00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um die aufregenden neuen Alpine Editions der Triumph Tiger 900 und 1200.
00:11Mit einem besonderen Fokus auf die Tiger 900 Alpine Special Edition,
00:16die 2026 frischen Wind in die Adventure-Bike-Welt bringt.
00:21Triumph hat hier nicht einfach nur eine neue Lackierung auf ein bestehendes Motorrad aufgetragen.
00:25Vielmehr erwartet uns eine durchdachte Weiterentwicklung mit funktionalen Upgrades,
00:30die das Touring-Erlebnis auf ein neues Level heben.
00:34Die neue Triumph Tiger 900 Alpine Special Edition basiert auf der bekannten JT Pro
00:40und wurde speziell für die Herausforderungen hochalpiner Pässe konzipiert.
00:45Wer also von verschneiten Gipfeln, engen Serpentinen und weitläufigen Panoramastraßen träumt,
00:51findet hier den passenden Begleiter.
00:52Der bewährte Dreizylinder-Motor mit 888 Kubikzentimetern sorgt mit seiner T-plane Kurbelwelle
00:59für eine harmonische Mischung aus Agilität im unteren Drehzahlbereich
01:03und sportlicher Leistungsentfaltung bei höheren Touren.
01:07Mit einer Leistung von 108 PS bei 9500 Umdrehungen pro Minute
01:11und einem maximalen Drehmoment von 90 Newtonmeter bei 6850 Umdrehungen
01:17liefert die Tiger 900 Alpine genug Power, um auch bei anspruchsvollen Bedingungen souverän unterwegs zu sein.
01:26Dabei begeistert der Triple nicht nur mit technischer Raffinesse,
01:30sondern auch mit einem charakteristischen Sound,
01:32der durch den serienmäßigen Akrapovic Schalldämpfer zusätzlich unterstrichen wird.
01:37Ein echtes Highlight der Alpine Edition ist ihr exklusives Farbkonzept.
01:43Die Kombination aus Snowdonia White, Sapphire Black und Akzenten in Aegean Blue
01:48verleiht der Maschine einen frischen, fast schon majestätischen Look,
01:52der perfekt zu ihrer alpinen Namensgebung passt.
01:55Die Gestaltung orientiert sich an Berggonturen.
01:58Auch die grafischen Details wie Logos und Linienführungen greifen dieses Thema konsequent auf.
02:05Praktisch bleibt die Tiger dabei trotzdem.
02:08Der stabile Motorschutzbügel gehört zur Serienausstattung
02:11und schützt bei möglichen Ausrutschern oder Bodenberührungen,
02:15besonders bei Touren auf Schotter oder in entlegeneren Gebieten.
02:19Doch nicht nur die Optik wurde aufgewertet.
02:21Auch technisch bietet die Alpine Edition eine ganze Reihe sinnvoller Ergänzungen.
02:26Die 45 mm Upside-Down-Gabel von Mazocchi mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung
02:33bringt es auf einen Federweg von 18 cm,
02:37während das hintere Federbein ebenfalls von Mazocchi stammt
02:41und in Dämpfung sowie Federvorspannung elektronisch einstellbar ist.
02:45Damit ist das Fahrwerk ideal für lange Strecken und anspruchsvolle Straßenverhältnisse gerüstet.
02:51Unterstützt wird der Fahrkomfort zusätzlich durch eine gedämpfte Lenkeraufnahme,
02:55die Vibrationen effektiv reduziert.
02:58Die Bremsanlage stammt wie gewohnt von Brembo.
03:01Vorne arbeiten zwei Scheibenbremsen mit 33 cm Durchmesser
03:06und Brembo Stylemar-Bremssättel.
03:09Hinten verzögert eine rund 26 cm große Scheibe zuverlässig.
03:13Die Metzeler Tourons Next Reifen unterstreichen den Touring-Anspruch der Alpine Edition zusätzlich
03:19und bieten sowohl auf Asphalt als auch auf losem Untergrund optimalen Grip.
03:25Ein weiteres zentrales Merkmal ist die umfassende elektronische Ausstattung.
03:29Das 7 Zoll große TFT-Farbdisplay erlaubt eine intuitive Bedienung
03:33und gibt alle relevanten Informationen auf einen Blick wieder.
03:36Fünf verschiedene Fahrmodi, darunter Rain, Road, Sport, Rider und Offroad,
03:43passen die Charakteristik der Maschine an unterschiedliche Anforderungen an.
03:47In Kombination mit dem Triumph Shift Assist lassen sich Gänge ohne Kupplung rauf- und runterschalten,
03:54was besonders im Dichtenverkehr oder bei Passfahrten eine spürbare Erleichterung darstellt.
04:00Optional sind ein beheizbarer Sitz sowie ein niedriger Sitz erhältlich,
04:04um Komfort und Ergonomie weiter zu optimieren.
04:08Wer sich für die Tiger 1000 Swamlet interessiert,
04:10bekommt mit der Alpine Edition ein besonders ausdrucksstarkes Adventure-Bike im Großformat.
04:17Auch hier setzt Triumph auf hochwertige Ausstattung und ein markantes Design,
04:23wobei die Tiger 1200 mit einem noch kräftigeren Antrieb aufwartet,
04:27der sich insbesondere bei längeren Autobahnetappen und schwerer Beladung auszahlt.
04:32Obwohl bei dieser Vorstellung der Fokus auf der Tiger 900 liegt,
04:37darf die große Schwester nicht ganz unerwähnt bleiben,
04:40denn auch sie profitiert von der neuen Alpine Designlinie und technischen Feinschliff.
04:45Beide Alpine Editions stehen für eine klare Philosophie,
04:49Abenteuerlust, Kontrolle und Stil auf hohem Niveau.
04:53Wer regelmäßig lange Touren plant, Wert auf hochwertige Komponenten legt
04:58und ein Motorrad sucht, das auch optisch aus der Masse hervorsticht,
05:02findet in der Tiger 900 Pine Edition einen starken Partner.
05:06Mit über 50 verfügbaren Zubehörteilen, darunter Tracker- und Expeditionkoffersysteme,
05:12lässt sich das Bike zudem ganz individuell auf die eigenen Reisebedürfnisse anpassen.
05:17Der Preis der Tiger 900 Alpine Special Edition liegt in Deutschland bei knapp 16.000 Euro.
05:24Ein mehr als fairer Kurs angesichts der umfassenden Serienausstattung und der hochwertigen Verarbeitung.
05:31In Österreich werden rund 18.000 Euro aufgerufen.
05:35Ab Februar 2026 stehen die neuen Modelle beim Triumph-Händler.
05:40Rechtzeitig also für die erste große Frühjahrstour über die Alpen
05:44oder zur Vorbereitung auf ein Sommerabenteuer in den Highlands.
05:49Wem das alles jetzt zu schnell ging oder wer die Details noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
05:54Den Link zum Artikel mit allen Informationen findet ihr wie immer in der Videobeschreibung.
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