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👉 Avec le Zeekr 7X, la jeune marque du groupe Geely affiche clairement ses ambitions sur le marché européen. Ce SUV 100 % électrique entend rivaliser avec les références premium grâce à une plateforme moderne, des performances élevées et une technologie embarquée avancée.
Dans cet essai détaillé, le Moniteur Automobile analyse la qualité de présentation, l’ergonomie du vaste environnement numérique, l’habitabilité et la modularité. Nous évaluons également le comportement routier, le confort, les performances, ainsi que l’autonomie réelle et les capacités de recharge, afin de mesurer son niveau face à la concurrence établie.
Le Zeekr 7X peut-il réellement s’imposer comme une alternative crédible aux SUV électriques allemands ? Notre analyse complète permet de cerner ses forces, mais aussi ses éventuelles limites.
#Zeekr7X #MoniteurAutomobile #EssaiAuto #SUVElectrique #ActualitéAuto
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©Moniteur Automobile 2026
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Le Zeekr 7X peut-il réellement s’imposer comme une alternative crédible aux SUV électriques allemands ? Notre analyse complète permet de cerner ses forces, mais aussi ses éventuelles limites.
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00:05bonjour aujourd'hui on vous propose de découvrir avec nous cette ziker 7x avec Laurent mais avant
00:11ça n'oubliez pas si vous appréciez nos vidéos un petit like ou encore mieux n'hésitez pas à vous
00:16abonner merci Laurent venteau ziker c'est une nouvelle marque c'est une marque récente chez moi
00:32c'est chinois alors ziker ça fait partie du groupe gilie du grand groupe gilie donc il comprend si
00:37plein d'autres marques comme polestar volvo évidemment mais aussi lotus et plus gros link
00:43en cause sans oublier smart aussi et puis c'est une marque un peu impliquée chez mercedes donc ok on
00:48parle d'une grande marque que nous on ne connaît pas enfin on parle de gilie qui est là depuis
00:52très longtemps et la marque ziker n'existe pas depuis très longtemps effectivement donc une nouvelle marque
00:57sur le marché ici on découvre ce 7x bon apparemment c'est un bon gros suv quoi segmenter oui c
01:03'est ça
01:03c'est un grand suv du segment des 4 mètres 79 ok ouais donc un bébé un peu imposant comme
01:09ça mais
01:10bon voilà le il ya d'autres concurrents chez chez tesla avec le modèle y chez xpain par exemple avec
01:17la g6 mais aussi chez audi par exemple avec le q6 e-tron ça ça va parler peut-être plus
01:21au grand
01:21public l'audi que ces marques chinoises qu'on n'est pas vraiment bien il faut bien le dire moi
01:27ce
01:27qui me voilà me surprend quand je le vois comme ça c'est la fluidité des lignes veut dire déjà
01:33c'est
01:33assez lisse fluide c'est un peu passe-partout c'est assez passe-partout c'est vrai alors une petite
01:39précision ils ont quand même leur bureau de design en suède donc ils sont un peu sur voilà
01:44imprégnés d'europe on va dire donc mais là voilà on sent que c'est plus consensuel qu'autre chose
01:50il
01:50n'y a pas de prise de risque en même temps c'est un style la discrétion le côté passe
01:54-partout c'est
01:55un style aussi en soi donc il n'y a pas d'esbrouf mais c'est plutôt classe chic ouais
02:00on voit ce capot
02:01bombé là c'est assez c'est sympa ça a l'air bien assemblé bien fini les ajustages sont soignés
02:08traitement des femmes j'aime bien aussi ce bandeau assez fin comme ça logo super discret aussi pas de
02:14toi tu vois pas de calends voilà donc c'est plutôt chic c'est positionné comme tel en tout cas
02:19et après
02:20on passe sur le côté bas une électrique effectivement on voit l'empattement déjà c'est assez impressionnant
02:272,9 m d'empattement donc on dit on reste sur un grand véhicule qui est avant tout destiné au
02:32confort des occupants et puis bon pour revenir deux minutes au style tu sais pas faire de miracle voilà
02:38ça reste aussi très consensuel ici déposé sur des jantes de 20 pouces qui lui donnent une petite
02:45assise voilà c'est ça mais aussi tu disais tu parlais de fluidité c'est ce qui est recherché ça
02:50doit
02:50rester aérodynamique pour le style d'accord mais aussi pour la consommation il n'y a pas d'effet
02:55waouh mais il n'y a pas de faute de goût non plus non c'est ça c'est homogène
03:00c'est fluide c'est ça
03:01alors tu vois personnellement ziker a d'autres modèles notamment une berline un peu break de
03:05chasse il ya un petit suivez le x aussi voilà je préfère ces modèles là qui ont plus de personnalités
03:10celui-là a moins de personnalités mais en même temps j'insiste ce côté discret et passe-partout
03:16il ya un public pour ça évidemment quand je le vois de l'arrière déjà je trouve qu'il a
03:21un peu plus de
03:21personnalités on voit ses hanches bien marquées qui descendent ici verticalement sur les côtés
03:27c'est assez bien fait le bandeau lumineux très très fin effectivement donc ouais parce qu'il
03:32est quand même soigné dans les détails quoi c'est ça tu vois c'est le style lisse un peu
03:36partout ici
03:37c'est un peu plus recherché tu vois c'est comment dire c'est pas commun non plus donc il
03:42ya moi j'aime
03:42bien les logos comme ça discret mais chic et puis surtout on voit que les sublits à servir il est
03:47caché dans le
03:48spoiler si ça c'est bien vu et le troisième feu stop très très bien intégré dans les petits béquets
03:53ici donc quand même bien léché au niveau de l'essai bien léché c'est ça et au niveau coffre
03:58alors
03:59justement que là ce bazar le style lisse il cache tout donc il n'y a plus de boutons il
04:03n'y a plus rien
04:03il doit y être quelque part je te laisse un peu chercher ouais je te reconnais bien merci
04:08ah oui quand même ouais c'est pas mal au niveau volume ouais tu es quand même sûr donc on
04:17rappelle un grand
04:17véhicule donc ils ont quand même laissé beaucoup de place aux occupants rire mais aussi tu as quand
04:21même un grand coffre alors grand évidemment en volume mais tu as aussi le compartimentage tu vois
04:26c'est bien organisé il ya des planchers pour tanger les câbles de batterie c'est parfait il est un
04:32peu
04:32plus profond comme ça ça c'est bien vu voilà dans la il ya encore un double voile là aussi
04:38tu vois tu
04:39peux mettre des trucs que tu n'as pas envie de salir ou cacher des voiles ou cacher voilà et
04:43puis évidemment tu peux
04:44aussi rabattre les dossiers pour en faire je vais dire un cargo mais quand même tu peux transporter des
04:49choses encombrantes avec ce suv qui peut être à l'occasion très pratique tu as constamment avec
04:55cette voiture des sensations des bonnes impressions tu regardes ou tu ailles tu dis tiens c'est bien fait
05:01c'est bien pensé il ya une homogénéité dans le développement déjà les portes presque à 90 degrés
05:07pas d'encadrement c'est ce qui va l'encadrement vraiment très très bien et facilité d'accès à bord
05:13effectivement écoute c'est la wii c'est le point fort de cette voiture en ce qui concerne c'est
05:18la place
05:18arrière tu as vu l'espace que j'ai ici pour les jambes et moi c'est pareil on pourrait
05:23se mettre à trois
05:24à bulles derrière assez facilement franchement impressionnant franchement c'est bluffant alors j'ai
05:29même mon petit dossier là qui est réglable électriquement je peux faire presque siège lounge
05:36comme ça avec le petit à couloir la wii regarde tu m'amener c'est de l'arrière tu peux
05:42tu as c'est
05:42une région comme ça tu peux de se poser si tu l'avances à fond tu as vraiment un maximum
05:47de
05:48place voilà non c'est vraiment alors ça c'est vrai c'est vraiment le point fort de la voiture
05:51regarde
05:52plancher plat tout est électrique et puis aussi des bons sièges tu vois la qualité des sièges on est
06:00bien tenu c'est le confort est juste impressionnant il n'y a pas il ya il c'est rare
06:06d'avoir ceux de
06:07maintien au fort même dans des même chez les concessionnaires on croirait un renault scenic ici
06:11il ya des tiroirs ah oui voilà ces petites attentions cachées partout enfin l'ancien renault scenic quand
06:16c'est un moment où l'espace oui c'est pratique tu vois c'est des attentions qui qui soulignent
06:22le
06:22confort de la voiture j'ai deux ports usb j'ai un petit vide poche intégré voilà à l'accoudoir
06:28voilà
06:29c'est un peu tu vois là aussi une notion de on a cherché un petit peu à faire bien
06:32les choses et
06:34ça marche je suis curieux de voir comment on est installé à l'avant tiens dans ce très bien aussi
06:40le confort c'est quand même le mode d'ordre de ce véhicule et donc aussi à l'avant on
06:44a vraiment
06:45un effet au salon comme ça regarde par contre vraiment là moi je voudrais un nom non on cherche
06:51pas seulement tout pas réglable c'est l'écran tu vois on est dans une chinoise donc il ya très
06:55peu
06:55de commandes physiques et tout passe par un grand volant même pour régler le volant alors je vais
07:00essayer de trouver déjà un anon non non non bon hop la volante direction alors c'est pas n'importe
07:18comment dire tu as deux manières de voir les choses ça amuse beaucoup les amateurs de
07:23technologie électronique voilà moi moi comme en manuel ça m'a l'air bien
07:29pas trop l'intérêt mais bon voilà mais un bel un grand écran alors un grand écran 16 pouces
07:35comment dire puissant avec une belle définition vraiment très rapide aussi après je dirais pour
07:41la petite parenthèse si c'était très très à la mode en tout cas très technologique il ya quelques
07:46années encore ça n'impressionne plus grand monde avant d'avoir un écran comme ça maintenant posé
07:51temps au milieu de la console exactement tu vois par exemple chez les européens mercedes bmw
07:56notamment tu as des écrans qui sont beaucoup plus poussés après est ce que plus intégré dans
08:01le tableau de bord dans le design général après on aime ou pas les écrans voilà mais en tout cas
08:05celui
08:06là est très complet assez intuitif alors zikker fait son propre système d'accord zikker os ok ça
08:12demande quelques jours pour s'y retrouver parce qu'il ya vraiment beaucoup de commandes mais c'est
08:16assez intuitif c'est clair c'est bien pensé une belle architecture je vois bien être à bord voilà
08:21bon alors t'as démarre et repos voilà il faut attendre il faut attendre et tu vas te retrouver en
08:32position confort ça c'est par exemple quand tu vas à la borne de recharge ok bien voilà tu te
08:37mets dans
08:37cette position là et puis tu peux encore jouer avec d'autres choses tu peux par exemple chercher
08:42une ambiance feu de bois ou alors grand nord polaire oui alors il ya tout il ya de l'utile
08:49il ya aussi du
08:50futile après dans les trucs utiles moi j'aime bien tu vois alors regarde il ya ainsi un mode animal
08:54de
08:54compagnie ok c'est bien c'est tu t'en vas faire des courses tu laisses ton animal dans la
08:58voiture et bien
08:59voilà tu as tu auras sa ventilation ventilation bon alors il ya du truc un peu moins utile comme par
09:05exemple les sons extérieurs tout ce que je sais pas si tu as vu je vois un bouton ici c
09:09'est ça voilà
09:10ok ah ouais voilà donc si tu parles tu vois on t'entend à l'extérieur alors une autre fonction
09:16de
09:17ce système c'est que tu peux mettre ta musique tu t'arrêtes à trouver un endroit sympa tu te
09:21mets à
09:21l'extérieur ok tu mets ta musique et ça diffuse son extérieur alors la qualité bon c'est pas tomber
09:27et puis tu as
09:28des trucs vraiment pour jouer ouais c'est rigolo mais bon alors ça sert pas à grand chose ça fait
09:33marrer les enfants c'est très chinois ouais première impression ben effectivement un grand silence de
09:38fonctionnement ça c'est l'électrique mais aussi les bruits de roulement ça roule assez bien maîtrisé
09:43je trouve oui alors sache que au niveau de la suspension qui gère un peu tout ce qui est bruit
09:49de
09:49roulement en nuisance ici on est dans une verre qu'on n'est pas dans la version haut de gamme
09:52on dispose
09:53déjà quand même d'une suspension de qualité donc double triangle à l'avant multi bras à l'arrière
09:58n'a pas la suspension pneumatique non qui est réservé aux hauts de gamme mais déjà comme tu le disais
10:03on
10:04a quand même un niveau de confort très intéressant on est aussi sur des jambes de 20 pouces et le
10:09filtrage c'est bien néanmoins c'est un peu tendu mais c'est pas on n'est pas secoué donc
10:14on a déjà
10:15oui un très haut de un très haut degré de confort ouais ouais je trouve aussi ils ont soigné la
10:18sonorisation donc ils priment ils mettent ça en avant le confort donc ils ont fait ce qu'il fallait
10:24pour qu'on ait cette aisance et ce sentiment de bien-être quoi l'assistance de direction paraît
10:30pas trop exagérer quoi c'est agréable c'est précis c'est ça alors le confort voilà c'est ce
10:36genre
10:36d'attention et par exemple je note et tu le remarquera sans doute la disponibilité de la
10:41puissance alors on est sur une version 417 chevaux la version de gamme qui fait plus de 600 chevaux
10:46mais tu n'as pas cette impression de on off que tu as dans on avait en tout cas dans
10:50pas mal
10:51d'électriques et donc c'est bien soigné c'est propre c'est lisse en même temps ça avance quand
10:57même 417 chevaux ouais bon ok ça fait deux tonnes 4 mais oui voilà le rapport c'est pas c
11:02'est pas
11:02efficace mais ça ne traîne pas non mais sur une électrique le poids c'est pas tellement important
11:06parce qu'on sait que le couple des gênements il est abondant et surtout disponible c'est ça c'est
11:11ça
11:11qu'il faut pas se fixer sur sur le poids non c'est ça effectivement tu disais l'arrivée de
11:17la
11:17puissance ici du si jacques accélère gentiment mais c'est pas brutal du tout quoi non c'est bien
11:23doser c'est une propulsion c'est une repulsion oui alors tu as trois modes de conduite un écho
11:28anormal et un sport et le sport évidemment réveille un peu les 417 chevaux sans en faire un missile
11:36électrique non non voilà c'est cohérent zikker est cohérent avec quand dire le public à qui se
11:43destine ce véhicule c'est à dire un public posé qui ne cherche pas les esprouf mais qui qui veut
11:49juste du confort avant premium mais sans ostentation exactement voilà c'est seulement l'intérieur en
11:56roulant sur une plaque des gousses les petites irrégularités on remarque pas de craquements de
12:02vibrations ça ça ça a l'air très très bien assemblée en blanc c'est ça ici un mouvement
12:06de casse relativement bien maîtrisé c'est une suspension bas comme tu disais qui filtre assez
12:12bien c'est assez étonnant d'ailleurs oui c'est plutôt étonnant je m'attendais à quelque chose à
12:15quelque chose de plus rigoureux de plus dur pour le dire simplement en général quand le véhicule est
12:22lourd ils sont obligés de travailler avec des suspensions un peu figé pour éviter que la caisse
12:27c'est ça ça va 6 ans dans les courbes et en fait ici pas du tout ouais regarde je
12:32pas une plaque
12:32d'égout aussi ça ça passe crème et donc ça c'est bien alors c'est propre à zikker ici
12:38dans ce cas
12:39là c'est un peu propre aux dernières voitures électriques comme ça on voit qu'il ya des efforts
12:44et beaucoup d'évolution à ce niveau là quoi t'as plus comme tu disais des trucs qui vont très
12:48vite
12:48mais des bois parce que il faut les faire tenir non c'est soigné c'est très cohérent quoi et
12:54en matière de
12:56consommation là je vois à peu près 20,3 voilà depuis qu'on est parti il fait froid j'ai
13:03fait froid
13:03ok personnellement j'ai fait un peu mieux donc sur 2,2 300 km tu réussis à descendre à 17
13:11entre
13:1117 et 18 ce qui est tout à fait correct c'est correct oui pour le poids de la voiture
13:15c'est
13:15pas un record il y en a qui font moins ouais mais c'est correct le poids le gabarit voilà
13:20que c'est un
13:21plus imposant c'est ça pas super aérodynamique on suppose voilà donc non et puis c'est une bonne
13:27moyenne parce qu'avec une batterie on a la grande batterie de 100 kilowatts à 17 de moyenne allez
13:32disons même 20 de moyenne avec une batterie comme ça ça te laisse quand même de quoi voir venir
13:37personnellement en réel j'ai atteint 450 km ah oui ok donc sur une semaine sur un parcours mixte
13:43autoroute vive voilà alors je tiens à dire moi quand je suis en électrique je conduis plutôt je
13:48fais attention à ma batterie donc pas de pas d'excès sinon là tu peux vite monter aussi à du
13:5422 23
13:55parce que évidemment on parle toujours de consommation qu'on doit lier évidemment la
14:01capacité de recharge et là ici zikker ils font quand même assez fort c'est une plateforme 800
14:06volts déjà voilà donc de base en chargeur assez tu as un chargeur 22 kilowatts aussi à les gens de
14:12série
14:12j'ai pas mal parce que c'est pas le cas partout et puis surtout en recharge rapide l'atteint
14:17un grand
14:18chargeur qui supporte jusqu'à du 480 kilowatts il faut trouver la borne qui d'évidement voilà sens
14:24mais ça c'est potentiellement c'est beaucoup quoi c'est ça et donc tu récupères 2 300 km d
14:30'autonomie
14:30en 20 minutes 20 minutes une demi-heure et ça c'est vraiment bien c'est vraiment bien parce que
14:35tu
14:35repars que tu fais 400 450 km hop tu repars pour au moins 250 300 km en 20 minutes
14:42bon là tu vois là on parle de en mode vacances quoi parce qu'en mode tous les jours tu
14:47n'as pas
14:47besoin d'autant enfin moi je suis toujours surpris quand je monte dans une chinoise récente c'est la
14:53qualité c'est simplement c'est vraiment mais c'est fort ça et si on a le droit à une
14:59petite option
15:00sympa le cuir n'a pas donc un vrai cuir entre guillemets t'as aussi alors oui signalons s'il
15:05ya
15:05beaucoup d'espace dans cette voiture et en roulant on en profite aussi tu vois moi je suis bien posé
15:11c'est
15:11super bien c'est très ergonomique comme ça ça fait mal de l'eau effectivement aujourd'hui
15:17électrique chinoise voilà en plus ce zikers moi je sais pas toi que ça vient mais il ya trois ans
15:21moi je connaissais l'annoncé ça et il ya quelques mois seulement c'était pas vendu en belgique et je
15:25crois que si tu fais un micro trottoir comme ça dans la rue tient zikers ça vous évoque quoi personne
15:31pourra te répondre quoi que ce soit absolument pas peut-être les spécialistes ou les amateurs
15:35d'automobiles moi c'est ça mais là le progrès enregistré en très près de temps c'est vraiment
15:42bleu franceur voilà c'est cohérent quand tu vois quant à la cohérence les bons produits la bonne
15:48technologie et puis bon oui puis des moyens derrière ben voilà ça donne ça qu'ils auront la
15:53crédibilité du grand public et ben là ça va faire mal bon alors c'était sympa ce petit galop des
16:00seines
16:00mais bon je me demande moi à l'avant il ya quoi on va découvrir ensemble voilà petit capot à
16:07fond
16:07sur vérins déjà il tient tout seul grand capot j'irai plus tôt petit frein mais quand même quand
16:12même voilà on a vu que le coffre est déjà très généreux mais en plus tata le frein qui s
16:17'y a voilà
16:17ton nom si tu préfères mettre les câbles lab ça peut le faire sinon tu mets autre chose où tu
16:23vas
16:23chercher par exemple le classique c'est tu vas chercher à manger tu sais à emporter non pas que
16:28ça empêche dans l'habitacle pourquoi pas alors laurence zikers 7x on l'a vu c'est un suv très
16:35habitable bien conçu à l'intérieur confortable une belle autonomie belle capacité de recharge j'imagine
16:42que tout ça ça va payer un moment il faut payer et alors on va dire qu'il est bien
16:47positionné le
16:48prix j'en vais donner tout de suite l'avait le prix de cette version qui je le rappelle est
16:52une
16:52longue range donc grande batterie deux roues motrices deux roues motrices 417 chevaux là on est
16:58sur 58 mille prix de départ et nous parce qu'on a du cuir dans cette belle couleur verte et
17:03puis
17:03une deux options à 62 mille euros c'est un budget c'est un budget mais bon à relativiser il
17:10va avoir
17:11alors on pense à quoi c'est quoi les concurrentes on avait dit tesla audi d'un côté tu tombes
17:15sur
17:15tesla évidemment le modèle y est en plus proposé à un tarif agressif pour le moment c'est environ
17:20dix mille euros en moins d'accord à moteur et surtout autonomie équivalente mais on n'a pas le
17:25niveau de raffinement de ce zikers avec le tesla on est quand même une gamme au dessus on a aussi
17:31un
17:31peu plus de chevaux dont il ya 10 c'est plus cher mais il ya du plus que tesla mais
17:35je pense aussi
17:35à xpeng g6 ouais tu vois dans nos gens donc ils sont moins chers mais il ne propose pas ce
17:40que le
17:41zikers propose d'un et à l'autre échelle on a l'audi q6 citron voilà alors la parlaise dans
17:47une
17:47autre catégorie au budget ah ben c'est plus la même chose voilà alors là pour être haut niveau on
17:52monte vite vers les 80 90 mille euros on parlait d'audi mais ça peut être aussi les prémiums
17:56allemands en général avec des modèles équivalents ou qui se rapproche donc c'est bien positionné ça
18:02veut ça veut prendre la place dans le prémium allemand avec un positionnement au dessus des
18:08tesla et des autres chinois on va dire donc paris risqué mais paris pas insensé non plus donc un bon
18:16rapport qualité parce qu'on a vu un produit de qualité c'est de la qualité oui tu as aussi
18:21une
18:21garantie qui suit derrière minimum cinq ans tu peux la prolonger à dix ans avec en situer dans le
18:26réseau réseau qui n'est pas encore très développer cette concessionnaire je pense en belgique c'est
18:30sûrement mais ça va se développer et puis parce que aussi voilà le la cible clientèle ne sera pas
18:35celle ne sera pas grand public non non effectivement voilà c'est une voiture faut s'y intéresser à la
18:41pleine qualité mais si tu recherches de la discrétion beaucoup d'équipements de la technologie tu peux
18:47que t'intéresser à ce véhicule bon laurent ce que moi je retiens de ce zikker 7x c'est une
18:52incroyable habitabilité un vrai confort de marche oui au top et surtout je dirais des capacités de
18:58recharge et une autonomie réelle intéressante oui on peut dire ça oui après voilà beaucoup de
19:03qualité n'est pas parfait tout n'est pas parfait évidemment xavier donc je dirais voilà zikker c'est
19:07marque ils ont encore tout prouvé en notoriété images de marque évidemment alors le prix le prix
19:13il peut être intéressant mais il est quand même place dans l'absolu c'est levé voilà c'est dans
19:17l'absolu ça reste élevé par rapport à certains concurrents évidemment et puis un dernier mot alors
19:21on l'aime on n'aime pas ça c'est plus subjectif mais le look assez passe-partout peut-être
19:26un peu
19:26trop voilà vous en savez dorénavant un peu plus sur ce zikker 7x si vous avez apprécié notre vidéo
19:33n'hésitez pas à nous laisser un petit commentaire salut
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