- 2 giorni fa
Una sequela di errori grossolani fanno gettare alle ortiche una vittoria possibile in Ungheria. Dopo una qualifica con tanti sprechi, la gara parte male e finisce peggio: P4 e P5 per Leclerc e Hamilton tra strategie sbagliate e nuove penalità.
Ne approfitta Norris, che fa una gara da campione del mondo e regala la prima vittoria dell'anno alla McLaren. Fa festa anche Antonelli: doveva limitare i danni, ma esce dall'Hungaroring addirittura guadagnando punti su Hamilton e Russell.
Facciamo il punto con i nostri inviati all'Hungaroring, Simone Peluso e Carlo Platella.
Ne approfitta Norris, che fa una gara da campione del mondo e regala la prima vittoria dell'anno alla McLaren. Fa festa anche Antonelli: doveva limitare i danni, ma esce dall'Hungaroring addirittura guadagnando punti su Hamilton e Russell.
Facciamo il punto con i nostri inviati all'Hungaroring, Simone Peluso e Carlo Platella.
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SportTrascrizione
00:14si è concluso il gran premio d'ungheria qui a budapest vittoria di lando norris
00:19impronosticabile fino a prima delle qualifiche secondo posto per max verstappen ancor più una
00:24sorpresa qui a lungaro ring terzo chimi antonelli che ha recuperato in maniera egregia dopo essere
00:30stato retrocesso di tre posizioni dopo le qualifiche per non aver rispettato la bandiera
00:34gialla ne parliamo ovviamente qui anche con carlo platella ciao carlo ciao simone un saluto a tutti
00:39in questo tridente non abbiamo nominato la ferrari che era quella più attesa la vigilia del gran
00:44premio d'ungheria attesa soprattutto perché le caratteristiche della pista si adattavano almeno
00:49sulla carta a quelle della sf 26 però quello che non è andato bene è stato soprattutto l'esecuzione
00:56fin dal giovedì leclerc aveva proprio puntato l'attenzione su questo dicendo che una buona
01:01esecuzione un'esecuzione perfetta poteva essere vincente anche più di un motore performante specie
01:08su questa pista così non è stato un po la ferrari anche leclerc stesso ha detto abbiamo fatto l'esatto
01:13contrario di quello che ci aspettavamo cioè andar forti su piste come silverson e spa dove il motore
01:19contava molto di più e qui invece dove l'aerodinamica poteva fare la differenza e anche anche una buona
01:24meccanica in realtà la ferrari ha sofferto vero carlo sì esatto allora va detto che è difficile
01:30giudicare la prestazione della ferrari oggi da un punto di vista proprio di di passo probabilmente
01:35la mclaren aveva qualcosa in più soprattutto con l'anno che ha espresso un passo veramente
01:41straordinario magari la ferrari ha qualcosa da recriminarsi nelle scelte di assetto si poteva
01:45fare qualcosa di in più per provare a conquistare la pole per oggi la ferrari è sempre stata nel
01:50traffico spalzata con le gomme sia come mescole che come giri di rientro e box è quindi difficile
01:55giudicare il passo però viene da dire che soprattutto dopo il venerdì che si è visto qui in
02:00ungheria vedere due ferrari fuori dal podio è veramente difficile da giudicare in verso in verso
02:07positivo per usare un eufemismo perché come detto tu tanti gli errori dal punto di vista
02:11dell'esecuzione dalla penalità per eccesso di velocità in pitlane al pitstop di Hamilton sotto
02:16virtual safety car che ha che costato alle posizioni su Antonelli e Verstappen le penalità
02:21prese ieri insomma tanti errori senza i quali la ferrari forse un secondo un terzo posto sicuramente
02:27poteva prenderli perché piastre al di là del ritiro non aveva un ritmo irresistibile oggi
02:31diciamo che l'esecuzione è andata già male da ieri diciamo non è stato tanto comprensibile
02:37il la decisione magari anche di mandare in prima in pista Hamilton e Leclerc quando erano appunto
02:43davanti poi da lì una serie di errori la penalità appunto per impeding con il muretto che non ha
02:49visato per tempo Hamilton una serie di errori che come ha detto anche Vasser incontrando i giornalisti
02:56dopo la gara è facile commettere una volta che si inizia appunto a compiere uno dopo l'altro è facile
03:02appunto incanalarsi in un percorso diciamo brutto e diciamo che lo stesso Hamilton diciamo è tornato
03:10un po' l'Emilton sembrava quasi Hamilton di Budapest 2025 è tornato a parlare un po' monosillabi insomma
03:16era apparso molto sconfortato e soprattutto diciamo che forse anche la sua gara è stata un po' indirizzata
03:23da quel sorpasso subito, sorpasso magistrale di Max Verstappen che in realtà ha fatto la differenza
03:29per la Red Bull da un punto di vista dell'esecuzione lì invece sono stati praticamente perfetti
03:34hanno giocato al meglio le loro kart diciamo che Hamilton in questo forse anche non aspettandosi
03:40di essere così poco performante al via Ferrari è stata l'unica a puntare sulle gomme soft ed è stata
03:46l'unica davanti a perdere posizioni. Sì esatto allora va detto che Leclerc aveva le gomme soft però
03:52erano gomme soft usate e partiva dal lato sporco della pista quindi difficile giudicare negativamente
03:58la partenza di Charles per quanto perdere due tre quattro posizioni al primo giro insomma
04:05anche Max partiva dal lato sporco no? Quindi comunque diciamo che c'è stato qualcosa che non è andato
04:10che Ferrari è stata diciamo più volte elogiata proprio per il sistema di partenza. Sì esatto l'hai detto bene
04:17poi per quanto riguarda il sorpasso partito da Hamilton anche lì secondo me non è stato tanto quello
04:23il problema di oggi sicuramente un sorpasso straordinario di Max. Lewis poteva fare qualcosa
04:28di più forse sì però Max era anche nascosto con una racing bulls comunque Hamilton non aveva una
04:34visuale su Max non si aspettava il sorpasso. Io credo che i problemi di oggi della Ferrari come
04:38vi ho detto siano stati l'esecuzione e poi anche un'incostanza di passo perché nel secondo stint
04:43era Leclerc ad andare più veloce rispetto a Hamilton nel terzo stint invece era a Hamilton ad averne
04:48tanto di più rispetto alle Leclerc a parità di mescola un po' come quello che si era un po' come
04:53si era visto in Belgio quindi forse anche su questo c'è da interrogarsi in casa Ferrari in un weekend
04:58che in cui il cavallino poteva raccogliere ben di più e invece ha guadagnato un solo punto sulla
05:04Mercedes nel costruttore e Toto Wolff ha detto noi invece nel piloti ne abbiamo guadagnati e poteva andare
05:09molto peggio. Forse Vasser ha fatto intendere che comunque l'obiettivo principale in questo momento
05:14almeno quello un po' più alla portata è proprio il costruttore certo che portare a casa
05:18un solo punto con le difficoltà anche di Russell che è partito malissimo si è trovato subito molto
05:23indietro quindi ha fatto una gara praticamente a parte per cercare di recuperare il minimo sindacale
05:29mi concentrerei un attimo su Norris perché Norris merita un capitolo a parte ha fatto la differenza
05:34nonostante si sia fatto un po' fregare all'inizio e in partenza quindi in curva 2 da Piastri ha dimostrato
05:41di avere un ritmo molto maggiore a difesa di Piastri dobbiamo dire che lo stesso Oscar ha fatto presente
05:47come quest'anno siano ancora più accentuate le difficoltà di chi salta la prima sessione di prove libere
05:51lui ha rincorso per tutto il tempo un assetto che poi non è riuscito a definire completamente
05:58prima delle qualifiche però Lando aveva molto più passo è stato calmo ha gestito la situazione
06:04poi ha appena avuto l'occasione che poi si è presentato anche per una piccola incomprensione
06:09tra Piastri e Sainz in fase di doppiaggio è riuscito ad approfittarne e andare davanti
06:14e lì ha sfoderato tutte le armi della McLaren
06:17i meriti di questa vittoria direi sono 50-50 tra Lando e la McLaren perché Lando aveva tanto più passo
06:23rispetto a Oscar
06:24come si è trovato pista libera ha abbassato i tempi che stava tenendo Oscar fino a quel momento di un
06:30secondo
06:30quindi veramente impressionante Lando che poi ama questa pista una pista tra l'altro che la McLaren ha sempre ben
06:36interpretato
06:38ed è un Lando che Andrea Stella ha definito come molto più consapevole più maturo più in controllo delle sue
06:43emozioni
06:43anche oggi quando ha perso la posizione su Piastri non si è lasciato andare al nervosismo
06:49quindi veramente un pilota più consapevole dopo il titolo mondiale conquistato l'anno scorso
06:53ma ha tra le mani un'ottima McLaren qui in Ungheria grazie anche agli aggiornamenti che hanno portato su tutto
06:59il fondo
07:00ragionamenti che Andrea Stella ha definito anche come dei correttivi concettuali
07:04prendendo ispirazione da macchine più veloci viene da pensare alla Ferrari anche guardando alle geometrie del fondo
07:09Andrea Stella ha detto noi una volta che individuiamo la strada giusta di sviluppo poi con gli sviluppi andiamo forte
07:14quindi una McLaren che deve aggiungere ancora prestazione per lottare sempre per la vittoria
07:18ma che sicuramente sarà da tenere d'occhio nella seconda parte di stagione
07:22beh il percorso con gli sviluppi che ha dimostrato di essere uno dei punti forti della McLaren
07:27ricordiamo dov'era il 2023 come hanno trasformato la macchina
07:30poi qui in Ungheria è la terza vittoria consecutiva
07:33quindi tantissimi meriti anche per la squadra come dicevi tu
07:39un altro vincitore è il terzo classificato Kimi Antonelli
07:43perché Antonelli alla fine è vero che non ha vinto la gara
07:46però per come era messa all'inizio lui partiva dietro tutti i suoi competitor
07:49dietro le Ferrari partiva dietro Russell
07:52alla fine non solo ha limitato i danni ma addirittura ha guadagnato
07:56quindi era molto soddisfatto alla fine della gara
07:58la virtual safety car poteva questa volta essere un po' più di aiuto
08:03perché è intervenuta per lo stop di Piastri
08:07appena due giri dopo la sua sosta
08:09però nel complesso poi ci ha pensato la Ferrari a decidere di fermare le macchine
08:13quindi a spianare la strada per il terzo posto
08:16Kimi è molto scaramantico quindi ci sgriderebbe per quello che stiamo per dire
08:19però la corsa che ha fatto oggi è una di quelle gare che ti possono fruttare un titolo mondiale
08:24perché devi veramente concretizzare al massimo le opportunità
08:28sia quando lotti per la vittoria ma anche quando lotti per dei punti importanti
08:32ed è quello che ha fatto oggi
08:33aveva un buon passo è stato anche sfortunato col tempismo della virtual safety car
08:38con i doppiaggi alla fine forse Verstappen lo avrebbe potuto riprendere per il secondo posto
08:43ma direi che la ciliegina sulla torta di una prima parte di stagione è veramente straordinaria per Kimi
08:50bisognerà vedere adesso nella seconda parte di stagione innanzitutto
08:53se dovrà scontare una penalità in griglia di partenza per le Power Unit
08:56Toto Wolf prima ha lasciato intendere che potrebbe essere proprio Monza
09:00nonostante gli sia stato suggerito di pensare anche a Baku
09:03e poi anche con gli sviluppi perché Mercedes dice di avere ancora del margine sul cost cap
09:09ma dovranno essere molto strategici nel decidere dove e quando portare degli sviluppi
09:14che sono in cantiere lo stesso Kimi Giovedi ha detto che dopo la pausa
09:17anche se non immediatamente a Zandvoort arriverà un grosso pacchetto di sviluppo
09:20per mantenere la V17 là davanti dove si trova ormai da inizio anno
09:25ultime parole per Max Verstappen
09:28anche qua come avevamo accennato all'inizio video la Red Bull ha fatto esattamente l'opposto
09:33di quello che ha fatto la Ferrari
09:34esecuzione perfetta massimizzando ogni pregio della macchina
09:40e soprattutto sfruttando alla grande le caratteristiche di Max Verstappen
09:44sia anche nella strategia, l'abbiamo visto come anche hanno usato Ajar
09:48qualcuno magari può pensare in maniera scorretta
09:50però hanno cercato di ottimizzare, cercando di frenare per quanto possibile
09:53il più possibile anche Hamilton che provava a passarlo
09:56e poi anche lì la bravura di capire che con la loro macchina
09:59forse le gomme hard non erano così performanti
10:02hanno addirittura azzardato una gomma soft che ha fatto tantissimi giri
10:05e che forse è stata anche una delle chiavi di questo secondo posto
10:09se tra l'altro Max non era contentissimo all'inizio stinta
10:12subito si lamentava delle gomme soft
10:14però poi il passo piano piano è arrivato
10:16è strano perché venerdì e sabato Max si è lamentato di una macchina
10:21praticamente sul filo del rasoio
10:22che oscillava sempre tra sovrasterzo e sottosterzo
10:25quando è così ricordiamo la SF23 di tre anni fa
10:28in gara poi ti porta a controllare sempre la macchina
10:31a scivolare, a far schizzare la temperatura delle gomme alle stelle
10:34così non è stato
10:35forse anche perché in gara non si spinge al massimo
10:37quindi la finestra un po' si allarga
10:39e poi Max è un animale da gara
10:41sia a livello di passo ma anche proprio di racecraft
10:44questo termine inglese intraducibile
10:46ossia di cinismo, capacità anche di sorpassare
10:48abbiamo visto il sorpasso su Hamilton veramente straordinario
10:52però è una Red Bull che ancora ha bisogno di sviluppare
10:54certo se pensiamo a dove era la Red Bull all'inizio stagione
10:57adesso era difficile immaginare che la squadra di Milton Keynes potesse trovarsi insieme ai top team
11:03però sono proprio quei due o tre decimi che mancano che sono sempre più difficili da trovare
11:07chiudiamo il giro dei team perché dobbiamo fare ancora una volta un plauso alla Racing Bulls
11:11perché ha portato quegli aggiornamenti poi introdotti a Spa prima su una macchina
11:15poi qui hanno completato il pacchetto
11:17sono finalmente riusciti Carlo a sopravvanzare l'Alpine in classifica costruttori
11:21sì, diciamo non si parla mai abbastanza di questa squadra italiana
11:25che però adesso si trova al quinto posto in classifica costruttori
11:28che sarebbe il miglior risultato nella storia della scuderia di Faenza
11:32dovranno mantenerlo contro un Alpine che sta un po' andando a rilento con lo sviluppo
11:38però un Alpine che si trova lì grazie a una prima parte di stagione solida
11:41grazie anche ai punti di Gasly ma anche di Franco Colapinto che sta dando il suo apporto
11:46anche lì ottimizzando un'esecuzione e sfruttando anche magari le disavventure di chi era davanti
11:51esattamente, Colapinto che tra l'altro si vociferava potesse perdere il posto alla prossima stagione
11:56da vedere un mercato piloti tra l'altro che in genere tiene banco qui nel paddock in Ungheria
12:01prima della pausa estiva
12:02è un mercato che sta stentando un po' a decollare
12:05vedremo magari a Zandvoort ci sarà già qualche sorpresa al riguardo
12:09in chiusura giusto alcuni dettagli
12:11qui è stato annunciato questa mattina il ritorno del Gran Premio del Barenni
12:15che però si terrà in Malesia a Sepang
12:17quindi dopo quasi dieci anni dall'ultimo Gran Premio della Malesia
12:22tornerà la pista di Sepang ad ospitare la Formula 1
12:24sarà sicuramente una sfida molto ardua per queste power unit
12:27si è tornato a parlare di Imola come possibile rimpiazza
12:31addirittura come chiusura di stagione
12:34ovviamente su questo vi rimandiamo ad un video dedicato
12:36che vi realizzeremo nei prossimi giorni
12:39per farvi un quadro di quelle che sono le indiscrezioni
12:42ovviamente per tutte le analisi e le dichiarazioni post gara
12:45vi rimandiamo al nostro sito FormulaPassion.it
12:47vi ricordo di ovviamente mettere mi piace al video
12:50seguire il canale e attivare la campanellina per tutte le notifiche
12:54e noi vi rimandiamo ovviamente al prossimo video e soprattutto
12:56alla diretta del nostro podcast I Doppiati di domani sera ore 21.30
13:01sempre qui su YouTube
13:02ciao a tutti