F1 SPA | CHE FAME DI... ENERGIA: LE TELEMETRIE DELLE FP2 - Video Dailymotion

Formula Passion

Seguiamo insieme la seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio di Formula 1, analizzando in diretta minuto per minuto le telemetrie insieme a Federico Albano e Simone Peluso.  Vedremo come i team gestiranno l'erogazione dell'energia della power unit su una pista estremamente complessa, dove la ricarica delle batterie sarà una sfida ancora più grande rispetto a Silverstone.  Interagisci con noi e facci le tue domande in diretta!  #F1 #Formula1 #BelgianGP

Transcript

00:00:00Musica

00:00:36E' arrivato il momento più atteso

00:00:53per i nerd come noi della Formula 1

00:00:55le live telemetrie delle FP2

00:00:58con Federico Albano

00:00:59e Simone Peruso, ciao Federico

00:01:01Ciao Simone, ciao

00:01:04Sarà interessante

00:01:05perché in FP1 abbiamo visto

00:01:07tante cose inaspettate

00:01:09una Mercedes in difficoltà che è tornata

00:01:11indietro, lo stavo guardando adesso le immagini

00:01:13ha caricato perché avevano

00:01:15portato questo pacchetto a basso carico

00:01:17che a quanto pare è un po' troppo

00:01:19a basso carico

00:01:21e una Ferrari buona, tante

00:01:23strategie, derogazioni diverse

00:01:25un sacco di cose da vedere

00:01:27cosa cambierà in queste FP2

00:01:29perché è tutto ancora da scoprire

00:01:32sono tutti un po' in difficoltà

00:01:33su una pista come questa

00:01:35per trovare il compromesso migliore

00:01:37beh è un po' quasi detto alla vigilia

00:01:40c'eravamo un po' sorpresi che Mercedes

00:01:42andasse così tanto pesantemente

00:01:45a scaricare effettivamente

00:01:46non si sono nascosti tanto

00:01:47perché tu appunto dicevi

00:01:49commentavamo un po' insieme

00:01:50un po' anche in redazione

00:01:52l'FP1

00:01:52beh loro andavano in velocità sul dritto

00:01:54quindi non è tanto sandbagging

00:01:57quello che è fatto

00:01:59no no

00:02:00loro guadagnavano mezzo secondo

00:02:05qualcosina tipo intorno al mezzo secondo

00:02:07tra primo e terzo settore

00:02:08nei rettilinei soli

00:02:10solo che lasciavano nove decimi

00:02:12nel settore centrale

00:02:13nelle curve

00:02:14per cui non è questione di sandbagging

00:02:15è proprio questione che

00:02:16erano troppo scarichi

00:02:18non mi sembra

00:02:19una coincidenza

00:02:20che hanno cambiato

00:02:21alla posteriore

00:02:22per tornare carichi

00:02:23perché era troppo

00:02:25il long run di Kimi

00:02:26non era così male

00:02:28devo dire

00:02:31perché alla fine era lì

00:02:32insieme a Max

00:02:33insieme alla Ferrari

00:02:34però erano troppo sbilanciati

00:02:38verso il basso carico

00:02:39si vedeva

00:02:40si vedeva in maniera palese

00:02:41qui è una pista

00:02:43è leggermente diverso

00:02:44da quello che abbiamo visto a Silver

00:02:45sto almeno dall'impressione che ho io

00:02:46perché nonostante

00:02:48il compromesso

00:02:50sia sempre importante

00:02:51però tutti i rettilinei

00:02:52qua sono praticamente

00:02:53tutti d'area aperta

00:02:54ci sono ben cinque zone

00:02:56dove si

00:02:57si possono aprire le ali

00:02:59e poi

00:03:01mentre a Silverstone

00:03:03anche nei rettilinei

00:03:04però c'è la zona di Cops

00:03:05cioè cercavi dei compromessi

00:03:07eccetera

00:03:07qui

00:03:08i due super dritti

00:03:10che ci sono

00:03:10quello del Kemmel

00:03:11e quello di ritorno

00:03:12la Blanchimont

00:03:14insomma da Stave

00:03:15la Tarba Stop

00:03:17sono proprio due dritti

00:03:19dove o ce n'hai

00:03:20o non ce n'hai

00:03:20per cui è un po' meno

00:03:22c'è un po' meno da giocare

00:03:24ecco

00:03:25più interessante

00:03:25quello che si vede

00:03:26nel settore centrale

00:03:27una piccola nota

00:03:28nell'FP1

00:03:29si è visto tanto lavoro

00:03:31attorno a Puon

00:03:32perché Puon è questa curva

00:03:33in discesa

00:03:35e quindi era molto diverso

00:03:37cioè per esempio

00:03:37Ferrari scaricava

00:03:38tutta l'energia in discesa

00:03:40per poi usare il carico

00:03:41e fare Puon

00:03:43fortissimo in pieno

00:03:44e poi rimanere a veleggiare

00:03:46fino alla curva dopo

00:03:47Mercedes invece

00:03:48era lentissima lì

00:03:49perché non riusciva

00:03:50ad avere le trazioni

00:03:52in discesa

00:03:53poi non aveva carico

00:03:54per cui doveva andare piano

00:03:55nella curva

00:03:56ed era lenta anche dopo

00:03:57oppure Red Bull

00:03:59che era molto lenta

00:04:00in discesa

00:04:01e poi scaricava

00:04:01tutta l'energia

00:04:02dopo Puon

00:04:03cioè quel tratto lì

00:04:04è un tratto

00:04:04che fa una certa differenza

00:04:08più

00:04:08per assurdo

00:04:09più

00:04:10più del passato

00:04:11perché prima

00:04:12lì era

00:04:13entro in pieno

00:04:14non entro in pieno

00:04:15ballava un decimo due

00:04:16qua con questi svarioni

00:04:18balla a metosecondo

00:04:19per cui

00:04:21per cui vediamo

00:04:23vediamo cosa combinano

00:04:24a questa

00:04:25in questa seconda sessione

00:04:26sotto questo punto di vista

00:04:28vedo che stanno

00:04:29cominciando

00:04:29ad andare

00:04:30sì

00:04:30mentre intanto andiamo

00:04:31esatto

00:04:32volevo chiederti

00:04:33Red Bull

00:04:33secondo te

00:04:34è un fuoco di paglia

00:04:35o come

00:04:36il Red Bull Ring

00:04:37può dire la sua

00:04:38su una pista

00:04:39così

00:04:40io mi aspetto

00:04:41che dica la sua

00:04:42cioè

00:04:43abbiamo parlato anche

00:04:44con Carlo

00:04:45quando avevamo fatto

00:04:45l'ingegnere

00:04:46il giovedì

00:04:47perché

00:04:47è una pista

00:04:49un po'

00:04:50soffre

00:04:50un po'

00:04:51in curva

00:04:51questo non c'è dubbio

00:04:52però qua

00:04:53riesce a recuperare

00:04:54negli altri tratti

00:04:55Red Bull è una macchina

00:04:57particolarmente efficiente

00:04:58per cui

00:04:59secondo me

00:05:00può dire la sua

00:05:02magari mi sbaglio

00:05:02ovviamente

00:05:03i pronostici

00:05:04quest'anno

00:05:04sappiamo

00:05:04sono molto difficili

00:05:07e imprevedibili

00:05:07però

00:05:09ha la power unit

00:05:11che spinge

00:05:11molto in alto

00:05:12cioè quando c'è

00:05:13tanto da stare in pieno

00:05:15tanti secondi

00:05:16eccetera

00:05:17secondo me

00:05:17hanno trovato

00:05:18un buon compromesso

00:05:19come bilanciamento

00:05:20poi Max

00:05:20ci mette un po'

00:05:21del suo

00:05:22però anche

00:05:22già è andato forte

00:05:23per cui

00:05:24secondo me

00:05:25sì

00:05:26secondo me

00:05:26Red Bull c'è

00:05:27poi bisogna vedere

00:05:27se ora

00:05:28gli altri

00:05:29fanno tutti

00:05:29un passo avanti

00:05:30se è passare

00:05:31solo a FP1

00:05:32come sempre

00:05:33intanto vediamo

00:05:33che sono scesi

00:05:34ormai tutti in pista

00:05:36subito

00:05:36esatto

00:05:37sono stati primissimi

00:05:38tra i primi

00:05:39perché

00:05:39avendo cambiato l'assetto

00:05:41avendo cambiato l'assetto

00:05:42devono provare

00:05:43sì sì sì

00:05:44assolutamente

00:05:46ti volevo chiedere

00:05:48un'altra cosa

00:05:48così adesso

00:05:49anche per curiosità

00:05:51ti aspetti

00:05:51che comunque

00:05:52noi ci aspettavamo

00:05:53in realtà anche

00:05:54parlando ieri

00:05:55con Carlo

00:05:55durante

00:05:57il nostro punto

00:05:58con l'invidiato

00:05:59che vi ricordo

00:05:59potete trovarlo sempre

00:06:00su YouTube

00:06:01insieme a tutti gli altri

00:06:02contenuti

00:06:02mi racconto

00:06:02seguite

00:06:03e mettete la campanellina

00:06:04per non perdervi niente

00:06:06dall'ingegnere

00:06:06giovedì

00:06:07ai doppiati

00:06:07del lunedì

00:06:09volevo chiederti

00:06:10appunto

00:06:10noi avevamo ipotizzato

00:06:12che bene o male

00:06:13essendo una pista

00:06:14molto estrema

00:06:15per le power unit

00:06:16andassero bene o male

00:06:17tutti a convergere

00:06:19e dicevi prima

00:06:20che nella prima sessione

00:06:22c'erano un po'

00:06:22strategie diverse

00:06:23ti aspetti

00:06:24che comunque

00:06:24arriveranno

00:06:25prima o poi

00:06:26verso lo stesso punto

00:06:28di convergenza

00:06:30se sono

00:06:31è una domanda

00:06:32che mi faccio

00:06:32cioè è difficile

00:06:34tendenzialmente

00:06:35quest'anno

00:06:35l'abbiamo visto

00:06:36succedere sempre

00:06:37qualche dubbio

00:06:38perché è talmente

00:06:39lungo il giro

00:06:40per cui

00:06:40cioè non è detto

00:06:41che poi alla fine

00:06:42quando il giro

00:06:43è un

00:06:45un minuto e venti

00:06:47un minuto e mezzo

00:06:47quattro allunghi

00:06:48più o meno

00:06:49poi la quadra

00:06:50è quella

00:06:50ma qui è talmente lungo

00:06:52cioè stanno in pieno

00:06:53tutto il tempo

00:06:55che facciamo

00:06:55che

00:06:56cioè tutto il giro

00:06:57dell'Austria

00:06:58per darci l'idea

00:06:58tutto il giro

00:07:00per cui

00:07:02ho qualche dubbio

00:07:03che magari

00:07:03secondo me

00:07:04qualche differenza

00:07:05qualche differenza

00:07:06rimarrà

00:07:06una cosa particolare

00:07:08che abbiamo visto

00:07:08è che fanno

00:07:09un super clipping

00:07:10tutti

00:07:11da Stavelot

00:07:13fino a Blanchimont

00:07:14perdono 50 km

00:07:16all'ora

00:07:16e quello che ricarica

00:07:18in un momento di tratto

00:07:18lo riusano subito

00:07:19dopo Blanchimont

00:07:20fino alla bus stop

00:07:21per cui la velocità

00:07:23scende

00:07:24e poi risale

00:07:25di colpo

00:07:25adesso quando arriverà

00:07:26qualcuno

00:07:27in quel tratto lì

00:07:28Russell

00:07:28è già nel secondo settore

00:07:30per cui

00:07:31tra poco

00:07:31ve lo faccio vedere

00:07:34quindi sarà importante

00:07:36adesso vedere

00:07:36ricordiamo che

00:07:37la pista è asciutta

00:07:38c'è anche il sole

00:07:39dovrebbe essere

00:07:40appunto così

00:07:41tutta la sessione

00:07:42ma comunque

00:07:44un po' di pioggia

00:07:46ha lavato

00:07:47un po' la pista

00:07:47prima dell'F3

00:07:49poi con l'F2

00:07:49già era asciutto

00:07:50quindi comunque

00:07:51anche condizioni

00:07:52un po' diverse

00:07:53anche temperature

00:07:53leggermente diverse

00:07:55rispetto

00:07:55all'F1

00:07:57guarda che strano

00:08:00Puon

00:08:01che fa Russell

00:08:02rallenta

00:08:03a Puon

00:08:03ricarica

00:08:04e poi non accelera

00:08:05cioè nonostante

00:08:06il pieno gas

00:08:07la macchina

00:08:07non accelera

00:08:08il secondo tratto

00:08:08fa harvesting

00:08:09e poi questa

00:08:11è l'accelerazione

00:08:12dopo

00:08:13Stavelot

00:08:14che fa

00:08:143,27

00:08:14e poi vedi

00:08:16va giù

00:08:16super clipping

00:08:17fino a 2,77

00:08:1850 km all'ora

00:08:19e poi di nuovo

00:08:21una piccola

00:08:21riaccelerata

00:08:22fino alla chicane

00:08:23della bus stop

00:08:24anche Kimi

00:08:25fa Puon

00:08:26allo stesso modo

00:08:27Ferrari

00:08:28ha cominciato

00:08:29a farla

00:08:29lo faceva già

00:08:30nel FP1

00:08:32un po'

00:08:33in questo modo qua

00:08:34a scendere

00:08:34dove scaricava

00:08:35tutto prima

00:08:36ancora una volta

00:08:37direi

00:08:37che Mercedes

00:08:38ha un po'

00:08:39copiato Ferrari

00:08:39che in discesa

00:08:40verso Puon

00:08:41danno tutta l'energia

00:08:42e poi tagliano dopo

00:08:43mentre prima

00:08:44non facevano così

00:08:45secondo me

00:08:46hanno guardato

00:08:47molto

00:08:47il deployment

00:08:48degli altri

00:08:48soprattutto di Ferrari

00:08:50che era molto intelligente

00:08:53perché comunque

00:08:53loro

00:08:54questa è già

00:08:55la seconda gara

00:08:56che vanno

00:08:56un po'

00:08:57tra virgolette

00:08:57a pescare

00:08:58quello che fanno

00:08:59gli altri

00:08:59non arrivano

00:08:59diciamo subito

00:09:00alla conclusione

00:09:01anche perché

00:09:02loro dovevano essere

00:09:03insomma

00:09:04sono sempre stati dati

00:09:06quest'anno

00:09:06con poi

00:09:07quelli che hanno

00:09:09lavorato meglio

00:09:09con la power unit

00:09:10al di là

00:09:11delle classifiche

00:09:12FIA

00:09:12della potenza netta

00:09:13del motore termico

00:09:14però comunque

00:09:17forse un po'

00:09:17di pressione

00:09:18la sentono

00:09:18ecco

00:09:19da quel punto di vista

00:09:20non c'è dubbio

00:09:22Ferrari invece

00:09:23che non ha niente

00:09:24da perdere

00:09:25Ferrari che non ha

00:09:26niente da perdere

00:09:26appunto magari

00:09:27è più libera

00:09:29mentalmente

00:09:29sa che deve

00:09:32deve soltanto

00:09:33diciamo

00:09:34lavora con

00:09:35con l'ottica

00:09:35di magari

00:09:36limitare il danno

00:09:37e invece poi

00:09:37si trova

00:09:38a gestire

00:09:39ma anche

00:09:40una potenza inferiore

00:09:41vediamo qua

00:09:41una sovrapposizione

00:09:42interessante

00:09:43che stai facendo vedere

00:09:43tra Antonelli

00:09:44e Leclerc

00:09:45esatto

00:09:46questo giro

00:09:46di Antonelli

00:09:47e Leclerc

00:09:47agiare Verstapp

00:09:48in secondo e terzo

00:09:49tutti in questioni millesimi

00:09:50tra l'altro

00:09:51per cui conferma

00:09:51della Red Bull

00:09:52e di agiare

00:09:53in buona forma

00:09:54nel frattempo

00:09:55però stavo guardando

00:09:56più e più energia

00:09:57come sempre

00:09:58verso Rouge

00:10:00un po' più

00:10:01questa volta

00:10:01non ha spinto tanto

00:10:02però poi usa

00:10:03tutta l'energia

00:10:03nel Kemmel

00:10:04Ferrari meglio

00:10:06in curva

00:10:06tutti e due

00:10:07con gomma media

00:10:09e poi

00:10:10deployment

00:10:11molto

00:10:12forte

00:10:13di

00:10:14Mercedes

00:10:15verso

00:10:16Buon

00:10:16si è esatto

00:10:17di Kimi

00:10:18e poi

00:10:20totale harvesting

00:10:21dopo

00:10:21guarda Ferrari

00:10:22come alza di meno

00:10:23l'acceleratore

00:10:24a Buon

00:10:26molto interessante

00:10:27questo secondo me

00:10:28perché si vede

00:10:29che hanno

00:10:29ha incoppiato

00:10:30la strategia

00:10:31di prima

00:10:31facciamo una

00:10:32fotina

00:10:33da mandare

00:10:34in diretta

00:10:37lo vedremo

00:10:38tra poi

00:10:38ricordiamo sempre

00:10:39per chi non ci segue

00:10:40dal primo

00:10:41dal primo giorno

00:10:41che facciamo

00:10:42queste telemetrie

00:10:43quest'anno

00:10:43che è

00:10:44ovviamente

00:10:45le telemetrie

00:10:46che vedete

00:10:46su Sky

00:10:47e che poi

00:10:48vengono commentate

00:10:48da Matteo Vod

00:10:49sono a cuore

00:10:50ovviamente

00:10:51del nostro

00:10:51Federico

00:10:53Albano

00:10:53vediamo se ci sono

00:10:54tanto delle domande

00:10:55qua vogliono sapere

00:10:57i tuoi segreti

00:10:58che programma

00:10:58state usando

00:10:59per le telemetrie

00:11:02il programma

00:11:03è stato scritto

00:11:04da Federico

00:11:04poi chiaramente

00:11:07è un lavoro

00:11:08di anni

00:11:09che fa Federico

00:11:10per mettere a punto

00:11:10vedete anche con

00:11:12renderle visivamente

00:11:13anche gradevoli

00:11:15e comprensibili

00:11:16con i valori

00:11:17delle velocità

00:11:17di punta

00:11:18e di picco

00:11:19e di valle

00:11:20diciamo

00:11:20di staccata

00:11:22vedete anche

00:11:22le fotine

00:11:24dei piloti

00:11:24insomma

00:11:25c'è un bel lavoro

00:11:27dietro

00:11:28si rilancia

00:11:29rasse

00:11:30tanto qua

00:11:30abbiamo le top speed

00:11:32Gasly

00:11:33334

00:11:34per questo primo giro

00:11:35Ferrari

00:11:36331

00:11:36con tutti e due

00:11:37i piloti

00:11:37la piastra in zero

00:11:39è uscita ancora

00:11:40non restare

00:11:4020

00:11:41McLaren

00:11:41è sempre molto lenti

00:11:42ho l'impressione che

00:11:44McLaren

00:11:45anche guardando

00:11:45il primo

00:11:46il primo

00:11:48l'fp1

00:11:49scusa

00:11:50la prima sessione

00:11:50sia un po' più carica

00:11:52questo weekend

00:11:53abbia usato

00:11:54un po'

00:11:55abbia un po'

00:11:55spinto

00:11:56sul carico aerodinamico

00:11:57e le prime impressioni

00:11:59di

00:12:00di questo

00:12:01di questo weekend

00:12:02sono che

00:12:03a differenza

00:12:04di Silverstone

00:12:05dove pagava

00:12:06scaricare

00:12:07qua sembra pagare

00:12:08rimanere

00:12:08mantenere il carico

00:12:10Ferrari

00:12:10la va azzeccata

00:12:11e Mercedes

00:12:12è tornata indietro

00:12:13caricando

00:12:13per cui

00:12:14ogni pista

00:12:15è veramente

00:12:15non c'è

00:12:16un'unica soluzione

00:12:18ma

00:12:19ogni tracciato

00:12:20ha la sua storia

00:12:21in questo momento

00:12:21si sono lanciati

00:12:22solo nel giro

00:12:23dei top

00:12:24solo due Mercedes

00:12:25e si lancia ora

00:12:25Leclerc

00:12:26una roba stranissima

00:12:28che avevamo visto

00:12:29in fp1

00:12:29e anche delle velocità

00:12:31totalmente diverse

00:12:32alla staccata

00:12:33della source

00:12:35adesso si sono

00:12:35un po' allineati

00:12:36ma comunque guarda

00:12:37i Mercedes

00:12:37281

00:12:38Ferrari

00:12:38270

00:12:39cioè in quei pochi metri

00:12:40c'è 11 km l'ora

00:12:42di differenza

00:12:43perché Ferrari

00:12:43tiene più energia

00:12:45da scaricare

00:12:45giù in discesa

00:12:46verso Rouge

00:12:47per cui

00:12:47è veramente

00:12:50particolare

00:12:51però guarda

00:12:51Rouge

00:12:522,92

00:12:53Leclerc

00:12:532,97

00:12:54Russell

00:12:55ma dopo Rouge

00:12:56Russell fa 3,11

00:12:57Kimi fa 3,15

00:12:59mentre Leclerc

00:13:00fa 3,21

00:13:00cioè è tutto un gioco

00:13:02così

00:13:02è veramente

00:13:04dopo anni

00:13:06dove le differenze

00:13:06erano 2 km

00:13:07quando era tanto

00:13:10è vero

00:13:11è tale

00:13:12che sempre

00:13:12immagina da una botola

00:13:13si ha ragione

00:13:15anche la mia telecamerina

00:13:16continua a impennarsi

00:13:18con le vibrazioni

00:13:19vediamo se riesco

00:13:20a metterla un po'

00:13:22intanto vedo che

00:13:23se la sto così

00:13:27intanto diamo

00:13:29giusto un'occhiata

00:13:30anche ai tempi

00:13:32per quanti indicativi

00:13:33ma comunque

00:13:33sono già

00:13:34migliori

00:13:35rispetto

00:13:37al

00:13:39al miglior tempo

00:13:40fatto a registrare

00:13:41nell'FP1

00:13:43da Verstappen

00:13:431,46

00:13:44911

00:13:45era 1,47

00:13:460

00:13:46il tempo

00:13:46di Verstappen

00:13:47Redburg

00:13:48comunque resta lì

00:13:49anche con Ajar

00:13:51Ajar che partirà in fondo

00:13:53lo ricordiamo

00:13:53mentre no

00:13:54per aver cambiato

00:13:55tutta la power unit

00:13:55quindi è andato

00:13:57praticamente

00:13:57alla decima gara

00:13:59già

00:14:00a scontare

00:14:01questa penalità

00:14:01non siamo neanche

00:14:02a metà stagione

00:14:02fermo restando

00:14:03che non sappiamo

00:14:04neanche quanto

00:14:04si era lunga

00:14:05effettivamente

00:14:05la stagione

00:14:06quest'anno

00:14:06perché

00:14:07andavano per certo

00:14:08qualcuno

00:14:09annunciava

00:14:10che martedì

00:14:11dopo Silverson

00:14:11sarebbe stato annunciato

00:14:12il rientro del Bahrain

00:14:13adesso praticamente

00:14:14siamo a un passo

00:14:15dalla completa

00:14:18cancellazione

00:14:19anche Norris

00:14:20partirà con 10 posizioni

00:14:21di penalità

00:14:22per aver sostituito

00:14:23per aver introdotto

00:14:25la quarta unità

00:14:27dell'elettronica

00:14:28di potenza

00:14:29vediamo adesso

00:14:30sarà interessante

00:14:31vedere anche

00:14:31il lavoro differenziato

00:14:32che farà Ajar

00:14:34con la Red Bull

00:14:36perché

00:14:36abbiamo visto

00:14:37in passato

00:14:38Red Bull

00:14:38quando c'erano

00:14:39abbiamo visto

00:14:40sia in situazioni

00:14:41in cui per esempio

00:14:42Perez veniva a partire

00:14:43indietro per penalizzazioni

00:14:45ma anche

00:14:46in generale

00:14:47con Sunoda e altri

00:14:48che

00:14:48ha spesso

00:14:50cercato di portare

00:14:51avanti la macchina

00:14:52per aiutare

00:14:53insomma

00:14:54Verstappen

00:14:55a partire più avanti

00:14:56possibile

00:14:57mi aspetto

00:14:58che comunque

00:14:58lavoreranno molto

00:14:59sul passo gara

00:15:00con lui

00:15:01e più magari

00:15:02sulla qualifica

00:15:03con Max

00:15:06interessante da capire

00:15:07anche a livello

00:15:08di velocità

00:15:08di punta

00:15:10è interessante capire

00:15:11quello che succede

00:15:13in Red Bull

00:15:14Federico

00:15:14perché loro

00:15:15hanno smontato

00:15:16la famosa

00:15:18Macarena

00:15:18dopo i problemi

00:15:19avuti da Max

00:15:20non solo adesso

00:15:21a livello di velocità

00:15:22di punta

00:15:24difficili

00:15:24siamo ovviamente

00:15:25su piste diverse

00:15:26quanto effettivamente

00:15:27possa pagare

00:15:28questa cosa qui

00:15:29si vede che

00:15:31comunque

00:15:31l'apertura del flap

00:15:32è molto minore

00:15:34rispetto a quella

00:15:35a cui eravamo

00:15:36abituati

00:15:37dopo da

00:15:37Maghiemi in poi

00:15:39al momento

00:15:40a livello di velocità

00:15:41non mi sembra

00:15:42così

00:15:42così scarsa

00:15:44la Red Bull

00:15:44anche perché

00:15:44il motore spinge

00:15:45no ma

00:15:46esatto

00:15:47Max

00:15:47in questo momento

00:15:48è terzo

00:15:49sul Red Flag

00:15:50cosa è successo?

00:15:52un attimo

00:15:52adesso lo vediamo

00:15:54no

00:15:55non c'è

00:15:55sto guardando

00:15:57la mappa

00:15:57non c'è nessuno

00:15:59fermo

00:15:59ci sarà

00:16:00o qualche

00:16:01per cui è qualche

00:16:02detrito

00:16:03perché le macchine

00:16:03non c'è nessuno

00:16:05fermo

00:16:07se vuoi ti faccio vedere

00:16:09io come top speed

00:16:10vedo

00:16:11Max terzo

00:16:12a 3.32

00:16:14Agar molto più indietro

00:16:16a 3.25

00:16:18questa è la tabella

00:16:19delle top speed

00:16:20Agar è qua giù

00:16:21a 3.25

00:16:21Max terzo

00:16:22a 3.32

00:16:23d'altro

00:16:24a questo punto

00:16:25scusa ma

00:16:27diventa interessante

00:16:28capire che differenza

00:16:29c'è tra

00:16:29Verstappen e Agar

00:16:31vediamo un attimo

00:16:32un giro di Agar

00:16:33perché c'è così

00:16:34tanto delta

00:16:35Agar 1.46

00:16:39no è questo

00:16:40e 1.46

00:16:43mettiamo Agar bianco

00:16:46per capire cosa succede

00:16:47eh guarda che differenza

00:16:51Max intanto non riesce a cambiare

00:16:55Max alza

00:16:56a Puon

00:16:57Agar la fa piena

00:16:58questo è Puon

00:17:00Agar la fa piena

00:17:01Max alza

00:17:01un bel po'

00:17:02anche

00:17:02un 40%

00:17:05e poi

00:17:06Agar

00:17:06e poi

00:17:07Verstappen è più veloce

00:17:09nel rettilineo di rientro

00:17:10e anche

00:17:10sembra più scarico

00:17:12Verstappen è più scarico

00:17:13perché

00:17:14non è un caso

00:17:15che alza Puon

00:17:16e poi ha più velocità

00:17:17sui dritti

00:17:17per cui

00:17:18su tutti i dritti

00:17:19per cui Verstappen è un po'

00:17:20più scarico

00:17:22di Agar

00:17:22che però è veloce

00:17:24eh

00:17:24con la sua impostazione

00:17:26che ha già rifatti

00:17:27fa pieno Puon

00:17:31qui ci segnala

00:17:32Alessandra

00:17:32De Rango

00:17:33la Max si lamenta

00:17:34con i shift

00:17:34beh è un problema

00:17:35soprattutto in downshift

00:17:36in scalata

00:17:37che lui ha

00:17:38e lamenta

00:17:39questo problema

00:17:40da inizio stagione

00:17:40comunque

00:17:41il problema è

00:17:42ovviamente

00:17:42per chi sta seguendo

00:17:43insieme a noi

00:17:44è della ghiaia

00:17:45presente

00:17:47tra secondo

00:17:48e terzo settore

00:17:49credo

00:17:50e che

00:17:50verrà adesso pulita

00:17:52prima di

00:17:53di far riprendere

00:17:54la sessione

00:17:59vediamo un po'

00:18:00quindi comunque

00:18:00alla fine

00:18:01bisognerà capire

00:18:02se Agar

00:18:02con questo

00:18:03assetto più carico

00:18:05potrebbe aiutarlo

00:18:06a magari

00:18:08provare la rimonta

00:18:10tra l'altro

00:18:10un discorso

00:18:11molto interessante

00:18:12quello che ha fatto

00:18:12Hamilton

00:18:13non solo

00:18:14ma anche Norris

00:18:15dicevano

00:18:16Hamilton ha detto

00:18:17chiaramente

00:18:17che i tanti

00:18:18sorpassi visti

00:18:19quest'anno

00:18:19sono stati

00:18:20per lo più

00:18:21dettati

00:18:21dal gioco

00:18:22di batteria scarica

00:18:23a batteria carica

00:18:24e allo stesso tempo

00:18:26Norris dice

00:18:27siccome noi

00:18:27andremo

00:18:28bene o male

00:18:29a utilizzare

00:18:30circa lo stesso

00:18:31modo

00:18:31però ancora

00:18:32non lo stiamo vedendo

00:18:32vediamo un po'

00:18:33delle differenze

00:18:35andiamo a utilizzare

00:18:36circa lo stesso modo

00:18:37tutte le energie

00:18:38negli stessi punti

00:18:39sarà difficile

00:18:40poi recuperare

00:18:43vedremo un po'

00:18:44quello che succederà

00:18:45qui

00:18:45quindi sarà

00:18:45molto interessante

00:18:47capire anche

00:18:48questo aspetto qua

00:18:48intanto arrivano

00:18:49tantissime notifiche

00:18:50dalla direzione gara

00:18:52perché

00:18:53stanno

00:18:55adesso è diventata

00:18:56yellow

00:18:57double yellow

00:18:58esatto

00:18:59nel settore 15

00:19:03però

00:19:04secondo me

00:19:05erano solo detriti

00:19:06vado a vedere qua

00:19:07sì sì

00:19:07erano

00:19:09esatto

00:19:10erano solo

00:19:11non tanto detriti

00:19:12quanto

00:19:13la ghiaia

00:19:14portata in pista

00:19:15da qualcuno

00:19:15che è uscito

00:19:16ricordiamo appunto

00:19:17hanno fatto anche vedere

00:19:17a Sky

00:19:19l'immagine di

00:19:21Hulkenberg

00:19:22costretto a ritiro

00:19:23in Austria

00:19:24per

00:19:24preso un sassolino

00:19:26da

00:19:27Lawson

00:19:28che è stato

00:19:28sullevato

00:19:29da Lawson

00:19:30credo che

00:19:31stiano ancora

00:19:32pulendo

00:19:32appunto

00:19:33nel settore

00:19:3415 e 16

00:19:35della pista

00:19:37aspettiamo

00:19:38quindi adesso

00:19:39facciamo

00:19:41adesso

00:19:41giusto

00:19:42un piccolo

00:19:43recap

00:19:44così ti consento

00:19:45di completare

00:19:46il lavoro

00:19:46che stai facendo

00:19:47con i tempi

00:19:48che andiamo a vedere

00:19:49adesso

00:19:50abbiamo Antonelli

00:19:51davanti

00:19:521.46

00:19:52911

00:19:53ricordiamo

00:19:54un tempo

00:19:54già più veloce

00:19:55del miglior tempo

00:19:56di Verstappen

00:19:57nella FP1

00:19:58che era

00:19:581.47

00:19:580

00:20:00seconda e terza

00:20:01si confermò

00:20:01il Red Bull

00:20:02con Hazard

00:20:02e Verstappen

00:20:03separati

00:20:04rispettivamente

00:20:04da 11 millesimi

00:20:07rispetto a Antonelli

00:20:08e da 31

00:20:08rispetto a Antonelli

00:20:09per adesso

00:20:10buona anche

00:20:11a Racing Bulls

00:20:12avevamo detto

00:20:12poco fa

00:20:13per chi si fosse

00:20:14collegato con noi

00:20:14soltanto ora

00:20:15perché

00:20:16il motore

00:20:18Red Bull Ford

00:20:18sembra spingere

00:20:20e non poco

00:20:21su questa pista

00:20:22poi abbiamo le Ferrari

00:20:22che comunque

00:20:23sono abbastanza

00:20:25comunque vicine

00:20:26tra di loro

00:20:26quinto e sesto tempo

00:20:27per Hamilton

00:20:29e le Clark

00:20:30ovviamente

00:20:30siamo solo

00:20:31in fase iniziale

00:20:32non abbiamo ancora

00:20:32visto degli attacchi

00:20:34al tempo

00:20:34o delle simulazioni

00:20:35di qualifica

00:20:36poi ci sono

00:20:36Norris

00:20:37Russell

00:20:38che ancora

00:20:40vedremo se sarà

00:20:41più vicino

00:20:41in questo weekend

00:20:43rispetto

00:20:44ad Antonelli

00:20:45poi Bortoleto

00:20:45con la Pinto

00:20:46completano

00:20:47la top 10

00:20:48credo che

00:20:50il segnale

00:20:51è di track clear

00:20:52credo che

00:20:53la sessione

00:20:54sia ripartita

00:20:55Fede

00:20:55clear tracking

00:20:57in sector 15

00:20:5716 session

00:20:58we resume

00:20:59in 14-13 secondi

00:21:01per cui adesso

00:21:02adesso ricomincio

00:21:04stavo guardando

00:21:05il confronto

00:21:06Hamilton

00:21:07Antonelli

00:21:07al di là del numero

00:21:08che questo è un pochino

00:21:09ogni tanto è un pochino

00:21:11impreciso

00:21:12però l'andamento

00:21:13si vede

00:21:13si vede che guadagna

00:21:14tanto Kimi

00:21:16ovviamente

00:21:16sul

00:21:18sul tratto di

00:21:19Puone

00:21:20in discesa

00:21:21e poi

00:21:21la S

00:21:23diciamo

00:21:24Campus

00:21:24dopo

00:21:25Puone

00:21:25Campus

00:21:26e Stavellot

00:21:27è molto veloce

00:21:29la Mercedes

00:21:29soprattutto a Stavellot

00:21:31che fa 6 km

00:21:32in più

00:21:32e si lancia

00:21:34forte

00:21:35verso

00:21:36Blanchimont

00:21:37per cui

00:21:37fa un po'

00:21:38la differenza

00:21:39in questi due tratti

00:21:40altrimenti

00:21:40fino

00:21:41dopo le comb

00:21:43così

00:21:43Hamilton

00:21:44o Leclerc

00:21:45hanno andamenti

00:21:46molto simili

00:21:47ho visto prima

00:21:47sono quasi uguali

00:21:48da lì in poi

00:21:51cambia un po'

00:21:52Puone

00:21:53continua a farla

00:21:54quasi in pieno

00:21:55ad alzare tantissimo

00:21:56Mercedes

00:21:56questa è una cosa

00:21:57un po' strana

00:21:58secondo me ricarica

00:21:59qua Mercedes

00:22:00perché ora il carico

00:22:01ce l'ha

00:22:01per cui evidentemente

00:22:02Mercedes ora

00:22:02fa ricarica

00:22:04a Puone

00:22:05che è una bestemmia

00:22:06scusate

00:22:06non ho da dire

00:22:08e

00:22:10e sull'utilizzo

00:22:12delle marci

00:22:13si vede un po'

00:22:13di differenza

00:22:14sull'ottava

00:22:15e sulla settima

00:22:16però sono

00:22:17ancora molto simili

00:22:19McLaren per ora

00:22:20è dietro

00:22:22ancora un po' indietro

00:22:23Piastino

00:22:24non ha proprio girato

00:22:25non so perché

00:22:25e Norris

00:22:27è settimo

00:22:28a un secondo

00:22:28per cui ancora

00:22:29ancora indietro

00:22:30e vediamo

00:22:32tanto Max

00:22:33esce

00:22:33dai box

00:22:34Norris

00:22:34esce

00:22:35esce dai box

00:22:36scusate

00:22:37e Antonelli

00:22:39anche lui

00:22:39esce

00:22:40vedete

00:22:40a Giara

00:22:42è già uscito

00:22:43per cui stanno

00:22:43tornando tutti

00:22:44in pista

00:22:46green light

00:22:46infatti

00:22:48vediamo

00:22:51però sui 5 secondi

00:22:53più lì

00:22:53eh sì

00:22:54eh sì

00:22:54lì

00:22:54esatto

00:22:55quello

00:22:55stavo proprio

00:22:56intanto a ripescare

00:22:57la classifica

00:22:59la classifica

00:23:03della

00:23:03delle prove libere

00:23:05dell'anno scorso

00:23:06e ti va a proposito

00:23:08magari possiamo fare

00:23:08un giochino

00:23:09come abbiamo fatto

00:23:10a Silverstone

00:23:10no?

00:23:11andare a prendere

00:23:12il miglior tempo

00:23:13di uno

00:23:14poi con calma

00:23:14quando riuscirai

00:23:15a farlo

00:23:17magari durante

00:23:17la simulazione gara

00:23:19o adesso

00:23:19quando vuoi tu

00:23:20andare a riprendere

00:23:21il miglior tempo

00:23:21dell'FP2

00:23:22dello scorso anno

00:23:24o della qualifica

00:23:25vediamo

00:23:26e vediamo adesso

00:23:27eh

00:23:28chiaro che l'anno scorso

00:23:30c'era la sprint

00:23:31qua

00:23:31e ecco perché

00:23:33facevo fatica

00:23:34a trovare

00:23:35il risultato

00:23:35della FPU

00:23:36dove andare a ripescare

00:23:38la FP1

00:23:39praticamente

00:23:40eh

00:23:43giravano piastre

00:23:44aveva fatto

00:23:45nella FP1

00:23:46gli scappano le parolacce

00:23:47in diretta

00:23:47su Sky Agile

00:23:48eh

00:23:50eh beh

00:23:51effettivamente

00:23:52erano 5 secondi esatti

00:23:54perché abbiamo

00:23:55piastre

00:23:562025

00:23:56FP1

00:23:571.42

00:23:580.22

00:23:59max

00:24:00nelle preve libere

00:24:011

00:24:01ha fatto

00:24:021.47

00:24:020.70

00:24:04sono esattamente

00:24:055 secondi

00:24:07bravo Roberto Salerno

00:24:10mi stai chiedendo

00:24:11max

00:24:12di FP1

00:24:14versus

00:24:15eh possiamo vedere

00:24:16quello

00:24:16piastri

00:24:17FP1

00:24:18dell'anno scorso

00:24:20che potrebbe essere

00:24:21un po' a caricare

00:24:22ma

00:24:22no

00:24:23sì

00:24:23ma tanto

00:24:24non abbiamo

00:24:24fretta

00:24:25non ne abbiamo

00:24:26abbiamo ancora

00:24:27più di 40 minuti

00:24:28comunque grazie

00:24:29Roberto Salerno

00:24:29esattamente

00:24:305 secondi

00:24:34precisi

00:24:36precisi

00:24:375 secondi

00:24:38e qualche millesimo

00:24:40perché

00:24:41è tipo

00:24:4250 millesimo

00:24:43cosa del genere

00:24:44quindi

00:24:46cramoro

00:24:47ed eravamo

00:24:48già

00:24:50non proprio

00:24:515 secondi

00:24:52credo

00:24:52eravamo

00:24:52intorno

00:24:53ai

00:24:534

00:24:54a Silverstone

00:24:56vado a memoria

00:24:56comunque

00:24:58c'erano un po'

00:24:59di secondi

00:25:00azar

00:25:01un po'

00:25:01di meno

00:25:05settore

00:25:06secondo me

00:25:07azar

00:25:07cercheranno

00:25:08di portarlo

00:25:08comunque

00:25:09in Q3

00:25:09per dare

00:25:10una mano

00:25:10a max

00:25:10in qualche

00:25:11modo

00:25:11non so

00:25:11se farà

00:25:12il gioco

00:25:12di scia

00:25:13stanno

00:25:13va forte

00:25:14secondo me

00:25:15ci va

00:25:15facile

00:25:17secondo me

00:25:18è stato anche

00:25:18davanti a max

00:25:19qualche volta

00:25:20l'ultima

00:25:21l'ultima

00:25:21qualifica

00:25:22anche

00:25:22in questa

00:25:23sessione

00:25:23c'è anche

00:25:24in questa

00:25:25in fp1

00:25:26dell'avanti

00:25:28per buona parte

00:25:30del

00:25:30gli ha tolto

00:25:31il fucsia

00:25:32chi

00:25:35dico

00:25:36aspetta che ho perso

00:25:37la sincronia

00:25:38mentre cercavo

00:25:40di

00:25:40ah

00:25:40il fucsia

00:25:41fucsia

00:25:4230.5

00:25:43chimichimi

00:25:44chimichimi

00:25:44tra 29

00:25:45decimi

00:25:46però

00:25:46fucsia

00:25:47già nel secondo

00:25:48settore

00:25:49è perché

00:25:49è più avanti

00:25:50nel giro

00:25:50bisogna vedere

00:25:51quando arriva

00:25:53ma chimichimi

00:25:54anche sta facendo

00:25:54dei microsettori

00:25:55niente male

00:25:561.46

00:25:57714

00:25:58miglior tempo

00:25:58di

00:25:59azar

00:25:59in queste

00:26:01con gomme rosse

00:26:02stessa gomma

00:26:03montata

00:26:04da antonelli

00:26:05per

00:26:06stappen

00:26:06e adesso

00:26:07escono anche

00:26:08le ferrari

00:26:08dai box

00:26:09montando lo stesso

00:26:10set

00:26:10quindi set

00:26:11di gomma

00:26:11rossa

00:26:12nuova

00:26:12chimichimi

00:26:13arriva adesso

00:26:14e gli da altri

00:26:15tre decimi

00:26:16nel secondo

00:26:16settore

00:26:18mentre

00:26:18per

00:26:19stappen

00:26:20perde

00:26:21esatto

00:26:21e sul tempo

00:26:22di azar

00:26:23nel secondo

00:26:23settore

00:26:24è tre centesimi

00:26:26è in linea

00:26:27con azar

00:26:27di qualche

00:26:28centesimo

00:26:28sotto

00:26:30verstappen

00:26:31vediamo un po'

00:26:33cosa succede

00:26:33adesso

00:26:33sono praticamente

00:26:35c'è max

00:26:36davanti ad

00:26:37antonelli

00:26:37max va davanti

00:26:38di

00:26:39di realtà

00:26:39da

00:26:39tre decime

00:26:41ad azar

00:26:41arriva

00:26:42antonelli

00:26:43e da

00:26:43mezzo

00:26:44secondo

00:26:45verstappen

00:26:46quindi

00:26:46siamo

00:26:47allora

00:26:48vediamo

00:26:50esatto

00:26:51solo

00:26:51l'ultimo

00:26:51settore

00:26:52è stato

00:26:52abbastanza

00:26:52in linea

00:26:53antonelli

00:26:53con max

00:26:54max

00:26:54non ha

00:26:55fatto

00:26:55neanche

00:26:55il suo

00:26:55miglior

00:26:56tempo

00:26:57l'ultimo

00:26:58settore

00:27:00ma che roba

00:27:01a buon

00:27:05a buon

00:27:06c'è

00:27:06questo

00:27:07incrocio

00:27:07clamoroso

00:27:08con l'utilizzo

00:27:09diverso

00:27:09però

00:27:10fa

00:27:1014

00:27:11chilometri

00:27:11all'ora

00:27:11in più

00:27:13a

00:27:13orouge

00:27:14orouge

00:27:15questo da mandare

00:27:16a

00:27:16a quell'indiretta

00:27:18e

00:27:20e poi c'è

00:27:21l'incrocio

00:27:22qui a

00:27:22però si va

00:27:23tanto di più

00:27:24in curva

00:27:24adesso

00:27:25la mercedes

00:27:25si vede

00:27:26guarda qua

00:27:26121

00:27:27contro 115

00:27:30cioè

00:27:30c'è

00:27:31tanto carico

00:27:32in più

00:27:32si vede

00:27:33che la mercedes

00:27:33ora è molto

00:27:34più a posto

00:27:34secondo me

00:27:35potrebbe

00:27:36comunque

00:27:36colpisce

00:27:37la mercedes

00:27:37che ci aspettavamo

00:27:38di vedere

00:27:39eh

00:27:41sono tornati

00:27:41all'assetto

00:27:42cioè

00:27:42se non

00:27:42avessero

00:27:43portato

00:27:43niente

00:27:44si sono tornati

00:27:45all'assetto

00:27:45cioè

00:27:46alla configurazione

00:27:47anche di

00:27:48Silverstone

00:27:49più

00:27:50più carica

00:27:51hanno fatto

00:27:52un lavoro

00:27:53magari

00:27:53sicuramente

00:27:54vedremo

00:27:54con una

00:27:55efficacia

00:27:56e un'efficienza

00:27:57diversa

00:27:58loro

00:27:59questo pacchetto

00:28:00lo immaginavano

00:28:01utile per

00:28:02non solo qua

00:28:03ma anche

00:28:03Monza

00:28:04Las Vegas

00:28:04e Baku

00:28:05corretto

00:28:06eh

00:28:08magari lì

00:28:09avrà sicuramente

00:28:10un po' più effetto

00:28:11però

00:28:13comunque

00:28:13un approccio

00:28:14strano

00:28:15quello di

00:28:15Mercedes

00:28:15che va

00:28:16a lavorare

00:28:17piuttosto che

00:28:17migliorare la macchina

00:28:18magari per cercare

00:28:19di avere un vantaggio

00:28:20che sia

00:28:21bene o male comune

00:28:22in tutte le piste

00:28:23si va a concentrare

00:28:24in quattro piste

00:28:25forse sa le quattro

00:28:27che magari

00:28:28saranno sicuramente

00:28:29presenti

00:28:30nel calendario

00:28:31da qua alla fine

00:28:32non lo so

00:28:32eh

00:28:33vediamo

00:28:34lui

00:28:34sta facendo

00:28:35il suo giro

00:28:36lo vediamo

00:28:36andiamo a sovrapporre

00:28:37in diretta

00:28:38aspetta

00:28:41intanto

00:28:42vediamo

00:28:42se tutto già si vede

00:28:43si

00:28:44Mercedes qua ha spinto

00:28:45perché anche solo

00:28:46nel primo rettilineo

00:28:48cioè

00:28:49a Urus

00:28:50una via di mezzo

00:28:52buona la Ferrari

00:28:53in curva

00:28:54ma buonissima

00:28:55anche la Mercedes

00:28:56anche a Puon

00:28:57Ferrari prende

00:28:5915 km all'ora

00:29:00in ingresso di Puon

00:29:02a qua

00:29:03siamo bloccati i dati

00:29:04un attimo

00:29:04peccato

00:29:05per cui

00:29:05vabbè

00:29:05bisogna guardarla a occhio

00:29:07intanto

00:29:07comunque

00:29:08allora

00:29:09Hamilton

00:29:10Leclerc

00:29:10prendono

00:29:11due decimi

00:29:12a bondo

00:29:12decimi e mezzo

00:29:13il primo settore

00:29:16prendono

00:29:16mezzo

00:29:17secondo

00:29:17nel secondo

00:29:19settore

00:29:20e

00:29:20prendono

00:29:21fanno

00:29:21leggermente meglio

00:29:22ma sono in linea

00:29:23nel terzo

00:29:24infatti

00:29:24Hamilton

00:29:25chiude terzo

00:29:26alle spalle

00:29:26che sta appena

00:29:27a sette decimi

00:29:28Leclerc

00:29:28quinto

00:29:29alle spalle

00:29:29di Ajar

00:29:30a un secondo

00:29:31e uno

00:29:31quasi

00:29:34il settore centrale

00:29:36lo fanno

00:29:37praticamente uguale

00:29:39però paga

00:29:40di motore

00:29:41nel primo settore

00:29:42Lewis

00:29:44e

00:29:45nel secondo

00:29:47perché il terzo

00:29:47in realtà

00:29:48sono

00:29:48perché se guardo

00:29:50scusa

00:29:51sì

00:29:51loro

00:29:52il terzo settore

00:29:53è praticamente in linea

00:29:55tutti e tre

00:29:56sia Ferrari

00:29:58che Mercedes

00:29:58che Red Bull

00:29:59sono veramente in linea

00:30:00credo che addirittura

00:30:01Verstappen

00:30:02abbia lì il miglior tempo

00:30:03nel terzo settore

00:30:04poi pagano

00:30:05tutto

00:30:05sia Red Bull

00:30:06che Merce

00:30:07che Ferrari

00:30:08nel primo

00:30:08e nel secondo

00:30:09tanto nel primo

00:30:11anche

00:30:12nel primo

00:30:14vediamo qua

00:30:15dove perdono

00:30:16di più

00:30:16la discesa

00:30:18verso Rouge

00:30:19poi non riescono

00:30:20più a rientrare

00:30:22paga

00:30:23a spingere

00:30:24forte

00:30:24in discesa

00:30:25quello che stiamo vedendo

00:30:26buono

00:30:27Rouge

00:30:27scaricare

00:30:28tutto in discesa

00:30:29e poi tenerti

00:30:30la velocità

00:30:31nella rettilina

00:30:31successivo

00:30:34lo vediamo

00:30:35funziona

00:30:35Rouge

00:30:36e funziona

00:30:37Puan

00:30:43super clipping

00:30:44esagerato

00:30:45ecco un'altra domanda

00:30:46che potremmo magari

00:30:49aver

00:30:50Roberto Saverno

00:30:51dice alla faccia

00:30:51del bici

00:30:52penso del bicarbonato

00:30:53di sodio

00:30:53non lo so

00:30:54cosa volesse dire

00:30:55bici

00:30:58però

00:30:58ecco

00:30:59c'è un super clipping

00:31:01esagerato

00:31:01in qualche punto

00:31:03marcatissimo

00:31:03forse alla fine

00:31:04del KML

00:31:05lo vediamo

00:31:06alla fine del KML

00:31:07cioè perché

00:31:08più che altro

00:31:08perché tagliano il traguardo

00:31:09e prima di

00:31:10cioè

00:31:10in realtà

00:31:11il gas

00:31:11lo chiudono qua

00:31:13però loro

00:31:14tutta questa

00:31:15picchiata

00:31:15che fa qui

00:31:16sono 40

00:31:17e passa

00:31:17chiaramente

00:31:17la l'aria

00:31:18sono il super clipping

00:31:20a gas aperto

00:31:21e poi questo

00:31:22tutto l'acceleratore

00:31:23vanno in pieno

00:31:25fino a Blanchimont

00:31:26e poi fino

00:31:27a quasi alla bus stop

00:31:28l'acceleratore pieno

00:31:29ma perdono 50 km l'aria

00:31:30di velocità

00:31:34sono tanti

00:31:35la paura

00:31:37che ovviamente

00:31:37anche qua

00:31:38vedo magari

00:31:39dei deployment diversi

00:31:40magari

00:31:42in situazioni di gara

00:31:43potremmo vedere

00:31:47situazioni pericolose

00:31:48non lo so

00:31:52allora

00:31:52tanto in diretta

00:31:54hanno detto

00:31:54che l'Eclerc

00:31:55ha fatto qualcosa

00:31:55nel terzo settore

00:31:56vediamo se è vero

00:31:57non lo so

00:31:58non ce lo siamo persi

00:32:0047.0

00:32:02a livello di tempi

00:32:04nel terzo settore

00:32:05era più lento

00:32:06anche l'Eclerc

00:32:07forse è dato in blocco

00:32:08no

00:32:08non capisco

00:32:09ha perso 3 decimi

00:32:11da Hamilton

00:32:13tanto

00:32:14ha sbagliato

00:32:15la staccata qua

00:32:16è rimasto

00:32:17secondo me

00:32:17senza energia

00:32:18vedi che è in pieno

00:32:19ma va giù tanto

00:32:20più degli altri

00:32:21dobbiamo vedere

00:32:22rispetto a Hamilton

00:32:23aspetta che lo metto su

00:32:25Hamilton

00:32:25facciamo Hamilton giallo

00:32:30eh vedi

00:32:30guarda

00:32:31qua

00:32:32adesso aspetta che zoom

00:32:34qua

00:32:35vedi che la linea gialla

00:32:37frena molto più tardi

00:32:38della linea rossa

00:32:39è rimasto totalmente

00:32:40morto come energia

00:32:41nonostante l'acceleratore

00:32:42sia poco

00:32:44sia poca differenza

00:32:45è rimasto morto

00:32:46dal punto di vista

00:32:47dell'energia

00:32:48Leclerc

00:32:48in questa staccata

00:32:50secondo me

00:32:50che è quella

00:32:51dopo

00:32:52come si chiama

00:32:53di

00:32:54mi ricordo

00:32:56ma è il nome

00:32:57di questo posto

00:32:57la staccata dopo

00:32:58Pouon

00:32:58la

00:32:59campus

00:33:00campus

00:33:02campus

00:33:08adesso

00:33:08Marco

00:33:08lo resta

00:33:10era esaltatissimo

00:33:12stava urlando

00:33:13il tv

00:33:13mai visto questo

00:33:19aspetta che rimetto un po'

00:33:20di telemetria live

00:33:21ripartito Lewis

00:33:23però non migliora

00:33:24al primo settore

00:33:2539

00:33:27peccato che c'è stato

00:33:28quel glitch

00:33:29nella sua telemetria

00:33:30per cui lo renderà

00:33:30un pochino più complicato

00:33:31da entrare a posto

00:33:33e

00:33:37Russell

00:33:38anche lui

00:33:39secondo me fanno harvesting

00:33:40qui a Pouon

00:33:41a Mercedes

00:33:42anche lui alza tanto

00:33:43loro entrano a Pouon

00:33:45visto che è in discesa

00:33:46si lanciano in discesa

00:33:47fanno la curva

00:33:49alzando il piede

00:33:50e poi

00:33:51rischiacciano giù

00:33:51ma non

00:33:52non erogano

00:33:55elettrico

00:33:55qua

00:33:56recuperano energia

00:33:57in qualche modo

00:33:59col termico

00:34:00probabilmente

00:34:02329

00:34:03sempre tanto

00:34:06qualcuno ci dice

00:34:07non so se voglio vedere

00:34:08la Ferrari domenica

00:34:09a 40 secondi dei primi

00:34:10poca luce

00:34:11e molta ombra

00:34:11beh

00:34:13quello che ci aspettavamo

00:34:14anche a Silverson

00:34:15poi lì sono stati bravissimi

00:34:16ed ero comunque

00:34:17un contesto diverso

00:34:20qua

00:34:20e soprattutto

00:34:21la pista ancora più lunga

00:34:24forse

00:34:24le difficoltà

00:34:26cioè

00:34:26hai meno armi

00:34:27sui dritti

00:34:30hai meno armi

00:34:31da poter giocare

00:34:32poi loro

00:34:33hanno caricato

00:34:34a questo punto

00:34:36in curva

00:34:37vanno

00:34:37quasi uguale

00:34:39sul dritto

00:34:39vanno molto di più

00:34:40per cui

00:34:41la parola

00:34:41della Mercedes

00:34:41per cui è

00:34:44complicato

00:34:45non c'è niente

00:34:46da fare

00:34:47tanto

00:34:47Norris fa un fucsia

00:34:49nel settore centrale

00:34:51chiedevano infatti

00:34:52che

00:34:52guarda

00:34:53il tratto di

00:34:54buono

00:34:55questo qua

00:34:55rimane la chiave

00:34:56aspetta che

00:34:57lo metto

00:34:57quassù

00:34:58Norris chiude

00:34:59secondo

00:35:00a due decimi

00:35:02190 millesimi

00:35:03di Antonelli

00:35:03e vedi il tratto

00:35:04di buono

00:35:05vedi l'equilibrio

00:35:06McLaren che ha

00:35:07non ha il picco

00:35:09di Mercedes

00:35:10però dopo

00:35:11cioè va quasi

00:35:12non quasi

00:35:13però insomma

00:35:13una via di mezzo

00:35:15in discesa

00:35:15Puon

00:35:16e poi forte

00:35:17quasi come Red Bull

00:35:18in uscita da Puon

00:35:20e fa la differenza

00:35:21sta roba qua

00:35:22sul tempo

00:35:24ma sul tempo

00:35:26da addirittura

00:35:27un paio di decimi

00:35:28ad Antonelli

00:35:29nel secondo settore

00:35:30lui perde

00:35:32un decimo

00:35:33e qualcosa

00:35:34nel primo

00:35:35e tantissimo

00:35:36nel terzo

00:35:37fa addirittura

00:35:38il decimo

00:35:40guarda come più lento

00:35:41qua

00:35:43Norris

00:35:43nell'uscita

00:35:48dopo Blanchimone

00:35:50guarda come più lento

00:35:527 km all'ora

00:35:53meno di Mercedes

00:35:55tutto più lento

00:35:56anche la staccata

00:35:57arriva a

00:35:5813

00:35:592,93

00:36:00contro 2,80

00:36:01o forse

00:36:02no 2,80

00:36:03altri 7

00:36:03tutto il tempo

00:36:04è 7

00:36:04per cui 7 km

00:36:06per tutto

00:36:077 km all'ora

00:36:07per tutto sto tempo qua

00:36:08fa 7 decimi

00:36:11facciamo un po' più corto

00:36:13per evitare effetti di bordo

00:36:144

00:36:144 decimi

00:36:18per cui

00:36:18li perde tutti

00:36:20tutti nel rettilineo

00:36:22comunque io

00:36:23io vorrevo

00:36:24farti vedere

00:36:25un altro

00:36:26cioè farti

00:36:27metterti a lavoro

00:36:28su un'altra differenza

00:36:29perché c'è Russell

00:36:30che paga un decimo

00:36:31un secondo e tre

00:36:32quasi tantonelli

00:36:34un secondo

00:36:35285 millesimi

00:36:37facciamolo bianco

00:36:39147,2

00:36:40il suo tempo

00:36:42dove

00:36:42è

00:36:44147,2

00:36:4447,2

00:36:48aspetta che spengo un po' di cose

00:36:50perché non si capisce niente

00:36:51se no

00:36:54c'è un po' meno

00:36:55però sai

00:36:56a volte

00:36:57la meno velocità

00:36:58sul dritto

00:36:58attitudino sbaglia

00:36:59male male

00:37:01dopo le comb

00:37:01guarda quanto alza

00:37:02qua

00:37:03qua lascia tanto

00:37:04c'è già un altro

00:37:06decimo e mezzo

00:37:08poi

00:37:09l'uscita da

00:37:10puon

00:37:11sarà un altro

00:37:12decimo e 7

00:37:13con questo discorso

00:37:15che è più lento

00:37:15fa più harvesting

00:37:16ancora

00:37:16ma secondo me

00:37:17anche un po' meno veloce

00:37:18a puon

00:37:20poi

00:37:21anche la staccata

00:37:22di

00:37:24di le comb

00:37:25no

00:37:26quindi perde poco

00:37:30stavo guardando

00:37:31però sì

00:37:31è un po' dappertutto

00:37:33cioè si aprono

00:37:36tra l'altro

00:37:36Russell

00:37:37fa il trucco

00:37:38del motore

00:37:38guarda Russell

00:37:41vedi che alza

00:37:42un attimo prima

00:37:43alza

00:37:43sì sì sì

00:37:44ecco lì

00:37:45si vede proprio

00:37:47sì il bianco

00:37:49e tra l'altro

00:37:51tempo cancellato

00:37:52alle clerk

00:37:52che adesso

00:37:53ha come miglior tempo

00:37:54quello con gomme medie

00:37:55è un secondo e 6

00:37:56però Russell

00:37:57sarebbe stato

00:37:58comunque dietro

00:37:59a

00:38:00le clerk

00:38:02con gomma

00:38:04di parità

00:38:05di gomma rossa

00:38:05nuova

00:38:06quindi

00:38:11stiamo facendo vedere

00:38:12la telemetria

00:38:13che abbiamo visto

00:38:13noi prima

00:38:14in tv

00:38:14non so se si migliora

00:38:16Hamilton

00:38:16o se hanno cancellato

00:38:17il tempo

00:38:18da jar

00:38:19vediamo un po'

00:38:20le note

00:38:21a direzione

00:38:21gara

00:38:25no ma basta guardare

00:38:26perché Hamilton

00:38:27no Hamilton

00:38:28è qua

00:38:28è infatti

00:38:30però è saltato

00:38:31su

00:38:31su a jar

00:38:32e

00:38:34non so perché

00:38:39e non c'è

00:38:40c'è il tempo

00:38:41cancellato

00:38:41di le clerk

00:38:42c'è il tempo

00:38:43cancellato

00:38:43di Hamilton

00:38:441.486

00:38:45ma non era buono

00:38:48e non riesco

00:38:49a capire

00:38:50il perché

00:38:51ah no

00:38:52adesso

00:38:52non so perché

00:38:53cosa sia successo

00:38:54a jar

00:38:55infatti

00:38:56viene cancellato

00:38:56il tempo

00:38:57è stato cancellato

00:38:57con gomma

00:38:58nel

00:39:00no

00:39:00aspetta

00:39:01fammi controllare

00:39:02un attimo

00:39:021.467

00:39:05il suo miglior tempo

00:39:07con gomma

00:39:07non lo so

00:39:09c'è qualcosa di

00:39:10ma era già

00:39:11forse era già davanti

00:39:12avevamo fatto un errore

00:39:13con la grada

00:39:14intanto c'è

00:39:15vedono le tue

00:39:17esatto

00:39:18sono silenziato io

00:39:20perché stavo ascoltando

00:39:21quello che stava dicendo

00:39:22il buon Mater

00:39:30quindi adesso

00:39:33è interessante

00:39:34vedere questa situazione

00:39:35qui

00:39:35entrambi

00:39:36le lessi in bus

00:39:37davanti alle clerche

00:39:38sì

00:39:40ok

00:39:41però è che adesso

00:39:41fa una simulazione

00:39:42gara

00:39:42che

00:39:43no

00:39:43aspetta

00:39:44però adesso

00:39:45qui giri veloci

00:39:46non vediamo più

00:39:46perché sul

00:39:47sul passo

00:39:49perché poi i giri

00:39:50sono così lunghi

00:39:51qua

00:39:51per fare dieci giri

00:39:52ci vuole 20 minuti

00:39:53in altre

00:39:54in un minuto

00:39:55fai un giro

00:39:55qua ce ne vuole due

00:39:56per cui

00:39:58alle clerche

00:39:59è stato cancellato

00:40:00un tempo

00:40:001.47.0.35

00:40:02sarebbe stato

00:40:04davanti a colapinto

00:40:06eccolo lì

00:40:07è il suo migliore

00:40:09è stato cancellato

00:40:10per track limits

00:40:11in curva 8

00:40:13cioè

00:40:14praticamente

00:40:15alle comb

00:40:16alle comb

00:40:17sì

00:40:19quindi sarebbe stato

00:40:21comunque davanti

00:40:22a colapinto

00:40:22che è incredibilmente

00:40:23sesto

00:40:24davanti a russell

00:40:25di quasi un decimo

00:40:27di 82 millesimi

00:40:29ed è anche questa

00:40:31una sorpresa

00:40:31la racing bulls

00:40:33è attaccata

00:40:34a russell

00:40:35perché è alle spalle

00:40:36di 65 millesimi

00:40:38cioè la notizia

00:40:39non è tanto

00:40:40vedere le clerche

00:40:41lì dietro

00:40:41perché gli è stato

00:40:42tolto il tempo

00:40:43e sarebbe stato

00:40:43tranquillamente

00:40:44sesto

00:40:45quindi attaccato

00:40:46al treno

00:40:47red bull

00:40:48in qualche modo

00:40:49nonostante appunto

00:40:50bisogna poi indagare

00:40:51cosa sia successo

00:40:52lì in quella curva lì

00:40:52se ha perso potenza

00:40:53è stato un errore

00:40:54la notizia vera è vedere

00:40:56russell

00:40:57imbottigliato

00:40:58là dietro

00:40:59con colapinto

00:41:00adesso arriva piastre

00:41:01e si mette sesto

00:41:03piastre però paga

00:41:06sette decimi

00:41:07a norris

00:41:08con norris

00:41:10che partirebbe

00:41:11quindi in questo momento

00:41:13potremmo vedere

00:41:13tranquillamente

00:41:14una prima fila

00:41:15con antonelli

00:41:16e verstappen

00:41:18a giocarsela

00:41:19la rivedo

00:41:19però

00:41:20emilton

00:41:21non è lontanissimo

00:41:22da max

00:41:22è a tre decimi

00:41:24però c'è una pista

00:41:25così lunga

00:41:26e il problema

00:41:28è vedere

00:41:28russell

00:41:29lì dietro

00:41:29cioè forse

00:41:30veramente difficoltà

00:41:33importanti

00:41:34per me

00:41:34più di più

00:41:36di chiesto

00:41:36altre piste

00:41:37possiamo vedere

00:41:38un attimo

00:41:38finché tu scrivi

00:41:39quello che devi scrivere

00:41:40si scusa

00:41:41scusa

00:41:42hai fatto una domanda

00:41:43dai tranquillo

00:41:44se russell

00:41:45perde o guadagna

00:41:46col trick

00:41:46del

00:41:47in effetti

00:41:48sembra che perda

00:41:49alla fine

00:41:49non è che ci guadagna

00:41:50che addirittura

00:41:52perde qua

00:41:53probabilmente

00:41:53per quello

00:41:54che non lo fa

00:41:57Kimi

00:41:59comunque

00:41:59sì

00:41:59siamo

00:42:00non siamo

00:42:01a

00:42:04ho migliorato

00:42:06rispetto

00:42:06alla fp

00:42:07è uno

00:42:08di un secondo

00:42:09e uno

00:42:10quindi siamo

00:42:10intorno ai

00:42:11quattro secondi

00:42:12di gap

00:42:12rispetto al

00:42:13miglior tempo

00:42:14del libere

00:42:14dell'anno scorso

00:42:15dell'fp1

00:42:16ricordiamo

00:42:17qua siamo comunque

00:42:17già in fp1

00:42:19roberto

00:42:20salerno

00:42:20quanti sorpassi

00:42:21finti per energia

00:42:22finita

00:42:22per energia

00:42:23finita

00:42:23vedremo

00:42:24c'è un pericolo

00:42:24di sicurezza

00:42:25trovarsi una vettura

00:42:26davanti

00:42:26ferma

00:42:27eh

00:42:27le imparlevamo

00:42:28prima

00:42:28perché

00:42:29Hamilton

00:42:29proprio giovedì

00:42:30ha detto

00:42:30proprio questo

00:42:32tutti i sorpassi

00:42:33che abbiamo visto

00:42:33era proprio una

00:42:34questione di energia

00:42:36diversa

00:42:37di deployment

00:42:37diverso

00:42:38batteria scarica

00:42:39carica

00:42:39dipende sempre

00:42:41da quanto sarà

00:42:41diverso

00:42:42in alcuni punti

00:42:43utilizzare

00:42:43l'energia

00:42:46Matteo

00:42:47Nicoletti

00:42:47ci chiede

00:42:48se è stato

00:42:49cancellato

00:42:49il tempo

00:42:50si è stato

00:42:50cancellato

00:42:51per track

00:42:51limits

00:42:52in curva

00:42:528

00:42:52quindi

00:42:53nella zona

00:42:53le comb

00:42:54una buona

00:42:55domanda

00:42:55dell'alessandra

00:42:58ma

00:42:59le power

00:42:59i Ferrari

00:43:00sono quelle

00:43:01pre A2

00:43:021

00:43:02c'è una buona

00:43:04domanda

00:43:05difficile

00:43:05eh

00:43:06zaccarla

00:43:06perché

00:43:07però

00:43:10potrebbe essere

00:43:11che vorrebbe

00:43:11dire che hanno

00:43:12un bel margine

00:43:13avrebbero

00:43:13un discreto

00:43:14margine

00:43:15su una pista

00:43:16di genere

00:43:16giocherano

00:43:17quella

00:43:17nelle prove

00:43:18li

00:43:18nelle prove

00:43:18libere

00:43:191

00:43:21potrebbe

00:43:22essere

00:43:22potrebbe

00:43:24non lo so

00:43:25perché a volte

00:43:25vuoi vedere

00:43:26come vai

00:43:26eh

00:43:26per cui

00:43:27magari

00:43:29ma Bobby

00:43:30sta con una cuffia

00:43:31collegato

00:43:31a questa live

00:43:32no

00:43:32non è una cuffia

00:43:33ma ci iscriviamo

00:43:33io e Bobby

00:43:34con

00:43:34su Whatsapp

00:43:36se mi interessa

00:43:38e

00:43:39però

00:43:40io ho l'impressione

00:43:41anche che a volte

00:43:41vuoi vedere

00:43:42come vai

00:43:42per cui

00:43:44potrebbero

00:43:45anche aver montato

00:43:46la nuova

00:43:46anche se

00:43:46effettivamente

00:43:47c'è una possibilità

00:43:48che per il chilometraggio

00:43:49stiano usando

00:43:50per rotazione

00:43:50stiano usando

00:43:51quella vecchia

00:43:52sono partite

00:43:53le simulazioni

00:43:54gare

00:43:54intanto

00:43:56sì

00:43:56non

00:43:57potrebbe essere

00:43:58un'ottima curiosità

00:44:00vedremo se magari

00:44:01lo sveler

00:44:02e vedremo domani

00:44:03in FP3

00:44:04perché altro

00:44:06secondo voi

00:44:07ci chiede Francesco

00:44:08Maria Pedicini

00:44:09non stanno giocando

00:44:10un po'

00:44:10con i manettini

00:44:11c'è chi poi

00:44:13sta giocando

00:44:14Ferrari

00:44:15andando a ribasso

00:44:16no

00:44:17quello no

00:44:18secondo me

00:44:18più o meno

00:44:19hanno tutti

00:44:20tanto margine

00:44:21ma

00:44:21mi sembra

00:44:22abbastanza uniforme

00:44:23cioè non sto vedendo

00:44:24una situazione

00:44:25in pista

00:44:25da dire

00:44:26non è proprio

00:44:27quello che mi aspettavo

00:44:28è tutta una sorpresa

00:44:29invece è abbastanza

00:44:31secondo me

00:44:32non stanno tanto giocando

00:44:33con i manettini

00:44:34per ora

00:44:34magari

00:44:34710

00:44:35posso limare qualcosa

00:44:37in Ferrari

00:44:37però forse anche

00:44:39Mercedes potrà

00:44:39limare qualcosa

00:44:40teniamo conto

00:44:41che Mercedes

00:44:42è alla prima sessione

00:44:43con la nuova configurazione

00:44:45anche aerodinamica

00:44:46e secondo me

00:44:47potranno anche lì

00:44:48andare a limare

00:44:48loro in FP3

00:44:49sono partiti

00:44:50ricordiamo

00:44:51con una configurazione

00:44:52un po' più

00:44:53carica

00:44:54portata ad hoc

00:44:55per questa pista

00:44:55e per Monza

00:44:56Baco

00:44:57e Las Vegas

00:44:58che a quanto

00:44:59ho visto

00:45:00nell'FP1

00:45:00non ha pagato

00:45:01per nulla

00:45:02e loro

00:45:02hanno deciso

00:45:03di tornare indietro

00:45:04e la situazione va

00:45:06molto meglio

00:45:07tanto fa piacere

00:45:08vedere Alonso

00:45:09nell'ultima gara

00:45:10con questo

00:45:11vedevo adesso

00:45:11un onboard di Fernando

00:45:12che sta facendo

00:45:14il suo giro

00:45:17intanto torniamo

00:45:18sulle telemetrie

00:45:19così

00:45:20sta facendo

00:45:21il suo giro

00:45:22Fernando

00:45:23però

00:45:23non si schioda

00:45:24dall'ultima posizione

00:45:27a 5 secondi

00:45:29e mezzo

00:45:31cioè

00:45:31è più lento

00:45:33di quelli

00:45:33che fanno

00:45:33una simulazione

00:45:34del passo cane

00:45:35io volevo calcolare

00:45:36adesso

00:45:36perché non danno

00:45:38la soglia

00:45:39del 107%

00:45:43adesso la calcoliamo

00:45:44un attimo

00:45:44per poter vedere

00:45:45se effettivamente

00:45:46rispetto ad Antonelli

00:45:47lui è dentro

00:45:48oppure no

00:45:48quindi sono

00:45:50secondo me

00:45:51con 6 secondi

00:45:51no

00:45:535

00:46:11calcolando in

00:46:13tempo reale

00:46:160,07

00:46:28lui gira in 1

00:46:30è ancora dentro

00:46:32è ancora dentro?

00:46:34ah perché Spal gira così lungo

00:46:37si è ancora dentro

00:46:39quant'è il 7% di 2 minuti?

00:46:42di 1,50

00:46:431,45

00:46:46questa è 1,53

00:46:48è 360 adesso

00:46:50ah pensa a te

00:46:5651,6

00:46:58max

00:46:5852,3

00:47:0051,3

00:47:02c'è un secondo seco in questo giro tra Russell

00:47:05c'è anche un po' di traffico

00:47:06però tra Russell e Kimi

00:47:08un secondo

00:47:0952,3, 51,3

00:47:1151,8 Norris

00:47:15ha ancora lanciato la Ferrara

00:47:17per l'iniziatra

00:47:20sta lanciando Scherr

00:47:24vero, 4 piloti con 4 auto diverse

00:47:27i primi 4 posti

00:47:28eh sì, la Formula 1 alla fine

00:47:29ha trovato un modo di essere divertente

00:47:32anche quest'anno

00:47:36mi viene il dubbio che

00:47:37che Norris stia provando qualcosa di diverso

00:47:40e che secondo me

00:47:40neanche loro sanno

00:47:42come mai si trovano lì

00:47:43dovendo scontare una penalità

00:47:44a 10 posizioni

00:47:45mi aspetto che comunque

00:47:46anche a livello di assetto

00:47:47loro siano più proiettati

00:47:49verso magari la gara

00:47:51per cercare di minimizzare

00:47:54avere meno resistenza in scia

00:47:57consumare meno le gomme

00:47:58sarà interessante vedere il passo gara

00:48:00che adesso magari Norris

00:48:02può avere anche rispetto a Piastri

00:48:05anche sul giro secco

00:48:07a quanto pare il lavoro che stanno facendo

00:48:08è buono

00:48:09fermo restando che per me Norris

00:48:10è molto più in palla di Piastri

00:48:13in questa fase di campionato

00:48:16e anche qua

00:48:17c'è anche

00:48:17c'è più di mezzo secondo

00:48:19di mezzo

00:48:22si stavo guardando

00:48:23proprio adesso Piastri

00:48:24che l'ho visto fermo

00:48:24in uscita a box

00:48:25e la tasta va facendo

00:48:26una prova di partenza

00:48:27per poi lanciarsi

00:48:28nel long run

00:48:29nella discesa

00:48:30lì verso

00:48:31Uruguayana

00:48:32top speed

00:48:32fin qua

00:48:33Gasly

00:48:33continua a essere velocissima

00:48:34la

00:48:35prova di che

00:48:36le due più veloci

00:48:37l'Alpine

00:48:38e la Racing Bulls

00:48:40i primi quattro posti

00:48:41sono loro

00:48:42poi curiosamente

00:48:42c'è Hamilton

00:48:45Verstappen

00:48:45sì anche se

00:48:46le velocità di punta

00:48:47quest'anno hanno

00:48:49preso relativamente

00:48:51basso

00:48:51perché dipende

00:48:52di come concentri

00:48:53l'energia

00:48:53se concentri

00:48:54l'energia

00:48:54attori un punto

00:48:55fa una super velocità

00:48:56e poi però

00:48:57al tempo

00:48:58non lo fare

00:48:59sta guardando

00:49:00il primo giro

00:49:00di Leclerc

00:49:01che sta per arrivare

00:49:02al primo giro

00:49:02di passo gara

00:49:03comincia con

00:49:05è alla bus stop

00:49:07nei dati

00:49:07vediamo quando

00:49:08riaccelera

00:49:09che taglia

00:49:09che tempo viene fuori

00:49:1151 e 6

00:49:13non è male

00:49:13per iniziare

00:49:14qua

00:49:14Russell

00:49:15è riallaneato

00:49:15anche lui

00:49:1651 e 6

00:49:175 millesimi

00:49:18solo tra i due

00:49:2051 e 5

00:49:22Kimi

00:49:2251

00:49:238

00:49:24Norris

00:49:2552

00:49:26Yellow Flag

00:49:27Yellow Flag

00:49:28Gasly

00:49:30Gasly

00:49:31andiamo a cercare

00:49:32Pierre Gasly

00:49:33bandiera rossa

00:49:34adesso

00:49:35bandiera rossa

00:49:36così non abbiamo

00:49:37neanche i tempi

00:49:38non trovo

00:49:39Gasly

00:49:39mi ha perso

00:49:40Gasly

00:49:41eccolo qua

00:49:42si è girato

00:49:43poi è ripartito

00:49:45piano piano

00:49:45poi si ferma

00:49:46prima di salve

00:49:50si è distrutto

00:49:51hai visto le immagini

00:49:52adesso

00:49:53chiocato

00:49:54forte

00:49:54per il tuo Sky

00:50:02oh eh sì sì

00:50:04gli ha dato

00:50:05una legnata

00:50:08beh riparte

00:50:09ha dato

00:50:10una legnata

00:50:10col posteriore

00:50:11però forse

00:50:12le sospensioni

00:50:13li ha salvate

00:50:13anche

00:50:15andiamo al replay

00:50:16è puono

00:50:18ha salvato

00:50:19proprio niente

00:50:19esce

00:50:20poi entra

00:50:20non mi ricordo

00:50:21come si chiama

00:50:21quella prima di Stavroth

00:50:24no la Campus

00:50:25questa è Campus

00:50:25quella che non mi ricordo mai

00:50:26vedi poi c'ho troppe cure

00:50:27in uscita da Campus

00:50:29è boom

00:50:35guarda perché

00:50:35la velocità è data

00:50:37sulle poste

00:50:38la calcia

00:50:38ha un sensore

00:50:39sulle posteriori

00:50:40per cui

00:50:41guarda che la improvvisibilità

00:50:42a zero

00:50:42quando sbatte

00:50:44che decolla

00:50:45e poi finì così

00:50:51comunque che peccato

00:50:52vedere

00:50:53puon

00:50:53ridotta così

00:50:54eh questo

00:50:55devo dire che

00:50:57ha un'importanza

00:50:59rilevante

00:50:59quest'anno

00:51:06proprio come gestione

00:51:07come

00:51:08si però adesso

00:51:11tra che la tolgono

00:51:12che la cosa

00:51:13considerando che un giro

00:51:14ci mette due minuti

00:51:15secondo me

00:51:16praticamente

00:51:16non c'è altra simulazione

00:51:18per sogari

00:51:19perché se ci pensi

00:51:21anche secondo me

00:51:22anche secondo me

00:51:23perché ci metteranno

00:51:24almeno 6-7 minuti

00:51:26se sono veloci

00:51:27lui ci ha messo

00:51:28un po' a fermarsi

00:51:29forse voleva aiutare

00:51:30a portare

00:51:31la macchina

00:51:32in una zona

00:51:33eccolo lì

00:51:34infatti poco più avanti

00:51:35ma ti ha anche pulito

00:51:35tutto

00:51:37sono già

00:51:38lui ancora

00:51:38sta scendendo adesso

00:51:39mancano

00:51:39cioè da quando

00:51:40comincia a scendere

00:51:41sono manco

00:51:4213 minuti

00:51:43quindi

00:51:45diventa durino

00:51:54stavo ascoltando

00:51:56l'uomo Pirelli

00:51:56che dice

00:51:56che il degrado

00:51:57di

00:52:00soft e media

00:52:01sono

00:52:01apparsi molto

00:52:03apparsi molto simili

00:52:04per cui

00:52:04c'è tanta apertura

00:52:06anche sulle strategie

00:52:07in gara

00:52:08anche verso forse

00:52:10la soft

00:52:10a sto punto

00:52:11oppure

00:52:12se la soft

00:52:13legge

00:52:14di sicuro

00:52:16fanno

00:52:17andiamo a se

00:52:18a gas

00:52:18lì era passato

00:52:19più veloce

00:52:19del giro precedente

00:52:20mentre siamo qui

00:52:21ad attendere

00:52:22lui dice

00:52:23che l'ha persa

00:52:24ha perso

00:52:24il posteriore

00:52:25dal nulla

00:52:26e

00:52:26non se lo aspettava

00:52:28neanche

00:52:28e quindi

00:52:30adesso magari

00:52:31sarebbe interessante

00:52:31vedere

00:52:42poi sai

00:52:43dipende

00:52:43se aveva già

00:52:43iniziato

00:52:44il passo gara

00:52:45o no

00:52:46in realtà

00:52:46si si

00:52:47aveva già

00:52:47iniziato

00:52:48il passo gara

00:52:48si era

00:52:49il primo giro

00:52:50però

00:52:50poi

00:52:51il giro

00:52:51da 2 minuti

00:52:52e 25

00:52:52questo 47

00:52:53e 3

00:52:56non ci ho

00:52:57vedo

00:52:57della direzione

00:52:58gara

00:52:58ci dice

00:53:00che

00:53:01da bollier

00:53:02l'overtake

00:53:03e nevo

00:53:03stanno cercando

00:53:04di ripartire

00:53:05velocemente

00:53:05si si

00:53:09questo

00:53:10non si nota

00:53:11stavo

00:53:12vediamo

00:53:12il giro

00:53:12ancora prima

00:53:13perché qua

00:53:14non ne riusciamo

00:53:14a vivere

00:53:17c'è un po'

00:53:18di

00:53:19gas

00:53:19di

00:53:20qualche

00:53:20prima

00:53:21con la

00:53:21centralina

00:53:23no

00:53:23era più lento

00:53:24del giro

00:53:25precedente

00:53:26si che

00:53:26è il giro

00:53:26lanciato

00:53:27fa vedere

00:53:28che tempo

00:53:28ha fatto

00:53:30sì che era

00:53:30un giro

00:53:31lanciato

00:53:31questo

00:53:32però

00:53:33era più lento

00:53:34probabilmente ha ragione

00:53:35il buon PR

00:53:37dipende se con

00:53:39col pieno

00:53:40delle

00:53:42è difficile

00:53:43valutare

00:53:44perché non ho

00:53:44un altro giro

00:53:44col pieno di benzina

00:53:45per cui sai

00:53:47voglio sapere

00:53:48comunque c'è già

00:53:49yellow

00:53:49però come fa

00:53:50a esserci

00:53:51mi fa ridere

00:53:53c'è yellow

00:53:53ma pit exit

00:53:54closed

00:53:54allora

00:53:55che yellow è

00:53:57infatti secondo me

00:53:58double yellow

00:54:00probabilmente è per evitare

00:54:01per evitare di

00:54:02cioè fatta così

00:54:04per poter

00:54:05ridare di

00:54:06appena è pronta la pista

00:54:07non dover aspettare

00:54:08adesso dico

00:54:09clear

00:54:10clear

00:54:12sta pulito

00:54:13nel settore 16

00:54:14dove

00:54:15ho visto gente

00:54:16che con gli arrettoni in mano

00:54:17non mi sembrava molto clean

00:54:18però

00:54:19beh oddio

00:54:20sono bravi

00:54:21io sono 30 secondi

00:54:23prima ancora c'è parecchio

00:54:25c'era l'elettone

00:54:29era tolto solo

00:54:3030 secondi fa

00:54:35stavo dicendo

00:54:36che avevano qui

00:54:37ecco

00:54:37sarà gara asciutta

00:54:39probabilmente sì

00:54:40ma

00:54:40ci si aspettava

00:54:42di vedere

00:54:42un fp2 bagnata

00:54:44e l'acqua è arrivata

00:54:45in realtà

00:54:45dopo l'fp1

00:54:47prima delle qualifiche

00:54:49di

00:54:50di

00:54:51di

00:54:52formula 3

00:54:54tecnicamente

00:54:55no

00:54:56non dovrebbe piovere

00:54:57almeno secondo le previsioni

00:54:58ma sappiamo che

00:55:00spa

00:55:00è sempre un terno all'otto

00:55:02quindi

00:55:03da valutare anche questo

00:55:05se

00:55:06se

00:55:07se

00:55:07ricalcar che ha riportato

00:55:08caslia

00:55:09al suo box

00:55:11probabilmente

00:55:13si riusciranno a fare

00:55:14ma faranno un giro

00:55:15due

00:55:15poi c'è il giro

00:55:16di lancio

00:55:16e tutto

00:55:18non c'è ancora

00:55:19un orario

00:55:20di

00:55:21di

00:55:21ma è già

00:55:22yellow

00:55:22è come se fosse

00:55:24già ripartita

00:55:25a un certo punto

00:55:25aprono la pit lane

00:55:28stavo guardando

00:55:29i messaggi

00:55:29eh

00:55:30lì l'altra

00:55:31prima dell'altra

00:55:34come dire

00:55:35dell'altra bandiera rossa

00:55:36che abbiamo visto

00:55:37comunque ci avevano dato

00:55:38un orario

00:55:39di ripartenza

00:55:40eh

00:55:41circa due minuti

00:55:42dopo il green

00:55:43forse arriva adesso

00:55:44no

00:55:45ancora double yellow

00:55:46settore

00:55:47tredici

00:55:48quindi

00:55:49stanno ripulendo

00:55:49perché lui in realtà

00:55:50si è portato poi a spasso

00:55:51un bel po' di detriti

00:55:52perché l'impatto è durato

00:55:54è stato lungo

00:55:58stavo guardando

00:55:59i tempi

00:55:59di

00:56:00i tempi

00:56:02delle simulazioni

00:56:03da ora

00:56:04si ha fatto due tempi

00:56:0551

00:56:06862

00:56:0751

00:56:07882

00:56:0820 millesimi

00:56:09Verstappen ha fatto

00:56:1151,4

00:56:1252,2

00:56:12poi

00:56:1351,4

00:56:1451,5

00:56:1551,6

00:56:1652,4

00:56:18di colpo

00:56:1852,4

00:56:20di fila

00:56:20qui facciamo

00:56:22andato su

00:56:23agiar

00:56:2351,8

00:56:2450

00:56:25c'è tanta differenza

00:56:26di agiar

00:56:26con max

00:56:28poi

00:56:29chimici

00:56:3051,4

00:56:3151,6

00:56:32come max

00:56:32simile

00:56:34comunque

00:56:34molto simile

00:56:36di tutti

00:56:3651,3

00:56:3751,5

00:56:40leclerc

00:56:40ha fatto solo

00:56:41un giro

00:56:4151,6

00:56:43strolla

00:56:43ha fatto 51,1

00:56:44ma per la qualifica

00:56:45non per

00:56:49ma

00:56:49c'è piastri che ha fatto

00:56:51quattro giri

00:56:52tutta la sessione

00:56:57pochissimi

00:57:02il buon Ivan Cappelli

00:57:04in diretta su scherza

00:57:05dice esattamente

00:57:06quello che abbiamo appena detto

00:57:07noi

00:57:07sui tempi

00:57:08sta facendo

00:57:08questa cosa

00:57:09stavo guardando

00:57:10Russell

00:57:1052,3

00:57:1251,6

00:57:1352,3

00:57:13il giro di lancio

00:57:1451,6

00:57:1651,9

00:57:17più lento

00:57:18di chimia

00:57:19tanto

00:57:20di 3,4,10

00:57:23non ci sono ancora

00:57:24messaggi

00:57:24credo

00:57:25no

00:57:25ancora niente

00:57:26no

00:57:26solo yellow flag

00:57:27era giallo

00:57:29manterrà il bandiera giallo

00:57:43un quadrato

00:57:44Mattia Binotto

00:57:46mitico

00:57:48io

00:57:49la scena di lui

00:57:51quando si era rotta

00:57:52Alfa Romeo

00:57:53che aveva fatto

00:57:54un incidente

00:57:55che il tizio che passa

00:57:55gli tira giù il finestrino

00:57:56Mattia

00:57:57Marla Ferrari

00:57:58e lui

00:57:58allarga

00:57:59il bravo

00:57:59c'era una grafica

00:58:06interessante adesso

00:58:08nel

00:58:08noi avevano sommato

00:58:10i

00:58:11i tempi

00:58:12nei rettilinei

00:58:14e al terzo posto

00:58:16spuntava Gasly

00:58:17dietro

00:58:19credo

00:58:19Tonnelli

00:58:20e Verstappen

00:58:21finalmente

00:58:22ma finalmente

00:58:23adesso

00:58:24l'Alpine

00:58:25fa fruttare

00:58:25forse

00:58:26questa

00:58:26power unit

00:58:27Mercedes

00:58:27si

00:58:29guarda

00:58:31Norris

00:58:316 minuti

00:58:35non è carico

00:58:36Norris

00:58:36dov'è

00:58:38P2

00:58:39McLaren

00:58:39Norris

00:58:40con il fatto che non fa la qualifica

00:58:42è super carico

00:58:43no?

00:58:45mi interessa

00:58:45a fare compromesso

00:58:47per quello poi c'era la sorpresa

00:58:48anche di vederlo lì

00:58:50effettivamente

00:58:51al contrario di quanto aveva pensato

00:58:53Mercedes

00:58:53magari caricare un po' di più

00:58:55paga

00:58:56perché Norris si trova

00:58:58magari Piastri

00:58:59si andrà a copiare la strategia

00:59:00Piastri a 7 decimi

00:59:02da Norris

00:59:02non poco

00:59:04ma ha fatto 4 giri

00:59:05anzi

00:59:068 decimi

00:59:078 decimi

00:59:08da Norris

00:59:09Piastri

00:59:10è a

00:59:11yes

00:59:12792

00:59:138 decimi

00:59:16yes

00:59:16è veramente

00:59:18pic taxi

00:59:19ancora

00:59:19io

00:59:20siamo

00:59:215

00:59:214

00:59:213

00:59:212

00:59:225

00:59:24minuti

00:59:24e ancora più taxi

00:59:26closed

00:59:26per cui mi sa che

00:59:28secondo me faranno

00:59:29siano un giro

00:59:30forse 2

00:59:302

00:59:31sì

00:59:31poi usciranno tutti in pista

00:59:32per fare un settore

00:59:33dire che ha fatto

00:59:34una simulazione

00:59:36poi non si succede

00:59:37per niente

00:59:41perché poi

00:59:42cioè il fatto qua

00:59:42che il giro

00:59:43lo fai

00:59:44in due minuti e mezzo

00:59:46ah se altre

00:59:47parla del trick

00:59:48guarda quello che abbiamo detto

00:59:49prima

00:59:49adesso in diretto

00:59:52quello che gli hai detto tu

00:59:59esatto

01:00:00non dirlo mai

01:00:01siamo noi

01:00:13attenzione

01:00:13c'è

01:00:15niente

01:00:15c'è ancora

01:00:16una doppia gialla

01:00:17nel settore

01:00:17l'ultimo messaggio

01:00:18e

01:00:20non ci sono ancora

01:00:21messaggi

01:00:22di

01:00:24che no

01:00:25faranno un giro

01:00:25per poi andare a fare

01:00:26ecco qua

01:00:27settore

01:00:28libero

01:00:29green

01:00:29in

01:00:30settore 15

01:00:31ma

01:00:32secondo me

01:00:33al stento

01:00:34andranno a fare

01:00:35un giro

01:00:36più

01:00:36la

01:00:37poi magari

01:00:38la simulazione

01:00:39di partenza

01:00:39se la faranno

01:00:41sì

01:00:44credo che la pista

01:00:45si stia per liberare

01:00:46avranno sì

01:00:47avranno sì

01:00:47e no

01:00:48il tempo

01:00:48per lanciarsi

01:00:49quindi fare un giro solo

01:00:51ecco riparte

01:00:52alle 17

01:00:5258

01:00:54la sessione

01:00:55la ferrari

01:00:57sta girando

01:00:58con ftm

01:00:59il nostro inviato

01:01:00carlo

01:01:00platella

01:01:01prima ci ha detto

01:01:01che si

01:01:03ha su

01:01:04la ftm

01:01:04non la inquadrano mai

01:01:06ma ce l'ha

01:01:08ce l'hanno detto

01:01:09ma non posso

01:01:09allungare un minimo

01:01:10la sessione

01:01:11che imbarazzo

01:01:12lo hanno fatto

01:01:14quando è stato

01:01:15forse a miami

01:01:17perché

01:01:17avevano solo

01:01:18una sessione

01:01:19di prove libere

01:01:19avevano un'ora e mezza

01:01:21ma con

01:01:21vari stop

01:01:22però lì c'era

01:01:24il weekend sprint

01:01:24c'era solo una sola

01:01:25sessione di prove libere

01:01:26avevano

01:01:27introdotto dei cambiamenti

01:01:28a livello regolamentare

01:01:29delle power unit

01:01:30per la gestione

01:01:31dell'energia

01:01:32delle power unit

01:01:32quindi

01:01:40ecco

01:01:41adesso vanno

01:01:41si stanno andando

01:01:42a schierare tutti

01:01:43come è previsto

01:01:44c'è la fila

01:01:45lunghissima

01:01:47sì ma non riusciranno

01:01:48cioè

01:01:51escono con le gomme fredde

01:01:53fanno

01:01:53l'outlap

01:01:55poi un giro

01:01:56riusciranno a fare un giro

01:01:57di passo gara

01:01:58ma tutti in coda così

01:01:59viene

01:01:59come dice il nostro

01:02:01Gianluca che salutiamo

01:02:02viene una

01:02:03tonnara

01:02:04tonnara

01:02:06esatto

01:02:12viene una tonnara

01:02:34ecco lì

01:02:36escono

01:02:39faranno un outlap

01:02:40spinto da subito

01:02:41non ce la faranno

01:02:42tutti

01:02:42hanno due minuti

01:02:44sì ma

01:02:45hanno due minuti

01:02:46così

01:02:46devono spingere parecchio

01:02:48lo lascio su questa

01:02:50schermata

01:02:50tanto

01:02:51hanno

01:02:52molti

01:02:53gomma rossa

01:02:57ha molti

01:02:58gomma rossa

01:03:01molti no

01:03:02sono

01:03:02Norris

01:03:03Verstappen

01:03:04con gomma rossa

01:03:07e mi fanno la media

01:03:11sì ma

01:03:11fanno prova di partenza

01:03:13si ferma in mezzo

01:03:14alla pista Norris

01:03:14per partire

01:03:15con tutta luce

01:03:16l'ha fatto anche Bortoleto

01:03:19e Hulkenberg

01:03:21ho fatto la stessa cosa

01:03:24prima dentro

01:03:25gas a martello

01:03:27gas a martello

01:03:30anche Russell

01:03:31e Kimi

01:03:32vanno a fare prove di partenza

01:03:33mi sembra

01:03:34niente ragazzi

01:03:35ci hanno rovinato il gioco

01:03:36in quest'ultima

01:03:37niente più

01:03:39il buon Gasly

01:03:39ha pensato bene

01:03:40il milanese

01:03:41Pierre Gasly

01:03:42ha pensato bene

01:03:44di far saltare

01:03:45il banco

01:03:46delle simulazioni

01:03:47di questo gare

01:03:51esatto

01:03:54vedete che tengono

01:03:55i giri

01:03:57intorno

01:03:57ai 12.000

01:03:59addirittura

01:04:00con la prima

01:04:02dentro

01:04:02il gas

01:04:04e poi quando alzano

01:04:05di colpo

01:04:06dalla frizione

01:04:06vanno giù i giri

01:04:07e piano piano

01:04:08tutte le marce

01:04:10vanno su

01:04:11cioè

01:04:12ma su

01:04:13due marce

01:04:14che non hanno ancora

01:04:15finito di schiacciare

01:04:15il pedale

01:04:16dell'acceleratore

01:04:19si lancia

01:04:21Charles

01:04:22no

01:04:22il settore centrale

01:04:23si è il settore centrale

01:04:24questo

01:04:26sta già facendo

01:04:27il settore

01:04:28si ma in un traffico

01:04:29pazzesco

01:04:30a Limblad

01:04:30davanti

01:04:31appiccicato

01:04:31succederà

01:04:32questo giro qua

01:04:33è tutto un trenino

01:04:34pazzesco

01:04:35Hamilton

01:04:35è appiccicato

01:04:36a Hulkenberg

01:04:38Leclerc

01:04:39è appiccicato

01:04:39a Limblad

01:04:40forse lo sta attaccando

01:04:41alla bus stop

01:04:42non è rimasto dietro

01:04:44sono Antonelli e Rasser

01:04:45che invece hanno

01:04:46facendo questa cosa

01:04:47sono rimasti liberi

01:04:47ma non fanno il tempo

01:04:48arrivare a traguardo

01:04:49per cui non serve

01:04:51non serve a molto

01:04:52non serve a molto

01:04:53sì forse

01:04:54sì solo per fare

01:04:55la prova di partenza

01:04:56a sto punto

01:04:56chiudi la sessione

01:04:58cioè

01:04:58oppure di

01:04:59vai a far fare

01:04:59le prove di partenza

01:05:00è inutile che vanno a fare

01:05:02non capisco mai

01:05:03l'utilità di questa cosa

01:05:04è così

01:05:05tempo c'è

01:05:06fate un po'

01:05:07quello che volete

01:05:07passano in parata

01:05:09la Dora e Bull

01:05:17ok

01:05:18vedi che sono già tutti

01:05:18in assetto da giro

01:05:19Norris è passato

01:05:20e fa super clipping

01:05:22abbracciamo

01:05:23bello lineare giù

01:05:25guardiamo scende

01:05:26proprio come una retta

01:05:34anche Russell

01:05:35anche

01:05:36se c'è Puan

01:05:38no

01:05:39no no

01:05:40questo è bastò

01:05:46niente adesso

01:05:47se

01:05:49faranno

01:05:49al più

01:05:50una prova di partenza

01:05:52sì ma poi

01:05:53come se dovesse

01:05:53andarsi a qualificare

01:05:54capito

01:05:55cioè

01:05:55non hanno preso

01:05:58tutti i bandiera

01:05:59praticamente

01:06:02tranne

01:06:02non so chi

01:06:14un finale di sessione

01:06:16molto entusiasmante

01:06:17devo dire

01:06:17no non molto

01:06:18mi dispiace

01:06:19per gli ascoltatori

01:06:20ma

01:06:20non possiamo

01:06:21fare

01:06:21se Gasly ha deciso

01:06:22di scatafasciarsi

01:06:23non possiamo

01:06:24farci niente

01:06:25non è colpa nostra

01:06:28facciamo allora

01:06:29giusto un recap

01:06:30di quello che abbiamo visto

01:06:31dei valori in campo

01:06:33Mercedes si riprende

01:06:35ma si riprende

01:06:36parzialmente

01:06:37solo con

01:06:38con Antonelli

01:06:40che va a stampare

01:06:40a miglior tempo

01:06:42rifilando

01:06:43adesso facciamo

01:06:45vedere direttamente

01:06:46la classifica

01:06:47qui dei tempi

01:06:49eccola qua

01:06:52rifilando

01:06:53quasi due decimi

01:06:54a sorpresa

01:06:54a Norris

01:06:55che ha un assetto

01:06:56ha giocato

01:06:57con un assetto

01:06:58per lo più

01:06:59orientato alla gara

01:07:00ricordiamo che lui

01:07:00ha 10 secondi

01:07:01di penalità in griglia

01:07:02però è stato

01:07:03molto efficace

01:07:03anche sul giro

01:07:04con 10 posizioni

01:07:05esatto

01:07:06è stato molto più

01:07:08efficace di piastri

01:07:09che invece

01:07:10si prende 8 decimi

01:07:11del sesto

01:07:11bene la Red Bull

01:07:12si conferma

01:07:13dopo il miglior tempo

01:07:14delle prove libere

01:07:171

01:07:17con Verstappen

01:07:18lì

01:07:19ha 2 decimi

01:07:20e mezzo

01:07:21qualcosa di in più

01:07:23Hamilton

01:07:23che si mette

01:07:24davanti ad Agar

01:07:25ricordiamo anche

01:07:25Agar

01:07:26sarà costretto

01:07:27a partire dal fondo

01:07:28per la sostituzione

01:07:29della Power Unit

01:07:31Leclerc è appena

01:07:32undicesimo

01:07:33ma gli è stato tolto

01:07:34il miglior tempo

01:07:34che comunque

01:07:35gli avrebbe garantito

01:07:37di essere alle spalle

01:07:38di piastri

01:07:39con 3 decimi persi

01:07:41nell'ultimo settore

01:07:42poi bisognerebbe

01:07:42l'indagare

01:07:46tra l'altro

01:07:46piccola parentesi

01:07:47Roberto Salerno

01:07:48oggi ci ha fatto

01:07:48tanta compagnia

01:07:49e ci dice

01:07:50Gasly

01:07:51fuori io

01:07:51fuori tutti

01:07:52e beh giù

01:07:52esatto

01:07:54prende il pallone

01:07:55se lo porta via

01:07:56la sorpresa positiva

01:07:58la sorpresa positiva

01:07:59è di Colapinto

01:07:59che in settima posizione

01:08:01con finalmente

01:08:02fa fruttare

01:08:03questo benedetto

01:08:05motore Mercedes

01:08:07per l'Alpine

01:08:09sorpresa negativa

01:08:11invece

01:08:12è Russell

01:08:12che lì

01:08:13ha quasi un secondo

01:08:142 e 3 addirittura

01:08:15sul miglior tempo

01:08:16era partito male

01:08:17confermi Fede

01:08:17sul passo gara

01:08:18tu che hai questa maglietta

01:08:19è proprio in stile Mercedes

01:08:20oggi

01:08:21si hai visto

01:08:24però poi

01:08:25si era un po' ripreso

01:08:26sul passo gara

01:08:30si all'ultimi giri

01:08:31stava facendo bene

01:08:32sui tempi

01:08:33si era allineato

01:08:34non so se era partito

01:08:35di maniera

01:08:35tipo per fare una

01:08:37lenta introduzione

01:08:39della gomma

01:08:42però era effettivamente

01:08:43poi si era

01:08:44ripreso

01:08:44Alessandra chiede

01:08:46non era successo

01:08:46qualcosa di simile

01:08:47anche in FP1

01:08:48si

01:08:48sempre attentissimo

01:08:49anche in FP1

01:08:52aveva avuto

01:08:53un problema

01:08:54nel terzo settore

01:08:55Leclerc

01:08:56e non aveva

01:08:57non aveva trovato

01:08:58il tempo

01:08:59rispetto a Lewis

01:09:00qui gli hanno anche

01:09:02cancellato il tempo

01:09:03bisogna ricordarsi

01:09:04il tempo

01:09:05della classifica

01:09:06di Leclerc

01:09:06non era il suo migliore

01:09:07lui aveva fatto

01:09:0847-0

01:09:09e sarebbe

01:09:10davanti a Colapinto

01:09:12bravissimo

01:09:13si esatto

01:09:15per cui

01:09:15questo

01:09:16il suo riferimento

01:09:17in realtà

01:09:18è quello lì

01:09:19ecco

01:09:19non è

01:09:19quello che ha

01:09:21adesso

01:09:21qui mi la prova

01:09:22dalla Pol

01:09:23comunque

01:09:23è una prova

01:09:24di partenza

01:09:26giustamente

01:09:29potrebbe essere

01:09:30effettivamente

01:09:31lui

01:09:31il favorito

01:09:31vedremo

01:09:32ovviamente

01:09:33non sappiamo

01:09:34che tipi di

01:09:36cavalleria

01:09:36hanno sfoggiato

01:09:37un po' tutti

01:09:38chiaramente

01:09:38ci immaginavamo

01:09:40prima con Federico

01:09:41che c'è del margine

01:09:42però un po'

01:09:43per tutti

01:09:44bisogna capire

01:09:44se Ferrari

01:09:45ha utilizzato

01:09:45la Power Unit

01:09:46con

01:09:47l'aggiornamento

01:09:48dell'Aduo

01:09:49quindi con qualche

01:09:50cavallo in più

01:09:51o se ha utilizzato

01:09:52la prima Power Unit

01:09:53nella loro dinamica

01:09:54delle rotazioni

01:09:55non lo sappiamo ancora

01:09:59anche Red Bull

01:10:01potrebbe aver

01:10:02comunque

01:10:02giocato in maniera

01:10:03conservativa

01:10:04sul motore

01:10:05vedremo un po' domani

01:10:06quello che succederà

01:10:07in FP3

01:10:08e poi in qualifica

01:10:11io ho l'impressione

01:10:12su questo

01:10:12scusa

01:10:13l'impressione su questo

01:10:14è che comunque

01:10:14Mercedes

01:10:15non si sia risparmiato

01:10:16cioè al massimo

01:10:17sono gli altri

01:10:18che hanno risparmiato

01:10:20un po'

01:10:20Mercedes

01:10:20ho l'impressione

01:10:21che avesse bisogno

01:10:22di vedere

01:10:24cambiando l'ala

01:10:24l'assetto

01:10:25in maniera così radicale

01:10:26come andava

01:10:26per cui

01:10:27si sono risparmiati

01:10:28a metà

01:10:29ecco

01:10:29non una cosa

01:10:32diciamo che

01:10:32loro possono comunque

01:10:33lavorare sull'assetto

01:10:35e migliorare

01:10:35spero

01:10:36per Russell

01:10:37che sia così

01:10:38possa un po'

01:10:39lavorare sull'assetto

01:10:40perché appunto

01:10:40loro avendo cambiato

01:10:42in corsa

01:10:43tra FP1 e FP2

01:10:45non hanno proseguito

01:10:47sul lavoro

01:10:47che stavano facendo

01:10:48ma hanno dovuto

01:10:49un po'

01:10:49resettare il tutto

01:10:50trovare

01:10:51un nuovo

01:10:53bilanciamento

01:10:54una nuova quadra

01:10:55con le ali

01:10:56montate

01:10:57un po'

01:10:57più ad alto carico

01:11:00il quadro

01:11:01pressa poco

01:11:01e questo qui

01:11:02sarà interessante

01:11:03da capire

01:11:03livello strategie

01:11:05appunto

01:11:05ascoltavamo

01:11:06che

01:11:07non c'è

01:11:07il degrado

01:11:09diciamo

01:11:10c'è un degrado

01:11:10comunque abbastanza

01:11:11contenuto

01:11:12molto rivellato

01:11:13soprattutto

01:11:13tra media e hard

01:11:14e questo

01:11:14apre un po'

01:11:15anche

01:11:15la variabile

01:11:16strategica

01:11:17beh

01:11:17diciamo

01:11:18che non ci sono

01:11:18più le forze laterali

01:11:19che vanno ad agire

01:11:20sulle gomme

01:11:21in alcune curve

01:11:22specie a puon

01:11:23mi viene in mente

01:11:23la prima

01:11:23perché è diventata

01:11:24una curva

01:11:25un po' più

01:11:26diciamo

01:11:26un po' meno

01:11:29sollecitante

01:11:29per le gomme

01:11:30quindi soprattutto

01:11:31come forze laterali

01:11:32quindi ovviamente

01:11:32il degrado

01:11:33sarà più contenuto

01:11:34una cosa

01:11:34che abbiamo

01:11:35comunque visto

01:11:35anche in altre

01:11:36piste

01:11:38questione sorpassi

01:11:39dipenderà molto

01:11:40come la

01:11:40come verranno

01:11:42gestite

01:11:45i deployment

01:11:46di energia

01:11:46anche lì

01:11:49per vedere

01:11:50appunto

01:11:50magari

01:11:51qualche sorpasso

01:11:52in più

01:11:52specie

01:11:52per chi partirà

01:11:53dietro

01:11:53penso

01:11:54a no

01:11:54restare

01:11:54a jar

01:11:59esatto

01:11:59tutto giusto

01:12:00ok

01:12:02diciamo

01:12:03contato il tempo

01:12:03cancellato

01:12:04qui

01:12:04non si è migliorato

01:12:05che anche

01:12:05l'eglec

01:12:05però

01:12:06era solo

01:12:061.47.2

01:12:07nell'fp1

01:12:08adesso era

01:12:081.47.0

01:12:10si è migliorato

01:12:10di un paio

01:12:11di decimi

01:12:11esatto

01:12:12vedi

01:12:13hai qualcosa

01:12:13da aggiungere

01:12:14altrimenti

01:12:14ci liquidiamo

01:12:15dal nostro

01:12:16dal nostro

01:12:17parterre

01:12:18direi che

01:12:19possiamo

01:12:21possiamo

01:12:21salutare

01:12:22così vado

01:12:23a lavorare

01:12:23sui dati

01:12:24per fare

01:12:25un'analisi

01:12:26poi più lunga

01:12:27e dettagliata

01:12:28con calma

01:12:29che in diretta

01:12:30è sempre

01:12:30complicata

01:12:32allora

01:12:33perfetto

01:12:33noi vi

01:12:33rimandiamo

01:12:34sempre qui

01:12:35sul canale

01:12:35di youtube

01:12:36di formula passion

01:12:37tra poco

01:12:38perché avremo

01:12:39un nuovo video

01:12:40che faremo

01:12:41io e

01:12:41Carlo Platella

01:12:42con il punto

01:12:43della pista

01:12:43vedremo

01:12:44appunto

01:12:44le ultime

01:12:45novità

01:12:46direttamente

01:12:46da Spaffan

01:12:47con Schamp

01:12:47ci rivedremo

01:12:48in diretta

01:12:49per il pregara

01:12:50domenica

01:12:51insieme a

01:12:51Salvo Sardina

01:12:52e invece

01:12:54lunedì

01:12:54ovviamente

01:12:55con i

01:12:56doppiati

01:12:57restate quindi

01:12:58connessi con noi

01:12:59mettete mi piace

01:12:59i video

01:13:00attivate la

01:13:00campanellina

01:13:01seguite il canale

01:13:02per non perdere

01:13:03assolutamente

01:13:04nulla

01:13:04detto questo

01:13:06io torno

01:13:06ovviamente

01:13:07nella configurazione

01:13:08principale

01:13:08ringrazio

01:13:09Federico Albano

01:13:10per la sua

01:13:11grandissima

01:13:12disponibilità

01:13:13e noi ci vediamo

01:13:14presto

01:13:15ciao

01:13:15ciao a tutti

01:13:16ciao ciao

01:13:16ciao

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