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BFM Business
  • il y a 4 jours
Tristan Allouis, directeur général et cofondateur de Yellowscan, était l'invité de François Sorel dans Tech & Co, la quotidienne, ce mercredi 3 décembre. Il s'est penché sur la cartographie marine, les limites de la technologie lidar, et les cas d'usage du drone, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

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Transcription
00:01Tech & Co, la quotidienne, l'invité.
00:04Et Tristan Alloui nous a rejoint. Bonsoir Tristan.
00:07Bonsoir François.
00:08Vous êtes le directeur général et cofondateur de Yellowscan,
00:10qui est une très belle boîte créée en 2015.
00:14Filiale au Japon, filiale aux USA, 80 personnes d'effectifs en 2025.
00:21Voilà, vous avez 50% des effectifs qui sont français, qui sont dédiés à la R&D.
00:25Voilà, vous marchez très fort parce que votre, on va dire, votre patte,
00:31c'est de pouvoir identifier les choses qu'on ne voit pas à l'œil nu grâce à vos technologies.
00:36Alors vous avez commencé avec les drones, forêt amazonienne, etc.
00:41Réchauffement climatique sur les autres côtières, vous allez un petit peu nous expliquer tout ça.
00:44Ce qui est intéressant, c'est que vous faites évoluer votre modèle
00:46et après les airs, vous vous intéressez à la mer.
00:50Petite carte postale et photo de Yellowscan, présentez-vous.
00:55Merci pour l'invitation, François.
00:57Je suis Tristan Alouise, dirigeant et cofondateur de Yellowscan.
01:00Donc Yellowscan, on conçoit, on fabrique, on commercialise
01:03ces petites boîtes jaunes qu'on met sous le drone, qui sont des lidars.
01:08Donc c'est des capteurs de cartographie qui fonctionnent à l'aide d'un laser,
01:13un peu comme votre télémètre que vous achetez dans votre magasin de bricolage préféré
01:16pour mesurer les distances.
01:17En fait, c'est à peu près la même chose.
01:19Sauf que vous, il est un petit peu plus perfectionné, puissant, on va dire.
01:22Il est contrôlé par un ordinateur et on envoie des millions de tirs lasers par seconde.
01:28Et ces mesures de distance nous permettent de reconstituer en 3D
01:31l'environnement ou les infrastructures que l'on observe.
01:36Et la grosse particularité de cette technologie de cartographie,
01:38c'est de pouvoir voir à travers la végétation et ce laser vert à travers l'eau.
01:44Et c'est une innovation que l'on a développée pendant 5 ans avec le soutien d'aide à l'innovation.
01:54Et on a sorti à l'échelle mondiale il y a 2 ans.
01:59Il a un franc succès puisqu'il permet de répondre à des enjeux environnementaux assez en pleine expansion.
02:05Comment ça marche ? Alors expliquez-nous, que ce soit dans les airs, c'est un drone,
02:10vous le disiez avec ce petit boîtier jaune, qu'est-ce qu'il arrive à voir en fait ?
02:14Quelles sont les limites de la technologie LiDAR ?
02:16Il doit voler près du sol ou est-ce que finalement le laser s'en fout
02:20et peut scanner le sol à diverses altitudes ?
02:25Qu'est-ce qu'il arrive à voir ? Qu'est-ce qu'il ne voit pas ?
02:27Alors nos instruments fonctionnent à peu près à 80 mètres d'altitude en France
02:33et à plusieurs endroits dans le monde.
02:35De toute façon, les drones sont limités à 120 mètres légalement.
02:38Et en fait, ils restituent un nuage de points en 3D,
02:42c'est-à-dire des multitudes de points qui forment un modèle 3D de l'environnement
02:47et qui permet de voir à travers la végétation et à travers l'eau.
02:51Par exemple, la végétation, vous avez peut-être entendu parler des temples mayas en Amazonie
02:55qui ont été découvertes. Quand on survole la forêt, on voit des arbres.
03:00Quand on est dans la forêt, avec toute cette végétation qui nous entoure,
03:04on n'a pas une vision globale de ce petit, par exemple, cette petite butte
03:08qu'on croit être une racine et en réalité c'est un mur.
03:11C'est-à-dire que vous allez oublier toute la végétation
03:13et vous allez scanner en fait la construction de l'époque
03:17et en faire quasiment un plan, enfin pas un plan parce que vous n'allez pas voir l'intérieur,
03:22mais en tous les cas, enlever tout ce qui est parasite.
03:24Tout à fait, parce qu'au-delà de l'instrument lui-même, ce boîtier,
03:28on conçoit le logiciel qui va avec
03:30et ce logiciel permet, selon notre philosophie, d'un clic de bouton jaune,
03:34de supprimer toute la végétation, virtuellement bien sûr,
03:38et de restituer le relief naturel, du terrain naturel.
03:42Et on fait la même chose sous l'eau.
03:44Ça c'est votre force, c'est ce petit bouton sur votre logiciel
03:47qui fait qu'on ne garde que l'essentiel en fait.
03:50Voilà, on n'a pas besoin d'être un expert pour utiliser cette technologie.
03:52C'est un peu comme un filtre ?
03:54C'est ça en fait, comme un filtre qui d'un clic va supprimer la végétation
03:59ou va supprimer la surface de l'eau et restituer le relief sous-marin,
04:03là où les techniques traditionnelles comme les bateaux hydrographiques
04:06ne peuvent pas aller parce que c'est trop près des côtes,
04:08c'est trop dangereux de naviguer pour aller cartographier.
04:12Et cependant, cette zone de 0 à 5 mètres de profondeur,
04:14c'est la plus sensible parce qu'elle est soumise à l'érosion côtière
04:17avec les chaussures problématiques qui viennent ronger la côte.
04:21Donc là, vous vous intéressez à l'exploration des fonds marins.
04:26Donc ce petit boîtier jaune, cette fois-ci, il est où ?
04:29Il est sous le bateau ?
04:30Non, il est toujours sur un drone.
04:33Ah, il est toujours ? D'accord.
04:34Donc au lieu de...
04:35Encore une fois, les bateaux ne peuvent pas accéder à ces zones.
04:38Nous, on met notre lidar sous le drone et on survole la zone
04:42et on cartographie à la fois la plage et la zone émergée,
04:45mais aussi les fonds sur les faibles profondeurs,
04:49jusqu'à 5 à 10 mètres de profondeur.
04:51Parce que l'eau, en fait, vous empêche d'aller plus bas ?
04:54Ou parce que ça n'a pas sens ?
04:56Le laser traverse l'eau jusqu'au sol.
04:58Si l'eau est suffisamment claire,
05:00alors dans les eaux limpides, on peut aller jusqu'à 10 ou 20 mètres,
05:04mais c'est exceptionnel.
05:06Généralement, l'eau est à charger un peu de particules
05:08et la lumière, le laser, va s'arrêter à un moment donné.
05:11Mais encore une fois, notre cible, c'est vraiment la zone côtière,
05:15le trait de côte sensible à l'érosion.
05:18Et c'est ça que vous allez mesurer ?
05:20C'est justement les conséquences du réchauffement climatique,
05:22de la montée des eaux,
05:24des tempêtes qui sont de plus en plus importantes, c'est ça ?
05:26Tout à fait.
05:27Tout à fait.
05:27On a des clients un peu partout dans le monde,
05:29notamment au Japon, après des tsunamis qui doivent faire des cartes.
05:33Et de manière plus proche de nous,
05:34on travaille avec une société montpellieraine,
05:38qui s'appelle Line Up Océan,
05:40qui fabrique des récifs artificiels biosourcés.
05:45Et avec eux, on va étudier avant la mise en place de leur infrastructure,
05:48après la mise en place,
05:49pour étudier, parce que l'avantage du drone,
05:52c'est de revenir souvent,
05:53comparé à des avions qui coûtent cher et qui sont mobilisés.
05:56Là, avec notre solution.
05:58On n'est pas satisfait de la première passe.
06:01On peut en faire une deuxième et une troisième sans aucun problème.
06:03On peut revenir chaque semaine pour étudier vraiment la dynamique des bancs de sable ou de l'érosion.
06:07D'accord.
06:08Quels sont les autres, on va dire,
06:10cas ou exemples que vous pourriez nous donner de ce que vous pouvez faire avec vos drones ?
06:14Alors, vous avez parlé de l'archéologie,
06:17on parle de la cartographie marine.
06:18En fait, notre métier, principalement,
06:21c'est les bons hommes que vous voyez souvent au bord des routes,
06:25avec les trépieds jaunes, les géomètres,
06:27qui font des mesures précises de la position de la route.
06:30Et bien nous, on permet de faire ça,
06:32mais depuis un drone à plus large échelle,
06:34puisqu'au lieu de prendre quelques points ponctuels,
06:36on cartographie tout d'un coup,
06:38et puis sur des vastes zones.
06:39Et ça, c'est pour mesurer la position du terrain,
06:41le cadastre,
06:43l'évolution du terrain naturel,
06:47différentes applications telles que celle-ci.
06:50Alors, qui sont moins romantiques, évidemment,
06:52que détectées de l'archéologie, etc.
06:54Mais qui sont peut-être votre corps business, finalement.
06:57C'est ça qui est le plus rémunérateur, non, j'imagine ?
07:00Oui, c'est notre fond de commerce, on va dire.
07:03Et puis il y a d'autres applications aussi,
07:04qui sont l'inspection des infrastructures,
07:06telles que les lignes électriques,
07:07puisque les gestionnaires se sont tenus
07:10de couper la végétation qui pousse trop près
07:12des lignes électriques.
07:13Et souvent, on utilise cette technologie LIDAR
07:15pour aller cartographier la végétation
07:18qui pousse trop près.
07:19Et mesurer, en fait, entre deux points,
07:22la distance qu'il y a, en fait.
07:23Exactement.
07:23Chaque point, en fait, chaque mesure
07:25qu'on restitue, elle est précise environ
07:27entre 1 et 2 cm dans le référentiel du GPS.
07:31Donc c'est extrêmement précis
07:32dans tous les outils professionnels.
07:33Et votre boîtier s'installe sur n'importe quel drone ?
07:35Ou alors vous avez créé des drones spécifiques ?
07:38Non, tout à fait.
07:38C'est notre philosophie de...
07:40Nous, on ne fait pas de drones,
07:41on ne commercialise pas de drones.
07:43On vend le capteur qui s'installe
07:44sur n'importe quel drone
07:46qui est capable de soulever sa charge.
07:49Eh bien voilà, passionnant tout ça.
07:50Ça s'appelle Yellow Scan.
07:52Merci beaucoup.
07:53Tristan Haloui,
07:55directeur général et cofondateur de Yellow Scan.
07:57Merci.
08:01Merci.
08:04Merci.
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