00:05È stata una qualifica non senza colpi di scena quella che ha accompagnato questo giovedì a Le Mans
00:12pronti appunto per la 24 ore di Le Mans che si correrà tra sabato e domenica
00:17ne parliamo qui con il nostro inviato in pista Gianluca Calvaresi
00:21Ciao Gianluca
00:21Ciao Simone
00:24Allora non sono mancati come abbiamo detto i colpi di scena
00:27era la Cadillac in pole fino a pochi minuti dopo la conclusione dell'hyper pole
00:35poi alla fine c'è stata una squalifica quella di Heitken che ha fatto un po' il furbo in pit
00:41lane
00:41cercando di scavalcare tutti gli altri ed è stato retrocesso al decimo posto
00:45per questo appunto c'è Van Torre che ha portato la BMW davanti a tutti
00:51BMW che arriva dal successo di Spa quindi voglio chiederti appunto se dopo questo risultato
00:57è lei la vera favorita per questa Le Mans è ancora troppo presto
01:02Tutte e due le cose sicuramente è favorita perché come giustamente ricordavi tu
01:06ha fatto doppietta Spa che è una pista che si avvicina molto come caratteristiche a quella di Le Mans
01:11e perché comunque i piloti sono arrivati qui con delle intenzioni bellicose
01:17diciamo così René Rust già stamattina diceva che si sente candidato per la vittoria
01:23e comunque per tutta la fase di qualifiche ma anche per le libere
01:28che qui contano molto di più delle qualifiche considerato che è una 24 ore
01:31la BMW è apparsa in ottima forma in compagnia della Cadilla
01:36che come ricordavi tu ha perso l'apple position per una furbata
01:40un po' come quando si cerca di saltare davanti agli altri in autostrada
01:44e loro l'hanno fatto nella pitlane e il direttore di gara Freitas gli ha tolto il tempo
01:50che diversamente li avrebbe messi in pole a qualche decimo dalla BMW
01:55comunque la seconda Cadillac, cioè l'altra Cadillac, la numero 12
02:00partirà comunque seconda, a mezzo secondo dalla BMW
02:05e come forse alcuni dei nostri appassionati di BMW sanno
02:11qui la Cadillac corre con ben tre macchine
02:14e tutte e tre le vetture sono classificate nella top 10
02:19quindi domani le Cadillac partiranno seconda, quinta e decima
02:23quindi insomma hanno puntellato per bene la top 10
02:30anche vedendo poi il risultato dell'anno scorso
02:33con la Ferrari gialla numero 83 di F-Corse
02:36che era partita a tredicesima e poi è riuscita a vincere
02:39quindi comunque una gara di 24 ore può veramente succedere di tutto
02:43quindi anche Heitken e i suoi compagni avranno tutto il tempo
02:48di poter recuperare e mettersi in lotta per la vittoria finale
02:54abbiamo usato un titolo forte qui Ferrari a zoppata
02:57lo sapevamo già che Ferrari a differenza degli ultimi anni
03:00avrebbe sofferto un po' di più rispetto al passato
03:05ricordiamo che viene da tre vittori di fila con tre macchine diverse
03:08la 50, la 51 e la 83
03:11quindi ma secondo te appunto questo distacco
03:15ricordiamo che solo una Ferrari con l'ottavo posto di calato
03:18quindi la 51 è riuscita a entrare in top 10
03:20Fuoco addirittura è stato eliminato nell'Hyperpol 1
03:25con il dodicesimo tempo
03:27Kubica e il suo equipaggio addirittura
03:32non è riuscito neanche a giocarsi l'Hyperpol
03:34e partirà a diciassettesimo
03:35questo ti immaginavi appunto di avere questo gap così enorme
03:40a causa ovviamente lo possiamo dire del BOP
03:43che è un'ammazzata tremenda
03:47Immaginavo che la Ferrari sarebbe stata in difficoltà
03:51quello sì perché vedendo le prime due gare
03:54non poteva che essere così
03:55però non credevo che avrebbe accusato un ritardo del genere
03:59perché effettivamente
04:00non dico tanto nella qualifica
04:02perché non è una condizione di gara
04:04non è una condizione di macchina che troviamo in gara
04:07però nei turni di Liber FP1, FP2, FP3
04:12le Ferrari mediamente si è presa un secondo e quattro
04:16un secondo e tre dal migliore in pista
04:21ed è un distacco enorme
04:23se consideriamo che l'anno scorso
04:25non svettava la Ferrari
04:27però si prendeva tre decimi, quattro decimi
04:30dalla migliore in pista
04:31quindi sta pagando un secondo rispetto al migliore
04:34e rispetto ai tempi dell'anno scorso
04:36sta pagando anche lì più o meno un secondo
04:39quindi fate voi i conti
04:41la macchina bene o male è la stessa
04:43se non migliorata
04:44più o meno nelle stesse condizioni dell'anno scorso
04:47perché la temperatura è simile
04:49non sta piovendo
04:50la macchina è più lenta di un secondo
04:52e non è che sono diventate stupidi a Maranello
04:56Ebbè sì, è vero che gli altri comunque hanno fatto dei progressi
04:59però li ha fatti anche la Ferrari
05:01altra sofferenza
05:04l'abbiamo visto anche per Toyota
05:05Toyota che ha portato una macchina comunque nuova quest'anno
05:09ha vinto a Imola con una grande prestazione
05:12proprio davanti alla Ferrari
05:14però addirittura qua si trova ancora più indietro
05:17la prima Toyota è quattordicesima
05:19la seconda è quindicesima
05:21quindi fuori anche loro dall'Hyperpol 2
05:23quindi sono le due più penalizzate
05:26e poi sorpresa positiva devo dire
05:30la Stone Martin Valkyrie
05:32perché è addirittura in ottava posizione
05:36non solo
05:36poi anche Genesis
05:37l'abbiamo visto nella top 10 davanti alla Ferrari
05:41eh sì, la Stone Martin poi con la penalizzazione
05:47della Cadilla che è risalita addirittura settima
05:51le Genesis che sono ricordiamo la terza gara
05:55della loro vita
05:57perché sono il debutto in questa categoria
05:58sono riuscite a entrare nella top 10
06:01e partiranno sesta e nona domani
06:04anche questa è un'informazione che sì
06:07fa piacere perché comunque la Genesis è sicuramente un team
06:11una squadra seria
06:12si è presentata ben preparata
06:14però che alla terza gara
06:17riesca a battere dei mostri sacri
06:20insomma fa un po' pensare
06:22ecco diciamo così
06:24diciamo in ottica gara
06:27ricordiamo che scatterà alle 15 di sabato
06:30e arriva ovviamente alle 15 di domenica
06:32diciamo i valori che abbiamo visto oggi
06:34comunque non tanto a livello di gap
06:36quanto proprio a livello di posizioni
06:38è nel complesso quello che ti immagini avere anche domani
06:42oppure vedrai appunto queste realtà
06:44come Genesis, come Stone Martin
06:46magari poi sul passo perdere un po' qualcosa
06:49no, sicuramente mi aspetto che
06:51Genesis e Stone Martin sul passo
06:54ovviamente non potranno reggere il ritmo di Cadilla
06:58che il BMW ma nemmeno di Ferrari
07:00cioè Manny Ferrari sicuramente tornerà
07:04nelle posizioni diciamo nella top set, top eight
07:09perché comunque hanno una squadra che sa gestire al meglio
07:13le condizioni in pista, le neutralizzazioni
07:18le safety car
07:20ed è comunque una macchina che sul ritmo gara
07:24si è sempre comportata anche l'anno scorso molto meglio che in qualifica
07:28quindi sicuramente di esperienza
07:30a Maranello torneranno in alto
07:34se sarà abbastanza per lottare per la vittoria
07:37non lo so, credo che sarà difficile
07:39credo che il miglior risultato che possono fare qui
07:42a meno di miracoli è un podio
07:46verso posto
07:48quindi ecco, è proprio anticipato l'ultima domanda che volevo farti
07:51quindi vedi al più
07:53con l'aiuto anche di un po' di fortuna
07:56e di dinamiche di gara
07:57la Ferrari, ambire
07:59almeno, cioè l'ambizione massima
08:01più che altro potrebbe essere proprio
08:03un podio
08:05la vittoria comunque la vedi
08:06una lotta a due
08:07come abbiamo detto
08:08tra Cadillac e BMW al momento
08:11sì, al momento sì
08:12poi le previsioni meteo non danno nemmeno la pioggia
08:17quindi dovrebbero essere abbastanza stabili
08:19quindi non ci sarà neanche questa variabile
08:21a rimescolare le carte
08:23poi, come si dice sempre
08:24ed è vero, Alemano
08:25può succedere di tutto
08:26specialmente durante la notte
08:28specialmente con le GT e le LMP2
08:31qualche tamponamento
08:32diciamo a tradimento
08:34è sempre dietro l'angolo
08:36tutto può succedere
08:38però ecco
08:39sicuramente la Ferrari non parte
08:41con il favore del pronostico
08:43però, insomma
08:44loro sono pur sempre i campioni del mondo
08:47sì, soprattutto perché ci sono più di
08:50un concorrente davanti
08:53da dover
08:53diciamo
08:54combattere per poter arrivare più in alto
08:57in chiusura Gianluca
08:58diciamo anche
08:58cosa è successo con la LMP2
09:01e nella GT3
09:03chi sono i poleman
09:04e insomma chi sarà lì davanti
09:06a partire nella gara di sabato pomeriggio
09:09e nell'MP2
09:10la pole è andata a Esteban Masson
09:13che corre
09:14per la scuderia di Olivier Panì
09:16quindi un volto noto
09:18agli amanti della Formula 1
09:20Panì VDS Racing
09:21che ha già vinto diverse gare
09:23quest'anno
09:25quindi
09:26Masson è un pilota molto veloce
09:28molto promettente
09:29anche molto giovane
09:30perché non è che questa categoria
09:31è solo per dinosauri
09:33mentre invece
09:34nelle GT
09:36nelle GT la pole è andato
09:38al nostro Mattia Drudi
09:39sull'Aston Martin
09:41anche qui Drudi
09:43quest'anno sta facendo
09:44sta facendo molto bene
09:46in GT
09:46con i suoi compagni
09:48ha già conquistato
09:49in GT World Challenge
09:50una vittoria
09:52ed è stato comunque insidiato
09:53fino all'ultimo
09:54dal nostro
09:55Alessio Rovera
09:57su Ferrari
09:57quindi anche qui
09:58c'è stato un derby
10:00tutto italiano
10:01per la conquista
10:02della pole
10:03ecco diciamo che
10:04almeno nelle GT
10:05in cui le Ferrari
10:06sembrano
10:08potersi ben difendere
10:10Allora in chiusura
10:11vi ricordiamo come sempre
10:13di mettere mi piace
10:14al video
10:14e se il contenuto
10:15vi è piaciuto
10:16di seguire il canale
10:17attivare la campanellina
10:18per altri contenuti
10:19come questo
10:19l'appuntamento con Gianluca
10:21e
10:22durante la notte
10:24di Le Mans
10:25cercheremo di fare
10:26un collegamento con te
10:26dalla sala stampa
10:27in modo che tu ci possa
10:28un po' raccontare
10:29le emozioni del paddock
10:30ricordiamo soltanto
10:32la partenza
10:33della 24 ore
10:34di Le Mans
10:34alle ore 16
10:35italiane
10:36ciao Gianluca
10:37e grazie
10:38ciao
10:38grazie a tutti
10:39grazie a tutti
10:39grazie a tutti
10:40grazie a tutti
10:40grazie a tutti
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