O futuro de Max Verstappen na Fórmula 1 virou pauta novamente nos últimos dias, uma vez que os donos da marca de bebidas energéticas estarão presentes no GP da Áustria para acompanhar as negociações com o piloto, que pretende tomar uma decisão nas próximas semanas. Desta forma, o quão decisivo será o fim de semana em Spielberg para o desenrolar das conversas?
Por outro lado, a Red Bull já prepara Nikola Tsolov para uma vaga na Racing Bulls em 2027. Vice-líder da Fórmula 2, o búlgaro tem se destacado até aqui na categoria de acesso em uma briga contra o brasileiro Rafael Câmara pelo título.
Com apresentação de Pedro Henrique Marum e comentários de JP Nascimento e Vicente Soella, o TTGP desta quarta-feira (24) comenta esses assuntos.
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Categoria
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EsportesTranscrição
00:14Salve, salve a todas as amigas e a todos os amigos do Grande Prêmio em clima de Copa do Mundo,
00:20mas também de Fórmula 1, que volta para mais uma dobradinha nesse fim de semana.
00:25Estamos de volta com o TTGP, edição 225, e eu também estou de volta depois de algumas semanas em missão
00:32especial com outro TT,
00:35o da Ilha de Man, fiz parceria com o Giovanni Danjo aí na programação especial.
00:40Foram 12 episódios que a gente subiu nas últimas três semanas ou duas semanas, muitas horas de programação.
00:51Enfim, espero que vocês tenham gostado de acompanhar, edição um pouquinho encurtada por conta de chuva, mas corridas muito legais.
00:59Agora não, agora eu estou de volta no TTGP, agradecendo a JP Nascimento que vai aparecer aqui daqui a pouco
01:05pela apresentação das últimas semanas.
01:07E vamos falar do GP da Áustria de Fórmula 1.
01:11Confesso que até pensei em falar de MotoGP, mas ontem já teve o Motoka para tratar da renovação contratual de
01:18Mark Marques com a Ducati.
01:19Hoje a Ducati anunciou a saída de Peco Banhai, a chegada de Pedro Acosta, enfim, mudanças também na MotoGP.
01:26Mas tem bastante coisa para conversar, claro, sobre a Fórmula 1 nesse fim de semana e projetando também em 2027.
01:35Afinal, Max Verstappen está de volta para a terceira temporada da série.
01:41Fica ou não fica na Red Bull?
01:44Cláusula acionada ou cláusula preservada no contrato?
01:49Ninguém sabe ainda, a questão está esquentando bastante.
01:53Esse é o nosso assunto principal desse programa.
01:56Claro que ao longo da semana você já viu vídeos especiais e também os nossos programas tratando de Hamilton.
02:03Ameaça ou não ameaça a Mercedes de Antonelli, do engenheiro.
02:09Agora um acerto da Ferrari para o Lewis Hamilton também está sendo ouvido, mais ouvido que nos últimos anos de
02:16Mercedes.
02:17Enfim, tudo isso já foi tratado ao longo da semana.
02:20A gente vai ter um programa também cheio para falar de possibilidades no grid para o ano que vem.
02:26Claro, e uma pequena projeção para 2027.
02:30E tem Copa do Mundo, Seleção Brasileira e Fórmula 1, tudo contextualizado.
02:36E para isso tudo, antes de chamar a mesa, eu vou pedir o seu like.
02:39Afinal, seu like é muito importante para a gente.
02:42Que você também se inscreva no canal.
02:44A gente está se aproximando dos 500 mil inscritos.
02:46Eu acredito que durante as 24 horas de SPA nesse fim de semana, que você vai acompanhar inteiramente na GPTV,
02:54no Grande Prêmio,
02:55você vai ver a nossa contagenzinha lá chegar a 500 mil inscritos.
03:02Então, seja você um desse meio milhão, essa família de meio milhão de inscritos do Grande Prêmio da GPTV.
03:09Beleza?
03:10E cravo o dedo no like.
03:12Agora vou chamar aqui o pessoal para começar a construir esse TTGP com essa formação maravilhosa, de volta, restabelecida.
03:22JP Nascimento, seja bem-vindo.
03:24Muito obrigado pela apresentação nas últimas semanas.
03:27E o que você manda?
03:29Fala, Marum.
03:29Bem-vindo de volta.
03:30Todo o pessoal que está acompanhando a gente, Vissa, Balsa e Caco, que estão aqui na produção com a gente
03:35também.
03:35Bem, a gente vai falar muito de Fórmula 1 aqui no programa, então eu não vou falar de Fórmula 1,
03:41não.
03:41Eu vou falar dessa aqui, a Fórmula E, que a gente transmitiu no último fim de semana,
03:48porque Felipe Drogovic, a gente está tão acostumado a ver no chat das nossas transmissões,
03:54e o Drogo, e o Drogo, o Drogovic está realmente vivendo uma fase muito, muito boa na Fórmula E,
04:00depois do início difícil, e mais um grande fim de semana.
04:03Acabou punido no final, ele cruzou ali, ele chegava em segundo, acabou punido, caindo para quinto.
04:08Mas, foi uma posição que, na minha visão, nem deveria ter acontecido, mas tudo bem.
04:12Falando em rendimento brasileiro, foi muito bem no fim de semana,
04:17se igualou perfeitamente ali, é muito experiente e campeão mundial, o Jake Dennis,
04:22fez mais uma grande etapa somando pontos.
04:25Vou até subir um vídeo amanhã aqui no Grande Premium,
04:27falando como que o Drogovic está fazendo algo que os últimos companheiros do Dennis e da Andrade
04:32simplesmente não conseguiram fazer.
04:34Então, fim de semana positivo para o Brasil, o Lucas de Graça largou em último,
04:38pagou uma punição absurda com stop em gol e pontuou.
04:42E já tinha pontuado nas duas corridas anteriores em Mônaco,
04:46um carro que não oferece muitas alternativas.
04:48Então, o Brasil vive um momento muito especial na Fórmula E,
04:53queria destacar isso aqui na abertura do nosso programa.
04:56Falando um pouquinho no fim de semana,
04:58a Sânia tem uma pista muito diferente do que a Fórmula E entrega hoje,
05:04e aquele festival de punições dos primeiros anos da categoria,
05:08a gente não tinha visto já há muito tempo no pós-corrida,
05:12e vimos nessa corrida, foi muito desagradável,
05:14acho que algumas punições passaram do limite,
05:16acho que a do Drogovic é um exagero,
05:18acho que a punição ao Antônio Félix da Costa foi um exagero.
05:24Enfim, muito contato que se forma ali em visco-visco no meio do pelotão,
05:30mas esse é um assunto para outra hora.
05:32Vicente Suela, seja bem-vindo também,
05:34e também te agradeço por fazer o TTGP nessas semanas em que eu estive de fora.
05:38Fala, Arun, é um prazer ter você aqui de volta,
05:40a JP, que liderou muito bem esse programa nas últimas semanas,
05:45o Balsa, o Caco aqui nos bastidores,
05:46e a todos que estão nos acompanhando nesta quarta-feira.
05:49Foi um bom falar muito de Verstappen,
05:50e eu até fiz isso, né, gravei um vídeo nas nossas redes sociais,
05:54hoje já saiu agora às 18 horas,
05:56sobre como o fim de semana na Alça,
05:58para mim é um fim de semana importante para o futuro de Verstappen,
06:01junto da Red Bull,
06:02mas também é um fim de semana importante para a temporada da Fórmula 1 em si.
06:06Eu acho que, tratando-se da Ferrari, por exemplo,
06:09a gente viu vencendo na catáloga em Cônios Hamilton,
06:11acho que vai ser importante ver como essa atualização do motor da Ferrari vai funcionar,
06:15como que as equipes vão lidar mais uma vez com as altas temperaturas, né,
06:19que está atingindo a Europa,
06:20e as temperaturas para o GP da Alstra prometem ser iguais,
06:23ou até maiores, né, superiores,
06:25as que foram vistas em Barcelona,
06:27o que obviamente afeta o desempenho das equipes,
06:29questão de pneu, né,
06:31e outros também, casos de comportamento do carro,
06:33que alguns se comportam melhor, outros não,
06:36a gente viu que a Ferrari, né,
06:37tinha um truque ali nas suas rodas traseiras,
06:40principalmente na Cataluña,
06:41a Mercedes, a gente sabe que vem sofrendo com a questão da confiabilidade,
06:45que é o superaquecimento das baterias,
06:47que a equipe ainda não encontrou uma solução,
06:48e novamente, em um ambiente, um cenário com muito calor,
06:52a Mercedes, será que será afetada mais uma vez, né,
06:55com a falta de confiabilidade,
06:57que atingiu o Quimio Antonelli,
06:58já atingiu o George Russell lá no Canadá,
07:00e se, novamente, a equipe sofrer com isso, né,
07:03que a Ribeira Volta pode ter no campeonato,
07:05a Ferrari, que agora, né,
07:07as equipes, de maneira geral, terão atualizações também
07:09para esse fim de semana,
07:10então, para mim, o GP da Áustria,
07:12embora ainda reste muito campeonato pela frente,
07:14isso é verdade,
07:15mas a perna europeia da Fórmula 1
07:18costuma determinar bem, né,
07:19de estar bem no ritmo do restante da temporada,
07:21porque é um período em que as equipes levam mais atualizações,
07:24estão mais próximas das suas fábricas,
07:26então, aquelas que conseguem evoluir bem nesse período,
07:29tendem a ir bem até o fim do ano, né,
07:31já que algumas, as atualizações vão diminuir até o fim do ano,
07:34então, o fim de semana, eu acho muito importante para mim
07:36para a definição de futuro,
07:37futuro de Verstappen na Red Bull,
07:39futuro da Ferrari,
07:40Lewis Hamilton nessa briga pelo campeonato,
07:42e também, consequentemente,
07:43o futuro da Mercedes,
07:44com o Antonelli,
07:45e o George Russell também na briga pelo campeonato,
07:47será que o italiano vai, né,
07:49ser maduro, né,
07:50vai sofrer algum baque com abandono na Cataluña?
07:53Creio que não,
07:54mas eu acho que muita coisa pode mudar, né,
07:56pode acontecer a partir desse fim de semana.
07:58E olha, vamos entrar aqui, então,
08:00no contexto do programa,
08:02falando de Verstappen,
08:03porque, e isso já vem sendo tratado há algumas semanas,
08:06como eu falei,
08:07é mais uma temporada do questionamento
08:10Verstappen fica ou não fica,
08:12porque nos últimos dois anos,
08:13aquela coisa,
08:14o Verstappen tem um contrato até o fim de 2028,
08:17mas esse contrato tem uma cláusula de desempenho,
08:21que, se ele estiver abaixo desse nível de desempenho
08:27durante a metade da temporada,
08:29quando a Fórmula 1 chega no recesso de meio de ano,
08:32ele pode escolher acionar essa cláusula
08:35e, assim, deixar o contrato sem multa.
08:38Isso é algo absolutamente normal para contratos,
08:42não é algo especial para o Max Verstappen,
08:44é claro que para o Verstappen
08:46é uma cláusula mais acentuada,
08:49porque se trata de uma grande estrela da Fórmula 1,
08:53as equipes, as organizações saem um pouquinho
08:56da sua régua de decisões
09:00para acomodar as exigências de grandes estrelas.
09:06Então, o Verstappen assinou esse contrato lá atrás,
09:09tinha essa cláusula,
09:10nos primeiros anos do contrato
09:12não havia uma preocupação,
09:14porque a Red Bull tinha um carro dominante,
09:16mas agora há, já há algum tempo há.
09:18Já havia esse questionamento dois anos atrás,
09:22no fim das contas, ele chegou no meio do campeonato
09:26acima dessa barreira da cláusula,
09:30então não poderia se desfazer,
09:31mas houve a discussão se faria, se não faria,
09:34se queria sair ou se não queria,
09:35no fim, não podia sair,
09:37pelo menos não com essa cláusula,
09:39teria que pagar a multa.
09:40No ano passado já poderia ter saído,
09:43e a gente falou muito sobre isso aqui antes
09:45e também depois,
09:47porque a Red Bull mudou muitas coisas,
09:49inclusive a chefia,
09:50saída do Christian Horner,
09:52a chegada do Lohan McKiss,
09:54para acomodar de melhor maneira,
09:57tornar o Verstappen cada vez mais confortável
10:00e cada vez mais poderoso
10:03na tomada de decisões internas da equipe.
10:06Se não é ele que toma decisões executivas,
10:08evidentemente,
10:09ele é sim consultado muito mais
10:12do que era, por exemplo,
10:13dois anos atrás.
10:15A Red Bull saiu do seu caminho,
10:16mais uma vez,
10:17para acomodar da melhor maneira possível
10:19e deixar o mais feliz possível
10:21o seu grande campeão,
10:23seu tetracampeão do mundo.
10:25Agora é uma outra questão,
10:27o Verstappen já viu o carro com as novas regras,
10:31tanto o carro de maneira geral,
10:33que ele não gosta,
10:34quanto a Red Bull,
10:35que não tem um carro capaz de ser campeão.
10:38O carro da Red Bull, é verdade,
10:39melhorou depois das primeiras etapas,
10:41depois daquela longa parada da Fórmula 1
10:43por conta dos cancelamentos
10:46ou dos adiamentos
10:47das corridas do Oriente Médio.
10:50Mas a Red Bull,
10:52embora tenha voltado a brigar por pole,
10:54capacidade de conquistar pódio,
10:56ela está muito distante
10:57de uma briga por vitórias
10:58e que dirá por título mundial.
11:01Então o Verstappen olha, sim,
11:03para a situação agora
11:04com uma nova perspectiva.
11:05E o zoom, zoom, zoom
11:07da tentativa agora do grupo,
11:10da cúpula diretiva,
11:12da companhia,
11:13não só da equipe,
11:14de manter o Verstappen,
11:15deixa claro que há, sim,
11:17um risco de saída.
11:18A gente já tinha visto
11:20nas últimas semanas
11:22reuniões, declarações
11:24das duas partes,
11:25o Raimond Vermeulen,
11:27que é o empresário do Verstappen
11:30desde sempre,
11:31dizendo, olha,
11:32ele quer ficar na Red Bull,
11:33mas tem que poder ganhar corrida.
11:36Isso tudo já estava claro.
11:38E agora,
11:38que é a corrida de casa da Red Bull,
11:40no Red Bull Ring,
11:41GP da Áustria,
11:43há uma,
11:44ou houve uma mobilização
11:46da Red Bull
11:47para levar todos os grandes
11:49membros da sua cúpula diretiva,
11:51inclusive acionistas,
11:52para uma outra reunião
11:54com o Verstappen,
11:55com o Vermeulen,
11:56para falar do ano que vem,
11:58com possibilidade de,
12:00ou pelo menos,
12:02interesse da Red Bull
12:04de compra dessa cláusula,
12:06para gastar um valor milionário
12:08e fazer com que essa cláusula
12:10deixe de existir
12:11ou não seja acionada.
12:12Enfim, JP,
12:15há um cenário montado,
12:19dessa vez,
12:19que é um cenário
12:20muito mais sólido
12:21para a mudança,
12:22ou que indica muito mais
12:24a possibilidade de uma mudança
12:25do que nos últimos dois anos.
12:29Sim,
12:30e por um motivo muito claro.
12:32Dessa vez,
12:33o Verstappen
12:34realmente tem a possibilidade
12:35de sair.
12:36Eu acho que dessa vez
12:37só depende do Verstappen
12:38porque a gente,
12:40como você até falou,
12:42há uma cláusula,
12:44essa cláusula não vai ser,
12:46a meta que impediria
12:48essa cláusula de ser ativada
12:50não vai ser batida,
12:51porque a Red Bull está longe
12:52de briga por vitória,
12:54está longe de almejar
12:55alguma coisa realmente grande
12:56nesse momento da Fórmula 1.
12:58Então, nos anos anteriores,
13:00tudo o que foi falado
13:02girava em torno
13:03de uma brecha
13:06que não poderia ser ativada,
13:08porque a Red Bull conseguiu
13:09se manter ali
13:10naquele patamar
13:11que impediu o Verstappen
13:12de abrir a porta
13:14e ir embora,
13:15ou então de, enfim,
13:16de avisar
13:17que cumpriria a cláusula e tal.
13:19Só que agora
13:20a situação é diferente.
13:22A decisão está basicamente
13:23nas mãos do Verstappen
13:24e isso, obviamente,
13:25vai fazer com que a Red Bull
13:26mude também
13:27o próprio comportamento
13:28e aí
13:30estenda esforços
13:31para convencer o Verstappen a ficar.
13:33Eu não consigo imaginar
13:34como seria a realidade
13:36da Red Bull
13:36sem o Verstappen.
13:38É uma coisa,
13:39é um momento
13:39muito preocupante
13:41para a equipe,
13:41essa que é a verdade,
13:42porque o Adjara
13:44é um piloto
13:45muito talentoso,
13:46muito promissor,
13:47mas claramente cru,
13:49claramente verde,
13:50no sentido de que
13:52eu nem digo
13:53em termos de velocidade,
13:54porque eu acho que
13:55o Adjara ainda precisa
13:56se provar
13:58entre os principais
13:59do grid,
13:59digamos assim,
14:00sabe?
14:00Tendo um carro
14:01em condições
14:02de realmente competir
14:03por vitórias,
14:04ele acho que ainda precisa
14:05se provar bastante
14:06nesse sentido,
14:07mas é um cara que,
14:08pelo que vem mostrando
14:09até aqui na Fórmula 1,
14:10dá claras indicações
14:12de que tem condições
14:13de seguir nesse carro
14:14por muito tempo.
14:15Mas,
14:16olhando para o cenário
14:17completo da equipe,
14:18o nível de competitividade atual
14:20e o panorama para o futuro,
14:22a última coisa
14:23que pode acontecer
14:24é o Verstappen ir embora,
14:25porque é basicamente
14:26a única coisa positiva
14:28que a Red Bull tem no momento.
14:29É um carro que
14:30não é terrível,
14:31não é tenebroso,
14:32como pareceu ser
14:33no início da temporada,
14:34mas que não compete,
14:36né?
14:36Ele não dá ao Verstappen
14:37a chance de brigar
14:38com o Ferrari,
14:39de brigar com a Mercedes,
14:41inclusive com a McLaren.
14:42Essa briga,
14:45ela vai ser extremamente
14:46dependente
14:47do próprio Verstappen
14:49e mesmo assim
14:50só vai acontecer
14:50em algumas fichas
14:51se vier a acontecer
14:53quando a Red Bull
14:54conseguir dar uma evoluída
14:54no carro,
14:55porque nesse momento
14:56não existe.
14:56Então,
14:57é um momento preocupante.
14:59Eu acho que a Red Bull
15:00precisa realmente,
15:01eu acho que está certo,
15:02eu entendo,
15:03não é dizer que está certo,
15:04mas eu entendo
15:05o desespero,
15:06digamos assim,
15:06da Red Bull
15:07em torno de uma renovação
15:09do Verstappen,
15:09em torno de uma resposta,
15:11pelo menos positiva,
15:12sobre o futuro,
15:13porque,
15:14repito,
15:15a Red Bull
15:16não vive nenhum desastre
15:17na Fórmula 1,
15:17mas ela está
15:18num limbo
15:19nesse momento.
15:20É uma equipe
15:20que não vai brigar
15:21por nada,
15:23não briga nesse momento,
15:24por nada grande
15:25na temporada
15:26e tem o Verstappen
15:27como quase que
15:28uma salvação ali.
15:29E se o Verstappen
15:30for embora,
15:31eu acho que
15:31a situação complica
15:33de vez,
15:33complica e muito.
15:35Então,
15:35acho que faz sentido
15:36totalmente
15:37o esforço da Red Bull
15:38para tentar convencer
15:40o Verstappen
15:41a ficar.
15:41Dessa vez,
15:42a situação é diferente,
15:43para um,
15:43pelo menos eu enxergo
15:44dessa forma.
15:45Cabe ao Verstappen
15:46olhar para frente
15:47e aí decidir
15:48se quer continuar
15:49na Fórmula 1
15:50ou,
15:51são três opções,
15:52deixar a Fórmula 1,
15:53continuar na Fórmula 1
15:55com a Red Bull
15:55ou continuar na Fórmula 1
15:57com outra equipe
15:58caso essa proposta venha,
16:00o que também
16:00acho que não seria
16:01tão difícil assim
16:01de acontecer,
16:02a gente teria que olhar
16:02para outro cenário,
16:03mas enfim,
16:03isso é outra conversa.
16:05Mas acho que a bola
16:06está totalmente
16:06do lado dele,
16:08da quadra,
16:08e aí a Red Bull
16:09está tentando
16:10ter algum controle
16:11sobre essa situação.
16:12Vicente,
16:13há um panorama
16:16desenhado
16:16para que o Verstappen
16:18tome uma decisão,
16:20arrasa quarteirão
16:21agora nas próximas semanas,
16:23ou vai nos próximos,
16:24é um pouquinho mais
16:25que semanas,
16:26ainda tem algum tempo
16:28até a parada
16:28de meio de campeonato,
16:31mas
16:33com o cenário
16:34que avança
16:35nesse momento,
16:36até a decisão
16:37de ficar,
16:37seria uma decisão
16:38muito grande,
16:40porque o mercado
16:41de pilotos,
16:42por exemplo,
16:42está bloqueado,
16:44todo mundo espera
16:45a Red Bull
16:45tomar a decisão
16:47para que você,
16:48para que independentemente
16:50as equipes possam
16:51dar o próximo passo
16:52e aí entender
16:53o que vai ser.
16:55Se o Verstappen
16:56for para o mercado,
16:57a Mercedes,
16:58por exemplo,
16:58dispensa o Russell,
16:59vai atrás dele,
17:01o que a Red Bull faz?
17:03Impulsiona alguém
17:04da Racing Bulls
17:06ou vai ao mercado,
17:07contrata um Sainz
17:08da Vida,
17:09e aí como é que fica
17:10o Williams,
17:10enfim,
17:12uma série de movimentações
17:13que podem acontecer
17:14a partir da saída
17:16do Verstappen,
17:16mas que também
17:17ficam desbloqueadas
17:18a partir do momento
17:19em que ele decidir,
17:20se ele decidir,
17:21ficar na equipe
17:22para o ano que vem.
17:23É, de fato,
17:24o mercado de pilotos
17:25está nas mãos
17:26do Verstappen
17:27e nas mãos
17:27da Red Bull também,
17:28porque se o Verstappen
17:29vier a sair,
17:30quem é Red Bull
17:30vai botar no lugar?
17:31E aí também tem
17:32uma série de consequências
17:33a partir desse movimento.
17:35Mas eu acho
17:35que uma resposta,
17:38vão dizer,
17:38a essa novela
17:39do Verstappen
17:39com a Red Bull
17:40deve sair sim
17:41nas próximas semanas,
17:42até mais por causa
17:43da movimentação
17:44dos donos,
17:45por exemplo,
17:45da Red Bull,
17:46que vão estar presentes
17:47no GP da Áustria
17:48neste fim de semana
17:49para acompanhar
17:49as negociações
17:51mais próximas.
17:52A Red Bull
17:52até tem um interesse,
17:54de acordo com a imprensa
17:55italiana,
17:56surgiu na semana passada,
17:57se não me engano,
17:57essa informação,
17:58e a imprensa neerlandesa
17:59também,
18:00de que a Red Bull
18:00tem interesse em comprar
18:01a cláusula de saída
18:02do Verstappen,
18:03porque como o Verstappen
18:04deixou claro,
18:05você também deixou claro,
18:08a gente não consegue imaginar
18:09ele dando um salto
18:09na tabela,
18:10até é impossível
18:10dar esse salto na tabela
18:11no desempenho atual,
18:13a diferença de pontuação
18:13que existe em relação
18:14ao vice-líder
18:15Lewis Hamilton,
18:16então é uma cláusula
18:17que o Verstappen tem em mãos,
18:18ele pode usar se ele quiser.
18:20Mas assim,
18:20o Verstappen para mim
18:21é muito honesto também,
18:22é um piloto que de fato
18:23ele é muito sincero,
18:24ele tem essa lealdade
18:26à Red Bull,
18:26e se a Red Bull tivesse
18:27um carro realmente competitivo,
18:28creio que ele ficaria
18:29na Red Bull
18:30sem maiores problemas,
18:31eu acho que ele é
18:31realmente fiel à Red Bull,
18:32confia de fato no projeto,
18:34mas também é um piloto
18:35que ele está passando
18:35próximo dos 30 anos,
18:37tudo bem,
18:37tem quatro títulos mundiais,
18:39mas ainda assim
18:39almeja conquistar
18:40mais coisas na carreira,
18:41e o momento é esse,
18:43está no seu auge ali,
18:44podemos dizer assim,
18:44tem que falar de auge
18:45do Verstappen,
18:46é um pouco difícil,
18:47mas está passando
18:48por um momento
18:48muito importante
18:49em sua carreira,
18:49e obviamente,
18:51só a fidelidade
18:52não vai mantê-lo
18:54junto da Red Bull,
18:55ele precisa de um carro também,
18:56que ele sinta
18:57que possa ser competitivo
18:58contra a Ferrari,
18:59contra a Mercedes,
19:00enfim.
19:01E essa decisão
19:01é importante ser tomada?
19:03Primeiro,
19:03o Verstappen decidiu
19:04o futuro dele
19:05dentro da categoria,
19:06porque se for olhar
19:07para o panorama do Verstappen,
19:08obviamente,
19:09a gente sempre fala
19:09que o Verstappen
19:10tem vaga em qualquer equipe,
19:11mas também não é bem assim,
19:12a Ferrari tem dois pilotos ali,
19:13renovou com o Leclerc,
19:14não vai abrir mão do Hamilton,
19:15a McLaren tem dois pilotos
19:16também com um contrato
19:17de longo prazo,
19:18tudo bem que contrato
19:19na Fórmula 1
19:19muitas vezes não vale nada,
19:21mas a única equipe
19:22que a gente vê hoje
19:22que eu vejo particularmente
19:24que não adiria esforços
19:25para abrir mão
19:25de um dos pilotos,
19:26e ao meu ver,
19:27George Russell,
19:28é a Mercedes,
19:28então acho que a decisão
19:29fica realmente o Verstappen
19:30querer ir para a Mercedes
19:31ou não,
19:33mas ainda assim,
19:34não há nenhuma garantia
19:35que isso de fato
19:37vai acontecer,
19:37o Verstappen tem
19:38algumas possibilidades
19:39e precisa de tempo
19:40para analisar.
19:40A Red Bull,
19:41por sua vez,
19:42também precisa decidir
19:43o quanto antes
19:44o que vai acontecer,
19:45porque a permanência
19:46de Verstappen
19:46é muito importante
19:47no lado financeiro
19:48da equipe,
19:49obviamente,
19:49se ele deixa a equipe,
19:51alguns patrocinadores,
19:52por exemplo,
19:53tendem também
19:53a deixar a equipe
19:54porque não vão ter mais
19:55sua marca associada
19:56ao grande nome da categoria
19:57neste momento,
19:59alguns engenheiros
19:59talvez que a Red Bull
20:00está querendo contratar
20:01não tem mais interesse
20:02de ir para a equipe
20:03porque não vai ter mais
20:04o Verstappen por lá,
20:05então também há
20:06esses aspectos
20:07nos bastidores ali
20:08que são importantes
20:09para a Red Bull
20:10ter uma decisão
20:11quanto antes
20:11para saber o que fazer
20:12do futuro,
20:13quem vai ocupar
20:13o lugar do Verstappen,
20:15então toda essa movimentação,
20:17essas reuniões recentes
20:18que estão acontecendo,
20:19essas reuniões
20:20que vão acontecer
20:20neste fim de semana
20:21no GP da Áustria
20:22com os mandatários
20:23da marca lá na Áustria,
20:25então para mim
20:25deixa muito claro
20:26que uma decisão
20:27é uma questão de tempo,
20:28nas próximas semanas,
20:29talvez até mesmo
20:30antes da série de verão,
20:31acredito que essa decisão
20:33possa ser tomada
20:34por parte do Verstappen
20:35e da Red Bull,
20:36então acho que nós
20:37estamos mais próximos
20:38do que nunca
20:39disso acontecer,
20:40e aí a Verstappen
20:41também está com
20:42essa decisão
20:42nas mãos,
20:43mas de novo,
20:44eu falei no início do programa
20:45que o fim de semana
20:46é importante para a Red Bull,
20:48porque a equipe
20:49vai levar atualizações
20:50para o carro,
20:51existia até o ano passado
20:52a expectativa de a Red Bull
20:53sofrer na questão
20:55do motor,
20:56da unidade de potência,
20:57e a gente viu
20:58que esse não é o problema,
20:59se é a referência
21:00ou não
21:00a essa discussão
21:01ainda com a FIA,
21:02a gente não sabe,
21:03mas uma certeza
21:04é que o motor da Red Bull
21:05é de fato
21:06um dos melhores
21:06da Fórmula 1,
21:07então existia o receio
21:10quanto a isso,
21:10hoje não existe mais,
21:11a questão mesmo
21:12é do lado do chassi,
21:13e a Red Bull
21:14vem tentando melhorar
21:15e tem melhorado,
21:16tem alguns pontos fracos
21:17ainda,
21:17em curva de média,
21:18de alta velocidade,
21:20gera menos downforce
21:21do que as revais,
21:22então superaquece mais os pneus,
21:23o Verstappen tem menos confiança
21:24nos carros nesses setores,
21:25então tudo isso
21:26atrapalha muito ele,
21:27e a Red Bull
21:27vem trazendo atualizações
21:29para tentar consertar
21:30essas questões,
21:31com um grande pacote
21:32que terá nesse fim de semana
21:33da Alstair,
21:34será que o carro
21:34vai evoluir?
21:35Se evoluir,
21:36vai evoluir
21:37o necessário
21:38para começar
21:39a convencer
21:40o Verstappen
21:40que o caminho
21:41agora é o certo,
21:42e de que até o fim do ano,
21:43por exemplo,
21:44ele terá um carro
21:44realmente competitivo,
21:46então acho que esse fim de semana
21:47é muito importante,
21:48o que o Verstappen
21:49deseja para a carreira,
21:50o que o Verstappen
21:51enxerga da Red Bull,
21:53pode fazer com esse carro
21:54para convencer o Verstappen
21:54a ficar,
21:55então acho que é um momento
21:57crucial de fato
21:58entre no futuro,
22:00para o futuro da parceria
22:01Verstappen e Red Bull
22:02na Fórmula.
22:02E Vicente,
22:04como é que você enxerga
22:05a direção
22:06dessas conversas hoje?
22:07Você realmente acha
22:09que as próximas corridas,
22:11o resultado
22:12da próxima atualização
22:13para você tomar
22:15uma decisão
22:15dessa magnitude,
22:16você acha que pode
22:17ter impacto de fato
22:19na decisão dele
22:20de ficar
22:21ou de sair
22:22e se não?
22:24Como é que você acha?
22:25Em que direção?
22:26Qual o vento
22:27que está batendo agora
22:29nessa decisão
22:30do Verstappen?
22:31Assim, Marlon,
22:31de fato,
22:32as atualizações
22:33na Áustria
22:33nesse fim de semana
22:34não vão definir
22:35o restante
22:36da temporada
22:36da Red Bull,
22:37obviamente que não,
22:38mas também,
22:39como a gente está falando
22:40aqui que as partes
22:41estão meio que
22:43apressadas
22:44a decidir o futuro
22:45de cada uma,
22:45para cada uma
22:46definir bem o seu rumo,
22:48também não dá
22:49para esperar
22:49até o fim da temporada
22:50para saber
22:50das próximas atualizações.
22:51Então, acho que
22:52cada atualização
22:53que as equipes fazem,
22:54isso vale para todas,
22:55obviamente,
22:56define como será
22:57o restante da temporada.
22:59Se a Red Bull acertar,
23:00por exemplo,
23:00nessas atualizações
23:01no fim de semana
23:02e conseguir ensadar
23:03alguns dos problemas
23:04que estão atrapalhando
23:05a equipe
23:06e aí, talvez,
23:07já mostrar para o Verstappen
23:08que o Verstappen
23:09encontramos o caminho.
23:10Se atualizarmos
23:11isso aqui,
23:11isso aqui,
23:12a tendência
23:12é que o carro
23:13se resolva ainda mais.
23:14Então, acho que
23:16ajudam a Red Bull,
23:18se elas funcionarem,
23:19a tentar manter o Verstappen,
23:20não que isso
23:21será determinante,
23:22não que elas,
23:22nesse fim de semana,
23:23serão determinantes
23:24para o Verstappen
23:25já sair da Áustria
23:26decidir,
23:26não, vou ficar,
23:27não, não vou ficar.
23:28Mas, obviamente,
23:29são passos
23:31que são dados
23:31que a Red Bull
23:32precisa acertar.
23:33A Red Bull
23:34não tem mais margem
23:35para erro
23:36pensando em convencer
23:37o Verstappen
23:37a ficar na equipe.
23:39A gente tem a Áustria,
23:40depois a Inglaterra,
23:41tem mais umas 4, 5 corridas,
23:42até a série de verão.
23:44Então,
23:45é pouco tempo,
23:46é pouco tempo
23:46para a Red Bull,
23:47de fato, convencer o Verstappen,
23:49considerando de novo
23:50que ambas as partes
23:51querem tomar uma decisão
23:52o quanto antes.
23:54Então, acho que
23:54hoje,
23:55nesse fim de semana,
23:56começa, sim,
23:57um processo muito decisivo
23:58por parte da Red Bull.
24:00Em relação ao Max Verstappen,
24:01em relação a como as conversas
24:02estão se desenrolando,
24:03eu sinto no Verstappen,
24:04posso estar completamente errado,
24:06mas eu sinto no Verstappen,
24:07mais do que sentia
24:08no ano passado,
24:09de que ele está mais propenso
24:10a sair da Red Bull
24:12nesse momento.
24:12eu vejo ele
24:13uma pessoa,
24:14de novo,
24:14que confia na equipe,
24:16que é fiel à equipe,
24:17e confio quando ele diz
24:18que gostaria de ficar
24:19na Red Bull
24:20até o fim da carreira,
24:21eu acho que ele fala isso
24:22com sinceridade,
24:23por tudo que a Red Bull
24:24representa para ele,
24:25pela confiança
24:26que a equipe depositou nele
24:27lá atrás,
24:27pelos títulos conquistados,
24:29por tudo,
24:30por todo o cenário,
24:31eu confio quando ele fala
24:31que o desejo é permanecer,
24:33quando o empresário dele
24:34fala que o desejo é permanecer,
24:35mas, de novo,
24:36um piloto como o Verstappen
24:37não fica apenas
24:38pela fidelidade,
24:39ele quer vencer campeonatos também.
24:40Então, se isso não for possível
24:42com a Red Bull,
24:43ele vê que isso, de fato,
24:44não vai acontecer,
24:45eu acho que ele está
24:46muito mais aberto
24:47neste momento
24:47do que qualquer outro momento
24:48da carreira dele,
24:50ao meu ver,
24:51a deixar a Red Bull
24:51e apostar,
24:52uma Mercedes,
24:53que a gente sempre aponta
24:54como o principal destino.
24:55Então, eu acho que as conversas,
24:57e até mesmo pela postura
24:58da Red Bull
24:59um tanto,
25:00entre aspas,
25:02desesperada,
25:02e os donos irem até a Áustria
25:04para conversar pessoalmente,
25:06tanto que o comandante
25:08da parte tailandesa,
25:09o Shalem Yovic,
25:10não sai de Dubai,
25:12as reuniões que ele participa
25:13costumam acontecer
25:14por videoconferência,
25:15e agora ele está mudando
25:16essa postura,
25:17indo até a Áustria,
25:18já foi na semana passada,
25:20retornou agora
25:22nesse fim de semana,
25:23então mostra que realmente
25:24a situação é agora ou nunca
25:26para a Red Bull.
25:26E a maneira que a Red Bull
25:27encara isso é porque,
25:28de fato,
25:28existe uma chance
25:29do Verstappen
25:30estar querendo sair
25:31se nada mudar.
25:33E você, JP,
25:34em que direção
25:35você acha que está
25:36seguindo
25:36essa conversa?
25:40Na verdade,
25:42eu vou por um caminho
25:42um pouquinho diferente
25:44do Vissa,
25:46eu entendo,
25:47eu também acho
25:48que o Verstappen
25:48tem muito mais poder
25:49agora para decidir
25:50o próprio futuro
25:51do que no ano passado,
25:54olhando também
25:54para essa questão
25:56contratual,
25:56mas não só para isso,
25:58o Verstappen
25:59já explorou
26:00outras possibilidades
26:02no mundo do GT,
26:04andou lá em Nürburgring,
26:05enfim,
26:06acho que está muito claro
26:07que o Verstappen
26:08tem futuro
26:09nessa outra parte
26:12do automobilismo,
26:13por assim dizer,
26:13se ele quiser.
26:14Então,
26:15isso também muda
26:15um pouco as coisas,
26:16porque se o Verstappen
26:17tivesse chegado lá
26:18e não tivesse rendido,
26:20se a experiência
26:21tivesse sido negativa
26:23e o resultado,
26:24se o resultado
26:24também tivesse sido negativo,
26:26a conversa seria outra,
26:28mas não foi
26:29e eu acho que isso
26:29pesa muito
26:30para que ele tome
26:31uma decisão também.
26:33Só que,
26:34olhando para o cenário
26:35atual da Fórmula 1,
26:37eu acho que
26:38o Verstappen,
26:39ele está,
26:40vai ser,
26:42encontrar uma vaga
26:42competitiva
26:43na Fórmula 1
26:44nesse momento
26:44não é a coisa
26:45mais fácil do mundo.
26:46Então, assim,
26:46o Verstappen teria
26:47basicamente uma possibilidade
26:49na categoria
26:49que é a Mercedes.
26:50Então,
26:51tem que levar isso
26:52em consideração também.
26:53A Mercedes
26:54está exposta
26:54a chutar,
26:56entre aspas,
26:57a chutar o George Russell
26:58para trazer o Verstappen?
26:59Eu acho que é possível,
27:01por um lado,
27:02porque,
27:02enfim,
27:03o sonho de consumo
27:04em Toto Wolff
27:05há um tempo
27:06e,
27:07enfim,
27:08o George Russell,
27:09o 2026 George Russell,
27:10ele abre portas
27:11para que isso aconteça,
27:12sendo sincero.
27:13Mas também,
27:14você vai pegar um piloto
27:16como o Verstappen
27:16e vai colocar do lado
27:17do André Aquino Antonelli,
27:18que é o piloto
27:19que a Mercedes
27:20despeja dinheiro
27:21há tanto tempo
27:22para colocar ele
27:23na Fórmula 1
27:23e correr um risco enorme
27:24de o Verstappen
27:25transformar o Antonelli
27:27no próximo Pérez
27:29ou no...
27:29Não estou falando
27:30do mesmo nível
27:30de pilotagem,
27:31mas a gente sabe
27:32como funciona
27:32na Fórmula 1
27:33quando um piloto
27:34que é rápido
27:35ou que entrega resultados
27:37é sistematicamente
27:38superado por outro.
27:40Isso vira uma bola de neve,
27:42psicologicamente,
27:42isso é terrível
27:43para todos eles
27:44e o Antonelli tem o quê?
27:4519 anos?
27:46Vai fazer 20 anos.
27:47Então,
27:48também precisamos olhar
27:49para esse lado.
27:50Para não alongar
27:51muito a minha resposta,
27:52eu acho que nesse momento
27:55eu não acho
27:56que o Verstappen
27:56está próximo
27:57de deixar a Red Bull,
27:58não.
27:58Eu acho que
27:59se for para o Verstappen
28:00sair,
28:01ele vai sair da Fórmula 1.
28:03Eu acho que
28:03para o ano que vem
28:04o Verstappen
28:05tem essa possibilidade
28:06de sair da Fórmula 1.
28:07Acho que vai acontecer?
28:08Não.
28:09Acho que a gente vai ver
28:10o Verstappen
28:10na Fórmula 1
28:11no ano que vem
28:11e novamente vestindo
28:12as cores da Red Bull.
28:14Acho que vai esperar
28:15um pouquinho
28:15para tomar essa decisão
28:16porque essa cláusula
28:17vale para esse ano,
28:18mas ele tem contrato
28:19até 2028.
28:20Então,
28:20ele poderia ativar,
28:21por exemplo,
28:21de novo no ano que vem.
28:22A gente vai ter
28:22um novo campeonato,
28:24novas metas,
28:25novas formas
28:26de deixar a equipe
28:28ou não.
28:28Então,
28:29não é como se o mundo
28:30acabasse em dezembro de 2026.
28:32Então,
28:32eu olho muito por esse lado.
28:33Eu acho que
28:34se for para o Verstappen
28:35deixar a Red Bull,
28:36vai ser deixando
28:37a Fórmula 1 toda
28:38nesse momento.
28:39É.
28:40Vamos acompanhar
28:41nos próximos dias
28:42o desenrolar
28:43dessa história
28:43até porque,
28:45como eu falei,
28:45GP da Áustria,
28:46casa da Red Bull,
28:48certamente novidades
28:49vão aparecer
28:50sobre essas conversas
28:51nos próximos dias.
28:53E eu quero falar
28:53um pouquinho mais
28:54sobre a Red Bull,
28:55mas agora,
28:56menos
28:57olhando para a Verstappen,
28:58tem também
28:59um pouquinho
29:00de Verstappen
29:01nessa história,
29:02porque influencia
29:03o que eles vão fazer,
29:05mas a informação
29:06é de que a Red Bull
29:07já definiu
29:09a subida
29:10de Nikola Tzolov,
29:12piloto búlgaro,
29:13jovem piloto búlgaro
29:14de 20 anos,
29:14para a Fórmula 1
29:15em 2027.
29:16Tzolov está
29:18competindo
29:19na Fórmula 2,
29:20brigando pelo título
29:21da Fórmula 2
29:22com o Mini,
29:24com o Câmara,
29:26o Rafael Câmara,
29:26e é piloto que veste
29:28o macacão
29:28da Red Bull,
29:29como você está vendo
29:30nessa imagem.
29:31Tzolov aqui
29:32à esquerda
29:33da tela,
29:33mais perto de mim,
29:36piloto que teve sucesso
29:38em Fórmulas 4
29:40nacionais,
29:41na Espanha,
29:42por exemplo,
29:43Fórmula 3
29:44há mais tempo,
29:45agora na Fórmula 2,
29:47e que o martelo
29:49já está definido,
29:51está batido,
29:52que ele vai
29:52para a Racing Bulls
29:54no ano que vem.
29:55Agora,
29:55em que condições
29:56seria pro lugar
29:58de Lian Lawson
29:59fora da Fórmula 1?
30:01Seria,
30:01de repente,
30:02com Arvid Lindblad
30:04assumindo
30:04a vaga
30:05de Max Verstappen
30:06na Red Bull
30:07e o Tzolov
30:10entrando ao lado
30:11do Lawson
30:13na Racing Bulls?
30:14Como vai se dar
30:15esse desenho
30:16pro ano que vem?
30:17Essa é a grande questão,
30:18Verstappen
30:19também impacta
30:20nessa questão,
30:23mas Tzolov
30:24despontando
30:24como o primeiro
30:25grande favorito
30:26da Fórmula 2,
30:28do grid
30:28da Fórmula 2
30:29de 2026
30:30a assumir
30:30uma vaga
30:31na Fórmula 1
30:332027.
30:34ou Vicente?
30:35De fato,
30:36Maru,
30:36acho que
30:37essa decisão
30:37também
30:38do Solov
30:39ir ou não
30:40pra Fórmula 1,
30:41quem vai rodar
30:42nessa é o
30:42Lian Lawson.
30:43Quem vai rodar
30:43nessa é o Lian Lawson.
30:44Então,
30:45se o Verstappen
30:46sair da Red Bull
30:48e sobrar uma vaga
30:48na equipe principal,
30:50pra mim,
30:50a Red Bull
30:51vai subir o lindo,
30:52que tem feito
30:53uma boa temporada
30:54até aqui,
30:54temporada de estreia.
30:56obviamente,
30:57eu sou sempre
30:57muito cauteloso
30:58em colocar um novato
30:59assim na Red Bull,
31:00mas hoje eu vejo
31:01a Red Bull
31:01diferente do que era
31:02até o ano passado,
31:03né,
31:04com o Helmut Mark,
31:05o Christian Horner,
31:06eu acho que os novatos
31:06têm mais paciência,
31:08têm mais tempo
31:08pra trabalharem.
31:10Então,
31:10se o Limba
31:10vier a subir,
31:11eu manteria ele
31:12na Racing Bus
31:13por mais um ano,
31:13mas se não tiver o Verstappen,
31:15acho que é o Radjá
31:16e o Limba,
31:17provavelmente,
31:17o Red Bull
31:18vai tomar essa decisão,
31:19e aí eu vejo o Limba
31:22recebendo mais paciência
31:23da Red Bull
31:24pra ser trabalhada
31:24ali na equipe principal.
31:26E aí,
31:26na equipe secundária,
31:27eu acho que a opção
31:28seria manter o Lawson
31:29e botar o Tissolovi.
31:30Se o Verstappen não sair,
31:32eu acho que seria
31:33o cenário ideal
31:34pra Red Bull,
31:35porque manteria o Verstappen
31:36na principal,
31:37manteria o Radjá
31:38na principal,
31:38manteria o Limba,
31:39mais um ano
31:39na Racing Bus
31:41amadurecendo ali
31:41o que é necessário,
31:42e aí,
31:43nesse caso,
31:43o Liam Lawson
31:44é quem rodaria,
31:45e teremos Limba
31:46contra o Tissolovi.
31:47Eu acho que faz sentido,
31:49pra mim o Lawson
31:50ele é um bom piloto,
31:51nada além disso,
31:52eu acho que inclusive
31:53é um companheiro
31:55importante pro Limba
31:56nesse momento,
31:57porque o Limba
31:57faz uma boa temporada,
31:58ele supera o Lawson em uma,
32:00obviamente depois
32:00tem alguns problemas,
32:01eu acho que
32:02os resultados ruins
32:03estão sendo mais
32:04muitas vezes
32:04algum problema no caldo
32:05que o próprio Limba
32:07tá derrendo,
32:09mas é um piloto
32:09que é bom companheiro
32:10pro Limba,
32:11porque se ele for
32:13superar o Lawson,
32:14por exemplo,
32:14eu tive que ele realmente
32:15é capaz.
32:16Se fosse um piloto
32:17excepcional,
32:17o Lawson,
32:18por exemplo,
32:18talvez os feitos do Limba
32:19ficariam um pouco
32:20em segundo plano.
32:21Se fosse um piloto
32:21muito ruim,
32:22o Lawson,
32:23talvez os feitos do Limba
32:24seriam subestimados.
32:26Então,
32:26tem um companheiro
32:27de equipe perfeito ali
32:28que tá se formando
32:29da maneira
32:30que a Red Bull
32:30deseja que o Limba
32:32se torne.
32:32Então,
32:33essa decisão,
32:34obviamente,
32:35a gente não fala
32:36do Verstappen,
32:37mas passa muito
32:38por esse resultado.
32:39Eu acho,
32:40obviamente tem ali
32:41os rumores
32:41da Red Bull
32:42focar o Piastro
32:43no lugar do Verstappen,
32:44caso ele vinha sair,
32:45talvez tem o Sainz
32:46voltar também
32:47para a Red Bull,
32:48agora que o Helmut
32:49Macro e o Sean Roller
32:50não estão mais lá,
32:51talvez a Red Bull
32:53considere essa possibilidade
32:54do Sainz retornar lá
32:55para a família Taurina
32:56e tudo mais.
32:58Mesmo assim,
32:59eu vejo a Red Bull
33:00indo com uma tendência
33:00de manter
33:01os pilotos da casa.
33:02Mesmo que,
33:04para mim,
33:04o Radial não seja
33:05um líder ainda,
33:06não tenha essa postura
33:07de líder ainda,
33:08tem que amadurecer ainda,
33:09vou muito com o JP
33:10o Verstappen falou
33:10no início do programa
33:11que seria interessante
33:12ver como o Radial
33:13se comportaria
33:14se a Red Bull
33:14tivesse de fato
33:15um carro competitivo
33:16brigando por vitórias,
33:17como seria a postura
33:18dele em pista,
33:19apesar de eu achar
33:19que não seria
33:20muito diferente,
33:21porque é um piloto
33:22que tem os seus momentos
33:23de raiva ali,
33:23mas melhorou muito também
33:24em certos aspectos,
33:26em questão de ter paciência
33:27para pilotar,
33:28enfim,
33:29mas eu vejo a Red Bull
33:30mantendo o Radial,
33:31subindo o Limba
33:32e subindo o Solop
33:34para a Racing Bus
33:34e mantendo o Ian Lawson
33:35caso o Verstappen
33:36não fique,
33:37mas,
33:38obviamente,
33:39com todas as linhas,
33:40indecisão do Verstappen
33:41quem fica mais
33:42na Berlinda
33:43e quanto a isso
33:44é o Lawson,
33:44para mim,
33:45sem dúvida nenhuma,
33:46é quem fica
33:46ou quem não fica
33:47dependendo do que o Verstappen
33:48decidir
33:49e do que a Red Bull
33:50decidir
33:50para a equipe principal,
33:51Maru.
33:54JP,
33:55a gente há algumas semanas
33:56também já viu
33:58uma conversa
33:59sobre a vaga na Haas
34:00estar em aberto,
34:01aliás,
34:02é algo que a gente sabe,
34:04desde o ano passado
34:05já estava evidente
34:06que o A.L. Komatsu
34:08estava insatisfeito
34:09com o desempenho
34:10do Esteban Ocon,
34:11o Ocon,
34:12a não ser que haja
34:12uma grande virada
34:14imediata na Fórmula 1,
34:15não creio que vá ficar
34:16na Haas
34:17para o ano que vem,
34:18e de fato
34:19que a Ferrari
34:20tem ingerência
34:21nessa decisão
34:23do companheiro
34:24do Oliver Bergman
34:25para o ano que vem
34:26na Haas
34:26e que pode ser
34:28o Rafael Câmara.
34:29Pode ser,
34:30claro,
34:30como não,
34:32é um dos candidatos,
34:34mas agora
34:35o Tzolov parece
34:37muito mais,
34:39a questão parece
34:40muito mais definida,
34:42né?
34:42Aliás,
34:43antes de você falar,
34:44só me retratar aqui,
34:46eu falei Tzolov,
34:47a gente costuma
34:47levar
34:48sempre
34:49para a última
34:53sílaba,
34:54como se fosse
34:55tônica,
34:56e não costuma ser,
34:58o búlgaro é um idioma
34:59que usa
35:00o cirílico,
35:03o alfabeto cirílico,
35:05e normalmente
35:06essas palavras
35:07elas são paroxítonas,
35:09então o certo
35:11seria
35:11Tzolov,
35:12como é
35:13Stoichkov,
35:14ou Kostadinov,
35:16e não
35:17Stoichkov,
35:18Kostadinov,
35:19embora seja
35:19mais confortável
35:20e comum
35:21da gente falar,
35:21enfim,
35:22pode ir, JP.
35:25É,
35:26bom,
35:26eu acho
35:27que eu concordo
35:28com você,
35:28acho que tem um caminho
35:29muito mais claro,
35:30eu acho que,
35:31assim,
35:33faz sentido,
35:34porque assim,
35:34o Tzolov,
35:35ele está numa,
35:36ele é de uma academia,
35:38de pilotos,
35:39né,
35:40que tem quatro vagas
35:41na Fórmula 1,
35:42aí a Ferrari,
35:43em teoria,
35:44a gente até poderia dizer
35:46que também tem,
35:46mas não é assim,
35:47né,
35:47porque a equipe,
35:50a equipe B,
35:51ela não pertence
35:52à Ferrari
35:52no mesmo nível,
35:53né,
35:54que a Racing Bulls
35:55pertence à Red Bull,
35:56mas,
35:56enfim,
35:57eu acho que o Tzolov
35:59tem algumas coisas
36:00que tornam
36:00o caminho dele
36:01mais fácil
36:02rumo à Fórmula 1
36:03do que o Rafael Câmara,
36:03primeiro,
36:04é que ele tem mais espaço,
36:06o Leon Lawson
36:06está ali na Racing Bulls
36:08porque não tem ninguém
36:09para colocar,
36:09essa aqui é a verdade,
36:10eu não acho que o Leon Lawson
36:11nenhum,
36:11piloto terrível,
36:13nada do tipo,
36:14mas o Leon Lawson
36:15está ali
36:15porque não tem ninguém
36:16para colocar,
36:17ele não,
36:17o objetivo da Racing Bulls
36:20é revelar talentos
36:21para a equipe principal,
36:23algo que o Leon Lawson
36:24já foi e já voltou,
36:25a gente já conhece
36:26o histórico da Red Bull
36:27longamente
36:28e que não vai voltar
36:30para o time principal,
36:31a chance de isso acontecer
36:31é irrisória,
36:33realmente,
36:34muito mais fácil
36:34o Lindblad,
36:35que é assim,
36:36um cara muito talentoso
36:37e promissor
36:38ganhar essa vaga
36:38do que o próprio
36:39Leon Lawson,
36:40então,
36:41nesse caso,
36:42tem uma vaga ali
36:42que está sobrando,
36:44eu enxergo o Leon Lawson
36:45como um cara
36:45que está sobrando,
36:46então,
36:47mesmo que o Verstappen
36:48decida ficar na Fórmula 1
36:50e ficar na Red Bull,
36:51tem essa vaga
36:52para tirar o Lawson
36:54e colocá-lo para o solo,
36:55aí eles têm
36:56uma segunda possibilidade
36:57que é o Verstappen
36:58deixar a Fórmula 1
36:59e aí abririam
37:00duas vagas na Red Bull,
37:02eu discordo um pouquinho
37:03do Vissa,
37:03eu acho que a Red Bull
37:04não iria,
37:05não subiria o Lindblad direto,
37:08eu espero que a Red Bull
37:09não faça isso,
37:10inclusive,
37:10se o Verstappen sair
37:12porque eu acho
37:12que seria uma decisão
37:13muito errada,
37:14acho que a Red Bull
37:15já deveria ter entendido,
37:18principalmente depois
37:19que o Pérez saiu
37:20e que eles tiveram
37:21a oportunidade
37:22de levar o Carlos Sainz,
37:23mas tem toda aquela
37:24questão com o Verstappen,
37:25acho que a Red Bull
37:26já deveria ter entendido
37:27que você precisa
37:28de um nome forte,
37:29pelo menos ali,
37:30eu acho que uma dupla
37:31com o carro da Red Bull,
37:32com todo respeito,
37:33mas formada por Adyar e Lindblad,
37:35nesse momento
37:36da carreira dos dois,
37:37não faria sentido nenhum,
37:39então,
37:39se o Verstappen
37:40vai para a Mercedes,
37:41então o George Russell
37:41está livre no mercado,
37:43se o Verstappen
37:43sai da Fórmula 1,
37:45então as coisas
37:46acabam voltando
37:47em direção
37:48ao Carlos Sainz,
37:49que não é nenhum
37:49piloto brilhante,
37:50mas, enfim,
37:52está em uma das primeiras
37:54prateleiras ali
37:55desse grid atual,
37:56então,
37:57eu acho que
37:58o Tissolo tem um caminho
37:59muito claro
37:59para ele,
38:00porque ele tem mais
38:03brechas mesmo,
38:04sabe,
38:04o Rafa Alcábera
38:04tem uma situação
38:05muito diferente,
38:06porque na equipe
38:07principal esquece,
38:08não tem nenhuma
38:09possibilidade,
38:10o Leclerc acabou
38:11de renovar,
38:11o Hamilton
38:13vivendo um momento
38:14muito mais feliz,
38:15inclusive,
38:15animado com o futuro,
38:16e a gente olha
38:17para a Raza,
38:17uma vaga já está ocupada,
38:19que é do Berman,
38:19sobra literalmente
38:20uma vaga,
38:21e essa vaga do Ocon,
38:23você tem a vontade
38:25da Raza,
38:25que conta aí,
38:26você tem a vontade
38:27da Ferrari,
38:27que conta aí,
38:28você tem a Toyota
38:29ali de olho também,
38:30então,
38:30é uma situação
38:31mais complicada,
38:34assim,
38:34com o Rafa Alcábera,
38:35muito embora,
38:35eu acho que os dois
38:36precisam estar
38:37na Fórmula 1
38:38no ano que vem,
38:38o Câmara em especial,
38:41eu acho um piloto
38:41melhor do que o Tussola,
38:42mas eu acho o Tussola
38:43um pilotaço,
38:44é muito rápido,
38:45um moleque muito bom,
38:46que bate de frente
38:48ali com o Rafa,
38:49assim,
38:49sem deixar nada,
38:51sem perder nada,
38:52então,
38:53é isso,
38:54eu vejo muito
38:55dessa forma,
38:56porque eu acho
38:56que há um caminho
38:57muito claro
38:57para o Tussola,
38:58justamente pela Red Bull,
38:59ter mais manejo,
39:01ter mais área
39:02para manejar nesse momento,
39:03um Leon Lawson ali,
39:04que é um piloto que,
39:04não está exatamente
39:06fazendo o que deveria fazer,
39:07que é ser um cara
39:10jovem e promissor
39:11para o futuro,
39:12não é essa a realidade
39:13do Lawson,
39:13em compensação,
39:14a gente olha para o outro lado
39:15e tem uma Rafa
39:16que tem vários interesses
39:18aí em cima dessa vaga
39:19e uma Ferrari
39:19completamente fechada,
39:21então,
39:21acho que faz total sentido
39:22que o caminho do Tussola
39:23seja mais claro,
39:24para ele é mais fácil,
39:26entre aspas,
39:27é porque a Red Bull
39:28pode manejar isso
39:29bem melhor do que a Ferrari,
39:30mas deixando bem claro
39:31que eu acho
39:31que esses dois pilotos
39:32precisam estar no grid
39:33da Fórmula 1
39:34no ano que vem.
39:37Essa era a minha
39:38pergunta seguinte,
39:39como o JP já respondeu,
39:41vou jogar para você,
39:42Vicente,
39:42você acha que o Tussola
39:43é o melhor piloto
39:44desse grid?
39:45Não,
39:46imagina,
39:47você fez certo,
39:49foi o gancho,
39:51o Tussola é o melhor
39:53piloto desse grid?
39:54Como ele se compara
39:55ao Rafa Câmara também,
39:57olhando para o Mini,
39:58que é o outro piloto
39:59talentoso,
40:00piloto que tem raízes ali
40:03com a Renault também,
40:04já foi bem em testes
40:06na Fórmula E,
40:07olhando por outro lado,
40:08como é que você vê
40:09o Tussola nesse grid?
40:12Então, Maru,
40:13até comentamos na,
40:15eu acho que foi na edição
40:16passada,
40:16a TGP,
40:16que a gente falou
40:17sobre o Rafa Câmara,
40:18que para mim ele,
40:19o Rafa Câmara,
40:19é o melhor piloto
40:20do grid da Fórmula 2,
40:21sem sombra de dúvidas.
40:22Eu acho que tinha tudo
40:23para estar liderando
40:24na segunda posição ali,
40:26bem na disputa
40:27pelo título,
40:28mais próximo da disputa,
40:30eu digo eu,
40:30mas cometeu alguns erros,
40:32de ser muito afoito
40:34em alguns momentos,
40:35no Canadá,
40:35por exemplo,
40:36em Mônaco,
40:36por exemplo,
40:38mas é um piloto
40:38extremamente talentoso
40:39e para mim
40:40o mais talentoso
40:40desse grid atual
40:41da Fórmula 2.
40:43Até falei que o Câmara
40:44tem tudo
40:45e precisa subir
40:46para a Fórmula 1 também
40:46no próximo ano,
40:48porque essa questão
40:48de ser um pouco afoito
40:50é muito mais fácil
40:51das equipes
40:51trabalharem
40:52esse lado
40:53do que esperar
40:54que um talento
40:55surja no piloto.
40:57Piloto que não é talentoso,
40:58dificilmente se tornará talentoso.
41:00O piloto que apenas
41:01tem uma questão
41:02de ser impulsivo demais,
41:05ansioso demais
41:06em algumas decisões,
41:07como o Rafa Câmara
41:08mostrou em duas oportunidades
41:10pelo menos,
41:10é mais fácil
41:11as equipes
41:11conseguirem resolver,
41:12principalmente um piloto
41:13que já é talentoso.
41:15Então o Rafa Câmara
41:15precisa ser apenas
41:16lapidado ali
41:17para mim,
41:18também merece
41:18uma vaga na Fórmula 1
41:19em 2027.
41:21E o Tzolob
41:22para mim também
41:23é um bom piloto,
41:24eu considero o Tzolob
41:25um bom piloto,
41:25um piloto que tem sido
41:26consistente,
41:27tem conseguido bons resultados
41:28aqui,
41:28já venceu três corridas
41:29nessa temporada,
41:30duas em corridas principais
41:31ali na Fórmula 2,
41:33então também está pedindo
41:34passagem nessa família
41:35da Red Bull
41:36e acho que também
41:37merece uma vaga
41:38em 2027.
41:40E acho que ele vai
41:41receber essa vaga
41:41em 2027 ali,
41:43sendo o lugar do Lausso,
41:45não sendo o lugar do Lausso,
41:46se o Lausso ficar com um companheiro
41:47desse,
41:48se o Língua subir,
41:49seja,
41:49uma outra questão
41:49que o JP trouxe também
41:50aqui,
41:51que discordando de mim,
41:52mas eu também entendo
41:53o ponto de vista dele,
41:53acho que é até justo
41:54também compreensivo
41:55caso a Red Bull
41:56não suba o Língua,
41:57também há um risco
41:58muito grande nesse lado,
41:59mas o Tzolob
42:00precisa,
42:01precisa e merece
42:02essa vaga
42:02em 2027,
42:03assim como o Câmara
42:04merece também.
42:06Na raiz,
42:06vamos torcer,
42:07é o Almo Kavak
42:08que se abre
42:08nesse momento
42:09em 2027.
42:10Aqui são dois pilotos
42:11que já mostraram
42:12potencial para isso,
42:13são pilotos que podem
42:14substituir outros
42:15que já estão na Fórmula 1
42:16há algum tempo
42:17e não mostraram
42:18tanto serviço assim,
42:19como o caso do Ian Lawson,
42:20o Ocon,
42:21infelizmente,
42:21também comentamos
42:22na semana passada,
42:23que é um piloto muito talentoso,
42:25mas que essa queda
42:26na carreira dele,
42:27a gente não consegue
42:27entender muito bem
42:28qual é o motivo disso
42:29e acaba que vai
42:30pagando o pato
42:31porque,
42:32ao meu ver,
42:32o Ocon não permanece
42:33na raiz para 2027.
42:35Independentemente
42:35de quem ocupe
42:36essa vaga,
42:36eu acho que o Ocon
42:37não fica na raiz.
42:39A gente vê a raiz
42:39testando com pilotos
42:40o Irakawa,
42:42fez teste com
42:43o Fornaroli também,
42:45está de olho no Câmara,
42:46então a raiz está apostando
42:47e está analisando
42:49muitas opções ali,
42:50o que indica
42:51que o Ocon,
42:52de fato,
42:52deve perder
42:53essa posição
42:53no ano que vem
42:54e torço para que isso aconteça,
42:56de verdade,
42:56torço porque eu gosto
42:57de ver um vídeo renovado,
42:59ainda mais com talentos
43:00da Fórmula 12
43:00que já mostraram
43:01que estão preparados
43:01para isso.
43:04muito bem.
43:06Eu queria agora levar
43:08para o último assunto
43:09que vai ser curtinho,
43:11vai ser mais uma chamada
43:13para uma matéria nossa
43:14que foi ao ar hoje de manhã
43:16do que um debate em si,
43:18porque o Brasil hoje joga
43:20e na verdade,
43:21você que está assistindo
43:22na exibição,
43:23o Brasil já está jogando,
43:24já está jogando
43:27contra a seleção
43:28da Escócia
43:29pela Copa do Mundo,
43:30terceiro jogo
43:31da fase de grupos
43:34da Copa do Mundo
43:35de 2026,
43:36o Brasil que venceu
43:37o jogo contra o Haiti
43:38por 3 a 0,
43:39empatou a estreia
43:40contra o Marrocos,
43:41define a vida no grupo,
43:42mas já vai
43:45daqui a alguns dias
43:46partir para o mata-mata
43:47da Copa do Mundo
43:48em busca do Hexa,
43:49você,
43:49claro,
43:50sabe muito bem,
43:50e o Brasil joga
43:52num único lugar
43:54que divide
43:55Fórmula 1
43:56e Copa do Mundo
43:57em toda a história,
43:59eu digo único lugar
44:00porque é o único lugar
44:01onde as coisas vão acontecer
44:02no mesmo espaço,
44:03em Sote 2018,
44:05houve ali uma proximidade,
44:07porque o Autódromo
44:08de Sote
44:09e o Estádio Olímpico
44:10de Fist,
44:11que recebeu vários jogos
44:12da Copa do Mundo,
44:14estavam no mesmo
44:15complexo esportivo,
44:17houve outros momentos
44:18da história
44:19em que
44:20estádio que recebia
44:21um jogo de Copa do Mundo
44:23em ano de Copa do Mundo
44:25e Fórmula 1
44:26naquele mesmo ano,
44:27estavam próximos,
44:28estiveram próximos,
44:30por exemplo,
44:30em 1970
44:31e em 1986,
44:33quando o Estádio Asteca,
44:36que também é a casa
44:37da Fórmula 1
44:37esse ano,
44:39o Asteca em 70 e 86
44:41recebeu a final
44:42da Copa do Mundo,
44:43esse ano recebeu a estreia,
44:45ele é próximo
44:46do Hermanos Rodrigues,
44:48do circuito Hermanos Rodrigues,
44:50que fica na região,
44:51também num complexo esportivo
44:53de Madalena Michuka,
44:56você tem a proximidade,
44:58lá em Berna,
44:59em 1954,
45:01do antigo circuito de Bremgarten
45:03e do estádio,
45:04do antigo estádio de Wankdorf,
45:06eu digo antigo Bremgarten
45:07porque a pista não existe mais,
45:10depois do grande desastre
45:12de Alemanha em 1955,
45:14o automobilismo
45:15foi proibido na Suíça
45:17e Bremgarten não tinha
45:19um amplo local construído,
45:21ampla área construída,
45:22então não precisou
45:23de grande demolição,
45:24eram estradas
45:25que passavam por dentro
45:28de vilarejos,
45:29então elas seguem sendo usadas
45:30e parte que era
45:31no meio da floresta,
45:32que era grande parte da pista,
45:36continua lá,
45:37por dentro da floresta,
45:38uma parte ainda usada,
45:40outra foi tomada
45:41pela floresta,
45:43virou floresta
45:45e parte central
45:46onde eram os boxes,
45:47hoje é um complexo
45:48de supermercado,
45:50o Wankdorf recebeu
45:51a eliminação do Brasil
45:52naquele ano
45:54para a própria Hungria
45:55e a final da Copa do Mundo,
45:56a batalha de Berna,
45:58Brasil e Hungria,
45:58jogo violentíssimo,
45:59depois o milagre de Berna,
46:00a derrota da Hungria,
46:01o primeiro título mundial
46:02da Alemanha,
46:03então Alemanha Ocidental,
46:05mas dessa vez,
46:07dessa vez,
46:08no mesmo lugar,
46:09no Hard Rock Stadium,
46:12casa, claro,
46:13do Miami Dolphins,
46:14time da NFL,
46:15mas que foi um estádio
46:16construído
46:17para receber eventos
46:18ao longo do ano
46:18e recebe muitos
46:19shows de música
46:21e recebe vários
46:22eventos esportivos,
46:24torneio de tênis
46:24da ATP,
46:26jogos de futebol
46:29como esses
46:30da Copa do Mundo,
46:31já recebeu jogos
46:32antes do Brasil,
46:33recebeu Uruguai,
46:34Cabo Verde,
46:34Uruguai e Arábia Saudita,
46:36vai receber
46:36mais algumas partidas
46:38até a disputa
46:39do terceiro lugar,
46:39serão sete jogos
46:40ao todo,
46:41isso nunca aconteceu,
46:43no mesmo ano
46:44de uma Copa do Mundo,
46:46a Fórmula 1
46:47andar no mesmo lugar,
46:48embora a corrida
46:49tenha acontecido
46:50mais ou menos
46:51um mês e meio
46:52atrás,
46:53no começo
46:54do mês de maio.
46:55Bernardo Castro
46:56escreveu
46:57essa matéria,
46:58eu ajudei com
46:59alguma pesquisa
47:01e você pode
47:02encontrar,
47:02eu vou pedir
47:03para o pessoal
47:03colocar aqui também
47:04na descrição
47:05no YouTube,
47:06então você pode
47:06clicar no link,
47:08mas é como
47:11casa
47:11que recebe
47:12Brasil,
47:14seleção brasileira
47:15na Copa do Mundo
47:17aproximou,
47:18ou recebe
47:19contra a Escócia,
47:20aproximou
47:20Copa do Mundo
47:21e Fórmula 1,
47:21como nunca,
47:22tem várias histórias,
47:23por exemplo,
47:24de 1974,
47:26quando o Brasil
47:27ficou num hotel
47:28nos Alpes
47:29alemães,
47:30ali perto da
47:30fronteira com a
47:31Suíça,
47:32Hotel Hortzenkorn,
47:34e houve uma
47:36primavera
47:37estranhamente
47:38fria,
47:39então o Brasil
47:39pegou
47:40muita névoa,
47:42muita neve,
47:43muito vento,
47:44teve que treinar
47:45dentro do hotel
47:46várias vezes,
47:47acabou sofrendo
47:48com lesões,
47:48perdeu um dos
47:49grandes titulares
47:51daquele time,
47:52tinha sido
47:52campeão
47:53em 70 como
47:54titular,
47:54o Clodoaldo,
47:55volante do
47:56Santos,
47:56de Pelé,
47:58machucou e
47:58acabou cortado,
48:00não é tão
48:01perto assim
48:02de Hockenheim,
48:03mas divide o
48:03mesmo bosque,
48:04tanto o hotel
48:05quanto a pista
48:06são no meio
48:08da Floresta
48:09Negra Alemã,
48:09então tem
48:09bastante história
48:10legal,
48:11e claro,
48:12traz uma relação
48:13entre essa
48:14proximidade de
48:15Copa do Mundo
48:15e Fórmula 1
48:16ao longo da
48:17história,
48:17desde 1954
48:19até hoje,
48:21vale a pena
48:21dar uma
48:22olhada.
48:23A gente tem
48:24mais uma
48:24coisinha
48:25para colocar,
48:25vou pedir,
48:26olha aí,
48:27já aparecendo,
48:29começou a votação
48:30do Prêmio
48:30Best
48:312026
48:32e dos 108
48:33canais
48:33pré-selecionados,
48:35o grande
48:35prêmio é
48:36o único
48:36de
48:38velocidade
48:39na categoria
48:40Canal Esportes,
48:41Canal de Esportes,
48:42nós já ganhamos
48:43o prêmio lá
48:43em 2008,
48:44o que você acha
48:45de vir ajudar
48:45a gente de novo?
48:46Porque 2008
48:47já completou
48:48maioridade,
48:48rapaziada,
48:49e a gente está
48:49competindo
48:50com um monte
48:51de gigante,
48:51que tem um monte
48:52de dinheiro
48:52para gastar,
48:53e a gente
48:54vem aqui
48:55humildemente
48:55trazer muita
48:57corrida para vocês,
48:58esse fim de semana,
48:58por exemplo,
48:59tem 24 horas
49:00de Spa
49:00Francochamp,
49:01tem 6 horas
49:03de Watkins
49:03Glam,
49:17do
49:17JP Nascimento,
49:18a Vicente
49:19Soela,
49:20agradeço
49:20a Caco Caldas,
49:23a Daniel Balsa,
49:24que estiveram
49:25aqui nos bastidores,
49:27espero que vocês
49:28tenham assistido
49:30o Brasil Vencer,
49:31ou esteja assistindo
49:32o Brasil Vencer,
49:33tanto dividindo a tela,
49:35quanto nos assistindo
49:36depois,
49:36mas não deixe
49:37de nos assistir,
49:39beleza?
49:39A gente volta
49:40na semana que vem,
49:42claro,
49:42tem toda a programação
49:43de Fórmula 1
49:43ao longo do fim
49:44de semana,
49:45você vê muita coisa
49:46no Grande Prêmio
49:47e na GPTV.
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