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Die Legende lebt weiter! Nissan bringt für das Modelljahr 2026 den Z in einer besonders schicken Heritage Edition an den Start. Das absolute Highlight: die Rückkehr der ikonischen Midnight Purple Lackierung – ein echter Klassiker aus GT-R-Zeiten. Die Heritage Edition basiert auf dem Performance-Trim und bietet neben dem einzigartigen Look auch technische Highlights wie ein Sperrdifferenzial, Performance-Bremsen und ein Bose-Soundsystem.
Optisch gibt’s bronzefarbene 19-Zoll-RAYS-Felgen, einen Carbon-Heckspoiler mit Twin-Turbo-Schriftzug, sowie stylische Retro-Details im 300ZX-Stil. Im Innenraum runden spezielle Einstiegsleisten und Heritage-Fußmatten das Paket ab.
Unter der Haube werkelt der bekannte 3,0-l-V6-Biturbo mit 406 PS und 474 Nm – wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 9-Gang-Automatik. Noch mehr Power liefert der Z Nismo mit 426 PS und 520 Nm, Automatikgetriebe, überarbeitetem Fahrwerk, Aero-Kit und Recaro-Sitzen.
Preise starten bei 38.000 €, die Performance-Version kostet 46.000 € und der Z Nismo geht ab 57.000 € an den Start. Die Heritage Edition gibt’s für 2.500 € Aufpreis. Auch neue Lackoptionen wie „Boulder Gray“ mit schwarzem Dach sind dabei – echte JDM-Vibes inklusive!
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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den brandneuen Nissan Z 2016-20 in der Heritage Edition.
00:09Ein echtes optisches Highlight mit einer gehörigen Portion Nostalgie und GT-R-Flair.
00:15Besonders aufregend, die legendäre Midnight Purple Lackierung ist endlich auch für den Z erhältlich.
00:21Ein Farbschema, das seit Jahrzehnten Fans elektrisiert und nun ein Comeback in einem der beliebtesten Sportwagen von Nissan feiert.
00:28Doch die Heritage Edition bietet noch mehr als nur die Rückkehr einer ikonischen Farbe.
00:34Sie kommt ausschließlich auf der mittleren Ausstattungslinie Performance zum Einsatz und punktet mit zahlreichen bronzufarbenen Details.
00:43Dazu gehören 19 Zoll große Race-Felgen, ein Heck-Spoiler aus Carbon-Faser inklusive Twin-Turbo-Schriftzug im Retro-Stil
00:51und weitere bronze-akzentuierte Highlights, die stark an den klassischen 300ZX erinnern.
00:57Auch eine markante seitliche Twin-Turbo-Grafik in Bronze unterstreicht den Look und sorgt für echte 90er-Vibes.
01:05Im Innenraum zeigt sich die Heritage Edition ebenfalls mit besonderen Akzenten.
01:10Einstiegsleisten im Sonderdesign und exklusive Fußmatten sorgen für den passenden Feinschliff.
01:16Unter der Haube bleibt hingegen alles beim Bewerten.
01:19Auch die Heritage-Version wird vom bekannten 3-Liter-großen V6 mit Beturbo-Aufladung angetrieben,
01:26der stolze 406 PS und 474 Nm leistet.
01:32Serienmäßig ist ein manuelles 6-Gang-Getriebe verbaut.
01:35Auf Wunsch kann aber auch eine Automatik mit neuen Gängen gewählt werden.
01:39Wer es noch sportlicher mag, kann zur Z-Nismo-Version greifen, die im Modelljahr 2026 ebenfalls ein Comeback feiert.
01:48Hier stehen 426 PS und 520 Nm auf dem Datenblatt.
01:54Gepaart mit einem überarbeiteten Fahrwerk, sportlichere Karosserie, breiteren Felgen und einer besonders schnell schaltenden Automatik.
02:01Zwar gibt es den Nismo aktuell nur mit Automatik, doch laut Nissan-Chairman Christian Monier ist ein manuelles Getriebe für den Nismo bereits in Arbeit.
02:12Wann genau es kommt, bleibt offen.
02:14Aber allzu lange wird man wohl nicht warten müssen.
02:17Der Innenraum des Nismo-Coupés ist ganz auf Performance getrimmt.
02:20Recaro-Sitze, ein Lenkrad mit Leder und Alcantara sowie rot eloxierte Startstopp-Knöpfe schaffen echtes Rennsport-Feeling.
02:29Neu im Farbsortiment ist außerdem Boulder Grey mit schwarzem Dach, das für die Sport- und Performance-Varianten erhältlich ist.
02:37Die Einstiegsversion des neuen Z, also der Sport-Trim, wartet mit einem 8 Zoll großen Infotainment-System samt Apple CarPlay und Android Auto auf.
02:46Einem mit Leder bezogenen Lenkrad sowie 18 Zoll großen Rädern mit Hochleistungsreifen von Yokohama.
02:53Die Performance-Version ergänzt das Paket um ein mechanisches Sperrdifferential, Hochleistungsbremsen, beheizbare Außenspiegel, Alu-Pedale sowie ein Bose-Soundsystem.
03:04All das macht sie zur idealen Basis für die Heritage Edition.
03:08Preislich beginnt der Nissan Z2626 nun bei etwa 38.000 Euro inklusive Überführungskosten.
03:14Also kaum teurer als bisher.
03:18Die Performance-Variante startet bei ca. 46.000 Euro, während man für den Z Nismo rund 57.000 Euro aufbringen muss.
03:27Die Heritage Edition schlägt mit etwa 2.500 Euro zusätzlich zu Buche.
03:33Ein echtes Schnäppchen im Vergleich zur Heritage-Version des Vorjahres, die noch bei rund 5.300 Euro lag.
03:40Für zwei Fahrblackierungen muss man je nach Ausführung zusätzlich zwischen etwa 760 und 1100 Euro einplanen.
03:48Für einige Lackoptionen der Sport- und Performance-Modelle fallen nochmals rund 380 Euro extra an.
03:55Insgesamt bleibt der Z auch 2026 eine der spannendsten Optionen im Segment der klassischen, heckgetriebenen Sport-Coupés.
04:03Mit einer ordentlichen Porsche Heritage, modernen Technologien und jetzt auch endlich wieder mit der begehrten Midnight Purple-Lackierung.
04:13Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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