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A Chevrolet apresentou o Trailblazer Midnight na Agrishow como uma nova versão topo de linha voltada ao off-road, com destaque para a suspensão elevada desenvolvida em parceria com a Ironman. O conjunto eleva a carroceria e melhora a capacidade no fora de estrada, além de incluir pneus all-terrain e ajustes nos sistemas eletrônicos.

O modelo mantém o motor 2.8 turbodiesel de 207 cv e 52 kgfm, com câmbio automático de oito marchas e tração 4x4 com reduzida. Por dentro, traz o mesmo pacote da versão High Country, com painel digital, multimídia de 11” e conectividade.

Com visual escurecido típico da família Midnight, o SUV chega às lojas em junho, mas ainda não tem valor definido. Mas ela será mais cara que a High Country, custando acima dos R$ 422.590.

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Transcrição
00:00Nesse é o novo Trailblazer Midnight, é uma versão baseada na High Country, mas com algumas modificações como essa suspensão
00:11elevada aqui ó, também aqui ó, a mala vermelhinha e preparada pela empresa Ironman, a empresa australiana, detalhes em preto
00:20brilhante, inclusive o preto aqui ó, da gravatinha,
00:23a motorização permanece 2.8 turbodiesel de 207 cavalos de potência e 52 kg de torque, aqui detalhes em preto
00:33brilhante ó, High Country, os pneus todo terreno, aro 18, aqui atrás também ó, mais detalhes em preto, gravatinha em
00:44preto, Trailblazer,
00:46é uma versão baseada na High Country, mas é Midnight, como o próprio nome diz, uma versão com detalhes em
00:53preto e nesse cinza que é próprio da versão.
00:57Essa versão vai chegar no início de junho ao mercado brasileiro e ainda não tem preço confirmado pela Chevrolet.
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