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Der neue Leapmotor C10 des Modelljahres 2027 feiert seine Markteinführung mit frischem Design, moderner Technik und deutlich verbesserter Reichweite. Im Video zeigen wir die wichtigsten Neuerungen des elektrischen SUV und werfen einen Blick auf die technischen Daten.

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✅ Source: Leapmotor
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/leapmotor-2027-784231/

Der überarbeitete Leapmotor C10 bekommt eine neue Front mit „Sky Light“-Scheinwerfern, einen aktiven Kühlergrill und ein modernisiertes Interieur mit 60-Zoll-AR-HUD sowie 17,3-Zoll-Zentraldisplay. Für die nötige Rechenleistung sorgt ein Qualcomm-8295P-Chip, während höhere Ausstattungen sogar mit LiDAR-Technologie und erweiterten Assistenzsystemen ausgestattet sind.

Angeboten wird der C10 sowohl als Range-Extender als auch als vollelektrische Variante. Das E-SUV leistet bis zu 230 kW, bietet bis zu 660 km CLTC-Reichweite und nutzt moderne 800-Volt-Technik für schnelle Ladezeiten. Die Range-Extender-Version schafft sogar bis zu 1.300 km kombinierte Reichweite.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute werfen wir einen Blick auf den neuen Leap Motor C10 des Modelljahres 2027,
00:09der mit zahlreichen technischen Verbesserungen und einer deutlich gesteigerten Reichweite an den Start geht.
00:15Der aktualisierte C10 wird in China zu Preisen zwischen umgerechnet etwa 16.000 und 18.000 Euro angeboten
00:23und positioniert sich damit weiterhin als attraktives SUV im wachsenden Segment der elektrifizierten Fahrzeuge.
00:31Optisch erhält der C10 eine modernisierte Frontpartie mit dem neuen Skylight Design für die geteilten Scheinwerfer.
00:39Ergänzt wird das Erscheinungsbild durch einen aktiven Kühlergrill,
00:42der sowohl die Aerodynamik als auch die Effizienz verbessern soll.
00:46Im Innenraum setzt Leap Motor auf eine neue Farbgestaltung in Sandstone Brown,
00:50versteckte Lüftungsdüsen und moderne Technik.
00:54Herzstück des Cockpits ist der leistungsstarke Qualcomm-Chip.
00:57Dazu kommen ein riesiges 152 cm Air-Head-Up-Display,
01:02ein 22 cm Kombi-Instrument sowie ein 50 cm großer Zentralbildschirm.
01:07Auch bei den Fahrerassistenzsystemen legt der C10 nach.
01:11Das integrierte LMC-Bewegungskontrollsystem soll das Fahrverhalten optimieren.
01:16In den höheren Ausstattungsvarianten ist zudem ein LIDAR-System verfügbar,
01:20das zusammen mit einem Qualcomm-Chip umfangreiche Navigations- und Assistenzfunktionen ermöglicht.
01:26Besonders interessant sind die Antriebsvarianten.
01:29Das Range Extender Modell verfügt über einen Elektromotor mit 200 kW Leistung
01:35und erreicht eine rein elektrische Reichweite von 290 km nach CRTC.
01:40Die kombinierte Gesamtreichweite liegt bei bis zu 1300 km.
01:46Die volle elektrische Variante leistet 230 kW,
01:49bietet eine CLTC-Reichweite von bis zu 660 km
01:54und nutzt moderne 800-Volt-Technologie für besonders schnelles Laden.
01:59Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:02der findet den Link in der Videobeschreibung.
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