00:00Der BMW M350 X-Drive des Modelljahres 2027 könnte zu den spannendsten Varianten der kommenden Dreier-Generation gehören.
00:09Das neue Modell soll sich unterhalb des ausgewachsenen BMW M3 positionieren und voraussichtlich die Rolle übernehmen, die bislang der M340i
00:20X-Drive innehatte.
00:22Dabei geht es nicht nur um einen neuen Namen, sondern auch um deutlich mehr Leistung.
00:26Moderne Technik und einen umfassend überarbeiteten Auftritt.
00:30Für den Antrieb setzt BMW auf einen 3-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung, der von einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System
00:39unterstützt wird.
00:40Für den US-Markt stehen rund 440 PS und 580 Nm im Raum.
00:46Die Kraftübertragung übernimmt eine 8-Gang-Steptronic-Automatik in Verbindung mit dem X-Drive Allradantrieb.
00:53Den Sprint aus dem Stand auf rund 100 soll die sportliche Limousine in etwa 4,1 Sekunden schaffen.
01:01Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ungefähr 250.
01:05Wie das Serienfahrzeug tatsächlich aussehen wird, ist bislang nicht vollständig bekannt, denn die Entwicklungsfahrzeuge tragen weiterhin Tarnung.
01:14Die bisherigen Interpretationen zeigen allerdings einen deutlich moderner wirkenden Dreier.
01:21Schmale Scheinwerfer, kompakte, horizontal ausgerichtete BMW-Nieren und große Öffnungen im unteren Bereich der Front könnten dem M350 einen dynamischen
01:31Charakter verleihen.
01:32Hinzu kommen eine flache Silhouette, bündig integrierte Türgriffe und eine harmonisch verlaufende Dachlinie.
01:39Besonders interessant sind die Räder, deren Gestaltung sich eng an den bislang gesichteten Prototypen orientiert.
01:47Dunkle, filigrane Meerspeichenfelgen treffen auf rote Bremssättel und unterstreißen damit den sportlichen Anspruch.
01:55Am Heck dürfte der M350 ebenfalls klar zeigen, dass er kein gewöhnlicher Dreier ist.
02:00Vier runde Endrohre, jeweils zwei auf jeder Fahrzeugseite, sorgen zusammen mit schmalen Rückleuchten für einen entsprechend kraftvollen Abschluss.
02:10Technisch könnte BMW noch einen weiteren Trompf ausspielen.
02:14Eine Funktion namens Driftmoment soll es ermöglichen, die Motorleistung vollständig an die Hinterräder zu schicken.
02:21Damit könnte der M350 trotz seines serienmäßigen Allradantriebs auf Wunsch einen deutlich heckbetonteren Charakter entwickeln.
02:31Mit rund 440 PS, Reihensechszylinder, Allradantrieb und neuer Fahrwerkstechnik könnte der M350 X-Drive genau die Lücke zwischen normalen Dreiermodellen
02:41und dem kompromissloseren M3 treffen.
02:45Entscheidend bleibt, wie nah das endgültige Serienmodell an den bisherigen Entwürfen liegen wird.
02:51Welche Eigenschaft des neuen BMW M350 X-Drive beeindruckt euch am meisten?
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03:00Weitere spannende Details zum kommenden Sportdreier findet ihr auf Tuningblog.
03:05Den Link gibt es unten in der Artikelbeschreibung.
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