00:00Willkommen auf TuningBlog und willkommen zu unserem aktuellen Video rund um den neuen LeapMotor B05 Pro Max.
00:06In diesem Fahrbericht schauen wir uns ein Elektroauto an, das aktuell für viel Gesprächsstoff sorgt.
00:12Kaum ein anderes Modell bietet derzeit in der Kompaktklasse so viel Technik, Platz und Reichweite zu einem derart attraktiven Preis.
00:20Unser gefahrenes Fahrzeug war ein LeapMotor B05 Pro Max in der Lackierung Galaxy Silver.
00:26Das später im Video zu sehende Interieur präsentiert sich mit einer Lederausstattung in Schwarz sowie Akzentfarben in Silber und vermittelt
00:36bereits auf den ersten Blick einen modernen und hochwertigen Eindruck.
00:40LeapMotor gehört aktuell zu den spannendsten Marken im Stellantis-Konzern und möchte mit dem B05 die etablierte europäische Konkurrenz unter
00:49Druck setzen.
00:50Besonders bemerkenswert ist dabei die Preisgestaltung.
00:53Bereits ab 26.900 Euro startet der elektrische Kompaktwagen und bietet dabei Eigenschaften, die bislang oftmals deutlich teureren Fahrzeugen vorbehalten
01:04waren.
01:05Weder bei der Reichweite noch bei den Ladeleistungen oder der Ausstattung müssen Käufer gravierende Kompromisse eingehen.
01:11Damit positioniert sich der B05 als ernstzunehmende Alternative zu bekannten Modellen der europäischen Kompaktklasse.
01:19Auch optisch macht der Stromer einiges her.
01:23Die Front erinnert mit ihren klaren Linien und der harmonischen Gestaltung tatsächlich an aktuelle Vertreter aus Wolfsburg.
01:30Gleichzeitig besitzt der LeapMotor ausreichend Eigenständigkeit, um nicht wie eine bloße Kopie zu wirken.
01:37Mit einer Fahrzeuglänge von knapp über 4,4 Metern wächst der Schrägheckfünftürer sogar leicht über die klassische Kompaktklasse hinaus.
01:45Dadurch entstehen ausgewogene Proportionen, die dem Fahrzeug eine erwachsene und hochwertige Erscheinung verleihen.
01:52Besonders interessant dürfte für viele Kunden die ProMax-Variante sein, die mit dem größeren Akku ausgestattet wird.
02:00Diese Version kostet 29.400 Euro und bringt ein Batteriepaket mit einer Kapazität von 67 kWh mit.
02:08Angesichts der gebotenen Ausstattung bleibt der Preis weiterhin bemerkenswert attraktiv.
02:15Die Individualisierungsmöglichkeiten sind allerdings überschaubar.
02:19Fünf Außenfarben stehen zur Wahl, umfangreiche Optionslisten sucht man dagegen vergeblich.
02:25Das hat jedoch auch einen Vorteil, denn die Konfiguration gestaltet sich angenehm und kompliziert.
02:30Im Innenraum zeigt sich schnell, dass Leap-Motor großen Wert auf ein modernes Ambiente gelegt hat.
02:36Das minimalistische Cockpit wirkt aufgeräumt und luftig.
02:40Die Oberflächen sind teilweise weich ausgeführt und sorgen für eine angenehme Haptik.
02:45Gleichzeitig fällt auf, dass klassische Schalter nahezu vollständig verschwunden sind.
02:50Die Bedienung erfolgt überwiegend über den zentralen 37 cm Touchscreen, per Sprachsteuerung oder über die Lenkradtasten.
02:59Das sieht modern aus, erfordert im Alltag jedoch etwas Eingewöhnung.
03:03Besonders die Navigation durch verschiedene Menüs könnte intuitiver gestaltet sein.
03:08Zudem sind einige Warnhinweise und Signaltöne recht präsent und müssen zunächst angepasst werden.
03:14Die digitale Instrumenteneinheit misst 22 cm und liefert alle wichtigen Informationen.
03:20Allerdings könnten die Darstellungen etwas größer ausfallen.
03:24Ein Head-Up-Display fehlt ebenfalls.
03:26Angesichts des günstigen Gesamtpreises sind das jedoch Punkte, die viele Interessenten vermutlich verschmerzen können.
03:34Weniger überzeugend ist lediglich die Tatsache, dass die Vordersitze zwar bequem sind, aber mehr Verstellmöglichkeiten bieten könnten.
03:41Auch die Kunstlederoberflächen fühlen sich nicht ganz so hochwertig an, wie es die ansonsten gelungene Innenraumgestaltung vermuten lässt.
03:50Beim Platzangebot sammelt der B05 dagegen viele Pluspunkte.
03:55Der Radstand von etwa 2,7 Metern sorgt für großzügige Verhältnisse auf allen Sitzplätzen.
04:02Selbst großgewachsene Erwachsene finden im Fond ausreichend Bein- und Kopffreiheit.
04:07Das macht den Leap-Motor auch für Familien interessant.
04:09Der Kofferraum fasst 345 Liter und wächst bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 1400 Liter an.
04:18Damit eignet sich das Fahrzeug problemlos für Urlaubsfahrten oder größere Einkäufe.
04:23Für zusätzliche Helligkeit sorgt das großflächige Panoramadach, das den Innenraum freundlich und offen wirken lässt.
04:30Unter der Karosserie arbeitet ein an der Hinterachse montierter Elektromotor, der von Leap-Motor selbst entwickelt wurde.
04:37Seine Leistung beträgt 160 Kilowatt bzw. 218 PS.
04:43Das maximale Drehmoment liegt bei 240 Newtonmeter.
04:47Auf dem Papier wirkt dieser Wert zunächst nicht spektakulär.
04:51In der Praxis reicht die Kraft jedoch vollkommen aus.
04:55Der B05 versteht sich nicht als Sportler, sondern als komfortabler Alltagsbegleiter.
05:00Entsprechend harmonisch und gleichmäßig erfolgt die Leistungsentfaltung.
05:04Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170.
05:07Das klingt zunächst nicht übermäßig beeindruckend, dürfte für die meisten Kunden jedoch vollkommen ausreichend sein.
05:14Wichtiger ist die Tatsache, dass der elektrische Antrieb aus nahezu jeder Geschwindigkeit heraus souverän beschleunigt.
05:21Gleichzeitig profitiert der Fahrer vom Heckantrieb, da störende Antriebseinflüsse in der Lenkung vollständig ausbleiben.
05:29Mit seinem 67 Kilowattstunden Akku erreicht der Leap-Motor B05 laut Norm eine Reichweite von bis zu 480 Kilometern.
05:39Grundlage dafür ist ein durchschnittlicher Energieverbrauch von unter 16 Kilowattstunden pro 100 Kilometer.
05:46Diese Werte zeigen, dass die Entwickler nicht nur auf eine große Batterie gesetzt haben, sondern auch auf eine effiziente Gesamtabstimmung.
05:54Im Alltag sollten damit selbst längere Strecken problemlos möglich sein.
06:00Auch beim Laden präsentiert sich der B05 zeitgemäß.
06:04An Schnellladesäulen sind Ladeleistungen von bis zu 168 Kilowatt möglich.
06:09Damit dauert der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent lediglich rund 24 Minuten.
06:15An Wechselstromladesäulen liegt die maximale Ladeleistung bei 11 Kilowatt.
06:19Zwar gehört der Leap-Motor damit nicht zu den absoluten Rekordhaltern.
06:23Die meisten Kunden dürften mit diesen Werten jedoch mehr als zufrieden sein.
06:29Für den europäischen Markt wurde das Fahrwerk umfassend überarbeitet.
06:33Die Abstimmung erfolgte im Entwicklungszentrum von Turin und unterscheidet sich deutlich von der chinesischen Version.
06:40Das Resultat ist ein spürbar strafferes und direkteres Fahrgefühl.
06:44Dennoch bleibt der Grundcharakter des Fahrzeugs komfortorientiert.
06:48Der B05 gleitet angenehm über lange Strecken und vermittelt seinen Insassen eine entspannte Atmosphäre.
06:55In schnell gefahrenen Kurven zeigt sich allerdings, dass der Fokus nicht auf maximaler Dynamik liegt.
07:02Die Karosserie neigt sich etwas stärker zur Seite und die Lenkung könnte mehr Rückmeldung von der Fahrbahn liefern.
07:09Dafür überzeugt der Wagen mit einer gelungenen Geräuschdämmung.
07:12Selbst bei höheren Geschwindigkeiten bleibt das Innengeräusch angenehm niedrig.
07:17Hinzu kommen sehr gut dosierbare Bremsen, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit vermitteln.
07:23Insgesamt gelingt Leap Motor mit dem B05 Pro Max ein beeindruckendes Gesamtpaket.
07:28Das Fahrzeug kombiniert modernes Design, großzügige Platzverhältnisse, eine alltagstaugliche Reichweite und eine umfangreiche Ausstattung mit einem Preisniveau, das viele Wettbewerber
07:39unter Druck setzen dürfte.
07:41Kleine Schwächen bei der Bedienung oder der Detailqualität ändern nichts daran, dass der B05 aktuell zu den interessantesten Elektroautos seiner
07:50Klasse gehört.
07:51Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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