00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:04Heute werfen wir einen Blick auf den neuen Leap Motor B10 Dynamic, ein limitiertes Sondermodell,
00:11das aus der Zusammenarbeit zwischen dem chinesischen Elektroautohersteller Leap Motor und dem deutschen Veredelungsspezialisten Irmscher entstanden ist.
00:19Die Kooperation verbindet moderne ElektromobilitÀt mit schwÀbischer Fahrwerkskompetenz und soll dem kompakten SUV eine deutlich sportlichere Ausrichtung verleihen.
00:29Insgesamt werden lediglich 500 Fahrzeuge angeboten, die ab sofort bei den deutschen HÀndlern bestellt werden können.
00:36Damit startet eine exklusive Edition, die sich gezielt an Kunden richtet, die Wert auf IndividualitÀt legen.
00:43Der Leap Motor B10 spielt eine wichtige Rolle in der europÀischen Wachstumsstrategie der Marke.
00:49Gemeinsam mit Stellantis soll das HÀndler- und Service-Netz weiter ausgebaut werden, um den Einstieg in den europÀischen Markt
00:56zu erleichtern.
00:57Mit Irmscher holte sich Leap Motor einen erfahrenen Partner ins Boot, der seit Jahrzehnten fĂŒr Fahrzeugveredelung bekannt ist und bereits
01:05mehr als 550.000 Fahrzeuge individualisiert hat.
01:09Nach dem ersten gemeinsamen Projekt folgt nun mit dem B10 Dynamic das nÀchste Ergebnis dieser deutsch-chinesischen Zusammenarbeit.
01:17Die Ănderungen gehen dabei ĂŒber reine Optik hinaus.
01:22Das Fahrwerk wurde um 30 mm tiefer gelegt und arbeitet mit speziell entwickelten 19 groĂen Leichtmetallfelgen im Hydrastar-Design zusammen.
01:31Dadurch soll das Einlenkverhalten direkter werden und die StraĂenlage insgesamt sportlicher ausfallen.
01:37ErgÀnzt wird das Ganze durch einen lackierten Dachspoiler sowie dezente Dynamic-Dekore.
01:43Angeboten wird das Sondermodell in den Farben Tundra Grey, Light White und Galaxy Silver.
01:50Unter der Karosserie arbeitet weiterhin der bekannte Elektromotor mit 160 kW bzw. 218 PS.
01:57Die Kraft steht sofort zur VerfĂŒgung und sorgt fĂŒr den typischen, spontanen Antritt eines Elektroautos.
02:03Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch begrenzt, wĂ€hrend die technische Basis gegenĂŒber dem Serienmodell unverĂ€ndert bleibt.
02:11Die Energie liefert eine Batterie mit einer KapazitĂ€t von knapp ĂŒber 67 kWh.
02:17Nach dem WLTP-Zyklus sind Reichweiten von bis zu 434 km möglich.
02:23Der durchschnittliche Energieverbrauch liegt bei rund 17 kWh pro 100 km.
02:30Geladen werden kann sowohl an Wechselstrom- als auch an Gleichstromladestationen.
02:35Ein integriertes Thermomanagement unterstĂŒtzt die Batterie zusĂ€tzlich bei einer möglichst konstanten Effizienz.
02:41Auch im Innenraum setzt der B10 Dynamic auf ExklusivitÀt.
02:45Hochwertige FuĂmatten mit spezieller Stickung sowie eine nummerierte Aluminiumplakette unterstreichen den limitierten Charakter.
02:53Hinzu kommen ein groĂes Infotainment-System, digitale Vernetzung, Sprachsteuerung und zahlreiche Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, TodwinkelĂŒberwachung und adaptiver Tempomat.
03:05Das groĂzĂŒgige Platzangebot sowie der variable Kofferraum machen den kompakten Elektro-SUV alltagstauglich.
03:12Preislich startet der Liebmotor B10 Dynamic bei 39.000 Euro und bildet damit die Spitze der Modellreihe.
03:19KĂ€ufer erhalten dafĂŒr nicht nur eine umfangreiche Serienausstattung, sondern auch die exklusiven Irmscher Komponenten und eine streng limitierte Sonderedition.
03:28Wer das alles noch am Mangenruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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