- hace 2 días
El 9 de enero de 1997, el vuelo 3272 de Comair cayó en espiral y se estrelló en un campo, durante su aproximación al aeropuerto de Detroit, matando a las 29 personas a bordo. La investigación concluyó que la pérdida de control se debió a la formación de hielo en las alas.
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TVTranscripción
00:00Estamos cayendo, estamos cayendo
00:03Un vuelo regional a Detroit
00:05Vamos, reacciona por Dios
00:07Termina en una espiral de terror
00:14Fue una destrucción tremenda del avión
00:16Un impacto muy severo
00:18Lo que pasara, pasó en un parpadeo
00:21Un análisis de los datos del vuelo
00:24Protección contra hielo, 7 estándar
00:26Lleva a un sorprendente descubrimiento
00:28Es como ver Roseland otra vez
00:31Lo que condenó al vuelo 3272
00:33Es un peligro que la industria ha conocido por años
00:38¿Por qué esperarías?
00:40En la aviación los mitos son resistentes
00:42Para cumplir su misión
00:44Los investigadores confrontan a uno de los nombres más grandes de la aviación
00:49Y era hora de destruir ese mito
01:05Catástrofes aéreas
01:08Esta es una historia real
01:10Está basada en reportes oficiales y declaraciones de testigos
01:18Mito mortal
01:2226 pasajeros están en camino a Detroit, Michigan
01:25A bordo del vuelo 3272 de Com Air
01:289 de enero 1997
01:32Es un vuelo vespertino corto
01:34Operado por una de las más grandes aerolíneas regionales de Estados Unidos
01:42El Embraer 120
01:44Un turbohélice hecho en Brasil
01:45Era la mula de carga de la flota de Com Air
01:48El avión se volaba muy bien
01:51Tenía todos los sistemas que pudieras pensar
01:54Que serían apropiados para el tipo de operación que hacíamos
02:01Darinda Octen
02:02Ha sido auxiliar de vuelo en Com Air por 5 años
02:08Aquí está tu bebida, Ken
02:10Muchas gracias por el hielo
02:13El primer oficial, Kenneth Reese
02:16Y el capitán, Dan Carson
02:17Han intercambiado las labores de piloto todo el día
02:21Esta es la tercera etapa del día
02:23Y el primer oficial, Reese
02:25Está en los controles
02:27Yo volé con Kenneth
02:28Una, dos o tres veces
02:31Stuart Lauer
02:32Es un ex piloto de Com Air
02:33Era un piloto muy capaz
02:37Sabía lo que estaba haciendo
02:39Fuera de Detroit
02:40Vemos a Radio 239
02:44El vuelo 3272
02:46Salió de un aeropuerto cercano a Cincinnati, Ohio
02:49A las 3 y 8 de la tarde
02:51Se espera que aterriza en Detroit
02:53Poco después de las 4 en punto de la tarde
02:57Lo que queremos hacer es volar
02:59Del punto A al punto B
03:01Llevar a los pasajeros a salvo ahí
03:03Y no darles un susto de muerte
03:05Nos dirigimos a 030 para la llegada
03:07Com Air 3272
03:10La tripulación tiene al avión en autopiloto
03:13Mientras descienden de 5800 metros
03:18Al acercarse a su destino
03:24Solo unos saltos
03:26Encuentran turbulencias inesperadas
03:29A pesar del agitado del viaje
03:32El vuelo llegará según lo previsto
03:38En el control de acercamientos de Detroit
03:40Steven Cochran guía al vuelo 3272
03:44En su camino a la pista de aterrizaje
03:46Com Air 3272
03:48Acercamiento a Detroit
03:50Dirección 050
03:51Vector a la pista 3 derecha
03:54Es otro jueves ocupado
03:55Para el veterano controlador
03:58Detroit Cactus 50
04:00Estable en 1-900
04:01La tripulación de un Airbus llama
04:05Cactus 50
04:06Detroit
04:07Cochran
04:07Esperamos vectores por 3 derecha
04:10El controlador quiere que el Airbus
04:12Más grande
04:13Aterrice antes que el Com Air 3272
04:16Ese jet era mucho más rápido
04:18Que el vuelo en Com Air
04:19Así que el controlador
04:21Tomó la decisión de
04:22Darle prioridad al jet
04:24Sobre el turbohélice
04:25Y le dio una velocidad menor
04:27Com Air mantenga
04:291-900 nudos
04:30Si no pueden
04:31Díganlo
04:33Entendido
04:341-900 nudos
04:35Com Air 3272
04:38El primer oficial
04:39Riz
04:39Reduce la velocidad
04:40A 190 nudos
04:44Para dejar que el Airbus
04:46Aterrice primero
04:47El hecho de que el 3272
04:49Fue colocado
04:50Tras el Cactus 50
04:52Agrega un poco
04:53De dificultad
04:54A la maniobra
04:55Requerida
04:59Damas y caballeros
05:00Estamos en nuestro
05:01Acercamiento final
05:02A Detroit
05:03Por favor
05:04Abrochen sus cinturones
05:05Y guarden las bandejas
05:08El turbohélice
05:09Debería estar en la pista
05:10En menos de 15 minutos
05:19Hagamos el chequeo de descenso
05:21La fase de acercamiento
05:23Es el momento más atareado
05:24En la carga de trabajo
05:26Para el piloto
05:26Y es el momento
05:27En que querría tener
05:29La asistencia del autopiloto
05:30Protección contra hielo
05:32Parabrisas
05:33Hélices
05:35Siete estándar
05:36Presurización
05:36Mientras descienden
05:38A dos mil cuatrocientos metros
05:39Los pilotos realizan
05:41Una serie de verificaciones
05:42Estándar
05:42Auto
05:43Al bajar para aterrizar
05:45Entramos en lo que se llama
05:46Una cabina estéril
05:48Encendido
05:49No hay charla
05:50Se trata estrictamente
05:51De trabajo
05:52Comer
05:53Tres dos siete
05:54Reduzca velocidad
05:56Uno cinco cero
05:58Ahora
05:59El controlador
05:59Quiere que el turbohélice
06:00Reduzca su velocidad
06:01A ciento cincuenta nudos
06:03Operaciones en clima frío
06:05Descenso y aterrizar
06:07Comer
06:08Tres dos siete
06:09Dos
06:09Reduzca velocidad
06:10Uno cinco cero
06:12Ah
06:13Velocidad uno cinco cero
06:14Comer
06:15Tres dos siete
06:16Dos
06:19Siempre tiene que decirnos
06:21Todo dos veces
06:21Tiene un desorden
06:22De memoria a corto plazo
06:23Eso es lo que es
06:25Si eso es lo que es
06:28Comer
06:29Tres dos siete
06:30Dos
06:30Ahora gire a la izquierda
06:32A cero nueve cero
06:33Dirección cero nueve cero
06:35Comer
06:36Tres dos siete
06:36Dos
06:37El avión estaba respondiendo
06:38Adecuadamente a todas las órdenes
06:40De control de tráfico aéreo
06:42Y no indicaba ningún problema
06:46El avión se inclina a la izquierda
06:48Cuando los pilotos realizan
06:49Su último giro
06:50El primer oficial
06:52Riz
06:52Espera que el autopiloto
06:53Vuelva a nivelar el avión
06:57Alerta
06:58Parece un indicador
06:59De baja velocidad
07:00Si lo veo
07:01Potencia
07:02El capitán sube el acelerador
07:03Para ganar potencia
07:06Pero no funciona
07:07En vez de eso
07:10El autopiloto del avión
07:13Se desconecta
07:17Cuando el autopiloto
07:18Se desconectó
07:19Inició una inclinación
07:21Muy repentina
07:23A la izquierda
07:35Riz lucha por nivelar el avión
07:37Manualmente
07:37La cantidad de esfuerzo
07:40Que toma mover esos controles
07:42Tienes que forzarlos
07:43Hasta que logres
07:44Llevarlos a donde quieres
07:46Que vayan
07:46Tira de la columna
07:48De control a la derecha
07:49Intentando corregir
07:50La fuerte inclinación
07:51A la izquierda
07:54Realmente no pasó nada
07:55El avión siguió
07:57Inclinándose
07:57Hacia la izquierda
08:09Estamos cayendo
08:10Estamos cayendo
08:13¡Dios!
08:18Nunca te rindes
08:20Haces lo que tienes que hacer
08:21Para intentar lograrlo
08:22¡Vamos!
08:23¡Flexiona por Dios!
08:26¡No!
08:29¡Dios!
08:29Pero parece que no hay nada
08:30Que los pilotos puedan hacer
08:32Para salvar su aeronave
08:33En picadas
08:34¡No!
08:43Prácticamente no había
08:45Ningún control
08:46No puede hacerse nada
08:48No hay suficiente actitud
08:49Para recuperarse
08:52¡No!
09:13Fue un impacto
09:15Muy severo
09:16Una destrucción
09:17Tremenda del avión
09:21El vuelo
09:223272
09:23De Com Air
09:23En camino
09:24De Cincinnati
09:25A Detroit
09:25Se estrelló
09:27En un campo
09:27A 35 kilómetros
09:28Al suroeste
09:29De la pista
09:32Los servicios
09:33De emergencia
09:34Y equipos
09:34De noticias
09:35Llegan a la escena
09:37Pronto descubren
09:38Que los 26 pasajeros
09:40Y los 3 miembros
09:40De la tripulación
09:41Están muertos
09:48Queremos ofrecer
09:49Nuestras condolencias
09:50A las familias
09:53Nuestros corazones
09:54Están con aquellos
09:55Que perdieron
09:56A sus seres queridos
09:57Hoy
09:59La pérdida súbita
10:00De 29 vidas
10:01Deja angustiados
10:02A familiares
10:03Y amigos
10:06¿Cómo puede
10:07Un vuelo comercial
10:08Acercándose
10:09A un importante
10:09Aeropuerto
10:10Estadounidense
10:10Terminar tan terriblemente?
10:1510 de enero
10:16De 1997
10:18La mañana
10:19Tras el accidente
10:20Una cicatriz
10:22Oscura
10:22En un campo
10:23Congelado
10:24Marca la zona
10:24Del impacto
10:25Fatal
10:25Del vuelo
10:263272
10:29Familiares
10:30Y amigos
10:30Asistieron
10:31A un funeral
10:31Para las víctimas
10:33Del choque
10:33Un equipo
10:35De la Junta Nacional
10:36De Seguridad
10:36De Transporte
10:37Está trabajando
10:38Para recuperar
10:38Piezas
10:39De los restos
10:40Para su análisis
10:49Dios
10:55Hace frío
10:56Ahí afuera
11:00El especialista
11:01De sistemas
11:02De NTSB
11:03John De Lisi
11:04Se enfrenta
11:05A uno de los desafíos
11:06Más grandes
11:06De su carrera
11:09Sabíamos que el avión
11:10Se acercaba a Detroit
11:11Y que pasó
11:12Algo dramático
11:13Algo salió mal
11:15Repentinamente
11:18Que desastre
11:19Richard Rodríguez
11:21De la NTSB
11:22Dirige la investigación
11:23Nuestra misión
11:24Es encontrar
11:25La causa
11:25De un accidente
11:27Y hacer recomendaciones
11:28Para evitar
11:29Que vuelva a ocurrir
11:31Su primera tarea
11:33Es encontrar
11:33Las cajas negras
11:34Y llevarlas
11:35A analizar
11:36A un laboratorio
11:38Pasamos
11:38Unas ocho horas
11:39De ese primer día
11:41Separando
11:42Los restos
11:45Pero ya avanzada
11:46La tarde
11:47Logramos encontrar
11:48La grabadora
11:48De voz de cabina
11:49Y la grabadora
11:50De datos de vuelo
11:51Y las enviamos
11:52A Washington D.C.
11:57Empaquemos
11:58Esas dos
12:00Mientras esperan
12:01Por noticias
12:01Sobre las cajas negras
12:03Los investigadores
12:04Se dirigen
12:04Al aeropuerto
12:05Metropolitano
12:06De Detroit
12:08Quieren hablar
12:09Con la última persona
12:10Y hablar
12:10Con los pilotos
12:11El controlador
12:12De acercamientos
12:13Era la hora pico
12:15Había clima
12:16De invierno
12:17En control
12:18De tráfico aéreo
12:19Supimos que
12:19El clima
12:20Era malo
12:20Y que los aviones
12:21Empezaban a acumularse
12:22En su acercamiento
12:23A Detroit
12:24Ahí es cuando
12:25Ahí es cuando
12:25El vuelo 50
12:26De American
12:26Get Sterling
12:27Hizo contacto
12:28Justo después
12:29Del 3272
12:31Detroit
12:32Cactus 50
12:33Estable en
12:331-900
12:34Así que le dije
12:36Al comer
12:36Que desacelerara
12:37Comer
12:38Mantengan
12:381-900
12:39Nudos
12:40Si no pueden
12:40Díganlo
12:42Me aseguro
12:43De mantener
12:43Suficiente distancia
12:44Entre ellos
12:45Había otros aviones
12:46En acercamiento
12:47A Detroit
12:48Así que a veces
12:49Cuando están
12:50Muy próximos
12:51Puede haber problemas
12:52Con los vórtices
12:53De Estela
12:53Que salen de un avión
12:54Y pueden afectar
12:55A otro
12:57Un vórtice
12:58De Estela
12:58Es un tornado
12:59Horizontal
13:00Que un avión
13:00Deja atrás de sí
13:04Si un avión
13:05Vuela muy cerca
13:06De la Estela
13:06De otro
13:07Puede encontrar
13:08Turbulencias repentinas
13:09Y extremas
13:11Junta Nacional
13:12De Seguridad
13:13Del Transporte
13:15Entonces
13:17Aquí está el Airbus
13:19El vuelo 50
13:21De American West Airlines
13:22El Airbus
13:24Es casi del doble
13:25Del tamaño
13:26Que el Embraer 120
13:27Y
13:28Aquí está
13:29Nuestro vuelo
13:303272
13:31De Comer
13:33El vórtice
13:34De Estela
13:35Del Grand Jet
13:35Derribó al vuelo
13:373272
13:38Del cielo
13:38Allí
13:41Teníamos que ver
13:42Si el avión
13:43Accidentado
13:44Voló
13:44Por debajo
13:45Del otro
13:46Cruzando
13:47Su Estela
13:48El Embraer
13:49Está kilómetros
13:49Por detrás
13:50Y 450 metros
13:51Por debajo
13:52Del Airbus
13:56Pudo toparse
13:57Con la Estela
14:02Envía los datos
14:03A la NASA
14:03Veamos que piensan
14:07Un accidente
14:08Por vórtice
14:09De Estela
14:09Parece posible
14:11Pero los investigadores
14:13No lo sabrán
14:13Hasta que los expertos
14:14De la NASA
14:15Analicen los datos
14:16De radar
14:23Mientras tanto
14:24Rodríguez
14:25Explora
14:25Otras posibilidades
14:30¿Qué les ocurrió
14:31A las hélices?
14:33Está muy familiarizado
14:34Con este tipo
14:35De avión
14:35Ya que ha investigado
14:36Ante accidentes
14:37Que involucran
14:38Al Embraer 120
14:39El aspa
14:41De la hélice
14:41De un Embraer 120
14:43Se separó
14:44Debido a una ruptura
14:45Por fatiga
14:46En un accidente
14:48Previo
14:48En Georgia
14:49La tripulación
14:50Fue capaz
14:51De aterrizarlo
14:52Pero
14:52Fue muy difícil
14:53De controlar
14:54En dos casos previos
14:56Una parte
14:57Del aspa
14:57De la hélice
14:58Se rompió
14:58En pleno vuelo
14:59¿Pudo haber pasado
15:02De nuevo?
15:04Si apenas
15:04Podían controlar
15:06El avión
15:06Pudo ser un problema
15:08Para
15:09El
15:093272
15:11Rodríguez
15:12Revisa detalles
15:12De donde fueron
15:13Encontradas
15:14Las dos hélices
15:15En el sitio
15:15De impacto
15:16En Detroit
15:16Hace un descubrimiento
15:17Preocupante
15:19Parte de una hélice
15:21Terminó a 22 metros
15:22Del cráter
15:22Del impacto
15:23Principal
15:25No puede evitar
15:26Preguntarse
15:27Esta es la tercera vez
15:29Que veo una hélice
15:30De Embraer 120
15:31Fallar
15:31Tenemos que echarle
15:33Un vistazo
15:33A esas aspas
15:34De hélice
15:36Queríamos revisar
15:37Las alas
15:38De las hélices
15:38Para asegurarnos
15:39De que estaban
15:40Intactas
15:41En el impacto
15:50Rodríguez
15:50Estudia
15:51Los fragmentos
15:51Del aspa
15:52Buscando evidencias
15:53De que fallaran
15:58Si todas las aspas
15:59De las hélices
16:00Estaban completas
16:01Y girando
16:01En el impacto
16:02Habrían golpeado
16:03El suelo
16:04Con una fuerza
16:04Tremenda
16:05Generando un daño
16:06Distintivo
16:07En cada aspa
16:12Esto es daño
16:13Por impacto
16:14Estuvieron girando
16:15Hasta el final
16:16El análisis
16:17No deja dudas
16:18Aunque las hélices
16:20Se fragmentaron
16:21Al golpear
16:21El suelo
16:22No fallaron
16:23Durante el vuelo
16:24Pudimos comprobar
16:25Que nada
16:26Se despegó
16:27Del avión
16:27En el camino
16:28Del vuelo
16:30Cuando los investigadores
16:32Descartan
16:32Una causa posible
16:36Descubren
16:36Otra pista
16:37Intrigante
16:38Richard
16:39¿Qué encontraste?
16:46La palanca
16:47De incendio
16:48Del motor
16:51Parece que fue alada
16:55¿Quién lo diría?
16:57Esta es una palanca
16:58Que un miembro
16:59De la tripulación
17:00Debe alar
17:01Y girar
17:02Si uno de los motores
17:03Está en llamas
17:04Es un descubrimiento
17:06Que tiene implicaciones
17:07Aterradoras
17:09Entonces
17:10¿Se trata
17:11De un incendio
17:11De motor?
17:22Si
17:22Pones ahí
17:24Los investigadores
17:25De la NTSB
17:27Exploran
17:27Una preocupante
17:28Teoría
17:29Mientras intentan
17:29Descifrar
17:30Por qué se desplomó
17:31Del cielo
17:31El vuelo
17:323272
17:33De Comer
17:36Parece que
17:37Uno de los pilotos
17:37Saló la palanca
17:38Ante incendios
17:39Del motor
17:40La tripulación
17:42Pudo estar luchando
17:42Con un incendio
17:43Interno
17:44No hay duda
17:45De que hubo un incendio
17:46Pero ¿Cuándo?
17:49Aunque los motores
17:50Están claramente
17:51Dañados por fuego
17:52Los investigadores
17:53Tienen que determinar
17:54Si el fuego
17:54Empezó antes
17:55O después
17:56De que el avión
17:57Golpeara el suelo
17:58Un incendio
17:59Durante un vuelo
18:00Tendría probablemente
18:01Una temperatura
18:02Mayor a un incendio
18:03En tierra
18:03Así que quizás
18:05Habría
18:05Algo de desintegración
18:07O desaparición
18:08Del metal
18:08Del carenaje
18:10Del motor
18:13Si el fuego
18:14Empezó
18:15Mientras el avión
18:15Avanzaba
18:16Rodríguez
18:17Debería encontrar
18:17Marcas de hollín
18:18En un patrón
18:19Horizontal
18:20Si empezó
18:21En el suelo
18:22Las llamas
18:23Habrían ido
18:23Hacia arriba
18:24En este caso
18:25Fue una temperatura
18:26Relativamente baja
18:27Todos los patrones
18:29De hollín
18:29Eran verticales
18:30No había corrientes
18:31De aire
18:31Que lo afectaran
18:32Para mostrar
18:33Un incendio
18:33A bordo
18:36Este fuego
18:37Es posterior
18:37Al impacto
18:38No es posible
18:39Que hubiera
18:40Un incendio
18:40En el vuelo
18:43Pero examinándolo
18:44Más
18:44Nos dimos cuenta
18:45De que la posición
18:46Extendida
18:47De esa palanca
18:48Fue solo el resultado
18:50Del intenso daño
18:51Que ocurrió
18:52Durante el choque
18:56Con el incendio
18:57Del motor
18:58Descartado
18:59Los investigadores
19:00Se vuelven
19:00Al análisis
19:01De la NASA
19:02De los datos
19:02Del radar
19:03Del aeropuerto
19:04Quizá haya evidencia
19:06De que el pequeño
19:06Turbohélice
19:07Voló demasiado cerca
19:08Del gran jet
19:11Eso lo decide
19:13Pero es otro
19:14Callejón
19:14Sin salida
19:15No fue un vórtice
19:17De estela
19:17El análisis
19:19Revela
19:19Que la estela
19:20Del vuelo
19:2050 de American Airlines
19:21No pudo haber caído
19:23A la altitud
19:23Del Comair
19:243272
19:28Los investigadores
19:29Vuelven
19:30A donde empezaron
19:32Sigue siendo
19:33Un misterio
19:34Por qué murieron
19:3529 personas
19:36Solo minutos
19:37Antes de aterrizar
19:42¿Estamos listos?
19:44Finalmente
19:45Tienen acceso
19:46A la información
19:46Almacenada
19:47En la grabadora
19:48De datos de vuelo
19:48Del avión
19:50Motor izquierdo
19:51Por favor
19:52Debería darles
19:54Detalles importantes
19:55De cómo se desempeñaba
19:56La aeronave
19:57Ahora el derecho
19:58Justo hasta el momento
20:00Del impacto
20:02Aquí empieza
20:03Los motores
20:05Engullen el combustible
20:06La velocidad
20:07Permanece igual
20:08Los datos
20:09Revelan un detalle
20:10Enigmático
20:11Justo antes
20:12De la repentina
20:13Falla del avión
20:14Los motores
20:15Trabajaban duro
20:16Pero sin mucho
20:17Efecto
20:19La grabadora
20:20De datos
20:20De vuelo
20:21Indicó
20:21Que el avión
20:22Había recibido
20:23Una degradación
20:24Significativa
20:25En su ejecución
20:26Mira lo que sucede
20:27Aquí
20:28El autopiloto
20:30Está encendido
20:30El giro
20:32Ya se hizo
20:32Así que
20:34Debería nivelarse
20:35Pero no lo hace
20:37Sigue girando
20:38Lo que realmente
20:40Nos sorprendió
20:41Fue
20:41Que el avión
20:42Siguiera girando
20:44Aún cuando
20:45El autopiloto
20:46Le estaba ordenando
20:47Volver al nivel
20:48De las alas
20:51Algo está
20:52Deteniendo
20:53Los motores
20:56Mientras
20:57Rodríguez
20:57Estudia
20:58Los datos
21:00Cree saber
21:00Lo que podría
21:01Haber causado
21:02La pérdida
21:02De desempeño
21:061200 metros
21:09Y cae
21:10Del cielo
21:11Tiene todas
21:12Las marcas
21:13De algo
21:13Que ha visto
21:14Antes
21:20Es como
21:21Ver Roselon
21:21Otra vez
21:23En octubre
21:24De 1994
21:26Los pilotos
21:27Del vuelo
21:284184
21:28De American Eagle
21:29Perdieron repentinamente
21:31El control
21:31De su turbohélice
21:32Doble
21:34Se desplomó
21:35Del cielo
21:36Y se estrelló
21:36Cerca del pueblo
21:37De Roselon
21:38Indiana
21:42Las 68
21:43Personas
21:44A bordo
21:44Murieron
21:47La causa
21:49Fue un fenómeno
21:49Conocido
21:50Como
21:50Helada
21:51Donde una
21:52Acumulación
21:53De hielo
21:53En las alas
21:54Lleva
21:55A una
21:55Parálisis
21:56Aerodinámica
21:56Cuando eso
21:58Sucede
21:58No produces
21:59La sustentación
22:00Que se supone
22:01Necesaria
22:02La pérdida
22:02De sustentación
22:03Es a lo que
22:04Se refiere
22:04La palabra
22:05Parálisis
22:06Cuando se paraliza
22:08Una ala
22:08Perdemos
22:09Sustentación
22:12Después del accidente
22:13De Roseland
22:14La AFA
22:15Estaba muy preocupada
22:16Por el desempeño
22:17De los aviones
22:18Turbohélices
22:19En
22:21Condiciones
22:22Heladas
22:22La administración
22:24Federal de aviación
22:24Estaba tan preocupada
22:26Que realizó pruebas
22:27A escala real
22:27Volando un turbohélice
22:29En precipitaciones
22:30Súper enfriadas
22:31Rociadas desde
22:32Una cisterna
22:33De agua
22:35Descubrieron
22:35Que el avión
22:36Si acumulaba
22:37Hielo
22:38Encima
22:38Del ala
22:39Y generaba
22:41Un arrastre
22:42Significativo
22:43El descubrimiento
22:45Más dramático
22:46Del vuelo
22:46De prueba
22:47Fue que una capa
22:48De hielo
22:48Tan delgada
22:49Como una hoja
22:49De papel
22:50De lija
22:50Puede causar
22:51Problemas serios
22:52Para los pilotos
22:53Estábamos muy sorprendidos
22:55De ver que una cantidad
22:58Residual de hielo
22:59Era suficiente
23:00Para afectar
23:01La aerodinámica
23:02Y posiblemente
23:02Causar que un ala
23:03Perdiera sustentación
23:04En marzo
23:06De 2001
23:07Un turbohélice
23:08Sufrió una helada
23:08Severa
23:09Y se desplomó
23:10Dos mil cuatrocientos metros
23:11Antes de que el capitán
23:12Lograra recuperar
23:13El control
23:16Ese capitán
23:17El Stuart Lauer
23:18Tenía temblores
23:19Fue algo violento
23:20Es decir
23:21Estaba lleno de adrenalina
23:23Igual que el vuelo
23:24De Stuart Lauer
23:25Alerta
23:25Parece el indicador
23:26De baja velocidad
23:27Si lo veo
23:27El Comer 3272
23:29Cayó del cielo
23:30En un instante
23:31Es muy complejo
23:32Aerodinámicamente
23:34Especialmente
23:35Cuando hay contaminación
23:36De hielo
23:37En el avión
23:37En ese punto
23:39Es muy difícil
23:40Recuperarse
23:41A menos
23:41Que ganes
23:42Velocidad
23:43Y la única forma
23:44De hacer eso
23:45Es apuntar la nariz
23:47Al suelo
23:47Y no es algo
23:48Que un piloto
23:49Quisiera hacer
23:50Cuando intenta
23:51Recuperar un avión
23:55Vamos
23:56Recupérate
23:57Por el amor de Dios
24:01Estamos cayendo
24:02Estamos cayendo
24:04Vamos
24:05Yo tuve suerte
24:06Tenía suficiente altitud
24:08Me tomó más de
24:09Dos mil cien metros
24:11Recuperar el control
24:12Del avión
24:13Ellos no lo tenían
24:14Solo tenían mil
24:33Veamos por donde volaron
24:35Los investigadores
24:36Necesitan saber
24:37Todo lo que puedan
24:38De las condiciones climáticas
24:39Que los pilotos
24:40Del Com Air
24:40Enfrentaron
24:41Al acercarse a Detroit
24:44Bien
24:45Veamos los datos
24:46Del clima
24:49Saben que
24:50Para que se acumule
24:51Hielo en las alas
24:52De un avión
24:52Ahora veamos
24:53El camino del vuelo
24:54La temperatura
24:55La precipitación
24:56Y la velocidad
24:57Del avión
24:57Deben estar todas
24:58Dentro de un rango
24:59Muy específico
25:00Los datos
25:01Del clima
25:02Empezaron a dibujar
25:03Un retrato
25:04De un avión
25:05En acercamiento
25:06Que volaba
25:07En lo que se consideran
25:08Condiciones de heladas
25:09Ligeras
25:10Cactus 50
25:12Sepan que tenemos
25:12Vistas
25:13Resbaladizas
25:14Y poca visibilidad
25:14¿Cómo están ahí arriba?
25:16Según los controladores
25:17De Detroit
25:17Otros aviones
25:19Incluyendo al vuelo
25:20Directamente en frente
25:21Del Com Air
25:213272
25:23Reportaron condiciones
25:24De helada
25:25Si, es el 23732 aquí
25:28Heladas moderadas
25:30Con posibilidad
25:30De llovizma congelada
25:33Entendido
25:33Com Air 3272
25:35¿Cómo están ahí arriba?
25:37Extrañamente
25:38Los pilotos
25:39De Com Air
25:39Nunca mencionaron
25:40Las heladas
25:42Com Air 3272
25:44Solo es una pequeña
25:46Turbulencia
25:46Eso es todo
25:49Definitivamente
25:50Voló en condiciones
25:51De helada
25:55Los investigadores
25:57Saben que
25:57Aún una capa
25:58Delgada de hielo
25:59Puede ser peligrosa
26:00Quizá los pilotos
26:01De Com Air
26:02No vieron hielo
26:03En sus alas
26:06El Embraer
26:07Tiene unos buenos
26:086 metros
26:09De la ventana
26:09De la cabina
26:10Al extremo
26:11Del ala
26:12Donde se formaría
26:13El hielo
26:14Así que
26:15Es muy difícil
26:16Ver en condiciones
26:17De poca luz
26:18Como operaba
26:19El 32672
26:21Entre nubes
26:22Y una tarde oscura
26:23Pero hay algo
26:25Que no cuadra
26:31Si los pilotos
26:32De Com Air
26:32Perdieron el control
26:33Por acumulación
26:34De hielo
26:35¿Por qué fueron
26:36Los únicos
26:36Afectados
26:37Por el clima?
26:38Ninguno
26:39De los otros aviones
26:40Que se acercaban
26:41A Detroit
26:41Experimentaron
26:42Ningún problema
26:43Así que
26:43Teníamos que determinar
26:45Qué hacía único
26:46A este avión
26:51Los investigadores
26:52De la NTSB
26:53Ahora están seguros
26:54De que el vuelo
26:553272
26:56De Com Air
26:57Atravesó condiciones
26:58De helada
26:59Lo que no saben
27:00Es si esas condiciones
27:01Eran suficientes
27:02Para derribar
27:03El avión
27:05Queríamos entender
27:07Qué papel jugó
27:07El hielo
27:08En la lenta
27:09Y regular
27:09Inclinación
27:10A la izquierda
27:11Que el avión
27:11Parecía estar
27:12Experimentando
27:13En búsqueda
27:14De respuestas
27:15Visitan una instalación
27:16De pruebas
27:17De la NASA
27:19Aquí pueden ver
27:20Con sus propios ojos
27:21Cómo y cuándo
27:22Se habría formado
27:23El hielo
27:23En las alas
27:24Del vuelo
27:243272
27:29¿Estamos listos?
27:31Ayudábamos
27:32A la NTSB
27:33A identificar
27:34Formas potenciales
27:35De hielo
27:35Y lo que esas formas
27:36Podían hacerle
27:37A las características
27:38De vuelo
27:40Tom Ratvazky
27:41Es un investigador
27:42De la NASA
27:46Una sección
27:47De alas
27:48Se instala
27:48En un túnel
27:49De viento
27:50Pudimos obtener
27:51Una sección
27:52De alas
27:52De un verdadero
27:53MB-120
27:57Empecemos
28:01Temperatura
28:02Y velocidad
28:02Del viento
28:03La temperatura
28:04Está enfriada
28:05Para coincidir
28:06Con la condición
28:06Del vuelo
28:07El ventilador
28:07Está encendido
28:08Para adquirir
28:09La velocidad
28:09Igual a la condición
28:11Del vuelo
28:11Bien
28:11Agreguemos
28:12La precipitación
28:15También hay un sistema
28:17De barras
28:17De rociado
28:18Que introduce
28:19El agua líquida
28:20A esa corriente
28:21De aire
28:23La prueba
28:24Simula
28:24Las condiciones
28:25Exactas
28:25Enfrentadas
28:26Por el vuelo
28:263272
28:35Lentamente
28:36Casi imperceptible
28:37El hielo
28:38Empieza a acumularse
28:39En el ala
28:44Incluso
28:45En un túnel
28:46De viento
28:46Iluminado
28:47Fue muy difícil
28:48Verlo
28:49El tipo
28:50De hielo
28:51Que creció
28:51Era relativamente
28:53Transparente
28:53Era muy irregular
28:55El hielo
28:56Le da otra forma
28:57A la superficie
28:58Del ala
28:59Así que
28:59Estas superficies
29:00Aerodinámicas
29:01No están
29:02Haciendo
29:02Lo que deberían
29:04Podemos tomar
29:05Algunas medidas
29:06Por favor
29:09La prueba
29:10Deja pocas dudas
29:11Una delgada
29:13Pero peligrosa
29:13Capa de hielo
29:14Se formó
29:15Casi seguramente
29:16En las alas
29:17Del vuelo
29:173272
29:20La NASA
29:21Nos dio
29:21Un conocimiento
29:22Invulnerable
29:23De que
29:24La acumulación
29:25De pequeñas
29:26Cantidades
29:26De hielo
29:27Era muy peligrosa
29:29Y problemática
29:30Para el piloto
29:31Y para el avión
29:36Bien
29:37Gracias por su ayuda
29:37Con esto
29:38Gracias
29:38Pero aún hay algo
29:40Acerca del choque
29:41Del Com Air
29:41Que la prueba
29:42De la NASA
29:42No explica
29:48El Embraer 120
29:50Como la mayor parte
29:51De los aviones comerciales
29:52Tiene sistemas
29:53Anticongelantes
29:54Y descongeladores
29:55Para volar
29:55En climas
29:56De invierno
30:00Los investigadores
30:01Necesitan saber
30:02Si los pilotos
30:03Activaron
30:03Esos sistemas
30:07¿Están listos?
30:11Oigámoslo
30:12Encienden
30:13La grabadora
30:14De voz
30:14De la cabina
30:16Hagamos
30:17El chequeo
30:18De descenso
30:21Protección
30:21Contra hielo
30:22Parabrisas
30:24Hélices
30:25Siete
30:26Estándar
30:27Los pilotos
30:28Deben realizar
30:29Un chequeo
30:29De lista
30:30En su acercamiento
30:31Uno de los puntos
30:32De esa lista
30:33Es el
30:34Siete
30:35Estándar
30:36Que son
30:36Los variados
30:38Dispositivos
30:41Anticongelantes
30:42Que tienen
30:42En el avión
30:43El sistema
30:44El sistema
30:44Anticongelante
30:45Calienta
30:45Electrónicamente
30:46El parabrisas
30:47Y las hélices
30:48Pero para las alas
30:50Hay un sistema
30:50Diferente
30:51Uno que depende
30:52De dispositivos
30:53Mecánicos
30:54Llamados
30:54Descongeladores
30:55Neumáticos
30:55Los descongeladores
30:58Están hechos
30:58De goma
30:59Y son parte
30:59Del borde frontal
31:00De las alas
31:01Al activarse
31:02Se inflan
31:03Y expanden
31:04Para romper
31:04Cualquier hielo
31:05Acumulado
31:07El hielo
31:08Es tan delgado
31:09Que se quiebra
31:10Y el flujo
31:10De aire
31:11Lo expulsa
31:12Presurización
31:14Está reiniciado
31:16Para nuestro
31:16Aterrizaje
31:17En Detroit
31:17Rodriguez
31:18Escucha
31:19Esperando que los pilotos
31:20Activen los
31:21Descongeladores
31:21Neumáticos
31:22Luces de aterrizaje
31:24Encendidas
31:27Alimentación
31:27Cruzada
31:28Está apagada
31:31Eso lo completa
31:34Cubren todo
31:35Menos los
31:36Descongeladores
31:36¿Por qué?
31:39No hubo
31:40Discusión
31:41Que indicara
31:42Que les preocupara
31:43El hielo
31:44En el avión
31:47¿Tienes los documentos
31:48Previos al vuelo?
31:49Los investigadores
31:51Quieren saber
31:51Por qué los pilotos
31:52No activaron
31:53El sistema
31:53A bordo
31:54Que pudo salvar
31:55Su avión
31:58Revisan
31:59Los registros
31:59De expedición
32:00Quizá la tripulación
32:01Nunca fue instruida
32:02En las condiciones
32:03De vuelo
32:03Que enfrentarían
32:05La tripulación
32:07Había recibido
32:08Sus archivos
32:08De vuelo
32:09De Cincinnati
32:10Que incluían
32:11Advertencias
32:12Sobre heladas
32:13En el área
32:14De Detroit
32:15Podría haber
32:16Hielo en el camino
32:17Qué sorpresa
32:18Hielo en enero
32:26Sabían que encontrarían
32:28Hielo
32:28Pero nunca activaron
32:30Los descongeladores
32:32Los descongeladores
32:34No parecen
32:34Haber sido
32:35Activados
32:36Así que realmente
32:36Queríamos revisar
32:38Bien
32:38Cuándo debía ser
32:39Usado ese sistema
32:40Y por qué
32:41No fue usado
32:42En este acercamiento
32:51Los investigadores
32:52Saben que el vuelo
32:533272
32:54Voló en peligrosas
32:55Condiciones
32:56De helada
32:57También saben
32:58Que los pilotos
32:59Nunca activaron
33:00Un importante
33:01Sistema
33:01Descongelador
33:03Pero no saben
33:04Por qué
33:05Debieron saber
33:06Que estaba ocurriendo
33:07Una helada
33:08Seguramente
33:09Tendrían que
33:09Sospecharlo
33:15Los registros
33:16Del trabajo
33:17De los pilotos
33:18Revelan que
33:18Capitán Carson
33:19Era un veterano
33:20Con 7 años
33:21En Comer
33:24Incluso ayudó
33:25A escribir
33:25Procedimientos
33:26De entrenamiento
33:26Para la aerolínea
33:28El capitán
33:29Era conocido
33:30Como un piloto
33:31Al pie de la letra
33:32El primer oficial
33:34Kenneth Reese
33:35Era un piloto
33:35Igual de competente
33:36Quien también
33:37Era instructor
33:38De vuelo
33:39Certificado
33:39Estos pilotos
33:42Estaban bien entrenados
33:43Y tenían
33:44Suficiente experiencia
33:45Volando
33:46En el
33:47Corredor medio
33:48Occidental
33:48Donde hay muchas
33:50Condiciones de heladas
33:54Así que si el hielo
33:55Está empezando
33:56A formarse
33:56En tu ala
33:57¿Qué harías?
33:58Los investigadores
33:59Contactan
34:00A otros pilotos
34:01De Com Air
34:01Para saber
34:02Cómo manejarían
34:03Un escenario similar
34:07¿Qué harías?
34:08¿Esperarías?
34:10¿Esperarías?
34:12Esperarías
34:12¿Cuánto hielo?
34:14De acuerdo
34:15Estábamos recibiendo
34:17La respuesta
34:17De que esperarían
34:18Hasta que se acumulara
34:19De medio centímetro
34:20A un centímetro
34:21Antes de activar
34:23Los descongeladores
34:24Eso fue una sorpresa
34:26Para nosotros
34:27La revelación
34:28Sugiere que
34:29En Com Air
34:30Ideas desactualizadas
34:32Sobre las heladas
34:33Ponen a pilotos
34:34Y pasajeros
34:34En riesgo
34:36¿Por qué esperarías?
34:41Puentes
34:44Cuando se inventaron
34:46Los descongeladores
34:46Neumáticos
34:47Se inflaban
34:48Con una presión
34:49Muy lenta
34:49Y se mantenían
34:50Inflados
34:50Por un tiempo
34:51Y a los pilotos
34:53Les preocupaba
34:54Que se formara
34:54Hielo
34:55Sobre la forma
34:56Inflada
34:57El fenómeno
34:58De puentes de hielo
35:00Los puentes de hielo
35:01Eran una preocupación
35:02Con sistemas
35:03Descongeladores
35:04Más antiguos
35:05Que se inflaban
35:06Y desinflaban
35:06Lentamente
35:07Había un riesgo
35:08De que si los pilotos
35:09Los activaban
35:10Muy pronto
35:11El hielo
35:12Se acumularía
35:12Y formaría
35:13Una cáscara
35:14O puente
35:15Sobre el límite
35:16Del descongelador
35:17Inflado
35:18Eso podrían utilizar
35:20Al sistema
35:20Descongelador
35:26Los investigadores
35:27Saben
35:28Que los descongeladores
35:29Neumáticos
35:29Modernos
35:30Han evolucionado
35:31Los puentes de hielo
35:32Ya no son un problema
35:33Para los aviones
35:34Turbohélice
35:36Los descongeladores
35:37De este avión
35:37Se inflan rápidamente
35:39En menos de un segundo
35:40Romperían cualquier cantidad
35:41De hielo acumulado
35:42Y se desinflarían
35:44De inmediato
35:45Con succión al vacío
35:46Así que
35:47La formación
35:47De puentes de hielo
35:48En los descongeladores
35:49No sucedería
35:50En este avión
35:53Bien
35:53Echemos un vistazo
35:54A los manuales
35:55Que seguían estos hombres
35:57Estábamos interesados
35:59En la guía
35:59Que la tripulación
36:00Había recibido
36:01Las instrucciones
36:02Que tenían
36:03Lo que estaban
36:04Entrenados
36:05Para hacer
36:05Al experimentar
36:06Heladas
36:08Tanto Comair
36:09Como el fabricante
36:10Del avión
36:11Embraer
36:11Publicaron manuales
36:12De vuelo
36:13Para el turbohélice
36:14120
36:16Cuando los investigadores
36:17Comparan los dos
36:18Hacen un descubrimiento
36:20Sorprendente
36:20¿Qué?
36:22Lo que nos sorprendió
36:24Fue que
36:24Comair
36:25Estaba instruyendo
36:26A sus pilotos
36:27Para que esperaran
36:27Hasta que una cantidad
36:28Significativa de hielo
36:29Se acumulara
36:30Antes de activar
36:31Los descongeladores
36:32Eso fue sorprendente
36:34Para nosotros
36:35Los manuales
36:35De Comair
36:36Les dicen que esperen
36:38El manual de Comair
36:39Les sugiere a los pilotos
36:40Esperar hasta que se forme
36:41Un centímetro de hielo
36:43Antes de descongelar
36:45Mientras que el manual
36:46De Embraer
36:46Dice algo
36:47Totalmente diferente
36:49Embraer dice
36:50Activar descongeladores
36:51Ante la primera señal
36:52De helada
36:53El material
36:54Con respecto
36:55A las condiciones
36:56De heladas
36:57No era claro
36:58Y no era consistente
37:00Para que los pilotos
37:01Supieran
37:02Lo que debían hacer
37:03Veamos que encontramos
37:06El accidente
37:08De Comair
37:08Es el primer choque fatal
37:09De un Embraer 120
37:11Causado por heladas
37:14Pero cuantas veces
37:16Se habrá evitado
37:17Por muy poco
37:17Accidentes por heladas
37:19Embraer 120
37:25Seis en menos
37:27De ocho años
37:28Dios mío
37:29Hubo seis pérdidas
37:32De control
37:32Previa
37:33Sin accidentes
37:34Que involucraron
37:35Heladas
37:35Con el Embraer
37:36Lo que es
37:38Bastante significativo
37:39¿Qué hizo la AFA
37:41Sobre esto?
37:43Es un récord
37:43Preocupante
37:44De accidentes
37:45Los investigadores
37:46Se preguntan
37:47¿Qué pasos habría tomado
37:48La AFA
37:49Para arreglar el problema?
37:53La investigación federal
37:54De aviación
37:55Es responsable
37:56Por establecer
37:56Estándares de seguridad
37:57En toda la industria
38:08Rodríguez descubre
38:09Evidencia preocupante
38:10En los archivos
38:11De la AFA
38:12Helada de borde
38:13Helada de vidrio
38:14Helada de cola
38:14Helada
38:16Helada
38:17Helada
38:18Bueno
38:19Si que hicieron
38:20Muchos reportes
38:21Los pilotos
38:22De Com Air
38:23Podrían no ser
38:23Los únicos
38:24Que tenían creencias
38:25Desactualizadas
38:26Sobre el descongelamiento
38:27Los mismos reguladores
38:29Federales
38:29Podrían ser parte
38:30Del problema
38:32Creo que empezamos
38:33A entender
38:33Que no trabajábamos
38:34Contra algo
38:35Que no se sabía
38:36Allí afuera
38:38Tendencia
38:39En la aviación
38:40De que los puentes
38:41De hielo
38:42En los descongeladores
38:43Son una preocupación
38:45Los puentes de hielo
38:46Eran un mito
38:47En la aviación
38:48Los mitos
38:49Son resistentes
38:52Era hora
38:53De destruir
38:54Ese mito
39:00Los investigadores
39:01Intentan entender
39:02Por qué
39:02Com Air
39:03Y Embraer
39:04Dieron instrucciones
39:04Opuestas
39:05A los pilotos
39:06Acerca de las heladas
39:12Buscando entre los archivos
39:14De la AFA
39:15Descubren unos documentos
39:17Interesantes
39:18Desarrollar métodos
39:19Para prevenir
39:20Formaciones de hielo
39:22Un memorándum
39:23De la AFA
39:24Deja claro
39:25Que al regulador
39:26Le preocupaban
39:27Las heladas
39:28Solo hay una forma
39:29De hacer eso
39:30Con los descongeladores
39:32Y una revisión
39:33Al manual de vuelo
39:34De Embraer
39:35120
39:35Muestra que el fabricante
39:36Había explicado
39:37Bien la necesidad
39:38De descongelar
39:39Rápido
39:41Activación
39:42De los descongeladores
39:43Neumáticos
39:43Al primer signo
39:44De formación
39:45De hielo
39:47Embraer
39:48Sabía la respuesta
39:49Así que
39:50¿Por qué los pilotos
39:51De Com Air
39:51Seguían ignorantes?
39:53Podría haber hielo
39:53En el camino
39:54Oh, qué sorpresa
39:55Hielo en enero
40:00Los investigadores
40:01Descubren que la
40:02AFA
40:03Aprobó la revisión
40:04Del Embraer
40:05Pero entonces
40:07Se saltó
40:07Un paso
40:08Crucial
40:08El regulador
40:10No requirió
40:11Que las aerolíneas
40:12Adoptaran el cambio
40:14Muchas
40:14Incluyendo a Com Air
40:15No lo hicieron
40:17¿Por qué no hacerlo
40:18Obligatorio?
40:20No hay que pensarlo
40:21Aunque la AFA
40:22Tenía mucha
40:23Información
40:24Nunca autorizaron
40:26Oficialmente
40:27Un estándar
40:28Al que había
40:28Que adherirse
40:33Los investigadores
40:34Finalmente entienden
40:35Qué causó
40:36El choque
40:36Del vuelo
40:373272
40:38De Com Air
40:47Justo antes de aterrizar
40:48¿Protección contra hielo?
40:49Los pilotos entran
40:50En condiciones de helada
40:51Pero el capitán
40:53Siguiendo procedimientos
40:54De la aerolínea
40:55No activa
40:55Los descongeladores
40:56Neumáticos
40:57Está alineado
40:58Para aterrizar
40:59En Detroit
40:59Se ve bien
41:00¿Luces de aterrizaje?
41:03Encendidas
41:03La tripulación
41:04Parecía estar consciente
41:05De que estaban
41:06En condiciones
41:06De heladas ligeras
41:08Pero por las instrucciones
41:09En el manual de vuelo
41:10Esperaban a que una cantidad
41:11Significativa de hielo
41:13Se acumulara
41:14Comer 3272
41:16Reduzca velocidad
41:17150
41:20Entonces el controlador
41:21Los hace reducir
41:22La velocidad
41:24Eso es ir muy despacio
41:26Y nos preocupaba saber
41:28Por qué aceptarían eso
41:30Sin cuestionarlo
41:31Pero en sus manuales
41:34No había información
41:35Específica
41:36Que les dijera
41:37Que no
41:37Bacaran de cierta velocidad
41:40En condición
41:41De helada
41:42Velocidad 150
41:44Comer 3272
41:47Si tienes heladas
41:49Ahí
41:50Y desaceleras
41:51¿Quién sabe
41:53A dónde lleva
41:53Ese punto
41:54De parálisis?
41:56Comer 3272
41:58Ahora gire a la izquierda
41:59Dirección 090
42:01Dirección 090
42:02Para empeorar las cosas
42:04El avión está en autopiloto
42:06Ya que el autopiloto
42:08Estaba activado
42:09Ellos no sabían
42:11Que esta cantidad
42:12De hielo
42:12Empezaba a afectar
42:14Su aerodinámica
42:15Cuando el autopiloto
42:17Está encendido
42:18El piloto no puede sentir
42:20Qué está pasando
42:22Hasta que empieza
42:23A ver algo
42:24En los medidores
42:25De los instrumentos
42:27Alerta
42:29Parece el indicador
42:30De baja velocidad
42:30El capitán
42:32Fue el primero
42:33En notar la anomalía
42:34Si lo veo
42:35Potencia
42:35Bien
42:36Pero es demasiado tarde
42:38El ala izquierda
42:40Ya se paralizó
42:43El avión se inclinó
42:45Rápidamente a la izquierda
42:47Pasaron un ángulo
42:48De unos 45 grados
42:50De inclinación a la izquierda
42:52A 140 grados
42:55Lo que es básicamente
42:57Invertido
43:00En ese punto
43:01El avión solo hace
43:03Lo que va a hacer
43:03Y que Dios lo ayude
43:05Estamos cayendo
43:06Estamos cayendo
43:07Cuando esa nariz
43:08Se inclinó
43:09Directo al suelo
43:10Su destino
43:11Estaba sellado
43:26Lo siento
43:30Desearía que no hubiera pasado
43:42La NTSB
43:43Le asigna la culpa
43:44Del accidente
43:45A la administración
43:45Federal de aviación
43:48La agencia
43:49Falló en establecer
43:49Estándares adecuados
43:50Para vuelos
43:51En condiciones
43:51De heladas
43:54Al final
43:55Al final
43:55No creímos
43:56Que la AFA
43:57Ofreciera
43:58El liderazgo
43:58Apropiado
43:59Para ayudar
43:59A disipar
44:00El mito
44:01De los puentes
44:01De hielo
44:02En los descongeladores
44:04Recomiendan
44:04Que todos los pilotos
44:05Sean informados
44:06De la necesidad
44:07De activar
44:07Los descongeladores
44:08En el momento
44:09En que encuentran
44:09Condiciones
44:10De helada
44:17En este caso
44:18Teníamos
44:19Muy buenos pilotos
44:20Un avión
44:22Muy bueno
44:26Es muy difícil
44:27Reconciliar eso
44:29Cuando hablas
44:30Con
44:32Familiares
44:36Cientos de vidas
44:38Son afectadas
44:42Ahora tenemos
44:44Información
44:45Que
44:46Podría
44:47Prevenir eso