00:00Der Markt für bezahlbare Elektroautos wächst rasant, doch nur wenige Hersteller sorgen derzeit für so viel Aufmerksamkeit wie Liebmotor.
00:08Willkommen zurück beim Video vom Automagazin Tuningblog.
00:11Heute werfen wir einen ausführlichen Blick auf den neuen Liebmotor B05 Pro Max,
00:17ein Elektrofahrzeug, das mit einem erstaunlich attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis in die europäische Kompaktklasse drängt.
00:24Unser gefahrenes Fahrzeug war ein Liebmotor B05 Pro Max in einer eleganten Schwarz-Metallic-Lackierung,
00:32die den modernen Auftritt des Stromers besonders gelungen unterstreicht.
00:36Bereits auf den ersten Blick wird deutlich, dass Liebmotor mit diesem Modell weit mehr erreichen möchte,
00:42als lediglich ein weiteres Elektroauto auf den Markt zu bringen.
00:46Mit einem Einstiegspreis, der deutlich unter vielen direkten Wettbewerbern liegt,
00:50positioniert sich der B05 als ernsthafte Alternative zu etablierten Modellen europäischer Hersteller.
00:58Dabei verzichtet er weder auf zeitgemäße Technik, noch auf eine alltagstaugliche Reichweite.
01:04Genau diese Kombination macht ihn für viele Interessenten besonders spannend.
01:09Die Linienführung wirkt modern und harmonisch,
01:12während die Frontpartie tatsächlich gewisse Ähnlichkeiten zur aktuellen Golf-Generation erkennen lässt.
01:17Dadurch erscheint der Wagen vertraut, ohne dabei wie eine Kopie zu wirken.
01:22Mit einer Länge von rund 4,4 Metern bewegt sich der Schrägheck-5-Türer bereits am oberen Ende der Kompaktklasse.
01:30Seine Proportionen wirken ausgewogen und verleihen ihm eine erwachsene Erscheinung.
01:35Gerade in der Pro Max Version mit dem größeren Akku dürfte der B05 die meisten Käufer ansprechen.
01:41Trotz der umfangreichen Ausstattung bleibt der Preis bemerkenswert attraktiv.
01:46Interessant ist dabei, dass Leap-Motor auf ein klassisches Optionssystem weitgehend verzichtet.
01:52Statt unzählige Extras erhält der Kunde ein nahezu komplett ausgestattetes Fahrzeug.
01:58Im Innenraum setzt sich der positive Eindruck fort.
02:01Das später im Video zu sehende Interieur präsentiert sich mit einer Lederausstattung in Schwarz sowie Akzentfarben in Silber.
02:08Dadurch entsteht ein hochwertiger Eindruck, der deutlich über dem liegt, was man angesichts des Kaufpreises erwarten würde.
02:16Das minimalistische Cockpit folgt aktuellen Trends und setzt stark auf digitale Bedienung.
02:23Zwar sind klassische Schalter nur in begrenzter Zahl vorhanden, dennoch wirkt das Gesamtbild modern und aufgeräumt.
02:30Die Instrumenteneinheit misst 22 cm und liefert die wichtigsten Informationen direkt im Blickfeld des Fahrers.
02:37Ergänzt wird sie durch einen zentralen Bildschirm mit 37 cm Diagonale.
02:43Über diesen werden nahezu sämtliche Fahrzeugfunktionen gesteuert.
02:47Das sorgt zwar für eine moderne Optik, erfordert jedoch eine gewisse Eingewöhnungszeit.
02:52Einige Funktionen sind in den Menüs nicht sofort aufwendbar, was insbesondere während der Fahrt gelegentlich ablenken kann.
02:59Dennoch überzeugt die Software insgesamt mit einer flüssigen Darstellung und einer zeitgemäßen Grafik.
03:05Besonders positiv fällt das großzügige Raumangebot aus.
03:09Der Radstand von knapp über 2,7 Metern schafft viel Platz für die Passagiere.
03:14Selbst großgewachsene Erwachsene finden auf den hinteren Sitzplätzen ausreichend Bein- und Kopffreiheit vor.
03:20Damit eignet sich der B05 problemlos als Familienfahrzeug oder für längere Reisen mit mehreren Personen.
03:27Der Kofferraum bietet ein Volumen von 345 Litern.
03:32Werden die Rücksitze umgelegt, wächst das Ladevolumen auf bis zu 1400 Liter an.
03:38Damit lassen sich auch größere Transporte problemlos bewältigen.
03:41Ein weiteres Highlight ist das große Panoramadach, das den Innenraum mit viel Tageslicht versorgt.
03:49Dadurch entsteht eine angenehme und luftige Atmosphäre.
03:52Die verwendeten Materialien wirken solide verarbeitet und viele Oberflächen sind angenehm weich ausgeführt.
03:59Für ein Fahrzeug dieser Preisklasse hinterlässt der Innenraum einen überraschend hochwertigen Eindruck.
04:05Unter der Karosserie arbeitet ein Elektromotor an der Hinterachse, der 160 Kilowatt bzw. 218 PS leistet.
04:14Das maximale Drehmoment beträgt 240 Newtonmeter.
04:18Auf dem Papier klingt dieser Wert zunächst nicht spektakulär.
04:22Im Alltag erweist sich der Antrieb jedoch als vollkommen ausreichend.
04:26Das sofort verfügbare Drehmoment sorgt für spontane Beschleunigungsvorgänge und vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl.
04:32Der Sprint erfolgt souverän und ohne Hektik.
04:36Dabei bleibt der Charakter des Fahrzeugs stets komfortorientiert.
04:40Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170.
04:44Damit gehört der B05 sicherlich nicht zu den sportlichsten Vertretern seiner Klasse.
04:50Doch für den europäischen Alltag reicht dieser Wert vollkommen aus.
04:54Viel wichtiger ist für die meisten Käufer ohnehin die Reichweite.
04:58Hier punktet die ProMax-Version mit einem Akku, der über eine Kapazität von 67 Kilowattstunden verfügt.
05:05Laut Hersteller ermöglicht dies eine Reichweite von bis zu 480 Kilometern nach Norm.
05:11Gleichzeitig soll sich der durchschnittliche Energieverbrauch auf unter 16 Kilowattstunden pro 100 Kilometer belaufen.
05:19Auch beim Laden zeigt sich der Liebmotor alltagstauglich.
05:22An Schnellladesäulen sind Ladeleistungen von bis zu 168 Kilowatt möglich.
05:29Dadurch lässt sich der Energiespeicher innerhalb von rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
05:36Für längere Reisen bedeutet das kurze Pausen und eine hohe Alltagstauglichkeit.
05:42An Wechselstromladesäulen liegt die maximale Ladeleistung bei 11 Kilowatt,
05:46was ebenfalls den üblichen Standards in dieser Fahrzeugklasse entspricht.
05:50Besonders interessant ist die Fahrwerksabstimmung.
05:54Für Europa wurde das Fahrzeug umfassend überarbeitet.
05:57Die Ingenieure im Entwicklungszentrum in Turin haben zahlreiche Anpassungen vorgenommen,
06:02um den Anforderungen europäischer Kunden gerecht zu werden.
06:06Das Ergebnis ist ein deutlich strafferes und präziseres Fahrverhalten im Vergleich zur chinesischen Version.
06:13Dennoch bleibt der Komfort stets im Vordergrund.
06:16Der Heckantrieb trägt zusätzlich zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei.
06:20Das Fahrzeug bewegt sich ruhig und gelassen über unterschiedlichste Fahrbahnbelege.
06:25Unebenheiten werden wirkungsvoll absorbiert, ohne dass der Wagen schwammig wirkt.
06:30In schnell gefahrenen Kurven neigt sich die Karosserie zwar spürbar zur Seite,
06:35doch insgesamt vermittelt der B05 ein sicheres und gut kontrollierbares Fahrgefühl.
06:40Die Lenkung arbeitet leichtgängig und komfortorientiert.
06:44Sportlich ambitionierte Fahrer könnten sich etwas mehr Rückmeldung von der Fahrbahn wünschen.
06:50Doch die Mehrheit der Kunden dürfte die entspannte Abstimmung zu schätzen wissen.
06:54Positiv fällt zudem die feindosierbare Bremsanlage auf.
06:58Sie ermöglicht eine präzise Verzögerung und vermittelt Vertrauen in jeder Fahrsituation.
07:03Ein weiterer Pluspunkt ist das niedrige Geräuschniveau.
07:07Selbst bei höheren Geschwindigkeiten bleibt der Innenraum angenehm leise.
07:12Wind- und Abrollgeräusche werden wirkungsvoll gedämpft, was den Reisekomfort deutlich erhöht.
07:18Gerade auf längeren Strecken zeigt der Leap Motor B05 Pro Max damit seine Stärken.
07:24Insgesamt hinterlässt der neue Leap Motor B05 Pro Max einen äußerst überzeugenden Eindruck.
07:29Er kombiniert eine moderne Optik mit großzügigem Platzangebot,
07:33zeitgemäßer Technik und einer alltagstauglichen Reichweite.
07:37Hinzu kommt ein Preisniveau, das derzeit kaum ein anderer Hersteller in dieser Form anbieten kann.
07:43Wer auf der Suche nach einem bezahlbaren Elektroauto der Kompaktklasse ist,
07:47sollte dieses Modell definitiv auf dem Zettel haben.
07:50Der B05 beweist eindrucksvoll, dass ein attraktiver Preis keineswegs Verzicht bedeuten muss.
07:57Und wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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