Der 2025 Audi RS e-tron GT performance kombiniert sportliches Design, extreme Fahrleistungen und moderne Elektromobilität in einem eindrucksvollen Gesamtpaket. In diesem Video nehmen wir den vollelektrischen Sportwagen mit 925 PS genau unter die Lupe – inklusive Performance, Alltagstauglichkeit, Design und Technik.
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Der Audi RS e-tron GT performance basiert technisch auf dem Porsche Taycan Turbo S und bringt zwei Synchron-Elektromotoren mit – je einen an Vorder- und Hinterachse. Gemeinsam liefern sie 925 PS und ca. 1.030 Nm Drehmoment. Damit sprintet der rund 2.400 kg schwere Gran Turismo in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Optisch punktet das Modell mit sportlicher Eleganz, hier in der Lackierung Bedford Green Metallic und mit zahlreichen Carbon-Elementen wie dem optionalen Carbondach oder Einsätzen in Carbon Camouflage.
Die Batterie mit einer Kapazität von 97 kWh ermöglicht unter WLTP-Bedingungen fast 600 km Reichweite, in der Realität liegt sie je nach Fahrweise jedoch eher bei 300–380 km. Dank 320 kW Ladeleistung ist der Akku in nur 18 Minuten von 10 auf 80 % geladen – vorausgesetzt, die Bedingungen stimmen. Technische Highlights wie Hinterachslenkung, aktives Fahrwerk, verschiedene RS-Modi und ein sehr direkt abgestimmter Allradantrieb sorgen für sportliches Fahrverhalten, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.
Im Innenraum erwartet den Fahrer eine hochwertige Verarbeitung, moderne digitale Anzeigen und die bekannte Audi-Bedienlogik – allerdings mit etwas veralteter Infotainment-Software im Vergleich zu neueren Modellen. Die Sportsitze sind tief montiert, bieten aber exzellenten Seitenhalt. Der Platz im Fond ist begrenzt, der Kofferraum fasst 350 Liter.
Ein echtes Highlight für Fans von Elektrosportwagen, die kompromisslose Leistung mit Stil verbinden möchten.
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