:28una situazione

00:35:29in cui uno

00:35:30è molto più forte

00:35:31dell'altro

00:35:31e questo era

00:35:32l'anno scorso

00:35:33dove Leclerc

00:35:33era molto più forte

00:35:34di Lewis

00:35:35oppure una situazione

00:35:36dove Lewis

00:35:37è ritornato

00:35:37un Lewis

00:35:38normale

00:35:39che ci si aspettava

00:35:42e fa Lewis

00:35:42per cui ogni tanto

00:35:43arriva davanti

00:35:44Leclerc

00:35:44ogni tanto

00:35:45arriva avanti Lewis

00:35:46è inutile adesso

00:35:47fare le gare

00:35:47ma è più forte

00:35:48è più forte

00:35:49adesso Lewis

00:35:50è un buon Lewis

00:35:52poi

00:35:52in Spagna

00:35:53vincerà Lewis

00:35:55in altre piste

00:35:57arriverà davanti

00:35:58Leclerc

00:35:58e andrà avanti

00:35:59così

00:35:59secondo me

00:36:00un po'

00:36:00tutto l'anno

00:36:01sì ma non è intanto

00:36:01una questione

00:36:02proprio

00:36:03tecnica

00:36:03di guida

00:36:04di performance

00:36:05è tutto

00:36:06un aspetto

00:36:06mentale

00:36:08secondo me

00:36:09i due

00:36:09hanno obiettivi

00:36:10completamente diversi

00:36:11e anche

00:36:11emozioni

00:36:12completamente diverse

00:36:13da un lato

00:36:13Leclerc

00:36:14sta cercando

00:36:15sta vedendo

00:36:16l'ennesimo anno

00:36:17buttato via

00:36:18nel rincorrere

00:36:19il suo mondiale

00:36:20le vittorie

00:36:20che non arrivano mai

00:36:21ne ha pochissime

00:36:22fra tre vittorie

00:36:24altre tre vittorie

00:36:25e chi mi pareggia

00:36:26il conto

00:36:26in due anni

00:36:27contro

00:36:28quanti ne ha fatti

00:36:28Leclerc

00:36:29questo è l'ottavo

00:36:30con Ferrari

00:36:31Hamilton

00:36:32ha firmato

00:36:33poi ne parleremo

00:36:33ha firmato

00:36:34il contratto

00:36:35vabbè ma

00:36:35a quanto pare

00:36:36li sganciano

00:36:37anche molto bene

00:36:38però

00:36:39invece

00:36:39Hamilton

00:36:40ha riprendersi

00:36:42prendersi un team

00:36:43che non aveva in mano

00:36:44finire davanti

00:36:45Leclerc

00:36:45e Leclerc

00:36:46e poi

00:36:46se arriva

00:36:47all'ottavo

00:36:47bene

00:36:48se no

00:36:48comunque lui

00:36:49hanno obiettivi

00:36:51completamente diversi

00:36:52e mentalmente

00:36:53uno lo sta raggiungendo

00:36:55l'altro no

00:36:57e quindi

00:36:57l'altro è lontanissimo

00:36:59dal farlo

00:36:59più che altro

00:37:00l'obiettivo dell'altro

00:37:02è vincere il titolo

00:37:03quest'anno

00:37:04non è possibile

00:37:05neanche quest'anno

00:37:06infatti

00:37:07hai l'allungato

00:37:07perché così può provarci

00:37:09ancora

00:37:09ma rischiano anche

00:37:11di avere il secondo anno

00:37:12a zero vittorie

00:37:13ripeto

00:37:13io credo che

00:37:14Mercedes se ne farà

00:37:16non voglio

00:37:17perché non c'è Russell

00:37:18che dice che gli altri

00:37:19le vincono tutte

00:37:20ok però

00:37:20in un anno e mezzo

00:37:22con Kimi vicino

00:37:24a Leclerc

00:37:26nelle statistiche

00:37:28di vittorie

00:37:29Paul manca ancora un po'

00:37:31perché Leclerc

00:37:32ne ha fatto un bel po'

00:37:33quasi nessuno

00:37:33ha convertito

00:37:34sulle Paul

00:37:35Leclerc

00:37:35se non sbaglia

00:37:36il record di Paul

00:37:37non trasformate

00:37:38non trasformate

00:37:39però voglio dire

00:37:41su

00:37:41vabbè

00:37:42sulle vittorie

00:37:43di quest'anno

00:37:44il tema

00:37:44secondo me

00:37:45per ora

00:37:46Mercedes è 6 su 6

00:37:47chiunque

00:37:48voglia parlare

00:37:49di qualsiasi cosa

00:37:50prima deve riuscire

00:37:50a vincere una gara

00:37:51e poi

00:37:52perché tanti mi chiedono

00:37:54ma riuscirà

00:37:55secondo te

00:37:55allora la Ferrari

00:37:56a giochettare

00:37:57per il campionato

00:37:58tanto che vinca una gara

00:37:59quando ha vinto una gara

00:38:01si parlerà di qualcos'altro

00:38:02perché

00:38:02perché per ora

00:38:04Mercedes ha fatto

00:38:05bene o male

00:38:066 su 6

00:38:06per cui gli altri

00:38:07c'è un poco da

00:38:08è come la Red Bull

00:38:09nel 23

00:38:10sul passo gara

00:38:12o comunque

00:38:12in ottica gara

00:38:13cioè

00:38:15io vedo veramente

00:38:15difficile Ferrari

00:38:16a meno di cataclismi

00:38:18perché

00:38:18c'è anche McLaren

00:38:19c'è anche Red Bull

00:38:20cioè voglio dire

00:38:21che sono lì

00:38:22a giocarsela

00:38:23è veramente difficile

00:38:26è una macchina

00:38:26superiore

00:38:27complessivamente

00:38:28alla Ferrari

00:38:28secondo me

00:38:29il problema

00:38:30è che non gestisce bene

00:38:30la Power Unit

00:38:31ancora

00:38:31e lo vede

00:38:32e l'ha detto anche

00:38:33Andrea Stella

00:38:34cioè loro

00:38:34soffrono molto

00:38:35da questo

00:38:36però sì

00:38:37complessivamente

00:38:38forse

00:38:39forse a Monaco

00:38:39loro già sono partiti

00:38:42nonostante

00:38:43la prima volta

00:38:43che Andrea Stella

00:38:44dice una cosa

00:38:45e che poi

00:38:45non si verifica

00:38:46perché settimana scorsa

00:38:47prima di Monaco

00:38:48mi ha detto

00:38:49no no

00:38:49noi sulle curve lente

00:38:51andiamo molto bene

00:38:52quindi saremo

00:38:53della partita

00:38:53per la vittoria

00:38:55invece evidentemente

00:38:56già venerdì

00:38:56hanno cominciato a capire

00:38:57che non era

00:38:58già venerdì

00:38:58F1

00:38:59non subito capito

00:39:00che non era

00:39:01il loro weekend

00:39:02prima volta

00:39:03però che Andrea Stella

00:39:04si espone

00:39:05e poi non si verifica

00:39:06quello che dice

00:39:07io sulla McLaren

00:39:07ho fatto un'analisi

00:39:08per Sky

00:39:09così

00:39:10ne condivido

00:39:11ne condivido

00:39:12anche con voi

00:39:12che è andata in onda

00:39:13in F1

00:39:13dove ci siamo accorti

00:39:15con Matteo e Bobby

00:39:16che

00:39:18McLaren aveva

00:39:19un'ottima performance

00:39:21nelle curve

00:39:22in sequenza lente

00:39:23cioè

00:39:23destra e sinistra

00:39:24ma quando erano

00:39:26tipo tornantini

00:39:27curve un po' più lunghe

00:39:28tipo il Leves

00:39:29Mirabeau

00:39:29diventava un disastro

00:39:31infatti

00:39:32poi è andata

00:39:32si è visto a Monaco

00:39:38che era la stessa cosa

00:39:38che si portava dietro

00:39:39il trend

00:39:40dalle gare precedenti

00:39:43delusione

00:39:44è una delle delusioni

00:39:44la McLaren

00:39:45secondo me

00:39:46Ettore Lavarini

00:39:47che dice

00:39:48McLaren sembra

00:39:49faccia un passo avanti

00:39:50e due indietro

00:39:51un disastro

00:39:52peggio delle Ferrari

00:39:53sono d'accordo

00:39:55cioè

00:39:55è peggio della Ferrari

00:39:56peggio della Ferrari

00:39:57sono d'accordo

00:39:57cioè se la McLaren

00:39:58fosse la Ferrari

00:39:59cioè fosse rossa

00:40:01li avremmo massacrati

00:40:02questo l'abbiamo già detto

00:40:03nella scorsa

00:40:04e lo ripetiamo

00:40:05facciamo un altro rito

00:40:06perché secondo me

00:40:06è giusto dirlo

00:40:07è giusto dirlo

00:40:08perché

00:40:09non per dare conto

00:40:10alla McLaren

00:40:10ovviamente

00:40:11ma perché

00:40:11abbiamo detto

00:40:12bicchiere

00:40:13mezzo vuoto

00:40:14non c'è neanche il bicchiere

00:40:15però

00:40:15però la McLaren

00:40:17veramente

00:40:17però stanno avendo

00:40:18un sacco di problemi

00:40:19hanno capito

00:40:20magari come esprimere

00:40:21il potenziale

00:40:22ma

00:40:22c'è qualcosa

00:40:23che

00:40:23che non va

00:40:25forse nell'integrazione

00:40:26power unit

00:40:26del telaio

00:40:27magari alcune soluzioni

00:40:28creano delle sollecitazioni

00:40:29e la seconda batteria

00:40:30credo che buttino via

00:40:31hanno cambiato anche

00:40:32il motore elettrico

00:40:34sulla macchina di Norris

00:40:36che aveva avuto il problema

00:40:37in Canada

00:40:38che aveva avuto un problema

00:40:39nelle prove libere

00:40:40che

00:40:42che al mercato

00:40:43mio padre

00:40:43compro

00:40:44secondo me

00:40:46in questo libretto

00:40:47che ha mandato

00:40:48con le istruzioni

00:40:48manca qualche pagina

00:40:49esatto

00:40:51non a caso

00:40:52si parla

00:40:52che vogliono diventare

00:40:53motoristi

00:40:54guarda a caso

00:40:55perché vogliono scrivere

00:40:56poi l'ha

00:40:56l'ha smentita

00:40:57però

00:40:58cioè

00:40:59non è un

00:40:59sì sì

00:41:00ma secondo me

00:41:00ci stanno pensando

00:41:01guardando anche Red Bull

00:41:03eh sì

00:41:04c'è anche

00:41:04quel discorso

00:41:05prima di passare

00:41:07a questo dettaglio qua

00:41:07perché

00:41:08parleremo

00:41:08nell'ultima parte

00:41:09ti voglio carico

00:41:10Federico

00:41:11sull'aduo

00:41:12perché

00:41:13non anticipiamo niente

00:41:15perché rimaniamo

00:41:15un attimo

00:41:16su Leclerc

00:41:16sulla questione freni

00:41:17sì

00:41:18perché c'è una domanda

00:41:19è enorme

00:41:21sì

00:41:23in poche parole

00:41:25chiedevano anche

00:41:26c'era una domanda

00:41:26qui

00:41:27è possibile

00:41:28che l'abbiamo anticipato

00:41:29prima

00:41:29hanno cambiato

00:41:30non tutto l'impianto

00:41:31frenante

00:41:31che resta di Brembo

00:41:32ma soltanto

00:41:34i dischi

00:41:34sulla macchina

00:41:35di Hamilton

00:41:37mentre

00:41:38Leclerc

00:41:39ha sottolineato

00:41:39che

00:41:40lo utilizzava

00:41:41dalla prossima gara

00:41:42perché Lewis

00:41:43l'ha rodata

00:41:44si trova bene

00:41:45la domanda

00:41:46era prima

00:41:47te la dico subito

00:41:48così poi

00:41:48snoccioliamo

00:41:49la questione

00:41:50ma è possibile

00:41:51avere una delta

00:41:52di prestazioni

00:41:53così

00:41:53tra

00:41:54cambiando soltanto

00:41:55quel componente lì

00:41:56e soprattutto

00:41:57qual è il problema

00:41:58spieghiamolo un attimo

00:41:59del problema freni

00:42:00allora

00:42:00intanto

00:42:01volevo anche dare

00:42:03credito

00:42:03perché un po'

00:42:04di informazioni

00:42:04ci arrivano dal mitico

00:42:05Carlo Platella

00:42:06che era con te

00:42:07a Monaco

00:42:08lo salutiamo

00:42:09lo trovate

00:42:09agli ingegneri

00:42:10del giovedì

00:42:12allora

00:42:12il tema è questo

00:42:13il tema è che

00:42:14a quanto

00:42:15si

00:42:16è trapelato

00:42:18Leclerc ha

00:42:19dei grossi problemi

00:42:20a mantenere

00:42:21i freni

00:42:21posteriori

00:42:22in temperatura

00:42:23gli vanno

00:42:23molto molto

00:42:24sotto temperatura

00:42:25c'è da dire due cose

00:42:26la frenata

00:42:27al posteriore

00:42:28è anche

00:42:29al posteriore

00:42:30si frena

00:42:31sia coi freni

00:42:32sia col motore

00:42:33elettrico

00:42:33per generare

00:42:34la parte

00:42:35per rigenerare

00:42:36la corrente

00:42:37della carica

00:42:37della batteria

00:42:38per cui già

00:42:39la ripartizione

00:42:40tra quanto freni

00:42:41e quanto ricarichi

00:42:42è un tema

00:42:43più sensibile

00:42:44quest'anno

00:42:45è molto importante

00:42:46tanto che i freni

00:42:47posteriori quest'anno

00:42:47sono molto più piccoli

00:42:49del passato

00:42:49perché c'è tutta

00:42:50la parte rigenerativa

00:42:51non solo

00:42:53pare che

00:42:54Leclerc

00:42:55usi molto di più

00:42:56il freno motore

00:42:57quando frena

00:42:57rispetto ad un Hamilton

00:42:59che è abituato

00:43:00con il motore Mercedes

00:43:01dove praticamente

00:43:02non lo usavano

00:43:02frena

00:43:03col freno

00:43:04non usa il freno motore

00:43:05vi ricordate

00:43:06quando cambiarono

00:43:07i team

00:43:07l'anno scorso

00:43:08che Sainz diceva

00:43:09qui non usano

00:43:10il freno motore

00:43:11lui diceva

00:43:12qui deve usare

00:43:12ecco

00:43:13pare che Leclerc

00:43:14usando molto di più

00:43:15il freno motore

00:43:16e a quel punto

00:43:16poi mandando

00:43:18in ricarica

00:43:18quello che può

00:43:19praticamente

00:43:20usa pochissimo

00:43:21i freni

00:43:22posteriori

00:43:22che

00:43:23rimangono freddi

00:43:24non gli vanno

00:43:25in temperatura

00:43:26e quando

00:43:27arrivi in situazioni

00:43:28come quella

00:43:29di Monaco

00:43:30dove

00:43:31già è un problema

00:43:33perché

00:43:35non riesce

00:43:36a mandare

00:43:36in temperatura

00:43:36non c'è tanta

00:43:37energia

00:43:38eccetera

00:43:39in più

00:43:40in gara

00:43:41è successo

00:43:41che ha fatto

00:43:41i giri

00:43:42sotto la safety car

00:43:43è andato tutto

00:43:43mentre in Canada

00:43:46ricordiamo

00:43:47anche che

00:43:47i freni

00:43:49delle Formula 1

00:43:50non sono come

00:43:50i freni

00:43:50delle nostre macchine

00:43:51cioè sotto

00:43:52una certa temperatura

00:43:53non frenano

00:43:54non funzionano

00:43:55mentre le nostre

00:43:55la rovescia

00:43:56i freni comuni

00:43:57loro hanno

00:43:58temperature

00:43:58tra l'altro

00:43:59molto alte

00:44:00centinaia di gradi

00:44:01e per cui

00:44:03sotto quella

00:44:04temperatura lì

00:44:04non frenano

00:44:05in Canada

00:44:06come stavi dicendo

00:44:06giustamente tu

00:44:07Simo

00:44:07c'era molto freddo

00:44:09e guarda caso

00:44:09le clerche

00:44:10avevano problemi

00:44:10con i freni

00:44:11qui c'era poca

00:44:12sollecitazione

00:44:13e le clerche

00:44:13avevano problemi

00:44:14con i freni

00:44:14adesso

00:44:15evidentemente

00:44:16è cambiato qualcosa

00:44:17io penso che ci sia

00:44:18anche qualcosa

00:44:18perché c'è un enorme

00:44:19studio

00:44:20che nessuno ne parla

00:44:21c'è un enorme studio

00:44:22su come le squadre

00:44:23usano i cerchi

00:44:24per raffreddare

00:44:25le gomme

00:44:26non tanto per riscaldare

00:44:27quest'anno

00:44:28sta diventando

00:44:28un gioco

00:44:29i freni scaldano

00:44:30i cerchi raffreddano

00:44:31stanno cercando

00:44:32di trovare

00:44:32questo equilibrio qua

00:44:33evidentemente

00:44:34la Ferrari

00:44:34ha fatto un passaggio

00:44:35in questa direzione

00:44:36adesso però

00:44:37i freni gli rimangono

00:44:38troppo freddi

00:44:39a Charles

00:44:40che è andato

00:44:40in difficoltà

00:44:41immagino che la soluzione

00:44:43di chiudere

00:44:44le presidere dei freni

00:44:45evidentemente

00:44:46non so cosa dire

00:44:48se no

00:44:48esatto

00:44:50però

00:44:50Lewis ha detto

00:44:51ho fatto smuovere

00:44:53Mari e Monti

00:44:53a Fred

00:44:54per avere

00:44:55quello che chiedevo

00:44:56e comincia a intuirsi

00:44:57un po'

00:44:57a cosa si riferisse

00:44:58perché pare

00:44:59traperata ieri

00:45:01che effettivamente

00:45:02Monti

00:45:02dei dischi freni

00:45:03non brembo

00:45:04e che Leclerc

00:45:06li voglia

00:45:06che è quello

00:45:07che ha detto

00:45:08Leclerc ha detto

00:45:09era un'opzione

00:45:10provarli a Monaco

00:45:11ma non volevo

00:45:12prendermi un rischio

00:45:13su una gara

00:45:15di questo tipo

00:45:16a ragion venuta

00:45:17l'avrei fatto

00:45:18se non sbaglio

00:45:18però

00:45:20dalla prossima

00:45:21proverò anch'io

00:45:22per cui pare

00:45:22che proverà

00:45:23a cambiare materiali

00:45:24dalla prossima

00:45:25dalla prossima gara

00:45:26comunque clamoroso

00:45:27il dissing

00:45:28Leclerc

00:45:29Brembo

00:45:29anche perché

00:45:30il comunicato

00:45:31Brembo

00:45:31lì per lì

00:45:32non si capiva

00:45:32perché nel momento

00:45:33in cui Leclerc

00:45:34si lamenta

00:45:35dell'impianto frenante

00:45:36ma dicendo

00:45:38che quello

00:45:38di Lewis

00:45:38funziona meglio

00:45:39se è uguale

00:45:40tra le due macchine

00:45:41pensi che sia

00:45:42una responsabilità

00:45:43del team

00:45:44che ha settato

00:45:45qualcosa

00:45:45invece è arrivato

00:45:46il comunicato

00:45:47a Brembo

00:45:47e lì per lì

00:45:47dicevi

00:45:48ma come mai

00:45:48hanno scritto

00:45:49questa cosa

00:45:50e poi si è capito

00:45:51perché c'era

00:45:52Brembo sapeva

00:45:53che c'era un materiale

00:45:54diverso

00:45:55ma comunque

00:45:57le parole

00:45:58sono state

00:45:59veramente

00:45:59veramente dure

00:46:00tant'è che

00:46:00si è trattenuto

00:46:01anche

00:46:03a parte che

00:46:03è arrivato

00:46:04incazzatissimo

00:46:05ma secondo me

00:46:06arrivava

00:46:07una certa frustrazione

00:46:09per quello

00:46:09che era successo

00:46:10prima

00:46:12infatti

00:46:12abbiamo letto

00:46:14nel pensiero

00:46:14quello che è successo

00:46:16perché lui

00:46:16comunque è vero

00:46:17ha detto

00:46:17le ha provate tutte

00:46:18per cercare

00:46:19di far frenare

00:46:20la macchina

00:46:21che non frenava

00:46:21tant'è che

00:46:22all'ultima curva

00:46:23ha detto

00:46:23io non ho frenato

00:46:24perché era

00:46:24il tentativo

00:46:25disperato

00:46:26per provare

00:46:26ad andare

00:46:26ovviamente

00:46:27lì non ha fatto

00:46:27la curva

00:46:28ma sarei comunque

00:46:29andato a sbattere

00:46:30a Santa Devota

00:46:31perché non

00:46:32non avevo freni

00:46:34e ovviamente

00:46:35lì c'è poi

00:46:35tra l'ultima

00:46:36prima curva

00:46:36c'è l'allungo

00:46:37non c'era modo

00:46:38di poterli

00:46:39scaldare

00:46:39e tra l'altro

00:46:40è probabile

00:46:41che sia stato

00:46:42un po'

00:46:42un insieme di cose

00:46:42perché non era

00:46:43soltanto i freni

00:46:44ma anche il grip

00:46:46e lui ha provato

00:46:47esatto

00:46:48l'asfalto

00:46:48che poi ha causato

00:46:51tra l'altro lui

00:46:52dietro safety car

00:46:53la rascasse

00:46:54vedevi tutti passare

00:46:55in maniera abbastanza liscia

00:46:57noi della tribunetta

00:46:59che dava

00:46:59della sala stampa

00:47:00e lui inchiodava

00:47:01rilasciava il freno

00:47:03provava

00:47:03a scaldare

00:47:04ha fatto di tutto

00:47:05era l'unico

00:47:06che si inghiozzava

00:47:07in quel punto lì

00:47:08e provava

00:47:08veramente ha provato

00:47:09di tutto

00:47:09finché non riusciva

00:47:10a fare nulla

00:47:11e ha

00:47:12ha deciso addirittura

00:47:14di mollare i freni

00:47:15perché

00:47:15tanto ho detto

00:47:15non li ho comunque

00:47:17ti fermo solo

00:47:18una frazione di secondo

00:47:19perché

00:47:19una cosa da dire

00:47:20è che quest'anno

00:47:22mi sono accorto

00:47:23ne ho parlato

00:47:25dopo FP1

00:47:25che con queste nuove macchine

00:47:27tra rascasse e no guess

00:47:28che è sempre stata

00:47:30una mezza accelerazione

00:47:31neanche troppo brusca

00:47:32con queste macchine

00:47:33con tutta la trazione elettrica

00:47:35e la poco drag

00:47:36che hanno

00:47:37c'era una bella botta

00:47:38cioè acceleravi tanto

00:47:39facevi in tempo

00:47:40facevi tanto

00:47:40a rifrenare tanto

00:47:41per cui è diventata

00:47:42doppia curva

00:47:43mentre prima era quasi

00:47:44tutta un'accelerazione

00:47:45ma lo sentivi

00:47:46esatto

00:47:46lo sentivi

00:47:47anche

00:47:48a orecchio

00:47:49secondo me

00:47:50anche l'asfalto

00:47:51che è venuto via

00:47:52è per quello

00:47:53perché c'è talmente

00:47:53tanta coppia

00:47:54in queste macchine

00:47:55che qui

00:47:56prima del rettilineo

00:47:57davano giù tutto

00:47:58e letteralmente

00:47:59strappavano l'asfalto

00:48:00perché non si è mai visto

00:48:01a Monaco

00:48:02sì poi era una striscia

00:48:03un rattoppo nuovo

00:48:05sì un rattoppo

00:48:05però da strapparlo via

00:48:07in un circuito lento

00:48:09come Monaco

00:48:09no ma

00:48:10inizio ai primi giri

00:48:11già dai primi giri

00:48:12è venuto via

00:48:13non credo ci fosse

00:48:14dai giorni precedenti

00:48:15perché

00:48:17nessuno

00:48:18nessuno ci ha fatto caso

00:48:19perché poi li aprono

00:48:20tra l'altro la pista

00:48:21poi una volta finita la sessione

00:48:22si va via da lì

00:48:23ma nessuno si è accorto

00:48:24di niente

00:48:25c'è una domanda interessante

00:48:27di Luca Ermacola

00:48:28sul tema

00:48:29fermato ai box

00:48:32è inerente

00:48:33la domanda

00:48:33no non è inerente

00:48:34questo è ancora sui freni

00:48:35ma poi ci andiamo

00:48:38Ermacola dice

00:48:38ma quindi in Spagna

00:48:40che è la domanda

00:48:41che giro ovviamente

00:48:41a Federico

00:48:42ma con tutti quei curvoni

00:48:44a lunga gittata

00:48:44Leclerc dovrebbe andare meglio

00:48:46penso che in generale

00:48:47meglio o non meglio

00:48:48il discorso è che

00:48:49Canada e Monaco

00:48:50se non hai feeling

00:48:51sui freni

00:48:52sono le piste peggiori

00:48:53esatto

00:48:54è un altro

00:48:56poi se cambierai pure i materiali

00:48:58lo scopriremo

00:48:58se andrà meglio o no

00:48:59però

00:49:00è una pista molto diversa

00:49:01andrà meglio

00:49:02secondo me anche

00:49:02con gli stessi materiali

00:49:04teoricamente

00:49:04sì

00:49:05come è andato

00:49:05nelle prime gare

00:49:06poi c'è

00:49:06dovrebbe essere molto caldo

00:49:07cioè

00:49:08questo problema

00:49:09serio

00:49:09c'è solo Leclerc

00:49:10perché non è che

00:49:12la coppiata

00:49:13pinza

00:49:14dischi

00:49:15Brembo

00:49:15ce l'abbia

00:49:16solo Leclerc

00:49:16la Haas immagino

00:49:17però è vero

00:49:19ce l'avrà uguale

00:49:19è vero

00:49:20però tutti i team

00:49:21progettano

00:49:22l'impianto frenante

00:49:23posteriore

00:49:24diversamente

00:49:25perché c'è in mezzo

00:49:26la rigenerazione

00:49:27però chi ha il motore

00:49:28Ferrari

00:49:28come la Haas

00:49:30come la Cadillac

00:49:32non è che erano

00:49:33problemi di freni

00:49:34c'aveva solo lui

00:49:34per carità

00:49:35non per colpevolizzare

00:49:36Leclerc

00:49:37è un campione

00:49:38però ci deve essere

00:49:39qualcosa legato

00:49:40al famoso stile

00:49:42di guida

00:49:42lui

00:49:43si lamenta

00:49:45fa bene

00:49:46perché è un campione

00:49:47deve guidare la macchina

00:49:48come piace a lui

00:49:49ma è un problema suo

00:49:50perché

00:49:52poi secondo me

00:49:52comunque la cosa giusta

00:49:54anche da dire

00:49:54da ricordare

00:49:55è che ha avuto

00:49:56due gare

00:49:57incidentalmente

00:49:58di fila

00:49:58in cui è andato

00:49:59male

00:49:59molto male

00:50:00poi in realtà

00:50:01prima dell'incidente

00:50:02non è che si sta andando

00:50:03così tanto male

00:50:05poteva far

00:50:05sì poteva far secondo

00:50:07con la penalità

00:50:08adesso ci arriviamo

00:50:09bravo

00:50:13quindi eh

00:50:13non ti resta che

00:50:14non ci resta

00:50:15che parlare

00:50:15di questa cosa

00:50:16a questo proposito

00:50:17direi di introdurre

00:50:21in tutto questo

00:50:22secondo me

00:50:23lui era molto nervoso

00:50:24nella gestione

00:50:24dei freni

00:50:25per

00:50:26nell'intervista

00:50:27che ha fatto

00:50:28a parte che

00:50:28ti ho detto

00:50:29è arrivato incazzato

00:50:30come una bestia

00:50:31mai visto così

00:50:33poi davanti alla telecamera

00:50:35quando è passato

00:50:36dalle tv

00:50:36era calmo

00:50:37cioè si era un po'

00:50:38tranquillizzato

00:50:39ma nel

00:50:40nel percorso

00:50:41è stato

00:50:41veramente nero

00:50:44secondo me

00:50:45lui

00:50:45sto ridendo

00:50:46perché già

00:50:46so dovevo andare a parare

00:50:47ma non c'entriamo

00:50:48non entriamo nel merito

00:50:50vi tendremo

00:50:50con questa

00:50:51potete che Lewis

00:50:52l'ha fatto nero

00:50:53due weekend

00:50:53comunque dicevo

00:50:57che

00:50:57mi sono perso

00:50:59no

00:50:59sulla questione

00:51:00nella gestione

00:51:01del problema

00:51:02perché il problema

00:51:03era evidente

00:51:03di solito

00:51:04siamo abituati

00:51:05a vedere un Leclerc

00:51:07cioè

00:51:08prendersi le responsabilità

00:51:09quando ci sono da prendere

00:51:10in questo caso

00:51:11è anche troppe

00:51:12come dicevi tu

00:51:14questa volta

00:51:15ce l'aveva totalmente

00:51:16con

00:51:16diciamo

00:51:17con

00:51:17col problema

00:51:18che ha avuto

00:51:19però

00:51:20secondo me

00:51:20nella gestione

00:51:21del problema

00:51:22è stato condizionato

00:51:23e non poco

00:51:24da quello che è successo

00:51:25perché si è lamentato

00:51:26di aver dovuto

00:51:27di essere stato richiamato

00:51:29per la sosta

00:51:31dietro

00:51:32Lewis

00:51:33che ha scontato

00:51:33i suoi secondi

00:51:34io ho visto una scena

00:51:35Monaco 22

00:51:36eh sì

00:51:37era qua

00:51:38uguale

00:51:39ma a questo punto

00:51:40Monaco 22 appunto

00:51:42Sainz

00:51:42Gianluca

00:51:43Sainz prese

00:51:44la decisione

00:51:46di rimanere fuori

00:51:47e passare

00:51:47dalle full wet

00:51:48alle ascelle

00:51:48come slick

00:51:49direttamente

00:51:50senza passare

00:51:51alle intermedie

00:51:51ma qui poteva farlo

00:51:53Leclerc

00:51:54perché no?

00:51:54Leclerc

00:51:55tu dici

00:51:55potevano rientrare

00:51:56e farsi un giro

00:51:57in più

00:51:57che tanto

00:51:58non cambiava nulla

00:51:59fuori come hanno fatto

00:52:00i vari Gasly

00:52:01l'unica cosa che mi viene in mente

00:52:02è che magari

00:52:02poteva essere

00:52:03che non fosse informato

00:52:05della penalità di Lewis

00:52:07lo sapeva

00:52:07perché ha detto

00:52:08lo sapeva?

00:52:09ha detto

00:52:09che tipo Gasly

00:52:10non lo sapeva neanche

00:52:11della sua

00:52:11no Gasly

00:52:12vabbè poveraccio

00:52:14ha detto

00:52:16Leclerc

00:52:16che uno dei motivi

00:52:17per cui non voleva rientrare

00:52:19era che

00:52:19sapeva

00:52:20che avrebbe dovuto

00:52:21aspettare

00:52:22per cui doveva rallentare

00:52:23in pit lane

00:52:24ma aveva paura

00:52:24di prendere lui

00:52:25una penalità

00:52:26perché andava

00:52:26troppo piano

00:52:27però ragazzi

00:52:29ma scusami

00:52:31comunque questo giochino

00:52:32non so

00:52:32strano non fosse informato

00:52:34perché erano

00:52:35gli unici due

00:52:36lui ed Hamilton

00:52:37a pieni giri

00:52:39con Antonelli

00:52:40Russell era già doppiato

00:52:41ed era quarto

00:52:43se non ricordo male

00:52:44giusto

00:52:44quindi

00:52:45dove era il problema?

00:52:47c'è capito?

00:52:48qui è stata una scelta

00:52:49Ferrari

00:52:50scusa

00:52:50una scelta Ferrari

00:52:51che personalmente

00:52:52non ho condiviso

00:52:53perché

00:52:54la prima chiamata

00:52:55era Ferrari

00:52:56che deve dire

00:52:56alle Clerc

00:52:57stai fuori

00:52:58perché se non perdi

00:52:59altri cinque secondi

00:53:00esatto

00:53:00tanto non c'era

00:53:02lì è una scelta

00:53:06democristiana

00:53:06era una scelta

00:53:08democristiana

00:53:08però lui aveva le gomme

00:53:09era più difficoltà

00:53:11tra i due

00:53:11gli us erano davanti

00:53:13di solito fai fermare

00:53:14prima chi è davanti

00:53:16sì

00:53:16è che lì

00:53:17gli avresti decretato

00:53:18il sorpasso

00:53:19esatto

00:53:19lì decidi

00:53:19a tavolino

00:53:20chi arriva secondo

00:53:21infatti secondo me

00:53:21li hanno fermati

00:53:22tutti e due

00:53:22o stanno fuori

00:53:23tutti e due

00:53:24io avrei detto

00:53:24la cosa a cui non avevo pensato

00:53:26era il fatto che loro dietro

00:53:27non rischiavano nulla

00:53:28perché c'era Russell

00:53:29era doppiato

00:53:32erano da soli

00:53:33per me

00:53:35è stata una scelta

00:53:36democristiana

00:53:36liber

00:53:37cioè li fermiamo tutti e due

00:53:40oppure

00:53:40lì

00:53:40io posso dire

00:53:41è l'unico caso

00:53:43io normalmente

00:53:44difendo molto

00:53:45le Clerc

00:53:46sul fatto che fa

00:53:47quello che gli dice

00:53:47la squadra

00:53:48perché

00:53:49tante volte

00:53:50sei in macchina

00:53:50non sai cosa sta succedendo

00:53:52intorno a te

00:53:52ti dicono rientra

00:53:53più di tanto

00:53:54non è che puoi inventarti

00:53:55io qui ho avuto la percezione

00:53:57che lui avesse chiaro

00:53:58anche perché

00:53:58ha Valius

00:53:59due secondi davanti

00:54:01per cui lì forse

00:54:02è uno dei pochi casi

00:54:03dove le Clerc

00:54:04secondo me

00:54:05doveva star fuori

00:54:07e spegne la radio

00:54:08a quel punto

00:54:09però è chiaro

00:54:10che sarebbe

00:54:10successo un caso

00:54:12le Clerc

00:54:13il box

00:54:13le Clerc

00:54:14che ha appena firmato

00:54:14un contratto

00:54:15con la Ferrari

00:54:16tra l'altro

00:54:16quindi non è che

00:54:17è lì che

00:54:18è in crisi

00:54:19con la squadra

00:54:19quindi dovrebbe essere

00:54:20il pilota

00:54:21su cui la Ferrari

00:54:22punta per i prossimi

00:54:24sei sette anni

00:54:25una cosa che hanno detto

00:54:26giustamente

00:54:28nella telecronaca

00:54:29è il dispetto

00:54:30che fai a Leclerc

00:54:31non è dargli

00:54:32meno il freno

00:54:33gli hai messo

00:54:34Hamilton vicino

00:54:34mi sembra abbastanza

00:54:35uno statement

00:54:36però invece

00:54:37Ferrari

00:54:38è vero che ha fatto

00:54:40una scelta democristiana

00:54:41ma secondo me

00:54:42la scelta

00:54:42era corretta

00:54:43cioè loro

00:54:43si sono lavate le mani

00:54:45corretta

00:54:46sulla carta

00:54:47nel senso che

00:54:48loro hanno detto

00:54:49dietro non c'è nessuno

00:54:50si sdoppieranno

00:54:52e magari Russell

00:54:53si ferma

00:54:53quindi ci può attaccare

00:54:55conviene avere

00:54:56gomme fresche

00:54:57gomma soft

00:54:58e andiamo a ripartire

00:55:00tranquilli

00:55:00poi ti faccio una domanda

00:55:01se anziché

00:55:03al secondo posto

00:55:04immaginiamo

00:55:06non ci fosse stato

00:55:06Hamilton

00:55:07ma ci fosse stato

00:55:08chiunque altro

00:55:09ma non Hamilton

00:55:10tu Leclerc

00:55:11non ti fermi

00:55:12mai

00:55:13perché

00:55:13a Monaco

00:55:14anche se c'è le gomme

00:55:15vecchie di 40 giri

00:55:16contro la track position

00:55:17abbiamo visto Ricciardo

00:55:18vincere una gara

00:55:19con 300 cavalli in meno

00:55:21quindi di che stiamo parlando

00:55:22infatti la scelta

00:55:23è stata corretta

00:55:25per loro

00:55:25che hanno evitato

00:55:26grane

00:55:26è stata la scelta

00:55:27appunto democristiana

00:55:28un colpo al cerchio

00:55:30un colpo alla botte

00:55:32loro dovevano dire

00:55:33ognuno di voi

00:55:34vuoi rientrare

00:55:35sì no

00:55:35in forme

00:55:36cioè Lewis conveniva

00:55:37magari

00:55:37a quel punto

00:55:38non si sarebbe fermato

00:55:39Lewis sicuramente

00:55:40Lewis si dettava

00:55:41Lewis si dettava

00:55:42le strategie

00:55:42e invece Leclerc

00:55:44si sarebbe fermato

00:55:45perché

00:55:45quell'altro

00:55:46doveva poi

00:55:46aggiungere 5 secondi

00:55:47gli stavi dietro

00:55:48e quindi

00:55:49arrivavi davanti

00:55:50lui si aveva questa

00:55:52diciamo

00:55:53mazzata da scontare

00:55:54hanno pure chiamati

00:55:55i box

00:55:55cioè

00:55:56non penso che gli abbiano detto

00:55:57cosa volete fare

00:55:58no no

00:55:59io ti dico

00:56:00io ti dico

00:56:02avrei fatto

00:56:03cioè per lasciare

00:56:04completa libertà

00:56:05avrei detto

00:56:06ai piloti

00:56:07tanto

00:56:07siamo secondo e terzo

00:56:09sicuri

00:56:09che volete fare

00:56:11e poi

00:56:12ovviamente

00:56:13Leclerc avrebbe

00:56:14fatto l'opposto

00:56:15di quello che faceva

00:56:16Lewis

00:56:16ti posso dire

00:56:17io sono d'accordo

00:56:17con te

00:56:18cioè

00:56:18è una tattica

00:56:19che non ha alcun

00:56:20senso logico

00:56:21nel mondo normale

00:56:23ma considerando

00:56:24che davanti

00:56:25c'è Hamilton

00:56:25sono i tuoi due

00:56:26piloti

00:56:27e che uno dei due

00:56:28deve scontare la penalità

00:56:29capisco la scelta

00:56:30della Ferrari

00:56:30di congelare lì

00:56:31però parliamo comunque

00:56:32però parliamo anche

00:56:33di una penalità

00:56:34veramente strana

00:56:36che

00:56:36tant'è che Alpine

00:56:38ha fatto ricorso

00:56:39Alpine con Gasly

00:56:40è stato penalizzato

00:56:41per aver

00:56:43superato

00:56:43i 60 km all'ora

00:56:44di 0,1

00:56:46km all'ora

00:56:47cioè

00:56:47100 metri all'ora

00:56:49sì lì c'era un problema

00:56:50in ingresso

00:56:51perché lì fai la curva

00:56:53e rispetto alla fotocellula

00:56:55infatti

00:56:55l'Alpine misurava

00:56:56la distanza

00:56:57con la rotella

00:56:58la distanza

00:56:59tra l'ingresso

00:57:00pit lane

00:57:00e la fotocellula

00:57:01perché non gli quadravano

00:57:02perché io ho visto

00:57:03dai dati

00:57:04cioè poi

00:57:05tutti mettevano

00:57:05il limitatore

00:57:06in pit lane

00:57:06facevano tutti

00:57:07esattamente 60 all'ora

00:57:08ma in ingresso

00:57:09quando fai quella curva

00:57:10per un attimo

00:57:11non hai il limitatore

00:57:12e chi aveva

00:57:13per esempio

00:57:14Leclerc e Antonelli

00:57:15avevano 71

00:57:1674 km all'ora

00:57:18in quella curva

00:57:18non hanno preso penalità

00:57:20Lewis e Russell

00:57:21che l'hanno fatto

00:57:22un pelo più forte

00:57:2382

00:57:23hanno sforato

00:57:25di quel minimo

00:57:26poi nella media

00:57:26del pezzettino iniziale

00:57:28sai cos'è la cosa curiosa

00:57:30che non hanno mai preso

00:57:31la multa

00:57:32per eccesso di velocità

00:57:33nel corso

00:57:34del weekend

00:57:34è incomprensibile

00:57:36perché

00:57:38qualcuno dice

00:57:39che uno dei temi

00:57:40è che ha spostato

00:57:40le fotocellule

00:57:41perché quest'anno

00:57:42c'è il box

00:57:42della Cadillac

00:57:44per cui c'è un box in più

00:57:45però non ho capito

00:57:46perché non è mai successo

00:57:47nelle libere

00:57:48o magari è successo

00:57:49però

00:57:50uno non è che si va

00:57:51a guardare

00:57:51le multe

00:57:52vedremo

00:57:53adesso siamo guardati

00:57:56volevo prendere

00:57:56un commento

00:57:57di bene ma non benissimo

00:57:58perché

00:57:58è anche un po'

00:57:59il mio

00:57:59in realtà

00:58:00Leclerc

00:58:01era già davanti

00:58:02a Hamilton

00:58:02perché

00:58:02era sotto

00:58:03di 5 secondi

00:58:04cioè

00:58:06virtualmente

00:58:08Hamilton

00:58:08Hamilton era terzo

00:58:10quindi non è che

00:58:11gli hanno fatto

00:58:12un torto

00:58:14alle Clerc

00:58:14il secondo posto

00:58:15era il suo

00:58:15quindi

00:58:16hanno fatto un torto

00:58:18alle Clerc

00:58:19questo è vero

00:58:20è evidente

00:58:21che gli hanno fatto

00:58:22poi si sono sbagliati

00:58:23la confusione

00:58:24quindi

00:58:24è dubbio

00:58:25dovevi lasciarli fuori

00:58:26tutti e due

00:58:26secondo me

00:58:26lì non è che è un errore

00:58:28lì è

00:58:28siete soli

00:58:30in pista

00:58:31loro non avevano

00:58:32problemi davanti

00:58:34opportunità davanti

00:58:34per cui è

00:58:35o li cambiamo

00:58:36tutti e due

00:58:37o non li cambiamo

00:58:37tutti e due

00:58:38ragionano in questo

00:58:39modo qua

00:58:42e facendo così

00:58:44hanno fatto un torto

00:58:44alle Clerc

00:58:45perché le Clerc

00:58:45era secondo

00:58:46la cosa più pulita

00:58:47era dire

00:58:47le Clerc

00:58:48virtualmente

00:58:49secondo

00:58:49gli do la sua

00:58:50posizione

00:58:51virtuale

00:58:52basta che sta davanti

00:58:53cioè non ci sarebbe

00:58:54stato niente

00:58:54però vi faccio

00:58:55solo notare

00:58:56e chiudo

00:58:56stiamo parlando

00:58:57di un

00:58:58secondo posto

00:58:59sì sì

00:59:00non di una vittoria

00:59:03però era importante

00:59:04tra i due

00:59:05questa posizione

00:59:05è vero

00:59:07io dico

00:59:08dico un'altra cosa

00:59:10qui i tifosi di Leclerc si arrabbieranno con me

00:59:12l'ho sempre

00:59:13non è la prima volta

00:59:15devo dire che mi sono preso anche tanti insulti quando lo difendi sempre eccetera

00:59:20il voler strafare il sabato che o fai primo o esci ha finito che il giro dove magari sarebbe stato

00:59:28davanti a Hamilton di mezzo decimo l'ha finito contro il muro

00:59:31per cui era dietro in pista

00:59:33per cui era dietro in questa situazione

00:59:36per cui a volte

00:59:37però torniamo su quello che diceva

00:59:39non ricordo se Simone o Gianluca

00:59:41cioè della diversa

00:59:43del diverso obiettivo tra i due

00:59:44no c'è

00:59:45Hamilton aveva l'obiettivo di

00:59:47abbastanza palesemente

00:59:48di stare davanti a Leclerc

00:59:49Leclerc non ha l'obiettivo di battere

00:59:51opprimo o chi se ne imparava

00:59:52opprimo

00:59:53però poi ti capitano

00:59:56quando fai opprimo o niente

00:59:58a volte niente

01:00:00ultimamente poi soprattutto quando hai

01:00:02è la seconda volta già che dice

01:00:05opprimo ottavo o muro

01:00:08opprimo o muro

01:00:09adesso andiamo velocemente

01:00:12sull'altro tema

01:00:13perché dobbiamo assolutamente toccarlo

01:00:15salvo cos'è successo

01:00:16com'è che sappiamo dell'aduo

01:00:18anche se non per vie ufficiali

01:00:19c'è qualcuno che ci ha fatto lo spoiler

01:00:21ma è tutto lo stupendo

01:00:22eh diciamo

01:00:23l'occasione

01:00:23è un titolo meraviglioso

01:00:25devo dire che non è mio

01:00:27però è bellissimo

01:00:28è di Gianluca Calvarese

01:00:29che ha detto

01:00:31l'occasione fa l'uomo laduo

01:00:35dobbiamo fare una puntata ad hoc

01:00:37sono solo di titoli

01:00:38ok accendevamo

01:00:40chiudevamo solo di titoli

01:00:42allora sì

01:00:43è stato Hamilton

01:00:44un po' a spoilerarlo

01:00:45in conferenza stampa

01:00:46ha detto sì

01:00:47ma mi pare

01:00:48mi risulta che siano già arrivati

01:00:49i risultati dell'audio

01:00:50e tutti ma come

01:00:51sono già arrivati

01:00:52poi Autoracer

01:00:53ma anche The Race

01:00:54se non sbaglio

01:00:55hanno pubblicato un articolo

01:00:58in cui spiegano

01:00:58cosa è successo

01:00:59e quali sono le decisioni

01:01:00su questo benedetto aduo

01:01:02parrebbe che

01:01:03non è ancora confermato

01:01:04per cui aspettiamo

01:01:05semmai sarà confermato

01:01:07con buona confidenza

01:01:08esatto

01:01:08però

01:01:08l'ho sentito anche da The Race

01:01:10che hanno parlato

01:01:10ci possiamo assolutamente fidare

01:01:13il motore più performante

01:01:16a mega sorpresa

01:01:17non è quello della Mercedes

01:01:18ma è quello della Red Bull

01:01:19Red Bull Ford

01:01:21bravissimi loro

01:01:22ma a questo punto

01:01:22però immagino

01:01:23si staranno mangiando

01:01:24un po' le mani

01:01:26la Mercedes addirittura

01:01:27si prende il 2% di gap

01:01:29quindi potrà fare uno sviluppo

01:01:31nel 2026

01:01:31uno nel 2027

01:01:32la Ferrari

01:01:32ha raggiunto

01:01:34l'obiettivo minimo

01:01:35che era quello del 4%

01:01:36per avere due sviluppi

01:01:38quest'anno

01:01:38e due prima

01:01:39dell'anno prossimo

01:01:39e poi vabbè

01:01:41Audi

01:01:41tra il 4 e il 6

01:01:42e Honda

01:01:44tra il 6 e l'8%

01:01:46Honda

01:01:46gli danno

01:01:47un motore

01:01:47Mercedes

01:01:48gli mettono

01:01:48lo stigerino

01:01:49gli mettono

01:01:50adesivo

01:01:52no

01:01:53peraltro

01:01:53Honda e Audi

01:01:54non è che

01:01:54avranno altri sviluppi

01:01:55ne hanno comunque due

01:01:56due e due

01:01:57hanno però

01:01:58più ore

01:01:59in galleria

01:01:59al banco prova

01:02:01e più budget

01:02:02da spendere

01:02:03eventualmente

01:02:05la questione

01:02:06dell'A2

01:02:06però

01:02:06è clamorosa

01:02:07perché c'è un motore

01:02:08che è il riferimento

01:02:10ma ha diversi problemi

01:02:12di affidabilità

01:02:13e non arriva a finire

01:02:14molte gare

01:02:16soltanto con la McLaren

01:02:17ah no

01:02:18ah scusami

01:02:19parla di la Red Bull

01:02:20non è neanche partita

01:02:22Max è rimasto lì

01:02:24e l'altro ha avuto problemi

01:02:25per tutta la gara

01:02:25e l'altro

01:02:26tutta la gara

01:02:27che ha

01:02:27se tu guardi

01:02:28la telemetria di Max

01:02:29fa ridere

01:02:30perché il pedale

01:02:31vedi

01:02:32costante

01:02:33poi fa per schiacciare

01:02:34non va

01:02:34e vedi che spattisce

01:02:35perché lui col piede

01:02:36fa così

01:02:37la macchina non va

01:02:38proprio

01:02:39e poi c'è

01:02:40è un motore

01:02:40che vince

01:02:41ha vinto tutte le gare

01:02:42comprese le sprint

01:02:43perché la sprint

01:02:44di Miami

01:02:44l'ha vinta

01:02:45con doppietta McLaren

01:02:47Fede

01:02:47eh cosa devo dire

01:02:49io credo che

01:02:50cosa c'è

01:02:51chiudi qua

01:02:52no

01:02:54è sorprendente

01:02:55il risultato

01:02:57così

01:02:57io da

01:02:57da quello che

01:02:58si dice

01:02:59questo non l'abbiamo

01:03:00sentito noi

01:03:01però da quello che si dice

01:03:02che addirittura

01:03:03Milton Keynes

01:03:04stavano anche là

01:03:04preparando

01:03:05un aggiornamento

01:03:07motore

01:03:07perché erano convinti

01:03:08di avere almeno

01:03:09il 2

01:03:10ha tirato giù

01:03:11la falsine

01:03:12intanto curioso

01:03:13che non ci siano

01:03:13reazioni ufficiali

01:03:14da parte di Milton Keynes

01:03:15è vero che non è ancora

01:03:16stato comunicato

01:03:17ufficialmente

01:03:19era già uscita

01:03:20comunque una voce

01:03:21qualche settimana fa

01:03:22del fatto che addirittura

01:03:23Red Bull fosse

01:03:24il riferimento

01:03:25però

01:03:25da quello che abbiamo

01:03:26visto quest'anno

01:03:28che Red Bull

01:03:29abbia fatto un mezzo

01:03:29miracolo col motore

01:03:30sì

01:03:31nel senso

01:03:31col motore termico

01:03:32stiamo parlando

01:03:33perché

01:03:34la percezione

01:03:35di un ottimo

01:03:36di un'ottima

01:03:36power unit

01:03:37al di là dell'affidabilità

01:03:38o di altro

01:03:39dal punto di vista

01:03:40della performance

01:03:42c'è stata

01:03:43un po'

01:03:43per tutto l'anno

01:03:44però ecco

01:03:45da un'ottima

01:03:46molto buona

01:03:47ottima

01:03:48essere la migliore

01:03:49anche di Mercedes

01:03:51ce ne passa

01:03:52un bel po'

01:03:53è anche difficile

01:03:53da credere

01:03:54ecco

01:03:55voglio dire

01:03:55l'unica cosa

01:03:57che è venuta in mente

01:04:00quello che è venuto

01:04:01in mente

01:04:01a me

01:04:01è questo

01:04:02c'è stato un momento

01:04:04in cui

01:04:04la FIA

01:04:04si è come

01:04:06se fosse

01:04:06resa conto

01:04:07che i parametri

01:04:09identificati

01:04:10per calcolare

01:04:11l'aduo

01:04:12non erano sufficienti

01:04:13ha chiesto

01:04:14dicendo

01:04:14noi vogliamo

01:04:15aggiungerne di più

01:04:16vogliamo aggiungere

01:04:16la temperatura

01:04:17del plenum

01:04:18vogliamo mettere

01:04:19e sono stati

01:04:20i team

01:04:20a dirgli

01:04:21no

01:04:21viene troppo

01:04:22complicato

01:04:23devi mantenere

01:04:24quello

01:04:24che abbiamo

01:04:25già accordato

01:04:26perché è più semplice

01:04:27va bene così

01:04:28che a me ha fatto

01:04:29anche un po'

01:04:29pensare

01:04:30perché tutti

01:04:30stiamo già

01:04:30mastruttando

01:04:31per i parametri

01:04:34lì

01:04:34se no ci rovini

01:04:35tutti i giochetti

01:04:37gli hanno detto

01:04:39di no

01:04:39e ora però

01:04:40ti prendi una classifica

01:04:41che non è

01:04:41secondo me

01:04:42veritiera

01:04:43almeno dal punto di vista

01:04:44tra Red Bull

01:04:44e Mercedes

01:04:46tra l'altro

01:04:46hanno spostato

01:04:47avendo spostato

01:04:48dopo il Canada

01:04:48io ho avuto l'impressione

01:04:49se ti vai a vedere

01:04:50la classifica del Canada

01:04:51c'era tanti motorizzati

01:04:52Red Bull

01:04:53secondo me

01:04:54la gara del Canada

01:04:55ha pesato un bel po'

01:04:55su questa

01:04:56su questa decisione

01:04:59però ecco

01:05:00non è che viene vanificato

01:05:02perché

01:05:02per esempio

01:05:03tutti

01:05:04hanno detto

01:05:05ecco Ferrari

01:05:06adesso

01:05:06non ha più possibilità

01:05:08non cambia così tanto

01:05:10per la Ferrari

01:05:10perché

01:05:11Ferrari parta con un ritardo

01:05:12cronico

01:05:13che deve

01:05:13che deve recuperare

01:05:14non è importante

01:05:15chi è davanti

01:05:16anzi

01:05:17era importante

01:05:17avere il 4%

01:05:19perché ha due step

01:05:20possibili

01:05:20che a quanto si sa

01:05:21è una cosa molto importante

01:05:23perché non avrebbero fatto

01:05:24in tempo

01:05:24a portare tutto

01:05:25per il primo

01:05:26per cui avere

01:05:27i due step

01:05:28per la Ferrari

01:05:29è molto importante

01:05:30e arriverà

01:05:31a un certo target

01:05:31che non è detto

01:05:33che sia particolarmente

01:05:33inferiore

01:05:34ai Mercedes

01:05:34certo

01:05:35un problema

01:05:36per Red Bull

01:05:36è un problema

01:05:38per Red Bull

01:05:39è un regalo

01:05:41di questo

01:05:41di questo eventuale

01:05:43sviluppo

01:05:43a Mercedes

01:05:45che poi saranno

01:05:46soltanto

01:05:46se vanno in porto

01:05:48i cambi

01:05:49delle regole

01:05:492027

01:05:50cioè alla fine

01:05:51parliamo di un aduo

01:05:52cioè effettivamente

01:05:53solo per quest'anno

01:05:54questo è un tema

01:05:55su cui

01:05:57diciamo che di qui

01:05:58a venerdì

01:05:59quando si scenderà

01:06:00in pista

01:06:00a Barcellona

01:06:01fioriranno le discussioni

01:06:03perché

01:06:03devono decidere

01:06:05anche sui motori

01:06:052027

01:06:06e la somma

01:06:08di aduo

01:06:09più eventuali modifiche

01:06:10cambia tutto lo scenario

01:06:12per cui

01:06:12è in corso

01:06:14un braccio

01:06:15di ferro politico

01:06:16assolutamente importante

01:06:18secondo me

01:06:18la classifica

01:06:19io dico

01:06:19secondo me

01:06:20la classifica

01:06:20dei motori così

01:06:21non è venita

01:06:22nel frattempo

01:06:2310 secondi

01:06:24la questione

01:06:25del rapporto

01:06:25di compressione

01:06:26ecco esatto

01:06:26da questo weekend

01:06:29hanno cominciato

01:06:29a misurarlo

01:06:32però

01:06:32nessuno

01:06:33ne ha parlato

01:06:34quindi sulla carta

01:06:35quello lì

01:06:36non ha avuto

01:06:36nessuna influenza

01:06:37per far prendere

01:06:39un distacco

01:06:39se ne abbiamo parlato

01:06:40per settimane

01:06:41che era segreto

01:06:42se ne parlava

01:06:43che anche Red Bull

01:06:43fosse riuscito

01:06:45ad attuarlo

01:06:46quindi magari

01:06:47oh

01:06:48l'ha fatto meglio

01:06:49di Mercedes

01:06:51che cosa

01:06:51no però

01:06:52volevo dire una cosa

01:06:53cioè

01:06:55se è così

01:06:56ed è così

01:06:57ma

01:06:58allora

01:06:58la Red Bull

01:06:59allora ha un motore

01:07:00ha un sistema ibrido

01:07:02da mani nei capelli

01:07:04che fa pena

01:07:05è un ottimo

01:07:06e secondo

01:07:07poi

01:07:07mi viene da chiedermi

01:07:08poi

01:07:09forse delle domande

01:07:10filosofiche

01:07:11che non dovrei farmi

01:07:12ma perché

01:07:13nel momento

01:07:14in cui studi

01:07:15un sistema

01:07:15che è quasi

01:07:17quasi

01:07:17Gianluca

01:07:18un BOP

01:07:19cioè

01:07:20comunque

01:07:20per riequilibrare

01:07:21laduo dici

01:07:22sì

01:07:23tu fia

01:07:24studi questo sistema

01:07:25per riequilibrare

01:07:25le prestazioni

01:07:26per evitare che ci sia

01:07:27uno che domina

01:07:27ma perché lo fai

01:07:29solo sul termico

01:07:30e non su tutto

01:07:30il motore

01:07:31cioè qual è la ragione

01:07:32dietro questa roba

01:07:33perché avevano paura

01:07:34del dominio Mercedes

01:07:35è quello che mi fa ridere

01:07:36e poi l'ha andato

01:07:37a Red Bull

01:07:39perché

01:07:40vabbè

01:07:41c'è da dire una cosa

01:07:41che il termico

01:07:43è un

01:07:44cioè la parte ibrida

01:07:46è fondamentale

01:07:47ed è un collo di bottiglia

01:07:48ma è alimentata

01:07:49in gran parte

01:07:50dal termico

01:07:51con il discorso

01:07:51super clipping

01:07:52con queste cose qua

01:07:53avere

01:07:54è quello che diciamo

01:07:55da inizio anno

01:07:55sulla Mercedes

01:07:56avere un termico forte

01:07:57ti aiuta anche poi

01:07:58nell'ibrido

01:07:59per cui

01:08:00non è sbagliato

01:08:02quello di

01:08:03usare

01:08:04almeno quello

01:08:04come parametro

01:08:06anche perché

01:08:06è un po' più facile

01:08:07capire

01:08:09isolare

01:08:09insomma

01:08:09questi parametri

01:08:10però

01:08:11dall'altra parte

01:08:12per esempio

01:08:13una cosa

01:08:14un controsenso

01:08:15è che tu

01:08:16parametri sul termico

01:08:17ma poi puoi

01:08:18con l'ado

01:08:19puoi modificare

01:08:20tutto quello che ti pare

01:08:21anche l'elettrico

01:08:22per cui non è una roba

01:08:23già così

01:08:24non è una roba

01:08:25molto sensata

01:08:25però è assurdo

01:08:26comunque che

01:08:27in un regolamento

01:08:28nuovo

01:08:282026

01:08:29in cui

01:08:30il motore

01:08:31parte integrante

01:08:32tu non

01:08:32non possa svilupparlo

01:08:34come sviluppi

01:08:34l'aerodinamica

01:08:35cioè metti

01:08:36il budget cap

01:08:37lì

01:08:38ma non bloccare

01:08:39una volta che c'è

01:08:39il budget cap

01:08:40cioè tu hai

01:08:41il motore

01:08:41tu fai sviluppare

01:08:43l'aerodinamica

01:08:43semplicemente

01:08:44controllando i costi

01:08:45però quello che vale

01:08:46di più

01:08:47cioè il motore

01:08:48in questa fase

01:08:49soprattutto all'inizio

01:08:50del regolamento

01:08:50tu non permetti

01:08:51di svilupparlo

01:08:52cioè fai sviluppare

01:08:53imponendo dei costi

01:08:55però fai sviluppare

01:08:57io penso

01:08:58per me una volta

01:08:59che c'è il budget cap

01:08:59tutte le altre

01:09:00alimentazioni

01:09:01non dovrebbero esistere

01:09:02c'è già il budget cap

01:09:02comunque

01:09:03c'è scritto

01:09:04Marco Brino

01:09:07dai ragazzi

01:09:08top e flop

01:09:08e bold

01:09:09che vorrei dormire

01:09:10almeno 7,13

01:09:11domande di Simone

01:09:12che comunque

01:09:13è già

01:09:13un discreto sonno

01:09:17quindi

01:09:19salvo

01:09:19tocca a me

01:09:20allora vai

01:09:20top e flop

01:09:26Gianni

01:09:27non c'è

01:09:28ha la reattività

01:09:29è proprio

01:09:30tempo di reazione

01:09:31ai semafori

01:09:32è meglio di Antonelli

01:09:34a stacco frizione

01:09:36meglio di Bottas

01:09:37in Austria

01:09:37non mi ricordo l'anno

01:09:38quando partì

01:09:39praticamente

01:09:39ah sì

01:09:40a solo zero

01:09:40che si spese

01:09:42le semafori

01:09:43quando partì

01:09:43lui non la

01:09:44tocca di culo

01:09:44allora top e flop

01:09:48semi luna

01:09:49nostra semi luna

01:09:49partiamo da salvo

01:09:50ovani top

01:09:52allora

01:09:53partiamo

01:09:54ne dico uno strano

01:09:55che non vi aspettate

01:09:58dico

01:09:58Williams

01:09:59top

01:10:00ma come

01:10:01ma perché c'entra

01:10:02la Williams

01:10:03in realtà

01:10:04sono stati un po'

01:10:05criticati

01:10:06in

01:10:08telecronaca

01:10:08per questa strategia

01:10:10di

01:10:10Albon

01:10:11che ha fatto passare

01:10:12Sainz

01:10:12però intanto

01:10:14ma a Monte Carlo

01:10:15è così

01:10:15ma ha funzionato

01:10:17ha funzionato

01:10:18poi sono stati

01:10:19sfortunati

01:10:19con l'incidente

01:10:20di Sainz

01:10:21con la bandiera rossa

01:10:22e tutto

01:10:22ma fino a quel momento

01:10:23loro avevano

01:10:24una macchina

01:10:24nei punti

01:10:25e una macchina

01:10:25fuori dai punti

01:10:26li hanno messi

01:10:27tutti e due

01:10:27nei punti

01:10:29bravissimi

01:10:29cioè

01:10:30è così che si fa

01:10:31e sono riusciti

01:10:31anche a scambiarli

01:10:32poi dopo di nuovo

01:10:33e sono anche riusciti

01:10:33a scambiare

01:10:34le posizioni

01:10:34quindi

01:10:35so che da un punto

01:10:36di vista sportivo

01:10:36forse non sia

01:10:37la cosa

01:10:37non è una cosa

01:10:38bella da vedere

01:10:39però in realtà

01:10:39a me piace

01:10:40a Monte Carlo

01:10:41vedere quando uno

01:10:41si inventa

01:10:42una strategia

01:10:43che funziona

01:10:44quindi per me è bravo

01:10:45comunque io non capisco

01:10:45quell'ossessione

01:10:47nono decimo

01:10:47di doverli fare

01:10:48scambiare di nuovo

01:10:49cioè che senso

01:10:50Albon appena ha sentito

01:10:51che doveva farlo passare

01:10:52è impazzito

01:10:53ma stiamo capito

01:10:56cioè boh

01:10:56io non riesco a

01:10:57ok va bene

01:10:58cioè

01:10:59non ha senso

01:11:01comunque

01:11:01il mio è facile

01:11:03la Vcarb

01:11:04i miei amici

01:11:05no è stato clamoroso

01:11:07perché

01:11:08c'è stato

01:11:09hanno avuto problemi

01:11:10l'Oson

01:11:10e poi

01:11:10sono riusciti

01:11:11a rimanere

01:11:12bravissimi

01:11:12due macchine a punti

01:11:14Lindblad partiva dietro

01:11:15ha recuperato

01:11:16fino a punti anche lui

01:11:17per me

01:11:18e non si è fermato

01:11:19Lindblad

01:11:19esatto

01:11:20esatto

01:11:20per me

01:11:21proprio

01:11:22la definizione

01:11:23di top del weekend

01:11:24team

01:11:24che ha lavorato bene

01:11:26tutti e due appunti

01:11:27io non vado

01:11:29tanto lontano

01:11:30da te

01:11:30dico

01:11:31Liam Lawson

01:11:32perché in una pista

01:11:33da pilota

01:11:33lo diciamo sempre

01:11:34che Monaco

01:11:35è Lawson

01:11:36comunque è stato

01:11:37davanti a Lindblad

01:11:38che

01:11:39aveva avuto

01:11:40un inizio

01:11:41scoppettante

01:11:42però ha il debutto

01:11:43a Monaco

01:11:45comunque

01:11:45erano messi male

01:11:47loro nelle libere

01:11:48Lawson

01:11:49l'ha messo in Q3

01:11:50in qualifica

01:11:52in gara

01:11:53comunque ha fatto

01:11:54attento perché

01:11:55Marco Belloro

01:11:55non ti fa salire

01:11:56sul suo carro

01:11:57di Liam Lawson

01:11:58Marco Belloro

01:11:58che è un grande

01:11:59salutiamo

01:11:59un grande fan

01:12:01di Liam Lawson

01:12:02sin dai tempi

01:12:02dell'area

01:12:03tu un po' meno

01:12:03mi sembra

01:12:04io un po' meno

01:12:06giusto

01:12:07quasi quanto

01:12:08ha già

01:12:09siamo lì

01:12:11Simo

01:12:11per me

01:12:12che è lì

01:12:13ma

01:12:14mi ha

01:12:15mi ha

01:12:17mi ha

01:12:18fatto fare il giro

01:12:19da un ore

01:12:19hanno il bidone

01:12:20della spazzatura

01:12:21al posto del cuore

01:12:24per me è un podio

01:12:26strameritato

01:12:27io spero che

01:12:27il reclamo

01:12:30il diritto di revisione

01:12:31vada a buon fine

01:12:32la velocità

01:12:34c'è il delta

01:12:35è di 0,1 km all'ora

01:12:37è folle

01:12:37cioè comunque

01:12:38una tolleranza

01:12:39credo che si possa dare

01:12:40non ti dico

01:12:41sarà applicata

01:12:42penso

01:12:42sarà 0,1

01:12:43applicata la tolleranza

01:12:44però è troppo bassa

01:12:46cioè dai capito

01:12:46cioè io farei anche

01:12:47un chilometro all'ora

01:12:48cioè voglio dire

01:12:48come fai in un'autostrada

01:12:49cioè voglio dire

01:12:50è la stessa cosa

01:12:51però 0,1 è ridicolo

01:12:52quante multe prendere

01:12:53lascia perdere

01:12:54oggi potrei averne preso

01:12:55un'altra

01:12:56quindi

01:12:58l'aspetterò

01:12:59nelle prossime settimane

01:13:00comunque no

01:13:01partiva

01:13:02nono

01:13:03è vero

01:13:04che si sono ritirati

01:13:04quelli davanti

01:13:05ma era lì

01:13:05mi ha spezzato il cuore

01:13:07quando ha detto

01:13:08mi hanno infranto

01:13:09il sogno di una vita

01:13:10quello di essere

01:13:11sul podio a Monaco

01:13:12ha passato

01:13:13una McLaren in partenza

01:13:15eh sì

01:13:15perché praticamente

01:13:16si sono un po'

01:13:16besticciati

01:13:17hanno fatto un po'

01:13:18di casino

01:13:19e poi ha passato

01:13:19e lo teneva abbastanza dietro

01:13:21e dopo la ripartenza

01:13:22con le soft

01:13:22non andava mica male

01:13:24teneva abbastanza il ritmo

01:13:25tanto è che

01:13:26vero un po'

01:13:27ha detto

01:13:27adesso prende

01:13:28ha fatto un po'

01:13:28di casino

01:13:29Russell

01:13:31però mi è dispiaciuto

01:13:33un sacco

01:13:33e meritava

01:13:34è finito dietro

01:13:35l'Evucarbo

01:13:36alla fine

01:13:36settimo

01:13:37quindi

01:13:38io però

01:13:39ho una domanda

01:13:39perché

01:13:40questa

01:13:41mi è venuta in mente

01:13:42è una delle poche volte

01:13:43che fa domande lui

01:13:44quindi segniamo

01:13:44se Gasly

01:13:45perché lui dice

01:13:46ho fatto terzo

01:13:48ma ho avuto la penalità

01:13:48ma non era terzo

01:13:49perché ce l'havano avuto

01:13:50anche gli altri

01:13:51la penalità

01:13:51oppure

01:13:52cioè Russell

01:13:52sarebbe arrivato davanti

01:13:53senza il casino

01:13:54dei box

01:13:55eh vabbè

01:13:56però

01:13:56Russell

01:13:57in realtà è finito dietro

01:13:58perché

01:13:58per il drive-thru

01:13:59sì però dico

01:14:01il drive-thru

01:14:02l'ha preso

01:14:02sempre per la storia

01:14:05della pit lane

01:14:06per cui è un po'

01:14:06sarebbe arrivato terzo

01:14:07forse Russell

01:14:08secondo me Russell

01:14:08è arrivato terzo

01:14:09diciamo che Gasly

01:14:09era quello

01:14:10col delta

01:14:10più basso di tutti

01:14:12di velocità

01:14:14comunque anche

01:14:16secondo me

01:14:16era un'assurdità

01:14:18andiamo avanti

01:14:19flop

01:14:20e riparti tu

01:14:21perché la nostra

01:14:22semi luna

01:14:22faccio il conto

01:14:23flop

01:14:23ce ne sono diversi

01:14:25tolti

01:14:26vabbè

01:14:27per me

01:14:30Leclerc e Russell

01:14:30in cima

01:14:31ogni lista

01:14:32possibile

01:14:33immaginabile

01:14:35ti dico

01:14:38posso dire

01:14:39un altro

01:14:40top

01:14:41cito

01:14:43motori dimenticati

01:14:44perché

01:14:44c'era un'espressione

01:14:46molto simpatica

01:14:46di Alonso

01:14:47che ha portato

01:14:48appunti

01:14:49quella carriola

01:14:50dell'Aston Martin

01:14:52flop

01:14:53posso dire

01:14:54vabbè

01:14:55ne nomino

01:14:55giusto

01:14:56un paio

01:14:57Audi

01:14:58per me

01:14:58perché avevano

01:15:00una macchina

01:15:00molto veloce

01:15:01quindi

01:15:02telaisticamente

01:15:03parlando

01:15:04io la posizionerei

01:15:04molto alta

01:15:05nella classifica

01:15:06virtuale

01:15:06dei telai

01:15:07su quel motore

01:15:08abbiamo

01:15:08avuto lo spoiler

01:15:09appunto

01:15:10che è molto indietro

01:15:11ed erano

01:15:12se la giocavano

01:15:13con le McLaren

01:15:14nelle prove libere

01:15:15anche

01:15:15credo

01:15:15nella Q1

01:15:16poi

01:15:17Bortoletto

01:15:18ha fatto

01:15:19l'errore

01:15:20il pacchetto

01:15:21Audi

01:15:21complessivo

01:15:22Bortoletto

01:15:22ha fatto

01:15:23l'errore

01:15:23in

01:15:24Q2

01:15:25in Q1

01:15:26è andato a muro

01:15:27Hulkenberg

01:15:2910 secondi

01:15:30perché ha toccato

01:15:31Sainz

01:15:31mentre

01:15:31lì Russell

01:15:32stava facendo

01:15:33il bordello

01:15:34davanti

01:15:35e comunque

01:15:36non hanno capitalizzato

01:15:37ancora

01:15:38e nomino

01:15:39anche

01:15:40soltanto per questo

01:15:41Perez

01:15:41sarebbe

01:15:42vuoi dirmi

01:15:43tutti i miei

01:15:46vabbè

01:15:47dai

01:15:48basta

01:15:48te l'ho lasciato

01:15:49quello

01:15:50poi dici tu

01:15:50perché

01:15:50quello

01:15:51facciamo finta

01:15:52che non l'abbia

01:15:52solo perché

01:15:53l'avrei messo

01:15:54nei top

01:15:54però

01:15:57dunque

01:15:58non diversi

01:15:59però

01:15:59direi

01:16:00che

01:16:00vedi che

01:16:01fai fatica

01:16:02scendi

01:16:02vuoi dire tutti

01:16:03anche tu

01:16:03top e flop

01:16:05insieme

01:16:06è

01:16:06Fernando Alonso

01:16:07perché top

01:16:08perché

01:16:08fa

01:16:09ovviamente

01:16:10ottenuto il primo punto

01:16:11ma flop

01:16:12perché

01:16:12aveva detto

01:16:13a Monaco

01:16:13non si può correre

01:16:14con queste macchine

01:16:15ibridi

01:16:16non penso

01:16:17che abbia cambiato

01:16:18idea

01:16:18però

01:16:20ha detto

01:16:21il peggio

01:16:21del peggio

01:16:22con la tua

01:16:22macchina

01:16:23non con tutte

01:16:24le macchine

01:16:25e poi

01:16:26flop

01:16:26però top

01:16:27perché

01:16:27comunque

01:16:29con la fortuna

01:16:30però

01:16:30insomma

01:16:31se doveva

01:16:32arrivare

01:16:32a un punto

01:16:33a Monaco

01:16:34dai

01:16:34insomma

01:16:34però

01:16:36ricordiamo

01:16:37Nui

01:16:37che

01:16:38aveva fatto

01:16:39quella scena

01:16:40contro

01:16:41Honda

01:16:41clamorosa

01:16:42dove aveva insultati

01:16:43accanto

01:16:43dicendo

01:16:44che il telaio

01:16:44era

01:16:45lo state

01:16:47of the art

01:16:47infatti

01:16:48sulla pista

01:16:48dove

01:16:50il motore

01:16:51conta quasi niente

01:16:53catastrofica

01:16:54la Ston Martin

01:16:54che era uno

01:16:55dei miei flop

01:16:55ma ormai

01:16:56ho chiamato

01:16:57Perez

01:16:57lo dico

01:16:58perché ci voleva

01:16:58dell'impegno

01:16:59a prendere

01:17:00due penalità

01:17:01su due partenze

01:17:03perché ti sei

01:17:03posizionato male

01:17:04però

01:17:04hanno preso

01:17:05un pilota esperto

01:17:06esatto

01:17:06con un'esperienza

01:17:08del genere

01:17:09che fa una roba così

01:17:10che ha vinto

01:17:10Monaco

01:17:11però nonostante

01:17:12tolta anche solo

01:17:14la seconda penalità

01:17:15era punti

01:17:17era punti

01:17:19clamorosa

01:17:19sarebbe stato

01:17:20clamoroso

01:17:20e non è il peggiore

01:17:22nel box

01:17:22tra l'altro

01:17:24ma c'era

01:17:25si è ritirato

01:17:26presto

01:17:27non pervenuto

01:17:31vabbè

01:17:31vado io

01:17:32mi avete bruciato

01:17:32tutto

01:17:33ma

01:17:33a questo punto

01:17:35dico la federazione

01:17:36internazionale

01:17:37un po'

01:17:38questo discorso

01:17:39della fotocellula

01:17:41lì

01:17:42non che dico

01:17:43fosse posizionata male

01:17:44però

01:17:44solitamente

01:17:45ce n'è uno

01:17:46che prende la penalità

01:17:47per eccesso di velocità

01:17:48se sono cinque

01:17:50e uno

01:17:50lo fa due volte

01:17:51mi viene il dubbio

01:17:52che qualcosa non fosse

01:17:53agente insomma

01:17:54esatto

01:17:55cioè fossimo

01:17:57in Italia

01:17:58andremmo lì

01:17:59a contestare

01:17:59dal giudice di pace

01:18:00la posizione

01:18:02dell'autovelox

01:18:04ma anche

01:18:06per la questione

01:18:06dell'aduo

01:18:07perché effettivamente

01:18:08gestita così

01:18:09è abbastanza

01:18:11deludente

01:18:11diciamo deludente

01:18:12per non dire altro

01:18:14è ridicola

01:18:15dai

01:18:16adesso deve dire

01:18:17ridicola

01:18:18perché

01:18:19dillo

01:18:20ridicolo

01:18:21posso dire un'altra cosa

01:18:23a Fernando Alonso

01:18:23perché lo dovevo dire

01:18:24lo dovevo a Bonny

01:18:25che mi ha detto

01:18:25ma devi dire

01:18:27Fernando Alonso

01:18:28sì ma io non l'avevo ancora detto

01:18:29per cui ci tenevo

01:18:30vado con sigletta finale

01:18:33vai

01:18:34vado

01:18:34Gianna

01:18:35sigla

01:18:41mamma mia

01:18:42sempre più

01:18:42c'è una roba

01:18:43no no

01:18:43c'è

01:18:44dai fai

01:18:44ormai

01:18:44un contatto telepatico

01:18:46fai un recap rapido

01:18:48allora recap

01:18:48ah cavolo

01:18:49recap rapido

01:18:50recap

01:18:51di qualcosa

01:18:52perché lo devo cercare

01:18:53non ce l'ho più

01:18:54niente

01:18:54che adesso

01:18:55scoprirete

01:18:56che avevo

01:18:57azzeccato

01:18:57grazie al buon Perez

01:18:59mezza ball prediction

01:19:00ce l'ho

01:19:01ma non va

01:19:01ce l'hai

01:19:02e invece

01:19:03non mi vogliono dare

01:19:03neanche la metà dei punti

01:19:05adesso si fa dura

01:19:06allora adesso

01:19:07non si scherza più

01:19:08puoi chiedere l'ado

01:19:09se vuoi

01:19:10gliel'abbiamo già dato

01:19:12tra l'altro

01:19:12abbiamo regalato

01:19:13dei punti così gratis

01:19:14comunque

01:19:15nessuno ha preso niente

01:19:17tutti zero

01:19:17quindi come se

01:19:18Monaco non fosse esistito

01:19:19tutti espertoni

01:19:21io avevo detto

01:19:22Alonso punti

01:19:23però avevo detto anche

01:19:24l'altra metà

01:19:25due Mercedes

01:19:26ritirate

01:19:26no fuori dal podio

01:19:28faccio una bold

01:19:29una combo

01:19:31una combo

01:19:32hai fatto il gradasso

01:19:33perché avessi detto

01:19:34Alonso punti e basta

01:19:35magari te la facciamo

01:19:35pure passare

01:19:36ma così no

01:19:37va bene

01:19:38allora

01:19:38il primo a parlare

01:19:39è sempre l'ultimo

01:19:40quindi

01:19:40è sempre l'ultimo

01:19:41in classifica

01:19:42Peluso

01:19:42io sono diventato

01:19:43ultimo adesso

01:19:44sì perché la classifica

01:19:45è Calvaresi 14

01:19:46Sardina 11

01:19:46Albano è Peluso 8

01:19:48ma mi risulta Peluso

01:19:49dietro

01:19:50qua il notaio

01:19:51il notaio

01:19:52Nicola

01:19:53classifica Vulsa

01:19:54classifica Vulsa

01:19:56dai allora

01:19:59Paul e Vittoria di Russell

01:20:00in Spagna

01:20:04vediamo se sto telaio

01:20:05Aston Martin funziona

01:20:07che facciamo

01:20:09Aston Martin

01:20:10a punti

01:20:10con Alonso

01:20:11a casa

01:20:12ancora un'altra volta

01:20:13mi puoi dire a podio

01:20:14se vuoi

01:20:14no a podio

01:20:16a punti

01:20:17bold

01:20:17a casa sua

01:20:19guarda ti accetto

01:20:20Stroll a punti

01:20:21se è proprio proprio

01:20:21no dico Alonso

01:20:22a punti di nuovo

01:20:23ma no no

01:20:24non va bene

01:20:24l'ha già fatto

01:20:25non è più una bold

01:20:26l'ha già successo

01:20:27vabbè però

01:20:27se ne fa due di fila

01:20:29due di fila

01:20:29va bene dai

01:20:31accettato

01:20:32il notaio

01:20:33a Vittimato

01:20:34voglio solo

01:20:35far notare che

01:20:36l'Alessandra De Rango

01:20:37che ci segue sempre

01:20:38che era a Monaco

01:20:38ci dice che

01:20:39il motore

01:20:40aspetta aspetta

01:20:41perché l'Alessandra De Rango

01:20:41sbaglio o è venuto

01:20:43a prendersi un autografo

01:20:46da te

01:20:46da me

01:20:47ma non mi ha trovato

01:20:48no glielo portavo io

01:20:50però non ci siamo

01:20:52perché

01:20:53mi devo scusare

01:20:54perché

01:20:54un foto warm up

01:20:55che finalmente

01:20:56avrebbe avuto

01:20:56l'autografo di

01:20:57di Albano

01:20:58eh non lo sapevo

01:20:58tu non mi ha

01:20:59filmi autografi

01:20:59senza saperlo

01:21:00ma mi hai firmato

01:21:01un pezzo di carta

01:21:01però non l'ho detto

01:21:02per chi

01:21:03però l'abbiamo detto

01:21:04era una cambiale

01:21:05capito

01:21:05cioè sì

01:21:06ero concentrato

01:21:07sulle telemetrie

01:21:08quando vedi i numeri

01:21:09non capisci più

01:21:10esatto

01:21:11esatto

01:21:11ma anche dei numeri

01:21:13no comunque ci stava dicendo

01:21:15che il motore Audi

01:21:16ha un suono

01:21:17completamente diverso

01:21:18dagli altri

01:21:18che è interessante

01:21:19la sentire

01:21:19sì è vero

01:21:21per quanto riguarda

01:21:22le predictions

01:21:22anche secondo me

01:21:23Russell Russell

01:21:25che è una mezza bold

01:21:26già di suo

01:21:27però

01:21:27la mia percezione

01:21:29è che la Mercedes

01:21:30sarà fortissima

01:21:31e

01:21:33la

01:21:33e Russell

01:21:34potrebbe essere

01:21:35una pista

01:21:35dove si ritrova un po'

01:21:38la mia bold

01:21:39fa male

01:21:40a tanti sicuramente

01:21:41però

01:21:41è bold

01:21:42è bold

01:21:42deve essere

01:21:43Ferrari doppiate

01:21:44doppiate

01:21:45bella

01:21:46tutte e due

01:21:47tutte e due

01:21:48bravo

01:21:49bella

01:21:50bella

01:21:51adesso parlo io

01:21:52anche io avevo scritto

01:21:54Russell Russell

01:21:55ma a sto punto

01:21:55facciamolo qualche punto

01:21:57quindi

01:21:57dico Antonelli

01:21:58Antonelli

01:21:59giusto per

01:21:59fare qualcosa

01:22:02come bold

01:22:04però la mia bold

01:22:06era Antonelli

01:22:06fuori dal podio

01:22:07e che facciamo

01:22:11giochi

01:22:11il rosso e il nero

01:22:12insieme

01:22:13gioco il rosso e il nero

01:22:13insieme

01:22:14va bene

01:22:16vediamo il notaio

01:22:17so che non posso

01:22:18prendere tutti i punti

01:22:19possibili

01:22:19nel frattempo che il notaio

01:22:20risponde

01:22:21gioco su più tavoli

01:22:24allora

01:22:25io dico

01:22:26Verstappen

01:22:27per cambiare un po'

01:22:28perché

01:22:29non è che ne può vincere

01:22:30tutta la Mercedes

01:22:31no

01:22:31vincerà qualcun altro

01:22:32prima o poi

01:22:33e quel qualcun altro

01:22:34vedi la riproposizione

01:22:36di dieci anni fa

01:22:37nel 2016

01:22:38che si agganciano

01:22:39in curva

01:22:39a 6

01:22:40quindi

01:22:41Verstappen

01:22:42è come bold

01:22:43dico

01:22:44un Audi

01:22:45in top 6

01:22:45mi sembra bold

01:22:47no

01:22:47top 6

01:22:49abbastanza bold

01:22:49top 6

01:22:50abbastanza bold

01:22:51flop 6

01:22:53forse

01:22:53sarebbe

01:22:54la realistica

01:22:55forse

01:22:56flop 6

01:22:57con quel motore

01:22:59lì

01:22:59e se ne dice

01:23:00boldissimo

01:23:01quindi ha

01:23:02ha provato

01:23:02la tua

01:23:04però

01:23:04comunque sarà interessante

01:23:05perché se

01:23:07hanno una macchina

01:23:08che funziona

01:23:09chi

01:23:10Audi

01:23:10c'è anche tanto motore

01:23:11però c'è anche tanto motore

01:23:13secondo me

01:23:14ricordiamoci una cosa

01:23:15veniamo da due gare

01:23:16dove ci siamo

01:23:17dimenticati

01:23:19il problema

01:23:20l'energia

01:23:20ricarica

01:23:21il super clipping

01:23:22a Monaco

01:23:23avevano talmente

01:23:24tanto surplus

01:23:25di energia

01:23:26che potevano

01:23:27concentrare

01:23:27tutto in basso

01:23:28e

01:23:29scaricavano in trazione

01:23:30dappertutto

01:23:31per tanto che ne avevano

01:23:32che è una bellissima

01:23:33Formula 1

01:23:34se posso dire

01:23:34adesso è finita

01:23:35però

01:23:36infatti

01:23:36game over

01:23:37è stata anche una Monaco

01:23:39più bella degli altri anni

01:23:40la qualifica è stata

01:23:42bellissima

01:23:42una roba pazzesca

01:23:43infatti

01:23:44secondo me è stata

01:23:45anche se tanti

01:23:46ho la solita schifezza

01:23:47a Monaco

01:23:47secondo me è stata

01:23:48rispetto all'altro

01:23:49una buona Monaco

01:23:50però ecco

01:23:51a Barcellona

01:23:52con quei rettini

01:23:52lunghi

01:23:53curvoni

01:23:54le poche frenate

01:23:55ricominceremo a vedere

01:23:56il clipping

01:23:57il super clipping

01:23:58il lift and coast

01:23:59e lì

01:24:01sarà un po' meno piacevole

01:24:02e ritornerà fuori

01:24:03secondo me

01:24:03al motore mercato

01:24:04Marco Brino

01:24:05chiede se qualcuno

01:24:06porta aggiornamenti a Barcellona

01:24:07noi sappiamo chi è

01:24:08però la tua

01:24:09la tua bold

01:24:11la mia bold

01:24:12è che non basta

01:24:13perché non metti

01:24:14sono quelli lì

01:24:15perché ce l'abbiamo qua

01:24:17vedi

01:24:17tra l'altro è apparsa

01:24:18è apparsa

01:24:19la macarena

01:24:20la faremo vedere

01:24:21un po' più in dettaglio

01:24:23diciamolo però

01:24:23è macarena quella lì

01:24:25non è una

01:24:25aspetta

01:24:26no no no

01:24:27che poi se no

01:24:27ci facciamo una puntata

01:24:30ce la vuoi spoilerare

01:24:31ecco qua

01:24:32ma che bellezza

01:24:33non la girare tutta

01:24:34perché così non

01:24:35lo sponsor

01:24:36sul flap

01:24:37è fantastico

01:24:38comunque

01:24:39dai

01:24:39abbiamo sforato abbastanza

01:24:41i nostri limiti

01:24:42Monaco dura tanto

01:24:44finiva più ieri la gara

01:24:46allora noi ci rivediamo

01:24:48esattamente tra sette giorni

01:24:50qui per il post

01:24:51Gran Premio

01:24:52della Spagna

01:24:54e niente

01:24:56direi che possiamo chiudere qua

01:24:57rimanete ovviamente

01:24:58sintonizzati

01:24:59mettendo mi piace al canale

01:25:00seguire il canale

01:25:01mi piace al video

01:25:02e commentare con le vostre domande

01:25:04la campanella

01:25:04la attiviamo

01:25:05la campanella

01:25:06ricordiamo che faremo anche

01:25:07diversi altri contenuti

01:25:09nel corso della settimana

01:25:10tra cui le live

01:25:12telemetrie

01:25:12nelle FP2

01:25:14le due

01:25:15e poi c'è warm up

01:25:16e poi c'è warm up

01:25:17vabbè quello è

01:25:18lo davo quasi

01:25:19poi c'è Le Man

01:25:19c'è 24 ore di Le Man

01:25:20poi c'è Le Man

01:25:21quindi faremo collegamenti

01:25:22con questo signore qua

01:25:23che lo vedete

01:25:23e quello lì

01:25:25che sarà presente

01:25:26a Le Man

01:25:26quando è che parti?

01:25:28parto giovedì

01:25:29quindi arrivo là

01:25:30per le qualifiche

01:25:31giovedì

01:25:31poi avremo i nostri inviati

01:25:32non ci sarò io

01:25:33in Spagna

01:25:34ma ci sarà sempre

01:25:35Carlo Pladella

01:25:36con Matteo Senatore

01:25:37quindi faremo anche un po'

01:25:38di servizi vari

01:25:41su più fronti

01:25:42bene

01:25:42è tutto

01:25:43signori

01:25:44buonanotte

01:25:45addio

01:25:46buonanotte

01:25:46ciao

01:25:50ciao

01:25:51ciao

01:26:02ciao

01:26:03ciao

01:26:05ciao

01:26:09ciao

01:26:11ciao

01:26:12ciao

01:26:14ciao

01:26:15ciao

01:26:16ciao

01:26:17ciao

01:26:18ciao

01:26:19ciao

01:26:19Grazie a tutti.

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