00:00Em 55 anos a Ford nunca fez uma carroceria diferente do Ford Mustang
00:04Mas agora ela criou o Mach-E
00:10Que é um SUV elétrico e Mustang
00:13A Ford diz que ele faz parte da família Mustang
00:17É o segundo membro da família Mustang
00:20Por que eles falam isso?
00:22Porque eles desenvolveram o Mach-E pensando em
00:25Não só ser um carro elétrico utilizável no dia a dia
00:28Mas também um carro divertido e com o mesmo feeling de direção
00:31Ou quase o mesmo feeling de direção de um Mustang de verdade
00:34Para isso eles botaram o eixo dianteiro mais para frente
00:38Para dar a sensação de que você está dirigindo um carro com tração traseira
00:41E a tração do carro é majoritariamente traseira
00:44O maior motor dele está posicionado no eixo traseiro
00:49Opcionalmente ele pode ter um motor dianteiro
00:51E isso faz com que ele tenha tração integral
00:53Algo que também é incomum para um Mustang
00:55Mas tudo bem
00:57As potências variam entre 255 cavalos e 460
01:02Cerca de 460 cavalos
01:04Nas versões GT e GT Performance
01:07Essas tem o 0 a 100 entre 4 e 3 segundos nessa faixa
01:12É bem rápido e bem divertido
01:15Porque ele também tem quase 90 kg de torque
01:17Nas versões mais potentes
01:19Então é uma coisa tão absurda
01:21E disponível tão rápido por ser um carro elétrico
01:23Que a Ford promete que ele vai ser tão divertido quanto o Mustang convencional
01:27Só a GT Performance tem uma grade que parece realmente uma grade
01:32Esse aqui é fechado
01:33Mas a Ford se preocupou em fazer as linhas inspiradas bastante no Mustang que nós conhecemos
01:39Veja os faróis estreitinhos, o capô com dois vincos na frente
01:43Um capô longo, que não é necessário em um carro elétrico
01:46Porque o motor, a bateria fica tudo mais para o assoalho
01:50Mais próximo do chão
01:51Então ele tem um grande porta-malas de quase 140 litros aqui na frente
01:54Agora, outro detalhe interessante
01:56É a linha de perfil do carro
01:59Porque você identifica essa faixa branca
02:02Mas você não identifica no primeiro contato que essa área aqui também é carro
02:07Então, eles conseguiram enganar visualmente
02:10Mantendo a linha, o caimento do teto do Mustang convencional
02:14Sem que essa área do teto, que dá um conforto para os passageiros que vão lá dentro
02:20Conforto para a cabeça
02:21Apareça naquele primeiro momento que você vê o carro
02:25Tudo bem, é um SUV com pinta de coupé
02:29Mas a traseira mantém também traços do design do Mustang convencional
02:33Perceba essa reentrança aqui na tampa do porta-malas
02:37Você identifica isso no Mustang normal
02:40E essas lanternas com três barras também estiveram em todas as gerações mais tradicionais
02:46As mais cultuadas do Mustang
02:47É um traço muito marcante do carro
02:50Isso daqui
02:51Então quando você vê ele de traseira
02:54Você identifica
02:54Nossa, é um Mustang
02:56Aí você se surpreende
02:57Nossa, é um Mustang SUV
02:58Você fica surpreso porque não tem maçaneta no carro
03:02Como que você abre o Mustang Mach-E?
03:06Você aperta esse botão
03:07Que parece um botão de iPhone
03:10E a porta automaticamente sai
03:11E aqui tem uma pequena alça
03:13De plástico que você usa para abrir a porta
03:17Atrás é quase parecido
03:20Vamos lá
03:20Aperta aqui
03:23A porta sai e você puxa por aqui
03:26A Ford diz que esse conceito melhora a ergonomia do carro
03:30E também te ajuda
03:32Quando está com carga
03:34Alguma coisa na mão
03:35A entrar no carro
03:36Ou alguma criança
03:37Enfim
03:37E também limpa a carroceria
03:41E isso causa algum impacto positivo na aerodinâmica do carro
03:45Se você já viu um Tesla
03:46Você realmente vai reconhecer
03:49Essa tela aqui
03:49Ela tem 15,5 polegadas
03:52E ela roda a nova geração do sistema SYNC da Ford
03:55O que ela tem de tão especial?
03:57Ela aprende com você o seu uso
04:00Se você liga todo dia para uma pessoa
04:02Quando você sai do trabalho
04:03Ele passa a sugerir essa ligação
04:06Na hora que você sai do trabalho
04:07Se você usa uma função
04:09Sempre quando está em um lugar
04:10Quando você passa por esse lugar
04:12Ele sugere essa função
04:14Se você todo dia
04:16Toda segunda-feira você pede pizza
04:17Ele sugere o aplicativo da Domino's
04:20Na central
04:21Para você fazer o pedido da pizza
04:22Vou explicar ela rapidinho
04:24Ela só tem um botão físico
04:27Que é o de volume
04:28Para você desligar
04:30É por essa área da tela aqui
04:32E essa faixa embaixo
04:34É sempre do comando de ar-condicionado
04:36Dual Zone
04:37Nessa faixa
04:38Ele passa a mostrar os aplicativos
04:40Os seis últimos aplicativos
04:42Que você utilizou no carro
04:44E aqui aparece a função principal
04:47Que pode ser Android Auto
04:48CarPlay
04:48O navegador integrado ao carro
04:50Ou a tela de música
04:51Enfim
04:52E aqui
04:54Aparecem todos
04:55Os aplicativos disponíveis
04:57Para o carro
04:58Ou funções também
04:59O seletor de câmbio
05:01Você já conhece
05:02Esse seletor geratório
05:04É o mesmo do Fusion
05:05Praticamente
05:06O freio elétrico
05:07É acionado por aqui
05:08E sobra toda essa área
05:10De console
05:11Aqui há um carregador
05:12Sem fio
05:12Para smartphones
05:13Aqui embaixo
05:14Tem outro porta-objetos
05:15E embaixo
05:16Do porta
05:17No apoio de braços
05:18Desculpa
05:18A outro porta-objetos
05:20Grande
05:20Que a Ford
05:21Diz ser suficiente
05:22Para colocar uma mochila
05:23Ou até mesmo
05:24Uma bolsa
05:25Feminina
05:25E isso foi
05:27Acredite
05:27Uma demanda
05:28Dos compradores
05:29Outra diferença
05:31Em relação aos Tesla
05:32É que há uma tela
05:34Aqui atrás do volante
05:35Com as principais informações
05:37Que o motorista precisa
05:38É uma telinha
05:40Com velocímetro
05:41Informações de carga
05:42Que agora está desligada
05:43Nesse carro
05:43E também aqui embaixo
05:45Tem um monitor de atenção
05:47São câmeras
05:48Que vão acompanhar
05:50Os movimentos do motorista
05:51Quando o sistema
05:52De navegação
05:53De condução autônoma
05:55Do Maquis
05:55Estiver disponível
05:56Todos os carros
05:57Quando chegarem
05:58Às lojas
05:58A partir do final de 2020
06:00Já terão todos os radares
06:02Todo o sistema necessário
06:04Para ter condução autônoma
06:05E quando o software
06:07Estiver pronto
06:07A Ford vai enviar
06:09Uma atualização
06:09Para os carros
06:10E eles passarão
06:11A ter condução autônoma
06:12Por fora você não imagina
06:14Que aqui dentro
06:15Seja tão espaçoso
06:16Embora o conjunto
06:17De baterias
06:17Que pode chegar
06:18A 100 kWh
06:19Fica instalado
06:20Na sua alho
06:21Ele não levanta
06:22Tanto o piso
06:23Para te deixar desconfortável
06:24E o assento
06:26Ele está
06:26Em uma posição
06:26Bem boa
06:28O suficiente
06:29Para você não
06:30Ter o risco
06:31De bater a cabeça
06:31No teto
06:32E é aí
06:33Que aquele ressalto
06:34Na parte traseira
06:35Do carro
06:35Escondido pela pintura preta
06:37Mostra seu valor
06:38O teto também
06:39É sempre de vidro
06:41Panorâmico
06:42Um teto panorâmico
06:43Com proteção UV
06:44E térmica
06:45Então quando você
06:46Está no sol
06:47Ele não deixa
06:48Passar todo o calor
06:50E quando está escuro
06:52Ele ainda deixa
06:52Entrar luminosidade
06:54De fora
06:54A Ford
06:55Até tem planos
06:56De vender o Maquia
06:57No Brasil
06:57Só que isso ainda
06:58Vai demorar uns anos
06:59Porque tanto para os Estados Unidos
07:01Como para a Europa
07:02As primeiras entregas
07:03Dos carros
07:03Que estão sendo encomendados
07:04Agora
07:04Só serão feitas
07:06No final de 2020
07:07E as versões mais potentes
07:09Só chegam no final de 2021
07:10Então você pode esperar
07:12O Maquia ir no Brasil
07:13Mas lá para 2022
07:14Se tardar muito
07:162023
07:16Porque a demanda
07:17Promete ser grande
07:18Você confere
07:19A ficha técnica
07:20Do Mustang Maquia
07:21Aqui embaixo
07:21Na descrição do vídeo
07:22Gostou dele?
07:23Ou não está convencido
07:24De que o Maquia
07:25É realmente um Mustang?
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07:29E também acompanhar
07:31Tudo que a 4 Rodas faz
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