Plus 20 % de recrutements sur deux ans, la moitié des entreprises qui ont embauché au moins un nouveau salarié… Les chiffres RH du secteur du service automobile sont dans le vert.
00:00Et on termine notre émission avec Fenêtre sur l'emploi, pour parler du secteur de l'automobile, du service de l'automobile, avec des bonnes nouvelles.
00:20Tiens, justement, on accueille Guillaume Fauri. Bonjour Guillaume.
00:23Bonjour.
00:23Ravi de vous retrouver. C'est votre présence annuelle, parce que chaque année, vous retravaillez ces chiffres.
00:28C'est la date anniversaire.
00:29Et c'est vos datas qui sont déployées. On va voir qu'il y a plein de bonnes nouvelles.
00:33Délégué général de l'ANFA, merci d'être là, avec une étude qui dit quoi ?
00:39Que malgré des ventes de voitures neuves qui baissent, il y a quand même aujourd'hui un énorme appel d'air de recrutement.
00:46Vous recrutez beaucoup dans votre secteur.
00:48Alors complètement. Je vais juste redire qui on est.
00:52Très important.
00:53L'ANFA, c'est l'Association Nationale pour la Formation Automobile.
00:56Donc nous, si on devait faire simple, c'est de s'assurer qu'aujourd'hui, en fait, les compétences qu'on a justement dans les services automobiles, donc les garages, les concessions,
01:05on a les compétences qu'il faut pour traiter le client, pour réparer et qu'on a aussi les compétences pour l'avenir, puisque ça, c'est important.
01:12Et pour cela, on s'appuie sur un observatoire qu'on a en interne et justement qui produit un certain nombre de publications, dont celle que vous évoquez, qui est sortie à l'automne, très simplement,
01:24avec de très bons chiffres, puisqu'en fait, on fait une année record en recrutement, 70 000 recrutements, donc en 2024.
01:30On est à un périmètre qui est de 500 000 actifs, donc c'est assez conséquent.
01:36Et il y a une part notable également de l'alternance dans ces recrutements.
01:40On voit ça malgré le fait aussi que l'alternance se porte moins bien pour les raisons liées au fait que l'État investit moins.
01:47Le secteur se porte bien. Vous avez un petit peu une ventilation qu'on voit un peu les métiers, parce qu'on parle des métiers techniques, il y a les mécaniciens, les carrossiers, il y a aussi les vendeurs, il y a tous les métiers.
01:55Complètement, il y a tous les métiers, je vais y revenir. En fait, ce qu'il faut retenir, c'est cette hausse de recrutement qui est de l'ordre de 20%, qui est assez conséquente.
02:03Elle est vraiment portée essentiellement par l'activité après-vente.
02:07Aujourd'hui, en fait, vous avez un parc, un âge moyen du parc qui est en train de dériver gentiment, vers les 12 ans.
02:12Donc, qui dit un parc qui est dit réparation assez souvent.
02:17On a tous en tête ces trois semaines, voire des fois un mois d'attente qu'on peut avoir, c'est pire qu'un médecin pratiquement.
02:24Ça vient aussi du fait qu'on a du mal à recruter.
02:27Aujourd'hui, il y a 8000 postes à pourvoir dans l'ensemble de nos réseaux, donc c'est assez important.
02:32Et si on devait dire les postes qui étaient les plus demandés, vous avez mécaniciens, auto, on en a quand même recruté 17 000 justement en 2024.
02:42Et il nous en manque encore.
02:44Donc, vous avez, si on devait citer le top 3, vous retrouvez ça.
02:48Vous retrouvez les métiers administratifs aussi, on n'y pense pas assez souvent, mais les secrétariats de livraison.
02:53Et également, vous avez aussi la carrosserie peinture, donc des métiers du manuel où aussi on a des très gros besoins.
02:58Et là aussi, vous avez des délais aujourd'hui très importants sur la carrosserie.
03:02Donc, vous nous dites quand même qu'avec ces bons chiffres, les délais vont se réduire parce que vous avez recruté plus de mécaniciens, plus de carrossiers peintres ou pas ?
03:10C'est le but. En fait, derrière ce manque de main-d'oeuvre, aujourd'hui, il pénalise aussi le business de nos affaires.
03:17Donc, aujourd'hui, si on arrive à pourvoir ces postes, on crée de l'emploi déjà d'une part, mais également derrière, on va générer quand même de la satisfaction client.
03:26Aujourd'hui, vous avez des délais qui sont quand même trop longs.
03:28Avec un argument que vous évoquez sur le plateau et que le grand public voit, moins d'achats de voitures neuves en concession.
03:35Et donc, de fait, l'activité bascule sur du véhicule d'occasion ou du véhicule qu'on emmène plus loin.
03:41J'ai envie de dire, ce n'est pas une aubaine, mais c'est plutôt une bonne nouvelle pour les garagistes qui vont recevoir les voitures un peu plus régulièrement.
03:48Complètement. Nous, on les voit plus souvent, ça c'est certain.
03:50Et j'ai envie de dire aussi, et merci de nous donner la parole d'ailleurs, quand on parle automobile, on entend beaucoup quelque chose qui sonne un peu marasme, en tout cas, pas des bonnes nouvelles.
04:03Mais c'est surtout vrai du côté des constructeurs. On entend parler du retard sur l'électrique, OK, dont acte.
04:09Nous, aujourd'hui, dans les services automobiles, on est des services de proximité.
04:12On est là pour rendre le client heureux, en tout cas, sur tout le territoire, pour le préciser.
04:16Exactement. Et qu'il puisse, on prend soin de sa mobilité, de son véhicule, que ce soit une moto, que ce soit une voiture.
04:24Et aujourd'hui, en fait, on est quand même sur des jobs clés qui sont effectivement de proximité et non délocalisables.
04:30Et ça, c'est important de le dire.
04:31Avant de nous quitter, quand même, comment vous expliquez cet engouement ?
04:35Parce qu'il y a eu quand même un désamour des métiers manuels, d'un mécanique auto, on a les mains dans le cambouis.
04:42Il y a quand même cette image-là. Comment vous expliquez que le secteur repart et renaît de ses cendres ?
04:46J'ai envie de dire, d'une part, il y a tout ce qu'on fait au sein de l'AMFA et au niveau de la branche.
04:52Donner de la visibilité.
04:53Donner de la visibilité, pour faire des campagnes de communication.
04:56On va relancer en 2026 une énorme campagne très masse média qui va toucher le grand public.
05:02Et puis également, on s'associe à des très grands concours.
05:04Peut-être qu'on aura qu'à se parler sur ce plateau.
05:06Mais les WorldSkills, je ne sais pas si vous en avez entendu parler.
05:08Donc, c'est la compétition, quelque part, les Jeux Olympiques des métiers.
05:11Et nous, on a quand même cinq métiers représentés chaque année.
05:15Vous en avez quoi ? Mécanicien, carrossier ?
05:16On a mécanicien, carrossier, on a technicien véhicule électrique, moto également.
05:21Et puis, on a également le véhicule industriel.
05:24Donc, on a vraiment...
05:26Et on a des champions en la matière.
05:27Et c'est un super vecteur de communication vis-à-vis des jeunes.
05:30On fait venir des collégiens.
05:31Et on s'amuse, parce qu'ici...
05:34Et on s'amuse, et on est dans quelque chose d'utile.
05:37Merci, Guillaume Fauri.
05:38Voilà, enfin, des bonnes nouvelles pour parler d'emploi et de recrutement.
05:43Ça a bien recruté, et j'imagine que vous allez continuer à accélérer pour l'année 2025-2026,
05:49dont on aura les chiffres, en octobre-novembre 2026.
05:53Merci, Guillaume Fauri, délégué général de la MFA.
05:56Merci à vous, merci à vous toutes et toutes qui nous accompagnez par vos messages.
06:01et votre fidélité.
06:02Merci à toute l'équipe.
06:03Merci à Loïc et à la réalisation.
06:04Merci à Paul au son.
06:06Et merci, évidemment, à l'incontournable Nicolas Juchat.
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