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Die Buell SuperTouring 1190 ist am Start – und wie! Mit satten 185 PS und 138 Nm Drehmoment bringt sie sportliche Power in die Touring-Welt. Der flüssigkeitsgekühlte 1190 cm³ V2-Motor liefert Performance ohne Kompromisse und sitzt in einem cleveren Aluminiumrahmen, der gleichzeitig als Tank fungiert.
Mit nur 199 kg ist die SuperTouring 1190 ein echtes Leichtgewicht unter den Tourern. Die Ausstattung ist kompromisslos: Fox-Fahrwerk, Brembo-Bremsen und Dunlop Sportmax Q5A Reifen sorgen für sicheres Fahrverhalten. Dazu gibt’s Komfort-Features wie Seitenkoffer, modular aufgebaute Verkleidung und einen bequemen Sitz.
Das Bike lässt sich in weniger als 1 Stunde von Touring- auf Sport-Setup umbauen – ideal für alle, die gern flexibel unterwegs sind. Mit ca. 2,1 m Länge, 0,7 m Breite und 1,3 m Höhe passt das Gesamtpaket einfach. Der Preis? Geht bei etwa 19.500 € los.
Alle weiteren Details, Eindrücke und Onroad-Infos gibt’s im Video – unbedingt reinschauen!
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00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:25Heute dreht sich alles um die brandneue Super Touring 1190 von Buhl, ein Motorrad, das die Welt der sportlichen Tourer aufmischen möchte.
00:36Mit diesem Modell betritt Buhl erstmals das Segment der sportlichen Touring Motorräder und präsentiert eine Maschine, die sowohl durch Technik als auch durch Design überzeugt.
00:46Im Zentrum der Super Touring 1190 arbeitet ein flüssigkeitsgekühlter V-Twin Motor mit einem Hubraum von 1190 Kubikzentimetern.
00:57Dieser Motor leistet satte 185 PS bei 10.600 Umdrehungen pro Minute und entwickelt ein Drehmoment von 138 Nm bei 8.200 Umdrehungen.
01:12Verbaut ist das Triebwerk in einem typischen Buhl-Aluminiumrahmen, der gleichzeitig als Kraftstofftank fungiert.
01:18Dieses Konstruktionsprinzip sorgt nicht nur für einen besonders niedrigen Schwerpunkt, sondern auch für ein agiles und präzises Fahrverhalten.
01:27Ein klarer Vorteil bei langen Touren, ebenso wie auf kurvigen Landstraßen.
01:33Mit einem Gewicht von nur 199 kg bleibt die Super Touring 1190 unterhalb vieler anderer Motorräder ihrer Klasse.
01:42Das geringe Gewicht ist unter anderem der Verwendung von Carbon-Verkleidungsteilen zu verdanken, die nicht nur die Waage entlasten, sondern auch das sportliche Erscheinungsbild unterstreichen.
01:54Ergänzt wird das Ganze durch ein Fahrwerk mit Komponenten von Fox, das sowohl an der Front als auch am Heck für Fahrstabilität sorgt.
02:03Verzögert wird mit Brembo-Bremsen, die auch bei sportlicher Gangart für optimale Kontrolle stehen.
02:08Als Reifen kommen die Dunlop Sportmax Q5A zum Einsatz. Sportlich, griffig, zuverlässig.
02:16Die Ausstattung richtet sich klar an Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit.
02:21Mit modularer Verkleidung, komfortablem Sitz, mittig positionierten Fußrasten, höherem Lenker und serienmäßigen Seitenkoffern ist die Super Touring 1190 für lange Strecken ebenso geeignet, wie für die schnelle Kurve am Wochenende.
02:35Ein echtes Highlight. Laut Hersteller kann das Motorrad innerhalb von weniger als einer Stunde von einer Touring-orientierten Konfiguration auf eine sportlichere Variante umgebaut werden.
02:47Ein echtes Plus für Fahrer, die flexibel bleiben möchten.
02:50Auch die Maße zeigen, dass dieses Motorrad nicht nur Leistung, sondern auch durchdachte Proportionen mitbringt.
02:58Die Länge beträgt etwa 2,1 Meter, die Breite liegt bei rund 69 Zentimetern, die Höhe bei einem Meter dreißig und der Radstand misst etwa 1,4 Meter.
03:09Werte, die für ein ausgewogenes Fahrverhalten und eine stabile Straßenlage stehen.
03:15Was den Preis betrifft, so wird die Super Touring 1190 voraussichtlich ab etwa 19.500 Euro erhältlich sein.
03:25Damit liegt sie preislich in einem Bereich, der angesichts der Ausstattung, Performance und Verarbeitung absolut konkurrenzfähig erscheint.
03:32Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link wie immer in der Videobeschreibung.
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