- 2 giorni fa
Tante novità nel giovedì del Red Bull Ring, a partire dalla Ferrari che conferma l'aggiornamento alla power unit per iniziare la rincorsa sulla Mercedes. Antonelli e Russell continuano a temere i problemi di affidabilità, su cui però i tecnici a Brixworth hanno messo mano per sistemare la batteria che ha causato gli ultimi due KO.
La FIA però non si esprime pubblicamente ancora sull'ADUO, nonostante Ferrari e Audi abbiano di fatto montato i loro primi aggiornamenti. Cosa sta succedendo dietro le quinte?
Buone notizie anche per Verstappen, con la Red Bull che porta un bel pacchetto sperando di riavvicinarsi proprio a Ferrari e Mercedes. McLaren invece segue i passi della Macarena.
Immancabili le ultime di mercato, con Ferrari e McLaren a duello: ne parliamo con i nostri inviati a Spielberg, Simone Peluso e Carlo Platella.
La FIA però non si esprime pubblicamente ancora sull'ADUO, nonostante Ferrari e Audi abbiano di fatto montato i loro primi aggiornamenti. Cosa sta succedendo dietro le quinte?
Buone notizie anche per Verstappen, con la Red Bull che porta un bel pacchetto sperando di riavvicinarsi proprio a Ferrari e Mercedes. McLaren invece segue i passi della Macarena.
Immancabili le ultime di mercato, con Ferrari e McLaren a duello: ne parliamo con i nostri inviati a Spielberg, Simone Peluso e Carlo Platella.
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SportTrascrizione
00:14benvenuti in austria benvenuti a red bull ring giovedì di conferenze stampe di incontri con
00:21i piloti siamo qui con simone peluso e carlo platella ciao carlo per raccontarvi un po
00:26quello che è successo in questa giornata tanti temi soprattutto partiamo molto velocemente dalla
00:33nuova power unit dal nuovo motore termico che ha introdotto la ferrari perché la ferrari ha
00:38confermato ieri tramite erico gualtieri che monterà già a partire all fp1 nuovo motore termico il primo
00:44aggiornamento che ha introdotto con la duo velocemente carlo vogliamo ripetere quali sono le indiscrezioni
00:49cosa consiste questo aggiornamento se si parla di un aggiornamento di qualche manciata di cavalli meno
00:54di 10 grazie anche al nuovo carburante che avrebbe portato shell ma questa conferma l'ha data anche
01:01lui semilton ha detto non sarà l'aggiornamento definitivo perché poi lo step successivo lo si
01:06farà col secondo aggiornamento a cui la ferrari ha diritto e secondo me questo ci dice che la ferrari
01:11non ha intenzione di stravolgere il concetto del proprio motore ma può raggiungere la mercedes tramite
01:17degli aggiornamenti progressivi quindi un'evoluzione più che una rivoluzione diciamo che secondo le
01:22indiscrezioni comunque delle ultime settimane il secondo step vero grosso dovrebbe arrivare
01:27tra zandvoort e monza verosimilmente quindi alla fine dopo la pausa estiva se diciamo che rietra
01:33poi anche nella logica di rotazione dei motori esattamente diciamo anche oltre alla ferrari
01:39anche audi ha introdotto già barcellona come ha confermato appunto roberto kinchiero in questi
01:45giorni ha introdotto appunto il nuovo aggiornamento con l'aduo appunto con sfruttando il primo gettone a
01:51disposizione però la cosa assurda è che la federazione la fia non ha ancora comunicato nulla
01:56carlo non c'è nulla e noi abbiamo provato un po indagare ma non ci aspettiamo nessuna diciamo
02:02nessun comunicato nessuna conferma neanche qui in austria sì la comunicazione nelle squadre è arrivata
02:09però ricordiamo mechisa monte carlo dicevano abbiamo ricevuto informazioni provvisoriche a quanto pare poi
02:14provvisorie non erano però a livello di comunicati ufficiali alla stampa non è arrivato nulla nonostante
02:21abbiamo anche noi diciamo avanzato delle domande proprio dirette in questo senso alla comunicazione
02:27della fia e si è scelto questo approccio magari anche un po sulla falsariga di quello che è stato
02:33fatto del ueco se si è scelto di non parlare del biop per evitare che poi la narrazione del
02:38campionato sia tutta concentrata su quello magari si è voluto seguire questo approccio ma c'è anche un
02:44discorso di non dico privacy però si vocifera che ad esempio onda abbia preferito mantenere
02:51nascoste soprattutto le fasce dell'aduo perché diciamo un'onda che rientra oltre il 10 per cento
02:57di gap dalla red bull powertrain non sarebbe stata una bella immagine sì diciamo però comunque comunicare
03:03un'effettiva classifica perché pare che addirittura siano state date semplicemente l'ordine delle power unit
03:10dei motori termici in base alle prestazioni senza neanche stabilire appunto di quanto si tratta il
03:16gap di quanto è appunto e quanti quanti quanti quantificato il gap alle scuderie quindi diciamo
03:23una situazione molto ambigua come nel WEC può rischiare di generare tante polemiche vedremo poi
03:28come si svilupperà la faccetta e lei non mancano mai però assolutamente no quindi diciamo vedremo come si
03:34svilupperà però ripeto da quanto ci risulta non ci aspettiamo comunicati o comunque elementi
03:40ufficiali sul tema nonostante tutto quindi power unit nuova motore termico nuovo però
03:47leclerc abbiamo visto è stato molto chiaro non si aspetta ha messo un po le mani avanti ha detto
03:52sarà una situazione diversa da barcellona gli eravamo molto vicini ma qui rettilinei carlo
03:56sono maggiori e quindi diciamo che il prezzo da pagare nei confronti di mercedes parla comunque
04:02ancora nei confronti di mercedes perché la ritengono ancora il riferimento per quanto invece lo sia red bull
04:07è ancora tanto appunto questo prezzo da pagare perché la pista che caratteristiche ha si partiamo
04:13dal presupposto che nel media day tutti giocano al ribasso con le aspettative non si dicono di
04:19non essere i favoriti però sì la pista del red bull ring soprattutto nel primo settore a mezzo è
04:24rettilinei quindi dove si viaggia tanto alle alte velocità il motore lavora quegli alti regimi dove la
04:31mercedes rende meglio però c'è un grande punto interrogativo sia quali motori si adatteranno meglio
04:36alla rarefazione dell'aria qui siamo a 700 metri di quota circa un 10 per cento di densità in meno
04:42e ogni motore risponde in maniera diversa con le vecchie power unit che aveva un turbo più piccolo
04:47si adattava meglio perché il motorino elettrico le mgh che controllava la velocità del turbo poteva
04:53farlo lavorare a velocità maggiori le mgh non c'è più quindi c'è da vedere quale motore si adatterà
04:58meglio magari sarà quello ferrari magari sarà quello mercedes non lo so però ecco diciamo che a livello di
05:04motore comunque una pista importante questa sicuramente a livello di motore anche mercedes
05:09comunque ha portato degli aggiornamenti è intervenuta non attraverso il sistemato ma attraverso appunto
05:16sfruttando la questione affidabilità perché ha portato un pacco batterie nuovo sia nell'hardware
05:21che nel software ricordiamo che la batteria sembra essere il talone d'achille della power unit mercedes
05:25tante rotture 7 batterie cambiate però comunque sia antonelli che russell si sono mostrati un po'
05:33ancora spaventati o comunque hanno messo in guardia sul fatto che l'affidabilità non è totalmente risolta
05:41proprio sfruttando il fatto della rarefazione dell'aria loro hanno montato tutta la power unit
05:45nuova quindi chi mi ha confermato che sarà tutta la power unit nuova quindi sarà da monitorare anche
05:50questo discorso qui è da capire insomma se la loro affidabilità sarà a rischio soprattutto nei duelli
06:00tra di loro e con altre macchine a proposito di questo siccome hai sentito chimi stamattina volevo
06:07interpellarti sulla questione ordini scuderia giochi di squadra perché ne hanno parlato in mercedes
06:11se ne è parlato e chi mi ha confermato poi l'ha fatto anche george che c'è stato un
06:17briefing dopo
06:18barcellona con con toto wolf si è deciso che quando le due mercedes saranno in lotta anche con
06:24altre scuderie per la vittoria a quel punto verrà dato un ordine di scuderia per favorire il pilota
06:29in quel momento con più passo quello che conta che vinca la mercedes la gara se invece fossero solo
06:35george e chi mi ha giocarsi la vittoria come ad esempio in canada erano diciamo in un campionato a
06:40se stante allora in quel caso continua a valere la regola che sono liberi di liberi di correre poi
06:46ovviamente vedremo abbiamo visto tanto movimento anche nel boxe red bull perché a differenza degli
06:52altri garage le macchine di verstappenagiare erano ancora praticamente assemblate pochissimo
06:59c'era soltanto praticamente il terario centrale e pochi altri elementi segno che insieme anche
07:05allo scan 3d che ci sono tanti aggiornamenti sulla macchina si è detto bene sono diciamo che il
07:10giovedì tutte le squadre lavorano sulle macchine ma la red bull è sembrata andare più a rilento
07:15nell'assemblare come se dovessero verificare diverse cose e c'era lo scan 3d abbiamo sentito
07:22anche delle frese con cui diciamo limavano i componenti si parla di uno sono di un aggiornamento
07:26importante anche a livello di peso di quelle performance gratuita alla fine non ci saranno
07:33invece aggiornamenti importanti sulla mercedes il che è un po strano ci sarà qualche piccola novità
07:38ma chi mi ha detto il pacchetto a cui la mercedes sta lavorando arriverà tra un paio di gare
07:44infatti max verstappen tu l'hai sentito è molto ottimista ma se era abbastanza ottimista sulle
07:51possibilità della red bull ovviamente di migliorare rispetto a se stessi perché loro hanno sofferto
07:57molto soprattutto da un punto di vista aerodinamico e telaistico visto che il motore è quello più in
08:02forma almeno secondo le indiscrezioni delle ultime settimane ovviamente lui si è scontrato
08:09anche con la realtà ha fatto capire che gli altri portano tantissime robe lo stesso leclerc ha detto
08:13che abbiamo avuto più weekend con aggiornamenti che senza quindi le altre squadre corrono molto
08:19in questa fase un punto in cui le macchine sono molto grezze diciamo e hanno ampi margini di
08:24miglioramento però confidano molto non solo su questa pista ma di avere anche dei benefici sulle
08:30prossime quindi diciamo un percorso di crescita che red bull sente di star percorrendo nella
08:37direzione con nella direzione giusta quindi vedremo se su una pista dove max ha vinto più di tutti ha
08:42fatto più pole position di tutti se riusciranno comunque a dar fastidio la pista di casa la pista
08:48di casa loro e poi anche una pista di motore almeno per buona parte del del giro altra novità c
08:54'è una
08:54terza squadra che proverà la lama carena oltre a red bull e ferrari ed è la mclaren della mclaren
09:02al momento non ai box non si sono viste grandi novità sull'ala posteriore quindi può essere o
09:08che l'alettone in questione arriverà stesso domattina per le prove libere oppure che la mclaren abbia
09:15scelto di mantenere un attuatore centrale come la red bull mentre la ferrari ricordiamo un attuatore
09:20integrato nell'entrate però norris è stato chiaro ha detto che l'ala che proveranno nelle più uno
09:25meglio che proverà lui sarà appunto solo un ala di testa poi servirà qualche settimana per metterlo
09:30a punto un po come la ferrari ha fatto la ferrari al tempo si dubitava un po della ferrari solo
09:36la
09:36red bull l'ha portato in pista e subito ha funzionato però anche la red bull l'aveva provata a
09:40silverson in
09:40uno shakedown se non sbaglio quindi vedremo se anche la mclaren si unirà alla macarena alla festa della
09:46macarena altre piccole diciamo discussioni voce all'interno del paddock alonso ha in certo senso
09:53confermato che deciderà il suo futuro dopo la pausa estiva tra zandvoort e monza ancora una
09:58volta ribadito che lui non ha niente da dimostrare che è un discorso che torna sempre con lui che è
10:04comunque ha vinto due mondiali e che ne ha combattuti per 6 7 parole sue con una macchina
10:10che non doveva farlo soprattutto ancora puntato diciamo il dito un po una sorta di invidia con
10:17gli altri perché ricordiamo sto martino ancora non ha portato nessuna novità sostanziale perché
10:22stanno aspettando di mettere a posto prima il motore per poi vedere se anche le novità
10:26aerodinamiche funzionano da lungheria in poi ci aspettiamo che ci siano delle novità per loro e
10:32dicendo appunto alonso gli altri hanno pare che abbiano aggiornamenti infiniti noi purtroppo
10:36siamo ancora fermi tant'è che potrebbero addirittura chiudere ancora una volta dietro
10:41la cadillac almeno altra piccola cosa giusto in chiusura ci sono delle voci che vedono camara
10:48che è da un anziano e rucchi tra l'altro neanche rucchi facciamo un bel salto semplicemente perché
10:55il posto in as di estebanocon sembrerebbe molto ambito se ne è parlato si è parlato di fornaroli
11:03con la mclaren che farà dei test appunto un tpc con con la ass però si inserisce la ferrari con
11:10camara che adesso sta giocando il campione di formula 2 campioni in carica della formula 3 che
11:15è appunto un altro cavallino di razza su cui la ferrari vuole puntare quindi ci sarà veramente
11:21lotta per questo secondo sedile diciamo che camara della fda quindi la ferrari driver academy però
11:29ricordiamo la ferrari ha un solo sedile garantito in ass e quel sedile al momento è occupato da
11:35holly berman quindi come dicevi tu ci sarà un po una lotta tra mclaren e ferrari per convincere la
11:44ass a mettere uno dei propri piloti sul sul secondo sedile e c'è un terzo incomodo però che potrebbe
11:51spuntato fuori anche il nome di yuki sunoda che è vero che c'è toyota di mezzo quindi una casa
11:56giapponese però ricordiamo che sunoda è comunque legato ancora ad onda in qualche modo è terzo pilota
12:01red bull quindi diciamo che asse molto ambita come diciamo posizionamento di talenti e di giovani
12:09talenti e non solo come sunoda che comunque ha già fatto la sua esperienza molto dipenderà anche da
12:15come andrà diciamo il campionato di formula 2 come farà camera e però formaroli l'ha già vinta la formula
12:232 la mclaren sta spingendo molto su di lui andrea stella ha parlato benissimo di leonardo quindi
12:29speriamo di avere un secondo pilota italiano in formula 1 al momento godiamoci antonelli vediamo
12:34domani che che farà insieme a rassel alle ferrari a tutta questa diciamo questo mix di squadre che
12:41potrebbero giocarsi la vittoria qui con tutti gli aggiornamenti della red bull la mclaren che potrebbe
12:47andare bene come ha fatto a barcellona noti in chiusura domani fp1 non ci sarà leclerc al volante
12:52ci sarà dino beganovic quindi smarcano la seconda sessione destinata ai ruchi dopo barcellona sempre
12:58con beganovic adesso vanno austria piste diciamo relativamente sicure in cui e poi avranno tanti test
13:04da fare appunto soprattutto col motore e tra l'altro in un weekend senza format sprint perché
13:09ricordiamo silveston ci sarà la sprint quindi importante smarcare strategicamente queste sessioni
13:15obbligatorie per i ruchi esatto noi quindi vediamo appuntamento a domani sempre in serata
13:20con il punto con l'inviato da simone per uso e carlo pratella è tutto a domani ciao
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