Testamos o novo SUV da Ford na terra e no asfalto, e chegamos a conclusão de que o Bronco encara muito bem qualquer terreno. O Bronco Sport tem um dos sistemas de tração 4x4 mais avançados do segmento, resta saber se o brasileiro vai achar que isso vale os R$ 256.900 cobrados pela Ford. Confira todas as nossas impressões!
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Teste: Ford Bronco Sport
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/teste-ford-bronco-sport-jeep-compass-motor-fusion/
Detalhes sobre o Ford Bronco Sport Wildtrack
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/bronco-sport-wildtrak-4x4-ford-fusion-compass-equipamentos-preco-lancamento/
Ford Bronco Sport é lançado com motor do Fusion
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/ford-bronco-sport-sera-lancado-no-brasil-em-maio-com-motor-do-fusion/
Teste - Ford Bronco Sport
Aceleração:
0 a 100 km/h: 7,8 s
0 a 1.000 m:29,1 s – 180,7 km/h
Velocidade Máxima: 180 km/h
Retomada:
D 40 a 80 km/h: 3,6 s
D 60 a 100 km/h: 4,5 s
D 80 a 120 km/h: 5,8 s
Frenagens:
60/80/120 km/h - 0 m: 14,4/25,2/59,3 m
Consumo:
Urbano: 8,5 km/l
Rodoviário: 12,3 km/l
Ficha técnica
Preço: R$ 256.900
Garantia: 3 anos
Motor: gas., dianteiro, transversal, 4 cil., 16V, turbo, 1.999 cm³, 240 cv a 5.500 rpm, 38 kgfm a 3.000 rpm
Câmbio: automático, 8 marchas, tração 4x4
Suspensão: ind. McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco ventilado (diant. e tras.)
Direção: elétrica, 11,4 (diâmetro de giro)
Pneus: 225/65 R17
Dimensões: comprimento, 438,6 cm; largura, 193,8 cm; altura, 179,7 cm; entre-eixos, 267 cm; porta-malas, 482 l; tanque de combustível, 64 litros
ngulos: A 30,4/B 24,4/C 33,1°
Vão livre do solo: 22,3 cm
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