00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuningblog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Leap-Motor Beno 3X,
00:07der jetzt offiziell für den europäischen Markt bestellbar ist.
00:10Das kompakte Elektro-SUV basiert auf dem in China bereits erfolgreichen A10,
00:15wurde für Europa jedoch in wichtigen Bereichen überarbeitet und deutlich stärker ausgelegt.
00:21Damit möchte der Hersteller nicht nur im urbanen Alltag überzeugen,
00:24sondern auch seine internationale Expansion weiter vorantreiben.
00:28Der Einstiegspreis liegt bei knapp unter 25.000 Euro
00:32und macht das Modell zu einer interessanten Alternative im wachsenden Segment der elektrischen City Crossover.
00:39Mit einer Länge von knapp 4,3 m, einer Breite von 1,8 m und einer Höhe von 1,6
00:46m
00:46liefert er kompakte Außenmaße, ohne dabei auf ein großes Platzangebot verzichten zu müssen.
00:52Der Radstand von 2,6 m soll für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum sorgen.
00:59Optisch setzt das Fahrzeug auf ein modernes Erscheinungsbild mit einem markanten unteren Lufteinlass in Trapezform.
01:06Ergänzt wird die Front durch seitliche Öffnungen im Bereich der Nebelscheinwerfer,
01:11die den dynamischen Eindruck zusätzlich unterstreichen.
01:13Technisch basiert der B0-3X auf der modernen CTC 2.0 Plus Plattform,
01:20bei der die Batterie direkt in die Fahrzeugstruktur integriert ist.
01:24Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor an der Vorderachse mit einer Leistung von 145 kW bzw. 195 PS.
01:33Das maximale Drehmoment beträgt 200 Nm.
01:38Damit beschleunigt der Crossover in 8,6 s aus dem Stand auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160.
01:47Gegenüber dem chinesischen A10 fällt der Leistungszuwachs deutlich aus.
01:52Dort stehen lediglich Varianten mit 70 oder 90 kW zur Verfügung, die jeweils maximal 150 Nm liefern.
02:00Käufer können zwischen zwei unterschiedlichen Batterien wählen.
02:03Die kleinere Ausführung verfügt über eine Kapazität von rund 40 kWh
02:08und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 292 km nach WLTP.
02:14Die größere Batterie bietet 53 kWh und schafft bis zu 382 km nach WLTP.
02:23Beide Varianten unterstützen eine 2,5c Schnellladefunktion,
02:27wodurch der Ladezustand innerhalb von rund 16 Minuten von 30 auf 80 % ansteigt.
02:32Auch im Innenraum setzt Leap Motor auf moderne Technik.
02:36Das digitale Betriebssystem Leap OS 4.0 bildet die Grundlage für zahlreiche Funktionen
02:43und soll eine besonders intuitive Bedienung ermöglichen.
02:46Gleichzeitig wurde der praktische Nutzen nicht vernachlässigt.
02:50Im Kofferraum befindet sich ein abgesenkter Stauraum mit 106 Litern Fassungsvermögen.
02:57Zusätzlich lassen sich die Sitzflächen der Rückbank um 60 Grad nach oben klappen,
03:01wodurch weiterer Platz für Gepäck oder größere Gegenstände entsteht.
03:05In China hat der A10 bereits eindrucksvoll bewiesen, dass großes Potenzial in dem Modell steckt.
03:12Kurz nach seiner Markteinführung konnte sich das Fahrzeug im Mai bereits auf den vierten Platz der Verkaufsscharts schieben
03:18und entwickelte sich zu einem ernsthaften Konkurrenten etablierter Modelle.
03:24Mit dem stärkeren B03X möchte Leap Motor nun auch in Europa an diesen Erfolg anknüpfen
03:29und den Wettbewerbsdruck im Segment der kompakten Elektro-Crossover weiter erhöhen.
03:35Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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