00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuningblog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen 2626 RAM 5500 Warlock
00:08und vor allem um die spannenden Motorvarianten, die dieses mÀchtige Pickup-Coupé antreiben.
00:14Wer also gerade ĂŒberlegt, sich einen Warlock zuzulegen, sollte besonders gut aufpassen,
00:20denn die Wahl des Motors hat hier nicht nur Einfluss auf die Leistung,
00:23sondern auch auf Fahrverhalten, Verbrauch und natĂŒrlich den Preis.
00:26StandardmĂ€Ăig rollt der RAM 5500 Warlock mit dem bekannten 3,6 Liter Pentastar V6 Combine,
00:35der von einem eTorque Milk Hybrid System unterstĂŒtzt wird.
00:38Diese Kombination liefert 309 PS und 364 Newtonmeter Drehmoment.
00:45Das reicht fĂŒr souverĂ€ne Fahrleistungen im Alltag,
00:48insbesondere im Verbindung mit dem samtgeschaltenden 8-Gang-Automatikgetriebe.
00:52Wer auf geringe Unterhaltskosten und angenehme LangstreckenqualitÀten setzt,
00:57dĂŒrfte mit dieser Variante gut bedient sein.
01:00FĂŒr alle, die mehr Leistung und vor allem mehr Zugkraft wollen,
01:03bietet RAM den neuen 3,0 Liter Hurricane Reihen-Sechszylinder mit zwei Turboladern an.
01:10Dieser Motor markiert das sogenannte Sweet Spot,
01:13also die ideale Balance zwischen Performance und Effizienz.
01:16Er leistet 426 PS und stellt kraftvolle 636 Newtonmeter bereit.
01:25Damit lÀsst sich der Warlock souverÀn bewegen,
01:28sei es auf der Autobahn oder beim Ziehen schwerer AnhÀnger.
01:32Diese Motoroption schlÀgt laut aktueller Preisliste mit etwa 1500 Euro zusÀtzlich zu Buche,
01:38was angesichts der Mehrleistung und der besseren Dynamik durchaus gerechtfertigt erscheint.
01:43FĂŒr die Fans klassischer Fahr-8-Power hat RAM den beliebten 5,7 Liter Hemi-Fahr-8 ebenfalls wieder im Programm.
01:51Auch dieser wird mit dem e-Torque-System kombiniert und liefert 400 PS sowie 556 Newtonmeter.
01:59Wer auf den typischen Fahr-8-Sound und das druckvolle Ansprechverhalten steht,
02:04kommt hier voll auf seine Kosten.
02:05Allerdings muss man dafĂŒr auch etwas tiefer in die Tasche greifen.
02:10Circa 2500 Euro kostet der Hemi extra und das gilt unabhÀngig von der jeweiligen Ausstattungslinie,
02:16da der Motor fĂŒr fast alle Versionen des 2026er RAM 500 verfĂŒgbar sein wird.
02:23Auch beim Preis lohnt sich ein genauer Blick.
02:26Der Warlock startet laut offizieller Website aktuell bei rund 44.000 Euro,
02:32noch vor der sogenannten Destination Charge, die mit etwa 1800 Euro zu Buche schlÀgt.
02:38FrĂŒhere Preislisten nannten noch einen Basispreis von ca. 40.000 Euro,
02:43was die derzeitigen Abweichungen zwischen Konfigurator- und HÀndlerlisten erklÀrt.
02:48Wer sich fĂŒr die Hurricane-Version entscheidet, findet im Handel oft Fahrzeuge,
02:53die, abhÀngig von der Ausstattung, bei etwa 43.000 bis 48.000 Euro liegen.
03:00Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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