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Il #spanishgp di #f1 a Madrid nel neonato - e criticatissimo - circuito di #madrid registra l'ottavo successo stagionale di #andreakimiantonelli. Il pilota italiano della #mercedesf1 sfrutta una virtual safety car favorevole che beffa #norris e la #mclarenf1 costretti a masticare amaro al terzo posto dietro alla #redbull di #verstappen. E la #scuderiaferrari? Game over definito e bandiera bianca nella lotta ai titoli mondiali, #leclerc scommette una bandiera rossa che non arriva mai mentre #hamilton si ritira per la prima volta in questo 2026 per un problema ai freni. #colapinto fa impazzire l'argentina chiudendo settimo per la gioia della #alpine e di #briatore. Tutto questo e molto altro nel consueto appuntamento con il caffè di Pino Allievi

#f1 #motorsport #ferrari #madrid #antonelli

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Sport
Trascrizione
00:00Mezzo minuto di gara e poi due caffè robusti, miscela arabica, per stare svegli sino alla fine.
00:06La Formula 1 decide di regalarsi una pista vicina al centro in Madrid, lo fa con un impianto spettacolare riservato
00:13a pochi intimi.
00:14Meglio 45.000 paganti a cifre salate, con hospitality da Thai con trompiani, piuttosto che 100.000 tifosi appassionati e
00:22sguaiati che magari fanno anche danni.
00:24Ma alla fine lo show non c'è perché i sorpassi sono impossibili e quindi non succede niente del quarto
00:30giro in poi.
00:31Uno spettacolo deprimente nel quale ci sono una nota squillante e una stonata.
00:36Quella che fa più rumore e allegria è l'ottava vittoria di Andrea Chimi Antonelli, protagonista assoluto e vincitore scontato
00:44da subito.
00:45Quella che fa cadere le braccia è il modo poco condivisibile col quale la direzione gara ha elegantemente sottratto a
00:52Landon Norris un'affermazione possibilissima e meritata.
00:57Lo stesso Antonelli nel giro di rientro è stato onesto e leale, dichiarando di essere stato fortunato.
01:03Il direttore gara non ha deliberatamente scelto di penalizzare Norris, sia chiaro, quando è esposto il segnale della virtual safety
01:12car nel momento in cui il campione della McLaren era appena passato oltre il traguardo.
01:17Ma di sicuro ha favorito Antonelli e Verstappen che erano distanti 6 e 12 secondi che invece si sono potuti
01:25proiettare nel box per cambiare le gomme.
01:28A quel punto Norris ha sperato che la virtual safety car per lo stop di Stroll restasse esposta per un
01:35altro giro, però proprio mentre lui stava entrando nella corsia di decelerazione per montare le Pirelli Hard, la virtual safety
01:43car è stata tolta.
01:44Una beffa doppia e così Norris si è dovuto accontentare del terzo posto perché tentare il sorpasso a Verstappen sarebbe
01:52stato un azzardo eccessivo vista la pista e visto che lui ha anche buoni motivi per temere le reazioni di
02:00Max.
02:00Antonelli ha quindi ottenuto l'ottavo successo grazie a un colpo di fortuna, neanche per idea, semplicemente si è trovato,
02:08come accade spesso ai campioni, al posto giusto nel momento giusto.
02:12E poi ha agito di conseguenza. Non è il modo in cui avrei voluto vincere, commentato con un genuino slancio
02:20di sincerità, però quando è stato il momento ha avuto il passo che ha fatto la differenza.
02:25Proprio i suoi velocissimi ultimi giri fanno venire il sospetto che Norris, al di là dell'ingiustizia, non avrebbe comunque
02:33avuto vita facile con un chimi così determinato e vorace alle spalle.
02:38La cosa incredibile è che Antonelli per oltre 30 giri è rimasto nella scia di un generoso Charles Leclerc che
02:45doveva ancora effettuare il cambio gomme e con le pirelli più dure viaggiava alla grande.
02:49Stagli dietro a distanza di sicurezza per non rovinare le gomme e rischiare di riscaldare troppo i freni, gli hanno
02:57detto dal muretto Mercedes.
02:58Lui è eseguito e nel frattempo è stato raggiunto da Verstappen e Norris.
03:02Proprio in quel momento Leclerc era entrato in box per piazzarsi alla fine quarto e chimi ha potuto finalmente accelerare.
03:09Fortunato sì quindi, ma con tanti meriti suoi sia chiaro.
03:13La Ferrari è stata perciò al comando virtuale per molto tempo sperando in una safety car per fare il gran
03:21colpo, il che dice anche dei limiti del cavallino.
03:24In realtà la SF26 è un'ottima macchina, ma a Madrid si è visto per l'ennesima volta che la
03:30squadra non c'è, che mancano rigore e tante altre cose per puntare in alto,
03:34cominciando dallo strano guasto ai freni accusato subito da Hamilton per andare alla nota dolente delle qualifiche,
03:42dove basta un decimo per ritrovarsi indietro nella griglia senza speranza per la gara.
03:47Il distacco di Leclerc da Antonelli, 29 secondi e 1, spiega più di tante altre parole la situazione.
03:54Ma tornando alla corsa, tanti complimenti a Madrid, che ha allestito un impianto superbo,
03:59però bisognava accorgersi in anticipo dei limiti di un tracciato stretto, senza spazi di fuga e con zero possibilità di
04:06sorpassi.
04:07Invece di continuare a lodarsi, sciorinando i 4-20 numeri e incassi puntualmente da record,
04:14questa Formula 1 dovrebbe magari badare anche alla sostanza.
04:18Discorso inutile, oggi più che mai contano gli introiti, il resto sono lamentele di nostalgici
04:24che pensano ancora che lo spettacolo che vale il biglietto venga dal coraggio dei piloti e dalle loro gesta.
04:31Non è così, ma noi non ci arrendiamo e nell'attesa giù un altro caffè.
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