00:08hallo und herzlich willkommen zum video vom automagazin tuningblog heute geht es
00:13um den ram 1500 rumblebee 392 also genau um jene variante die zwischen dem normalen rumblebee und
00:22dem extrem srt sitzt wer der srt mit maximaler eskalation die schlagzeilen holt und der normale
00:29rumblebee den einstieg markiert dĂŒrfte der 392 fĂŒr viele fans der spannendste kompromiss sein
00:35viel v8 charakter krÀftige performance aber nicht ganz so abgehoben wie das topmodell zu den beiden
00:43anderen varianten gibt es ĂŒbrigens ebenfalls ein video das in der video beschreibung verlinkt ist
00:48der rumblebee 392 setzt auf den 6,4 liter hemi v8 intern als apache bekannt das aggregat liefert
00:58470 ps und 455 newtonmeter und macht den pickup damit klar zu einem modernen street truck mit
01:06klassischem muscle car einschlag die kraftĂŒbertragung ĂŒbernimmt eine achtgang automatik die bereits aus
01:13anderen starken anwendungen bekannt ist fĂŒr den sprint von 0 auf 100 nennt ram 5,2 sekunden die
01:21vierte meile soll in 13,2 sekunden und mit 163 stundenkilometer gelingen besonders interessant ist
01:29dass ram den rumblebee nicht einfach nur als show modell mit viel leistung versteht der 392 soll laut
01:37markenchef tim kuniskis gemeinsam mit dem basis modell das herz des angebots bilden genau hier dĂŒrfte
01:44also das meiste volumen entstehen der truck bekommt eine spezielle karosserie kombination
01:50aus quad cap und kurzem ladebett wodurch er deutlich kompakter wirkt als ein klassischer full size pickup mit
01:57einer lĂ€nge von fast 5,6 metern fĂ€llt er rund 33 cm kĂŒrzer aus was nicht nur der optik sondern
02:04auch der
02:05steifigkeit zugutekommen soll dazu kommt ein breiterer stand der die stabilitÀt verbessert die frontspur wÀchst um
02:1217 cm die hintere spur um 18 optional ist eine luftfederung verfĂŒgbar die den truck um weitere vier
02:20zentimeter absenken kann optisch trĂ€gt der rumblebee 392 eine aggressive front mit groĂen öffnungen die
02:28kĂŒhlung und abtrieb verbessern sollen ein front splitter luftfĂŒhrungen zu den bremsen kleinere
02:34spiegel und ein groĂer heck spoiler unterstreichen den sportlichen anspruch noch spannender wird es mit
02:40dem rumblebee 392 trackpack dieses paket bringt unter anderem ein e spool system mit dass die
02:48hinterachse elektronisch sperrt und besonders fĂŒr drag race starts sowie burnouts gedacht ist trotz der
02:55performance ausrichtung bleibt der pickup praktisch bis zu vier tonnen anhÀngelast und 580 kg nutzlast
03:03zeigen dass der rumblebee 392 nicht nur zum posieren gebaut wurde innen gibt es rumblebee logos ein
03:11unten abgeflachtes lenkrad aluminium schaltwippen und moderne infotainment bildschirme mit bis zu 37
03:18zentimeter auf wunsch ist ein harmon cardone system mit 19 lautsprechern inklusive 10 zoll subwoofer an
03:26bord der mark start des rumblebee 392 ist fĂŒr die erste hĂ€lfte 2027 geplant wer das alles noch
03:35einmal in ruhe nachlesen möchte der findet den link in der video beschreibung
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