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Ascolta la puntata di giovedì 5 novembre di WarmUp, il podcast quotidiano di FormulaPassion che ti racconta le notizie del giorno dal paddock, con le informazioni di contesto per provare a capirci qualcosa.


🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - Vasseur conosceva i problemi al motore
04:55 - È nata Bianca Leclerc
06:09 - Il debriefing teso tra Hamilton e Leclerc
07:10 - Montezemolo e Alesi sul duello nel box Ferrari
08:55 - Antonelli ha rischiato il ritiro in Messico
10:29 - Ecclestone è pazzo per Kimi


WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.

WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.


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Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.


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Categoria

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Sport
Trascrizione
00:01quante volte in questa stagione di formula 1 ci siamo detti è però se la ferrari avesse un
00:05motore competitivo sarebbe in grado di lottare con andrea chimiantonelli con la mercedes per
00:10la vittoria del titolo mondiale piloti anche per quello costruttori che probabilmente si chiuderà
00:15o meglio potrebbe chiudersi nel prossimo weekend a interlagos la ferrari ha sin da inizio anno un
00:21telaio effettivamente abbastanza competitivo è stata per larga parte della stagione la seconda
00:27forza in pista poi nel corso del campionato la sf 26 in effetti anche migliorata lo ha fatto dopo la
00:33prima tornata di aggiornamenti l'ho fatto ancora di più con il pacchetto che è stato portato ad austin
00:37però si è ritrovata a essere sempre sorpassata da qualche altro rivale nel corso della stagione prima
00:43la mercedes poi c'è stato un periodo in cui la prima forza sembrava essere la mclaren poi la red
00:47bull ed
00:48è innegabile che con un motore più performante forse la ferrari sarebbe stata in grado di giocarsi le
00:53proprie chance quantomeno fino alla fine della stagione poi un mondiale lo puoi vincere lo puoi
00:57perdere certo che però con una macchina che penso si possa dire innegabilmente è una delle migliori
01:02delle ultime stagioni questo deficit di potenza dal motore è proprio un vero peccato ecco di questo
01:08ha parlato anche frederick vasser in un'intervista concessa a the race e per quanto riguarda l'italia
01:14concessa ad automoto.it un'intervista in effetti abbastanza notevole perché il team principal della
01:19ferrari afferma forse per la prima volta in questo 2026 di essere già a conoscenza ma non
01:25a inizio campionato ma proprio da tanto tempo del fatto che il motore della ferrari non sarebbe stato
01:30competitivo e che il 2026 per questo motivo sarebbe stato un anno difficilissimo sapevamo
01:36diceva ser che dal lato del motore sarebbe stata complicata lo sapevamo da anni che eravamo in ritardo
01:42nei confronti dei nostri rivali e che il primo anno sarebbe stato mega difficile penso sia stata una
01:47buona sfida un buon esercizio e sono davvero soddisfatto della determinazione nella squadra
01:52una spiegazione riprendo la parola che in effetti va a completare forse se vogliamo un'altra intervista
01:58concessa qualche settimana fa qualche mese fa in realtà al corriere della sera quando si trattava
02:04del 26 luglio vasser diceva abbiamo fatto delle scelte precise su telaio e guidabilità della macchina
02:09spingendo più in quella direzione che sul motore e credo che sia stata la decisione giusta all'epoca
02:15lo ammetto io avevo pensato ma come puoi dire che è stata la decisione giusta se poi in effetti
02:20il motore è proprio la cosa che ti sta mancando in questa stagione e che sarebbe stato invece il
02:24caso concentrarsi proprio sul motore visto che si sapeva che sarebbe stata la componente essenziale
02:29quella più importante per il regolamento 2026 ecco la spiegazione data a the race in effetti
02:36apre un po di scenari diversi perché ci fa immaginare ci potrebbe far immaginare che sapendo
02:41che col motore la ferrari sarebbe stato un po indietro allora spingere di più nella direzione
02:45del telaio avrebbe potuto in qualche modo limitare i danni peraltro è anche interessante come Ed
02:51Stroh che è il giornalista un giornalista molto capace molto esperto che scrive proprio su the race
02:55spieghi come di fatto vasser e il gruppo di lavoro messo in piedi da vasser non abbia ancora avuto modo
03:01di incidere per davvero su questa power unit perché il ciclo è iniziato molto tempo prima del suo arrivo
03:07a maranello il lungo ciclo delle nuove power unit soggetto ai limiti del budget cap scrive il
03:12giornalista è iniziato nel 2023 sulla base di decisioni prese prima dell'arrivo di vasser e
03:18l'impatto del francese potrà essere valutato solo una volta che sarà corretta la direzione
03:23completamente sbagliata intrapresa prima del suo arrivo poi se questa intervista da un lato riesce a
03:29risolvere dei dubbi a capire in che modo si è scelto di concentrarsi più sul telaio sull'aerodinamica
03:36sapendo che il motore sarebbe stato comunque un handicap non è che per il 2027 mi pare a leggere
03:42queste dichiarazioni di vasser ci siano troppe rassicurazioni ecco che cosa dice il team principal
03:48della ferrari in tal senso non rivelerò la situazione ma è vero che il meccanismo aduo è
03:53un po perverso ad aprile maggio sapevamo di avere l'aduo ma la domanda era vogliamo avere un nuovo motore
03:59a giugno a settembre e lavorare sul 2027 o piuttosto è meglio fare dei sacrifici perché con
04:05il budget cap non si possono sviluppare tre cose in parallelo meglio spingere al massimo per avere
04:10l'aduo 2 per esempio a monza ma sacrificando un po il 2027 ecco l'aduo 2 a monza in
04:17effetti è
04:17arrivato quindi questo mi fa pensare che vasser stia un po mettendo le mani avanti in vista del
04:22prossimo campionato e allora dai che oggi è giovedì 5 novembre e questo è warm up il podcast
04:28quotidiano di formula passion con la rassegna stampa delle notizie del giorno di formula 1 e
04:32moto gp siete pronti dai si parte
04:55ciao ciao a tutti da salvo sardina mancano tre giorni al gran premio del brasile a interlagos e
05:02restiamo però ancora in casa ferrari intanto per dare una notizia di contorno che certo non è
05:06esattamente il tipo di cose che facciamo qui a warm up di solito ma è una notizia abbastanza
05:11rilevante charles clerc è diventato papà sua figlia si chiama bianca sta bene sta bene anche la
05:17mamma alexandra per questo motivo il monegasco dopo il gran premio del messico è tornato in europa
05:23è tornato a monte carlo ha assistito alla nascita della sua primogenita e poi si è rimesso in volo verso
05:29il brasile peraltro non guiderà nelle fp1 perché al suo posto ci sarà dino beganovic sempre per
05:34quella alternanza per quella rotazione prevista e imposta anzi al regolamento tale per cui ogni
05:40pilota titolare deve cedere per almeno due sessioni di fp1 a un giovane un debuttante la propria macchina
05:46peraltro visto che nei giorni scorsi questo è stato un tema di dibattito anche piuttosto acceso come
05:52purtroppo ormai spesso capita per qualsiasi cosa se ve ne sto parlando qui è soltanto perché lo stesso
05:57leclerc direttamente leclerc che ha pubblicato un post sulla sua pagina instagram dove c'è una
06:02foto che ritrae i piedini della piccola bianca e lui stesso dire che si chiama bianca quindi direi
06:07che non c'è alcuna invasione della privacy ciò detto ovviamente in casa ferrari continuo a tenere
06:12banco la questione dello scontro mancato scontro quasi scontro tra leclerc e hamilton in pista in curva
06:201 e poi in curva 4 e a parlarne è per esempio anche il corriere della sera con l'inviato
06:25in pista daniele
06:26sparisci che racconta come in messico ci sia stato un incontro tra i diretti interessati tra
06:32leclerc e hamilton che questo incontro sia stato piuttosto teso piuttosto duro scrive sparisci domenica
06:38sera in ferrari è andato in scena un debriefing teso dopo il duello tra leclerc e hamilton al via
06:43il dream team allestito nel 2025 per vincere tutto due successi due polli in due stagioni è sull'orlo
06:49dell'implosione se non è già imploso la sfida per la leadership interna ha generato un clamoroso autogol
06:55l'impartenza quando il monegasco è andato all'attacco del britannico i due si sono ostacolati
07:00a vicenda regalando la vittoria a verstappen era già successo a monza ma stavolta è più grave per
07:06la portata dello spreco per le scorie velenose che resteranno nell'aria metto un gingolino ma in realtà
07:12resto ancora sullo stesso argomento perché il tema del duello rusticano tra leclerc e hamilton al via è
07:19tema di discussione anche tra ex volti storici della ferrari il primo che vi cito è luca cordero di
07:25montezemolo ex presidente della ferrari che intervistato dal corriere dello sport inizia
07:29ovviamente con i complimenti di rito ad andrea chimi antonelli gli auguri in carriera di poter
07:33vincere tanto quanto luis hamilton e michael schumacher poi con lo slancio patriottico
07:38addirittura lo inserisce già tra i grandissimi dello sport e non tra i semplici semplici tra un
07:44milione di virgolette campioni del mondo di formula 1 poi però parla anche di quello che è successo in
07:49pista tra le due ferrari e dice ovviamente speravo in antonelli campione ma contavo anche su
07:54hamilton vincitore del gran premio cosa che senza i problemi iniziali avrebbe anche potuto
07:58verificarsi credo che purtroppo la ferrari abbia perso una buona occasione con tutto il rispetto
08:03di uno straordinario verstappen ma quello che ho visto a monza nel primo giro e anche in messico nel
08:09primo giro tra i due piloti della ferrari deve far riflettere intervistato dal corriere la sera c'è
08:14poi jean alesi storico pilota della ferrari nonché grande innamorato del cavallino dice alesi purtroppo ho visto
08:22due piloti che sembrano correre a titolo personale charles che attacca luis al primo giro mentre le
08:27ferrari si trovano al primo e secondo posto entrambi che finiscono lunghi fuori traiettori
08:32offrendo a verstappen la mossa vincente dell'intera domenica a me tutto questo è sembrato una follia
08:37una replica peggiorativa rispetto a quanto accaduto già a monza e una mancanza di rispetto nei confronti
08:42di chi consegna a entrambi i piloti una macchina finalmente vincente posso capire le ragioni personali
08:48che spingono leclerc a hamilton a lottare ma ci deve essere un limite e questo limite stavolta è
08:53stato superato c'è poi una retroscena sulla gara di andrea chimi antonelli che ha concluso in messico
08:59al terzo posto e poi festeggiato sul podio insieme a max verstappen e louis hamilton con quella foto
09:04ormai diventata iconica la vittoria del suo primo titolo di campione del mondo di formula 1 a
09:08raccontarlo è bradley lord bradley lord che è il vice team principal della mercedes quindi il braccio
09:14destro di toto wolf nonché ex storico grande capo delle comunicazioni del team mercedes negli
09:20anni precedenti lord che ha parlato dopo la fine del gran premio del messico raccontando come ci
09:26fossero dei problemi tecnici anche piuttosto seri sulla monoposto numero 12 che hanno quasi
09:32rischiato di toglierci la possibilità di vivere quel podio lì che rimane per certi versi un podio storico
09:38poi anche in caso di ritiro antonelli avrebbe comunque vinto il titolo perché nessuno tra louis hamilton e
09:44george russell sarebbe riuscito a vincere la gara ma certo è chiaro che con un ritiro la festa sarebbe
09:49stata un po meno emozionante di quanto non lo sia stata in effetti racconta lord dopo la gara abbiamo
09:55recuperato la macchina e una volta smontato il fondo l'abbiamo trovato ricoperto d'olio la coppa
10:00dell'olio si era incrinata e kimmy ci ha detto che a circa 4 giri dalla fine aveva iniziato a
10:05sentire
10:06che il motore cominciava a fare fatica abbiamo proprio rischiato di doverci ritirare dalla gara eppure
10:10la macchina ha tenuto botta tra l'altro aggiungo io a questo punto ci sono anche dei dubbi sul fatto
10:15che lui possa davvero usare quella power unit in pisa nelle ultime quattro gare della stagione
10:21vedremo se non dovrà la mercedes ricorrere a un altro cambio di power unit e quindi in altre penalità
10:26in griglia per lo stesso kimmy antonelli a proposito di kimmy antonelli poi chiudiamo con le parole di un
10:32certo bernieckleson che quando non viene fermato in aeroporto con qualche arma da fuoco nel proprio bagaglio
10:38a mano parla ancora di formula 1 ha da poco compiuto 96 anni tanti auguri esprimendo il suo
10:44parere su andrea kimmy antonelli accostandolo a un altro grandissimo della formula 1 attuale cioè max
10:49verstappen ed esprimendo l'interesse la volontà di vederlo un giorno vestito di rosso dice bernieckleson
10:56in questo caso intervistato da f1 insider la ferrari non ha scelta deve proprio prenderlo il cuore di
11:02kimmy batte per l'italia e se continuerà a vincere sono convinto che sarà così passerà alla ferrari per amore
11:07del suo paese in un'intervista concesso invece a racing news 365 come al solito lo dico all'italiana
11:13eccleston fa proprio questo parallelo tra antonelli e verstappen speravo che vincessero o kimmy o max
11:19anche se kimmy non lo conosco bene come max penso che diventerà un altro max antonelli vuole vincere
11:25e vincerà ad ogni costo da questo punto di vista è uguale a verstappen nel senso che sale in macchina
11:30con un solo pensiero in testa che è quello di vincere poi il padre di max era un po severo
11:34con lui lo
11:35spronava a darsi da fare e non mollare il papà di kimmy invece sembra essere l'opposto si mostra
11:39comprensivo e cerca di mantenerlo calmo in ogni caso di antonelli non abbiamo ancora visto il meglio
11:44resteremo sorpresi da quanto diventerà bravo tra due o tre anni diventerà un altro max ha bisogno di
11:49affrontare qualche momento difficile per temprare il suo carattere ed essendo così giovane può facilmente
11:55battere tutti i record warm up è un podcast quotidiano esce tutti i giorni su tutte le piattaforme di
12:01podcast e su youtube intorno alle 9 del mattino se questo progetto giornalistico il nostro modo di
12:06raccontare il motorsport vi piace aiutateci a diffonderlo parlatene con i vostri amici con
12:11le persone con cui di solito chiacchierate di gare ci ho detto a me non resta che salutarvi
12:15augurarvi una buona giornata e darvi appuntamento sempre e solo se vi va a domani per una nuova puntata
12:20di warm up ci sentiamo presto ciao
12:32grazie
12:32grazie
12:32grazie
12:32grazie
12:32grazie
12:32grazie

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