00:00Le camp d'entretien ce matin avec Marion Cabanel, responsable de l'offre chez Picnic.
00:04Bonjour, bienvenue dans le matinal de l'économie sur BFM Business.
00:08Picnic, c'est une entreprise néerlandaise, c'est de la livraison de courses, livraison en ligne.
00:14Donc vous avez été lancé aux Pays-Bas en 2015.
00:17On va parler de votre déploiement dans notre pays et particulièrement en Ile-de-France
00:22qui a pas mal avancé cet été.
00:24Mais pour commencer, je voulais savoir si cette période-là de l'année,
00:27cette rentrée de vacances, ce mois de septembre, les fournitures scolaires,
00:30c'était une période phare pour les livraisons de courses.
00:34Tout à fait. Alors déjà, merci de me recevoir.
00:36Et oui, effectivement, nous sur septembre, on attend un gros boom
00:40puisque non seulement, évidemment, il y a toutes les courses de la rentrée,
00:44mais aussi nous, on essaye de réimprimer les habitudes.
00:47Et comme nous, on est un facilitateur pour les courses du quotidien,
00:51c'est d'autant plus vrai chez Picnic.
00:53Alors, depuis cet été, vous avez ouvert un nouveau hub logistique
00:58en région parisienne à Beson.
00:59Vous couvrez une grande partie de la région parisienne aujourd'hui,
01:03de l'Ile-de-France.
01:04Avant de voir un petit peu combien de villes sont desservies,
01:07tout ça, j'aimerais que vous me décriviez ce que c'est que ces hubs logistiques
01:09que vous installez dans la région.
01:12Oui, alors peut-être pour rappeler,
01:13donc effectivement, nous, on est un supermarché en ligne.
01:16On livre les courses du quotidien à des prix d'hypermarché
01:18avec une livraison gratuite du jour pour le lendemain.
01:23Et donc, notre fonctionnement, c'est qu'on a des petits hubs.
01:29On en a 17 maintenant en France.
01:32Et donc, de ces hubs, on livre à nos clients,
01:35en petites camionnettes électriques, les courses.
01:38Donc, on fait des tournées entre 10 et 12 clients.
01:41Et la différence, en fait, avec vos concurrents,
01:44c'est que vous n'allez pas dans les supermarchés,
01:47vous vous approvisionnez dans les supermarchés.
01:49C'est-à-dire que ces hubs, ils vous servent à ça,
01:51à optimiser, finalement, toute la logistique qu'il y a derrière la commande.
01:56Effectivement, en fait, la commande est préparée en amont.
01:59On a deux gros centres de préparation de commandes,
02:01un dans le nord de la France, où on opère aussi,
02:03et un en région parisienne.
02:04Donc là, nos fournisseurs nous livrent.
02:06Ici, on prépare les commandes clients.
02:09Puis ensuite, on les livre dans nos hubs.
02:12Et depuis les hubs, on livre à nos clients.
02:15C'est intéressant parce que votre business model,
02:17on se demande quel est-il.
02:20Vous n'avez pas de frais de livraison.
02:22Et vos prix ne sont pas supérieurs à ce que pourrait être la concurrence.
02:26Vous l'avez dit, les produits sont à prix d'hyper.
02:28Alors, vous gagnez de l'argent où ?
02:29Comment vous faites pour...
02:31Quel est votre business model ?
02:32Ça paraît magique.
02:34Donc, ça fait 10 ans qu'on travaille sur cette optimisation.
02:37Effectivement, le business de l'alimentaire,
02:40c'est un business de centimés.
02:42C'est des marges entre 2 et 3 %.
02:43Donc, pour proposer effectivement des prêts d'hypermarché
02:47avec une livraison gratuite,
02:48il faut réinventer tout le business model.
02:50C'est ce qu'on fait depuis 10 ans,
02:51en limitant tous les coûts.
02:54Je prends par exemple les magasins.
02:58Donc nous, quand nos concurrents ont des centaines,
03:01des milliers de magasins physiques,
03:03parfois dans des hypercentres avec des loyers exorbitants,
03:05nous, on fait le choix d'avoir des entrepôts
03:08dans la périphérie,
03:09donc avec des loyers bien moins onéreux.
03:11Il y a aussi tout le sujet de la livraison.
03:14Quand nos clients vont envoyer un livreur
03:16pour une livraison pour un client,
03:18nous, tout naturellement,
03:20on va regrouper toutes les livraisons
03:21des gens qui habitent dans le même quartier
03:23et on va envoyer un livreur qui va livrer
03:25entre 10 et 12 personnes.
03:27Vous faites des tournées comme les laitiers, en fait.
03:29C'est ce que vous avez l'habitude de dire
03:31et c'est ça qui est intéressant.
03:32Le client ne paye pas, finalement, la livraison,
03:35mais il l'attend un peu plus longtemps
03:37histoire que tout ça s'organise en réalité.
03:39Alors, en fait, on peut faire ses cours jusqu'à 23h.
03:43Vous serez livré le lendemain.
03:45Vous avez un créneau d'une heure
03:47et avant l'heure, on vous reprécise un créneau de 20 minutes.
03:52Donc, en fait, je dirais que plutôt par rapport
03:54à nos concurrents où ils proposent des tranches
03:56plus grandes, plutôt 2-3 heures,
03:58nous, en fait, c'est un créneau de 20 minutes.
04:00Donc, ce qui permet au client qui attend souvent
04:03du frais, du surgelé, de ne pas devoir attendre
04:05chez lui la livraison pendant des heures
04:08et au contraire, nous, on a l'avantage
04:10d'être extrêmement précis.
04:12Et pareil, la précision, ça nécessite aussi
04:14beaucoup dans le back-office d'optimisation.
04:17Pour autant de clients, quand on le sait,
04:19ça fonctionne.
04:19Ça marche très, très bien aux Pays-Bas,
04:21évidemment, qui est votre pays,
04:23là où est la maison mère,
04:24avec ce grand hub d'Utrecht,
04:26qui est même devenu quasiment
04:27une attraction touristique tellement
04:28c'est impressionnant à voir.
04:30En France, comment ça se passe ?
04:32Vous êtes combien maintenant ?
04:33Vous avez commencé à investir
04:34le nord de la France en 2021,
04:36puis l'Île-de-France en 2023.
04:39C'est finalisé, l'Île-de-France ?
04:40Ça y est, vous êtes à plein, là ?
04:41Alors, on va continuer à progresser
04:45dans l'Île-de-France,
04:46mais effectivement, on va pouvoir aussi
04:48regarder le reste de la France.
04:52C'est quoi la prochaine région ?
04:53Alors, c'est une grande question.
04:55C'est un secret ?
04:56On regarde, il n'y a pas vraiment
04:58de secret, en fait.
04:58On va rester très fidèles à notre ADN,
05:01qui est de servir les familles
05:02et de leur faciliter la vie.
05:04Donc, on va aller là où sont
05:05ces familles-là, dans les villes
05:08de taille moyenne, où on peut apporter
05:10une vraie plus-value.
05:12Les grands bassins, malgré tout.
05:13Les grands bassins.
05:14Il faut qu'il y ait une densité suffisante,
05:15bien évidemment.
05:17Et donc, voilà nos projets.
05:19On l'a dit, la rentabilité a été atteinte
05:21aux Pays-Bas.
05:22Ça met un peu plus de temps en France.
05:24En Allemagne aussi.
05:25Et en Allemagne, c'est ça.
05:25Vous êtes présente dans trois pays
05:26pour le moment, en Europe.
05:28Vous allez l'atteindre dans combien de temps
05:29en France, vous pensez ?
05:30Alors, on a pour objectif de l'atteindre
05:32à la fin de l'année.
05:33Mais dans tous les cas, en France,
05:35on est dans une phase d'expansion,
05:37vous l'avez compris.
05:38On ouvre des nouveaux hubs,
05:39on regarde des nouvelles villes.
05:41Donc, la rentabilité a pour objectif
05:44d'être atteinte fin de l'année.
05:46Mais ce n'est pas le cœur du sujet.
05:48Face à vous, il y a des concurrents
05:50c'est La Belle Vie, ce même genre de plateforme.
05:52C'est quoi, vous, votre part de marché
05:54sur ces plateformes-là
05:55qui vous concurrencent directement en France ?
05:58Et l'objectif de part de marché, j'imagine ?
06:00Oui.
06:01Alors, nous, on regarde plutôt les drives
06:03parce que nous, on n'a pas pour ambition
06:06de servir juste du bio ou juste du premium.
06:09On est un service qui est accessible à tous.
06:11Donc, nos concurrents, ce sont plutôt les drives,
06:15les Leclerc, les carrefours.
06:18Et quand on regarde dans le Nord,
06:19qui est une région mature pour nous,
06:21puisque ça fait déjà 4 ans qu'on y est,
06:22on a déjà 40% de part de marché
06:24sur la livraison de courses.
06:27Donc, c'est assez colossal en seulement 4 ans.
06:29Et l'objectif, c'est quoi ?
06:30Parce qu'effectivement, vous entrez en concurrence
06:32avec les courses physiques.
06:35Moi, je suis toujours intéressée de voir
06:37s'il y a un moment, les hypermarchés,
06:39les supermarchés physiques vont disparaître
06:41ou si finalement, ça va se compléter.
06:44Mais jusqu'où, vous, vous pouvez aller finalement
06:47dans un pays comme le nôtre ?
06:49Alors, nous, on est convaincus que le modèle
06:51où actuellement, les clients, les familles notamment,
06:55si elles veulent faire leur plein de courses,
06:56elles ont le choix soit d'aller en hypermarché,
06:58mais elles vont y passer plusieurs heures,
07:00soit de se faire livrer,
07:02mais c'est toujours 10 euros de livraison,
07:04soit d'aller au drive,
07:05mais faut-il encore avoir une voiture
07:07et prendre le temps d'aller chercher ces courses ?
07:09Donc, nous, on est convaincus
07:10que ce modèle finira par péricliter
07:13parce que nous, on offre la possibilité finalement
07:15aux clients de faire, de remplir son caddie à sa place
07:18et de le livrer à sa porte pour le même prix.
07:21Donc, nous, on est convaincus
07:23que notre potentiel est colossal.
07:25Aux Pays-Bas, on couvre 75 % du territoire.
07:30On a pour ambition de faire la même chose en France.
07:32Actuellement, on couvre 10 %.
07:33Donc, vous voyez que, non seulement en termes d'expansion,
07:36mais aussi en termes de business model,
07:38le potentiel est colossal.
07:39Et dans ce contexte où vous ouvrez beaucoup de hubs,
07:42où vous visez une région dont vous ne voulez pas encore me parler,
07:46je le vois bien,
07:47vous recrutez énormément dans les prochains mois,
07:49jusqu'à la fin de l'année,
07:50combien de personnes et quel profil ?
07:51Oui. Donc, on recrute sur la fin de l'année,
07:55jusqu'à la fin de l'année, 300 personnes,
07:58ce qui portera à 1 500 le nombre de collaborateurs
08:02qu'on a en France.
08:05On est tous en CDI, c'est important de le souligner.
08:07Et les profils qu'on recherche pour notre expansion
08:10sont principalement des livreurs et des préparateurs de commandes.
08:14Ce qui est aussi important,
08:16c'est que pour nous, c'est la façade et la vitrine de l'entreprise.
08:20Donc, ce sont des jobs stratégiques.
08:22Et c'est une population plutôt jeune que vous visez sur ces jobs-là ?
08:25Ceux que vous avez actuellement, c'est plutôt des jeunes ?
08:27C'est une population assez jeune.
08:29Ils aiment bien la liberté qu'on offre,
08:31la liberté d'emploi du temps,
08:33la liberté d'être au volant de son véhicule tranquille.
08:38Et ce qu'il y a d'intéressant et de suffisamment rare pour être noté,
08:41c'est qu'on a autant de livreuses que de livreurs.
08:44Et puis, il y a des femmes dans vos livreurs.
08:46Bien sûr.
08:46C'est vrai qu'on n'en voit pas beaucoup.
08:47Oui, mais pourtant, il n'y a pas de raison.
08:49Oui, effectivement.
08:50Écoutez, merci beaucoup Marion Cabanel,
08:51responsable de l'offre chez Picnic,
08:52d'être venue nous voir ce matin dans la matinale de l'économie.
