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Ferrari sorprende nell'unica sessione di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna, su una pista dove sarà molto complessa la gestione dell'energia e della power unit.
Simone Peluso e Salvo Sardina vi accompagnano verso le Qualifiche Sprint di Silverstone con le ultime dalla pista: chi farà la prima pole del weekend?
Simone Peluso e Salvo Sardina vi accompagnano verso le Qualifiche Sprint di Silverstone con le ultime dalla pista: chi farà la prima pole del weekend?
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SportTrascrizione
00:00e che sia buono un po' per entrambi
00:02nel frattempo
00:03davo un occhio anche a Sky c'è anche la telemetria
00:06del nostro Federico appunto
00:07che ci fa proprio l'analisi
00:09tene differenze tra Hamilton
00:11e Antonelli
00:12siamo ovunque
00:13tu come l'hai vista questa
00:18questa prova libera
00:19che hai seguito ovviamente
00:22ma allora sicuramente
00:23sorprendente perché
00:25appunto anche io non mi aspettavo ma
00:27in generale credo che non se lo aspettassero neanche loro
00:29della Ferrari
00:31di essere così veloci
00:32se guardiamo un po' tutte le dichiarazioni
00:36del giovedì
00:37in preparazione appunto
00:39di questo Gran Premio soprattutto dopo la debacle
00:42dell'House
00:43di Spielberg
00:45credo che tutti quanti si aspettassero
00:47una Ferrari molto in difficoltà
00:49su una pista del genere perché è una pista che ha
00:5114 secondi, 18 secondi
00:54di gas a tavoletta
00:56sì
00:57esatto e quindi
01:00ecco era un circuito dove ci si aspettavano
01:03a Ferrari in grossa difficoltà
01:05proprio nella gestione
01:06della batteria del librido
01:08anche considerando questo problema
01:10di deployment
01:11che c'era stato per esempio
01:14in Austria
01:15dove in discesa
01:16ce lo raccontava anche Federico Albano
01:18lunedì nella puntata dei doppiati
01:19in discesa arrivava Hamilton
01:21e Leclerc arrivavano ad avere anche 20-25 km di differenza
01:25rispetto alle Mercedes e alle Red Bull
01:27quindi
01:28dinanzi a una pista che è ancora più
01:32problematica in termini di deployment
01:33come fai
01:34a immaginarti una Ferrari così forte?
01:36a questo punto la cosa che mi viene da pensare
01:39è che forse
01:40dovendo un po'
01:41tutti quanti
01:42andare di conserva
01:45e non soltanto la Ferrari
01:46come invece era
01:47per esempio
01:48al Red Bull
01:49la situazione si è un po'
01:51livellata
01:51si è livellata forse più
01:53di quello che ci si potesse aspettare
01:54poi attenzione
01:56erano soltanto prove libere uno
01:57adesso vediamo
01:58con la Spring Qualifying
02:00che inizia alle 5 e mezza
02:01perché
02:01quella lì sarà un banco di prova
02:03molto
02:05diciamo
02:05decisivo
02:06per capire
02:06come andrà la Ferrari
02:07nel proseguo del weekend
02:09diciamo che comunque
02:11è
02:13molto difficile
02:14andare a fare un quadro
02:15dopo una sola sessione
02:16quello
02:17comunque
02:17perché
02:18anche l'assetto
02:19il setup
02:21meccanico
02:21aerodinamico
02:22è molto influenzato
02:23dalla gestione delle power unit
02:24quindi in base a come uno gestisce
02:26dove spinge
02:27dove invece deve andare
02:28di conserva
02:29come dicevi tu
02:29allora potrà magari
02:31anche fare delle scelte
02:32molto particolari
02:33perché è una pista
02:34molto impegnativa
02:34anche da quel punto di vista
02:36e ci sono
02:36a curve
02:37che l'anno scorso
02:38si facevano in pieno
02:40penso a COPS
02:40e quest'anno
02:42non lo fanno più
02:42anche se avessero
02:43le stesse motori
02:44dell'anno scorso
02:45proprio per una questione
02:46di carico aerodinamico
02:46diverso
02:47quindi
02:47diciamo che
02:48non posso neanche andare
02:50ad attingere
02:51dall'esperienza
02:51perché
02:52ci sono
02:52tantissimi fattori
02:54che vanno a complicare
02:55la scelta
02:56però
02:56sta di fatto
02:57che la sorpresa
02:57c'è
02:59e quindi
03:00loro avevano un po'
03:01messo le mani avanti
03:02già dall'Austria
03:05quando poi andavano a spiegare
03:06quello che era successo
03:07hanno detto
03:08ci saranno
03:09delle gare difficili
03:10Silverson e Spa
03:12e adesso
03:13che appunto
03:14sarà la prossima
03:14però
03:16riuscire a limitare
03:17i danni
03:18su una pista così
03:19non è male
03:21ecco
03:22comunque
03:22l'approccio
03:23di una squadra
03:24che comunque
03:24non vuole
03:25non vuole mollare
03:27il colpo
03:27però
03:28calma
03:28adesso
03:29diciamo che questo
03:30più che un'analisi
03:31questa live
03:32nasce comunque
03:33per cercare di
03:34vedere
03:34un po'
03:35no?
03:36quali sono gli ultimi
03:36aggiornamenti
03:38stranamente
03:39non è previsto
03:40un pericolo pioggia
03:41per il resto
03:42del weekend
03:43su Silverson
03:44dove ci abbiamo visto
03:45in un periodo
03:46di clima impazzito
03:47succede anche questo
03:48che a Silverson
03:49non ci sia un pericolo
03:50pioggia
03:50beh adesso
03:51c'era prima
03:51da un'occhiata
03:52alla tv
03:52c'è la fronte
03:53di Van Capelli
03:54che è comunque
03:55luccicante
03:56quindi vuol dire
03:56che sotto al sole
03:59credo che
03:59si siano
04:00io di fronti
04:02luccicanti
04:02me ne intendo
04:03perché lunedì
04:04ha doppiato
04:05diciamo che
04:06pure noi
04:06soffriamo particolarmente
04:07quindi grande
04:08diciamo
04:09grande vicinanza
04:10nei confronti
04:11di Van Capelli
04:12io nell'attesa
04:13ti volevo comunque
04:14andare a mettere
04:15un po'
04:16sempre in casa Ferrari
04:17un po' di pepe
04:18a questa discussione
04:19perché Vassale
04:19si è sbilanciato
04:20ha detto
04:21Hamilton resterà
04:23nel 2027
04:23non c'è una conferma ufficiale
04:25poteva anche esserci
04:26quella Silverson
04:27anzi a Silverson
04:28ci aspettavamo
04:29che c'erano delle voci
04:30impazzite
04:31qualche settimana fa
04:32che addirittura
04:32Hamilton annunciasse
04:33il ritiro
04:34se ti ricordi
04:37qualcuno
04:37se ne è riuscito
04:38con questa cosa
04:38adesso addirittura
04:39a Monza
04:40faranno il grande
04:41non c'è però
04:41effettivamente
04:44come dire
04:45anche questo
04:46cioè riempie
04:47un po'
04:48di
04:50diciamo
04:50di fiducia
04:52l'ambiente
04:53e soprattutto
04:53fa capire
04:54come Hamilton
04:55abbia completamente
04:56stravolto
04:57il
04:59il suo mood
05:00no?
05:00in questo periodo
05:02in Formula 1
05:03è sempre così
05:04no?
05:05non a caso
05:05si dice sempre
05:06as good as the last race
05:07cioè
05:08la cosa che
05:09più si ricorda
05:10ci si ricorda
05:11è l'ultima gara
05:12adesso
05:13nello specifico di Hamilton
05:14non è che l'ultima gara
05:15sia stata
05:15una roba
05:16da strapparsi
05:18i pochi capelli
05:19che uno ha in testa
05:20per chi ce li ha
05:21però
05:24io diciamo
05:25è un tema
05:26che sento
05:26molto
05:27molto caro
05:28ma
05:29al netto di questo
05:30però a parte gli scherzi
05:31chiaramente
05:34passiamo
05:34e siamo passati
05:36da un periodo
05:37anche abbastanza lungo
05:38perché
05:38Simone
05:39è durato
05:39tutto l'anno
05:40scorso
05:43in cui Hamilton
05:44era in grossa difficoltà
05:45e arriviamo invece
05:46a un periodo
05:47in cui Hamilton
05:49non soltanto
05:50sta andando bene
05:51ma lo sta facendo
05:51con una certa continuità
05:53che era la cosa
05:53che gli era mancata
05:54l'anno scorso
05:54perché l'anno scorso
05:55era successo anche
05:56che in qualche gara
05:57Hamilton riuscisse
05:58a essere competitivo
06:00essere lì a giocarsela
06:01eccetera
06:01però aveva sempre
06:02questi alti e bassi
06:03eccetera
06:03cose che invece
06:04non ha avuto
06:05non sta avendo
06:06in questo periodo
06:07perché
06:07non ha iniziato
06:08fortissimo
06:09anche se però
06:09già in Australia
06:10si era capito
06:10che
06:11queste macchine
06:12potevano essere
06:13diciamo macchine
06:14che lui apprezzava
06:15particolarmente
06:16come stile di guida
06:17e poi
06:18ha avuto
06:19un paio di gare
06:20un po' negative
06:21con però
06:22degli asterischi
06:24perché a Suzuka
06:25aveva poi denunciato
06:27di aver avuto
06:27un problema
06:28alla Power Unit
06:29che l'aveva ostacolato
06:30a Miami
06:31aveva avuto
06:31il contatto
06:32con Colapinto
06:33nel primo giro
06:34che poi
06:34gli aveva fatto
06:35perdere tanto
06:36carico aerodinamico
06:36l'aveva disperso
06:38sostanzialmente
06:39in gara
06:39però poi
06:40da lì in poi
06:40Hamilton è stato
06:42molto solido
06:43per cui
06:44come fai a pensare
06:45che un pilota
06:45che sta guidando
06:46in questo modo
06:47sia un pilota
06:48che ti annuncia
06:48il ritiro
06:49assolutamente
06:50impossibile
06:50da pensare
06:52e infatti ci sta
06:53nella natura
06:54delle cose
06:54che adesso
06:55vado a rinnovare
06:56poi
06:56lo diceva
06:58se ne parlava
06:59insomma
06:59non è che
07:00ne parlavo
07:00anch'io
07:01stamattina
07:01in warm up
07:02non è che
07:04Hamilton
07:04e la Ferrari
07:06non c'è
07:07un vero rinnovo
07:08perché in realtà
07:09il contratto firmato
07:10due anni fa
07:10era un 2 più 1
07:12con una clausola
07:13di rinnovo automatico
07:14anzi
07:15con un'opzione
07:15più che una clausola
07:16io oggi ho scritto
07:17pure nella copertina
07:18clausola
07:18in realtà
07:19più che clausola
07:19è opzione
07:21che si poteva
07:22attivare
07:22che lo stesso
07:23Hamilton
07:23non poteva attivare
07:24quindi
07:24a prescindere
07:26dalla volontà
07:26della Ferrari
07:26Hamilton
07:27avrebbe potuto dire
07:27io attivo la clausola
07:29attivo l'opzione
07:30continuo
07:31meno male
07:31che sono laureato
07:32in giurisprudenza
07:36attivo l'opzione
07:37e poi
07:38nel caso
07:39se tu
07:39Ferrari
07:40non sei d'accordo
07:41ci sono delle penali
07:42da pagare
07:43eccetera
07:44quindi
07:45diciamo che
07:46tutto sommato
07:48trovo abbastanza naturale
07:49che si vada
07:50in questa direzione
07:51si vada verso
07:51il rinnovo
07:52di Hamilton
07:53non è ufficiale
07:54però insomma
07:55non è una sorpresa
07:56dai
07:56diciamoci la verità
07:59tornando sulla sessione
08:01abbiamo visto
08:02diciamo
08:03un gap molto importante
08:05dicevo prima
08:05tra Leclerc
08:07ed Hamilton
08:09c'è anche
08:10e non solo
08:11una questione di assetto
08:12e ho introdotto appunto
08:13la questione di assetto
08:14che
08:15lo ripeto
08:16perché si fosse collegato
08:17solo a tanto adesso
08:18quando c'è una sola sessione
08:19di prove libere
08:20come nel
08:21succede appunto
08:22nel form sprint
08:22e qui a Silverson
08:24appunto siamo
08:24proprio prima
08:25della qualifica sprint
08:26i team spesso
08:27differenziano le strategie
08:29anche a livello di assetto
08:30che quest'anno appunto
08:31come abbiamo visto
08:32anche nel
08:32durante la live
08:34con Federico Albano
08:35è molto influenzata
08:37dalla gestione
08:37del motore
08:38non solo
08:39quindi
08:39assetti diversi
08:41ma anche
08:41gestione
08:42dell'energia
08:44e gestione
08:45proprio
08:45della potenza
08:46durante l'arco
08:48del giro
08:48differente
08:49tra i due
08:50quindi secondo me
08:51hanno lavorato
08:52molto su quello
08:53e
08:55non è tanto
08:56che magari
08:57Hamilton andrà
08:58o Leclerc
08:58andrà a copiare
08:59quanto fatto
09:00da Hamilton
09:01perché Hamilton
09:01è andato
09:02in quella direzione
09:03o meglio
09:04nella direzione corretta
09:05e Leclerc
09:05non l'ha fatto
09:06si tratta semplicemente
09:07di fare dei test
09:08di capire poi
09:09ricordiamo che poi
09:10hanno dovuto anche provare
09:11in condizioni di gara
09:13quindi una volta
09:14che tu vai
09:15a capire
09:16come gestire il tutto
09:19in un'unica sessione
09:21poi devi fare
09:22è vero che puoi cambiare
09:22l'assetto
09:23tra sprint
09:24e qualifiche normali
09:25però comunque
09:26non è che fai altri test
09:27cioè tu hai
09:2860 minuti
09:29e su una pista del genere
09:30fare già folle
09:32con questi motori
09:33fare anche
09:33weekend sprint
09:34è veramente
09:36critico
09:36abbiamo visto comunque
09:38gestione molto diversa
09:39e soprattutto
09:40una curiosità
09:41e strategie molto diverse
09:43per esempio
09:44in casa Mercedes
09:45tutti
09:46abbiamo visto
09:46poi con Federico
09:47tutti i motorizzati
09:48Mercedes
09:48non utilizzano
09:50l'ottava
09:50nell'ottava marcia
09:52si fermano in settima
09:53però McLaren
09:54lo utilizza
09:55per un breve tratto
09:56ma McLaren
09:57ha i rapporti corti
09:58di suo
09:59quindi
10:00deve per forza
10:01farlo
10:01e questa è anche
10:02una strategia
10:03per ricordate
10:03inizio anno
10:04come avevamo notato
10:05specialmente
10:05nei testi in Bahrain
10:06che molte curve
10:08venivano fatte
10:09a regimi di rotazione
10:10molto alti
10:11per proprio andare
10:11a ricaricare
10:13le batterie
10:14e questa
10:15è una strategia
10:17anche essa
10:18molto diversa
10:19rispetto magari
10:20ai competitor
10:23sì
10:24poi una cosa
10:25che secondo me
10:26sarà interessante
10:27valutare
10:27poi sicuramente
10:28su Formula Passion
10:29ci saranno tutti i pezzi
10:31con le telemetrie
10:32di Albano
10:33relativamente
10:34alle qualifiche
10:35sprint
10:35domani dopo la sprint race
10:36ci saranno di nuovo
10:37le sue
10:38valutazioni
10:39sarà interessante
10:40capire se questa
10:41differenza enorme
10:43che si vedeva
10:44era nell'hangar straight
10:45dove c'era la Ferrari
10:46che aveva ancora
10:47batteria e se la sparava
10:48tutta
10:49e gli altri invece
10:50che si sparavano
10:51un po' più di batteria
10:52all'inizio del giro
10:53e quindi arrivano
10:53all'hangar straight
10:54un po' impiccati
10:55con differenze
10:56in termini di velocità
10:58di punta
10:58molto elevate
11:00ecco
11:00sono curioso
11:02e saremo curiosi
11:03di vedere
11:04se questa cosa
11:05si ripeterà
11:06anche nelle qualifiche sprint
11:07anche nella sprint race
11:09oppure se
11:10tendenzialmente
11:11uno
11:12scende in pista
11:13con l'idea che aveva
11:14ma poi vedendo
11:15che gli altri
11:15fanno in maniera diversa
11:16magari si va a convergere
11:17verso una via di mezzo
11:19magari la stessa Ferrari
11:20deciderà
11:21di giocarsi un po' di più
11:23qualcosa nel primo settore
11:24e di spararsi
11:25meno nel terzo
11:26non lo so
11:27mi pare che sia andata
11:27molto bene
11:28la gestione della batteria
11:29della Ferrari
11:30in queste prime prove libere
11:31però anche lì
11:32bisogna capire
11:33quanto gli altri
11:34stavano davvero
11:35bombardando
11:36con la batteria
11:37oppure no
11:37in gestione
11:39no
11:39c'è il dubbio
11:40che tornerà
11:41magari
11:42il party mode
11:43famoso
11:44magari
11:44andranno veramente
11:45andranno a sparare
11:47certo che era molto curioso
11:48il fatto che
11:49Mercedes
11:50andasse a
11:51guadagnare tanto
11:52all'inizio
11:53e poi perdesse
11:55poi
11:55nella
11:56nella seconda parte
11:58proprio nell'ultima parte
11:59della
12:00della pista
12:01dopo l'ampunto
12:02dopo le
12:02dopo Chapel
12:04quindi con
12:05Langar Street
12:08ci aspettavamo
12:09molto
12:09da Red Bull
12:10invece
12:10ma
12:11Red Bull
12:13per adesso
12:14dimostrano
12:16quanto loro
12:16soffrono
12:17i
12:19format sprint
12:19perché
12:20Marx
12:20si lamentava
12:21anche molto
12:22dell'assetto
12:23poi infatti
12:25non sono riusciti
12:26è quello che dicevo
12:26prima
12:27bisogna
12:27non basta
12:29un
12:29un buon motore
12:31se poi non riesce
12:32a sfruttare bene
12:33la macchina
12:34l'aerodinamica
12:35loro ricordiamo
12:35hanno stravolto
12:36la macchina
12:36in Austria
12:38con risultati
12:39molto buoni
12:39anche perché
12:40poteva vincere
12:41tranquillamente
12:41se non avessero fatto
12:42un piccolissimo
12:43errore strategico
12:44almeno secondo
12:44il mio punto di vista
12:46chissà però
12:47se adesso
12:49riusciranno
12:49a mettersi in corsa
12:50soffriva un po'
12:51salvo
12:52a livello
12:53aerodinamico
12:54ma allora
12:55loro
12:57hanno iniziato
12:58benissimo
12:58perché se ti ricordi
13:00c'erano a Giarre e Verstappen
13:01che i primi
13:02proprio dieci minuti
13:02di sessione
13:03erano lì davanti
13:04che si sono contesi
13:05un paio di volte
13:06e avvicendati
13:07proprio un paio di volte
13:08in cima alla classifica
13:09c'era anche Antonelli
13:10in quella fase
13:11che si portava
13:12in prima posizione
13:14quindi sembrava
13:15che fosse
13:18una conferma
13:19di quello
13:19che avevamo visto
13:20in Austria
13:20poi dopo però
13:21sono un po' spariti
13:24e potrebbe essere
13:25che il problema
13:25sia quello che dici tu
13:27relativo all'assetto
13:28però attenzione
13:30la Red Bull
13:31ce l'ha
13:31questa cosa qui
13:33di arrivare spesso
13:34in preparata
13:35o comunque preparata
13:37non benissimo
13:37a livello di setup
13:38e questa cosa
13:39chiaramente la paghi
13:39molto di più
13:40in un weekend sprint
13:41che nei weekend normali
13:42anche se poi
13:43nel weekend sprint
13:44ha maggior ragione
13:45la possibilità
13:46di rimetterti a posto
13:47perché dopo
13:47la sprint race
13:49non è che ti rimetti
13:50a posto
13:50in seguito
13:51a tre sessioni
13:53di prove libere
13:53ti rimetti a posto
13:54dopo una qualifica
13:55una prova libera
13:56una qualifica
13:57e una gara
13:57quindi lì
13:58hai molti più dati
14:00da analizzare
14:01ed effettivamente
14:02spesso li vediamo
14:03poi venire fuori
14:04nella fase poi
14:06tradizionale
14:06dei weekend sprint
14:07al contrario
14:08ecco
14:09magari la Ferrari
14:10che invece ci ha abituati
14:11ad essere sempre
14:12velocissima
14:13a inizio weekend
14:14e arrivare spesso
14:16ben preparata
14:17non era il caso
14:18dell'Austria
14:19evidentemente
14:19ma diciamo
14:20il trend della Ferrari
14:21è quello di una macchina
14:22di una squadra
14:23che si prepara
14:24abbastanza bene
14:24con il simulatore
14:25nonostante Hamilton
14:26dica che
14:28il simulatore
14:28non c'è
14:29però lo usa
14:31lo usa
14:31lo usa
14:33esatto
14:34arrivano spesso
14:35ben preparati
14:35però chiaramente
14:36sarà un'arma
14:36a doppio taglio
14:37perché
14:38magari nel weekend sprint
14:39tendi ad andare
14:40molto bene
14:41nella qualifica sprint
14:43nella gara sprint
14:43e poi dopo
14:44quando tutti gli altri
14:45si mettono a posto
14:46tu perdi un po'
14:47questo vantaggio
14:47poi non è detto
14:48che sia il caso
14:48di Silverson
14:49però è una tendenza
14:51che abbiamo visto
14:52diverse volte
14:53scusami
14:53su Leclerc
14:55volevo aggiungere
14:56anche un'altra cosa
14:57quello che hai detto
14:58tu giustissimo
14:59nell'analisi
15:00insomma anche
15:01della differenza
15:01tra Leclerc
15:02e Hamilton
15:03analisi
15:04differenza
15:05che è anche
15:05appunto di assetto
15:06e di provare cose diverse
15:08perché c'è
15:09soltanto un'ora
15:09quindi proviamo
15:10un po' tutti e due
15:12delle cose diverse
15:12questo vale
15:13non soltanto per la Ferrari
15:14ma per tutti i team
15:14e vediamo
15:15qual è la soluzione migliore
15:16nel caso di Leclerc
15:17peraltro
15:18c'è a dire
15:18che lui il tempo migliore
15:19lo fa nel secondo giro veloce
15:20quindi
15:21avendo perso
15:23il giro migliore
15:24per il tempone
15:26diciamo
15:27con le gomme soft
15:28poi
15:29sono comunque C3
15:31quindi non sono gomme
15:31che si strappano
15:32dopo mezzo giro
15:34però comunque
15:35si tratta
15:35di una
15:36questa moto
15:37vera
15:38sì esatto
15:39però diciamo
15:40non si strappano
15:40ma
15:41saranno meno
15:41sollecitazioni
15:42proprio perché abbiamo
15:43velocità in curva
15:44molto più basse
15:45soprattutto nella parte
15:47delle S
15:48no
15:49lì
15:50prima della
15:51Magos
15:52Becketts
15:52Chapel
15:53perché lì
15:54andavano praticamente
15:55quasi in pieno
15:55adesso
15:56anche la stessa
15:57Copse
15:57non si fa più in pieno
15:58o la prima curva
16:00anche la prima curva
16:01la devono per forza alzare
16:02perché è vero che alzano
16:03per andare a ricaricare
16:04però comunque
16:05non l'avrebbero fatta
16:06ugualmente in pieno
16:07perché appunto
16:09peccano
16:10di carico aerodinamico
16:11che non è un difetto
16:12nel senso
16:13è un regolamento studiato
16:15appositamente
16:16per
16:18loro
16:19dicono
16:20per creare più sorpasso
16:21in realtà
16:21proprio per
16:22generare
16:23meno attrito possibile
16:24in modo tale
16:24da non
16:26sprecare energia
16:27inutilmente
16:27per portare avanti
16:28le macchine
16:30detto questo
16:32secondo me
16:32io
16:33ho la sensazione
16:35che comunque
16:36Mercedes farà la differenza
16:38nel senso
16:40che
16:40abbiamo
16:41poi
16:42chiaramente
16:43quest'anno
16:43è diventato
16:44veramente
16:44veramente
16:44molto difficile
16:46prevedere
16:47qualcosa
16:48ogni
16:49previsione
16:50diventa una
16:50bold prediction
16:51salvo
16:52visto che noi
16:52non ne esecchiamo
16:53neanche una
16:53e cerchiamo
16:54di semplificare
16:54neanche una per sbaglio
16:55ogni tanto capita
16:57come il discorso
16:58dell'orologio rotto
16:58che dice una cosa
16:59e una volta
17:00ogni tanto la betti
17:01ma è solo perché
17:02l'orologio rotto
17:02persino l'orologio rotto
17:04ogni tanto la betti
17:06quindi
17:07stavo controllando
17:08se c'erano comunque
17:09altre notizie
17:11al momento non ne abbiamo
17:13la stavo notando
17:14una cosa molto importante
17:16una cosa importante
17:17molto importante
17:17una cosa importante
17:18semplicemente
17:19guardavo le velocità
17:20di punta
17:22del
17:24le migliori velocità
17:25di punta
17:26il migliore
17:26Bottas
17:27con 318
17:28in fondo al dritto
17:30dove c'è lo skill trap
17:31Alonso fa
17:33297
17:34però mi fa ridere
17:36che
17:36su Alonso
17:37me l'aspetto
17:37mi fa ridere
17:38che il più veloce
17:38sia Bottas
17:39si vede che proprio
17:42poi anche lì
17:43dipende dalla gestione
17:44quant'altro
17:45energia
17:45però
17:46perché ovviamente
17:47come arrivi
17:48l'info
17:48no senti
17:49invece ti faccio
17:50una domanda
17:50aspetta
17:51ma a me non mi sembra
17:52che Bottas
17:52comunque
17:53a livello di velocità
17:54è sempre stato
17:55quest'anno
17:55in pit lane
17:56è sempre stato lui
17:57a non so
17:59quante punte
17:59si sono presi
18:01soprattutto in pit lane
18:02soprattutto in pit lane
18:04no ti volevo fare
18:05una domanda
18:07visto che tu hai fatto
18:08anche la diretta
18:09con Federico Albano
18:10sulla telemetria
18:12eccetera
18:12se avete notato
18:14qualche differenza
18:16significativa
18:17perché
18:17mi sembra
18:18che insomma
18:19è la questione
18:20poll
18:20secondo me
18:21poi si giocherà
18:21sempre tra Russell
18:23e Antonelli
18:24no?
18:25se avete notato
18:26qualche differenza
18:26significativa
18:27apprezzabile
18:28nello stile di guida
18:29nel deployment
18:30quello che volete
18:31tra Antonelli
18:33e Russell
18:33e
18:34a prescindere dal fatto
18:35che tu l'abbia notato
18:36meno
18:37come pensi
18:38che va a finire
18:38perché di nuovo
18:39mi pare di capire
18:40che Antonelli
18:41è partito
18:41bello carico
18:42è messo giù
18:43bene
18:44a posto
18:45con la macchina
18:46diciamo che Russell
18:47questa è una pista
18:47che
18:50oltre al fatto
18:50che sì
18:51che lui è inglese
18:52comunque è una pista
18:53su cui ha fatto
18:54anche una polla
18:55ha rischiato anche
18:55di vincere
18:57nel 24
18:57poi ovviamente
18:58vinciti tutti
18:59di gara
19:00però anche qua
19:01secondo me
19:01ormai c'è
19:02questo trend
19:03che in realtà
19:04quando c'è un trend
19:05così vuol dire
19:05che Antonelli
19:07ha chiaro
19:07al di là
19:08della sessione
19:09che comunque
19:10anche lì
19:10non c'è stato niente
19:12di particolarmente
19:14sbilanciato
19:14per quanto
19:15comunque anche qua
19:16bisogna
19:16come per la Ferrari
19:18bisogna anche
19:18tenere
19:19diciamo
19:20vedere quello
19:21che succederà
19:22perché appunto
19:23erano comunque
19:23su strategie
19:24assetti un po'
19:25diversi
19:27però Antonelli
19:29sembra comunque
19:29averne qualcosa
19:30di più
19:31e quando tu vedi
19:32dopo tante gare
19:33è arrivato già
19:34abbastanza
19:35focoso
19:35ieri
19:36perché
19:38mi ha detto
19:39no
19:39ho il fuoco
19:40dentro
19:41devo
19:42voglio
19:43recuperare
19:44non ho raccolto
19:44nelle ultime due gare
19:46quanto
19:46avrei dovuto
19:47raccogliere
19:48e ha raccolto
19:49praticamente
19:49solo 15 punti
19:51nelle ultime due gare
19:52quindi
19:54secondo me
19:55farà di tutto
19:56per vincere
19:56e soprattutto
19:57su una pista
19:57in cui vuole dare
19:58a livello psicologico
20:00è una bella mazzata
20:01se vince lui
20:02a casa
20:04quindi
20:06secondo me
20:06Antonelli
20:07quando tu vedi
20:08un trend così
20:08volevo dire
20:09perché Antonelli
20:10ha la situazione
20:12in pugno
20:13sa come gestire
20:14meglio la macchina
20:15sa come portarla
20:16al limite
20:16Russell
20:17conferma
20:18quello che diceva
20:19dopo Monaco
20:20poi si è un po'
20:21rivisto
20:22dopo
20:23con Barcellona
20:24e l'Austria
20:25che ha vinto
20:26poi si è un po'
20:26ringalluzzito
20:27però ha detto
20:28io
20:28non riesco
20:30a esprimere
20:32il meglio
20:33di questa macchina
20:33non riesco
20:34non l'ho ancora
20:35capito al cento per cento
20:36e non ho capito
20:36ancora pienamente
20:37le difficoltà
20:38dove
20:38come poter intervenire
20:40infatti
20:41guarda caso
20:41dopo l'Austria
20:42ha detto
20:42mi sono ricordato
20:44che so guidare
20:45stavo mettendo in dubbio
20:47anche quello
20:48per cui
20:50adesso
20:51vedremo quello che succederà
20:52mancano due minuti
20:53all'inizio
20:54e so che peraltro
20:56Sky sta mandando in onda
20:58una clip con
20:59Wonderwall
21:00degli Oasis
21:00e i nostri colleghi
21:01sono impazziti
21:02in redazione
21:03vedo la chat
21:04di redazione
21:05impazzita
21:05con apprezzamento
21:07diciamo
21:07per la scelta musicale
21:09del caldo
21:10di Oasis
21:12a Silverstone
21:13come sbaglio
21:14beh
21:15soprattutto
21:16adesso che
21:17anche ai mondiali di calcio
21:18è una canzone
21:20che mettono
21:21per festeggiare
21:22le vittorie d'Inghilterra
21:23c'è un'osservazione
21:24di Stefano Roma
21:25dice
21:25questa macchina
21:26è stata cucita
21:26per Hamilton
21:27discapito di Leclerc
21:28che faceva sognare
21:29profondamente ingiusto
21:30immenso spreco
21:31Leclerc
21:31faceva miracoli
21:32e la Ferrari
21:33continua a distruggerlo
21:34ma a parte che
21:34Vasser
21:35comunque
21:35per quello che vale
21:37chiaramente le convinzioni
21:38non sono smentite
21:39una singola dichiarazione
21:40per quanto
21:41a difesa dell'azienda
21:42di Vasser
21:43non abbiamo cucito
21:45la macchina
21:46addosso a Hamilton
21:47e noi facciamo
21:48cercare
21:49ovviamente
21:49la Ferrari cerca di fare
21:50la macchina migliore
21:51non c'è più
21:51la filosofia
21:52di cucire la macchina
21:55su un pilota
21:56piuttosto che un altro
21:57sta di fatto
21:57che Leclerc
21:58sta di fatto
21:59che Leclerc
22:00ha avuto difficoltà
22:01con i freni
22:01in primis
22:02che
22:04gli stanno complicando
22:06la guida
22:06è un po'
22:07come è successo
22:07dicevamo di Russell
22:09anche Leclerc
22:09sta patendo un po'
22:10questa situazione qua
22:12diciamo che
22:13forse è stato
22:13meno scaltro
22:14di Hamilton
22:15nell'imporre
22:17Hamilton ha fatto di tutto
22:18per portarsi
22:19in casa
22:21i freni
22:21Carbon Industries
22:23Leclerc
22:23prima
22:24li ha scartati
22:25ma secondo me
22:25anche qui
22:27probabilmente
22:28la mia idea
22:28è che li abbia scartati
22:29per
22:30dire no
22:31io non voglio
22:32andare a copiare
22:33Hamilton
22:34poi invece
22:36è stato costretto
22:37a farlo
22:38quindi un paio
22:38di strategie
22:40di scelte
22:41non azzeccate
22:42non è stato
22:43proprio fortunato
22:44ma diciamo che
22:44la fortuna
22:45non è la sua
22:45caratteristica
22:46principale
22:46però
22:47Hamilton
22:47rispetto alle macchine
22:48dell'ultimo
22:49triennio
22:50sicuramente
22:51ha un feeling
22:52diverso
22:53e quindi
22:54sicuramente
22:55si trova meglio
22:56e secondo me
22:56la componente psicologica
22:58soprattutto per un
22:59campione come
22:59Hamilton
22:59in cui ha bisogno
23:00di che tutto
23:01vada nel verso giusto
23:02per esprimersi al meglio
23:03quello sicuramente
23:05lo aiuta
23:05viceversa
23:06Leclerc è un po'
23:07condizionato dal fatto
23:08di avere
23:09per l'ennesimo anno
23:10l'abbiamo detto anche
23:11tante volte
23:11nel nostro podcast
23:13tutto che gira male
23:14la sessione è iniziata
23:16quindi vi lasciamo le prove
23:17noi ci rivediamo
23:18con il nostro
23:20esperimento di live
23:21per introdurvi un po'
23:23le varie sessioni
23:25Franco Grillo
23:27dice tra un po'
23:27prendiamo una mazzata
23:28o una legnata
23:29vedete voi
23:30ci riaggiorniamo qui
23:31mi raccomando
23:32seguite il canale
23:34per rimanere
23:35aggiornati
23:35su tutti i contenuti
23:37ovviamente anche
23:38su Formula Passion
23:39e noi ci vediamo
23:41appunto
23:41attivate la campanella
23:43perché così
23:43quando noi andiamo
23:44in diretta
23:44subito arriva
23:45vi arriva la notifica
23:46e voi potete
23:47seguirci subito
23:49dai
23:49va bene
23:49grazie Salvo
23:50e andiamo a vederci
23:51queste qualifiche
23:52ciao a tutti
23:53ciao
23:53ciao
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