00:03Mit dem Leap Motor B5 will der zum Stellantis-Konzern gehörende chinesische Hersteller etablierten
00:09Fahrzeugen wie VW ID.3, Cupra Born oder MG4 Konkurrenz machen. Ein Aspekt, der ihn zumindest
00:15von VW und Cupra abhebt, dĂŒrfte der Einstiegspreis von knapp 28.000 Euro sein. Das Besondere,
00:21bereits in der Basis verfĂŒgt das Fahrzeug ĂŒber eine umfangreiche Serienausstattung.
00:25Beim Antrieb gibt es zwei Leistungsstufen, 180 PS oder 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit
00:32liegt in beiden FĂ€llen bei 165 kmh. Auf der StraĂe gibt sich der B05 angenehm unaufgeregt,
00:38leise, komfortabel und insgesamt auf einem Niveau, das sich vor der europÀischen Konkurrenz
00:43nicht verstecken muss. Der Innenraum wirkt dank nicht vorhandener physischer Knöpfe in
00:52der Mittelkonsole aufgerÀumt. Leider bedeutet dies aber auch, dass die Steuerung der Klimaanlage
00:57per Touchscreen oder Sprache vorgenommen werden muss. Das 8,8 Zoll Kombi-Instrument ist fest
01:02mit der LenksÀule verbunden, sodass es beim Verstellen des Lenkrads stets optimal positioniert
01:07bleibt.
01:11Mit einer LĂ€nge von 4,43 m bietet der B05 sehr viel Beinfreiheit fĂŒr die Passagiere auf
01:16der RĂŒcksitzbank. Bei den Batterien stehen 56 oder 67 kWh zur Wahl. Das entspricht rund
01:22400 bzw. etwas ĂŒber 480 km WLTP-Reichweite. Im Alltag heiĂt das, wer viel in der Stadt unterwegs
01:29ist und effizient fÀhrt, kommt mit einer Ladung problemlos durch die Woche. Die maximale Ladeleistung
01:34liegt bei 168 kW. Die Angabe des Herstellers, das Fahrzeug lieĂe sich in 17 Minuten aufladen,
01:40bezieht sich auf den Abstand von 30 auf 80 Prozent. Eine ungewöhnliche Angabe, denn normalerweise
01:46rechnet man hier von 10 auf 80 Prozent. Dennoch sollte das Fahrzeug auch hier unterhalb
01:51der segmenttypischen 30 Minuten bleiben. Ein Punkt fĂŒr die Praxis, der B05 setzt auf
01:56Heckantrieb. Auf trockener StraĂe kein Thema, im Winter in bergigen Regionen aber durchaus
02:01relevant. DafĂŒr bringt der Chinese eine ĂŒppige Serienausstattung mit, von Kameras und Parksensoren
02:06ĂŒber Over-the-Air-Updates bis hin zum ferngesteuerten Einparken per App.
02:18FĂŒr mehr Videos, einfach abonnieren.
Kommentare