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Die Lambretta X300 GT bringt klassischen Scooter-Charme zurück auf die Straße – mit moderner Ausstattung und überraschend viel Touring-Komfort. In diesem Video nehmen wir den stylischen Retro-Roller genau unter die Lupe und zeigen, was ihn technisch wie optisch besonders macht.

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✅ Source: Lambretta
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Die Lambretta X300 GT ist ein spannender Mix aus Vintage-Flair und aktueller Technik. Mit 275 cm³ Hubraum, rund 24 PS und einem Topspeed von ca. 140 km/h ist der Roller nicht nur was fürs Auge, sondern auch für die linke Spur. Der Einzylinder-Motor erfüllt die Euro5+-Norm und liefert kernige Vibes inklusive typischem Sound aus dem auffälligen, viereckigen Endschalldämpfer. Dazu kommt ein modernes Voll-TFT-Display mit Bluetooth-Konnektivität, stylische LED-Leuchten und jede Menge hochwertige Details wie verchromte Zierleisten, ein x-förmiger Leichtmetall-Gepäckträger und eine sportlich-kompakte Sitzbank mit Rautenbezug.

Optisch begeistert die GT-Variante mit einer zweifarbigen Sonderlackierung (Grau/Schwarz) oder alternativ komplett in Schwarz. Ein neu geformter Windschild sorgt für verbesserten Windschutz auf Touren und fügt sich elegant ins Design ein. Das Fahrwerk mit Doppelschwinge vorne und zwei Federbeinen hinten garantiert ein sicheres, stabiles Fahrgefühl – selbst bei flotter Fahrt. Der Verbrauch liegt bei etwa 4 l/100 km, was bei einem 7,5-l-Tank für eine Reichweite von ca. 187 km reicht.

Mit einem Preis von 7.000 € ist die Lambretta X300 GT sicher kein Schnäppchen, aber für Fans klassischer Roller mit moderner Technik bietet sie ein starkes Gesamtpaket mit viel Liebe zum Detail.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog. Heute dreht sich alles um die Lambretta X300GT.
00:08Einen klassischen Scooter im modernen Gewand, der die Brücke zwischen Retro-Charme und zeitgemäßer Technik schlägt.
00:15Wer gerne stilvoll und mit einem Hauch Nostalgie unterwegs ist, dabei aber auf aktuelle Ausstattung nicht verzichten möchte, sollte sich dieses Modell genauer anschauen.
00:24Die traditionsreiche Marke Lambretta meldet sich mit der X300GT eindrucksvoll zurück und präsentiert einen Touren-Scooter, der nicht nur durch seine Optik auffällt, sondern auch durch ein gelungenes Technikpaket überzeugt.
00:39Die auffällige Zweifarblackierung in Grau und Schwarz mit stilisierter Zielflagge oder alternativ in komplettem Schwarz verleiht dem Roller bereits im Stand eine sportlich elegante Präsenz.
00:51Der neu gestaltete Windschild fügt sich nahtlos ins Design ein und bietet den so lange vermissten Windschutz, eine Wohltat auf längeren Etappen.
01:02Auch der Gepäckträger am Heck, gänzlich aus Leichtmetall gegossen, zeigt die Liebe zum Detail und ist nicht nur funktional, sondern auch optisch ein Highlight.
01:10Besonders praktisch die integrierten Haltegriffe für den Beifahrer, die bei früheren Modellen oft fehlten.
01:17Die neue Sitzbank mit Rautenbezug bietet eine enge, fast schon sportliche Sitzposition.
01:23Diese Nähe zum Lenker verstärkt das Fahrgefühl, wenngleich es nach vorn hin etwas beengt wirken kann.
01:30Chromliebhaber kommen ebenfalls auf ihre Kosten.
01:32Von Spiegelgehäusen über Soziusrasten bis zu den markanten Lenkerblenden glänzt die GT mit hochwertigen Akzenten.
01:39Im Cockpit sorgt ein Voll-TFT-Instrument für moderne Anzeigeoptionen und lässt sich via Bluetooth mit dem Handy koppeln.
01:48Auch wenn sich der Funktionsumfang auf grundlegende Konnektivität beschränkt.
01:53Der Motor mit 275 Kubikzentimetern Hubraum springt per Knopfdruck an und liefert kernige Leistung mit spürbaren Vibrationen.
02:02Ein echtes Charaktermerkmal.
02:04Die Leistung reicht bis etwa 140 Stundenkilometer, was den Scooter auch auf Autobahnen souverän mitschwimmen lässt.
02:12Beschleunigung und Durchzug gelingen eindrucksvoll, wenn auch mit leichten Lastwechselreaktionen.
02:19Der Verbrauch liegt bei rund 4 Litern auf 100 Kilometer,
02:23was bei einem Tankinhalt von 7,5 Litern nur eine Reichweite von etwa 187 Kilometern ermöglicht.
02:29Fahrwerkseitig überzeugt die Lambretta durch eine stabile, aber dennoch agile Straßenlage.
02:36Die Dämpfung ist angenehm, das Kurvenverhalten vorhersehbar und sicher.
02:41Kritik gibt es lediglich für die Bremsen, die zwar stabil, aber wenig bissig agieren,
02:47sowie für das kleine Staufach und die kraftaufwendige Mittelständernutzung.
02:51Mit einem Preis von etwa 7.000 Euro ist die Lambretta X300 GT kein Schnäppchen,
02:57aber das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt, vor allem angesichts der gebotenen GT-Ausstattung.
03:04Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:09Für mehr Videos einfach abonnieren.
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